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文檔簡介

1、    淺談如何做好交通運(yùn)輸安全管理工作    檀穩(wěn)摘 要:安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸行業(yè)永恒的主題,也是推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。如何履行好工作責(zé)任,做好道路運(yùn)輸安全管理工作,安全生產(chǎn)是推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。關(guān)鍵詞:安全生產(chǎn) 道路運(yùn)輸 重要保障隨著生活水平的不斷提高和我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,汽車已進(jìn)入廣大百姓家庭。汽車數(shù)量的大幅度增長,而公路的發(fā)展,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車的擁有量,造成道路交通事故發(fā)生率逐年增長。交通事故的發(fā)生率不斷攀升,給廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。這就給我們帶來了如何做好交通安全管理工作這一

2、新課題。即將實(shí)施道路交通安全法,規(guī)范了車輛駕駛?cè)?、行人等人員的行為規(guī)范。根據(jù)道路交通安全法和公路法中有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路部門工作實(shí)際,有下列一些問題需要著手解決:一、明確管理部門、管理人員的工作職責(zé)根據(jù)業(yè)務(wù)量的需要,在行管機(jī)構(gòu)設(shè)置專職部門或兼職部門,安排專業(yè)人員專職或兼職進(jìn)行行業(yè)安全生產(chǎn)管理,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開專門會(huì)議,具體組織、協(xié)調(diào)、督促、落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。既要有牽頭領(lǐng)導(dǎo)和部門,進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào);又要分兵把守,管業(yè)務(wù)又兼負(fù)相應(yīng)的安全管理職責(zé),把日常具體工作落實(shí)到客、貨、修、培等相關(guān)業(yè)務(wù)部門,認(rèn)真分解工作職責(zé)。從目前安全生產(chǎn)管理任務(wù)看,客運(yùn)部分占據(jù)比重較大。二、把

3、好運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)各級(jí)道路運(yùn)輸行管部門要嚴(yán)把市場準(zhǔn)人關(guān),把運(yùn)輸經(jīng)營者資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可和企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評(píng)定的重要內(nèi)容。對(duì)申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當(dāng)事人,不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得審批或者核準(zhǔn)。同時(shí),加強(qiáng)日常監(jiān)督考核,一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者資質(zhì)“縮水”,要立即下發(fā)整改令,督促企業(yè)限期整改。逾期不整改或者整改后仍達(dá)不到要求的,要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可。三、加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理1.堅(jiān)持和完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度。在車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場前及對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行定期審驗(yàn)時(shí),要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法的要求進(jìn)行綜合性能檢測,確定技術(shù)等級(jí),核定經(jīng)營范圍。沒有達(dá)到

4、車輛技術(shù)等級(jí)的車輛或技術(shù)性能不合格的車輛不能參與營運(yùn)。2.強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛定期維護(hù)制度。認(rèn)真貫徹落實(shí)車輛定期維護(hù)和二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)制度,強(qiáng)化二級(jí)維護(hù)監(jiān)督管理,督促維修企業(yè)嚴(yán)格按照汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范維護(hù)車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。3.規(guī)范營運(yùn)車輛綜合性能檢測行為,監(jiān)督汽車綜合性能檢測站嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行檢測,并按核定的經(jīng)營性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。對(duì)不按照規(guī)定要求進(jìn)行檢測的單位,要限期整改或停業(yè)整頓。四、加強(qiáng)從業(yè)人員從業(yè)資格管理1.督促培訓(xùn)單位嚴(yán)格按照教學(xué)計(jì)劃、大綱組織培訓(xùn),切實(shí)提高培訓(xùn)質(zhì)量,堅(jiān)決打擊無證、超范圍及違規(guī)培訓(xùn)等經(jīng)營行為。2.嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員從業(yè)資格制度。認(rèn)真貫徹落實(shí)

5、營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定等有關(guān)規(guī)定,規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證工作。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大客車、汽車列車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理。凡無從業(yè)資格證的駕駛員,不得從事道路運(yùn)輸經(jīng)營性活動(dòng)。3.加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員日常監(jiān)督管理,完善營運(yùn)駕駛員檔案管理制度,做好信譽(yù)考核工作,對(duì)發(fā)生運(yùn)輸責(zé)任事故的駕駛員,要視情節(jié)暫扣或取消其從業(yè)資格證件。五、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督1.嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出站的例檢制度。按照汽車客運(yùn)站管理規(guī)定的要求,督促客運(yùn)站履行安全管理職責(zé),落實(shí)安全生產(chǎn)制度,配備安全檢查人員。2.監(jiān)督汽車客運(yùn)站做好易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品檢查工作,按要求配備危險(xiǎn)品檢查設(shè)備。嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售車票和

6、檢票,禁止超員車輛出站。凡因客運(yùn)站原因造成超員超載的,除按規(guī)定承擔(dān)分載費(fèi)用外還要追究客運(yùn)站的責(zé)任。六、督促道路運(yùn)輸經(jīng)營者全面落實(shí)安全責(zé)任運(yùn)輸經(jīng)營者是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。行管部門要督促其健全組織機(jī)構(gòu),配備安全管理人員,完善安全生產(chǎn)硬件,保證安全生產(chǎn)的必要投人,提高車輛技術(shù)狀況,搞好車輛檢測和技術(shù)維修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。到企業(yè)檢查時(shí),要認(rèn)真做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)事故隱患,要及時(shí)報(bào)告并提出整改意見,做好跟蹤和反饋工作。七、特別注意加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管行管部門要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)戶、貨運(yùn)場站、信息配載站的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格貫徹落

7、實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定。對(duì)達(dá)不到資質(zhì)條件的業(yè)戶,堅(jiān)決取消其道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格。對(duì)達(dá)不到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的車輛,堅(jiān)決停運(yùn)整改。未取得從業(yè)資格證書的人員,一律不準(zhǔn)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)。八、加強(qiáng)事故報(bào)告和責(zé)任追究工作道路運(yùn)輸經(jīng)營者無論采取何種經(jīng)營方式(包括承包、掛靠),都必須對(duì)其經(jīng)營車輛所發(fā)生的事故承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。發(fā)生道路交通事故后,行管部門要督促運(yùn)輸經(jīng)營者及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告。對(duì)不報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)的,可按有關(guān)規(guī)定處理。行管部門同時(shí)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào),并對(duì)事故發(fā)展過程中的重要情況及時(shí)續(xù)報(bào)。按照事故級(jí)別,同安監(jiān)、交警等部門配合,共同做好事故調(diào)查和責(zé)任追究工作。要通過典型事故案例,教育道路運(yùn)輸經(jīng)營者和從業(yè)人員從中汲取教訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識(shí)??傊?,道路運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)之一,做好安全事故的風(fēng)險(xiǎn)防范,消除事故隱患。是確保運(yùn)輸企業(yè)生存和發(fā)展的保障。道路交通安全法是突出“以人為本”的立法精神。強(qiáng)調(diào)人的生命價(jià)值,確立了人的生命安全第一的原則。定期開展安全學(xué)習(xí),安全知識(shí)競賽,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。運(yùn)輸企業(yè)安全管理對(duì)象是人,以客觀、科學(xué)的態(tài)度,全面綜合地對(duì)一次事故和責(zé)任人進(jìn)行分析處理,使他們吸取教訓(xùn),使大家都受到教育?;怦{駛員事故后的心理矛盾,

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