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1、題 目凸輪軸零件的數(shù)控編程與加工目錄摘要第一節(jié)零件圖的分析1.1零件的材料及其力學(xué)性能11.2零件的結(jié)構(gòu)工藝分析1第二節(jié)毛坯的分析2.1毛坯的選擇22.2毛坯圖的設(shè)計(jì)3第三節(jié)工藝路線的擬定3. 1 加位人£準(zhǔn)的選擇 43. 2力H工方法的選擇53. 3力H工順序的安排8第四節(jié)加工余量及工序尺寸的確定4.1加工余量104.2總加工余量和工序加工余量104.3加工余量、最大加工余量和最小加工余量104.4影響加工余量的因素114.5工序尺寸12第五節(jié)機(jī)床和工藝裝備的選擇5.1機(jī)床的選擇135.2夾具的選擇165.3刀具的選擇175.4量具的選擇18第六節(jié)切削用量19第七節(jié)程序編制21設(shè)計(jì)
2、心得25參考文獻(xiàn)26摘要本文主要針對(duì)凸輪軸類零件的加工進(jìn)行工藝分析。凸輪軸類零件通常由圓 柱面、端面、臺(tái)階面、螺紋、圓弧等組成,主要用于支撐傳動(dòng)零件,承受載荷, 傳遞轉(zhuǎn)矩等,有較高的精度和粗糙度要求。為保證凸輪軸類零件的高精度要求,本設(shè)計(jì)針對(duì)零件進(jìn)行了工藝分析、尺寸 計(jì)算、程序編寫(xiě)以及數(shù)控仿真,制定了正確的工藝方案,包括:裝夾方案和工藝 路線,選擇合理的刀具和夾具,并能利用數(shù)控仿真軟件進(jìn)行了驗(yàn)證。實(shí)現(xiàn)了數(shù)控 車床的自動(dòng)化,智能化,高精度、快速度,短周期等功能。數(shù)控加工制造技術(shù)正逐漸得到廣泛的應(yīng)用。零件加工之前,進(jìn)行工藝分析、 編程設(shè)計(jì)具有非常重要的作用。本文通過(guò)對(duì)典型的凸輪軸類零件數(shù)控加工丄藝
3、的 分析,給岀了一般零件設(shè)計(jì)加工工藝分析的方法,對(duì)于提高制造質(zhì)量和實(shí)際生產(chǎn), 具有一定的指導(dǎo)意義一、零件圖的分析1.1零件的材料及其力學(xué)性能(1) 材料根據(jù)圖紙可知該零件的材料是45號(hào)鋼,俗稱“油鋼”。屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼中的中碳 鋼。其成分是碳量為0. 42-0. 50%, Si含量為0. 1-0. 37%, Mn含量為0. 50-0. 80%, Cr含量 0. 25%, Ni 含S0. 30%o, CU 含fi0. 25%.45號(hào)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特 別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表而硬度較低,不耐磨??捎?調(diào)質(zhì)和表而
4、淬火提高零件表而硬度。(2) 力學(xué)性能 45號(hào)鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼,硬度不髙,易切削加工。其熱處理的溫度為:正火850 °C,淬火 840°C,回火 600OCO 45號(hào)鋼淬火后沒(méi)有回火之前,硬度大于HRC55 (最高可達(dá)HRC62)為合格,實(shí)際應(yīng)用 的最高硬度為HRC55 (高頻淬火HRC58),不要采用滲碳淬火的熱處理。 45號(hào)鋼的抗拉強(qiáng)度為590650MPl屈服強(qiáng)度為315355Mpa:伸長(zhǎng)率為14%18%u 1.2零件的結(jié)構(gòu)工藝分析根據(jù)零件簡(jiǎn)圖分析 圓柱而及螺紋:加工尺寸公差等級(jí)表而粗糙度(Um)其他01%7IT83.2其中心軸線相對(duì)于050:。39中心軸線的同軸度
5、為0. 02502%IT81.6其中心軸線相對(duì)于05O!,O39中心軸線的同軸度為0. 025050九39IT81.6其中心軸線為基準(zhǔn)AR20±0.016IT71.6其表而相對(duì)于05OhO39左端而的圓跳動(dòng)為0. 025M12-7hIT73.2粗牙螺紋,螺距為1.75mm凸輪加工尺寸公差等級(jí)表面粗糙度(Um)備注13±0.021IT93.2兩處30 -<).()62IT93.2兩處46°.062IT93.2兩處4° e f-0.075ITlI3.2四周7÷00%,O93. 2兩處長(zhǎng)度加工加工尺寸公差等級(jí)其他10± 0.029IT
6、IO%ITlI右端為基準(zhǔn)D5÷OO48ITIOg+0.022IT829 ±0.065ITlIOZ- 7-4).089 j,÷0.05()IT8IO0IV-0.09ITlI零件結(jié)構(gòu)工藝性分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指所設(shè)訃的零件在滿足使用的要求的前提下,制造的可行性和經(jīng)濟(jì) 性,它是評(píng)價(jià)零件結(jié)構(gòu)設(shè)汁優(yōu)劣的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。零件切削加工的結(jié)構(gòu)工藝性涉及 加工時(shí)的裝夾、對(duì)刀、測(cè)量和切削效率等。結(jié)論:該軸結(jié)構(gòu)較規(guī)則且為階梯結(jié)構(gòu)的凸輪軸,由于長(zhǎng)度與直徑之比小于5,所以該工 件屬于短軸。從表而加工類型看,主要加工表而有圓柱而、凸輪、單鍵槽、螺紋等表而組成, 其中多個(gè)直徑尺寸于軸向
7、尺寸有較高的尺寸精度和表而粗糙度。零件尺寸標(biāo)注完整,符合數(shù) 控加工尺寸標(biāo)注要求:輪酬描述淸楚完整:零件材料為45鋼,加工切削性能較好,無(wú)熱處 理和硬度要求。二、毛坯的分析2. 1毛坯的選擇毛坯類型:毛坯是用來(lái)加工各種工件的坯料,毛坯主要有:鑄件,鍛件,焊件,沖壓件 及型材等。(1)鑄件 對(duì)形狀較復(fù)雜的毛坯,一般可以用鑄造的方法制造。目前大多數(shù)鑄件采 用砂型鑄造,對(duì)尺寸精度要求較髙的小型鑄件,可采用特種鑄造,如永久型鑄造,精密型鑄 造,壓力鑄造等。(2)鍛件 鍛件毛坯由于經(jīng)鍛造后可得到連續(xù)和均勻的金屬纖維組織,因此鍛件的 力學(xué)性能較好,常用于受力復(fù)雜的重要鋼質(zhì)零件。其中自由鍛件的精度和生產(chǎn)率較低
8、,主要 用于小批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)鍛件的制造。模型鍛件的尺寸精度和生產(chǎn)率較髙,主要用于產(chǎn)量較 大的中小型鍛件。(3)型材 型材主要有板材,棒材,線材等,常用截而形狀有圓形,方形和特殊截 而形狀。就其制造方法,又分為熱軋和冷拉兩大類。熱軋型材尺寸較大,精度較低,用于一般的機(jī)械零件。冷拉型材尺寸較小,精度較高,主要用于毛坯精度要求較髙的中小型零件。(4)焊接件焊接件主要用于單件小批生產(chǎn)和大型零件及樣機(jī)試制。苴優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn) 單,生產(chǎn)周期短,盯省材料,重量輕。但其抗震性較差,變形大,需經(jīng)時(shí)效處理后才能進(jìn)行 機(jī)械加工。根拯軸類零件的特性:在傳遞力矩過(guò)程中要承受很強(qiáng)的沖擊力和很大的交變載荷,要求 材料應(yīng)有較高
9、的強(qiáng)度、沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度和耐磨性,而且苴輪廓形狀不復(fù)雜,故采用型材。苴屬于凸輪軸,該材料為45鋼,本例傳動(dòng)軸屬于中、小傳動(dòng)軸,并且各外圓直徑尺寸 相差不大,故選擇C 55mm的熱軋圓鋼作毛坯。零件尺寸不大,而且零件屬于小批量生產(chǎn),故采用棒料。2.2毛坯圖的設(shè)計(jì)(1)毛坯余量確左毛坯的形狀和尺寸越接近成品零件,即毛坯糟度越髙,則零件的機(jī)械加工勞動(dòng)疑越少, 材料消耗越少,可充分提髙勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低成本,但是毛坯制造費(fèi)用會(huì)提髙,在確泄毛坯 時(shí),應(yīng)根據(jù)機(jī)械加工和毛坯制造兩方而考慮。由于毛坯制造技術(shù)的限制,零件被加工表面的技術(shù)要求還不能從毛坯制造直接得到,因 此毛坯上某些表而需要留一立的加工余量,通過(guò)
10、查機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工藝簡(jiǎn)明手冊(cè)得毛坯 尺寸為長(zhǎng)度為90,直徑為55mm的棒料。(2)毛坯一一零件合圖草圖9084.7193916OOLCLn0OLn0JF乂 乂 " 乂,OC5一 024一OOC51IfCo0三、工藝路線的擬定3. 1定位基準(zhǔn)的選擇左位基準(zhǔn)有粗基準(zhǔn)與精基準(zhǔn)之分。在機(jī)械加工的第一道工序中,只能用毛坯上未經(jīng)加工 的表而作定位基準(zhǔn),則該表而稱為粗基準(zhǔn)。在隨后的工序中,用加工過(guò)的表面作左位基準(zhǔn), 稱為精基準(zhǔn)。選擇各工序泄位基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)先根據(jù)工件泄位要求確宦所需泄位基準(zhǔn)的個(gè)數(shù),再 接基準(zhǔn)選擇原則選定每個(gè)龍位基準(zhǔn)。為使所選的怎位基準(zhǔn)能保證整個(gè)機(jī)械加工下藝過(guò)程的順 利進(jìn)行,通常應(yīng)先考慮
11、如何選擇精基準(zhǔn)來(lái)加工齊個(gè)表而,然后考慮如何選擇粗基準(zhǔn)耙作為精 基準(zhǔn)的表而先加工岀來(lái)。(1)、精基準(zhǔn)的選擇選擇精基準(zhǔn)首先考慮的是要保證加工精度,特別是加丁表而的相互位程精度。在此 基礎(chǔ)之上,還要考慮使工件裝夾方便、可靠、準(zhǔn)確"精基準(zhǔn)的選擇一般應(yīng)遵循以下原則: 基準(zhǔn)重合原則。直接選用設(shè)汁基準(zhǔn)作為左位基準(zhǔn),稱為基準(zhǔn)重合原則。采用基準(zhǔn)重臺(tái) 原則可以避免由于定位基準(zhǔn)與設(shè)訃基準(zhǔn)不重臺(tái)引起的定位誤差(稱為基準(zhǔn)不重臺(tái)誤差),使被 加工工件的尺寸精度和位置精度得到可靠的保證。在數(shù)控機(jī)床上裝夾的工件應(yīng)力求使其設(shè)計(jì) 基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)與編程原點(diǎn)重合,以減少基準(zhǔn)不重合誤差及數(shù)控編程時(shí)的計(jì)算工作量。 基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
12、。工件加工過(guò)程中盡可能地采用統(tǒng)一的左位基準(zhǔn),稱為基準(zhǔn)統(tǒng)一原則(也 稱基準(zhǔn)單一原則或基準(zhǔn)不變?cè)瓌t)。采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則可以保證各加T表而間的相互位宜精 度,避免或減少因基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換而引起的誤差,并可使各工序所用夾具的結(jié)構(gòu)相同或相似,簡(jiǎn)化 夾具的設(shè)計(jì)和制造作,降低成本,縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。 自為基準(zhǔn)原則。當(dāng)精加工或光整加工工序要求余量小而均勻時(shí).可選擇加工表而本身 作為精基準(zhǔn),稱為自為基準(zhǔn)原則。采用自為基準(zhǔn)原則只能提高加工表而的尺寸精度。而不能 提高加工表而與其他表而之間的相互位置精度,后者應(yīng)由先行工序保證磨削床身導(dǎo)軌面,先 用百分表(或觀察磨削火花)拽正工件的導(dǎo)軌而,然后再對(duì)英表而進(jìn)行加工。這種以導(dǎo)軌面
13、本 身為基準(zhǔn)來(lái)找正定位就符合自為基準(zhǔn)原則。 互為基準(zhǔn)原則。為使加工表面問(wèn)有較髙的位置精度及均勻的加工余量,有時(shí)可采用兩 個(gè)加工表而互為基準(zhǔn)反復(fù)加工的方法,稱為互為基準(zhǔn)原則。例如,主軸前端的莫氏錐孔與支 承軸頸在加工時(shí),先以支承軸頸為泄位基準(zhǔn)加工莫氏錐孔,然后以莫氏錐孔左位加工支承軸 頸,最后叉以支承軸頸左位加工奠氏錐孔,反復(fù)輪換使用,使兩者獲得很髙的圓度及同軸度 精度。叉如加工精密齒輪時(shí),當(dāng)把齒而淬硬后,需要進(jìn)行磨齒,因英淬硬層較薄,故磨削余 量要小而均勻。為此,需先以齒輪分度圓為基準(zhǔn)磨內(nèi)孔,再磨齒而。這樣加工不僅可以使磨 齒余量小而均勻,而且還能保證齒輪分度圓對(duì)內(nèi)孔有較小的同軸度誤差。 保證
14、工件泄位穩(wěn)立準(zhǔn)確、夾緊可靠,夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的原則。一般采用而積 大、精度較髙和表而粗糙度值較低的表面作為精基準(zhǔn)。(2)、粗基準(zhǔn)的選擇粗基準(zhǔn)的選擇,主要考慮如何保證加工表面與不加工表而之間的位置和尺寸要求,保證 加工表而的加工余量均勻和足夠,以及減少裝夾次數(shù)等。具體原則有以下幾方而: .如果零件上有一個(gè)不需加工的表而,在該表而能夠被利用的情況下,應(yīng)盡雖選擇該 表面作粗基準(zhǔn)。®.如果零件上有幾個(gè)不需要加工的表面,應(yīng)選擇其中與加工表面有較高位麗精度要求 的不加工表而作第一次裝夾的粗基準(zhǔn)。.如果零件上所有表而都需機(jī)械加工,則應(yīng)選擇加工余量最小的毛坯表而作粗基準(zhǔn)。®.同一尺寸
15、方向上,粗基準(zhǔn)只能用一次。.粗基準(zhǔn)要選擇平整、面積大的表面。根據(jù)以上分析,對(duì)于該零件的加工的左位基準(zhǔn)選擇如下: 粗基準(zhǔn)的選擇在車左端(或右端)時(shí)選擇毛坯右端(或左端)而作為加工的粗基準(zhǔn)。 精基準(zhǔn)的選擇在加工右端各外圓輪酬時(shí),以50外圓中心軸線為精基準(zhǔn):銃削凸輪時(shí)以凸輪中心及 凸輪底部作為基準(zhǔn)加工。3. 2加工方法的選擇加工方法的選擇原則是保證加工質(zhì)疑、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)型。表面加工方法的選擇,岀了 考慮加工質(zhì)量、零件的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸、零件的材料和硬度以及生產(chǎn)類型外,還要考慮加 工的經(jīng)濟(jì)性。(1)加工經(jīng)濟(jì)精度加工經(jīng)濟(jì)精度是指在正常的加工條件下(符合質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、工藝裝備和標(biāo)準(zhǔn)技 術(shù)等級(jí)的工人,不延長(zhǎng)
16、加工工時(shí))所能保證零件的加工精度。經(jīng)濟(jì)粗糙度等同于經(jīng)濟(jì)精度 的概念。即是指在正常的加工條件下(符合質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、工藝裝備和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)等級(jí) 的工人,不延長(zhǎng)加工工時(shí))所能保證零件的加工粗糙度。下而表1表2分別摘錄了外圓、 平而的加工方法和加工方案以及所能達(dá)到的加工經(jīng)濟(jì)精度和經(jīng)濟(jì)粗糙度(經(jīng)濟(jì)精度以公 差等級(jí)表示),選擇時(shí)用作參考。表1外圓表而加工方案序號(hào)加工方法公差等級(jí)表而粗糙度Ra(Um)適用范圍1粗車IT13ITll12. 5 50適用于淬火鋼以 外的各種金屬2粗車一半精車mo IT93.2 6.33粗車一半精車一 精車IT7IT60. 8 1. 64粗車一半精車一 精車一拋光(滾 壓)IT7I
17、T60. 0250 025粗車一半精車一 磨削IT7IT60.4 0.8使用于淬火鋼、 未淬火鋼、鋼鐵 等,不宜加工強(qiáng) 度低、韌性大的 有色金屬6粗車一半精車一 粗磨一精磨IT6IT50.2 0.47粗車一半精車一 粗磨一精磨一高 精度磨削IT5IT3O. 0080. 18粗車一半精車一 粗磨一精磨一研 磨IT5IT30. 008-0.01適用于有色金屬9粗車一半精車一 精車一精細(xì)車(研磨)IT6IT50. 0250. 4表2平面加工方法序號(hào)加工方法公差等級(jí)表而粗糙度 Ra ( m)適用范圍1粗車ITll1312. 5 50端面2粗車IT8 103.2 6.33粗車一半精車一 精車IT7 80
18、.8-1. 64粗車一半精車一 磨削IT6 80.2 0.85粗銃(或粗刨)l 136.3 25一般不淬硬平而(端銃表而)Ra 較小6粗銃(或粗刨) 精銃(或精創(chuàng))IT6 71. 66. 37粗銃(或粗刨) 精銃(或精創(chuàng))刮研IT8 101.625精度要求較高不 淬硬平面,批量 較大時(shí)宜采用寬 刃精刨方案8以寬刃精刨代替 上述刮研IT6 70. 1 0.89粗銃(或粗刨) 一精銃(或精刨) 一磨削IT70.2 0.8精度要求較高的 淬硬平而或不淬 硬平面10粗銃(或粗刨) 一精銃(或精刨) 一粗磨一精磨IT6 70. 0250 411粗銃一拉IT7 90.2 0.8大量生產(chǎn),較小 的平面12粗
19、銃一精銃一磨 削一研磨T5以上0. 0060. 1髙精度平而<3)選擇加工方法時(shí)應(yīng)考慮的因素在選擇加工方法時(shí),具體考慮因素如下。 選擇相應(yīng)能獲得經(jīng)濟(jì)精度的加工方法: 工件的材料性質(zhì) 例如,淬火鋼的精加工要用磨削,有色金屬圓柱而的精加工則不 適合磨削,因?yàn)橛猩饘僭谀ハ鲿r(shí)易堵塞砂輪,只適用于髙速髙速精細(xì)車或精細(xì)鋰(金剛鎮(zhèn))。 工件的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸大小 如精度要求同為IT7的孔,如為回轉(zhuǎn)體的中心孔,則 采用鋰削、較削、拉削和磨削均可達(dá)到要求,但在箱體上的孔,一般不宜選用拉孔或磨孔, 而宜采用鎮(zhèn)孔(大孔)或鐵孔(小孔)。 結(jié)合生產(chǎn)類型考慮生產(chǎn)率與經(jīng)濟(jì)性大批疑生產(chǎn)時(shí),應(yīng)采用高效率的先進(jìn)工藝,以
20、提工效,降低成本。例如用拉削方法加工孔和平面,同時(shí)加工幾個(gè)表面的組合銃削等。單件 小批量生產(chǎn)時(shí),宜采用刨削、銃削平面和鉆、擴(kuò)、狡孔等加工方法,沒(méi)必要去追求髙效,而只要保證質(zhì)量即可。 現(xiàn)有生產(chǎn)條件。(4)外圓加工方法的選擇 最終加工工序?yàn)檐囅鞯募庸し桨?,適用于岀淬火鋼以外的各種金屬。 最終工序?yàn)槟ハ鞯募庸し桨?,適用于淬火鋼、未淬火鋼和鑄鐵,不適用于有色金屬, 因?yàn)橛猩饘夙g性大,磨削時(shí)容易堵塞砂輪。 最終工序?yàn)榫?xì)車或金剛車的加工方案,適用于要求較高的有色金屬的精加工。 最終工序?yàn)楣庹庸?,如研磨、超精磨及超精加工等,為提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量一 般在光整加工前進(jìn)行精磨。 對(duì)表面粗糙度要求較高而尺
21、寸精度要求不高的外圓,可采用滾壓或拋光。對(duì)于該工件,綜合以上加工原則和參考資料,結(jié)合本工件各尺寸的精度等級(jí),具體加工 方法選擇如下:(1)圓柱而及螺紋加工而公差等級(jí)表而粗糙度(Um)加工方法圓柱而01%IT83.2粗車一半精車一精車圓柱而024%IT81.6粗車一半精車一精車圓柱而050爲(wèi)IT81.6粗車一半精車一精車圓 MR20±0.016IT71.6粗車一半精車一精車螺紋M12-7hIT73.2車螺紋(2)凸輪加工而公差等級(jí)表而粗糙度(Um)加工方法13±0.021IT93.2粗銃一精銃OrOJO-0.062IT93.2粗銃一精銃46°a -0.062IT93
22、.2粗銃一精銃4° r-0.075ITlI3.2粗銃7-M).036IT93. 2粗銃一精銃(3)長(zhǎng)度加工加工而公星等級(jí)加工方法10± 0.029ITIO粗車一半精車-().09ITlI粗車.()48ITIO粗車一半精車g+0.022IT8粗車一半精車一精車29 ±0.065ITiI粗車7+008930 , +0.050IT8粗車一半精車一精車IO02-0.09ITll粗車3.3加工順序的安排(1)切削加工順序的安排 先粗后精 先安排粗加工,中間安排半精加工,最后安排精加工和光整加工。 先主后次先安排零件的裝配基而和工作表而等主要表而的加工,后安排如鍵槽、 緊 固
23、用的光孔和螺紋孔等次要表而的加工。由于次要表面加工工作疑小,又常與主要表 面有位 宜精度要求,所以一般放在主要表而的半精加工之后,精加工之前進(jìn)行。 先而后孔 對(duì)于箱體、支架、連桿、底座等零件,先加工用作左位的平面和孔的端 而,然后再加工孔。這樣可使工件泄位夾緊穩(wěn)左可靠,利于保證孔與平而的位巻精度,減小 刀具的磨損,同時(shí)也給孔加工帶來(lái)方便。 基而先行 用作精基準(zhǔn)的表而,要首先加工岀來(lái)。所以,第一道工序一般是進(jìn)行泄 位面的粗加工和半精加工(有時(shí)包括精加工),然后再以精基而左位加工其它表而。例如,軸 類零件頂尖孔的加工。(2)熱處理工序的安排熱處理可以提髙材料的力學(xué)性能,改善金屬的切削性能以及消除殘
24、余應(yīng)力。在制訂工藝 路線時(shí),應(yīng)根據(jù)零件的技術(shù)要求和材料的性質(zhì),合理地安排熱處理工序。 退火與正火 退火或正火的目的是為了消除組織的不均勻,細(xì)化晶粒,改善金屬的 加工性能。對(duì)髙碳鋼零件用退火降低英硬度,對(duì)低碳鋼零件用正火提髙其硬度,以獲得適中 的較好的可切削性,同時(shí)能消除毛坯制造中的應(yīng)力。退火與正火一般安排在機(jī)械加工之前進(jìn) 行。 時(shí)效處理 以消除內(nèi)應(yīng)力、減少工件變形為目的。為了消除殘余應(yīng)力,在工藝過(guò)程 中需安排時(shí)效處理。對(duì)于一般鑄件,常在粗加工前或粗加工后安排一次時(shí)效處理:對(duì)于要求 較髙的零件,在半精加工后尚需再安排一次時(shí)效處理;對(duì)于一些剛性較差、精度要求特別高 的重要零件(如精密絲杠、主軸等)
25、,常常在每個(gè)加工階段之間都安排一次時(shí)效處理。 調(diào)質(zhì)對(duì)零件淬火后再高溫回火,能消除內(nèi)應(yīng)力、改善加工性能并能獲得較好的綜 合力學(xué)性能。一般安排在粗加工之后進(jìn)行。對(duì)一些性能要求不高的零件,調(diào)質(zhì)也常作為最終 熱處理。 淬火、滲碳淬火和滲氮它們的主要目的是提高零件的硬度和耐磨性,常安排在精 加工(磨削)之前進(jìn)行,其中滲氮由于熱處理溫度較低,零件變形很小,也可以安排在精加工 之后。(3)輔助工序的安排檢驗(yàn)工序是主要的輔助工序,除每道工序由操作者自行檢驗(yàn)外,在粗加工之后,精加工之前,零件轉(zhuǎn)換車間時(shí),以及重要工序之后和全部加工完畢、進(jìn)庫(kù)之前,一般都要安排檢驗(yàn) 工序。除檢驗(yàn)外,其它輔助工序有:表而強(qiáng)化和去毛刺、
26、倒棱、淸洗、防銹等。正確地安排輔 助工序是十分重要的。如果安排不當(dāng)或遺漏,將會(huì)給后續(xù)工序和裝配帶來(lái)困難,甚至影響產(chǎn) 品的質(zhì)量,所以必須給予重視。綜上所述,結(jié)合本零件的特點(diǎn),可先加工各外圓輪屎表而再加工各槽及螺紋,最后加工 凸輪。由于該零件為小批量生產(chǎn),走刀路線不必考慮最短進(jìn)給路線或最短空行程,外輪廓表 面車削走刀路線可沿零件除槽外的輪娜順序進(jìn)行(精加工路線如圖1、圖2)。在此擬左了兩 種方案,分別見(jiàn)表1、表2表1工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容熱處理10下料按 55X90/3下料20車車左端端而、外圓30車加工零件右端各尺寸到要求40銃(1) 加工凸輪至要求(2) 鉆8的孔50鉗去毛刺60檢終檢、防銹處
27、理表2工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容熱處理10下料按 55X90/3下料20車加工零件右端各尺寸到要求30銃(1)銃端而(2)加工凸輪至要求(3)鉆8孔40鉗去毛刺50檢終檢、防銹處理比較兩種加工方案,表2所示方案將長(zhǎng)度通過(guò)銃來(lái)保證,增加了操作難度:另厶外表1所示方案相對(duì)表2,在加工右端外圓各個(gè)表而前將左端粗車,增加了基準(zhǔn)精度,能較好地保 證同軸度要求。因此選擇表1所示方案為最終加工方案。四、加工余量及工序尺寸的確定4. 1加工余量的概念加工余量是指加工過(guò)程中從加工表面切除的金屬層厚度。4. 2加工余量和工序加工余量 總加工余量:從毛坯表而上切除的多余金屬層,稱為該表面的總加工余呈:。工序加工余量:為
28、完成一道工序而從某一表而上切除的金屬層,稱為該工序的工序加 工余量。零件某一方向上的總加工余量等于各工序在該方向的加工余量之和。4. 3加工余量、最大加工余量和最小加工余量加工余量即指公稱加工余量,英值等于前后工序的基本尺寸之差。平面的加工余量是單邊余量,它等于實(shí)際切削的金屬層厚度。對(duì)于外圓和孔等的回轉(zhuǎn)表而,加工余量指雙邊余量。對(duì)于外表而,最大加工余量是前工序最大工序尺寸和本工序最小工序尺寸之差;最小 加工余量是前工序最小尺寸與本工序最大尺寸之差。工序加工余量的變動(dòng)范圍(即加工余量公差)等于前工序與本工序兩道工序尺寸公差 和,如圖a所示。本工序暮本尺寸 理大加工余畳 細(xì)存承一 H小IE工余么&
29、#39;么N本工序尺寸公儀工序尺寸公養(yǎng)圖a 加工余量及其公差加工余量的公差帶,一般是分布在零件加工表而的“入體方向S毛坯尺寸的公差, 一般采用雙向標(biāo)注,如圖b所示。粗加工尺寸毛坯尺寸毛坯力Ql余量最終加工余量 精加工余量 粗加工余量勧Ql尺寸 軸的最終尺寸精加工尺寸粗加工尺寸毛坯尺寸2I/粗加工余量精加工余量讎?加:匚余量毛坯加工余坦孔的最終尺寸(b)孔(a)軸圖b加工余量和加工尺寸分布圖4.4影響加工余量的因素加工余量的大小對(duì)零件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)率均有較大的影響。加工余量過(guò)大,不僅增加 機(jī)械加工的勞動(dòng)量,降低了生產(chǎn)率,而且增加了材料、工具、電力的消耗,提高加工成本。 但是,加工余量過(guò)小,又不
30、能保證消除前工序的各種誤差和表而缺陷,甚至產(chǎn)生廢品。因此, 應(yīng)該合理地確圮加工余量。各工序所留的最小加工余量,應(yīng)該保證前工序所產(chǎn)生的形位誤差和表而缺陷被相鄰后續(xù) 工序切除,這是確定工序最小余量的基本要求。影響加工余量的因素可歸納為以下幾項(xiàng):(1)前工序的表而缺陷層與表面粗糙度(DC +R) O(2).前工序的工序尺寸公差(Ta)O(3).前工序的形位誤差(P丿。(4).本工序的裝夾誤差(E 6)加工余量的基本公式為Zz,=Tfl+R+Dfl+ I Pd + J(單邊余呈:時(shí))2Zb= T(J+2(Rfl+Da)+ I P + t I (雙邊余量時(shí))4. 5工序尺寸(1)加工表面46%062工序
31、需稱工序余量經(jīng)濟(jì)精度工序尺寸(最小 工序尺寸)工序尺寸及 其偏差精銃0.50. 062 (IT9)45. 93846-0X)62粗銃6.50. IOO(ITIO)46.44650.1粗車20. 16 (ITlI)52. 84530.16毛坯尺寸9 (總余量±25355<2)加工表而5039工序劣稱工序余量經(jīng)濟(jì)精度工序尺寸(最小 工序尺寸)工序尺寸及 其偏差精車0.50. 039 (IT8)49. 9615Z0.039半精車1.50. 062 (IT9)50. 43850.5粗車30. 16 (ITll)51.84520.l6毛坯尺寸5 (總余量)±253552j(3)
32、加工表而24工序名稱工序余量經(jīng)濟(jì)精度工序尺寸(最小 工序尺寸)工序尺寸及 其偏差精車0.50. 033 (IT8)23. 967 240.033半精車1.50. 052 (IT9)24. 44824.5粗車290. 13 (ITll)35. 87260l3毛坯尺寸31 (總余量)±25355,(4)加工表而180027工序名稱工序余量經(jīng)濟(jì)精度工序尺寸(最小 工序尺寸)工序尺寸及 其偏差精車0.50. 027 (IT8)17. 973缸8爲(wèi)半精車1.50. 043 (IT9)18. 457 18. 5 0 O43粗車350. 11 (ITlI)19. 8920o.ll毛坯尺寸37 (總
33、余量)±25355<(5)加工表而36工序需稱工序余量經(jīng)濟(jì)精度工序尺寸(最小 工序尺寸)工序尺寸及 其偏差精銃0.50. 062 (IT9)35. 938OU -O.()62粗銃18.50. 16 (ITll)36. 485ou o-0.16毛坯尺寸19 (總余量)±25355五、機(jī)床和工藝裝備的選擇5. 1機(jī)床的選擇通過(guò)對(duì)工件的分析可知,該工件的加工需要車削與銃削共同完成,所以選擇數(shù)控車床 CK7150A 與數(shù)控銃床 XK7132SD0選擇原因:(1)數(shù)控車床的選擇該工件的主要加工表而有圓柱而、圓弧、槽、螺紋,毛坯的尺寸為55X90,且為小批量生產(chǎn)。而數(shù)控車床715
34、0A的加工對(duì)象為250XlOOO以下軸件,能加工圓柱而、圓錐而、 階梯而、球而及其它各種回轉(zhuǎn)曲而,能加工務(wù)種公、英制內(nèi)外螺紋,能車削外圓、切槽及倒 角,也可以進(jìn)行鉆、擴(kuò)、錢、滾壓及鎮(zhèn)削加工,適用于中、小批量及單件生產(chǎn),故選擇該數(shù) 控車床。(2)數(shù)控銃床的選擇該工件需要銃削一個(gè)凸輪,且精度較髙。而數(shù)控銃床XK7132SD能加工平而累零件和曲 而類零件,故選擇該數(shù)控銃床。CK7150A主要技術(shù)規(guī)格名稱單位規(guī)格床身上最大回轉(zhuǎn)直徑mm505床鞍上最大回轉(zhuǎn)直徑340最大車削直徑軸類直徑250盤類直徑500最大鉆孔直徑20最小車削直徑20最大車削長(zhǎng)度1000; 500最大行程X260Z1100; 600主
35、軸箱主軸轉(zhuǎn)速范圍r/min20-2000主軸定心軸頸錐度mm14。 15r錐孔錐度公制80主軸通孔直徑mm65主軸中心至床面高度mm290主軸中心至地面高度mm1000尾架尾架套筒最大行程mm80尾架套簡(jiǎn)直徑mm85尾架套筒錐孔錐度莫氏5#最小設(shè)建單位Xmm0. OOlZ0. OOl最小移動(dòng):X0. 0005Z0. OOl最小檢測(cè)單位X0. 0005Z0. OOl進(jìn)給量 及螺距 范圍工進(jìn)Xmm/min0. 0005-500Z0. 001-500快進(jìn)Xmm/min8Z12螺紋導(dǎo)程mm/r0. 001-500刀盤驅(qū)動(dòng)方式電動(dòng)刀位數(shù)6外圓刀方尺寸mm25X25最大鎮(zhèn)刀桿直徑40刀尖最大回轉(zhuǎn)直徑400
36、夾具液壓動(dòng)力卡盤250機(jī)床外形尺寸(長(zhǎng)X寬X髙)mm3160×1480×1650機(jī)床重量?jī)糁豄g3000毛重4000主要配置名稱型號(hào)規(guī)格參數(shù)生產(chǎn)廠家控制系統(tǒng)FANUC 0i-mateFANUC主電機(jī)臺(tái)灣先馬變頻電機(jī),功率7. 5/1IKW臺(tái)灣先馬額左轉(zhuǎn)速IOOOrZrnin最高轉(zhuǎn)速4000rminX軸伺服電機(jī)A06B-0226-B301(C82000i)轉(zhuǎn)速200OrPmFANUC額定轉(zhuǎn)矩8Nm功率1. 2KwZ軸伺服電機(jī)A06B-0241-B101(C122000i)轉(zhuǎn)速200OrPmFANUC額左轉(zhuǎn)矩12Nm功率1. 8kW變頻器IlkW電動(dòng)刀臺(tái)BWD-IOA位數(shù)6常州
37、亞興中心髙63主軸前軸承D446120;D46120規(guī)格100*150*72國(guó)產(chǎn)主軸后軸承DU9規(guī)格90*145*24國(guó)產(chǎn)X向滾珠絲杠CDM3206-5-2西北機(jī)器廠Z向滾珠絲杠CDM4008-5-3西北機(jī)器廠手動(dòng)集中潤(rùn)滑 泵容積0. 8L南京貝奇爾XK7132SD主要技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)I型號(hào)XK7132SD控制系統(tǒng)FANUC Oi工作臺(tái)而積(長(zhǎng)*寬)850*32Om行程(X、Y、Z)500*300*36Omin主軸中心線至立柱導(dǎo)軌而距離30Omm主軸端而距工作臺(tái)距離5 IOmm主軸錐孔BT40主軸轉(zhuǎn)速100-6000無(wú)級(jí)變速主電動(dòng)機(jī)功率3. OKWX、Y軸電機(jī)扭矩6NMZ軸電機(jī)扭矩6NM進(jìn)給電
38、機(jī)交流伺服電機(jī)換刀方式氣動(dòng)打刀外型尺寸2100*2000*230Omin機(jī)床重量220Okg最小設(shè)定單位0. OOImm5.2夾具的選擇按使用機(jī)床類型可分為:車床夾具、銃床夾具、鉆床夾具、鋰床夾具、加工中心夾具和 英他機(jī)床夾具。就此零件選擇夾具。車床夾具用于確左零件在車床的正確位置,并可靠的夾緊零件。常用的車床夾具有通用 夾具(三爪卡盤、四爪卡盤和各種形式的頂尖)可調(diào)整的夾具(如成組夾具、組合夾具等)、 專用夾具一專門為滿足某零件某道工序而設(shè)計(jì)的夾具,在各種批疑生產(chǎn)中正確的選用和使用 夾具,對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度是密切相關(guān)的,因?yàn)檐嚧矈A具在車削 工藝中占有相當(dāng)重要地位。車削
39、工藝中,被加工零件多數(shù)是旋轉(zhuǎn)表而,即零件和主軸一起旋轉(zhuǎn),加工出來(lái)的表而和 主軸旋轉(zhuǎn)軸線同心。因此,車床夾具用于保持零件基準(zhǔn)而和機(jī)床主軸軸線的正確的相互位置, 從而也保證了零件被加工表而對(duì)基準(zhǔn)的相對(duì)位垃要求。車床夾具的作用有:<1)保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高加工精度。(2)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。(3)充分發(fā)揮機(jī)床的性能。另外,選擇夾具時(shí),還應(yīng)注意便于安裝和拆卸,減少加工時(shí)的輔助時(shí)間:夾具工作時(shí)要 保持平衡:結(jié)構(gòu)要求簡(jiǎn)單、緊湊、質(zhì)疑輕。根據(jù)此零件實(shí)際情況,并考慮到經(jīng)濟(jì)性,此零件 加工中選擇夾具為:三爪卡盤。5.3刀具的選擇由于刀具材料的切削性能直接影響生產(chǎn)率,工件的加工精度,已加工表而質(zhì)量,加工成 本等,
40、所以刀具選擇是數(shù)控加工工藝的一個(gè)重要部分,刀具應(yīng)具有奇剛度,足夠的強(qiáng)度和韌 性,高耐磨性,良好的導(dǎo)熱性,良好的工藝性和經(jīng)濟(jì),性抗粘接性,化學(xué)穩(wěn)泄性。車削表而圓柱而、圓弧、槽、螺紋,如50o39 .Cl)18 0 027 ' 24 0033 等銃削表而凸輪.如R4、R6的圓弧等通過(guò)分析選用以下幾種刀具(1)YT15硬質(zhì)合金90°外圓車刀。(2)YT15硬質(zhì)合金35°外圓車刀(3)寬3mm切槽刀(4)60°螺紋車刀(5)12的立銃刀(6)的立銃刀(7)的鉆頭工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容工步內(nèi)容刀具名稱20車車左端端而、外圓車左端端面、外圓90°外圓車刀30
41、車加工工件右端各粗車右端各尺寸至要求90°外圓車刀尺寸到要求精車右端各尺寸至要求35°外圓車刀切槽3mm切槽刀車螺紋60°螺紋車刀40銃(1) 加工凸輪至 要求(2) 鉆8的孔粗加工凸輪各尺寸12的立銃刀精加工凸輪各尺寸8的立銃刀鉆孔8的鉆頭5.4量具的選擇零件的加工過(guò)程中,疑具的選擇直接決左零件的精度等級(jí),因此選擇正確的量具有助于 提髙工件的加工精度,加工精度要求髙的零件必須正確的選擇量具。此零件端而凸輪中尺寸精度較髙,有外圓.內(nèi)孔、長(zhǎng)度.內(nèi)徑、外徑.槽寬等的測(cè)疑。 根據(jù)實(shí)際選擇以下量具:量具名稱測(cè)量范圍(mm)測(cè)量精度(mm)測(cè)量尺寸(mm)游標(biāo)卡尺O-IoO
42、0. 0230、40. 10. 8、10 _()09 X 8 _0 Q9 '10、 6、 13、 3外徑千分尺0-250. 001243.1813±0. 02K 4紅075、10±0. 02925-500. 00146 :.062、36 :.052、50o36 7 +408929±0. 029、內(nèi)徑千分尺5-60. 001c+0.0486-70. 0017 +0.036i O半徑規(guī)R1-6. 5R6R7-11. 5RIOR15-25R20通止規(guī)M12M12-7h六切削用量工序20: 車工步1.粗車左端而、外圓選擇切削深度 粗車工序中查機(jī)械加工工藝手冊(cè)選斫3
43、mm(2) 選擇進(jìn)給量:考慮刀桿尺寸,工件直徑及一左的切削深度。從機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 11-1 中選 f=0. 5mmro(3) 選擇切削速度:根據(jù)工價(jià)材料及選左切削深度和進(jìn)給量,從機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 11-5 中選 u=l. 5ms.(4) 確泄機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速n的計(jì)算值為n=1000v3. 14*55=492rmin取整值得主軸轉(zhuǎn)速取500rmin故實(shí)際的切削速度 v=3. 14dnIOOO=3. 14*55*500/1OOO=L 4ms (86mmin)(5) 工時(shí)估算:t=lfn=300. 5/500(Inin)二0 2min工序30:車工步1.粗車右端各尺寸至要求(1) 選
44、擇切削深度:査機(jī)械加工工藝手冊(cè)得ap二3,預(yù)留0. 5精車。(2) 選擇進(jìn)給量:考慮刀桿尺寸,工件直徑及一定的切削深度。從機(jī)械加工工藝手冊(cè) 表 11-1 中選 f=0. 5mmro(3) 選擇切削速度:根據(jù)工價(jià)材料及選定切削深度和進(jìn)給:,從機(jī)械加工工藝手冊(cè) 表 11-5 中選 u=l. 5ms(4) 確泄機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速n的計(jì)算值為n=1000v3. 14*55=492rmin 取整值得主軸轉(zhuǎn)速取500rInin故實(shí)際的切削速度 v=3. 14dnIOOO=3. 14*55*500/1000=1. 4ms(86mmin)(5) 計(jì)算切削公時(shí):取切入長(zhǎng)度1二2mm,切出長(zhǎng)度12二2mm
45、則切削工時(shí):tm二2*72二2+2/500*0. 5=30s工步2.精車右端各尺寸至要求(1) 選擇切削深度:粗車后留有二0.25mm(2) 選擇進(jìn)給量:考慮刀桿尺寸,工件直徑及一泄的切削深度。從機(jī)械加工工藝手 冊(cè)表11-2中選f二02mmro(3) 選擇切削速度:根據(jù)工價(jià)材料及選左切削深度和進(jìn)給量,從機(jī)械加工工藝手冊(cè) 表11-5中選u=2m S(4) 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:n二IOoo*2*60/3. 14* (55-18)=1032rZmin取整值得主軸轉(zhuǎn)速取為IOOOrZrnin.故實(shí)際的切削速度 v=3. 14dn1000=3. 14*55*1000/1000=2. 8ms(172mmin)(
46、5) 估算工時(shí):t=lfn=650. 2/1000(Inin)=0. 3min工步3.切槽(1) 進(jìn)給量:考慮刀桿尺寸工件直徑及一立的切削深度。從機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 中選 f=0. Imm/r o(2) 選擇切削速度:根據(jù)工件材料及選左及進(jìn)給量從機(jī)械加工工藝手冊(cè)表中選取 v=130mmin.(3) 確立機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:N=IOOOv3. 14*d=1000*81. 68/3. 14*48=862rmin取整值得主軸轉(zhuǎn)速取為SOOrZmin(4) 工時(shí)估算:t=t0+t1+tz+tFl. 2÷0. 01+0. l÷0.2(min)=l. 51Inin 工步4.車螺紋(1) 背吃
47、刀量:根據(jù)M12-7h査表得它的螺距是1. 75。所以要走刀5次每次依次是0. 925、0. 6、0. 4、0. 3、0. 15o(2) 進(jìn)給量:因?yàn)槁菥嗍?. 75所以f=l. 75r.(3) 切削速度:査金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)表10-161可知:Vc=29-51mmin,初步 選定 Vc=30mmin (0. 5ms).(4) 主軸轉(zhuǎn)速:根據(jù) n1200p-k, p=l. 5,k=80 可以取 500 r/min.(5) 估算工時(shí):t=4t1=0. OSmin工序40:銃工步1.粗銃凸輪各尺寸(1) 切削寬度:表而粗糙度和尺寸精度要求都要求不髙所以=5mm,預(yù)留Imm精銃。(2) 每齒進(jìn)
48、給量:根據(jù)工件材料的力學(xué)性能,刀具材料,工件表而粗糙度選査機(jī)械加 工工藝手冊(cè)取fFl(/Z)(3) 切削速度:根據(jù)表選刀具耐用度27.8*1000。查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表11-28得 v=0. 3ms.(4) 選定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速N=IOOOv3. 14*d=1000*81. 68/3. 14*53=104rmin根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)選n=255rmin實(shí)際切削速度為 v=3. 14dnIOOO=3. 14*100*255/1000=80. 07mmin(5) 計(jì)算基本工時(shí)首先計(jì)算每分鐘進(jìn)給量Vt=f*z*n=0. l*6*255=153mmin根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)選Vf=I65mmin基本工時(shí):T= d1vf
49、+ dvf =2. Smin工步2.精銃凸輪各尺寸(1) 切削寬度:粗銃后留旳二Imm(2) 每齒進(jìn)給量:査機(jī)械加工工藝手冊(cè)取fF0.02(mmz)(3) 計(jì)算切削速度:査機(jī)械加工工藝手冊(cè)表11-28得V二0. 6ms二36 min.(4) 選定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速N=IOOOv3. 14*d=1000*81. 68/3. 14*48=238rmin根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)選n=500rInin實(shí)際切削速度為 v=3 14dn1000=3. 14*100*500/1000=157mmin(5) 計(jì)算基本工時(shí)首先計(jì)算每分鐘進(jìn)給量VFfZ*z*n=0. 02*6*500=150mm, min根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)選vf=1
50、65mmin基本工時(shí):t= dvf+ dvf=l. 5min工步3.鉆孔(1)切削深度:ap=H+O. 3D=10+2. 4=12. 4mm(2) 進(jìn)給量:査機(jī)械加工工藝手冊(cè)表II-Io得f二022-028mmr.因?yàn)槭且话阋?guī)格 取 f=0. 25mmr(3) 切削速度:査機(jī)械加工工藝手冊(cè)表11-12得v=0. 25ms機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:n= 1000v *D=9. 95rs=600rmin根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū),取600rmin 實(shí)際切削速度為:v=3. 14*8*10/1000=0. 25ms.(5)估算工時(shí):t=hfn=12. 4/0. 25/600(Inin)=I/12Inin=5s七程序編制FANUC-Oi 系統(tǒng)工序20車OlllI程序名TOIOI90°外圓車刀M04S500主軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速500rIninG00X57Z0快速圧位工序20車G01X0F0. 15車左端面,每轉(zhuǎn)進(jìn)給015mmX53Z-30粗車圓柱面GOOXIOOZIOOM04S500G00X57Z2.3工序30車02222GOIZOXOF02粗車右端而G71U1. 5R0. 5粗車各外圓G71P10Q20U1W0F0. 15NIOGOlXOZOXlOGOlXI2Z-1Z-13X16X18Z-14Z-19X22X24Z-20Z-31.5755G03X40Z-45. 7R20G01X48X50Z-
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