河北工程大學(xué)減速器方案

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)名稱展開式二級圓柱直齒輪減速器學(xué)院（系）成人教育學(xué)院專業(yè)礦山機(jī)電班級09 級機(jī)電學(xué)號16姓名胡彬河北工程大學(xué)2012 年 5 月設(shè)計(jì)題目 ：展開式二級圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) ： 運(yùn)送帶傳遞的有效圓周力F=9800N,v=0.55m/s，D=515mm設(shè)計(jì)要求 ：原動機(jī)為電動機(jī)，齒輪單向傳動，有輕微沖擊 工作條件 ：連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn) 工作時(shí)有輕微震動 空載啟動 使用期 限為八年 單班工作制 （每班 8 小時(shí)）傳動示意圖如下：目錄一、選擇電動機(jī)二、確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比三、計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)四、設(shè)計(jì) V 帶和帶輪五、鏈傳動的設(shè)計(jì)六、齒輪的設(shè)計(jì)七、齒輪軸的設(shè)計(jì)八、滾動軸

2、承的選擇及校核計(jì)算九、鍵的選擇及校核十、 軸承端蓋設(shè)計(jì)十一、 密封圈的設(shè)置十二、 減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)及尺寸 十三、 參考資料 十四、設(shè)計(jì)心得選擇電動機(jī)1工作機(jī)所需功率 Pw Pw = -F = 8900* 0.55 = 4.895kw 1000 1000i-帶的傳動效率： 0.952 -每對軸承的傳動效率：0.993 -圓柱齒輪的傳動效率：0.974 -聯(lián)軸器的傳動動效率：0.995 -滾筒的傳動效率：0.966 -鏈的傳動效率：0.96說明：總-電動機(jī)之工作機(jī)之間的總效率2根據(jù)電動機(jī)功率及轉(zhuǎn)速查手冊第 317頁表10 8查出電動機(jī)型號為 丫123S4.額定功率為 7.5kw，工作輸出效率為6.3

3、08kw,工作輸出效率為84.1基本符合工作要求二、確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比總傳動比：i總二n電動機(jī)-72n滾筒20平均傳動比：i平均二4 i總=4 72二2.9分配傳動比：i帶二2 i鏈=2.73 i齒輪3.842則i鏈3.5i帶 I鏈 I齒輪1計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)將傳動裝置各軸由高速到低速依次定為 1軸,2軸，3軸01,12,23,依次為電機(jī)與軸1,軸1與軸2,軸2與軸3之間,之間的傳動效率1.各軸轉(zhuǎn)速：n電動機(jī)=1440 or/min i帶22.各軸輸入功率：3各軸輸入轉(zhuǎn)矩：T電動機(jī)=9550電機(jī)=9550* 6.308 =41.834Nmn電動機(jī)1440四、設(shè)計(jì)V帶和

4、帶輪：1. 設(shè)計(jì)v帶確定設(shè)計(jì)功率PCaPea =心* R查課本Pi68表8-7得：Kt =1.1則計(jì)算功率FdPea =心* P電動機(jī)(2)選擇帶型根據(jù) Pd =8.25KW n電動機(jī)=1440r/min,由課本P152圖8-4a,選擇A型V帶。(3)選取帶輪基準(zhǔn)直徑d d1與d d2由表8-8取a=90mm由式 8-18 得d2 = i帶 *d1 =2*90=180mm查課本P169表8-8取d2 =180mm驗(yàn)算帶速黑3.14* 90*144060*1000= 6.782m/s帶速在530m/s范圍內(nèi)，合適(5)取V帶基準(zhǔn)長度Ld和中心距a：初步選取中心距a :取a0 =300mm符合 0

5、.7( a+d?)< a°<2(d1 + d2)由課本P169式8-26得：查課本表8-2取Ld=1000mm由課本P169式8-27計(jì)算實(shí)際中心距：(6)驗(yàn)算小帶輪包角 a ：由課本R61式8-3得：巳求v帶根數(shù)z:由式8-28得： Z(R +AR)KaKt查課本P165表8-3得，R =1.077查課本Pi66表8-4得,厶R =0.17查課本P167表8-6得,Kt =0.89查課本P166表8-5得,Ka =0.943則取Z =8五、鏈傳動的設(shè)計(jì)：1、選擇鏈輪齒數(shù)Zi , Z2根據(jù)i=2.69估計(jì)鏈速在0.63之間由表（8-15）知，選小鏈輪的齒數(shù) 乙=19大鏈輪

6、的齒數(shù)Z2= Z1 *i鏈=19*2.69=51.9所以取乙=522、確定計(jì)算功率由表（8-12）查得 Ka=1.0,二 z=1.36故PC = Ka * xz3、確定中心距a0及鏈節(jié)數(shù) Lp初選中心距a。=30p 由式（8-43）得取 Lp =103mm4、驗(yàn)正鏈速5、確定鏈長L和中心距a鏈長：Lp * P 103* 44 45L= p103 44.45 = 4.578m1000 1000中心距;44.45 (一71 卜 J1071；-8f71"103 -4 -k2八< 2丿12兀丿J=1419 mm6 作用于軸上的壓力lPc47.5F=1000*=1000*=9740NV0

7、.77工作平穩(wěn)，取壓軸力系數(shù)1.15Fq=1.15 F=11201N7、計(jì)算鏈輪軸向?qū)挾?，由?-1及9-4知B 鏈輪鏈輪=24mm六、齒輪的設(shè)計(jì)：1、高速級減速齒輪的設(shè)計(jì) 選用直齒圓柱齒輪傳動 選用7級精度（GB10095-88） 選材：由表10-1選小齒輪材料為40Cr （調(diào)制）硬度為280HBS大齒輪材料為45剛（調(diào)制）硬度為240HBS硬度差為40HBS 選小齒輪齒數(shù)為z1=24,則大齒輪齒數(shù)為z2=3.824*24=91.8，取-922、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由強(qiáng)度公式計(jì)算：即 確定公式內(nèi)各參數(shù)值選載荷系數(shù)Kt =1.3 計(jì)算小齒輪轉(zhuǎn)矩：5T =9.55*105 口 2/n1= 9351

8、0.417N*mm 由表10-7選取齒寬系數(shù)d=1.0 由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù) 由圖10-21d查得小齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限：大齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限：二円訕2 =550mpa 由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N 60n1 jLh =60*720*1*2*8*300*8=1.66* 109NN1 =0.443* 109u由圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)K hn i =0.92 , K hn 2 =0.96 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%安全系數(shù)S=1,貝H 1 = KHN1rH lim1 /S=0.92*600=552Mpa-h 2 =Khn2* ；h iim2/S=0.96*55

9、0=528Mpa3、計(jì)算: 計(jì)算小齒輪分度圓直徑2.323=62.779mm10 3.824 1(189.8)23.824 ( 528) 計(jì)算圓周速度V=d =2.366m/s60*1000 計(jì)算齒寬bb= d * d1t=1*62.779=62.779mm 計(jì)算齒寬與齒高比b/hpl模數(shù) mt =62.779/24=2.616mm z齒高 h=2.25 mt =5.88mmb/h=10.67 計(jì)算載荷系數(shù)據(jù) v=2.366m/s , 7 級精度，查圖 10-8 知 KV =1.1直齒輪：KH - = Kf - =1由表10-2知使用系數(shù)KA=1.0 由表 10-4 知 KH ： =1.422

10、由 b/h=10.67 , KJ： =1.422知 Kf 1=1.34故載荷系數(shù)為：K=KAKvKh-Kh 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正 計(jì)算模數(shù)mplm= 1 =66.77/24=2.78mmZi4、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)：由式10-5知彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式確定公式內(nèi)的各數(shù)值 由圖10-20C知小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 rEi=500Mpa 大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限；FE2=380Mpa 由圖取彎曲疲勞壽命系數(shù)Kfni =0.86, Kfn 2=0.90 計(jì)算彎曲疲勞許用力：取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4,由公式10-12得kf 一F1=0.86*500/1.4=307.14MpaKF N 2口 FE 2二

11、f 2；=0.90*380/1.4=244.29Mpa 計(jì)算載荷系數(shù)KK=KAKvKf.Kf 查取齒形系數(shù)：由表 10-5 查得 YFa1=2.65，YFa2 =2.196 查取應(yīng)力校正系數(shù)由表 10-5 查得 Ysa1=1.58，YSa2=1.782 計(jì)算大小齒輪的yf 并加以比較竹丫Fa1丫sal=2.65*1.58/307.14=0.01365二 F 1YFa 2Ysa2=2.196*1.782/244.29=0.01606二 F 2可知大齒輪的數(shù)值大設(shè)計(jì)計(jì)算.2K卄 ysa、 J2* 1.474* 9.351* 104 * 0.01606m _3,2 () =m _32.冷乙21*24

12、2=1.97mm對比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù) m大于由彎曲疲勞強(qiáng) 度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑有關(guān)，可取有彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)1.97并就近圓整 m=2.0mm算出小齒輪齒數(shù) 二色二二34m22 =3.8*34 =129.2?2 =1305、幾何尺寸計(jì)算計(jì)算分度圓直徑* =zm=34*2=68mm d2 = z2m =130*2=260mm計(jì)算中心距a=（ d1 d2）/2=（68+260）/2 =164mm計(jì)算齒輪寬度b = d d1 =1*68mm=68mm 取 B2 =70取B 75 6、低速級減速齒輪的設(shè)計(jì) 選用直齒圓柱

13、齒輪傳動 選用7級精度(GB10095-88) 選材：由表10-1選小齒輪材料為40Cr (調(diào)制)硬度為280HBS大齒輪材料為45剛(調(diào)制)硬度為240HBS硬度差為40HBS 選小齒輪齒數(shù)為Zi =24,則大齒輪齒數(shù)為Z2 =3*20=60齒數(shù)之比u=60/20=32、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由強(qiáng)度公式計(jì)算：即 確定公式內(nèi)各參數(shù)值選載荷系數(shù)Kt =1.3 計(jì)算小齒輪轉(zhuǎn)矩：55T =9.55*10 P2 2/n2 = 3.47*10 N- mm 由表10-7選取齒寬系數(shù)d=1.0 由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù) 由圖10-21d查得小齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限：大齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限：c h nm

14、2 =550mpa 由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1 二 60n2jLh =60*188.285*1*2*8*300*8=4.338*108N2 =叢=1.239* 108u 由圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)Khn1=0.96 , Khn2=0.98 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%安全系數(shù)S=1，則:；h1 = Khn1* 二Hiim1/S=0.96*600=576Mpa；h 2 =Khn27h lim2/S=0.98*550=539Mpa3、計(jì)算: 計(jì)算小齒輪分度圓直徑d2t - 2.323 Ktu 1（ze ）2.d u J=96.48mm= 2.323 燈3.47* 105 *

15、4.5/89.8/Y 13.5 539 計(jì)算圓周速度V= 也 n2 =o.95im/s60*1000 計(jì)算齒寬bb= d * d2t =1*96.48=96.48mm 計(jì)算齒寬與齒高比b/h-J模數(shù) mt = 1 =96.48/24=4mm 齒高 h=2.25 mit=9mm b/h=10.72 Zi 計(jì)算載荷系數(shù)據(jù) v=0.951m/s , 7 級精度，查圖 10-8 知 KV =1.05直齒輪：Kh = Kf -.=1由表10-2知使用系數(shù)Ka=1由表 10-4 知 K-1.430由 b/h=10.72，K =1.430知 Kf ：=1.38故載荷系數(shù)為：K=K aKv Kh ：.Kh 按

16、實(shí)際的載荷系數(shù)校正d2 =d2t*J_K=101.24mm.Kt計(jì)算模數(shù)mm1 =101.24/24=4.22mmZ14、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)：由式10-5知彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式確定公式內(nèi)的各數(shù)值 由圖10-20c知小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 二FE1=500Mpa大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限r(nóng) FE2=380Mpa 由圖取彎曲疲勞壽命系數(shù)KfN1 =0.90 K FN 2 =0.93 計(jì)算彎曲疲勞許用力：取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4,由公式10-12得ci 二 KFn FE1 =0.9*500/1.4=321.43Mpa S；f * 二 KFn2'FE2 =0.93*380/1.4=252.4

17、3Mpa S 計(jì)算載荷系數(shù)kK=KaKv Kf.Kf 查取齒形系數(shù)：由表 10-5 查得 YFa1=2.65，YFa2 =2.212 查取應(yīng)力校正系數(shù)由表 10-5 查得 Ysa1=1.58，Ysa2=1.774 計(jì)算大小齒輪的Yf 并加以比較YFa1Ysa1皿YFa2Ysa2612=2.212*1.774/252.43=0.01555可知大齒輪的數(shù)值大設(shè)計(jì)計(jì)算(yFa ysa(6= m_32*1.446*4058001*2020.01478 =3.51mm對比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù) m大于由彎曲疲勞強(qiáng) 度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的 承載能力，僅

18、與齒輪直徑有關(guān)，可取有彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)3.51并就近圓整m=4m算出小齒輪齒數(shù)z3二* =32.89 z3 = 33 z4二=116mm5、幾何尺寸計(jì)算計(jì)算分度圓直徑d3 =z3m=33*3=99mm d4 =乙m=116*3=348mm計(jì)算中心距a= ( di d2) 12 =223.5mm計(jì)算齒輪寬度b = dd1 =1*99mm=99mm取 B3 =104取B4 =99七、齒輪軸的設(shè)計(jì)I軸的設(shè)計(jì)：于是得dmin=1123 7.05 7201、選擇材料：45鋼，調(diào)制處理，據(jù)表153,取A0=112, =23.9mm由于軸上有2個(gè)鍵槽，所以軸頸應(yīng)增加5%-7% 取 dmin =25mmI軸

19、的設(shè)計(jì)擬定軸上的裝配方案如下：根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 I - U是帶輪連接所以dy =32mm, 為了滿足帶輪的軸向定位要求，I - U軸段右段需制造出一個(gè)軸肩，故取 d2 3二38mm，軸承端蓋的 總寬度設(shè)為42mm根據(jù)軸承端蓋的裝拆方便及便于添加潤滑脂的要 求，取端蓋的外端面距離為30mm故取l2：=65mm 初步選滾動軸承，因其只受徑向力，因此可選深溝球軸承，由目錄初選 6308,其尺寸d=40mm D=90mm B=23mm故 d34 =d7M =40mm 且 l7 衛(wèi)=23mm右端滾動軸承采用軸肩定位，取 h=0.1d=5mm所以 d6 二二 50mm 取安裝齒輪處

20、的軸段直徑d4$=50mm齒輪右端面與軸承用套筒定位，高速小齒輪輪轂寬 h=73mm為使套筒端面可靠地壓緊齒輪故取 l4s = 68mm 齒輪的右端用軸肩定位，軸肩高h(yuǎn)>0.07d，取h=5mm則軸環(huán)直徑d5_6=73mryi 軸環(huán)寬 b> 1.4h，取山出=10mm 取齒輪距箱體內(nèi)壁距離a=16mm高級減速大齒輪與低級減速小齒輪之間的距離c=20mm考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動軸承位置是，應(yīng)距箱體一段距離s，取s=8mm所以套筒寬b套筒二a s二24mm，已知軸承寬B=23,低速小齒輪的輪轂寬l3 = 149mm，所以 l34 =B+s+a+<i- 14 =24mm=1

21、49mm軸上零件的周向定位：均采用平鍵連接，按d,32mm可選平鍵b h =6mm 8mm，同時(shí)為了保證帶輪與軸之間良好的對中性，故選擇帶輪與軸之間的配合為旦2，同樣齒輪與軸之間的鍵為h6H 7b h l =16 10 50 ,齒輪與軸之間的配合為，軸承與軸之間h6的周向定位是用過渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑公差為6取軸端倒角為2 45°。軸的強(qiáng)度計(jì)算： 求齒輪上的作用力：圓周力 Fti=2T 2/di=2792.18N徑向力 Fr1 = Fr1 tan> - 1016N 求帶輪上的作用力：水平面上帶輪給軸的壓軸力Fp -1770N 豎直平面 水平面由圖知C為危險(xiǎn)截面，對其校核

22、由于45鋼調(diào)制處理知二=60MP>；可知安全U軸的設(shè)計(jì)：1選擇材料：45鋼，調(diào)制處理，據(jù)表153,取乓=112,于是得dmin"3:=H2 3 16X=37-m由于軸上有2個(gè)鍵槽，所以軸頸應(yīng)增加5%-7%取 dmin =38mm 2、軸的設(shè)計(jì)擬定軸上的裝配方案如下：根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度I - U是與軸接觸的軸段，依據(jù)軸孔的大小系列， 取 =40mm，初步選擇滾動軸承因其只受徑向力因此可選深溝球軸承，由目錄初選 6308,其尺寸d=40mm D=90mm B=23mm為使兩個(gè)高速齒輪合適的嚙合，則應(yīng)取1心=49mm其中端蓋寬16,套筒寬31mm U -川為高速

23、級大齒輪相接處的軸段，為使套筒端面可靠地壓緊齒輪取l2 316mm選取軸肩高h(yuǎn)=（0.070.1 ） di,，取=5mm所以 d2；=49mm川-W為兩個(gè)齒輪定位段，其長度l3*=30mm取d3/ =58mm , l4J = 103mm IV- V為軸承與軸相接處，依據(jù)結(jié)構(gòu)可知 I5上=50mm，取套筒寬為10mm右軸承為6308，取端蓋寬13mm3、軸上零件的周向定位：均采用平鍵連接，按d1 =40mm及d4J = 50mm兩個(gè)鍵均可選平鍵b h I =14 9 56，同時(shí)為了保證帶輪與軸之間良好的對中性，故選擇帶輪與軸之間的配合為也，軸承與軸之間的周向定位是用過渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸h6的

24、直徑公差為64、軸的強(qiáng)度計(jì)算： 求高速齒輪上的作用力：圓周力 Ft2 = 2T2 /d3=2673N徑向力Fr2 =973N求低速齒輪上的作用力：圓周力 Ft3 =2T2 2/d3 =6711N徑向力 Fr3 =Ft3 tan： =2443N 軸上的載荷：由圖知C處是危險(xiǎn)截面，對其校核由于45鋼調(diào)制處理知匚斗=60MP；可知合適。川軸的設(shè)計(jì)1選擇材料：45鋼，調(diào)制處理，據(jù)表153,取 Ao=112,于是得 dmin = A 3匕=112x3i" 6.57 =56 mm nat 54.543由于軸上有2個(gè)鍵槽，所以軸頸應(yīng)增加5%-7%取 dmin =59mm2軸的設(shè)計(jì)擬定軸上的裝配方案

25、如下：I - U是與鏈相接處，取d1=60mm取1心=24mm根據(jù)軸承端蓋的裝拆方便及便于添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端面距離為30mm故取l2 j3 =50mr取 d2=75mm初步選擇滾動軸承，因其只受徑向力，因此可選深溝球軸承，由目錄初選 6308，其尺寸 d=70mm D=150mmB=35mr故 d3 = d7_s =70mm且l7_g =35mm右端 滾動軸 承采用軸 肩定位，取h=0.1d=5mm所以d6口 =80mm，取 l6 =47mm，由結(jié)構(gòu)取 13鼻=171mm取安裝齒輪軸段的直徑d4 - 79mm為使套筒端面可靠地壓緊齒輪取l4_s =94mmV -切為齒輪定位軸肩，軸

26、肩h= （0.07 01） d,取 h=6mm 所以ds =87mm 取 15上=20mm軸上零件的周向定位：均采用平鍵連接，按d=70mm可選平鍵b h l =18 11 45，同時(shí)為了保證帶輪與軸之間良好的對中性，故選擇帶輪與軸之間的配合為h6同樣齒輪與軸之間的鍵為b h丨=20 12 90 ,齒輪與軸之間的配合為巴，軸承與軸之間的周向定位是用過渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處h6選軸的直徑公差為6 軸的強(qiáng)度計(jì)算：求齒輪上的作用力: 圓周力 Ft4=2T3/d4=6445N徑向力 Fr1 = Ft4 tan - = 2346N豎直平面FVA = 1553N， FVB =793N水平面由圖知C處是危險(xiǎn)截面

27、，對其校核由于45鋼調(diào)制處理知-丿二60MP > 7 可知合適。丿八、軸承校核1、1軸上軸承校核：預(yù)期壽命Lh =8 300 8=19200小時(shí)當(dāng)量動載荷，取fp =1.2因?yàn)镕r1乞Fr2，所以只需校核載荷大的壽命基本額定動載荷取；上，則 G = p3 6°：丨h(huán) =36.4KN3V 10軸6308的G=40.8KN> C1可知合格 2>n軸上軸承校核：預(yù)期壽命Lh =8 300 8=19200小時(shí)當(dāng)量動載荷，取fp =1.2因?yàn)镕n _ Fr2，所以只需校核載荷大的壽命基本額定動載荷取名=1°，則 C2 = pT,'60n|lh =36.4KN

28、32 丫 106軸 6308 的 Cr =36.4KN> C 可知合格C2 =40.8KN3、川軸上軸承校核：預(yù)期壽命Lh=8 300 8=19200小時(shí)當(dāng)量動載荷，取fp =1.2因?yàn)橛∑騀r2，所以只需校核載荷大的壽命基本額定動載荷10 |取 ；， 則C p3 60n6lh=89.5KN3 106C3 =89.5KN軸6308的Cr =105KN> C可知合格九、鍵的設(shè)計(jì)1、輸入軸上的鍵帶輪連接于軸端選用的平鍵圓頭 C型，尺寸b*h*l=10mm*8mm*100mm校核鍵的連接強(qiáng)度由表6-2查得許用擠壓應(yīng)力 匕L100120MPa,取Lp】=110MPa鍵的工作長度 l=L-b

29、/2=100-10/2=95mm鍵與輪轂的接觸高度k=2 2 93211 =15.3MPa： I故連接的擠壓強(qiáng)度足夠p kld 4*95*322、中間軸上的鍵兩齒輪與軸都用平鍵中的圓頭鍵（A型）連接尺寸b*h*l=14mm*9mm*56n，mb*h*l=16mm*10mm*100mm校核鍵的連接強(qiáng)度由表6-2查得許用擠壓應(yīng)力 打1 = 100120，取Jp LllOMPa鍵的工作長度分別為L仁I1-b1=42mmL2=l2-b2=84mm接觸高度分別為3、輸出軸上的鍵 鍵與軸用的是平鍵中的單圓頭鍵（c型），連接齒輪與軸用的是 平建中的圓頭鍵（A型）連接。尺寸分別是b*h*l=18mm*11mm

30、*45mmb*h*l=20mm*12mm*90mm校核鍵的連接強(qiáng)度由表6-2查得許用擠壓應(yīng)力 tj-100120，取卜J-110MPa鍵的工作長度 l=L-b/2=36mm，Ll2 -b2 =70mm接觸高度分別為十、軸承端蓋參數(shù)：由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊P740表14-43第一根軸上：軸承內(nèi)徑D=36mm 螺栓直徑d=8mm螺栓所在中心圓D0=D+2.5d=75mm軸承端蓋凸緣厚度e=1.2d=42mm第二根軸上：軸承內(nèi)徑D=60mm 螺栓直徑d=8mm螺栓所在中心圓D0=D+2.5d=75mm軸承端蓋凸緣厚度e=1.2d=42mm第三根軸上：軸承內(nèi)徑D=66mm 螺栓直徑d=8mm螺栓所在中心圓D0=D+2.5d=75mm軸承端蓋凸緣厚度e=1.2d=42mm卜一、密封圈的設(shè)置：1.高速軸上的密封圈d=38mm D=53mm d37mm B=7mm D0 = 50mm do=39mm2.低速軸上的密封圈十二、減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)及尺寸減速器箱體參數(shù)：箱座厚度二廠-0.35a5 _810mm箱蓋厚度二1m =(0.8 0.85):二 一 88mm箱蓋凸緣厚度b.=1.512mm箱座凸緣厚度bb =1.5二15mm箱座底凸緣厚度 b2b