兩小橋施工方案

1、中基建設(shè)有限公司望松公路新德至花園段改建工程項(xiàng)目K18+567小橋、寶林小橋施工方案中基建設(shè)有限公司望松公路新德至花園段改建工程第四合同段2013年12月20日小型橋梁工程施工方案第一章 編 制 說(shuō) 明一、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以我公司施工技術(shù)力量和多年來(lái)橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以兩座小橋在2014年3月中旬全部完工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全標(biāo)段的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。二、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)：1、施工圖設(shè)計(jì)文件2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003）4、公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D

2、622004）5、公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D612005）6、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTJ02189）7、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）三、編制范圍K18+567小橋與K22+933寶林小橋兩座小橋。第二章 工程概況1、設(shè)計(jì)概況簡(jiǎn)述1.1 K18+567小橋K18+567小橋面寬為凈寬8.5+2*0.5米（防撞護(hù)欄）全寬9.5米。橋梁上部采用1跨8米現(xiàn)澆鋼筋砼簡(jiǎn)支板，現(xiàn)澆板寬8.5米，厚0.45米，現(xiàn)澆長(zhǎng)度7.98米，計(jì)算跨徑7.52米。橋梁下部采用埋置式輕型橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，4根直徑1.3m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)25m，采用C30砼。兩橋臺(tái)蓋梁幾何尺寸為：9.421

3、*1.5*1.5m；橋面為12cm厚C40防水砼鋪裝，兩側(cè)為防撞護(hù)欄。橋面為4cmAC-13C瀝清砼+10cmC40鋼筋砼現(xiàn)澆層，現(xiàn)澆層與瀝清砼面層之間涂刷K-618S型高效滲透結(jié)晶型防水劑。為防止橋頭跳車,兩臺(tái)處均設(shè)計(jì)有橋頭搭板。地震動(dòng)峰值加速度：0.05g，抗震設(shè)防烈度6度。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/25。地層巖土性質(zhì)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探揭露面，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地層較單一，主要為河流沖積砂質(zhì)粉土，卵石及下伏砂泥巖地層，另外在兩岸表層存在薄層填筑土層。水文地質(zhì)條件：河流內(nèi)水量較少，兩側(cè)支流及人工溝渠不發(fā)育，人工溝渠縱橫交錯(cuò)，水網(wǎng)不發(fā)育。受季節(jié)性降水影響；勘察時(shí)處于枯水期，測(cè)得河水位高程：378.00m，水深0.5-

4、1.4m,設(shè)計(jì)水位：379.00m?？辈旆秶鷥?nèi)，受河水位的影響，存在穩(wěn)定的地下水位，測(cè)的水位高程：375.5m位于粘性土層內(nèi)，屬孔隙潛水，由河水補(bǔ)給。不良地質(zhì)作用：橋址處于開(kāi)闊平坦，無(wú)滑坡、泥石流等不良地質(zhì)作用存在，場(chǎng)地穩(wěn)定性好，適宜修建。1.2 K22+933寶林小橋K22+933寶林小橋橋面寬為凈寬7.5+2*0.5米（防撞護(hù)欄）全寬8.5米。橋梁上部采用1跨8米現(xiàn)澆鋼筋砼簡(jiǎn)支板，現(xiàn)澆板寬8.5米，厚0.45米，現(xiàn)澆長(zhǎng)度7.98米，計(jì)算跨徑7.52米。橋梁下部采用埋置式輕型橋臺(tái)，沖孔灌注樁基礎(chǔ)。4根直徑1.3m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)21.1m，采用C30砼。兩橋臺(tái)蓋梁幾何尺寸為：10.1*1.5

5、*1.5m；橋面為12cm厚C40防水砼鋪裝，兩側(cè)為防撞護(hù)欄。橋面為4cmAC-13C瀝清砼+10cmC40鋼筋砼現(xiàn)澆層，現(xiàn)澆層與瀝清砼面層之間涂刷K-618S型高效滲透結(jié)晶型防水劑。為防止橋頭跳車,兩臺(tái)處均設(shè)計(jì)有橋頭搭板。地震動(dòng)峰值加速度：0.05g，抗震設(shè)防烈度6度。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/25。地層巖土性質(zhì)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探揭露面，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地層較單一，主要為河流沖積粉質(zhì)粘土，卵石及下伏砂泥巖地層，另外在兩岸表層存在薄層填筑土層。水文地質(zhì)條件：河流內(nèi)水量較少，兩側(cè)支流及人工溝渠不發(fā)育，人工溝渠縱橫交錯(cuò)，水網(wǎng)不發(fā)育。受季節(jié)性降水影響；勘察時(shí)處于枯水期，測(cè)得河水位高程：382.40m，水深0.5-1.4m

6、,設(shè)計(jì)水位：383.80m。勘察范圍內(nèi)，受河水位的影響，存在穩(wěn)定的地下水位，測(cè)的水位高程：382.40m位于粘性土層內(nèi)，屬孔隙潛水，由河水補(bǔ)給。不良地質(zhì)作用：橋址處于開(kāi)闊平坦，無(wú)滑坡、泥石流等不良地質(zhì)作用存在，場(chǎng)地穩(wěn)定性好，適宜修建。第三章 施工方案一、施工方案1、施工方案的選擇由于兩小橋修建都是將原有舊橋拆除后在原地址重新修建，及都處主要交通要道，在新建橋梁時(shí)必須修建兩條施工便道，安裝1.5米的涵管，確保交通通暢，再拆除舊橋。兩座小橋拆除后樁基全部采用沖擊鉆成孔,當(dāng)兩橋臺(tái)樁基完成后進(jìn)入橋臺(tái)蓋梁施工,蓋梁施工完成后進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁擋塊和耳背墻施工,待橋臺(tái)完成后,進(jìn)入矩形實(shí)心板現(xiàn)澆砼澆筑,矩形實(shí)心砼

7、板采用碗扣式鋼管作為支架,先在支撐梁順流水方向上墊不小于30*20cm厚枕木,碗扣式鋼管支架放在枕木上,鋼管縱橫向間距60*80cm,鋼管上端鋪10*10cm厚枕木，枕木上鋪設(shè)光面竹夾板作為底模，矩形橋面板施工完成后進(jìn)行局部臺(tái)背回填和橋面系施工及搭板施工，最后完成橋面瀝清砼鋪設(shè)。二、施工工藝流程沖孔灌注樁工藝流程圖三、施工方法及技術(shù)措施1、針對(duì)本工程的地質(zhì)情況，決定采用沖擊成孔，沖擊成孔對(duì)軟弱、易塌土層可投放填充物沖擊造壁，在堅(jiān)硬的巖層（微風(fēng)化灰?guī)r）具有成孔速度快等優(yōu)點(diǎn)。沖孔灌注樁采用泥漿護(hù)壁，沖擊鉆進(jìn)成孔、正循環(huán)清孔，現(xiàn)場(chǎng)制作、安放鋼筋籠，水下砼灌注成樁。樁基成樁方案：從路面高度，用沖擊鉆對(duì)

8、樁基進(jìn)行沖孔。 1.1測(cè)量定位用全站儀測(cè)放樁位，樁位中心插一鋼筋，四周各打一根控制樁來(lái)控制樁位中心，用砂漿固定控制樁，并經(jīng)復(fù)核合格后，進(jìn)入下道工序。1.2埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用48mm厚的鋼板加工制成，高度1.5m，內(nèi)徑為D（樁徑）+20cm，護(hù)筒上部開(kāi)設(shè)12個(gè)溢漿孔；校核樁位中心后，在護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)，護(hù)筒埋設(shè)深度一般為1.21.5m。1.3沖擊成孔護(hù)筒埋設(shè)好后，樁機(jī)就位，使沖擊錘中心對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心，要求偏差不大于±20mm。開(kāi)始應(yīng)低錘密擊，錘高0.40.6，并及時(shí)加片石，砂礫和粘土泥漿護(hù)壁，使孔壁擠壓密實(shí)，直至孔深達(dá)護(hù)筒底以下34m后，才可加快速度，將錘提高至23.5m以上轉(zhuǎn)入

9、正常沖擊。沖孔時(shí)應(yīng)及時(shí)將孔內(nèi)殘?jiān)懦觯繘_擊12m，應(yīng)排渣一次，并定時(shí)補(bǔ)漿，直至設(shè)計(jì)深度。每沖擊12m檢查一次成孔的垂直度，如發(fā)生斜孔、塌孔或護(hù)筒周圍冒漿時(shí)，應(yīng)停機(jī)。待采取相應(yīng)措施后再進(jìn)行施工。粘土中鉆進(jìn)時(shí)，采用原土造漿。在較厚的砂層中鉆進(jìn)時(shí)，采用膨潤(rùn)土制備泥漿或在孔中投入粘土造漿，為使泥漿有較好的技術(shù)性能，適當(dāng)摻加碳酸鈉等分散劑，其摻量為加水量0.5%左右。泥漿性能指標(biāo)選擇成孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度（S）含砂率（%）膠體率（%）失水率（m1/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度沖擊粉質(zhì)粘土1.051.20162284962521.02.5810砂層1.21

10、.5222849520335811沖擊成孔施工要點(diǎn)項(xiàng) 目施 工 要 點(diǎn)備 注在護(hù)筒腳下2m以內(nèi)小沖程1m左右，泥漿比重1.21.5，軟弱層投入粘土塊夾小片石。土層不好時(shí)宜提高泥漿比重或加粘土塊。粘土或粉質(zhì)粘土層中、小沖程12m，泵入清水或稀泥漿，經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊。防粘鉆，可投片石。粉砂或中粗砂中沖程23m，泥漿比重1.21.5，投入粘土塊，勤清碴?；鶐r高沖程34m，泥漿比重1.3左右，勤清碴。如遇基巖面傾陡，回填塊石至巖面以上3050cm，先低錘密擊待形成平面后正常沖擊；如遇溶洞，采用回填粘土夾片石，低錘密擊沖擊造壁或壓入鋼護(hù)筒護(hù)壁。軟弱土層或塌孔回填重鉆小沖程反復(fù)沖擊，加粘土塊夾小片石，

11、泥漿比重1.31.5。沖擊至巖面時(shí)，加大沖程，勤清渣。每鉆進(jìn)100200mm要取一次巖樣，并妥善保存，以便終孔時(shí)驗(yàn)證。沖擊過(guò)程中，為防止跑架，應(yīng)隨時(shí)校核鋼絲繩是否對(duì)中樁位中心，發(fā)生偏差應(yīng)立即糾正。成孔后，應(yīng)用測(cè)繩下掛0.5kg重鐵砣測(cè)量檢查孔深，核對(duì)無(wú)誤后，經(jīng)監(jiān)理工程師終孔驗(yàn)收后，進(jìn)行下一道工序。1.4鋼筋籠制作安裝 鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)制作，在一次清孔完畢后，起鉆、吊車吊放鋼筋骨架。鋼筋骨架在井口分段焊接，焊接長(zhǎng)度10d，同一截面接頭數(shù)不大于50%，鋼筋骨架型號(hào)、位置安放必須準(zhǔn)確。鋼筋籠的制作應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002要求。鋼筋籠制作允許偏差表（mm）項(xiàng)

12、 次項(xiàng) 目允 許 偏 差1主筋間距±102箍筋間距±203鋼筋籠直徑±104鋼筋籠傾斜度±0.5%5鋼筋籠安裝深度±1006長(zhǎng)度±100鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊（砼保護(hù)層厚度為70mm），其間距豎向?yàn)?m，橫向圓周不得小于4處，頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)，鋼筋籠分段在井口采用單面搭接焊，主筋焊接長(zhǎng)度不小于10d，鋼筋搭接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)35d，且不小于50cm，同一截面接頭數(shù)受拉區(qū)不大于50%，同一鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。鋼筋籠在運(yùn)輸和吊裝時(shí)，應(yīng)防止變形，安放應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，不得強(qiáng)行插入和碰撞孔壁，就位后應(yīng)立即固定。鋼筋籠安裝可用小型吊運(yùn)機(jī)具或起

13、重機(jī)吊裝就位。對(duì)直徑和長(zhǎng)度大的鋼筋籠，可分節(jié)制作和安裝，且在每節(jié)主筋內(nèi)側(cè)每隔2m設(shè)一道井字22加強(qiáng)支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。 鋼筋籠安裝完畢時(shí)，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)該項(xiàng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后應(yīng)及時(shí)灌注水下砼。 1. 5安放導(dǎo)管 導(dǎo)管采用壁厚3.5mm的無(wú)縫鋼管制作，直徑57，導(dǎo)管必須具有良好的密封性能，使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注時(shí)最大壓力的1.3倍。導(dǎo)管吊放時(shí)應(yīng)居中且垂直，下口距孔底0.30.5米，最下一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)大于4米。導(dǎo)管接頭用法蘭或雙螺紋方扣快速接頭。 1.6清孔本工程采用正循環(huán)工

14、藝清孔，一次清孔采用橡膠管，一次清孔降低泥漿濃度，防止二次清孔因沉淤過(guò)厚而難以清理，以及保證鋼筋籠下放順利；二次清孔在導(dǎo)管下放后，利用導(dǎo)管進(jìn)行，二次清孔泥漿比重控制在1.151.2，粘度28s，含砂率8%，孔底沉渣厚度100mm。清孔過(guò)程中，必須及時(shí)補(bǔ)給足夠的泥漿，并保持孔內(nèi)漿液面的穩(wěn)定和高度。清孔完畢后，必須在30分鐘內(nèi)進(jìn)行灌注砼。1.7水下砼灌注施工水下砼灌注是成樁過(guò)程的關(guān)鍵工藝，施工人員應(yīng)從思想上高度重視，在做好準(zhǔn)備工作和技術(shù)措施后，才能開(kāi)始灌注。本工程采用商品砼，混凝土強(qiáng)度等C25，用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)管水下砼灌注。砼必須具備良好的和易性，坍落度控制在1822cm。砼充盈系數(shù)大于

15、1.0，水泥用量不少于360kg/m3，含砂率為40%45%，并選用中粗砂，粗骨料的最大粒徑應(yīng)為<40mm，采用二級(jí)配，砼初凝時(shí)間一般宜低于34小時(shí)。采用同標(biāo)號(hào)砼隔水塞隔水。料斗砼灌注量應(yīng)計(jì)算準(zhǔn)確，保證導(dǎo)管埋入砼中不小于0.81.2m。灌注前，在料斗內(nèi)灌入0.2m左右的1:1.5水泥砂漿。灌注時(shí)，混凝土灌注的上升速度不得大于2m/h，保證導(dǎo)管埋入砼中1.56m，每根樁的灌注時(shí)間符合下面規(guī)定：灌注量1020m3不得超過(guò)2h，灌注量2030m3不得超過(guò)4h，砼澆筑要一氣呵成，不得中斷，并控制在46h內(nèi)澆筑完，以保證砼的均勻性，間歇時(shí)間一般應(yīng)控制在15min內(nèi)，任何情況下不得超過(guò)30min。最

16、后一次灌注砼量，應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.50.6m，砼澆筑完畢，馬上清除0.30.4m，余下的待施工承臺(tái)時(shí)再鑿除，以利新老砼結(jié)合和保證砼質(zhì)量。1.8泥漿渣土處理措施成孔過(guò)程中產(chǎn)生的泥漿及時(shí)排放至儲(chǔ)漿池，再抽進(jìn)全封閉泥漿車運(yùn)至棄置點(diǎn)，產(chǎn)生的淤泥渣土及時(shí)成堆，然后由渣土車運(yùn)至棄置點(diǎn)。1.9成品保護(hù)（1）已完成的樁，不允許車輛或鉆機(jī)從鄰近經(jīng)過(guò)，以免造成斷樁或樁位偏移情況。（2）樁芯砼澆筑完成，在砼終凝后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行浸水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14晝夜。10、技術(shù)資料由項(xiàng)目部資料員負(fù)責(zé)整理，歸檔各種技術(shù)資料，按照合同要求編制好，以備查。每根樁必須有三組試件。1.11樁基檢測(cè)樁基施工完畢后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)

17、行樁基檢測(cè)，具體方法由設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方等根據(jù)施工情況和規(guī)范要求研究決定，并采用下列不少于二種方法檢測(cè)：靜載試驗(yàn)，判斷單樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，靜載試驗(yàn)的數(shù)量不得少于總樁數(shù)的1%，且每種樁徑試樁數(shù)不少于3根。高應(yīng)變動(dòng)測(cè)，判斷樁單樁承載力及樁的施工長(zhǎng)度，檢測(cè)數(shù)量不少于5%，且不少于5根。無(wú)損動(dòng)測(cè)試驗(yàn)，判斷樁身的完整情況，是否縮頸、夾泥或斷樁。每一承臺(tái)內(nèi)樁的檢測(cè)數(shù)量不少于1根，檢測(cè)數(shù)量不少于樁總數(shù)的30%。抽芯試驗(yàn)，判斷樁身砼質(zhì)量、樁底沉渣及樁尖持力層是否滿足設(shè)計(jì)要求，根據(jù)低應(yīng)變?cè)嚇兜慕Y(jié)果進(jìn)行抽芯檢查，檢查數(shù)量不少于樁總數(shù)的3%。1.12關(guān)鍵工序質(zhì)量控制（1）施工中所用的計(jì)量器具如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀必

18、須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門檢驗(yàn)并登記注冊(cè)，沒(méi)有計(jì)量合格證不得使用。有專人檢查各種樁位的定點(diǎn)，定期派專人校核基準(zhǔn)點(diǎn)，各種測(cè)量檢查均需認(rèn)真填寫成果記錄及附圖，測(cè)量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確可靠。（2）成孔開(kāi)始前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，樁機(jī)定位應(yīng)準(zhǔn)確水平、穩(wěn)固，樁機(jī)沖擊鉆與護(hù)筒中心的允許偏差應(yīng)不大于±20mm，成孔施工應(yīng)一次不間斷地完成，不得無(wú)故停機(jī)，施工過(guò)程應(yīng)做好施工原始記錄。（3）確保樁的入巖深度，當(dāng)沖擊至微風(fēng)化巖巖面。經(jīng)過(guò)取樣鑒定為微風(fēng)化巖面（報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)或勘探單位認(rèn)可），再鉆至設(shè)計(jì)入巖深度，必須滿足設(shè)計(jì)要求，得到監(jiān)理工程師或鉆探單位驗(yàn)收合格后方可終孔。（4）鋼筋籠制作嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求加工，下放前，須加砼保

19、護(hù)塊，確保鋼筋保護(hù)層。焊接用的電焊條必須有合格證和符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，單面搭接焊10d，縫厚S0.3d，縫寬b0.7d。焊縫應(yīng)連續(xù)、飽滿、無(wú)夾渣、氣泡，應(yīng)符合規(guī)范要求，同時(shí)做隱蔽工程驗(yàn)收。（5）鋼筋籠在起吊、運(yùn)輸和安裝中應(yīng)采取措施，防止變形。安裝入孔時(shí)，應(yīng)保持垂直狀態(tài)，對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，下籠中若遇阻礙不得強(qiáng)行下放，應(yīng)查明原因，酌情處理后再繼續(xù)下籠。（6）灌注混凝土前，須進(jìn)行二次清孔，清孔后的泥漿濃度控制在1.10以下，同時(shí)利用測(cè)繩測(cè)量沉渣厚度，確保沉渣厚度小于5cm。（7）混凝土灌注是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，導(dǎo)管應(yīng)連接平直可靠，密封性好，隔水塞砼強(qiáng)度不低于樁身砼強(qiáng)度，外形規(guī)則光滑并配有

20、橡膠片。灌斗容量應(yīng)能滿足混凝土的初灌量的要求，混凝土灌注要連續(xù)緊湊地進(jìn)行，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出砼面，導(dǎo)管埋入砼面的深度26m為宜，混凝土灌注中應(yīng)經(jīng)常測(cè)定砼面上升情況，在灌注將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)砼的灌入數(shù)量，以確定所測(cè)的混凝土的灌注高度是否正確，當(dāng)砼灌注達(dá)到超灌標(biāo)高時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)符合要求方可停止灌注，同時(shí)做好水下灌注砼的隱蔽工程驗(yàn)收。（8）為保證工程質(zhì)量，關(guān)鍵工序及主要工序應(yīng)提請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。a、樁位測(cè)放；b、嵌巖深度及樁底持力層厚度確定；c、護(hù)筒埋設(shè)、樁位對(duì)中；d、測(cè)量孔深；e、清孔后沉渣測(cè)定；f、鋼筋籠制安；g、水下砼灌注。2、橋臺(tái)蓋、擋塊、耳背墻施工21施工工藝流程破除樁頂砼施工放樣鋼筋加工

21、與安裝模板安裝混凝土澆注混凝土拆模防震墊塊安裝、固定監(jiān)理工程師驗(yàn)收混凝土養(yǎng)生。22破除樁頂砼按規(guī)范要求對(duì)樁頂面砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行破碎拆除0.5m1m左右，主要為浮渣、浮漿，混凝土骨料少，強(qiáng)度不夠，并保證頂部鋼筋不受損害，清掃干干凈。2.3測(cè)量放線可以進(jìn)行橋臺(tái)蓋梁、擋塊、耳背墻定位放線，在放線時(shí)，除必須精確將橋臺(tái)蓋梁的外輪廓線放出來(lái)外，還應(yīng)將薄壁中心及薄壁外輪廓線放出。2.4鋼筋安裝鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地統(tǒng)一制作半成品，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋綁扎前，先用粉筆在墊層上標(biāo)出鋼筋的位置，然后再進(jìn)行鋼筋排放，綁扎。鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊綁扎在鋼筋骨架上。底層鋼筋網(wǎng)片綁扎完畢后，即可進(jìn)行上層網(wǎng)片的綁扎

22、。上層鋼筋綁扎時(shí)，先把架立筋焊接于底層鋼筋網(wǎng)片上，架立筋骨架形成后再進(jìn)行上層網(wǎng)片的綁扎,上層網(wǎng)片點(diǎn)焊在架立筋上。2.5模板安裝 下部采用枕木鋪墊于蓋梁下架設(shè)鋼筋管腳手架放至于蓋梁下部，安裝模板，高度調(diào)到設(shè)計(jì)標(biāo)高處，做為底模。側(cè)模板采用定型鋼模板，嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行試拼。模板用16的螺栓連接，并夾墊橡膠或泡沫密封，以防混凝土漏漿。模板外側(cè)以12#槽鋼或48鋼管形成縱、加橫勁肋，通過(guò)設(shè)置一定數(shù)量的對(duì)拉拉桿以防脹模，并通過(guò)48鋼管將模板加固支撐在地基坑壁上，防止在混凝土澆筑時(shí)模板發(fā)生移位。模板支設(shè)完畢后，應(yīng)有專人進(jìn)行扣件牢固性檢查，如有松動(dòng)處及時(shí)加固。施工前提交模板拼裝圖報(bào)監(jiān)理工程師審批。2.6混凝

23、土澆筑 1）混凝土配合比通過(guò)試驗(yàn)確定后，采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，其強(qiáng)度、耐久性以及按D級(jí)防腐抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；炷涟柚茣r(shí)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行，確保計(jì)量準(zhǔn)確。嚴(yán)格控制混凝土坍落度，不宜過(guò)大，以免形成泌水；且嚴(yán)格控制粗骨料含泥量及石粉含量。 2）橋臺(tái)蓋梁、擋塊、耳背墻混凝土為C30混凝土，在澆注混凝土?xí)r采用水平分層澆注的方法進(jìn)行，分層厚度不宜超過(guò)30cm。混凝土入模，導(dǎo)管盡量放低，混凝土盡量攤平，以避免混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。3）混凝土要求一次澆注完畢，不允許留有水平接縫。在澆注過(guò)程中保證頂層鋼筋的清潔，以免砂漿落在鋼筋上超過(guò)初凝時(shí)間影響鋼筋與混凝土的粘結(jié)?；炷翝仓婚g斷進(jìn)行，保證前層混

24、凝土初凝前用新混凝土覆蓋。4）混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，振搗時(shí)嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，既要保證振搗的密實(shí)度，又不能造成漏振過(guò)振。在每個(gè)振搗面以混凝土不再下沉、不冒氣泡、表面泛漿良好為準(zhǔn)。為保證混凝土振搗質(zhì)量，按如下要求操作：a. 混凝土振搗采用直向與斜向相結(jié)合的方法，斜向振搗要求振動(dòng)棒與混凝土表面成40°50°夾角。b. 振動(dòng)棒的操作要做到“快插慢拔”，在振搗過(guò)程中，可將振動(dòng)棒上、下略微抽動(dòng)，保證振搗密實(shí)。c. 振動(dòng)棒在振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土中510 cm。在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行。 d. 振動(dòng)棒插點(diǎn)要均勻排列，可采用“行列式”或“梅花式”次序移動(dòng)，以

25、免漏振，每次移動(dòng)距離應(yīng)不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，即不大于45cm為宜。e. 振動(dòng)棒使用時(shí)，距離模板不應(yīng)大于作用半徑0.7倍，以20cm為宜，且不宜緊靠模板振動(dòng)，避免振搗過(guò)程中碰撞鋼筋。5）在砼澆注過(guò)程中，派專人檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)生模板漏漿、走動(dòng)、鋼筋松動(dòng)變形、墊塊脫落等現(xiàn)象，及時(shí)組織糾正。6）混凝土澆注完成后及時(shí)收漿。7）在混凝土初凝后，即用濕麻袋進(jìn)行覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。8）側(cè)模在強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)可拆模，且保證其表面或棱角不因拆除模板而受損壞時(shí)方可拆除模板。拆模板應(yīng)注意用力，不要使表面損壞或發(fā)生掉角現(xiàn)象。27模板拆除1）砼強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，對(duì)底模板及側(cè)模板進(jìn)行拆除

26、。2）拆除的模板在施工現(xiàn)場(chǎng)堆放整齊，便于下次使用。138減震橡膠墊安裝1）各部應(yīng)保持完整、清潔。及時(shí)清除支座周圍的垃圾雜物。2）同時(shí)應(yīng)經(jīng)常清掃污水，排除墩、臺(tái)帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對(duì)梁底及墩、蓋梁上的殘存機(jī)油等應(yīng)進(jìn)行清洗。防止因橡膠老化、變質(zhì)而失去作用。3）在澆實(shí)心矩形板施工前進(jìn)行安裝。3、現(xiàn)澆實(shí)心矩形板梁施工 3.1支架與模板支架采用碗扣式鋼管支架；安裝前先在蓋梁梁順行車方向鋪設(shè)8排30*20cm大小的枕木，然后在枕木上架設(shè)間距為60*80cm碗扣式鋼管支架（順行車方向間距為60cm），在鋼管支架上端托架上鋪上10*10cm枕木，作為板梁底模枕梁，然后在枕梁上鋪設(shè)光面竹夾板作為底模

27、；側(cè)模采用平板鋼模，用拉桿螺栓焊接在板梁鋼筋上固定模板。 3.2鋼筋制作安裝由于鋼筋量較小且制作相對(duì)簡(jiǎn)單，場(chǎng)地選擇在就近路基上；鋼筋制作應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范操作，每座小橋按設(shè)計(jì)分左右兩幅分幅進(jìn)行制作安裝，安裝前按設(shè)計(jì)要求鋪墊兩層油毛氈作為支座。3.3混凝土澆筑 混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C40，防腐搞滲等級(jí)為F級(jí)。3.4檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：測(cè)量3處3梁（板）頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查3-5處4斷面尺寸（mm）高度+5，-10尺量：每跨檢查1-3個(gè)斷面頂寬±30箱梁底寬

28、77;20頂、底、腹板或梁肋厚+10，-05長(zhǎng)度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）6橫坡（%）±0.15水準(zhǔn)儀：每跨檢查1-3處7平整度（mm）82m直尺：每側(cè)面每10m梁長(zhǎng)測(cè)1處4、橋臺(tái)護(hù)岸及鋪底施工41兩小橋均設(shè)有橋臺(tái)護(hù)岸及鋪底。橋臺(tái)護(hù)岸及鋪底與橋臺(tái)之間留2cm沉降縫，內(nèi)填瀝青麻絮。橋臺(tái)護(hù)岸采用C15片（卵）石砼護(hù)岸，鋪底采用C15片（卵）石砼鋪底。下部采用身上采用C15片（卵）石砼截水墻。放出錐坡坡腳線，并在薄壁上每隔1m彈一條墨線。橋臺(tái)護(hù)岸及鋪底分層進(jìn)行澆筑，分層高度在70120cm之間，分層水平砌縫應(yīng)大致水平，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)咬接，兩層間的錯(cuò)縫不得小于8厘米；每層片

29、石砼澆筑時(shí)，片石（卵）間互相交錯(cuò)擺放，咬合密實(shí)，砼飽滿，嵌縫無(wú)空洞。臨空面石塊盡量采用人工修鑿，大面平整，轉(zhuǎn)角、棱角分明?；炷琳駬v采用插入式振動(dòng)棒，振搗時(shí)嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，既要保證振搗的密實(shí)度，又不能造成漏振過(guò)振。在每個(gè)振搗面以混凝土不再下沉、不冒氣泡、表面泛漿良好為準(zhǔn)。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時(shí)必須安放按設(shè)計(jì)斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán)格在架上掛線進(jìn)行片石（卵）的砼澆筑。為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接，基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高頂面時(shí)，基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設(shè)石筍，以利銜接。42橋臺(tái)護(hù)岸及鋪底背墻后換填40cm厚級(jí)配砂礫石1）橋臺(tái)護(hù)岸及鋪底背墻后換填40cm厚級(jí)配砂礫石，先將護(hù)岸開(kāi)挖成

30、型，換填40cm厚級(jí)配砂礫石與C15片（卵）石砼澆同時(shí)進(jìn)行。2）采用打夯機(jī)將回填的級(jí)配砂礫石層層夯實(shí)，確保施工質(zhì)量符合要求。43 C15片（卵）石砼護(hù)岸及鋪底的防護(hù)和養(yǎng)護(hù)不可在片（卵）石砼上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的片（卵）石砼，不得使其承受荷載。新砌圬工告一段落、或在收工時(shí)，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于714天。養(yǎng)護(hù)時(shí)須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤(rùn)，在一般條件下（15及以上），最初的3天內(nèi)，晝夜至少每隔3小時(shí)澆水一次，夜間至少澆水一次；在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。 新砌圬工的片（卵）石砼，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎(chǔ)的砌筑應(yīng)在基

31、坑不積水的情況下進(jìn)行。質(zhì)量要求：石料必須干凈無(wú)污染，按規(guī)定配合比配制砼，要控制好水灰比。 5、橋面鋪裝施工工藝 51施工工藝順序：綁扎鋪裝鋼筋網(wǎng) ® 放出防撞墻（欄桿）和人行道邊線 ® 安放混凝土鋪裝側(cè)模 ® 在鋼筋網(wǎng)片上設(shè)置混凝土標(biāo)高控制點(diǎn) ® 澆筑混凝土（控制橫向和縱向坡度曲線圓滑）® 防水層工藝流程圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣檢查資料整理修邊拆模插入式、振動(dòng)梁振平報(bào)監(jiān)理審批鋼筋原材試驗(yàn)砼試塊試驗(yàn)砼試塊養(yǎng)護(hù)砼試塊制作泵送吊至橋面報(bào)監(jiān)理審批驗(yàn)收鋼筋綁扎報(bào)監(jiān)理審批養(yǎng)護(hù)砼攪拌、運(yùn)輸壓紋坍落度檢查立模報(bào)監(jiān)理審批砼攤鋪提漿收面檢平抹平265.2橋面鋪裝(1)橋

32、面鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)綁扎，澆筑混凝土?xí)r施工人員及機(jī)具不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上。(2)砼在攪拌站攪拌，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車起吊漏斗入灰，澆筑橋面混凝土前，在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高程，以確定澆筑后的鋪裝厚度。(3)混凝土的鋪設(shè)要均勻，鋪設(shè)的高度略高于完成的橋面標(biāo)高；要用振動(dòng)器壓實(shí)，并用整平板整平。(4)混凝土的鋪設(shè)裝的最終修整工作（包括鏝平及清理），必須在混凝土初凝前進(jìn)行，防止砼表皮強(qiáng)度不足，造成瀝青混凝土橋面過(guò)早損壞。在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或沙子來(lái)吸干表面水分。(5)在橋面鋪裝修整完成并在兩次收漿、兩次抹面并進(jìn)行刷毛后，盡快予以覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。刷毛要到全部刷除浮漿的程度。(6)橋

33、面鋪裝采用半幅一次澆筑成型方式施工。(7)鋪設(shè)防水層的橋面板表面要平整、干燥、干凈。防水層沿緣石或中間分隔帶的邊緣封閉，以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)。(8)在澆筑橋面板時(shí)預(yù)留泄水管安裝孔，橋面鋪裝時(shí)要避免泄水管預(yù)留孔堵塞。 (9)泄水管頂面應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，下端伸出結(jié)構(gòu)物底面100-150mm。53檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2厚度（mm）+10，-5以同梁體產(chǎn)生相同下?lián)献冃蔚狞c(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量橋面澆筑前后相對(duì)高差：每100m測(cè)5處3三級(jí)公路水泥混凝土路面平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算IRI或IRI（m/km）3.

34、0(mm)1.84橫坡度（%）混凝土路面±0.15水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個(gè)斷面瀝青面層±0.35抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法：每200m查3處6、防撞防護(hù)欄桿61主要施工流程鋼筋綁扎®模板安裝®安裝預(yù)埋件®澆筑混凝®混凝土養(yǎng)護(hù)®拆模62主要施工方法在施工橋梁防撞護(hù)欄之前，用水在其施工的表面沖洗干凈，然后開(kāi)始綁扎橋梁防撞護(hù)欄的鋼筋。鋼筋綁扎施工前，必須檢查鋼筋、焊條和預(yù)埋件的品種、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)鋼筋、焊條的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。鋼筋工序施工時(shí)綁扎一定要牢固，鋼筋應(yīng)平直，表面不應(yīng)有裂紋，油污和片狀老銹。橋梁防撞護(hù)欄

35、的鋼筋綁扎一定要整齊，規(guī)格、間距、保護(hù)層厚度一定要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋綁扎好以后，再放置預(yù)埋件，預(yù)埋件安裝一定要準(zhǔn)確，以利于以后下一道安裝工序。以上工作施工完畢以后，通過(guò)班組和質(zhì)檢部門自檢合格后，通知監(jiān)理驗(yàn)收，監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行模板安裝工作。鋼筋工序完成以后，進(jìn)行模板工序的立模工作。防撞護(hù)欄的模板采用裝配定型鋼模板，模板的每節(jié)長(zhǎng)度為1.5M，以利于組合。由于是組合定型鋼模，鋼模外側(cè)直接擱置在底部預(yù)留鋼筋上，預(yù)留鋼筋間距為1.4M，在內(nèi)外側(cè)模板放置好以后，再用經(jīng)緯儀對(duì)模板進(jìn)行校核，使線型標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤后，然后加以最后固定，模板拼縫一定要嚴(yán)密，為了防止漏漿，在防撞護(hù)欄模板的接縫處采用薄型塑

36、料紙墊襯，模板工序施工完畢以后，通過(guò)班組及質(zhì)檢部門，檢查無(wú)誤后，其各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，通知監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，進(jìn)行防撞護(hù)欄混凝土的澆筑工作。防撞護(hù)欄混凝土澆筑采用小型運(yùn)輸車與人工自卸相結(jié)合的方法進(jìn)行混凝土的澆筑工作?；炷翝仓?，首先控制好混凝土攪拌質(zhì)量，嚴(yán)格控制配合比，杜絕不合格材料混進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)定當(dāng)天材料的含泥量、含水量，攪拌混凝土的坍落度，坍落度控制在120±20MM，確?；炷恋馁|(zhì)量關(guān)?；炷翝仓?yīng)遵循“快插慢拔”的原則，振動(dòng)次層砼時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)插入前層砼5CM-10CM，振搗應(yīng)保持足夠的時(shí)間，以徹底搗實(shí)混凝土。在振搗混凝土?xí)r一定要用振搗棒把混凝土內(nèi)的氣泡隨振搗棒的拔出

37、慢慢的趕出來(lái)，以使混凝土更加密實(shí)和減少混凝土表面氣泡的產(chǎn)生，混凝土振搗時(shí)間不能持續(xù)太長(zhǎng)久以免造成混凝土的離析，不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土，插入振搗器時(shí)應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其預(yù)埋件，便于保護(hù)鋼筋、預(yù)埋件位置的正確性?；炷琳駬v時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察模板、鋼筋和預(yù)埋件，是否有漏漿、松動(dòng)、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)糾正。防撞護(hù)欄混凝土澆筑好以后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行收水工作，收水應(yīng)確?；炷帘砻嫫秸群凸鉂嵍龋账Y(jié)束后，及時(shí)蓋上塑料薄膜或土工布，進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)工作。澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)有足夠水溫養(yǎng)護(hù)，確保混凝土的后期強(qiáng)度。63模板加工制作安裝及拆除防撞護(hù)欄的外觀要求極高，沒(méi)有一套制作精細(xì)的模板

38、是不可能澆筑出高質(zhì)量護(hù)欄的。我部選擇制作鋼模且由專業(yè)加工廠家進(jìn)行加工制作，共制作10米，每節(jié)長(zhǎng)1.5米，每節(jié)之間聯(lián)結(jié)用螺桿聯(lián)結(jié)；內(nèi)外模用對(duì)稱欄桿緊固，內(nèi)模每隔1.5米用松緊累絲調(diào)節(jié)其順直度。所有模板之間接縫，外模板與梁板邊接觸面，內(nèi)模底與砼鋪裝接觸面均用海綿塞緊夾實(shí)以確保不漏漿。等砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行拆除。7、搭板施工7.1在路面基層施工及橋面鋪裝后進(jìn)行搭板施工。7.2 在路面基層上放出搭板四角點(diǎn)坐標(biāo)，對(duì)模板位置進(jìn)行放樣。 7.3 根據(jù)搭板四角點(diǎn)坐標(biāo)放出鋼筋位置，鋼筋依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙下料，鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地加工成半成品，用板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，先綁扎第一層鋼筋網(wǎng)，再綁扎第二層鋼筋網(wǎng)，第二層鋼筋網(wǎng)用馬凳

39、支撐；鋼筋安裝時(shí)應(yīng)注意搭板與橋臺(tái)結(jié)合處兩層油氈的鋪設(shè)安裝。7.4綁完鋼筋后根據(jù)放樣線支設(shè)模板，模板采用高強(qiáng)度竹模板，木方子作支撐。7.5模板支設(shè)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土，澆筑前在臺(tái)帽上鋪1cm厚的橡膠墊，混凝土工藝參見(jiàn)承臺(tái)施工。7.6混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP后方可拆模，且保證其表面或棱角不因拆除模板而受損壞時(shí)方可拆除模板。拆模板應(yīng)注意用力，不要使表面損壞或發(fā)生掉角現(xiàn)象。7.7搭板與臺(tái)帽的連接縫用橡膠瀝青填充。7.8檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2枕梁尺寸（mm）寬、高±20尺量：每梁檢查2個(gè)斷面長(zhǎng)±30

40、尺量：檢查每梁3板尺寸（mm）長(zhǎng)、寬±30尺量：各檢查2-4處厚±10尺量：檢查4-8處4頂面高程（mm）±2水準(zhǔn)儀：測(cè)量5處5板頂縱坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：測(cè)量3-5處第四章 施工計(jì)劃1施工工期計(jì)劃根據(jù)我公司以前的施工經(jīng)驗(yàn)，小橋的樁基平均單根樁沖孔有效施工時(shí)間按8天計(jì)算，考慮到樁基礎(chǔ)施工完全受臨時(shí)施工鋼棧進(jìn)度的控制，施工時(shí)間計(jì)劃從2013年12月20日開(kāi)始，到2014年3月15日結(jié)束。2勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)職務(wù)或工種人 數(shù)職 責(zé)到位時(shí)間1生產(chǎn)負(fù)責(zé)人1人現(xiàn)場(chǎng)總指揮201312202現(xiàn)場(chǎng)工程師1施工技術(shù)管理201312203技術(shù)員2人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理201312204調(diào)度、工長(zhǎng)

41、1人施工安排、指揮201312205起重工2人操作吊裝201312206鋼筋工6人鋼筋加工安裝201312207砼 工8人砼澆筑201312208電焊工2人電 焊201312209電 工1人用電管理、維護(hù)2013122010機(jī)械手2人機(jī)械操作2013122011沖機(jī)操作工3人鉆機(jī)操作2013122012修理工1人維修、保養(yǎng)機(jī)械2013122013模板工8人模板安裝2013122014普 工8人非技術(shù)勞動(dòng)201312203主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表：序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù) 量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備 注1挖掘機(jī)1m31臺(tái)20131220性能良好2自卸汽車5T3輛20131220性能良好3汽車吊16T1臺(tái)20131220性

42、能良好4汽車吊25T1臺(tái)20131220性能良好5裝載機(jī)ZL50型1臺(tái)20131220性能良好6砼罐車10m32臺(tái)20131220性能良好7沖擊鉆機(jī)ZK50001臺(tái)20131220性能良好8砼導(dǎo)管f250或f3002套20131220性能良好9鋼筋加工機(jī)械2套20131220性能良好10發(fā)電機(jī)組750KW1套20131220性能良好11組合式平板鋼模1.2*1.0m100m220131220性能良好第五章 質(zhì)量保證措施1 保證質(zhì)量的措施1.1 建立內(nèi)部質(zhì)量檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次創(chuàng)優(yōu)大檢查，施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次。創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)測(cè)量，內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。外業(yè)測(cè)量對(duì)

43、照現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程結(jié)構(gòu)外觀輪廓尺寸及中線、水平進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，做好記錄，作為評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)。內(nèi)業(yè)按管理部門對(duì)口檢查各項(xiàng)資料、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、簽證、質(zhì)檢證書、設(shè)備情況是否完整、齊全。凡一次檢查合格率不足100的，優(yōu)良率不足95的，予以返工，并黃牌警告，項(xiàng)目部?jī)?nèi)通報(bào)批評(píng)；連續(xù)兩次檢查合格率不足100的，優(yōu)良率不足95的，予以返工，給予行政處分，并處以罰款；對(duì)一次檢查合格率達(dá)到100，優(yōu)良率達(dá)到95以上者，且工程內(nèi)實(shí)外美，現(xiàn)場(chǎng)管理有序的，給予獎(jiǎng)勵(lì)并項(xiàng)目部?jī)?nèi)通報(bào)表?yè)P(yáng)。把工程質(zhì)量納入到驗(yàn)收計(jì)量中，實(shí)施獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。1.2 嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度所有施工工序在施工完后經(jīng)施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢合格后，及時(shí)報(bào)

44、請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可施工下道工序。隱蔽工程必須待監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可繼續(xù)施工。1.3 建立作業(yè)層全過(guò)程質(zhì)量控制制度在各工序開(kāi)展之前，必須對(duì)每一作業(yè)班組進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交底。每日班組長(zhǎng)組織作業(yè)人員進(jìn)行班前講話；班后對(duì)照作業(yè)對(duì)象填寫各單項(xiàng)、分項(xiàng)工程驗(yàn)收評(píng)定表。施工隊(duì)專職質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)對(duì)分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查，并在驗(yàn)收評(píng)定表中簽字，若發(fā)現(xiàn)操作過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題或達(dá)不到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)制止，并按質(zhì)量控制程序（如下圖所示），組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量偏差原因分析，制定糾正措施，認(rèn)真整改，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，在易發(fā)生質(zhì)量通病的工序，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，制定事先防范措施，加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，杜絕質(zhì)

45、量通病。質(zhì)量檢查程序框圖不合格交接班技術(shù)員、質(zhì)檢員、班長(zhǎng)檢查、填檢查表合 格合 格填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單不合格合 格進(jìn)行下道工序不合格簽認(rèn)中間交工證書不合格監(jiān)理工程師檢查匯總質(zhì)量驗(yàn)收單單項(xiàng)（個(gè)）工程已完合 格合 格綜合辦質(zhì)檢工程師主持聯(lián)檢合 格施工隊(duì)質(zhì)量監(jiān)督員、質(zhì)檢員檢查填寫開(kāi)工申請(qǐng)單審查開(kāi)工申請(qǐng)單報(bào)監(jiān)理工程師每道工序完工后返 工合格返 工不合格合 格不合格監(jiān)理工程師檢查填寫質(zhì)量驗(yàn)收單返 工綜合辦質(zhì)檢工程師檢查填報(bào)中間交工證書報(bào)送監(jiān)理工程師1.4 建立施工質(zhì)量教育制度開(kāi)工前和施工過(guò)程中，對(duì)職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量教育和質(zhì)量管理意識(shí)教育，牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的觀念；針對(duì)本工程的實(shí)際，加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人員

46、的培訓(xùn)工作，對(duì)主要工種進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和再培訓(xùn)，使職工具有保證作業(yè)質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)和能力，并要求質(zhì)量檢驗(yàn)人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗；牢固建立服務(wù)意識(shí)，各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)及應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程；分項(xiàng)工程開(kāi)工前必須按照合同要求進(jìn)行試驗(yàn)，執(zhí)行先試驗(yàn)再鋪開(kāi)的程序，且必須按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報(bào)送試驗(yàn)報(bào)告、施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保措施等，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可施工。1.5 實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制經(jīng)理部、施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員，明確各級(jí)責(zé)任。開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工程師審批備案。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)識(shí)牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、

47、工序交接檢驗(yàn)的“三級(jí)自檢檢制度”，并根據(jù)合同規(guī)定切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作。整個(gè)施工過(guò)程中，按科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化作業(yè)，實(shí)行定人、定點(diǎn)、定崗施工。結(jié)合我單位質(zhì)量保證體系的要求及監(jiān)理工程師的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，工程質(zhì)量終身責(zé)任制，質(zhì)量保證資料簽認(rèn)實(shí)名制，確保施工全過(guò)程的可追溯性。1.6 建立與執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度建立嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，堅(jiān)持三不放過(guò)。施工做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，確保一次達(dá)標(biāo)。對(duì)不按施工程序和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的班組和個(gè)人追究責(zé)任，并予以罰款、離崗、降職等處罰。1.7 采用標(biāo)準(zhǔn)工法，實(shí)行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理部編制各分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書，下發(fā)到各施工工班（組），指導(dǎo)施工人員施工。本工程整個(gè)施工作業(yè)過(guò)程，貫穿工前交底、過(guò)程抽查、工后驗(yàn)收的“一條龍”操作