汽車用電源總開關工作原理及常見故障-課件PPT

1、2021/8/26Page 1汽車用電源總開關汽車用電源總開關工作原理及常見故障工作原理及常見故障市場拓展部 2021/8/26Page 2一、前言一、前言二、電源總開關分類二、電源總開關分類三、電源總開關結(jié)構(gòu)及工作原理三、電源總開關結(jié)構(gòu)及工作原理四、電源總開關常見故障四、電源總開關常見故障目目 錄錄2021/8/26Page 3 繼電器是控制系統(tǒng)中一處重要元件，它的作用就是繼電器是控制系統(tǒng)中一處重要元件，它的作用就是按照要求接通或斷開控制系統(tǒng)中的電路。按照要求接通或斷開控制系統(tǒng)中的電路。 根據(jù)動作原理不同，繼電器可以分為：電磁式、感根據(jù)動作原理不同，繼電器可以分為：電磁式、感應式、電子式、熱

2、效應式、氣動式和電動機式等。最常應式、電子式、熱效應式、氣動式和電動機式等。最常用的是電磁式繼電器，它是根據(jù)吸引線圈中的電流量的用的是電磁式繼電器，它是根據(jù)吸引線圈中的電流量的大小來動作的。而汽車用電磁式電源總開關就是電磁式大小來動作的。而汽車用電磁式電源總開關就是電磁式繼電器中的一種。繼電器中的一種。2021/8/26Page 4電源總開關分類電源總開關分類2021/8/26Page 5電源總開關結(jié)構(gòu)電源總開關結(jié)構(gòu)旋柄組件旋柄組件外殼外殼動觸片動觸片接線柱接線柱O形圈形圈工作彈簧工作彈簧膠木座膠木座密封圈密封圈O形圈形圈安裝螺母安裝螺母手動電源開關結(jié)構(gòu)圖手動電源開關結(jié)構(gòu)圖2021/8/26P

3、age 6斷開行程電源總開關工作原理電源總開關工作原理行程控制機構(gòu)觸點閉合電流導通當手動控制旋柄旋轉(zhuǎn)當手動控制旋柄旋轉(zhuǎn)90度到度到“NO”檔，觸點閉合，電流導通檔，觸點閉合，電流導通產(chǎn)品開始工產(chǎn)品開始工作。作。當要關閉時，手動控制旋柄旋轉(zhuǎn)當要關閉時，手動控制旋柄旋轉(zhuǎn)90度到度到“OFF”檔，旋柄回到原檔，旋柄回到原始位置，觸點斷開，切斷電路。始位置，觸點斷開，切斷電路。旋 柄 工 作 力矩：3-6N.m2021/8/26Page 7電源總開關結(jié)構(gòu)電源總開關結(jié)構(gòu)上蓋上蓋O形圈形圈膠木座膠木座安裝座安裝座回位彈簧回位彈簧鐵芯鐵芯動觸片動觸片靜觸片靜觸片安裝螺母安裝螺母線圈組件線圈組件電磁式電源開關

4、電磁式電源開關結(jié)構(gòu)圖結(jié)構(gòu)圖2021/8/26Page 8觸點閉合電流導通斷開行程電源總開關工作原理電源總開關工作原理當線圈組件兩端通以額定電壓，當線圈組件兩端通以額定電壓，產(chǎn)生吸合力，鐵芯朝下運動，動、產(chǎn)生吸合力，鐵芯朝下運動，動、靜觸點閉合，電流導通，產(chǎn)品開靜觸點閉合，電流導通，產(chǎn)品開始工始工作。作。關閉開關，線圈組件兩端電壓消關閉開關，線圈組件兩端電壓消除，磁場關閉沒有吸合力，鐵芯除，磁場關閉沒有吸合力，鐵芯被回位彈簧頂回，動、靜觸點分被回位彈簧頂回，動、靜觸點分開，切斷電路開，切斷電路。2021/8/26Page 9負極負極正極正極正極正極蓄電池蓄電池整車電路整車電路電磁式電源開關電磁式

5、電源開關電路原理圖電路原理圖2021/8/26Page 10電源總開關主要技術(shù)參數(shù)說明電源總開關主要技術(shù)參數(shù)說明1）吸合電壓及釋放電壓）吸合電壓及釋放電壓2）電壓降）電壓降2021/8/26Page 113）防護等級）防護等級 IP67 詳見詳見GB/T 4942.2注：水深注：水深1米米時間時間30分分注：其他詳細技注：其他詳細技術(shù)參數(shù)請參考術(shù)參數(shù)請參考QCT 427-2013 汽車用電源總開汽車用電源總開關技術(shù)條件關技術(shù)條件2021/8/26Page 12序號問題點原因分析拆解圖片檢測判斷處理措施1觸點粘合或燒蝕觸點接觸力度或面積不足，在產(chǎn)品工作斷開時，拉弧燒蝕觸片表面，嚴重時粘合檢測臺通電檢測，拆開檢測更換產(chǎn)品2有吸合不通電觸點表面不平整，有異物粘在觸點上，導致兩個觸點間有間隙檢測臺通電檢測拆開，觸點表面進行清理再檢測3內(nèi)部進水生銹密封效果不好，水汽進入工作腔，產(chǎn)品生銹不能工作檢測臺通電檢測，拆開檢測更換產(chǎn)品2021/8/26Page 13NoImage產(chǎn)品技術(shù)負