2022年報(bào)關(guān)員考試國(guó)際貿(mào)易知識(shí)預(yù)測(cè)模擬試題及答案_第1頁(yè)
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1、報(bào)關(guān)員考試國(guó)際貿(mào)易知識(shí)預(yù)測(cè)模擬試題及答案(2) 一、單選題1、現(xiàn)行的 2000 年通則對(duì) ( )種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了解釋。a、6 b、13 c、14 d、15 答案: b 2、按照 2000 年通則的解釋?zhuān)捎胒ob 條件成交,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是( )。a.運(yùn)輸工具上b.裝運(yùn)港船邊c.裝運(yùn)港船舷d.裝運(yùn)港船上答案: c 3、在下列成交的合同中,不屬于裝運(yùn)合同的是()。a.cip 長(zhǎng)灘b、fob 汕頭c. fas 天津精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 1 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - - - - - -d. des 廈門(mén)答案: d

2、解析: f 組、 c 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同被稱(chēng)為“ 裝運(yùn)合同 ” ,d 組 5 個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)屬于到達(dá)合同。4、按 cif landed 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為( )。a.貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷b.貨物在目的港越過(guò)船舷c.貨物交到目的港的碼頭d、貨交承運(yùn)人答案: a 5、根據(jù) inconterms 2000 f 組包括 ()種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。a.2 b.3 c.4 d.5 答案: b 6、一般情況下,在以cfr 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中,貨物的價(jià)格構(gòu)成是()。a. 貨物成本b.貨物成本 +運(yùn)費(fèi)c.貨物成本 +運(yùn)費(fèi) +保險(xiǎn)費(fèi)d.貨物成本 +保險(xiǎn)費(fèi)答案: b 精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - -

3、 - - - - - - - - - - - - 第 2 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - - - - - -7、根據(jù) incoterms 2000 的解釋?zhuān)詂if 漢堡成交,賣(mài)方對(duì)貨物所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)界限(風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任 )是( )。a. 貨物在裝運(yùn)港裝船越過(guò)船舷以前b. 貨物在裝運(yùn)港卸下賣(mài)方車(chē)輛以前c、貨物在目的港卸貨越過(guò)船舷以前d. 貨物在目的港裝上車(chē)輛以前答案: a 解析: fob、cfr、cif 風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限都是在裝運(yùn)港裝船裝時(shí)的船舷為界。但要注意以 cfr、cif 兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行交易時(shí),其買(mǎi)賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分的地點(diǎn)是相分離的,即風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)是在出口國(guó)家的裝運(yùn)港(以貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí)的

4、船舷為界),而費(fèi)用的劃分地點(diǎn)卻在進(jìn)口國(guó)家的目的港。8、某公司與美國(guó)一公司以cfr ex ships hold 的條件成交了一筆生意,按國(guó)際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由()承擔(dān)。a.買(mǎi)方b. 賣(mài)方c、船方d、港務(wù)部門(mén)答案: a 解析:這是cfr 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形,cfr 艙底交接,在此條件下由買(mǎi)方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)。9、在合同中,為表明由賣(mài)方承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指:()。a.fob liner terms b.fob under tackle c.fob stowed 精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 3 頁(yè),共 13

5、頁(yè) - - - - - - - - -d.fob trimmed 答案: d 解析:掌握好常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形后的含義。10、 2000 年通則中賣(mài)方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。a.exw b.cif c.des d.ddp 答案: d 11、 2000 年通則中賣(mài)方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。a.exw b.cif c.des d.ddp 答案: a 12、f 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,()適用各種運(yùn)輸方式。a. fob b. fas c. fca d. cif 答案: c 精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 4 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - -

6、- - - -解析:考點(diǎn)為2000 通則關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的適用方式,必須重點(diǎn)記憶。13、cif 術(shù)語(yǔ)的變形是用來(lái)說(shuō)明由誰(shuí)負(fù)擔(dān)( )的。a.租船費(fèi)用b.裝船費(fèi)用c.卸貨費(fèi)用d.進(jìn)出口通關(guān)費(fèi)用答案: c 14、按照 2000 年通則的解釋?zhuān)?運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至” 是指 ( )。a.cfr b.cif c.cpt d.cip 答案: d 15、按照 2000 年通則的解釋?zhuān)磀es 成交,其合同性質(zhì)屬于( )。a.起運(yùn)合同b.裝運(yùn)合同c.轉(zhuǎn)運(yùn)合同d.到達(dá)合同答案: d 16、按照 2000 通則的解釋?zhuān)铝行g(shù)語(yǔ)中買(mǎi)方義務(wù)最小的是( )。a、fob 精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - -

7、 - - - - - - - 第 5 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - - - - - -b、cif c、exw d、ddp 答案: d 解釋?zhuān)侯}目問(wèn)的是, 買(mǎi)方義務(wù)最小的則為ddp, 如果問(wèn)的是賣(mài)方義務(wù)最小的則為exw 。17、我國(guó)一出口商以( )術(shù)語(yǔ)向東京買(mǎi)方出售5000 碼紡織品,貨物在上海裝船后承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單, 在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中船只滲水導(dǎo)致海水滲入包裝箱,引起半數(shù)貨物濕損,該損失應(yīng)當(dāng)由賣(mài)方承擔(dān)。a、fob 上海b、cfr 東京c、cif 東京d、deq 東京答案: d 解釋?zhuān)?d 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為達(dá)到合同,deq 術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是在目的港碼頭,因此貨物在運(yùn)輸途中的損失由賣(mài)方承擔(dān)。abc

8、 選項(xiàng),風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限為“ 貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷” ,貨物在越過(guò)裝運(yùn)港船舷風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方,在運(yùn)輸途中貨物的損失由買(mǎi)方承擔(dān),如果貨物已經(jīng)辦理保險(xiǎn),應(yīng)由買(mǎi)方向保險(xiǎn)公司辦理申請(qǐng)賠償手續(xù)。因此本題,損失由賣(mài)方承擔(dān)的是d 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),則答案為 d。18、我國(guó)某甲出口商欲與一美商達(dá)成從上海運(yùn)至紐約的小麥出口交易,下列 ( )可以適用于該交易。a、fob 上海b、cif 上海c、cfr 上海精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 6 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - - - - - -d、cip 上海答案: a 解釋?zhuān)?cfr、cif、cip 后面

9、的地點(diǎn)應(yīng)接的是國(guó)外的地點(diǎn),不是我國(guó)的城市。因此 b、c、d 選項(xiàng)是錯(cuò)誤的。19、我國(guó)出口貨物使用的下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,哪一個(gè)是錯(cuò)誤的:a、fca shanghai b、fob london c、cif tokyo d、cfr busan 答案: b 20、按照 2000 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則的規(guī)定,若以cfr 條件成交,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是:a、以貨物交給承運(yùn)人為界b、以貨物交給第一承運(yùn)人為界c、以貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為界d、以貨物在目的港越過(guò)船舷為界答案: c 21、在一般情況下,按cfr 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中,不應(yīng)計(jì)入貨物價(jià)格的是:a.貨物成本b.運(yùn)費(fèi)c.保險(xiǎn)費(fèi)d.預(yù)期利潤(rùn)精品學(xué)習(xí)資料

10、可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 7 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - - - - - -答案: c 22、在以下列條件成交的合同中,屬于到達(dá)合同的是( ) a、cif 東京b、fob 上海c、ddu 波士頓d、cfr 倫敦答案: c 23、按照 2000 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則,表明“ 主運(yùn)費(fèi)未付 ” 的一組術(shù)語(yǔ)是:a、e 組b、f 組c、c 組d、d 組答案: b 解析: e 組是 (啟運(yùn)合同 )。f 組和 e 為(裝運(yùn)合同 ),其中 f 組是 (主要運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ));c組是 (主要運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ))。d 組(到運(yùn)合同 ) 24、根據(jù) incoterm

11、s 2000 ,下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中適用于各種運(yùn)輸方式的是( )。a、cfr b、fca c、cif d、fas 答案: b 25、以下我出口商品的單價(jià),只有( )的表達(dá)是正確的。精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 8 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - - - - - -a、250 美元 /桶b、250 美元 /桶 cif 倫敦c、250 美元 /桶 cif 廣州d、250 美元答案: b 解釋?zhuān)鹤⒁鈉if 后面接的是目的港,因此在出口的情況下,cif 后面接廣州是錯(cuò)誤的。26、我對(duì)外出售商品一批,報(bào)價(jià)為每公噸1000 美元 cif 舊金山 (

12、按照發(fā)票金額的110%投報(bào)一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),兩者費(fèi)率合計(jì)為1%,客戶(hù)要求改報(bào)cfr 價(jià),試問(wèn)在不影響收匯的前提下我方應(yīng)報(bào)的cfr 價(jià)是 ( ) a、950 美元b、1050 美元c、989 美元d、900 美元答案: c 解釋?zhuān)?cif 與 cfr 的價(jià)格換算公式:cfr=cif*1- 保險(xiǎn)費(fèi)率 *(1+ 保險(xiǎn)加成率 ) =1000*1-1%*(1+10%) =1000*(1-1%*1.1) =1000*(1-0.011) =1000*0.989 =989 二、多選題精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 9 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - -

13、- - - - -1、下列哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)只適用于水上運(yùn)輸方式( )。a、fas b、fob c、cfr d、deq 答案: abcd 2、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以“ 船舷為界 ” 的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。a、fob b、cip c、ddu d、cfr 答案: a d 3、下列哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)只適用于水上運(yùn)輸方式( )。a. exw b. fas c. fob d. deq 答案: bcd 解析:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用運(yùn)輸方式歸納如下:(1)fas 、fob、cfr、cif、des、deq 適用于江海運(yùn)輸(2)fca 、cpt、cip、 ddu 、ddp 適用于任何方式的運(yùn)輸。精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - -

14、- - - - - - - - - - 第 10 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - - - - - -(3)daf 可用于任何方式的運(yùn)輸,但主要是公路和鐵路運(yùn)輸。4、在以下條件中,屬于裝運(yùn)合同的是( )。a、fob 上海b. cif 東京c. des 新加坡d、cfr 倫敦答案: a, b, d 解析: e 組、 f 組、 c 組 8 種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同被稱(chēng)為是裝運(yùn)合同,故選abd 。5、c 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,( )是在裝運(yùn)港交貨,風(fēng)險(xiǎn)劃分均以船舷為界,僅適用于水上運(yùn)輸方式。a. cfr b、cif c、cpt d. cip 答案: a, b 解析:考點(diǎn)為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)界限及運(yùn)輸方式的不同。參

15、考2000 通則的13 種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一覽表。6、在以下條件中,屬于裝運(yùn)合同的是( )。a.fob 上海b. cif 東京c. des 新加坡d.cfr 倫敦精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 11 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - - - - - -答案: abd 解析: e 組、 f 組、 c 組 8 種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同被稱(chēng)為是裝運(yùn)合同,故選abd 。7、根據(jù)2000 年通則 的解釋?zhuān)?以下列術(shù)語(yǔ)簽定的合同中,屬于到達(dá)合同的術(shù)語(yǔ)有( )。a、cip b、des c、deq d、ddp 答案: bcd 三、判斷題 :1、按 fob sto

16、wed 條件成交時(shí),表示賣(mài)方不需負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)和理艙費(fèi)。答案:錯(cuò)誤解析:注意fob 的 4 種變形:1、fob liner terms(fob班輪條件 ) 買(mǎi)方負(fù)擔(dān)2.fob under tackle(fob吊鉤下交貨 ) 買(mǎi)方負(fù)擔(dān)3.fob stowed(fob 理艙費(fèi)在內(nèi) ) 賣(mài)方負(fù)責(zé)4.fob trimmed(fob平艙費(fèi)在內(nèi) ) 賣(mài)方負(fù)責(zé)5、fobst (fob stowed and trimmed的縮寫(xiě) ) 賣(mài)方負(fù)責(zé)2、fob、cfr、cif 3 種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都是象征性交貨。答案:正確解析: fob、fca 和 c 組各術(shù)語(yǔ)均為象征性交貨。3、cfr 和 cpt 中的賣(mài)方都有義務(wù)訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi),因此, 賣(mài)方都有義務(wù)向買(mǎi)方提交提單。精品學(xué)習(xí)資料 可選擇p d f - - - - - - - - - - - - - - 第 12 頁(yè),共 13 頁(yè) - - - - - - - - -答案:錯(cuò)解釋?zhuān)?cpt 適用各種運(yùn)輸方式,如果cpt 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)采用江海運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,則提交的單據(jù)是提單, 如果采用的航空運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候則,提交的單據(jù)不是提單而是航空運(yùn)單。如果是鐵路、公路運(yùn)輸,則提交的單據(jù)是鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單。4、cif liner terms 的含義是cif 班輪條件,買(mǎi)方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用。答案:對(duì)解釋?zhuān)?cif 班輪條件說(shuō)明,卸貨

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