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文檔簡介
1、11, 3月 3日PAYERNE-LUCERNE 11年3月3日電 - 全球領先的電梯和自動扶梯供應商迅達 (Schindler) 宣布向零燃料飛機 Solar Impulse(陽光動力)這一開創(chuàng)性項目提供支持。Solar Impulse 計劃以太陽能為動力進行環(huán)球飛行。迅達將密切關注并從各方面支持這一尖端技術。這項合作關系是迅達始終堅持向可持續(xù)、無污染的移動新技術進行投資的一項重大承諾,也是 Solar Impulse 項目的一大里程碑。繼1年7月進行首次太陽能驅動夜航后,迅達的強大支持確保了這項創(chuàng)舉能夠一直延續(xù)下去。憑借每日運載1億人次的高效環(huán)保的產品,迅達無疑是電梯、自動扶梯和自動人行道
2、領域全球領先的供應商。迅達的目的樓層控制系統、無機房電梯和無鋼絲繩芯曳引技術是業(yè)界的創(chuàng)新基準。該公司最新的革命性產品-完全由太陽能驅動的電梯的研發(fā)成功,再次彰顯了迅達的創(chuàng)新進取精神。迅達認為Solar Impulse 是最令人鼓舞的“潔凈”項目,因為它向全世界發(fā)出了一個強烈的信號:秉承銳意進取,勇于開拓的精神才能突破社會上普遍的平庸想法和行為。SolarImpulse通過利用現有的頂尖科技解決方案,正在不斷探索當代文明減少對化石能源依賴性的有效途徑。迅達集團董事長兼首席執(zhí)行官 Alfred N. Schindler宣布這項合作關系時表示:“Solar Impulse 是創(chuàng)新的可持續(xù)性和平民企業(yè)
3、家精神的典型代表。這個項目不僅關注節(jié)約和保護能源,更關注于巧干而非苦干的工作方式。當 Solar Impulse 日復一日在空中翱翔時,我們日益確信,人類將可以不再局限于傳統的“勒緊褲帶”式的節(jié)能觀念;利用幾乎無限量的太陽能,將成為我們的一個光明前景。在Solar Impulse這個獨特的平臺上,創(chuàng)意與無畏相遇、科技與執(zhí)著握手、遠見與自律同行,這一切讓我們夢想成真?!?對于 Solar Impulse 而言是具有里程碑意義的一年。HB-SIA 原型機成為了有史以來唯一的、也是第一個實現了無燃料晝夜飛行6小時的飛機,創(chuàng)下了歷史性的新記錄,向全世界展示了現有技術在節(jié)能和可再生能源生產方面的潛力。有
4、了迅達的加入,第二架原型機 HB-SIB項目正向著其14年無燃料環(huán)球飛行的目標加速邁進。Solar Impulse聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Andre Borschberg 將迅達的加入視為技術交流和深入發(fā)展的重要機會?!笆准茉蜋C的成功為我們帶來了大量的經驗,也證明了我們所選的技術的有效性。但環(huán)球飛行需要我們在科技和可靠性方面繼續(xù)努力,我們相信迅達在其專業(yè)領域的先進技術中將使我們的項目大受禆益?!盨olar Impulse 發(fā)起人兼董事長 Bertrand Piccard認為,迅達的鼎力加盟是具有遠見的企業(yè)參與可持續(xù)性發(fā)展的有力證明。“對于 Solar Impulse 而言,這不僅僅意味著一個
5、新的合作伙伴,更證明了全世界的企業(yè)都越來越了解清潔技術在工業(yè)和經濟發(fā)展以及創(chuàng)造就業(yè)機會方面的巨大潛力。”迅達簡介創(chuàng)立于1874年的迅達集團是全球領先的電梯和自動扶梯、帶訪客管理的垂直交通控制技術以及相關服務的供應商。迅達憑借安全可靠的生態(tài)無害移動解決方案大力支持可持續(xù)性城市發(fā)展。該公司的成功離不開其遍布1多個國家的43名員工的奉獻。Solar Impulse 簡介Solar Impulse HB-SIA 是第一架旨在實現無燃料或污染性排放晝夜飛行的飛機,展示了可再生能源的巨大潛力。一個7人組成的團隊在8名合作伙伴的幫助下歷經七年緊張艱苦的工作、運算、模擬和測試,已進入到這一全新碳纖維飛機的完成
6、階段,其機翼展達到63.4米,相當于空客 A34 飛機的翼展,重量16公斤,僅相當于一輛普通家用轎車。此前,世界上從未建造過如此龐大的輕體飛機。近1.萬個太陽能電池安放在機翼當中,為4個電動發(fā)動機提供可再生能源,每個發(fā)動機的最大功率可達到1馬力。在白天,這些太陽能電池也會為重達4公斤的鋰聚合物電池充電,以保證飛機能夠進行夜間飛行。Solar Impulse 項目已經得到了以下合作伙伴的支持:主要合作伙伴:蘇威 (Solvay)、歐米茄 (Omega)、德意志銀行 (Deutsche Bank) 和迅達(Schindler);官方合作伙伴:拜耳材料科技公司(Bayer Material Science);官方科學顧問洛桑聯邦高等工業(yè)大學 (EPFL);工程合作伙伴阿爾特昂集團 (Al
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