航空運輸實務

1、航空貨物運輸實務第一節(jié)第一節(jié) 航空貨物運輸概述航空貨物運輸概述一、航空貨物運輸?shù)母拍罴皹I(yè)務類型 （一）概念 航空貨物運輸是使用飛機或其他航空器進行運輸?shù)囊环N形式。航空運輸?shù)膯挝怀杀竞芨撸虼酥饕呛瓦\載的貨物有兩類：一類是價值高、運費承擔能力很強的貨物，如貴重設備的零部件、高檔產(chǎn)品等；另一類是緊急需要的物資，如救災搶險物資等?，F(xiàn)今航空運輸已經(jīng)在商業(yè)上普遍使用。（二）業(yè)務類型（三）航空貨物運輸?shù)闹饕绞?班機運輸 （Scheduled Airline） 包機運輸 （Chartered Airline） 集中托運 （Consolidation） 班機運輸班機運輸 （Scheduled Airlin

2、e） 班機指定期開航的定期航線、定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機。 班機運輸?shù)奶攸c班機運輸?shù)奶攸c 貨物能安全迅速地到達世界上各通航地點，國際上普遍采用。 便利收、發(fā)貨人確切掌握貨物起運和到達的時間，這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的。 缺點：缺點： 載貨量少，有時一宗貨需分批運輸包機運輸包機運輸（Chartered Airline） 可分為整機包機和部分包機 1. 1.整機包機的特點整機包機的特點 整機包機指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。 包機人一般要在貨物裝運前一定時間內(nèi)與航空公司聯(lián)系，以便

3、航空公司安排運載和向起降機場及有關政府部門申請、辦理過境或入境的有關手續(xù)。包機的費用一次一議，隨國際市場供求情況變化。大批量貨物使用包機時，均需爭取來回程都有載貨，這樣費用比較低。使用單程，費用比較高。2 2、部分包機的特點、部分包機的特點 有幾家航空貨運公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的倉位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物就是部分包機。 部分包機用于托運不足一架整飛機倉位、但質(zhì)量又較重的貨物運輸。 部分包機與班級的比較： 時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，但往往因其他原因不能按時起飛；a) 各國政府為了保護本國航空公司的利益，常對從事包機業(yè)務的外國航空公司實行各種限

4、制。 3 3、包機的優(yōu)點、包機的優(yōu)點 解決班機倉位不足的矛盾。解決班機倉位不足的矛盾。 貨物全部由包機運出，節(jié)省時間和多次發(fā)貨的手貨物全部由包機運出，節(jié)省時間和多次發(fā)貨的手續(xù)。續(xù)。 彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉(zhuǎn)。彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉(zhuǎn)。 減少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象。減少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象。 在空運旺季緩解航班緊張狀況。在空運旺季緩解航班緊張狀況。 解決海鮮、活動物的運輸問題。解決海鮮、活動物的運輸問題。 集中托運（Consolidation） 是指將若干票單發(fā)運的、發(fā)往同一方向的貨物集中起來作為一票貨，填寫一份總運單發(fā)送到同一站的做法。 集中托運方式已在世界范圍內(nèi)普遍開展

5、，形成了較完善、有效完善、有效地服務系統(tǒng)，為促進國際貿(mào)易發(fā)展和國際間科技文化交流起到了聯(lián)合國好的作用。集中托運也成為我國進出口貨物的主要運輸方式主要運輸方式之一。1 1、集中托運的具體做法、集中托運的具體做法 出具貨運代理的運單（House Airway Bill ,HAWBHAWB） 分方向?qū)⒇浳锛?，制定航空公司總運單（Master Airway Bill ,MAWBMAWB） 打印貨運清單（Manifest） 把該總運單和貨物清單作為一整票貨物交給航空公司。一個總運單可視貨物具體情況隨附分運單（可以是一個分運單，也可以是多個分運單）。 貨物到達目的地站機場時，當?shù)氐呢涍\代理公司作為總運單

6、的收貨人負責接貨、分撥，按不同的分運單制定各自的報關單單據(jù)并代為報關、為實際接收人辦理有關接貨送貨事宜。實際收貨人在分運單上簽收后，目的地站貨運代理公司以此向發(fā)貨的貨運代理公司反饋到貨信息。2 2、集中托運的限制、集中托運的限制 集中托運只適合辦理普通貨物，對于高等級運價的貨物，如貴重物品、危險品、活動物以及文物等不能辦理集中托運。 目的地相同或鄰近的可以辦理，如同一國家或地區(qū)，其他則不宜辦理。3 3、集中托運的優(yōu)點、集中托運的優(yōu)點 節(jié)省運費 提供方便 提早結匯 二、航空運輸服務的特點二、航空運輸服務的特點（一）優(yōu)點（一）優(yōu)點1、速度快2、運輸路程最短3、舒適4、靈活5、安全6、貨物空運的包裝

7、要求通常比其他運輸方式要低（二）缺點（二）缺點1、運載能力低、單位運輸成本能搞2、受氣候條件限制3、可達性差（三）航空運輸服務的功能（三）航空運輸服務的功能 航空運輸?shù)纳鲜鎏攸c，使得它主要擔負以下功能： 1、中長途旅客運輸，這是航空運輸?shù)闹饕杖?來 源 2、鮮活易腐等特種貨物，以及價值較高或緊急物資的運輸 3、郵政運輸三、航空運輸?shù)闹饕夹g裝備與設施三、航空運輸?shù)闹饕夹g裝備與設施（一）飛機 民用機 軍用機 飛機是航空貨物運輸?shù)倪\輸工具。由于飛機是以高速造成與空氣間的相對運動而產(chǎn)生空氣動力以支托并使飛機在空中飛行，因此，為了確保飛行安全、起飛和著陸安全，飛機的重量是其主要的技術指標。n 飛機

8、的衡量重量包括飛機的衡量重量包括 基本重量 又稱不變重量，是飛機的基本飛行空機重量。2最大起飛重量 是指飛機根據(jù)其結構強度、發(fā)動機功率、剎車效能等因素而確定的飛機在起飛線加大馬力滑跑時限制的全部重量。3 最大滑行重量 是指飛機在滑行時限定的全部重量，其數(shù)值大于最大起飛重量。4 最大無燃油重量 是指除燃油以外所允許的最大飛機重量。5 燃油重量 是指航段飛行耗油量和備用量，但不包括地面開車和滑行的油量，故又稱起飛油量。6 最大著陸重量 是指飛機在著陸時，根據(jù)其起落裝置與機體結構所承受的沖擊荷載限定的最大起飛機重量。7 最大業(yè)務載重量 是指航空營運的最大客貨重量，包括旅客、行李、貨物、郵件等的重量。

9、（二）航空港 航空港是航空運輸?shù)闹匾O施，是指民用航空運輸交通網(wǎng)絡中使用的飛機場及其附屬設施 。與一般飛機場比較，航空港的規(guī)模更大，設施更為完善。航空港體系要包括飛機活動區(qū)面工作區(qū)兩部分，兩個區(qū)域的分界線。 四、航空運輸?shù)某杀窘Y構與市場競爭四、航空運輸?shù)某杀窘Y構與市場競爭( (一一) )成本結構成本結構 航空運輸?shù)某杀窘Y構是由高可變成本和低固定成本構成 。 固定成本固定成本購置運輸機成本購置運輸機成本飛機保險費飛機保險費維護費用維護費用可變成本可變成本機場使用費機場使用費人工和燃料開支人工和燃料開支代理售票機構傭金代理售票機構傭金旅客旅客用餐費用用餐費用廣告及服務促銷費廣告及服務促銷費五五、國際貨物運輸當事人國際貨物運輸當事人 國際航空運輸當事人主要有發(fā)貨人、收貨人、承運人、代理人以及地面運輸公司。承運人一般指航空公司，代理人一般指航空貨運公司。 （一）航空公司（一）航空公司 航空公司自身擁有飛行器并以從事航空運輸活動，它的主要業(yè)務是把貨物和旅客從某地機場用飛機運到另一個地方。目前，我國的航空公司主要有中國國際航空公司、深圳航空公司、中國西南航空公司、中國西