塔吊QTZ63安裝拆除方案-修改

1、塔吊qtz63安裝拆除方案-修改 一、工程概況航興路跨梅河干流橋連續(xù)梁（+42m+）位于鄭州航空港區(qū)境內(nèi)，連續(xù)梁中心里程為k4+,全長107m,設(shè)計為滿堂支架施工連續(xù)梁。本連續(xù)梁墩位區(qū)間為0#3#墩，其中0#墩高6m，2#、3#墩高10m，中心梁高，建筑高度約12m。為了便于現(xiàn)場施工，滿足施工用材料、機具吊裝作業(yè)，需要在0#、3#墩處各安裝塔吊一臺。二、塔機概況1、擬安裝（拆卸） 2 臺塔式起重機2、塔式起重機型號：qtz63（5013）三、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)以下規(guī)范及參考文獻編制：塔式起重機設(shè)計規(guī)范（gb/t13752-1992）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（gb5007-2011）建筑結(jié)構(gòu)荷載

2、規(guī)范（gb50009-2012）建筑施工安全檢查標準（jgj59-2011）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（gb50010-2002）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（jgj94-2008）塔式起重機使用說明書qtz63(5013)整機性能參數(shù)表主要參數(shù)qtz63（5013）單位起重力矩630最大額定起重量t有效工作幅度50m最大幅度起重量t起升高度獨立：40m 附墻：起升速度二倍率：80/40/m/min四倍率：40/20/變幅速度40/20m/min回轉(zhuǎn)速度r/min頂升速度m/min出廠高度40m主肢材料規(guī)格160*160*16mm標準節(jié)尺寸*m最大工作風壓250n/平方米四、特種設(shè)備安裝拆卸領(lǐng)導(dǎo)小組 (一)、組織

3、機構(gòu)項目部特種設(shè)備安裝拆卸領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成：  組 長：劉志慶副組長：肖維巖 喬巍 技術(shù)支持 工程部：田總輝 現(xiàn)場安全 安質(zhì)部：劉云福 郭寧 設(shè)備保障 物資部：王 永 通訊聯(lián)絡(luò) 辦公室：韓浩然 （二）、組織職責 1、組長職責： 全面負責特種設(shè)備安裝拆卸工作，督促成員完成各自職責。 2、副組長(即現(xiàn)場管理者)職責：根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理組織施工，督促各成員做好準備工作及各項交底。發(fā)現(xiàn)問題及時與組長溝通聯(lián)系。 3、技術(shù)支持、現(xiàn)場安全、設(shè)備保障、通許聯(lián)絡(luò)工程部做好技術(shù)準備工作及技術(shù)管理工作，與設(shè)備、辦公室、安質(zhì)部密切配合；物資部做好設(shè)備進出場管理，日常管理、

4、特種設(shè)備合格證、驗收備案等工作；安質(zhì)部做好檢查、排查安全隱患等工作。各成員相互配合，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時匯報副組長。五、地基處理1、根據(jù)現(xiàn)場情況，塔吊安裝采用預(yù)埋螺栓固定式，基礎(chǔ)尺寸采用5000mm×5000mm×1400mm，依據(jù)說明書對基礎(chǔ)的計算結(jié)果（見附頁），基礎(chǔ)設(shè)計對地面平均壓力為×105 pa以上，本工程選取持力層載力應(yīng)可以滿足施工需要。2、塔吊基礎(chǔ)砼設(shè)計強度等級 c35 ?；A(chǔ)混凝土試件抗壓強度要符合強度要求方可安裝塔吊。（見附頁）六、安裝場地要求1、塔吊基礎(chǔ)旁邊至少留有15m×65m的空曠平地，方便25t汽車起重機進出作業(yè)，有足夠的地耐力。2、

5、電源配置合理、安全、方便，與塔吊安裝相距不得超過8m。3、禁止無關(guān)人員、車輛在安裝場地內(nèi)行走或留滯。七、塔吊安裝1、安裝場地必須清開障礙物，并保證移動汽車吊通道及工作場地符合工作要求。經(jīng)過汽車吊的人員到現(xiàn)場勘查。場地符合要求。2、移動式汽車吊采用25t汽車吊。3、塔吊安裝前，安裝負責人要作書面及現(xiàn)場口頭交底，要有統(tǒng)一信號，所有安裝人員都要服從指揮。所有施工人員都要穿戴好安全帽、防滑鞋等個人防護用品，高出作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶。4、汽車吊吊起塔機原來已連成一體的基礎(chǔ)節(jié)架，第一節(jié)架，垂直放置到鋼板上，穿進地腳螺栓，用m2螺母緊固并橋正，用經(jīng)緯儀測量塔吊垂直度，要求垂直度誤差2。5、安裝自升平臺，兩節(jié)

6、標準節(jié)。各部位螺栓連接要緊固可靠。6、安裝回轉(zhuǎn)總成，駕駛室，塔頂。各連接部分的螺栓、銷軸要緊固可靠，將兩平衡臂拉桿裝上塔頂連接處（塔頂平衡臺應(yīng)隨裝上）。7、安裝平衡臂：安裝平衡臂，先將兩段平衡臂連接成一體，裝上主卷揚機，四條平衡臂拉桿，平臺及欄桿，然后整體吊起，將平衡臂上的兩個耳板插入回轉(zhuǎn)上支座的連接耳板中間，打入連接軸，吊車稍提高平衡將拉桿接好。吊上1塊平衡重塊。8、安裝電氣系統(tǒng)：將電氣控制箱吊放在平衡臂上，并用螺栓固定電工把控制線連接好，按照電氣原理圖調(diào)試好回轉(zhuǎn)及升控制動作。9、起重臂安裝：（1）、清潔好起重臂和臂架拉桿及銷軸；（2）、準備支架或足夠的枕木塊；（3）、按使用說明書規(guī)定順序組

7、裝好起重臂，并放到支撐或枕木上，然后在起重臂上拼裝臂架拉桿；（4）、將裝有小車檢修平臺的變幅小車裝入起重臂兩下弦桿上；（5）、按每隔10m裝上相應(yīng)的幅度指示牌，并檢查起重臂拉桿所有銷軸必須穿插牢固、開鎖銷要全部處于鎖固狀態(tài)；（6）、吊裝起重臂總成：現(xiàn)在地面試吊，掌握好重心，然后正式吊裝，用銷軸將其根部與回轉(zhuǎn)側(cè)面鉸點連接牢固；（7）、用主卷揚鋼絲繩把拉桿拉起，汽車吊配合，將拉桿與塔頂鉸點連接固定，然后松開提升鋼絲繩，汽車吊慢慢放下至起重臂拉桿張緊位置。（8）、平衡配重安裝，逐件吊上4塊平衡重塊。（9）、穿繞變幅鋼絲繩、吊鉤鋼絲繩。（10）、檢查各連接螺栓、銷軸、鋼絲繩的連接是否牢固可靠?？蛰d運行

8、塔機，觀察各機構(gòu)工作情況，如有不正常，要立即進行調(diào)整解決。10、塔吊的防雷施工：在塔吊基礎(chǔ)附近相距3-5m處打入三條各長2m的l50×5角鋼，并用12圓鋼相互焊接連接，再用一條12圓鋼與塔吊焊接連接成一體。用搖表測量防雷接地電阻，確保接地電阻小于4歐姆。八、塔機的頂升先吊起重的配重在大臂約35m處，調(diào)節(jié)好使塔機平衡，利用頂升液壓機構(gòu)逐節(jié)頂升。在每節(jié)標準節(jié)內(nèi)安裝爬梯撐桿和爬梯，頂升標準節(jié)，頂升至有效高度。在操作過程中要非常注意操作平臺，防止外在套架上升或下降操作平鉤住標準節(jié)，從而造成平臺變形，頂升完成后，將各部件堅固。附墻安裝見附頁。九、塔機布置 航興路橋計劃布置兩臺qtz63塔吊，布

9、置如下圖。保證兩塔吊大臂相對高度大于6m，方便兩機聯(lián)合作業(yè)。計劃北側(cè)塔吊大臂距地面22m，南側(cè)18m，北側(cè)地面比南側(cè)高。十、塔機調(diào)試、驗收 1、回轉(zhuǎn)機構(gòu)調(diào)試：通過聯(lián)動操作臺操控縱桿控制不同的接觸來改變電動機的接線方式，實現(xiàn)左右回轉(zhuǎn)及慢、快換擋，檢查是否靈敏。 2、安全裝置：起重量限位器、起重力矩限位器是否達到安全、可靠、靈敏的要求，是否符合安全要求。 3、電器保護和信號裝置：電源開關(guān)、零位保護、熱繼電保護、熔斷器保護、電鈴、蜂鳴器、障礙指示燈、過流保護、電源指示裝置、照明、液壓頂升電源是否安全可靠，符合要求。 4、塔機安裝，使用須按規(guī)定到政府安全監(jiān)督部門辦理相關(guān)備案手續(xù)。 5、安裝完成后，須先

10、報安裝單位安全部門進行自檢，自檢合格后報特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進行檢驗，檢驗合格后方可進行移交使用。 十一、塔式起重機日常保養(yǎng)規(guī)程在起重機的使用過程中必須對該機進行必須要的日常保養(yǎng)和維護，其具體要求如下：1、經(jīng)常保持塔機清潔，及時清掃機械部件的雜物和油污。2、檢查各減震器殼內(nèi)的潤滑油位，低于規(guī)定油面高度時應(yīng)及時加油補充，各傳動滑輪應(yīng)經(jīng)常上油，保持良好的條件。3、檢查各機構(gòu)制動器，必須工作可靠。制動靈活。摩擦面上不得有油污雜物；檢查各安全裝置是否靈敏、可靠。絕對不允許帶病運行。4、減震器、外齒輪的潤滑，以及液壓油均按規(guī)定進行補充和涂抹，換油時應(yīng)清除機殼內(nèi)或油條內(nèi)的各種污物，加油時應(yīng)注意油的清潔。5、檢

11、查鋼絲繩有無磨損和斷絲，磨損程度和斷絲數(shù)量有關(guān)規(guī)定時及時更換。各傳動機構(gòu)必須有防護罩，不可隨意卸掉。6、經(jīng)常檢查各機構(gòu)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。7、應(yīng)定期檢驗保養(yǎng)和維修標準節(jié)。結(jié)構(gòu)件不得出現(xiàn)大量銹蝕，銹蝕嚴重的零部件一定要更換。8、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及構(gòu)件是否磨損壞、變形或松脫，發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即采取措施，不允許拖長時間勉強使用。9、經(jīng)常檢查所有電線，電纜是否損壞，發(fā)現(xiàn)破皮應(yīng)及時包扎或更換，發(fā)現(xiàn)電機過熱及時停車，排除故障后才能允許工作。10、電控箱、配電箱要經(jīng)常保持清潔，應(yīng)常清掃電氣設(shè)備上灰塵。11、各安全裝置的行程開關(guān)觸點開閉須可靠。12、每年檢測保護接地電阻兩次，

12、應(yīng)保持不大于10歐姆。十二、塔吊安裝安全保證措施 1、塔吊基礎(chǔ)根據(jù)施工組織設(shè)計要求施工，砼派專人灑水養(yǎng)護，砼達到設(shè)計強度70%后規(guī)定天數(shù)，并復(fù)核預(yù)埋螺栓位置在允許偏差范圍內(nèi)，方可進行安裝。安裝前應(yīng)對塔吊進行檢查，保證塔機架設(shè)機構(gòu)正常狀態(tài)。 2、塔吊安裝時，必須由現(xiàn)場總指揮進行書面及口頭交底，要有統(tǒng)一指揮信號，所有隊員都要聽從指揮，按塔吊安裝說明書要求的步驟進行操作，所有安裝人員都必須戴好安全帽，登高作業(yè)人員必須系好安全帶。3、劃出安裝作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全警戒牌，無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。4、塔機頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架上下橫擔鎖腳與塔身的間距。5、頂升作業(yè)時非操作人員不得

13、登上頂升套架的操作臺。6、頂升作業(yè)時，必須使用吊臂和平衡處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住，嚴禁頂升同時進行回傳臂桿或其他作業(yè)，頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升，待故障排除后方可繼續(xù)進行。在安裝、頂升過程中，如風力達到四級以上時，應(yīng)停止作業(yè)。7、頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按照規(guī)定堅固，爬升套架滾輪與塔身吻合良好，并切斷液壓頂升機構(gòu)的電源。8、必須確保塔吊超重限位系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)等限位系統(tǒng)正常使用。9、塔吊與塔吊間的高差應(yīng)保證不少于4m，司機視線不好時兩地要有傳遞信號，按照規(guī)定作以切實保障多臺機同時作業(yè)的安全。10、塔吊安裝完畢，檢驗合格后，辦理好報裝及使用備案手續(xù)才能投入使用。十三、危險源辨識及風險評價

14、1、在安裝塔吊的活動中，影響職業(yè)安全的危險源，評價危險源的風險程度，重大危險源，并對危險源實施有效的控制。2、拆裝塔吊由于是高空作業(yè)，所以必須按高空作業(yè)規(guī)程進行作業(yè)。需要強調(diào)的是：1）對拆裝人員要定期體檢，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適合高空作業(yè)的疾病，不得從事高空作業(yè)。臨時需要而從事十米以上高空作業(yè)的人，作業(yè)前要進行體檢。2）如果需要上下同時工作的兩層必須設(shè)防護棚或其他隔離設(shè)施，否則禁止下方人員工作；3）高空作業(yè)嚴禁拋擲物品，必須向下仍物品時下面要有人照看，并設(shè)標志，嚴禁行人通行；4）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢；5）在四級以上強風、大雨、大霧等惡劣氣候條件下或在夜間禁止高

15、空處作業(yè)。如果一定要在這種條件下工作時，應(yīng)采取安全措施，并向安全監(jiān)督站辦理危險工作申請手續(xù)。3、施工前的安全技術(shù)交底時完全必要的形式，沒形式就沒有內(nèi)容。要教育各個施工人員時刻把“安全”二字放在心里，既要瞻前又要顧后，既要保護自己的安全，也得顧忌他人的安全，既是對自己負責也是對家庭負責，更是對企業(yè)對社會負責。一旦發(fā)生事故，尤其是人身傷亡事故，直接損失和間接損失都是巨大的。在塔吊拆裝過程中自始自終存在危險，這就需要管理人員尤其是技術(shù)人員，要準確找出危險源，并加以風險評價，然后報送公司安全監(jiān)督站，并由安全監(jiān)督站辨識評價后及時進行補充。十四、塔機的拆卸塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安

16、裝時相反，即后安裝的先拆，先安裝的后拆。但在拆卸過程中絕對不可馬虎，尤其是拆卸標準節(jié)架，在拆卸標準節(jié)架的連接螺栓之前，應(yīng)吊起相當一節(jié)塔身標準的重量（約開車至kg），把變幅小車開車至適當?shù)奈恢茫顾砘酒胶?，使所受的不平衡力矩最小。在拆下標準?jié)架與回轉(zhuǎn)下支架承架的；連接螺栓，操控液壓系統(tǒng)略頂起上部結(jié)構(gòu)，使回轉(zhuǎn)支架下支撐架的主角鋼脫離標準節(jié)架連接板即可，然后用回轉(zhuǎn)上支撐架上的小吊鉤鉤住標準節(jié)吊裝耳板，并將以拆下的標準節(jié)架使之脫離下一標準節(jié)架的連接板，并將已拆下的標準節(jié)沿著導(dǎo)軌移至外套架之下，收縮有缸使回轉(zhuǎn)下支撐的主角鋼插入標準節(jié)架連接板內(nèi)上好螺栓，然后將掛在吊鉤上的平衡吊重（或標準節(jié)架）放置地面

17、，最后用吊鉤吊起懸掛在導(dǎo)軌上的標準節(jié)架并移動變幅小車到適當?shù)奈恢?，使塔身兩邊基本平衡，即可進行下一節(jié)的拆卸直至拆卸完成。十五、塔機各限位器及保護設(shè)置說明1、保護部分（1）零件保護：保證各控制器處于零位時塔機才能接通電源。（2）過流保護：設(shè)置在電器中作過載和短路保護。（3）欠流保護：保證回路在允許電流情況下工作。（4）過載保護：一旦過載，元件發(fā)熱切斷電路。2、限位部分a、起升機構(gòu)保護：（1）超高限位：選用dx2比速1:274用于保護吊鉤升起高度不超限。（2）重量限位：3只分別置于起升報警及變檔回路中，用于吊起超時的報警和限制起升。（3）力矩限位：3只分別置于起升及變幅回路塔身幅于保護吊重物在遠離塔身幅度較大時，起重、限制起升和外向變幅。b、回轉(zhuǎn)機構(gòu)左右回轉(zhuǎn)限位：防止主電纜因旋轉(zhuǎn)打絞而設(shè)置。c：變幅機構(gòu)行程限位：多動能行程限位器dx24/5，速比1:60，用于保護變幅小車