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文檔簡介

1、板式給料機(jī)維護(hù)和操作規(guī)程 目 錄4.安裝、調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)1、用途和使用范圍 重型板式給料機(jī),廣泛地應(yīng)用在采礦,冶金,建材和煤碳等工業(yè)部門。該機(jī)主要用于具有一定倉壓的料倉和漏斗下面,將各種大容重物料短距離均勻連續(xù)的輸送給個(gè)級(jí)破碎,篩分和運(yùn)輸設(shè)備,特別是用在初碎以下更合適。它不僅合適處理粗粒物料,對細(xì)粒物料也同樣適應(yīng)。可在惡劣的環(huán)境中,完成繁重的工作,對物料的粒度成分的變化,溫度,粘度,冰霜,雨雪的影響或冰結(jié)的物料都有較大的適應(yīng)性。給料量均勻準(zhǔn)卻可靠,該機(jī)可水平安裝,也可傾斜安裝,向上運(yùn)輸最大傾角為23。2、技術(shù)特性: 規(guī)格-2200X9944mm 鏈板寬度-2200 mm 鏈輪軸心線至拉緊軸心線的

2、距離-9944 mm 生產(chǎn)能力-100650t/h 拉緊裝置調(diào)整距離-700 mm 向上運(yùn)輸傾角-20 電動(dòng)機(jī): 型號(hào)-YP2280M-6 功率-55KW 轉(zhuǎn)速-980r/min 減速器: 行星與直交復(fù)合式 總速比-6103、工作原理與結(jié)構(gòu)特性 重型板式給料機(jī)是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,經(jīng)過聯(lián)軸器和減速器驅(qū)動(dòng)鏈輪軸旋轉(zhuǎn)通過鏈輪齒與鏈條銷軸嚙合,拖動(dòng)鏈板作連續(xù)直線運(yùn)動(dòng)。鏈板由安裝在機(jī)架上的支重輪與托輪支承,并通過調(diào)整拉緊裝置使其鏈條與鏈輪正確嚙合,完成輸送物料之目地。 重型板式給料機(jī)如圖1主要由驅(qū)動(dòng)裝置1、 鏈板裝置2、 拉緊裝置3、主軸裝置4. 機(jī)架5. 支重輪6. 托鏈輪7.等組成其主要特點(diǎn)簡介如下:

3、3.1 驅(qū)動(dòng)裝置是由電動(dòng)機(jī)1、聯(lián)軸器2、直交減速器3、行星 減速器4、扭矩桿5、鎖緊盤6、等件組成。該裝置為直交軸支點(diǎn)浮動(dòng)式,主軸套裝在行星減速器的輸出軸內(nèi),通過鎖緊盤,將兩者連接起來。其特點(diǎn)是懸掛無基礎(chǔ)重量輕,速比大。由于采納支點(diǎn)浮動(dòng)式,減少了由安裝誤差對軸產(chǎn)生的附加彎矩,提升了傳動(dòng)軸的使用壽命,拆裝方便。3.2鏈板裝置是由槽板1、鏈節(jié)2、等件組成,槽板為單圓弧搭節(jié)式,采納低合金鋼板組焊而成。強(qiáng)度高,耐磨損,不漏料。鏈節(jié)是選用專門廠家生產(chǎn)的推土機(jī)用的履帶鏈條坦克鏈,其特點(diǎn)是節(jié)距誤差小運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),強(qiáng)度高,拉力大無需潤滑。3.3拉緊裝置是一種螺旋桿拉緊機(jī)構(gòu),它主要由軸1、兩個(gè)托輪2、兩端由滾動(dòng)軸承

4、3、軸承座4、復(fù)合彈簧5、及拉緊螺桿6等件組成。托輪是通過脹套固定在軸上,軸的兩端裝有雙列向心球面滾子軸承和軸承座,軸承座裝在機(jī)架兩側(cè),并在滑軌之間前后滑動(dòng)。拉緊裝置是用來拉緊和調(diào)整鏈條的水平位置。保證鏈條松緊適度,使其平穩(wěn)運(yùn)行,托輪起導(dǎo)向和支承鏈板的作用。通過調(diào)整拉緊螺桿,使兩條鏈的拉力均勻。當(dāng)鏈板突然受到物料的沖擊時(shí),復(fù)合彈簧可起到緩沖作用 ,保護(hù)鏈板和其它各部件免受破壞。3.4主軸裝置由軸、軸承座2、鏈輪3、支承輪4、及軸承座5等件組成。通過安裝在軸上的兩個(gè)鏈輪拖動(dòng)鏈板作連續(xù)運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸給料之目地。該裝置的特點(diǎn)是鏈輪及支承輪為脹套連接,主軸套在減速器的輸出軸內(nèi),拆裝簡單,修理放便。3.

5、5機(jī)架是由鋼板焊接而成的工字形結(jié)構(gòu),在上、下翼緣板之間焊有假設(shè)干筋板,兩個(gè)工字型主梁由假設(shè)干槽鋼,工字鋼組焊為一整體,其結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定。3.7 支重輪是由支座1、滾動(dòng)軸承2、軸3、滾輪4、密封圈5、壓蓋6等件組成。主要是用來支承鏈條的工作段,以防止鏈板因載荷和自重而產(chǎn)生很大的撓度,保正鏈條正常運(yùn)行并承受一部分物料的沖擊和料倉的壓力。另外,可限制鏈條跑偏。3.8 托鏈輪是由支座1、滾動(dòng)軸承2、軸3、滾輪4、密封圈5、壓蓋6等件組成。主要是用來支承回空鏈板,防止因鏈板自重而產(chǎn)生很大的撓度,而影響正常運(yùn)行。4.安裝、調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn) 安裝前對各部件進(jìn)行必要的清洗,去除污物。起運(yùn)設(shè)備以及有關(guān)工具,量具等準(zhǔn)備

6、齊全。4.1 機(jī)架安裝;機(jī)架一般安裝在貯料倉或漏斗下面的基礎(chǔ)上,通過預(yù)埋螺栓與機(jī)架連接,如果不用螺栓連接,基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)預(yù)埋鋼板,通過焊接的方法將機(jī)架焊在預(yù)埋鋼板上,如凹凸需要調(diào)整時(shí),可以使用墊片,但墊片一定要焊在預(yù)埋鋼板上,使之三者成為一體。4.2 將鏈輪軸裝置和拉緊裝置吊放在機(jī)架上,裝上聯(lián)接螺栓,調(diào)整軸承座使鏈輪軸與機(jī)架中心線的垂直度不大于其軸承跨距的1/1000,水平度不大于1/1000。安裝拉緊裝置時(shí),拉緊裝置軸心線與鏈輪軸心線的平行度不得大于其軸承跨距的0.5/1000,以兩軸線為基準(zhǔn),其對角線之差不應(yīng)大于1/1000。調(diào)整達(dá)到要求后,用螺栓將鏈輪裝置和拉緊裝置固定在機(jī)架上,安裝支重輪時(shí),

7、各支重輪的軸心線縱向橫向的直線度不大于1 ,安裝時(shí)同意加調(diào)整墊。4.3 將聯(lián)在一起的電動(dòng)機(jī)減速器套在主軸上,通過鎖緊盤將其鎖緊,鎖緊盤的螺栓應(yīng)交叉的擰緊,用力距搬手均勻的加力,每個(gè)螺栓的擰緊力距為470N.M。4.4 調(diào)整拉緊裝置的螺桿,使軸承座達(dá)到拉緊裝置的最小位置在吊裝鏈板裝置之前應(yīng)將機(jī)架的下邊前、后均可,用鋼板或槽鋼墊起,墊起的高度與托鏈輪一致,然后在另一端用吊車起吊,掛在鏈板端部鋼絲繩便使鏈板由一端向另一端滑動(dòng)。當(dāng)移動(dòng)到一定距離再將另一端鏈板接上,該履帶鏈條活節(jié)與其它節(jié)一樣,都是通過銷軸聯(lián)接,不同是活節(jié)銷軸與鏈節(jié)之間配合公差較其她節(jié)松一些,用手錘敲打即可將活節(jié)銷軸裝入鏈節(jié)之中安裝活節(jié)處

8、應(yīng)留有標(biāo)記便于將來修理拆裝。裝上第二斷鏈板后采用上述辦法將鏈條持續(xù)起吊,待兩端外露鏈板長度基本相等時(shí),可將另一端鏈板也掛上鋼剛絲繩將鋼絲繩同時(shí)吊起,使之兩接頭距離逐漸縮小直到能穿上活節(jié)銷軸為止。4.5 調(diào)整拉緊裝置的螺桿、拉緊鏈板,使之松緊適度,回空段鏈板自然過渡。進(jìn)一步檢查各部安裝是否正確,聯(lián)接螺栓是否緊固可靠,各潤滑部位和減速器箱體內(nèi)是否已注入潤滑油,電動(dòng)機(jī)及電器裝置接線是否正確,機(jī)器各角落是否有遺忘的工具和其它影響運(yùn)轉(zhuǎn)的構(gòu)件。經(jīng)檢查一切正常后,方可開動(dòng)機(jī)器進(jìn)行不小于2小時(shí)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4.6 空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)達(dá)到以下要求:4.6.1 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常,回轉(zhuǎn)部位靈活,無卡死和剮碰現(xiàn)象。聲響均勻無顯著

9、振動(dòng)和沖擊。4.6.2 各潤滑部位的密封處,結(jié)合面無滲由、漏油現(xiàn)象。4.6.3 各聯(lián)接處緊固件無松動(dòng)現(xiàn)象,特別是鏈板與鏈節(jié)聯(lián)接螺栓決不同意有松動(dòng)。4.6.4 上下托滾轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,鏈板彎曲段兩圓弧達(dá)接量不小于10mm4.6.5 軸承溫升不得超過30。C,軸承最高溫度不得超過60。C。4.7 空運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)檢驗(yàn)合格后,在正式投產(chǎn)前需進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間可跟據(jù)現(xiàn)場的具體狀況而定,但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于2小時(shí)。負(fù)荷應(yīng)逐漸加至最大,按圖紙中技術(shù)特性所規(guī)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可正試投產(chǎn)使用。5.操作規(guī)程與維護(hù);5.1 該機(jī)在使用中應(yīng)在鏈板上始終堅(jiān)持一定厚度的物料,一般不應(yīng)小于500毫米,不同

10、意在卸空狀態(tài)下直接往鏈板上放料。當(dāng)無法避免卸空時(shí),卸料前應(yīng)在鏈板上鋪一層碎料,以防直接沖擊鏈板,當(dāng)大塊物料堵塞時(shí)不同意用爆破的形式排處。5.2 機(jī)器安裝后排料口至鏈板間距離,不應(yīng)小于1.5-2倍的物料最大塊度,保證物料暢通,提升鏈板的使用壽命。欄板安裝后應(yīng)與鏈板兩側(cè)擋之間留有8-13毫米的間隙,避勉物料外溢,和物料與攔板造成磨擦,產(chǎn)生響聲,攔板底緣與鏈板表面的距離堅(jiān)持在5-10毫米,以防物料外溢 ,拉緊裝置軸心線距料倉后壁應(yīng)留有一定空間一般350-500毫米,便于修理拆卸。5.3 履帶鏈條節(jié)距磨損到大于7毫米時(shí),軸套應(yīng)轉(zhuǎn)一角度或者應(yīng)改換新的鏈條。5.4拆卸漲套時(shí),先松開全部螺釘,但不要將螺釘全

11、部卸掉,取下鍍鋅螺釘和墊圈,將取下的螺釘旋入前壓環(huán)的鋪助螺孔中,輕輕敲擊頭部使?jié)q套松動(dòng),然后拉出螺釘,漲套即隨之拉出。5.5 安裝漲套時(shí),應(yīng)將原安裝的結(jié)合面清理干凈均勻地涂一層薄潤滑油不含二養(yǎng)化鋁,將漲套螺釘用力距搬手按對角交查均勻的擰緊。5.6 安裝主軸裝置滾動(dòng)軸承時(shí),最小徑向間隙應(yīng)保證在0.08毫米左右,徑向間隙減小量在0.09-0.11毫米之間即可,拉緊裝置滾動(dòng)軸承最小間隙應(yīng)保證在0.55毫米左右,其徑向減小量在0.06-0.07毫米之間即可。5.7 改換鏈板時(shí),鏈板與履帶鏈用螺栓連接,螺栓必須要涂271樂泰厭養(yǎng)膠防松,每個(gè)螺栓的擰緊力距為750-900N.M 5.8 操應(yīng)熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,每班操作前應(yīng)檢查各部位是否正常,鏈板聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),經(jīng)檢查無異常后方可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。5.9 正確潤滑各軸承和減速器,并定期改換新油。5.10注意檢查鏈板的工作狀況,特別是聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象,堅(jiān)持鏈條松緊適當(dāng),如發(fā)現(xiàn)跑偏應(yīng)通過拉緊裝置進(jìn)行調(diào)整。5.11運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生不正常聲

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