鋼結(jié)構(gòu)夾層專業(yè)施工方案（精編版）

1、有限公司施工聯(lián)絡(luò)單工程名稱：夾層項目致：有限公司 項目部(發(fā)包單位 )砼柱與 h 型鋼梁全交接節(jié)點(diǎn)或型次鋼梁與h 型主鋼梁全交接點(diǎn)不詳高強(qiáng)螺栓個量是否不足承包單位 (章)項目經(jīng)理日期年月日發(fā)包單位審核意見 :發(fā)包單位現(xiàn)場代表日期鋼結(jié)構(gòu)施工方案發(fā)包單位：工程名稱 : 夾層鋼結(jié)構(gòu)編制單位：有限公司批準(zhǔn):審核:編制人：鋼結(jié)構(gòu)夾層施工方案工程概況：工程名稱 :夾層鋼結(jié)構(gòu)工程地點(diǎn) :建筑面積：鋼結(jié)構(gòu)夾層是屬于二次結(jié)構(gòu)制作安裝， 按照“建設(shè)部重點(diǎn)推薦的鋼結(jié)構(gòu)夾層 " 標(biāo)準(zhǔn)搭建。夾層的鋼結(jié)構(gòu)主梁結(jié)構(gòu)，選用 q235b材質(zhì)的h型鋼。主體結(jié)構(gòu)上面應(yīng)鋪設(shè)鋼樓板、再鋪設(shè)鋼筋最后 100 120 毫米厚度的

2、澆筑混凝土。本結(jié)構(gòu)施工前測量好整體結(jié)構(gòu)水平高度( 此步操作采用國內(nèi)先進(jìn)的激光水平儀測量準(zhǔn)確位置, ）在墻上彈出水平線，如有找平層， 要先除去，目的為了讓邊框梁緊密貼近承重墻, 有利于受力，然后畫出每個螺栓孔的準(zhǔn)確位置， 用沖擊鉆鉆出合適的孔后， 清空孔內(nèi)陳余灰土，植入化學(xué)膠管，用電動工具鉆入化學(xué)螺桿，等待化學(xué)反應(yīng)、凝固、本時間段一般需30min 以上最為適宜 . 帶固化時間后， 緊固邊框，上緊螺口后，螺絲受力點(diǎn)點(diǎn)焊上，防止邊框松懈.本結(jié)構(gòu)中工鋼作為主承重梁，連接主梁兩端支撐點(diǎn), 工鋼搭建要合理, 是整個結(jié)構(gòu)施工中受力最大部分；主梁搭接過程首先要先除去預(yù)埋鋼板的位置找平層水泥墻皮， 而后再固定預(yù)

3、埋鋼板同時步驟與邊框施工流程基本一致 , 主梁測量很關(guān)鍵，做到一梁一測量，誤差不大于 4mm，主梁搭接上一定水平，先電焊后加固再滿焊, 主梁兩端做到滿焊 360焊接 , 工鋼擺放垂直 , 受力相同。鋼結(jié)構(gòu)樓板施工 :1、應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)框架鋪設(shè)鍍鋅成型鋼樓板部分, 鋪設(shè)后再綁扎鋼筋網(wǎng) 2 層，然后澆筑混凝。 2、應(yīng)用水泥壓力板的鋼結(jié)構(gòu)夾層樓板的鋪設(shè)要注意樓板兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上, 不要搭接在空處。鋪板時注意板與板之間最好留3mm的伸縮縫，使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑。其次 , 固定方式使用自攻螺絲釘固定，使用自攻螺絲釘將樓板固定在鋼龍骨上。最后：樓板鋪設(shè)完成后用水泥沙漿找平.一、施工技術(shù)細(xì)

4、則與要求:1、首先進(jìn)行尺寸丈量與尺寸復(fù)核；2 、確認(rèn)尺寸無誤后進(jìn)行放線；3 、預(yù)埋件鋼連板、節(jié)點(diǎn)圖現(xiàn)場放樣；4 、主梁結(jié)構(gòu)與次梁結(jié)構(gòu)放樣定位；5 、現(xiàn)場焊接、加工、鉆孔技術(shù)細(xì)則：嚴(yán)禁預(yù)埋鋼連板使用氣割開孔，必須使用鉆床鉆孔.行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求 : 預(yù)埋件鋼板鉆孔直徑允許大于等于螺桿直徑的0 。5 毫米。嚴(yán)禁為了便于好施工，鉆大孔。鋼結(jié)構(gòu)的主梁結(jié)構(gòu), 主要是依靠鋼梁兩端的預(yù)埋件節(jié)點(diǎn)板的作用，如果錨固( 錨固是建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù) , 屬于較強(qiáng)的專業(yè)，其技術(shù)性更強(qiáng)）連接鋼板開大孔時，錨桿的螺母與鋼板的緊定受力發(fā)生變化，此時的剛接板受力就會大打折扣，無法滿足結(jié)構(gòu)的需要荷載；6 、主梁 h 型鋼的斷切、鉆孔

5、加工 : 預(yù)埋件用鋼板做墻面預(yù)埋件做鋼梁的鏈接 ( 用錨栓將鋼板錨固）滿焊.二、鋼結(jié)構(gòu)框架鋪設(shè)鍍鋅成型鋼樓板，再綁扎鋼筋網(wǎng)2 層，然后澆筑混凝土 .鋪設(shè)水泥壓力板部分要注意樓板兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上，不要搭接在空處。鋪板時注意板與板之間最好留3mm的伸縮縫，使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑。使用自攻螺絲釘固定,使用自攻螺絲釘將樓板固定在鋼龍骨上。三、具體施工流程：1 、根據(jù)圖紙設(shè)計、現(xiàn)場預(yù)制生產(chǎn)所有鋼構(gòu)件進(jìn)行全方位除銹, 打磨,涂刷第兩遍防銹漆；2 、用激光水平儀測量出屋內(nèi)最高點(diǎn)，然后找出基準(zhǔn)點(diǎn)，測量出鋼結(jié)構(gòu)水平線， 在墻上彈出標(biāo)準(zhǔn)位置線， 其水平線位置線上下誤差應(yīng)小于3mm;3 、預(yù)埋鋼

6、板的背面墻皮開槽、鏟掉（找平層), 邊框背面的墻皮同樣鏟掉，目的是讓承重實墻緊密連接邊框，防止墜移，更有效的受力。4 、預(yù)埋鋼板固定： 步驟 - 1 ?；你@孔 - - -2. 清掃鉆孔、重復(fù)吹氣、刷塵 - - - 3. 置入化學(xué)錨栓膠管 - - -4 。鉆入螺桿- - 5. 硬化等待 - 6 。安裝預(yù)埋鋼板；5 、邊框的固定 : 步驟 -1.基材鉆孔 -2. 清掃鉆孔、重復(fù)吹氣、刷塵 - -3 。置入化學(xué)錨栓膠管 - -4.鉆入螺桿- -5。硬化等待 - -6 。安裝邊框；6 、主梁安裝 ;到現(xiàn)場后測量兩端錨固在進(jìn)行細(xì)切, 實測后在切割， 如果跨度小就盡量選用型鋼，誤差不大于4mm。由于現(xiàn)場

7、施工條件的限制，現(xiàn)場無法進(jìn)入施工機(jī)械，安排人力安裝至8.96m標(biāo)高處。需要上面四個工人、地面兩個工人用3 噸的葫蘆捆綁在鋼梁上人工拉上安裝。需用 3 噸葫蘆 30個臺班配合 6 個人工 10個工日完場吊裝 .主梁吊裝至圖示標(biāo)高出后架上先點(diǎn)焊，后加固,最后滿焊。7 、鋼樓承板安裝。板鋪設(shè)兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上，不要搭接在空處。鋪板時注意板與板之間最好留3mm的伸縮縫 , 使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑，固定方式使用自攻螺絲釘固定。四、鋼結(jié)構(gòu)夾層施工難點(diǎn)在夾層工地往往是空間狹小，主梁難以進(jìn)入, 甚至在外面斷開后在進(jìn)入連接 ,機(jī)械輕易用不上，手工抬扛拼接后在吊裝.1 、生根夾層安全的關(guān)鍵之一

8、“生根”，所謂根就是把新建夾層屋面的荷載經(jīng)過主梁放射到根上 , 由根傳到原有結(jié)構(gòu)上，就像大樹一樣沒有堅固的根樹是不能站立的。在實際施工中首先要探測介質(zhì)硬度、厚度、配筋等, 轉(zhuǎn)孔時盡量不要打斷主筋，嚴(yán)格按工藝要求的深度，直徑轉(zhuǎn)孔，根據(jù)屋面荷載配置錨 栓。在錨栓植入前必須把洞內(nèi)清理干凈, 否則會嚴(yán)重影響錨固強(qiáng)度， 植入時轉(zhuǎn)速不能過快會造成藥物攪拌不完全，過慢會造成跑藥， 都會減少拉拔力，植入后根據(jù)溫度等待時間后方可施工。錨板的制作，錨 板是錨栓的偶件， 根據(jù)主梁的放射總何載計算錨板厚度和面積（值筋錨板要比高強(qiáng)螺栓錨板加大一些，為彌補(bǔ)值筋成功率低的原因）焊接托板或連接板時要剖口焊。安裝時要對錨栓進(jìn)行

9、拉拔實驗, 對于剪力小的可進(jìn)行土法實驗， 所有錨板打孔時要考慮探筋情況, 可多打少裝， 但不得少于設(shè)計荷載 . 如果錨板與砼梁或砼柱之間有縫隙可進(jìn)行灌膠或灌漿料處理，所有錨栓凝固后方可加載主梁.2 、主梁主梁在夾層工程中是安全關(guān)鍵之二, 如果一顆樹根基再好而樹干不能承受外力也是枉然， 主梁的選擇和屋面的承載， 跨度是有直接關(guān)系的 , 如果跨度小就可以選用工字鋼，或h 型鋼，鋼梁選好后要進(jìn)行打磨除銹，切割 , 底漆等處理，到現(xiàn)場后測量兩端錨固在進(jìn)行細(xì)切, 夾層工程和其他鋼構(gòu)工程不同,多數(shù)梁檁的長度都是不定長度的, 所以實測后在切割，如果跨度小就盡量選用型鋼，因為箱型梁必須焊接，造價 高，重量大，

10、吊裝運(yùn)輸困難，底商閣樓夾層施工圖片：3 、連接鋼結(jié)構(gòu)施工主要是鋼梁的連接,1焊接,2高強(qiáng)螺栓連接 .在大工程一般采用高強(qiáng)螺栓連接或焊接, 因為場地和焊接電源允許這就不多說了，在夾層工地往往是空間狹小，主梁難以進(jìn)入, 甚至在外面斷開后在進(jìn)入連接 , 機(jī)械輕易用不上，手工抬扛拼接后在吊裝鋼梁連接。五、構(gòu)件運(yùn)輸與堆放：（ 1）構(gòu)件運(yùn)輸方式根據(jù)構(gòu)件尺寸和施工現(xiàn)場需求，本工程計劃采用以公路為主的運(yùn)輸方式 ,力求快、平、穩(wěn)的將構(gòu)件運(yùn)抵施工現(xiàn)場。鋼結(jié)構(gòu)裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的汽車運(yùn)輸中所產(chǎn)生的各種力的作用,以便保證鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸?shù)娜^程中不致發(fā)生移動、滾動和墜落等情況。（2）鋼結(jié)構(gòu)裝載方法a

11、鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時 ,按安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn)； b汽車裝載不超過行駛證中核定的載質(zhì)量； c 裝載時保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固；d運(yùn)輸構(gòu)件時，根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車。大型貨運(yùn)汽車載物高度從地面起控制在4。5 米內(nèi)，寬度不超出廂，長度前端不超出車身，后端不超出車身2米;現(xiàn)場鋼構(gòu)件分兩批運(yùn)至施工現(xiàn)場，第一批用前四后八的20 噸貨車?yán)\(yùn) h 型鋼，第二批用 5 噸貨車?yán)瓑盒弯摪?e 鋼結(jié)構(gòu)長度未超出車廂后欄板時，不準(zhǔn)將欄板平放或放下；超出時，構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、制動燈和尾燈；f 鋼結(jié)構(gòu)的體積超過規(guī)定時，須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能裝車；g封車加固的鐵線（或鋼絲繩）與其在車底板上投影的夾角一般接近 45

12、 度。h構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場需要用一臺35噸吊車一個臺班配合卸下，由于施工現(xiàn)場場地條件的限制，吊車無法吊至施工房間。需要 用人力配合運(yùn)輸至施工房間。h 型鋼長度 12 米每條都需要人工火焰切割兩段后 6 個人工抬至手推車上搬運(yùn)至施工現(xiàn)場.現(xiàn)場 h 型鋼 12 米的共條和鋼板的張以及樓承板， 共需要 8 個人工 3 個工日用手推車配合來完成運(yùn)輸至施工現(xiàn)場各個房間.(3)構(gòu)件的堆放構(gòu)件一般要堆放在工廠的堆放場和現(xiàn)場的堆放場 .構(gòu)件堆放揚(yáng)地應(yīng)平整堅實 ,無水坑、冰層，地面平整干燥 ,并應(yīng)排水通暢 ,有較好的排水設(shè)施,同時有車輛進(jìn)出的回路。構(gòu)件應(yīng)按種類、型號、安裝順序劃分區(qū)域 ,插豎標(biāo)志牌。構(gòu)件底層墊塊要有足夠的支承面,不允許墊塊有大的沉降量，堆放的高度應(yīng) 有計算依據(jù)，以最下面的構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形為準(zhǔn)，不得隨意堆高. 鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不