永利村“城中村”改造還建房多塔防撞方案 (最終修改版)

1、永利村“城中村”改造還建房工程 多塔防撞安全專項(xiàng)方案永利村“城中村”改造還建房工程1-4#樓（YLTJ預(yù)留調(diào)劑地塊）（多塔作業(yè)）防碰撞措施安全專項(xiàng) 方案（修改版）編制人： 職務(wù)（稱） 審核人： 職務(wù)（稱） 批準(zhǔn)人： 職務(wù)（稱） 福建省土木建設(shè)實(shí)業(yè)有限公司2015年 4 月 15 日目 錄多塔作業(yè)防碰撞措施安全專項(xiàng)方案31、工程概況32、編制單位43、危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析54、安全技術(shù)措施115、安全管理措施186、安全應(yīng)急預(yù)案277、塔吊施工平面布置圖34多塔作業(yè)防碰撞措施安全專項(xiàng)方案一、工程概況11項(xiàng)目工程簡(jiǎn)介永利村“城中村”改造還建房（YLTJ預(yù)留調(diào)劑地塊）工程項(xiàng)目位于硚口區(qū)南泥灣大道和長(zhǎng)升街

2、之間。由一家總包單位承建，具體情況如下：本工程由武漢霄佳商貿(mào)有限公司建設(shè)，中信建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì)，湖北中南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，福建土木建設(shè)實(shí)業(yè)有限公司承建6棟住宅樓，1棟幼兒園和一棟商業(yè)樓組成，其中1#、2#、3#、4#、5#、6#樓地上建筑高度為99m（1#、2#樓32層、3#、4#、5#、6#樓33層），6棟高層住宅地下一層高度均為5m,商業(yè)樓地上建筑高度為15.3m，幼兒園地上建筑高度為12.3m，地下室為一層，層高為3.45m,其中地下室為26449m2。地上建筑面積為136547 m2.標(biāo)準(zhǔn)層高度均為3m，原計(jì)劃設(shè)置6臺(tái)塔吊，因建設(shè)單位對(duì)5#、6#樓需要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，

3、5#、6#樓需重新補(bǔ)樁，正式施工圖紙還未確定，塔吊暫時(shí)不能定位設(shè)置，本方案只針對(duì)1#、2#、3#、4#樓塔吊的施工。12塔吊布置情況說(shuō)明：因1#、2#、3#、4#樓先期施工，共需布置4臺(tái)塔吊：1#塔吊附著1#樓，平面定位為1#樓南側(cè)（D-F）軸交（D-4）-(D-5)處。2#塔吊附著2#樓，平面定位為2#樓南側(cè)(D-F)-(D-E)軸交(D-14)-(D-15)軸交匯處；3#塔吊附著3#樓，平面定位為3#樓南側(cè)(D-S)軸/(D-4)-(D-5)軸交匯處；4#塔吊附著4#樓，平面定位為4#樓南側(cè)(D-T)-(D-S)軸交(D-14)-(D-15)軸交匯處；塔吊定位布置詳見(jiàn)附圖。1.3場(chǎng)地現(xiàn)狀及

4、周邊環(huán)境本工程周邊場(chǎng)地空曠，東邊為距地下室邊線20.5m處為已建廠房。廠房為六層，高度為28m，北邊為長(zhǎng)升街，街邊有一條110千伏高壓線，高壓線高約20m高壓線距本項(xiàng)目1#、2#樓水平距離約為35m，西、南面為空地，無(wú)建筑物及障礙物，施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)各塔吊下部無(wú)架空電纜，無(wú)影響塔吊旋轉(zhuǎn)的臨時(shí)設(shè)施。1.4項(xiàng)目主要參建單位1.41建設(shè)單位： 武漢霄佳商貿(mào)有限公司1.42設(shè)計(jì)單位： 中信建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司1.43監(jiān)理單位： 湖北中南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司1.44地質(zhì)勘察單位： 武漢中科巖土工程有限責(zé)任公司1.45施工單位： 福建土木建設(shè)實(shí)業(yè)有限公司1.4. 6塔吊生產(chǎn)廠家： 長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有

5、限公司（1#、3#樓） 徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司（2#、4#樓）1.4.7塔吊安裝單位： 武漢紫蕊機(jī)械設(shè)備有限公司 1.5施工平面布置塔吊型號(hào)及安拆單位見(jiàn)下表：（初裝高度自塔吊基礎(chǔ)(-5.450M)計(jì)算）塔號(hào)服務(wù)棟號(hào)型號(hào)安裝臂長(zhǎng)初裝高度安拆單位1#QTZ8038m30.8m武漢紫蕊機(jī)械設(shè)備有限公司2#QTZ8038m39.2m武漢紫蕊機(jī)械設(shè)備有限公司3#QTZ8050m22.4m武漢紫蕊機(jī)械設(shè)備有限公司4#QTZ8056m30.8m武漢紫蕊機(jī)械設(shè)備有限公司2、編制單位為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法、建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等相關(guān)法律法規(guī)并嚴(yán)格按照操作規(guī)

6、程和規(guī)章制度進(jìn)行塔機(jī)作業(yè)，杜絕多塔作業(yè)中的安全事故及隱患的發(fā)生，特制訂本專項(xiàng)方案，以指導(dǎo)多塔工作。2.1、相關(guān)技術(shù)文件2.1.1建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）；2.1.2建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部166號(hào)令）；2.1.3塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）；2.1.4塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程（JG/T100-99）；2.1.5建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全規(guī)程(JGJ196-2012) ；2.1.6 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建資200987號(hào)文) ；2.1.7 武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理辦法(武建2008142號(hào)文) ；2.1.8

7、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；2.1.9 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001） ；2.1.10施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程（JGJ160-2008）2.1.11塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)；2.1.12施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程施工進(jìn)度安排表及塔機(jī)周邊環(huán)境3、危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周邊環(huán)境，分析其使用工程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取主要措施見(jiàn)下表：1#塔機(jī)危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1交叉作業(yè)塔機(jī)相互碰撞1、作業(yè)工程中四塔吊同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置及回轉(zhuǎn)限

8、位3、向作業(yè)人員安全交底2、作業(yè)過(guò)程一塔鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用木楔3、實(shí)施突然停電時(shí)的措施3、非工作狀態(tài)塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、向作業(yè)人員安全交底2、監(jiān)督檢查3、規(guī)定非工作狀態(tài)停止位置（臂架離根部10米處）4、相鄰塔吊起重臂處于同一水平高度1、與1#、3#、7#塔吊高度錯(cuò)開(kāi)高度不少于5m2、控制各棟樓施工進(jìn)度，錯(cuò)開(kāi)塔機(jī)高度；5、塔吊頂升、加節(jié)時(shí)防止與相鄰塔吊相碰撞1、平面圖指定的位置和方向進(jìn)行頂升和加節(jié)，以避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)2碰觸建筑物或建筑物上方墜落1、塔吊吊物在道路上方運(yùn)轉(zhuǎn)1、劃定工作區(qū)域和禁止施工作業(yè)區(qū)

9、域，如平面圖虛線所示；2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位3、調(diào)整變幅限位4、向作業(yè)人員安全交底2、吊物和吊鉤低于建筑物時(shí)向建筑物方向旋轉(zhuǎn)1、向作業(yè)人員安全交底2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位3、工作過(guò)程突然停電及下班后吊鉤低于建筑物，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用木楔3、要求塔吊操作人員在下班或塔吊不工作狀態(tài)時(shí)將塔吊吊鉤收回臂架根部10米處鎖好4、回轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤1、經(jīng)常檢查、調(diào)試2、向作業(yè)人員安全交底高壓線鋼絲繩或吊鉤吊物與北側(cè)長(zhǎng)升道路旁高壓線或線桿碰撞，造成高壓線擊斷停電及人身電擊事故1、回轉(zhuǎn)時(shí)小車退到10m安全半徑以內(nèi)2、在起重臂、圍墻上設(shè)設(shè)置醒目標(biāo)志3、確保操縱控制可靠，制動(dòng)靈敏4、停用后將小車

10、吊鉤回收臨近設(shè)施小車吊鉤或吊物在鋼筋加工棚樓等臨設(shè)上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)，造成墜落損物傷人1、吊物時(shí)避開(kāi)臨設(shè)上空2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設(shè)上搭設(shè)防護(hù)層2#塔吊危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1交叉作業(yè)塔機(jī)相互碰撞1、作業(yè)工程中四塔吊同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置及回轉(zhuǎn)限位3、向作業(yè)人員安全交底2、作業(yè)過(guò)程一塔鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用木楔3、實(shí)施突然停電時(shí)的措施3、非工作狀態(tài)塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、向作業(yè)人員安全交底2、監(jiān)督

11、檢查3、規(guī)定非工作狀態(tài)停止位置（臂架離根部10米處）4、相鄰塔吊起重臂處于同一水平高度1、與1#、2#、6#塔吊高度錯(cuò)開(kāi)高度不少于5m2、控制各棟樓施工進(jìn)度，錯(cuò)開(kāi)塔機(jī)高度；5、塔吊頂升、加節(jié)時(shí)防止與相鄰塔吊相碰撞1、平面圖指定的位置和方向進(jìn)行頂升和加節(jié)，以避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)2碰觸建筑物或建筑物上方墜落1、塔物或塔臂遭遇建筑物時(shí)1、劃定工作區(qū)域和禁止施工作業(yè)區(qū)域，如平面圖虛線所示；2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位3、調(diào)整變幅限位4、向作業(yè)人員安全交底2、吊物和吊鉤低于建筑物時(shí)向建筑物方向旋轉(zhuǎn)1、向作業(yè)人員安全交底2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位3、工作過(guò)程突然停電及下班后吊鉤低于建筑物，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用木

12、楔3、要求塔吊操作人員在下班或塔吊不工作狀態(tài)時(shí)將塔吊吊鉤收回臂架根部10米處鎖好4、回轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤1、經(jīng)常檢查、調(diào)試2、向作業(yè)人員安全交底3臨近廠房邊及道路小車吊鉤或吊物在長(zhǎng)升街上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)，造成墜物傷人1、回轉(zhuǎn)時(shí)小車退回安全半徑內(nèi)2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠小車吊鉤或吊物在鋼筋加工棚樓等臨設(shè)上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)，造成墜落損物傷人1、吊物時(shí)避開(kāi)臨設(shè)上空2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設(shè)上搭設(shè)防護(hù)層4臨近設(shè)施5高壓線鋼絲繩或吊鉤吊物與北側(cè)長(zhǎng)升道路旁高壓線或線桿碰撞，造成高壓線擊斷停電及人身電擊事故1、回轉(zhuǎn)時(shí)小車退到10m安全半徑以內(nèi)2、在起重臂、圍墻上設(shè)設(shè)置醒目標(biāo)志3、

13、確保操縱控制可靠，制動(dòng)靈敏4、停用后將小車吊鉤回收3#塔吊危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1交叉作業(yè)塔機(jī)相互碰撞1、作業(yè)工程中四塔吊同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置及回轉(zhuǎn)限位3、向作業(yè)人員安全交底2、作業(yè)過(guò)程一塔鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用木楔3、實(shí)施突然停電時(shí)的措施3、非工作狀態(tài)塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、向作業(yè)人員安全交底2、監(jiān)督檢查3、規(guī)定非工作狀態(tài)停止位置（臂架離根部10米處）4、相鄰塔吊起重臂處于同一水平高度1、與1#、2#、4#塔

14、吊高度分別錯(cuò)開(kāi)高度不少于5m2、控制各棟樓施工進(jìn)度，錯(cuò)開(kāi)塔機(jī)高度；5、塔吊頂升、加節(jié)時(shí)防止與相鄰塔吊相碰撞1、在平面圖指定的位置和方向進(jìn)行頂升和加節(jié)，以避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)2碰觸建筑物或建筑物上方墜物1、吊物在臨時(shí)道路上方運(yùn)轉(zhuǎn)1、規(guī)定工作區(qū)域和禁止施工作業(yè)區(qū)域，如平面圖所示；2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位3、調(diào)整變幅限位，當(dāng)塔吊在場(chǎng)地東面施工時(shí)，要求小車限幅在15M以內(nèi)作業(yè)；5、向作業(yè)人員安全交底2、吊物和吊鉤低于建筑物時(shí)向建筑物方向旋轉(zhuǎn)1、向作業(yè)人員安全交底2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位3、工作過(guò)程突然停電及下班后吊鉤低于建筑物，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用木楔4、回轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤1、經(jīng)常檢查、調(diào)試2、向

15、作業(yè)人員安全交底3臨近道路和設(shè)施小車吊鉤或吊物造成墜物傷人1、回轉(zhuǎn)時(shí)小車退回安全半徑內(nèi)2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠4臨時(shí)設(shè)施小車吊鉤或吊物在鋼筋加工棚樓等臨設(shè)上空回轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)，造成墜落損物傷人1、吊物時(shí)避開(kāi)臨設(shè)上空2、檢查機(jī)件確保完好3、檢查司索吊物可靠4、臨設(shè)上搭設(shè)防護(hù)層4#塔吊危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1交叉作業(yè)塔機(jī)相互碰撞1、作業(yè)工程中二塔吊同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置及回轉(zhuǎn)限位3、向作業(yè)人員安全交底2、作業(yè)過(guò)程一塔鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用木楔3、

16、實(shí)施突然停電時(shí)的措施3、非工作狀態(tài)塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、向作業(yè)人員安全交底2、監(jiān)督檢查3、規(guī)定非工作狀態(tài)停止位置（臂架離根部10米處）4、相鄰塔吊起重臂處于同一水平高度1、與8#塔吊高度錯(cuò)開(kāi)高度不少于5m2、控制各棟樓施工進(jìn)度，錯(cuò)開(kāi)塔機(jī)高度；5、塔吊頂升、加節(jié)時(shí)防止與相鄰塔吊相碰撞1、在平面圖指定的位置和方向進(jìn)行頂升和加節(jié)，以避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)2碰觸建筑物或建筑物上方墜物1、吊物或塔臂遭遇建筑物時(shí)1、規(guī)定工作區(qū)域和禁止施工作業(yè)區(qū)域，如平面圖所示；2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位3、調(diào)整變幅限位，當(dāng)塔吊在場(chǎng)地東面施工時(shí)，要求小車限幅在15M以內(nèi)作業(yè)；5、向作業(yè)人員安全交底2、吊物和吊

17、鉤低于建筑物時(shí)向建筑物方向旋轉(zhuǎn)1、向作業(yè)人員安全交底2、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位3、工作過(guò)程突然停電及下班后吊鉤低于建筑物，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源2、備用木楔4、回轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤1、經(jīng)常檢查、調(diào)試2、向作業(yè)人員安全交底4、安全技術(shù)措施4.1.1各塔吊技術(shù)參數(shù)1#塔吊（型號(hào)QTZ80）最大起重量（T）最大幅度額定起重量（T）最大工作幅度（M）懸臂高度（M）附著式高度（M）61.23827.2131.62#塔吊（型號(hào)QTZ80）最大起重量（T）最大幅度額定起重量（T）最大工作幅度（M）懸臂高度（M）附著式高度（M）61.23827.2126.23#塔吊（型號(hào)QTZ80 ）最大起重量（T

18、）最大幅度額定起重量（T）最大工作幅度（M）懸臂高度（M）附著式高度（M）61.55025.9120.44#塔吊（型號(hào)QTZ80）最大起重量（T）最大幅度額定起重量（T）最大工作幅度（M）懸臂高度（M）附著式高度（M）61.55626.8114.8塔吊之間塔吊中心間距見(jiàn)下表：塔號(hào)1#、2#2#、3#1#、3#2#、4#3#、4#1#、4#間距80.831102.97867.37862.10380.342103.845塔吊之間重合覆蓋范圍見(jiàn)下表：塔號(hào)1#、2#2#、3#1#、3#2#、4#3#、4#1#、4#重合范圍31.2793.01338.62243.90719.3962.1494.1.2.

19、1塔機(jī)安裝相對(duì)高度錯(cuò)開(kāi)至少2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（5.6m），控制施工進(jìn)度，合理安排附墻，塔機(jī)處于交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安裝和操作均應(yīng)服從建設(shè)單位的統(tǒng)一管理和控制。福建省土木建設(shè)實(shí)業(yè)有限公司安裝數(shù)據(jù)1#塔2#塔3#塔4#塔塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高-5.45-5.45-5.45-5.45安裝臂長(zhǎng)（m）38385056首次安裝日期2015-4-152015-4-202015-4-252015-4-30高度(m)30.839.222.430.8第一道附墻預(yù)計(jì)日期高度(m)25252525第二道附墻預(yù)計(jì)日期高度(m)45454545第三道附墻預(yù)計(jì)日期高度(m)65656565第四道附墻預(yù)計(jì)日期高度(m)85858585第五道附墻

20、預(yù)計(jì)日期高度(m)1051051051054.1.2.2、塔機(jī)設(shè)置變幅報(bào)警裝置或警示標(biāo)語(yǔ)，吊物旋轉(zhuǎn)前、變幅小車不得超過(guò)該警示幅度。4.1.2.3、設(shè)置紅燈障礙燈，夜間施工時(shí)，利于司機(jī)和指揮判斷相鄰塔機(jī)臂架位置，避免相撞。4.1.2.4、在地面埋設(shè)兩根涂上警示油漆標(biāo)示的鋼管，上插紅旗。鋼管位置與回轉(zhuǎn)限位的起止點(diǎn)對(duì)應(yīng)，以利對(duì)回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性檢查和提醒塔吊司機(jī)及指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物。4.1.2.5、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車配用電池（蓄電池），塔吊在工作狀況時(shí)對(duì)其進(jìn)行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時(shí)，應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。4.1.2.6、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況時(shí)除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)

21、及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊。4.1.2.7、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域的報(bào)警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與電鈴相連。塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作，電鈴報(bào)警，提醒司機(jī)與指揮-塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作。4.1.2.8、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施（鋼筋加工棚、木工加工棚、配電房等）按武漢市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊(cè)的要求搭設(shè)雙層防護(hù)棚。4.1.2.9、安裝塔機(jī)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)。4.1.2.9、安裝塔機(jī)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。4.1.3塔吊作業(yè)幾項(xiàng)規(guī)定：1）、嚴(yán)禁在規(guī)定的作業(yè)區(qū)域外吊物，確因特殊情況需在區(qū)域外吊物的，必須經(jīng)項(xiàng)目安全員同意，并安排專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，吊物完畢后及時(shí)回復(fù)回轉(zhuǎn)

22、限位。2）、風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時(shí)，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。3）、塔吊司機(jī)每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車是否可靠，回轉(zhuǎn)限位是否靈敏有效。4）、塔機(jī)在工作狀況下回轉(zhuǎn)前應(yīng)將吊物變幅至安全范圍內(nèi)，然后方能動(dòng)作。5）、塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，必須提前減速，接近回轉(zhuǎn)限位前低速運(yùn)行并主動(dòng)在回轉(zhuǎn)限位起作用前停止回轉(zhuǎn)，不得將限位開(kāi)關(guān)當(dāng)作停止開(kāi)關(guān)。6）、塔機(jī)吊鉤應(yīng)提升到接近上限位并停置在13m幅度內(nèi)。吊鉤上不得懸掛吊索，吊具等。7）、作業(yè)過(guò)程中突然停電，若起重吊鉤不在安全范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)并采取木楔措施，塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開(kāi)工作崗位。遇長(zhǎng)時(shí)間停電，應(yīng)想法用麻繩等方式對(duì)起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。8

23、）、塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域應(yīng)遵守以下規(guī)則：8.1、低塔讓高塔：安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。8.2、后塔讓先塔：兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。8.3動(dòng)塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。8.4、輕車讓重車：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，起吊重物較少（相對(duì)于塔機(jī)本身起重特性）的塔機(jī)，應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。）8.5、客塔讓主塔：當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)正在作業(yè)的塔機(jī)施工區(qū)域時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。9）、塔機(jī)安全使用操作規(guī)程9、1、塔吊夜間作業(yè)必須有足夠的照明。9、2、所有操作人員必須持

24、證上崗，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)定及相關(guān)的安全操作規(guī)程。9、3、塔吊的防雷接地必須符合有關(guān)規(guī)定。9、4、塔吊在起重作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)。9、5、工作中休息或下班時(shí)，不得將吊物懸掛在空中。9、6、塔吊在工作中，不允許任何人上下爬梯、檢修及調(diào)整機(jī)件。9、7、定期對(duì)塔吊各部位進(jìn)行檢查、維護(hù)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，嚴(yán)防“帶病作業(yè)”。9、8、司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。9、9、開(kāi)車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。9、10、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。9、1

25、1、當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。9、12、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。9、13、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)使所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。9、14、司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。9、15、有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作。超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；結(jié)構(gòu)或零部位有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；捆綁、吊物

26、不牢或不平衡而有可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地和被吊物情況和無(wú)法聽(tīng)到指揮信號(hào)等。9.16、司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下述規(guī)定：不得利用極限位置限制器停車；不得在載荷情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊物下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)時(shí)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)的吊運(yùn)；無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小

27、于6M。4.1.4專項(xiàng)技術(shù)措施4.1.4.1#、2#塔機(jī)的專項(xiàng)技術(shù)措施（1）、將1#、2#塔吊的回轉(zhuǎn)電子限位和機(jī)械止擋限位結(jié)合的方式確保安全，本塔機(jī)通過(guò)回轉(zhuǎn)電子限位設(shè)置回轉(zhuǎn)電子限位確保，并增設(shè)報(bào)警裝置，回轉(zhuǎn)到此位置時(shí)回轉(zhuǎn)電機(jī)能夠及時(shí)斷電，以盡可能避開(kāi)危險(xiǎn)源。（2）對(duì)塔吊的小車進(jìn)行定向限幅（與圍墻及高壓線）因本塔吊初始安裝高度高于北側(cè)施工道路旁高壓線及圍墻，因此不存對(duì)塔機(jī)回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位。但需對(duì)施工道路上高壓線定向限幅，操作司機(jī)必須將變幅小車收回到距臂根27m內(nèi)，防止變幅小車及吊鉤吊物與高壓線觸碰，為了增加視線效果，起重臂要在27米處設(shè)醒目標(biāo)志。我們主要以主動(dòng)避讓為主，即塔吊司機(jī)嚴(yán)格聽(tīng)從指揮。（4）

28、1#、2#塔吊的小車進(jìn)行定向限幅（與3#、4#塔吊）當(dāng)塔機(jī)起重臂與3#、4#塔吊交叉部位，操作司機(jī)必須將變幅小車收回到距臂根25m內(nèi)，禁止變幅小車及吊鉤吊物與3#、4#塔吊起重臂交叉，防止操作意外觸碰低跨3#、4#塔吊起重臂。為了增加視線效果，起重臂要在25米處設(shè)醒目標(biāo)志。（5）1#、2#塔吊在以上危險(xiǎn)區(qū)及交叉區(qū)作業(yè)時(shí)，必須先在安全區(qū)起吊至危險(xiǎn)區(qū)及交叉區(qū)上部2m以上再行旋轉(zhuǎn)。（6）、塔機(jī)停用時(shí)吊物必須落地不準(zhǔn)懸掛在空中，小車?？吭诎踩珔^(qū)內(nèi)，落鉤與地錨點(diǎn)掛牢，操作檔位均歸零，切斷塔機(jī)電源，鎖固駕駛室和電源箱門鎖，確認(rèn)無(wú)誤后方可離崗。（7）在以上危險(xiǎn)區(qū)及交叉區(qū)時(shí)必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：a、低塔避高塔

29、的原則，必須遵守低塔避讓本塔吊的高塔的原則，低塔吊必須在轉(zhuǎn)臂前就先觀察本塔的運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。B、后塔避先塔的原則，在兩塔機(jī)塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。C、動(dòng)塔避靜塔，在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。D、輕車避讓重車的原則，兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)。5、安全管理措施5、1、參建各方的管理職責(zé)：項(xiàng)目部對(duì)塔機(jī)的安全使用應(yīng)建立起監(jiān)理監(jiān)督+項(xiàng)目部管理+作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。具體要求為：51.1、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：5.1.1.1、要求被檢查的單位提供有關(guān)建筑起重機(jī)械的文件和資料。5.1.1.

30、2、進(jìn)入被檢查單位和被檢查單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。5.1.1.3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故隱患，責(zé)令立即排除；重大生產(chǎn)安全事故隱患排除前或者排放過(guò)程中無(wú)法保證安全的，責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時(shí)停止施工。51.2、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：5.1.2.1、審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；5.1.2.2、審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書(shū)；5.1.2.3、審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；5.1.2.4、監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施

31、工方案情況；5.1.2.5、監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；5.1.2.6、發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。5.1.3、 項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)5.1.3.1、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，組織對(duì)方案中的各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。5.1.3.2、項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織安全技術(shù)措施的實(shí)施；配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作：發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。5.1.

32、3.3、項(xiàng)目安全員在項(xiàng)目監(jiān)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行對(duì)塔機(jī)的安全作業(yè)的管理與監(jiān)督：宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并跟蹤復(fù)查；定期組織作業(yè)人員參加安全例會(huì)。5.1.3.4、塔機(jī)長(zhǎng)按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)；對(duì)于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問(wèn)題嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修和保養(yǎng)規(guī)定，做好設(shè)備的應(yīng)急修理，維護(hù)維修，保證設(shè)備正常安全運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)安全防范專項(xiàng)方案，落實(shí)方案中對(duì)塔機(jī)采取的技術(shù)措施，確保塔機(jī)各安全裝

33、置完好可靠。按要求對(duì)塔機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)，減少故障率，消除安全隱患。5.1.3.5、塔機(jī)作業(yè)人員塔機(jī)應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理，正確的使用方法，保養(yǎng)、維修的基本知識(shí)和安全操作規(guī)程；并能熟練的進(jìn)行操作，使用；塔司應(yīng)愛(ài)護(hù)機(jī)械，認(rèn)真做好日常維修保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機(jī)的生產(chǎn)能效，延長(zhǎng)使用壽命；塔司必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，保護(hù)機(jī)上各種安全限位、報(bào)警裝置靈敏有效；塔司隨機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)主動(dòng)熟悉工程概況、環(huán)境及施工條件，服從指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全技術(shù)的各項(xiàng)規(guī)定，不擅自離守，不接待非機(jī)組人員登機(jī)，認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；在操作塔式起重機(jī)時(shí)，如突然

34、發(fā)生機(jī)械故障或事故時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行搶修，并及時(shí)報(bào)上有關(guān)部門協(xié)助處理；及時(shí)填寫(xiě)交接班和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，定期交機(jī)電工長(zhǎng)歸檔。5.1.3.6司索信號(hào)作業(yè)人員、應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和司索工操作規(guī)程，指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)或吊運(yùn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)（盲區(qū)）。能按照平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件，材料和設(shè)備等；掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量；正確的使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩；有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知識(shí)；掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝，起重有關(guān)知識(shí)；具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能

35、力。5.1.4、安裝單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：5.1.4.1、按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；5.1.4.2、按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書(shū)等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工條件；5.1.4.3、組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；5.1.4.4、制定建筑起重機(jī)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；5.1.4.5、將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地上級(jí)建設(shè)主管部門。5.1.5、塔機(jī)租賃公司責(zé)任5.1.5.1、塔機(jī)租賃經(jīng)理職務(wù)對(duì)塔機(jī)的

36、完好和安全性能負(fù)責(zé),遵照?qǐng)?zhí)行上級(jí)有關(guān)起重設(shè)備的安全管理規(guī)定,提供和安裝符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備.督促制定本單位的安全管理制度,對(duì)安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)人的工作進(jìn)行指導(dǎo)和檢查,使塔機(jī)在安拆、加節(jié)附墻、使用與維修各個(gè)環(huán)節(jié)都能得到安全控制和保障.5.1.5.2、塔機(jī)租賃安全負(fù)責(zé)人職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的起重設(shè)備安全監(jiān)督法規(guī)和本單位制定的安全管理制度.在塔機(jī)安裝維修過(guò)程中,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格驗(yàn)收,確保塔機(jī)的安全運(yùn)行。崗前和定期對(duì)安拆,維修和操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn),提高相關(guān)人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。定期和不定期到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改.5.1.6、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查,項(xiàng)目部每周檢查,租

37、賃公司每月檢查的檢查制度。5.1.7、項(xiàng)目部每月對(duì)塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí),并針對(duì)塔機(jī)使用中出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題制定糾正措施.。5.1.8、現(xiàn)場(chǎng)配備塔機(jī)總指揮,與各塔指揮聯(lián)絡(luò)；每臺(tái)塔機(jī)配備1名指揮，塔吊司機(jī)和指揮使用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實(shí)碰撞措施。建設(shè)單位5.2參建各方的組織機(jī)構(gòu)圖工程部經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理塔機(jī)承租方項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人租賃安全負(fù)責(zé)人塔機(jī)機(jī)組 塔機(jī)機(jī)電班長(zhǎng)5.3、頂升加節(jié)及安全措施:建立頂升加節(jié),附著升節(jié)的審批制度，頂升，加節(jié)作業(yè)前應(yīng)首先停工，將定升時(shí)間，加節(jié)高度明確下來(lái)，同時(shí)綜合其他塔吊作業(yè)狀況和周邊環(huán)境情況再統(tǒng)籌安排。在自查自檢無(wú)誤后，按照“安裝乙方監(jiān)理甲方”的流程或程序進(jìn)行報(bào)驗(yàn)和審批。具體

38、要求為:5.3.1、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)。5.3.2、塔吊附墻部位，應(yīng)對(duì)墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。5.3.3、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若受其他施工段塔吊大臂影響，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先升頂本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其它施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔吊本道工序所剩的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開(kāi)大臂的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次升頂”現(xiàn)象。頂升加節(jié)過(guò)程中，要有專人指揮。責(zé)任落實(shí)到人，誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)監(jiān)督落實(shí)。5.3.4、頂升加節(jié)5.3.4.1、頂升加節(jié)前的準(zhǔn)備A、按液壓泵要求給其油箱加油B、清理各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

39、節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升的加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下方排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短。應(yīng)該強(qiáng)調(diào);必須先裝7節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。C、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。D、吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方(頂升油柜正好位于平衡臂下方)。E、在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。5.3.4.2、頂升前塔機(jī)的配平。A、塔機(jī)配平前，必須先將小車運(yùn)行到參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓；B、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂

40、升方向”,“套架頂升至下支座腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；C、通過(guò)檢查下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條重直線上，并觀察套架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置，直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。D、起重臂小車的配平位置，可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意，這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變，事后應(yīng)將標(biāo)志取掉。E、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。5.3.4.3、頂升加節(jié)頂升前的準(zhǔn)備工作A、將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝好四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下

41、吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。B、將小車開(kāi)至頂升平衡位置。C、使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)，并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。D、卸下塔身頂部與支座連接的8個(gè)螺栓。頂升作業(yè)1)、將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)(要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi))，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過(guò)半節(jié)標(biāo)志節(jié)的高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級(jí)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確的掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級(jí)踏步上。再次伸出油缸將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)

42、節(jié)的高度，此時(shí)塔身上的上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用12件或18件M36的高強(qiáng)度螺栓(每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個(gè)螺母)將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠(預(yù)緊力矩不小于1700.KN.M)。再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部，并對(duì)正，用8件M36的高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個(gè)螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根

43、)導(dǎo)向桿，將下支座落下。頂升過(guò)程的注意事項(xiàng):A、塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8M/S時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。B、頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必須停在規(guī)定的頂升配平位置。C、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M36螺栓連接，只有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母。D、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。E、在下支座與塔身沒(méi)有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，小車變幅和吊裝作業(yè)。F、在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座在塔身頂部，并用8件M36高強(qiáng)度螺

44、栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。2)、塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度(但不超過(guò)獨(dú)立高度)后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問(wèn)題(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松)。3)、若下工作高度超過(guò)獨(dú)立工作高度時(shí)，需進(jìn)行塔身附著。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24根M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同水平內(nèi)；通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿固定塔身。1、附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置，若實(shí)際使用時(shí)與設(shè)計(jì)值不符，必須與制造商聯(lián)系；撐桿與建筑物的連

45、接方式可以根據(jù)實(shí)際情況而定。2、先將附著框架套在塔身上，并通過(guò)四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊，及與塔身的腰桿連接好；通過(guò)銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。3、每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200MM。4、附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的通道，但嚴(yán)禁止堆放重物。5、附著點(diǎn)得承載能力安裝塔機(jī)前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)(連接基座牢固處)的承載能力以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混領(lǐng)土骨架的社工日期等因素等預(yù)先估計(jì)。塔機(jī)

46、附著點(diǎn)得受力隨工況的變化而變化。6、安裝附著裝置時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)。7、附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架和塔身，內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腰桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開(kāi)口銷應(yīng)按照規(guī)定張開(kāi)，運(yùn)行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。塔吊頂升應(yīng)該向項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，項(xiàng)目部與租賃公司共同確認(rèn)附著位置及加節(jié)高度后，填寫(xiě)頂升加節(jié)審批表，報(bào)監(jiān)理單位總監(jiān)審批，最后報(bào)建設(shè)單位審核方可定升。審批程序?yàn)?項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總監(jiān)代表建設(shè)單

47、位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。審批責(zé)任人如下:A、申請(qǐng)人:租賃公司負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理共同提出申請(qǐng)；B、確認(rèn)人:總監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理C、審批人:建設(shè)單位負(fù)責(zé)人D、塔吊安裝、頂升、拆除安全協(xié)調(diào)小組：組 長(zhǎng)：王雙寅 （建設(shè)單位） 副組長(zhǎng)：劉紅偉 （中南總監(jiān)） 組 員：鄧宏敏、 楊布志 金怡祖（福建土木） 孟臘元 （中南監(jiān)理） 頂 升 加 節(jié) 審 批 表工程名稱：永利村“城中村”改“還建房工程塔吊編號(hào)塔機(jī)型號(hào)設(shè)備編號(hào)安裝單位頂升高度頂升日期頂升后塔臂與架空線路是否大于安全距離頂升后塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離是否符合規(guī)范要求申請(qǐng)：申請(qǐng)人：（租賃單位）（蓋章） 生產(chǎn)經(jīng)理：（簽字）年 月 日確認(rèn)：項(xiàng)目經(jīng)理：（簽字蓋章）年

48、月 日確認(rèn)：總監(jiān)代表：（簽字蓋章）年 月 日審批：建設(shè)單位：（簽字蓋章）年 月 日5.3.5、每次頂升加節(jié)后，保證交叉塔吊臂差在5M以上。5.3.6、塔機(jī)起始高度和最終安裝高度如下表：編號(hào)初裝高度最終高度1#30.8m125m2#39.2m125m3#22.4m125m4# 30.8m125m 5.3.7、塔吊的拆除，必須同樣履行審批程序，先提前向主管部門告知拆除塔吊序號(hào)、及相關(guān)參數(shù)，條件具備情況。然后由協(xié)調(diào)小組審批拆除的過(guò)程，做好拆卸前的準(zhǔn)備工作，詳讀塔吊使用說(shuō)明書(shū)和裝拆專項(xiàng)方案，做好安全技術(shù)交底。根據(jù)各主體工程完成的情況，合理安排拆除的順序，一般是先安裝的塔吊先拆，后安裝的塔吊后拆。在拆除

49、塔吊時(shí)，要檢查周邊的環(huán)境，無(wú)障礙物，相鄰交叉作業(yè)的塔吊須停止作業(yè)，待被拆除的塔吊下降到安裝位置時(shí)，將塔吊所有組成部分吊走后，再做調(diào)整。6、安全應(yīng)急預(yù)案為提高項(xiàng)目對(duì)重大安全事故的處理能力，保證在事故或緊急情況時(shí)有效、正確的實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救和其他各種救援措施，最大幅度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、職業(yè)安全健康管理體系規(guī)范（）B/T28001）以及高層建筑工程事故特點(diǎn)和群塔作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)等相關(guān)規(guī)定制定，特制定本預(yù)案。6.1、應(yīng)急救援指揮小組成員成立安全事故救援指揮小組，由監(jiān)理公司總監(jiān)及相關(guān)參建單位負(fù)責(zé)人組成。組 長(zhǎng)：王雙寅（建設(shè)方代表）副組長(zhǎng)：劉紅偉

50、 監(jiān)理公司總監(jiān)小組組員：鄧宏敏、 楊布志 金怡祖（福建土木） 孟臘元 （中南監(jiān)理） 發(fā)生重大事故時(shí)，以指揮小組為基礎(chǔ)成立救援指揮部。建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)代表任總指揮長(zhǎng)（如特殊情況不能到位，由副組長(zhǎng)擔(dān)任），負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處理工作，全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)傷員的緊急救護(hù)、正確保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及人員疏散以及與相關(guān)單位及時(shí)聯(lián)絡(luò)等應(yīng)急措施的實(shí)施。6.2應(yīng)急救援指揮小組各成員職責(zé)6.2.1組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)職責(zé)：組長(zhǎng)任總指揮，其主要職責(zé)為：決定是否啟動(dòng)指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)。決定是否存在或可能存在重大緊急事故，決定是否要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助，并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，決定是否啟動(dòng)上一級(jí)預(yù)案，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制。復(fù)查和評(píng)估事故可能發(fā)展

51、的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程。決定應(yīng)急撤離，最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全，確保任何傷害者都能得到足夠的重視。負(fù)責(zé)確定救援工作的終止。負(fù)責(zé)上報(bào)事故。6.2.2、副組長(zhǎng)任副總指揮，其只要職責(zé)為：保持與總指揮的直接聯(lián)絡(luò)，協(xié)助總指揮組織應(yīng)急救援工作。評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，向應(yīng)急總指揮提出應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議。事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作。組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，不斷加以改進(jìn)。監(jiān)督、指導(dǎo)應(yīng)急救援指揮部各小組的行動(dòng)。在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)。6.2.3組員分工及職責(zé)：應(yīng)急救援指揮部下設(shè)通信聯(lián)絡(luò)組；技術(shù)處理組；實(shí)施組；后勤保障組；醫(yī)療救護(hù)組；事故調(diào)查組和善

52、后處理組。6.2.3.1通信聯(lián)絡(luò)組：施工方項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，其辦公室其他管理人員為成員，主要職責(zé)如下：負(fù)責(zé)消息的傳達(dá)、確保內(nèi)外信息反饋迅速。負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄、整理、對(duì)外聯(lián)絡(luò)和事件澄清后的對(duì)外發(fā)布。6.2.3.2技術(shù)處理組：施工方項(xiàng)目技術(shù)部負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，技術(shù)部其他管理人員為成員，具體職責(zé)如下：應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急救援總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)中的工程技術(shù)工作。提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。指導(dǎo)搶險(xiǎn)組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。針對(duì)具體設(shè)備事故，繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位。修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。6.2.

53、3.3實(shí)施組：由施工方項(xiàng)目機(jī)電工長(zhǎng)、塔吊負(fù)責(zé)人和安全員共擔(dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目機(jī)電各班組和項(xiàng)目安全員為成員，具體職責(zé)如下：及時(shí)調(diào)遣救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)并組織搶險(xiǎn)搶修。協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險(xiǎn)行動(dòng)，及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。搶運(yùn)可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物質(zhì)，將可能引起新危險(xiǎn)的物品轉(zhuǎn)移到安全地帶。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援器材的發(fā)放、管理和維護(hù)工作。搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。6.2.3.4后勤保險(xiǎn)組：由施工方項(xiàng)目材料負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目經(jīng)警隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)，項(xiàng)目財(cái)務(wù)人員擔(dān)任副組長(zhǎng)，相應(yīng)部門其他管理人員為組員，具體職責(zé)如下：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)所需的器材、設(shè)置，及時(shí)提供后繼的搶險(xiǎn)物資。保障應(yīng)急救援系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物資的供給。對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)、外進(jìn)行有效隔離、疏散，設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線，保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全，維持治安秩序。搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，直到收到明確解