鐵路要點施工應(yīng)急預(yù)案

1、柳村南站ii場站場要點施工過渡工程，施工場面大，投入勞力多, 而且工作面和對集中。為了提高要點施工應(yīng)急能力，最大限度的減少 要點施工對運輸?shù)挠绊?，保障行車和人員的安全，針對施工現(xiàn)場實際, 項目部制定施丄現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案：一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：組員：值班調(diào)度：駐站聯(lián)絡(luò)員：1、主管領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：對要點施工進(jìn)行全面指揮，負(fù)責(zé)組織要點施工的演練，施工發(fā)生 事故時有權(quán)調(diào)動單位內(nèi)所有的人力、物力、機(jī)械、車輛參加搶險救援。 對妨礙發(fā)生事故的障礙有權(quán)指揮強(qiáng)行拆除，負(fù)責(zé)向上級相關(guān)部門報告 情況，決定進(jìn)行外部救援。負(fù)責(zé)事故善后處理，組織分析事故，審核 上報報告。2、值班領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：負(fù)責(zé)向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級部門的溝通

2、及通信聯(lián)絡(luò)，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)相關(guān)的 內(nèi)部應(yīng)急人員和設(shè)施，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)外部救援，保持內(nèi)、外通信的暢通。3、其他組員職責(zé)：張福生、李國腔負(fù)責(zé)應(yīng)急人員調(diào)配。王洪亮負(fù)責(zé)施工時安全防護(hù)及人員安全管理。周永厚負(fù)責(zé)發(fā)生事故后疏散安排。趙永剛負(fù)責(zé)應(yīng)急物資供應(yīng)。孫連全負(fù)責(zé)受傷人員搶救安排。二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)1、搶險行動組：組長：孫洪山組員：張福生、李國勝、莊保祥、張進(jìn)城、高明興負(fù)責(zé)事故的搶救工作。當(dāng)發(fā)生事故時，應(yīng)立即查明事故原因的種 類，選用對應(yīng)的搶險器材，采用可行的搶險方式迅速解決發(fā)生的事故, 保證施工的正常進(jìn)行。2、通信聯(lián)絡(luò)組：組長：趙鳳林組員：高樹峰、栗文安、田首領(lǐng)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的通信聯(lián)絡(luò)，保證信息的及時傳達(dá)到位。掌握相

3、關(guān) 人員和部門的通信資料最新狀況，保證通信器材的完好狀態(tài)，和備用 器材的啟用暢通。3、疏散引導(dǎo)組：組長：周永厚組員：楊瑞、趙芳、余濤、宋得運負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的人員緊急疏散，選擇安全的避所和現(xiàn)場的正常秩 序。4、安全救護(hù)組：組長：王洪亮組員：梁永林、劉洋洋負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的人員緊急臨時處理，對情況危急的受傷人員進(jìn)行必耍的臨時搶救，然后組織護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。三、發(fā)生事故時的應(yīng)急處理程序和措施1、聯(lián)絡(luò)處理程序a、發(fā)現(xiàn)事故人應(yīng)立即采用呼喊聲發(fā)出警報b、立即向值班調(diào)度和主管領(lǐng)導(dǎo)報告c、值班調(diào)度接到報告，立即通知有關(guān)小組到位，并電話與主管領(lǐng) 導(dǎo)取得聯(lián)系。d、主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場做出進(jìn)一步安排。2

4、、應(yīng)急疏散的組織程序和措施2. 1應(yīng)急疏散的組織程序a、以最快的速度疏散路線的安全地帶b、迅速查明事故現(xiàn)場需疏散的人員數(shù)量和方位。c、向疏散人員講明正確的逃綸路線和方法。d、按順序保證人員迅速撤離現(xiàn)場。e、組織重耍資料的轉(zhuǎn)移。2. 2應(yīng)急疏散措施a、疏散小組人員要首先穩(wěn)定在場人員的情緒防止造成混亂。b、確定逃生路線后要組織進(jìn)行有順序的迅速撤離，防止擁擠。3、搶救事故的程序和措施3. 1搶救事故的程序a、迅速發(fā)出事故警報。b、查明事故原因。c、查明發(fā)生事故的種類。d、迅速安排現(xiàn)場的電源。e、移開附近的易燃物品和爆炸物品。f、采取對應(yīng)的搶險器材和工具控制事故的擴(kuò)大。g、迅速向有關(guān)部門報告。3. 2

5、搶救事故的措施：a、事故初期耍迅速組織事故搶險小組進(jìn)行搶險。b、利用既有的就近搶險器具和材料進(jìn)行事故搶修。c、對妨礙搶險的障礙物要強(qiáng)行拆除。d、應(yīng)急小組要及時確定對環(huán)境的影響后果，制定和應(yīng)的對策。e、事故難以控制時，要果斷向上級領(lǐng)導(dǎo)報告。4、通信聯(lián)絡(luò)程序和措施4. 1通信聯(lián)絡(luò)程序a、事故發(fā)現(xiàn)人發(fā)出事故警報。b、向主管領(lǐng)導(dǎo)和值班調(diào)度報告事故情況。c、主管領(lǐng)導(dǎo)或者值班調(diào)度迅速與各小組聯(lián)系組織搶修。d、向上級有關(guān)部門進(jìn)行報告。e、向上級單位求援。4. 2通信聯(lián)絡(luò)措施：a、事故發(fā)生時要利用就近的通信工具進(jìn)行報警。b、就近沒有通信工具要以最快的速度通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。c、主管領(lǐng)導(dǎo)和各小組之間應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)的暢通無

6、阻。d、向外部求援要有專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛。5、安全防護(hù)和救護(hù)程序和措施：5. 1安全防護(hù)和救護(hù)程序。a、事故發(fā)生時迅速在現(xiàn)場周圍布置警戒線。b、指導(dǎo)逃生出來的人員迅速撤到安全地帶。c、搶救受傷人員和進(jìn)行臨時救護(hù)。d、與外部醫(yī)院聯(lián)系協(xié)助救援。5. 2安全防護(hù)和救護(hù)措施：a、根據(jù)事故大小確定現(xiàn)場的警戒線范圍。b、防止無關(guān)緊要的人員出入事故現(xiàn)場。c、確定安全地帶疏散安置遇難人員。d、對受傷人員進(jìn)行必要的現(xiàn)場搶救。e、發(fā)生人員傷亡，及時送往醫(yī)院治療。f、維護(hù)好事故周圍的治安、防止因事故失盜的發(fā)生。g、事故搶修后，保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)對事故的調(diào)查。四、內(nèi)、外聯(lián)系及報警內(nèi)部報警：報警人報告內(nèi)容要簡練，講清

7、出事地點、情況、事故 情況。內(nèi)部報警電話：調(diào)度03353167066主管領(lǐng)導(dǎo)：林聚海、周永厚外部報警電話：火警119 救護(hù)120 交通122 匪警110外部報警：講清出事地點、單位名稱、單位電話、事態(tài)目前狀態(tài)、 事故種類、報告人姓名、單位、住址。五、要點施工注意事項及安全措施：為確保行車及人身安全，做到施工生產(chǎn)與運輸兩不誤，特制定安 全措施如下：1、成立以建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對行車影 響較大的施工方案的決策，明確各級領(lǐng)導(dǎo)及施工人員的責(zé)任。2、充分詳細(xì)了解既有設(shè)備情況和有關(guān)設(shè)備管理單位（工務(wù)、電 務(wù)、車務(wù)、供電、水電等）簽訂安全協(xié)議，制定詳明的施工方案、各 種要點施工措施及保證

8、安全的措施。3、同運輸主管和設(shè)備管理單位及其他有關(guān)專業(yè)施工單位充分討 論施工方案。明確各有關(guān)專業(yè)配合施工辦法及進(jìn)度要求，力求多專業(yè) 配合施工。5、要點施工計劃批準(zhǔn)后，于施工前二日10點前將項冃施工事項 （包括：施工項目、批準(zhǔn)文電號、施工地段、時間、速度限制及影響范圍等）到車站進(jìn)行登記。6、施工時嚴(yán)格按照調(diào)度命令給定時間進(jìn)行，施工中各種工作人 員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行考試合格后才允許進(jìn)行上道措施， 施工過程中嚴(yán)格按照服從命令，聽從指揮，決不提前拆改設(shè)備。7、指定專業(yè)人員負(fù)責(zé)組織監(jiān)督、調(diào)查施工、確保施工吋的人身、 行車安全及工程質(zhì)量。&耍點施工，必須在車站有專職駐站聯(lián)絡(luò)員，在施工現(xiàn)場

9、設(shè)防護(hù) 員，用對講機(jī)或車點電話保持聯(lián)系。9防護(hù)員必須經(jīng)過考試合格，并取得上崗證書后方可上崗。嚴(yán)禁 無證上崗。10防護(hù)員上崗必須穿防護(hù)服，防護(hù)工具齊備。11現(xiàn)場防護(hù)員必須按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定設(shè)置施工安全 防護(hù)牌，未設(shè)防護(hù)牌，未設(shè)防護(hù)牌不得進(jìn)行施工作業(yè)。13要點施工現(xiàn)場兩側(cè)設(shè)高音喇叭，并設(shè)專人與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系， 接到來車信號后，準(zhǔn)備報告鄰線來車到來時間，提醒現(xiàn)場防護(hù)員、施 工人員做好下道準(zhǔn)備。14.現(xiàn)場施工人員要聽從指揮，鄰線高速列車來時，聽到“下道” 命令，防護(hù)員拉起防護(hù)繩，施工人員收拾工具下道退到銜接以外避車。16施工人員在封鎖施工中，隨時檢查作業(yè)人員和各種材料機(jī)具是 否侵入臨近線界。工具

10、不用時，必須順線路方向放好，注意不要連電。17施工人員在路肩上行走，要面對行車方向，所抗工具注意不要 侵入線界。18材料的堆碼不要侵限，材料的最外邊距線路中心必須保持在 1.8m以上。19認(rèn)真研究落實方案，做到“四明確”即明確責(zé)任分工；明確責(zé) 任范圍；明確施工步驟方法；明確施工安全技術(shù)措施。20合理安排勞力，根據(jù)工程量及職工、勞務(wù)工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，體力 情況，結(jié)合以往的施工情況，按輕重緩急合理搭配。22更換道岔吋，必須確認(rèn)鋼軌長度，準(zhǔn)備好配軌，切實掌握軌溫, 周密組織施工。需要截斷鋼軌和鉆螺栓孔時，應(yīng)全斷面垂直鋸斷鋼軌, 用鋼軌鉆鉆孔、倒棱，嚴(yán)禁使用乙烘切割、燒孔。23施工現(xiàn)場的工具備品必須齊全，

11、對易損壞的料具，準(zhǔn)備要留有 余地，以便施工損壞時能隨時更換，對常用工具必須保證狀態(tài)良好， 且配備數(shù)量應(yīng)保證同時施工需要。24站場及區(qū)間撥接要點換磴、換枕作業(yè)時，道床石施級配達(dá)標(biāo)， 新砂裝筐裝袋，避免混砂并確保新砂厚度；軌枕間距必須符合設(shè)計要 求，軌枕方正，軌枕間距誤差或偏斜正線不超過50mm,站、專線不 超過60mm。25封鎖線路前的列車慢行階段，嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工準(zhǔn)備；聯(lián)結(jié) 零件、扣件嚴(yán)禁超卸、超松，道床嚴(yán)禁超挖，以免影響線路穩(wěn)定。26安設(shè)橫（縱）走行軌時，應(yīng)控制好下坡坡度及導(dǎo)軌方向。移動 時，速度應(yīng)緩慢均勻，設(shè)專人監(jiān)視臺車運行，并鋪以鐵鞋制動，以避 免小車脫軌、道岔趴架。27道岔縱移到位后

12、落岔時要特別強(qiáng)調(diào)起道機(jī)必須同時起落，嚴(yán)禁 “放炮”。28新道岔由施工單位上緊固器，尖軌處設(shè)2套，車務(wù)段上鉤鎖 器。木枕道岔緊固采用魚尾板頂死，兩板六釘?shù)姆椒āＲc封鎖線路 前一個小時施工單位負(fù)責(zé)加鎖人員到車站兩側(cè)扳道房與電務(wù)、車務(wù)、 車站人員聯(lián)系，聽車務(wù)部門安排。29換枕及道磚的耍點施工中應(yīng)注意工具傷人。30曲線改建牽涉到電務(wù)設(shè)備的改移，在制定施工方案時，我方保 證積極主動與電務(wù)專業(yè)進(jìn)行聯(lián)系，共同制定切實可行的方案。31對影響我方施工的電務(wù)設(shè)備，我方保證提前通知對方單位，使 對方單位提前安排，保證要點施工順利完成。32點上統(tǒng)一著裝，佩戴袖標(biāo)、胸卡，點前對民工統(tǒng)一軍訓(xùn)及安全 教育，提高整體素質(zhì)，便于集團(tuán)作戰(zhàn)。33封鎖結(jié)束開通區(qū)間前，施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)會同設(shè)備管理單位的安全 監(jiān)督員全面檢查線路行車設(shè)備是否達(dá)到開通條件，材料、機(jī)具是否撤 到限界之外并且不侵入鄰線，然后先下達(dá)撤除停車防護(hù)措施的命令。 駐站聯(lián)絡(luò)員在行車登記簿上辦理消記手續(xù)后，由列車調(diào)度員下達(dá)開通 區(qū)間的命令。34.如遇特殊情況下不能按計