掘進(jìn)機(jī)機(jī)載超前支護(hù)裝置施工安全技術(shù)措施

1、掘進(jìn)機(jī)機(jī)載超前支護(hù)裝置施工安全技術(shù)措施 一、概述： 1設(shè)備概況：                                 ZLJ-10掘進(jìn)機(jī)機(jī)載超前支護(hù)裝置操作規(guī)程適用于綜掘工作面掘進(jìn)頭的臨時支護(hù)，配置在掘進(jìn)機(jī)切割部，在不影響掘進(jìn)機(jī)正常截割作業(yè)的前提下，利用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)

2、為動力源，實現(xiàn)臨時支護(hù)，同時可以托起特別支護(hù)條件下的錨網(wǎng)和鋼帶或槽鋼，機(jī)械化程度高、安全系數(shù)高、勞作強(qiáng)度低，不僅提升了掘進(jìn)效率，而且使工人的安全得到有效保證。 2型號說明： 本機(jī)型號ZLJ-10液壓支護(hù) Z產(chǎn)品類型：支護(hù)裝置 L第一特征號：臨時 J第二特征號：掘進(jìn)機(jī)機(jī)載 10支護(hù)強(qiáng)度：10KN/M² 3主要結(jié)構(gòu)及原理 結(jié)構(gòu)：有頂梁架、主架、折疊缸、升降缸、支撐缸、平衡閥、高壓油管路、多路換向閥、分流集流閥等組成。 工作原理：工作時，利用綜掘機(jī)的液壓泵站供油，操作換向閥使液壓油進(jìn)入分流集流閥、平衡閥和支撐油缸、折疊油缸，使主架，頂架打開；主架打開后前傾30°左右，頂架須保持在

3、水平狀態(tài)；推動升降油缸使頂架升高。通過調(diào)節(jié)三組油缸使頂架直到所需要的高度，角度，以達(dá)到頂架及U型鋼棚梁同頂板吻合；然后把綜掘機(jī)斷電，開始進(jìn)行架棚作業(yè)；完成架棚作業(yè)后，將臨時支護(hù)裝置按逆向操作收回油缸并使頂架落在掘進(jìn)機(jī)截割蓋板上。等待掘進(jìn)機(jī)截割工作完成后，進(jìn)行下一次架棚支護(hù)作業(yè)。 4 主要技術(shù)參數(shù)： 巷道斷面：矩形、拱形、梯形 適用巷道尺寸：巷道高2.2m、巷道寬3m 最大支撐力： 最大支護(hù)面積：3m×3m 支護(hù)超出掘進(jìn)炮頭距離：0.6m2m 頂架最大橫向斜角：18° 額定壓力：16MPa 額定流量：50L/min 裝置重量：約1t 二、準(zhǔn)備工作 1操作前首先檢查頂幫完好狀況

4、,保證工作區(qū)域安全、整潔和無障礙物。 2所有千斤頂、立柱無串、漏液現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 3所有操作閥無串、漏液現(xiàn)象；不工作時，所有手把打到零位。 4護(hù)幫、護(hù)正面煤板無變形、斷裂。 5所有支撐梁無開焊、開裂現(xiàn)象。 6液壓系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置正?？煽?，零部件應(yīng)完整無缺，各部連接螺栓、銷軸、限位銷齊全、緊固。 7液壓系統(tǒng)各聯(lián)接裝置的卡子應(yīng)齊全牢固，油管吊掛整齊，無破損、擠壓。 三、一般規(guī)定： 1司機(jī)應(yīng)具備責(zé)任心強(qiáng)、認(rèn)真鉆研設(shè)備性能，并經(jīng)過專門培訓(xùn)后，方可持證上崗。 2司機(jī)必須熟悉裝置的結(jié)構(gòu)、性能、動作原理，能嚴(yán)格按操作規(guī)程，熟練地操作機(jī)器，懂得設(shè)備的一般維護(hù)和故障處理知識。 3司機(jī)除應(yīng)會熟練操作機(jī)

5、器外，還應(yīng)對其進(jìn)行日常檢查的維護(hù)工作。在發(fā)現(xiàn)超前支護(hù)裝置有故障時，應(yīng)積極配合維護(hù)人員進(jìn)行處理，不能處理時，要馬上向班長匯報。 四、設(shè)備使用 1操作要求 本支護(hù)裝置應(yīng)配備一名掘進(jìn)司機(jī)和兩名副司機(jī)負(fù)責(zé)操作。 掘進(jìn)司機(jī)負(fù)責(zé)操作本裝置，副司機(jī)負(fù)責(zé)指揮，并把所需29U鋼棚梁放到支護(hù)頂架上，把頂部鋼筋芭片提前放在兩個棚梁上，用12#扎絲綁扎扭結(jié)成整體并與棚梁連接牢固，僅留肩窩處梁腿搭接處芭片不上，待上好棚梁后，僅需背本組第一個棚梁與頂部最后一根棚梁間頂部芭片是否應(yīng)加工合適的大幅網(wǎng)片，節(jié)省鋪、聯(lián)網(wǎng)時間。 司機(jī)首先必須了解本裝置的性能特點，熟悉操作規(guī)程，掌握操作要領(lǐng)，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可進(jìn)行獨立操作。 2裝置操作

6、及施工程序 掘進(jìn)機(jī)完成截割、裝煤作業(yè)后，應(yīng)將截割頭放下。 施工人員進(jìn)行“敲幫問頂后，進(jìn)行下一步作業(yè)； 檢查支護(hù)裝置各部件及管路，在保證完好狀態(tài)下，操作二位三通閥，使液壓油切換到支護(hù)裝置油路。 副司機(jī)把29U鋼梁和鋼筋芭片放在頂架上，使頂架上磁鐵將其吸??； 掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作支護(hù)裝置的支撐缸和折疊缸液壓控制閥手柄，使主架和頂架由折合狀態(tài)慢慢平穩(wěn)打開，主架打開后前傾30°左右，頂架保持在水平狀態(tài)時，松開兩操作手柄；操作主架的生升降油缸操作閥手柄使主架升起達(dá)到巷道頂部，調(diào)整好高度，與巷道掘進(jìn)坡度一致。頂部施工人員對著激光中線掛線，量分中、拉調(diào)斜后，調(diào)整好棚間距及調(diào)斜；然后掘進(jìn)機(jī)斷電； 掘進(jìn)機(jī)斷

7、電后，頂部施工人員在先將幫部施工所需打的作業(yè)平臺搭設(shè)好作業(yè)平臺采納直徑20mm圓鋼制作，上端為掛鉤，下端為圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)穿直徑108mm鋼管，鋼管前端搭在下部梯子橫撐上，在掘進(jìn)機(jī)上合適位置鋪設(shè)搭設(shè)木板，(木板規(guī)格：長不小于4.5m，寬不小于200mm；厚度不小于70mm)一端搭在鋼管上,一端搭在掘進(jìn)機(jī)上，并在靠近棚腿上端放兩塊鋼筋芭片作為下部作業(yè)的臨時支護(hù)；防止肩窩部掉落矸石傷及下部作業(yè)人員；下部作業(yè)人員待上述工作完成后，進(jìn)行挖腿窩栽棚腿等工作，頂部作業(yè)人員進(jìn)行頂部過頂工作，本組棚梁與原有巷道棚梁間過頂部芭片；幫部施工作業(yè)人員挖腿窩、栽棚腿，頂部人員過好頂后，用卡纜將梁腿緊固；依次循環(huán)，將第二棚

8、棚腿及棚梁上卡纜緊固；腰背肩窩及幫部芭片。 待上述支護(hù)工作完畢后，通過反向拉動多路換向閥相應(yīng)的手柄，先把主架降到最低位置，然后折合頂架，直道頂架全部落到掘進(jìn)機(jī)上為止，本循環(huán)施工完成； 依此方法進(jìn)行下一個循環(huán)作業(yè)。 五、裝置操作注意事項 1在安裝和使用本設(shè)備前，仔細(xì)閱讀產(chǎn)品使用說明書，以保證正確安全使用。 2支護(hù)裝置在打開時，應(yīng)注意觀察支護(hù)各關(guān)節(jié)管路是否有不正?，F(xiàn)象，錨網(wǎng)是否有滑脫現(xiàn)象。 3注意保持油缸油位，觀察油溫不超過70度。 4天天工作前把黃油嘴內(nèi)加滿黃油。 5定期清理油箱和過濾器。 6不得隨意拆卸液壓件，防止臟物進(jìn)入管路，污染液壓油和液壓元件。拆卸修理時，注意將拆下的油管接頭、液壓件用布

9、包扎，以免煤塵進(jìn)入。 7在使用支護(hù)裝置時，絕對不能動作掘進(jìn)機(jī)，否則會造成嚴(yán)重事故。如確需掘進(jìn)機(jī)工作時，應(yīng)提前把支護(hù)裝置收回，掘進(jìn)機(jī)才能工作。 8支護(hù)高度不夠時，應(yīng)先落下支護(hù)裝置，再抬高炮頭，并在炮頭下墊入枕木，然后再升高支護(hù)裝置。嚴(yán)禁在支護(hù)裝置打開狀態(tài)下抬高炮頭。否則將嚴(yán)重?fù)p壞本裝置。 9支護(hù)頂架貼緊巷道斷面后，嚴(yán)禁再操作折疊油缸推動頂架前后推動，否則會使頂架變形。油缸桿變形彎曲。 六、裝置的維護(hù)和管理 1基本要求：掌握液壓支架有關(guān)知識，了解各零部件結(jié)構(gòu)、規(guī)格、材質(zhì)、性能和作用，熟練地進(jìn)行維護(hù)和檢修，遵守維護(hù)規(guī)程，及時排除故障，保持設(shè)備完好，保證正常安全生產(chǎn)。 2維護(hù)內(nèi)容：包括日常維護(hù)保養(yǎng)和拆

10、檢修理，維護(hù)的重點是液壓系統(tǒng)。日常維護(hù)保養(yǎng)做到：一常常、二齊全、三無漏堵?！耙怀３＞S護(hù)保養(yǎng)保持常常；“二齊全連接件齊全、液壓部件齊全；“三無漏堵閥類無漏堵、立柱千斤頂無漏堵、管路無漏堵。液壓件修理的原則是：井下改換、井下拆檢。 3修理前做到：一清楚、二準(zhǔn)備。“一清楚維護(hù)項目和重點要清楚；“二準(zhǔn)備準(zhǔn)備好工具尤其是專業(yè)工具，準(zhǔn)備好備用配件。 4保持修理檢修制度：做到五檢：班隨檢、日小檢、旬中檢、月大檢、季年總檢。   七、常見故障及處理   故障現(xiàn)象 可能原因 排除方法 1折疊油缸、支撐油缸不同步 1分流集流閥精度低 2某一液壓缸上平衡閥液壓鎖堵塞或閥芯卡住 3油臟 4某一油缸密封損壞，兩腔竄液 1改換分流集流閥 2清洗或改換平衡閥液壓鎖 3加過濾器或換新油 4改換油缸密封或油缸 2支護(hù)不動作 1系統(tǒng)壓力及流量太低； 2主進(jìn)回油路