移動通信項目投資風(fēng)險與分析

1、移動通信項目投資風(fēng)險與分析在研究方法上，該文采用文獻(xiàn)綜述、歸納演繹、分析推理、案例 分析等研究方法著重從理論層面針對移動通信項目企業(yè)的投資項 冃設(shè)計進(jìn)行深入的探討。同時通過對移動通信企業(yè)的項冃風(fēng)險進(jìn)行 分析，對移動通信項目企業(yè)投資項目進(jìn)行了實證研究。在對移動通 信企業(yè)的投資計劃管理工作現(xiàn)狀進(jìn)行分析時，評析移動通信項目投 資中容易存在的幾種風(fēng)險，并對移動通信項目投資的優(yōu)化提出了自 己的建議。移動通信項目；投資；政策1項目投資相關(guān)理論項目可行性分析。所謂的可行性研究具體是指在有關(guān)部門作出投 資決策之前，針對擬建的項目開展全方位的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及相關(guān)的 論證并最終得出此類項目是否具有實施價值的一種項目

2、分析的方 法。項冃投資風(fēng)險管理。項冃的投資風(fēng)險管理是指項冃主體對于在項 目實施過程中可能會遇到的風(fēng)險因素和隱患而進(jìn)行的風(fēng)險控制和 預(yù)防措施的統(tǒng)稱。其屮，項目投資風(fēng)險管理又包括兩個方面：一個 是盈虧平衡分析，又稱量本利分析或損益平衡分析，這是一種根據(jù) 投資的項目統(tǒng)計項目在正常生產(chǎn)的年份的工作產(chǎn)量或產(chǎn)品的銷售 量、成本、賣出價格等相關(guān)的數(shù)據(jù)，來計算和研究產(chǎn)量、成本、收 益三者之間的關(guān)系，并進(jìn)一步來確定該項目投資和收益比例的一種 分析方法。另一個是敏感性的分析，就是來通過了解一個或多個的具有不確 定性因素的變化因素所引起的經(jīng)濟(jì)效果的評價指標(biāo)不規(guī)則的變換， 來進(jìn)一步了解外部各種因素的變化對該項目達(dá)到其

3、預(yù)期的目標(biāo)的 作用，進(jìn)而去分析所投資的項目在面對外部環(huán)境的變換時所能夠應(yīng) 對風(fēng)險的能力。2.移動通信項目市場現(xiàn)狀自從2006年以來，我國有關(guān)部門正大力地推動我國第三代移動通 信（3g）的飛速發(fā)展，關(guān)注于移動通信3g網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工程，這就 預(yù)示著我國的移動通信產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入一個快速發(fā)展的黃金期；與此 同時，我國3g移動通信業(yè)界新的競爭理念將發(fā)生巨大的變化，移 動通信產(chǎn)業(yè)內(nèi)的各個環(huán)節(jié)將更加的復(fù)雜和繁瑣。移動通信項目的廠 商與移動運營商、設(shè)備供應(yīng)商、內(nèi)容捉供商、金融服務(wù)商、無線接 入商等各個團(tuán)體的結(jié)合將更加緊密。作為移動通信項目投資商來 說，其核心的競爭核心力將添加一項極為重要的指標(biāo)，這就是對于 各種資

4、源的整合優(yōu)化的能力。3.移動通信項目投資總體評價技術(shù)分析。移動通信項目開發(fā)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，它的開發(fā)需要 在這個領(lǐng)域的各個方面的知識和技術(shù)，其中基帶芯片是核心關(guān)鍵。其中,基帶芯片作為移動手機(jī)最為關(guān)鍵、成本最高的元件之一,此之外，它還具有決定移動通信項目選擇的能力，在相當(dāng)大的程度 上決定著移動手機(jī)所具備的功能和性能。特別值得一提的是，手機(jī) 的核心技術(shù)的發(fā)展趨勢趨于統(tǒng)一的市場化、標(biāo)準(zhǔn)化。而且，移動通 信的專業(yè)軟件的開發(fā)商、芯片的制造商將會針對所有的手機(jī)制造商 進(jìn)行開放式的銷售，這就意味著我國移動通信市場已經(jīng)形成了全面 開放的專業(yè)化市場。在實際情況中，我國大部分的手機(jī)制造商（其 中包括了國際知名品牌

5、的廠商）都是采用了購買芯片和技術(shù)的生產(chǎn) 方式來生產(chǎn)手機(jī)，這是由于自主研發(fā)手機(jī)芯片，其實對于降低整機(jī) 的成本并無很大的幫助。比如三星，就沒有基帶芯片是自己研發(fā)的。效益分析。項目建成后產(chǎn)生的效益包括直接效益和間接效益（或 者叫做一級效益、二級效益）。直接效益是指企業(yè)投資能夠直接產(chǎn) 生的經(jīng)濟(jì)效益，比如產(chǎn)品的銷售利潤等方面；間接效益是指項目實 施后帶來的社會效益，比如稅收、提供就業(yè)機(jī)會、城市景觀、地方 經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。出口創(chuàng)匯，增加稅收，提高財政收入。移動通信項目的開發(fā)將建 成一個涉及全國范圍內(nèi)的巨大的生產(chǎn)基地，其中出口比例會在原先 的基礎(chǔ)上有質(zhì)的飛躍。這就會給移動通信帶來巨大的營業(yè)額，隨著 而來的是巨大

6、的經(jīng)濟(jì)收入以及外匯收入，對于促進(jìn)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 具有不可替代的作用。增加就業(yè)的機(jī)會，提高居民生活質(zhì)量。我國整體的移動通信項目 市場擁有較大的規(guī)模，較多的勞動力使用量，再加上產(chǎn)業(yè)鏈的延長 和繁瑣，這將會帶來大量的勞動力需求，要求當(dāng)?shù)靥峁└喑渥愕?就業(yè)后備補(bǔ)給，進(jìn)而提供了眾多的就業(yè)機(jī)會。與此同時，移動通信 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會帶來員工工資的增長，可以在一定程度上去改善當(dāng)?shù)?居民的生活質(zhì)量，進(jìn)一步提高人們生活水平。4 移動通信項目投資存在風(fēng)險政策風(fēng)險。身置于大的國際國內(nèi)環(huán)境下，每一個項目產(chǎn)品的生產(chǎn) 都要考慮國家的和關(guān)政策法規(guī)，與移動通信相關(guān)的各種政策也會對 項目產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營造成不確定的風(fēng)險。未來的幾十年，

7、世界將是3g融合的數(shù)字化時代，移動通信項目（手 機(jī)）產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將是與人們文化生活產(chǎn)品息息相關(guān)的重要組成部 分，會越來越受到政府的重視和支持，更會得到國家政策、法律的 保護(hù)，但是鑒于未來政策扶持的不確定性，移動通信項目需要做好 政策變動方面的應(yīng)對措施。技術(shù)風(fēng)險。技術(shù)先進(jìn)性風(fēng)險一對于高科技產(chǎn)品而言，產(chǎn)品技術(shù)水 平對產(chǎn)品市場起著決定性的作用。移動通信項目作為一種對技術(shù)依 賴性很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，如果不能始終跟隨技術(shù)前進(jìn)的腳步，技術(shù)落后所 帶來的危險將是很巨大的。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。進(jìn)入二v世紀(jì)，世界經(jīng)濟(jì)普遍蕭條，我國作為世界 上不可或缺的重要經(jīng)濟(jì)體，在這場經(jīng)濟(jì)危機(jī)中遭遇到了一定程度的 打擊。隨之而來的是我國移動通信產(chǎn)

8、業(yè)的低迷和萎縮，雖然現(xiàn)在經(jīng) 濟(jì)逐步趨向緩和，但是這類經(jīng)濟(jì)衰退的現(xiàn)象還是值得我們?nèi)プ⒁猓?移動通信項目的投資要在投資前做好市場預(yù)測和分析，避免因為外 部大環(huán)境的低迷而造成口身投資的損失。5.移動通信項目投資優(yōu)化建議精準(zhǔn)定位。移動通信作為一個平臺，自身的價值鏈短，加之現(xiàn)有 商業(yè)模式的限制，決定了移動通信項冃不可能長時間的保持收入和 用戶的雙增長，目前移動通信項目的業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)據(jù)也支持了這一判 斷，用戶數(shù)和收入的增長都己經(jīng)放緩，在某些刀份甚至出現(xiàn)了下降 的趨勢。免費試用期過后的高退定率，業(yè)務(wù)捆綁中用戶對移動通信 項目業(yè)務(wù)價值的忽視，在一定程度上說明，由于移動通信項目自身 的缺陷，在現(xiàn)有的商業(yè)模式下，移

9、動通信項目的發(fā)展己經(jīng)到達(dá)了穩(wěn) 定期，大規(guī)模的用戶增長和收入增加已經(jīng)不太可能再次出現(xiàn)。綜上所述，在現(xiàn)有商業(yè)模式下，應(yīng)該合理的降低移動通信項目的 預(yù)期，降低業(yè)務(wù)指標(biāo)給員工帶來的壓力。改變商業(yè)模式。原有的商業(yè)模式不能支持移動通信項目高速發(fā)展 的預(yù)期，因此，為了保證移動通信項目按預(yù)期的設(shè)想發(fā)展就需要對 現(xiàn)有的商業(yè)模式進(jìn)行改進(jìn)和補(bǔ)充。新的商業(yè)模式的核心思想：讓移 動通信項目成為其他產(chǎn)業(yè)或其他業(yè)務(wù)平臺的互補(bǔ)品，為其他產(chǎn)業(yè)或 業(yè)務(wù)平臺價值鏈的某一環(huán)節(jié)提供增值服務(wù)?？傊碌纳虡I(yè)模式能夠為現(xiàn)有的移動通信項目業(yè)務(wù)提供新的收 入和用戶來源，能夠成為現(xiàn)有商業(yè)模式的有效補(bǔ)充。而長遠(yuǎn)來看， 新的商業(yè)模式將成為未來移動通信項目收入的主要動力。對于移動通信項目產(chǎn)品新功能開發(fā)，需要特別強(qiáng)調(diào)的是需求拉動 問題。在方法上，可以采用建立移動通信項目產(chǎn)品新功能開發(fā)委員 會的形式，通過建立組織和常規(guī)化溝通交流的渠道，進(jìn)而實現(xiàn)