橋梁施工課程設(shè)計(jì)

1、姓名：李凱學(xué)號(hào)： 橋梁施工課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師：唐先習(xí)目錄一工程概況3二主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3（一）總體施工部署31、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)單位工程經(jīng)濟(jì)承包32、施工安排及任務(wù)劃分33、總體工期、質(zhì)量目標(biāo)4（二）施工方案41、施工準(zhǔn)備42、施工順序63、排水工程施工64、橋梁工程施工方案75、安全設(shè)施176、農(nóng)忙季節(jié)人員安排措施177、主要施工技術(shù)措施17三、確保工程質(zhì)量和工期的措施19（一）、工程創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量保證措施191、在施工管理方面的質(zhì)量保證措施192、施工作業(yè)方面的質(zhì)量保證措施233、質(zhì)量檢測驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)24（二）、保證工期的技術(shù)組織措施241、工期計(jì)劃控制242、保證工期的具體措施2

2、5四、質(zhì)量、安全保證體系27（一）、質(zhì)量保證271、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)272、各部職責(zé)273、質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)工程實(shí)施計(jì)劃29五、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工30（一）環(huán)境保護(hù)措施30（二）、文明施工31一工程概況李凱小箱梁橋采用6×16米預(yù)應(yīng)力小箱梁，柱式橋墩。橋面寬度9m，橋面系布置為：0.25m（欄桿）+0.75m（人行道）+7.00m（行車道）+0.75m（人行道）+0.25m（欄桿）。該橋?yàn)榱缁炷梁喼淞航Y(jié)構(gòu)，與路線前進(jìn)方向交角為90度。橋墩采用柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。行車道面鋪設(shè)13cmC30防水混凝土和8cm瀝青混凝土鋪裝層，人行道鋪設(shè)2cm水泥砂漿。  二主要工程項(xiàng)

3、目的施工方案、施工方法（一）總體施工部署1、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)單位工程經(jīng)濟(jì)承包根據(jù)該工程的特點(diǎn)，我司擬成立智能型、高效型的項(xiàng)目經(jīng)理部，擬組建兩個(gè)個(gè)施工隊(duì)且公司與項(xiàng)目部、施工隊(duì)逐級(jí)簽訂工程經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任書，實(shí)行工程分段包干。在全期施工中，我公司將集中充足的工程機(jī)械，抽調(diào)具有施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，投入到本次工程施工中。2、施工安排及任務(wù)劃分為使本工程建設(shè)順利開展，根據(jù)該工程的工程實(shí)物量，對本期施工任務(wù)做如下安排：（1）路基施工隊(duì)承擔(dān)路基土方工程和縱向排水工程的施工。（2）橋涵施工一隊(duì)承擔(dān)小橋的施工。3、總體工期、質(zhì)量目標(biāo)（1）工程工期:基礎(chǔ)工程： 兩個(gè)月橋梁工程： 四個(gè)月該工程總工期: 六個(gè)月（2）

4、工程質(zhì)量：達(dá)優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制是： 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查合格率100%，優(yōu)良率95%。 分部工程優(yōu)良率100%，整體工程驗(yàn)收優(yōu)良。（二）施工方案1、施工準(zhǔn)備開工前做好技術(shù)和施工測量、生活供應(yīng)、原材料供應(yīng)及檢測、配合比制定、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、臨建、施工便道等準(zhǔn)備工作。（一）技術(shù)準(zhǔn)備投標(biāo)過程中，首先組織技術(shù)人員和參與該工程的管理人員了解工程概況，加強(qiáng)公路施工規(guī)范和技術(shù)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。中標(biāo)后，立即認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料和有關(guān)合同要求，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，并編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)及各類業(yè)主要求的圖表及文件。（二）施工測量中標(biāo)后立即組織由測量工程師帶隊(duì)的專業(yè)測量隊(duì)并配備先進(jìn)的

5、測量儀器對建設(shè)單位所交付的道路中線位置樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁及其測量資料進(jìn)行檢查核對，并每200m增設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，在構(gòu)筑物位置增設(shè)中線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)。其精度符合JTJ061-99公路勘測規(guī)范的要求。（三）原材料檢測開工前由材料供應(yīng)部門調(diào)查工程所需的原材料如：水泥、砂、石灰、碎石、片石、礫石、鋼筋等并取樣，對樣品按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢測，對不符合要求的不予采購進(jìn)場。（四）配合比制定根據(jù)工程進(jìn)展情況，對涵洞、排水、防護(hù)工程等所用的砼及砂漿配合比提前由試驗(yàn)室統(tǒng)一制定，并上報(bào)監(jiān)理工程師審批后使用。（五）人力組織及施工設(shè)備針對該工程特點(diǎn)，我擬成立某橋李凱項(xiàng)目部，并下設(shè)1個(gè)施工隊(duì)分別承擔(dān)各單項(xiàng)工程施工。

6、施工管理、技術(shù)人員由我統(tǒng)一調(diào)配，普工招聘當(dāng)?shù)赜惺┕そ?jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。施工設(shè)備采用購買較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，按工程需要分批進(jìn)場。（六）材料供應(yīng)及貯存所用砂、砂礫、礫石沿茹河沿岸開采，塊石、片石從寧夏上揚(yáng)溝購買，碎石及石屑從寧夏三關(guān)口拉運(yùn)，上述材料及其它材料、原材料由項(xiàng)目部設(shè)備材料辦統(tǒng)一采購供應(yīng)。橋涵、排水設(shè)施、防護(hù)工程所需的水泥、砂、礫石、片石等原材料根據(jù)工期進(jìn)度分批堆放在項(xiàng)目所在段落。（七）臨時(shí)工程、施工便道利用原道路或部分路段修建臨時(shí)道路為施工便道并確保交通暢通。、施工用水水源采用茹河河水及沿線農(nóng)用機(jī)井儲(chǔ)水，用水車?yán)\(yùn)。、施工用電 施工用電利用自備柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電供電。、臨設(shè)及施工場地初步擬定項(xiàng)目部設(shè)

7、在小橋附近。2、施工順序各施工隊(duì)按照施工的項(xiàng)目開工后立即入場，采用平行流水作業(yè)法，由下向上，全斷面展開作業(yè)。其順序?yàn)椋海?）挖方地段：土方挖運(yùn) 原土夯實(shí) 橋涵施工 路基排水防護(hù)。（2）填方地段：路基處理 土方填筑 橋涵施工 路基排水防護(hù)。3、排水工程施工(1) 施工力量配置 施工機(jī)械1.6M3挖掘機(jī): 1臺(tái)7.5KW發(fā)電機(jī) 2臺(tái)蛙式打夯機(jī) 6臺(tái) 施工人員施工員 2名技術(shù)員 2名質(zhì)檢員 2名試驗(yàn)員 2名測量員 4名技 工 15名操作工 4名普 工: 80名（2） 施工方法本標(biāo)段路基排水工程主要有0.4×0.4m梯形邊溝加固，0.6×0.6m邊溝涵、0.4×0.4m排

8、水溝、0.6×0.4m急流槽。 排水工程基槽采用人工配合1.6m3挖掘機(jī)開挖，基底夯實(shí)后鋪筑10cm厚3：7灰土墊層，現(xiàn)澆溝底及溝壁。邊溝涵蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制，強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí)安裝。 在砼澆筑前對溝壁進(jìn)行整平夯拍，灑水濕潤。4、橋梁工程施工方案（1）小橋工程施工 施工力量配置(a) 人員配置施工員 2人技術(shù)員 2人質(zhì)檢員 2人安全員 2人試驗(yàn)員 3人測量員 3人技 工 20人普 工 80人操作工 15人(b) 設(shè)備配置1.6M3履帶式挖掘機(jī) 1臺(tái)砼攪拌機(jī) 4臺(tái)120推土機(jī) 1臺(tái)ZL50裝載機(jī) 1臺(tái)5T卷揚(yáng)機(jī) 1臺(tái)120KW柴油發(fā)電機(jī) 2臺(tái)CQ40L型鋼筋切斷機(jī) 1臺(tái)UN-3型對

9、焊機(jī) 2臺(tái)BX1-160交流弧焊機(jī) 4臺(tái)GT4×10型鋼筋調(diào)直機(jī) 1臺(tái)GWY32A鋼筋彎曲機(jī) 1臺(tái)平板振動(dòng)器1.12.2KW 4臺(tái)附著式振動(dòng)器1.11.5KW 10臺(tái)插入式振動(dòng)器1.11.5KW 10臺(tái)張拉設(shè)備 2套鉆孔設(shè)備 2套砼鋪送泵 1臺(tái) 工程概況李凱小箱梁橋采用6×16米預(yù)應(yīng)力小箱梁，柱式橋墩。橋面寬度9m，橋面系布置為：0.25m（欄桿）+0.75m（人行道）+7.00m（行車道）+0.75m（人行道）+0.25m（欄桿）。該橋?yàn)榱缁炷梁喼淞航Y(jié)構(gòu)，與路線前進(jìn)方向交角為90度。橋墩采用柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。行車道面鋪設(shè)13cmC30防水混凝土和8cm瀝青混凝土鋪裝

10、層，人行道鋪設(shè)2cm水泥砂漿。  墩臺(tái)及基礎(chǔ)施工本橋墩臺(tái)地面以下采用鉆孔設(shè)備鉆孔，灌注水下混凝土，地面以上用10鋼板制作模板現(xiàn)澆。（a）鉆孔鉆孔前埋置鋼護(hù)筒，護(hù)筒用15鋼板制作，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大200400mm，護(hù)筒應(yīng)高出地下水位或孔外水位1.02.0m，還應(yīng)高出地面0.3m。鉆孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁及浮渣，泥漿指標(biāo)符合規(guī)范要求。（b）清孔鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清時(shí)孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.52m，以防止塌孔，清孔至孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)達(dá)規(guī)范要求后準(zhǔn)備放入鋼筋骨架。（c）安放鋼筋骨架鋼筋骨架在鋼筋制作場地加工，使用時(shí)運(yùn)至使用部位，鋼筋骨架

11、上事先安放控制鋼架骨架與孔壁凈距的混凝土墊塊，鋼筋骨架安放時(shí)頂部應(yīng)進(jìn)行有效固定，防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上升。（d）灌注水下混凝土混凝土用導(dǎo)管灌注，管徑不小于250mm，在混凝土灌注開始時(shí)，導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有250400mm的空間。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度（1.0m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要，在整個(gè)灌注過程中導(dǎo)管應(yīng)伸入混凝土內(nèi)至少2m，且不得大于6m，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，中途不得中斷，灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.51m，多余部分在接樁前必須鑿除，樁頭應(yīng)無松散層。（e）系梁及墩帽施工系梁及墩帽模板采用異型鋼模板，其加工制作委托專門生產(chǎn)部門進(jìn)行，并對其剛度進(jìn)行驗(yàn)算。加工時(shí)要

12、確保幾何尺寸及精度要求，確保砼成型后的結(jié)構(gòu)尺寸，模板拼裝接縫采用企口縫，要求平整順直，再用汽車油泥進(jìn)行抹平，以防止漏漿，然后涂刷脫模劑。鋼筋的尺寸、間距、規(guī)格要符合設(shè)計(jì)圖要求，其接頭及錯(cuò)薦按規(guī)范要求進(jìn)行。砼使用前對原材料要進(jìn)行檢驗(yàn)，質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。砼采用砼輔送泵輸送砼，澆筑時(shí)澆差不大于2m，防止砼離析及下落后水泥漿飛濺。振搗采用插入式振搗器振搗密實(shí)。砼初凝后，要灑水保持砼表面濕潤，砼一般在澆筑完成后48小時(shí)再進(jìn)行拆模，氣溫較低時(shí)，適時(shí)延長，折模后用人造毛皮覆蓋砼表面，并灑水養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于7天。 預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，采用預(yù)制安裝方法施工，預(yù)制在預(yù)制場集中預(yù)制

13、。各主要工序的施工方法如下：（a）底模：本橋板梁預(yù)制施工底模采用先澆10cm厚20號(hào)混凝土后，在其上鋪=3mm厚鋼板來解決。（b）鋼筋：集中加工成形，現(xiàn)場綁扎方式完成。（c）模板：本橋板梁內(nèi)外圍模均采用鋼板加工制作，線型要求順直，不得翹曲變形，以保證梁體尺寸準(zhǔn)確。（d）混凝土澆筑：采用機(jī)拌機(jī)運(yùn)方式，混凝土振搗采用插入式振搗器及附著式振動(dòng)器振動(dòng)密實(shí)，施工中，每片梁自兩端向中間一次澆筑完成。（e）砼養(yǎng)護(hù)：澆筑完成后，養(yǎng)護(hù)14天以上，待其強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí)，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿及封端（b）張拉前的準(zhǔn)備1）錨具、鋼絞線校驗(yàn)使用前要對錨具的硬度、強(qiáng)度、外形幾何尺寸進(jìn)行校驗(yàn)，對鋼絞線的

14、強(qiáng)度、彈性模量、延伸量、松馳率等進(jìn)行檢驗(yàn)，并對錨具鋼絞線進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。2）張拉設(shè)備的校核為正確控制張拉力，按照規(guī)范要求張拉千斤頂、油泵、油壓表在張拉使用前均要校核、校定，測定油壓千斤頂?shù)膶?shí)際作用力與油壓表的讀數(shù)的關(guān)系。校驗(yàn)時(shí)應(yīng)將千斤頂及配套使用的油泵、油壓表一起配套進(jìn)行。3）預(yù)應(yīng)力管道成孔預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔，波紋管采0.3mm-0.6mm的鋼帶現(xiàn)場卷制而成，管道接長采用比管徑大3-5m的連接段。管道定位要準(zhǔn)確，接頭要密封，砼澆筑及鋼筋施工時(shí)要注意防止損傷波紋管，澆筑完畢后要及時(shí)檢查孔道，以防堵塞。4）鋼絞線下料、穿束鋼絞線下料按設(shè)計(jì)長度，采用砂輪切割或氣割，嚴(yán)禁電焊切斷，

15、鋼絞線穿束前進(jìn)行編束，每股采用22#鉛絲綁扎，利用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引，并要檢查錨墊板和管道。（c）張拉工藝1）張拉程序0 初始應(yīng)力（10%K） 105%K(持荷5分種) K（錨固）2）伸長值的計(jì)算A、理論伸長值的計(jì)算：每束鋼絞線張拉前，均應(yīng)根據(jù)鋼絞線長度、轉(zhuǎn)角計(jì)算其理論伸長值填寫張拉通知單，理論伸長值的計(jì)算按以下公式進(jìn)行計(jì)算：L=PL/AE式中P鋼絞線張拉端的張拉力（N）L鋼絞線的張拉長度（mm）A鋼絞線的截面積（mm2）E鋼絞線彈性模量（Mpa）B、實(shí)測伸長值的量測及計(jì)算；預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長值L，由從初應(yīng)力至最大應(yīng)力的實(shí)測值加上初應(yīng)時(shí)的推算伸長值。3）工藝操作要點(diǎn)A、管道成孔：波紋管現(xiàn)場用鋼

16、帶卷制采取咬口連接，定位利用鋼筋，每50cm固定一道確保位置線性準(zhǔn)確。管道接長采用連接管套接，套接接長度不小于50cm，接頭處用塑料膠帶包纏，防止漏漿，鐵皮管外表不得有油污、泥土等，砼與鋼筋施工中不得踐踏、碰撞防止管道變形或受電焊、振搗棒損傷管道。B、下料穿束a、穿束前應(yīng)用無油壓縮空氣吹洗孔道至孔道清潔為止。b、鋼絞線外觀檢查表面不得有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮和油漬、允許有輕微的浮銹但不得銹蝕成肉眼可見的麻坑。鋼絞線的堆放地點(diǎn)應(yīng)清潔干凈，上覆蓋下墊，防止銹蝕。c、鋼絞線開盤后，卷揚(yáng)機(jī)牽引，鋼尺丈量下料，切割時(shí)在每端離切口3-5cm處用鐵絲綁扎，并將切割端焊牢。d、鋼絞線的切割應(yīng)用砂輪切割

17、機(jī)，除非工程師的允許，不得用電弧焊切割。e、每下完料后，隨即用梳板將鋼絞線理順直，并用22#鉛絲每間隔1m綁孔一道，綁扎寬度20mm。禁止鋼絞線在不順直的狀態(tài)下綁扎成束。f、在運(yùn)輸及穿束過程中，防止出現(xiàn)死彎、其最小彎曲半徑不小天1m。g、穿束時(shí)由鋼絲牽引，人工穿短束，卷揚(yáng)機(jī)穿長束，穿束拖拉方向和鋼束穿入方向應(yīng)與錨墊板垂直。h、穿束時(shí)鋼束表面涂刷肥皂水，但在鋼束兩端2M范圍內(nèi)不得涂刷，在張拉完畢后沖洗干凈。C、張拉：a、當(dāng)梁砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，且養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天后進(jìn)行。b、張拉順序按設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行，采用兩端同時(shí)張拉應(yīng)力、應(yīng)變雙控措施，并要按設(shè)計(jì)圖要求分批張拉。c、張拉前檢查錨墊板再依次安

18、裝錨具、夾片、千斤頂、工具錨。d、張拉時(shí)兩端同時(shí)加壓，先在一端加壓到初應(yīng)力0處另一端補(bǔ)足壓力,讀數(shù)推算在0時(shí)鋼絞線的伸長直L1,做標(biāo)志兩端繼續(xù)加壓至設(shè)計(jì)張拉力,量伸長值L2,持荷5min后回油錨固。注意理論伸長值與實(shí)測伸長值的偏差不得超過±6%，否則停止張拉，應(yīng)查明原因進(jìn)行處理。e、當(dāng)張拉控制噸位，鋼束伸長值符合要求后持荷5min，可先在伸長量大的一側(cè)錨固，另一端補(bǔ)充油壓后進(jìn)行錨固。錨固階段張拉應(yīng)力的回縮量不應(yīng)大于5mm，錨固完后卸工具錨、千斤頂、切除錨后伸長的鋼束，并及時(shí)壓漿。（d）壓漿及封端1）切割錨具外多余鋼絲，切割位置應(yīng)在錨塞外端3-4CM處，采用氧炔焰切割時(shí)不得燒傷錨具。2

19、）沖洗干凈孔道，注意孔道有無串通或梁的各處有無漏洞，發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理。3）用水泥漿填塞錨孔，水泥漿的強(qiáng)度按設(shè)計(jì)圖要求不低于40Mpa。4）灰漿采用水泥拌制的凈水泥漿、水灰比宜采用0.4-0.45。摻入適量膨脹劑，如鋁粉等。5）壓漿應(yīng)一端壓注，另一端排氣，當(dāng)排氣端排出同壓入原漿稠度相同的水泥漿后，即可停止作業(yè)。6）壓漿完畢后按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行封錨、封錨時(shí)錨具支承墊板、梁端銜接處應(yīng)清洗，除油鑿毛，然后綁鋼筋進(jìn)行封錨。 梁的運(yùn)輸、吊裝 本橋預(yù)制梁采用集中預(yù)制，集中吊裝方案，以節(jié)約費(fèi)用，擬采用汽車吊裝，專用拖車運(yùn)輸方案。 橋面系及其它（a）橋面系嚴(yán)格按照圖紙及公路橋梁施工規(guī)范（JTJ041-2000）進(jìn)行。

20、（b）對于橋頭搭板，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求及公路橋涵，施工規(guī)范進(jìn)行。5、安全設(shè)施（1）安全設(shè)施安全設(shè)施包括墻式護(hù)欄和安全護(hù)欄，護(hù)欄和護(hù)柱均在預(yù)制場集中預(yù)制，路基工程完成后統(tǒng)一埋設(shè)。6、農(nóng)忙季節(jié)人員安排措施農(nóng)忙季節(jié)主要是做好人員安排工作，針對該項(xiàng)工程我們制定出農(nóng)忙季節(jié)的措施為：(1) 對進(jìn)入現(xiàn)場的人員逐一登記造冊，雙方簽定協(xié)議，以控制農(nóng)忙季節(jié)施工人員的減少。(2) 在農(nóng)忙季節(jié)，增加生活補(bǔ)助和提高工資收入控制人員流動(dòng)。(3) 采用將普工及技工召為合同制工人的方法。(4) 合理安排工期進(jìn)度，調(diào)整農(nóng)忙季節(jié)用工人數(shù)。7、主要施工技術(shù)措施（1）路堤填筑時(shí)按照橫斷面全斷面水平分層，逐層向上填筑，每層厚控制在30

21、cm以內(nèi)。（2）不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。（3）填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，自路中線向路堤兩邊作23%的橫坡，用壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，應(yīng)從路緣向路中心，再從中心向兩旁順次碾壓，前后兩次輪跡須重疊20cm30cm。（4）在填方施工中，填土壓實(shí)時(shí)應(yīng)控制土接近最佳含水量，以免翻漿或壓實(shí)不良。（5）在大面積施工路基之前，必須鋪筑長度不小于100m并按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案鋪筑試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)及設(shè)備配置。（6）涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過重型機(jī)械和車輛。（7）預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸，吊裝應(yīng)采用必要措施，避免構(gòu)件發(fā)生開裂，空心板吊裝采用鋼絲

22、繩捆綁吊裝的方法，不準(zhǔn)利用錨栓孔捆綁吊裝。（8）為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密結(jié)合為整體，預(yù)制空心板的頂面必須拉毛，且用水沖洗干凈后方可澆筑橋面混凝土。（9）澆筑鉸縫混凝土前，必須清除結(jié)合面上的浮皮，并用水沖洗后方可澆筑鉸縫內(nèi)混凝土及水泥砂漿，鉸縫混凝土及砂漿必須振搗密實(shí)。（10）橋臺(tái)鉆孔灌注樁施工時(shí)應(yīng)采用先回填夯實(shí)后鉆孔澆注的方法，橋頭填土應(yīng)采用排水性能良好的材料，經(jīng)夯實(shí)穩(wěn)定后方可設(shè)置搭板。（11）用于底基層和基層的砂礫粒徑及級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范要求。（12）鋪筑瀝青碎石前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層，粘層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。（13）攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)及時(shí)碾壓

23、，當(dāng)不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并應(yīng)對卸下的瀝青混合料采取覆蓋等保溫措施。（14）低溫施工時(shí)，卸下的混合料應(yīng)以苫布覆蓋。三、確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）、工程創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量保證措施為使工程質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上，確保本標(biāo)段達(dá)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，特制定本工程創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量保證措施。1、在施工管理方面的質(zhì)量保證措施（1）加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)。將“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的宣傳教育貫徹在施工全過程中，認(rèn)真搞好工地宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底，并用現(xiàn)場分析會(huì)、觀摩會(huì)、短期培訓(xùn)等形式，不斷提高全員的質(zhì)量意識(shí)，使參戰(zhàn)職工牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”和“下道工序是用戶，為用戶服務(wù)”的

24、思想，在技術(shù)人員和管理人員配備上，堅(jiān)持兵要精，將要強(qiáng)，并在施工中嚴(yán)格工序質(zhì)量控制，以“四高標(biāo)準(zhǔn)”做好該工程，即高起點(diǎn)上好項(xiàng)目、高標(biāo)準(zhǔn)干好工程、高速度交付業(yè)主、高質(zhì)量取信社會(huì)，達(dá)到質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)。（2）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系，建立項(xiàng)目部-施工隊(duì)-作業(yè)班組三級(jí)質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理要把質(zhì)量目標(biāo)作為首要任務(wù)親自帶頭抓好，并根據(jù)設(shè)計(jì)和業(yè)主的要求，制定以分項(xiàng)目工程創(chuàng)優(yōu)保單位工程，以單位工程創(chuàng)優(yōu)保整個(gè)項(xiàng)目工程的規(guī)劃，將規(guī)劃目標(biāo)分解到各班組直至到各人，做到工程質(zhì)量指標(biāo)與個(gè)人掛勾的辦法，以增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任感和自覺性，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，以保證質(zhì)量規(guī)劃目標(biāo)的真正落實(shí)。（3）

25、健全職能機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)針對本合同段的工程特點(diǎn)，設(shè)置專職的質(zhì)量檢查、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，即成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為副組長和有關(guān)人員參加的質(zhì)量管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)檢辦，配專職質(zhì)量檢查工程師，各施工隊(duì)配專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成自下而上的質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)，各級(jí)質(zhì)量管理人員由會(huì)管理、懂技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)的干部擔(dān)任，做到質(zhì)量一票否決權(quán)，使各施工工序始終處于受控狀態(tài)。（4）做好技術(shù)質(zhì)量交底，嚴(yán)格質(zhì)量審核制度。在各分項(xiàng)工程開工前，要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，向參與該工程管理及操作的所有人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底，講質(zhì)量目標(biāo)、施工方法、工藝流程、操作規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何

26、操作。同時(shí)，在全期施工過程中，堅(jiān)持質(zhì)量審核制，對質(zhì)量體系、工序質(zhì)量、已完工程質(zhì)量等方面定期審核，確保質(zhì)量活動(dòng)的正常實(shí)施。（5）嚴(yán)格規(guī)章制度，狠抓目標(biāo)落實(shí)，在全期施工中堅(jiān)持貫徹執(zhí)行工程測量雙檢復(fù)核制度，隱蔽工程檢查簽證制度，質(zhì)量事故報(bào)告制度和關(guān)鍵工序把關(guān)制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。項(xiàng)目部每月，施工隊(duì)每旬進(jìn)行質(zhì)量檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查達(dá)到有效控制，各級(jí)施工管理人員要建立崗位責(zé)任制，依據(jù)各自的崗位工作職責(zé)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問題。項(xiàng)目部、施工隊(duì)、作業(yè)班組要逐級(jí)簽訂質(zhì)量保證責(zé)任書，并依據(jù)保證責(zé)任書中的質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況，嚴(yán)格考核與獎(jiǎng)罰

27、。（6）強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，抓好QC攻關(guān)活動(dòng)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及操作規(guī)程要求施工，對每個(gè)分項(xiàng)工程先在工程師指導(dǎo)下做好樣板工程，再全面展開施工，各工序的銜接要按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)交接，不符合要求的工程堅(jiān)決推倒重干，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。積極開展QC小組活動(dòng)，推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作的深入，開展QC小組活動(dòng)是職工參加施工管理的重要組成部分，也是推動(dòng)質(zhì)量管理工作深入發(fā)展的有效形式。因此，根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量方針目標(biāo)，承擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn)，圍繞提高質(zhì)量，降低消耗以及推行新技術(shù)，新工藝等問題，有計(jì)劃、有重點(diǎn)的對易發(fā)生質(zhì)量通病項(xiàng)目進(jìn)行控制，嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)工作程度開展工作，做好目標(biāo)明確，現(xiàn)狀清楚，對策具體，措施得力，并及時(shí)

28、檢查總結(jié)，達(dá)到有效控制關(guān)鍵工序，很好地解決施工中的質(zhì)量問題，推動(dòng)工程質(zhì)量的不斷提高。（7）強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測手段。計(jì)量工作涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞。為此項(xiàng)目部配備專門的工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作，設(shè)置測量隊(duì)，試驗(yàn)室，配齊專職計(jì)量人員，按照計(jì)量工作管理辦法和實(shí)施細(xì)則加強(qiáng)對計(jì)量工作的管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，使參戰(zhàn)職工樹立嚴(yán)肅的計(jì)量觀念，積極使用先進(jìn)的計(jì)量檢測儀器，用全站儀做為控制測量儀器，定期對各種計(jì)量檢測器材進(jìn)行鑒定、維護(hù)、保養(yǎng)，以保證計(jì)量的準(zhǔn)確性。（8）嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，抓好預(yù)制件施工工藝。嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量，對每批進(jìn)場的原材料都必須進(jìn)行質(zhì)量抽

29、查，并記錄在案，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場，各類材料，予制構(gòu)件無出廠合格證不準(zhǔn)使用。對每一分項(xiàng)工程、工程狀況、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚不準(zhǔn)開工，隱蔽工程不合格不覆蓋，上道工序不合格不交接，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案中的工藝流程進(jìn)行預(yù)制和安裝，確保預(yù)制和安裝質(zhì)量。（9）與建設(shè)單位真誠合作共同把好質(zhì)量關(guān)，是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)。在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量的檢查工作，及時(shí)準(zhǔn)確地提供各種試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告單，不折不扣地執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)工程質(zhì)量控制的條款。（10）突出以預(yù)防為主的原則，開展“創(chuàng)優(yōu)、樹樣板、爭貢獻(xiàn)”為內(nèi)容的質(zhì)量

30、流動(dòng)紅旗競賽活動(dòng)，設(shè)立內(nèi)部質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，每月開展一次質(zhì)量分析總結(jié)和質(zhì)量評比會(huì)議，評選出先進(jìn)班組、質(zhì)量標(biāo)兵給予重獎(jiǎng)，同時(shí)實(shí)行質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，把施工質(zhì)量同每個(gè)人的收入相桂勾，確保各項(xiàng)施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。（11）執(zhí)行施工質(zhì)量回訪制度，對我公司施工的工程堅(jiān)持一年回訪制，以便總結(jié)成績，找出差距和不足，更進(jìn)一步地提高工程質(zhì)量。2、施工作業(yè)方面的質(zhì)量保證措施（1）使用全站儀加密控制網(wǎng)，提高控制精度，保證整個(gè)工程的平立面線型順直。（2）在路基填方施工中，必須經(jīng)常檢查土的含水量及壓實(shí)度，并根據(jù)壓實(shí)機(jī)械計(jì)算出適宜的虛鋪厚度，以保證壓實(shí)質(zhì)量。（3）嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量，對每批進(jìn)場的原材料都必須進(jìn)行質(zhì)量抽查

31、，并記錄在案，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場，另外建立好材料質(zhì)量擋案（出廠合格證、檢驗(yàn)單、清單等）。（4）運(yùn)至灌注點(diǎn)的砼拌合物，應(yīng)及時(shí)檢查均勻性和坍落度等技術(shù)指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌合達(dá)不到要求時(shí)一律廢棄，嚴(yán)禁使用。（5）地面以上結(jié)構(gòu)模板均選用鋼模板，加工鋼模板必須委托專業(yè)廠家加工，保證其結(jié)構(gòu)尺寸和平整度。（6）砼保護(hù)層厚度均使用同標(biāo)號(hào)砼弧形墊塊，防止拆模后墊塊外露影響質(zhì)量。（7）對地面以上結(jié)構(gòu)，砼振搗時(shí)嚴(yán)格控制砼分層厚度，并輔以外邊模利用人工扁鏟插搗，以達(dá)到有效消除氣泡的目的。（8）選用同廠、同批號(hào)水泥澆筑相鄰結(jié)構(gòu)，保證顏色統(tǒng)一，地面以上單項(xiàng)砼結(jié)構(gòu)一次完成。（9）砼養(yǎng)護(hù)采用

32、人造毛皮覆蓋，避免出現(xiàn)砼表面顏色斑駁。加強(qiáng)對砼成品的保護(hù)工作，使用枕木、塑料布捆扎、遮擋等方式保護(hù)。（10）涵洞臺(tái)后填土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及規(guī)程操作，化驗(yàn)、質(zhì)檢人員要及時(shí)檢測填土密實(shí)度，對邊角處密實(shí)度難以達(dá)到地方需指派專人用專用工具進(jìn)行夯實(shí)。3、質(zhì)量檢測驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件的技術(shù)要求和合同約定條款進(jìn)行檢查驗(yàn)收。（2）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-98） （3）試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程（JTJ053-94）公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ054-94）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ058-2000）公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ057-94）公

33、路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）（二）、保證工期的技術(shù)組織措施1、工期計(jì)劃控制（1）各單位工程開工前制訂詳細(xì)的單位工程進(jìn)度計(jì)劃及相對應(yīng)的人員、機(jī)具、材料的需用量，制訂切實(shí)可行的單位工程施工方案，施工方案中包括關(guān)鍵線路各道工序的控制時(shí)間且至少每周檢查一次單位工程工期計(jì)劃執(zhí)行情況。施工過程中，對影響工期因素較大的施工環(huán)節(jié)必須嚴(yán)把死守，本標(biāo)段工程影響工期的主要項(xiàng)目有：涵洞、路基填挖方、防護(hù)及排水設(shè)施等，施工中必須嚴(yán)格控制這幾個(gè)項(xiàng)目的施工計(jì)劃工期。（2）突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)力度。本標(biāo)段內(nèi)的涵洞及路基土石方，是本標(biāo)的主要工程，因此，擬安排具有涵洞施工經(jīng)驗(yàn)、敢打硬仗的隊(duì)伍承擔(dān)。集中力量，

34、組織各專業(yè)技術(shù)人員聯(lián)合攻關(guān)，緊緊抓住各關(guān)鍵施工工序，把困難和問題提前預(yù)防，保證施工不間斷的進(jìn)行，按控制工期計(jì)劃要求，保質(zhì)完成施工任務(wù)。2、保證工期的具體措施（1）本次施工實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制，明確各級(jí)組織的目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。各施工隊(duì)實(shí)行分段包干，按項(xiàng)目同步進(jìn)行流水施工，項(xiàng)目部將集中充足的工程機(jī)械、運(yùn)輸車輛、以會(huì)戰(zhàn)的方式展開施工。（2）認(rèn)真做好各項(xiàng)計(jì)劃，每周對進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，及時(shí)調(diào)整。各職能部門對進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行要予以高度重視，把進(jìn)度計(jì)劃分解到工程隊(duì)、施工班組，形成人人肩扛指標(biāo)，責(zé)任落實(shí)到人，充分發(fā)揮全體施工人員的積極性，提高工作效率。（3）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，堅(jiān)持日碰頭，周例

35、會(huì)制度。做好各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，確保工程能正常順利展開。（4）中標(biāo)后，各級(jí)管理技術(shù)人員以最快速度到位。認(rèn)真做好工程前期準(zhǔn)備工作，保證開工后各項(xiàng)工序緊密銜接，正常連續(xù)施工。（5）技術(shù)人員、質(zhì)檢人員堅(jiān)守現(xiàn)場，隨時(shí)檢查施工質(zhì)量，及時(shí)辦理工序交接手續(xù)，保證各道工序連續(xù)開展。（6）機(jī)械、車輛實(shí)行日行夜保，特別要加強(qiáng)關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)，確保機(jī)械的完好率，保證計(jì)劃任務(wù)的完成。（7）工程任務(wù)以天為單位精心組織計(jì)劃，各個(gè)作業(yè)班組都要以日保周、周保月、月保季的精神，保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（8）建立健全施工承包責(zé)任制，逐級(jí)簽訂施工承包責(zé)任書并嚴(yán)格對待，充分調(diào)動(dòng)全體職工的積極性，不斷掀起施工生產(chǎn)高潮，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)市政職工敢打硬仗的光

36、榮傳統(tǒng)，開展“優(yōu)質(zhì)、低耗、保工期、保安全、保質(zhì)量”為內(nèi)容的勞動(dòng)競賽，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。（9）加強(qiáng)管理，科學(xué)組織施工，建立一套嚴(yán)密且符合實(shí)際的全方位的管理體制，一切以施工為主，講質(zhì)量、講安全、講工期、講信譽(yù)是企業(yè)生存發(fā)展的重要途徑，因此我們安排足夠的施工力量投入本標(biāo)段施工，爭取提前完成施工任務(wù)。四、質(zhì)量、安全保證體系（一）、質(zhì)量保證1、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)2、各部職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量的第一責(zé)任人，對工程質(zhì)量負(fù)完全責(zé)任。 對業(yè)主負(fù)責(zé)，及時(shí)貫徹設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師制定的技術(shù)和管理文件，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用。 按質(zhì)量保證體系所規(guī)定的和承諾的去落實(shí)。 加強(qiáng)內(nèi)部的行

37、動(dòng)統(tǒng)一和團(tuán)結(jié)，調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)質(zhì)量第一的方針。主要質(zhì)量保證簽定，質(zhì)量獎(jiǎng)罰工作。（2）高級(jí)質(zhì)檢工程師 代表總公司對現(xiàn)場質(zhì)量總體工作進(jìn)行監(jiān)督。 組織項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定質(zhì)保措施工作。 在現(xiàn)場執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。 主持重大質(zhì)量事故分析，主持和研究審定處理方案。 配合監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量管理。（3）總工程師 主持技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量的日常工作。 主持圖紙審核、學(xué)習(xí)規(guī)范、方案編制、工藝制定、技術(shù)交底工作。 對施工質(zhì)量全員負(fù)責(zé)，接受質(zhì)保部門監(jiān)督與評定。（4）質(zhì)檢辦（主任、質(zhì)檢工程師） 具體落實(shí)擬定的質(zhì)保措施，質(zhì)量計(jì)劃。 進(jìn)行質(zhì)量交底，主持內(nèi)部質(zhì)檢工作，在達(dá)到規(guī)范要求后，呈報(bào)監(jiān)理工程師，協(xié)同復(fù)檢

38、。 負(fù)責(zé)材料供應(yīng)商的資格評審，進(jìn)場材料的檢驗(yàn)與測試工作。 下發(fā)質(zhì)量問題通知單，并對技術(shù)部門提出的處理方案進(jìn)行審核。 對不滿足質(zhì)量要求的工作或服務(wù)采取行動(dòng)，包括停工及向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。 制定質(zhì)保培訓(xùn)計(jì)劃，并按計(jì)劃對有關(guān)部門及人員進(jìn)行培訓(xùn)。 負(fù)責(zé)收集、整理施工原始記錄、質(zhì)檢報(bào)告及竣工資料編制工作。（5）施工隊(duì)質(zhì)檢員 組織學(xué)習(xí)項(xiàng)目部下發(fā)質(zhì)量控制交底書及其他質(zhì)保措施，負(fù)責(zé)施工隊(duì)的質(zhì)量教育與培訓(xùn)工作。 負(fù)責(zé)本隊(duì)施工的工程項(xiàng)目全過程的質(zhì)量控制與檢查。 在發(fā)生不滿足要求的工作時(shí)有權(quán)停工并向隊(duì)長及項(xiàng)目部質(zhì)檢辦匯報(bào)工作。 進(jìn)行各分項(xiàng)工程的自檢工作，填報(bào)自檢表并在合格后填報(bào)監(jiān)理工程師規(guī)定表格，上報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師，會(huì)同項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師配合監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。 及時(shí)將項(xiàng)目部質(zhì)檢部門及監(jiān)理工程師有關(guān)工程質(zhì)量意見反饋至施工現(xiàn)場并監(jiān)督實(shí)施。（6）工班質(zhì)檢員 落實(shí)制定的工序質(zhì)量控制要點(diǎn)，并督促實(shí)施者正確執(zhí)行。 發(fā)生無法執(zhí)行或執(zhí)行失誤