鍛造車間的廠房和設備

1、鍛造車間的廠房和設備 一、 對廠房的基本要求 鍛造車間的廠房結(jié)構(gòu)必須是極為堅固的，應該具有良好的自然通風條件和采光條件，地面的鋪設要符合熱加工生產(chǎn)的特點，車間的跨度、高度和面積更適應設備布置、安裝和組織生產(chǎn)的要求。具體如下： 1 廠房總是設計成單層的，主跨的寬度一般比較?。?824m）。主跨廠房為主要生產(chǎn)面積，用以布置、容納車間的主要生產(chǎn)設備（生產(chǎn)機組）；副跨廠房較主跨廠房要低，跨度也更小一些，通常用來作業(yè)備料和存放工具、模具用，也供鍛件清理，堆放鍛件成品等輔助或后續(xù)工具用。 2 廠房的高度應按最大鍛錘的最大上升高度來設計，即鍛錘高度和錘桿長度再加上安全距離0.30.5m，所得總和即為車間高度

2、。如果車間內(nèi)不安設橋式起重機，則車間高度為地面到房頂構(gòu)架的距離；如果車間內(nèi)有橋式起重機，則車間高度為地面到吊勾最大容許上升高度的距離。一般生產(chǎn)廠房的高度不得低于6m（自地面至廠房上方構(gòu)架的最低點），而實際上高度常達1014m；普通修理性或輔助性的小型鍛造車間的高度也不得小于5m。 廠房縱向的外墻上需開設上下兩排窗子，下排為夏季用的窗子，在夏天打開，上排是冬季用的窗子，在冷天打開。 新建的鍛工車間的廠房多設計成“冂”型或 “山”型，因為它有利于獲得更好的自然通風和采光條件。當然，這與整個廠區(qū)的布局和車間生產(chǎn)流水線的布置也是有關(guān)的。不過，對于中、小型的鍛造廠（車間）來說，其廠房設計采用直通的型式（

3、帶副跨或不帶副跨的）更為普遍。 鍛造車間的地面應由不可燃燒的材料鋪成，地面要求平整，但不光滑，而且要求具備相當?shù)膹椥浴？捎玫V渣硬磚，也可用花紋金屬板來鋪地面。不應采用泥土地面，因為這種地面不平，容易形成凹坑。此外，這種地面如果澆上水時，就會濘滑。 在修理性的小型鍛造車間中，可采用金屬碎屑和爐渣拌合石灰漿，攪拌成糊狀物體，然后在地面上鋪設100150mm的厚度，并用碾子碾壓使之自行干燥。在維修性小型鍛工車間里，因為不向地面拋擲重物，這種地面是完全合乎要求的。 鍛造車間內(nèi)不采用水泥地面或純混凝土地面。因為當重物墜落其上時容易碎裂，此外，它缺乏彈性，工人站在這種地面上易感勞累，如果經(jīng)常站在這種地面上

4、工作，就可能患平足癥。以上所講的是鋪在地面上的材料，這些材料的下面則用厚度為100200mm的混凝土塊墊筑。 鍛工車間的地面上，均不得安設任何管道，所有的管道都要低于地面，除煤氣管道外，其它管道最好是集中安設在溝中。地溝必須用板子蓋嚴，但不得將地溝蓋死。蓋板必須符合地溝的尺寸，可用鋼筋混凝土或鋼板等制成。蓋板必須與車間地面取平，不得突出或低凹。 煤氣管道也有安裝在地溝中的，但是，最好將它們沿著墻壁或支柱來架設，架設高度22.5m。煤氣管道如安設在地溝中，一旦管道破裂漏氣時，地溝中就存在有煤氣，會聚集在地溝的低處，在進行檢修工作時，就有可能發(fā)生爆炸。因此，最好不與其他管道安設在一起。 二、 設備

5、布置的工作地點的組織 （一） 設備布置的方式 鍛造車間主要生產(chǎn)設備的布置是根據(jù)鍛件生產(chǎn)的工藝程序來設計的。應該使整個生產(chǎn)作業(yè)按照工序的先后次序進行。從勞動保護的角度來看，這樣，有助于減輕體力勞動的強度，減少了因為往返搬運工件及其他重物而引起的工傷事故。 一般來說，設備排列有兩種方式： 1 按生產(chǎn)流水線排列設備 現(xiàn)代化模鍛車間把模鍛生產(chǎn)的主要設備與一系列諸如裝出料裝置、運輸傳送裝置、后續(xù)工序設備等串聯(lián)在一起，構(gòu)成完整的生產(chǎn)線路（圖1） y12701.gif 圖1 某拖拉機廠10t模鍛錘生產(chǎn)線布置圖 1模鍛錘（3t） 2平鍛機（1000t） 3室式加熱爐（1.4msup2/sup） 4切邊機（80

6、0t） 5模鍛機（10t） 6半連續(xù)式加熱爐（7.55msup2/sup） 2 設備簡單排列 中小模鍛車間，只有三種設備，按照加熱模鍛切邊三種設備簡單排列（圖2）。 y12801.gif 圖2 簡單模鍛錘機組示意圖 1半連續(xù)式加熱爐 2模鍛錘 3切邊機 4鏈式輸送機構(gòu) 5單軌或帶式輸送機構(gòu) 不過，對于自由鍛來說，因為它總是單件或小批生產(chǎn)，而且又不需要切邊，它的機組的構(gòu)成主要就只兩種設備，即加熱爐和鍛錘（或液壓機）。根據(jù)鍛造設備噸位大小的不同，加熱爐可以是一臺或兩臺，大型水壓機則擁有多臺加熱爐。 （二） 設備布置應遵守的原則 1 鍛造車間中，各個生產(chǎn)設備以及各生產(chǎn)設備與墻壁、柱子之間均應有相當?shù)?/p>

7、間隔。我們常常統(tǒng)稱這些間隔為人行道。它是指在車間中劃出來供車間人員行走的道路。它和“間距”的概念不同。 所謂“間距”是指兩臺生產(chǎn)設備之間的間隔，或者是各生產(chǎn)設備和廠房部分建筑結(jié)構(gòu)之間的間隔，這些間隔是用來進行該生產(chǎn)設備的輔助管理工作的。 鍛壓設備的最小間距為1m。對于某些鍛壓設備來說，1m的間距是不夠的，還應大些。如果間距達不到1m時，應將間距加以遮欄，以防止人員通過。由此，間距小于1m時不能當作人行道使用。 2 鍛造車間內(nèi)需設有必要的車道，車行道的寬度決定于運輸方法、運輸工具和需運送的物品的尺寸以及工作地點的分布。 對車行道有下列幾點要求： （1） 滿載的運輸工具最突出部分到工作地點、墻壁、

8、柱子和機器設備等距離不得小于0.4m。 （2） 在單向車行道或雙向車行道上，兩輛滿載的運輸工具之間的間隔不得小于0.3m。 （3） 人員來往行走，只可以利用人行道，人行道的寬度不得小于1m。 （4） 車行道、人行道、工作地點和堆料地點的邊界必須用油漆畫明。 （5） 車行道的高度不得小于3.5m，但不行駛汽車的車行道高度可以降至2.5m。 3 加熱爐的布置要盡可能減少輻射熱對工作地點的影響，以免損害工人的身體健康。加熱爐與鍛造設備布置方案通常有下列幾種： 圖3 a所示爐子與蒸汽空氣錘的相對位置中，輻射熱完全不能射到工作地點。相反，在圖3 b的爐子位置中，工作地點將受到輻射熱的影響，如果每臺鍛錘所

9、需的爐子不只一個，若按圖3 b的方案布置，則使工作條件變得很差。 y12901.gif 圖3 蒸汽空氣錘及其加熱爐 1錘 2加熱爐 圖3 a的布置也存在缺點：生產(chǎn)面積過大，廠房的長度就得增加；同時吊車把金屬材料從爐中運到鍛錘上需要旋轉(zhuǎn)180°而不是90°。但是為了給工人創(chuàng)造較好的勞動條件，在新設計鍛壓車間時，大部還都采用圖3a 的布置。 圖4為空氣錘與爐子的兩種可能布置圖。雖然圖4 a金屬材料從爐子到鍛工工作地點的運送路線長度要比圖4 b的增加1.5倍，但根據(jù)上述蒸汽空氣錘所需勞動保護的類似要求來看，采用圖4 a的方案是比較合適的。 y12902.gif 圖4 空氣錘及其加

10、熱爐的布置方案 1錘 2加熱爐 應當指出，采用圖4 b的布置時，司錘工的工作地點離開爐子很近，并正對著爐子，他的工作條件差。 （三） 工作地點的組織 在工作地點的組織方面，要注意以下幾點： 1 工作地點要整潔 廢料、成品等要有秩序地堆放。鍛工工具的放置要有條不紊，使它們經(jīng)常保持完好。在工作地點要設置帶鎖的工具櫥、工具箱。經(jīng)常使用的工具固定個人使用；不是經(jīng)常使用的工具，則存在工具室。工具室需有專人負責工具的收發(fā)。對于模具，更應該設立專門的模具倉庫，委派專人負責模具的維護、保養(yǎng)和收發(fā)，否則，不管工模具的質(zhì)量如何，都會由于管理不善而出差錯。 2 要設置毛坯箱和成品箱 毛坯運到工作地點不能倒在地板上，

11、而應直接倒入工作地點的毛坯箱中；成品鍛出來以后，也不能亂堆在地板上，而應放在成品箱中，或者按照工藝要求轉(zhuǎn)到適當?shù)牡胤竭M行冷卻。良好的工作秩序?qū)⒂兄谙敝貏趧咏o人帶來的疲勞和煩躁，從而減少了工傷事故。 三、 對鍛壓設備結(jié)構(gòu)的一般安全技術(shù)要求 鍛壓設備的結(jié)構(gòu)不但要保證設備運行中的安全，而且要能保證安裝、拆卸和檢修等各項工作的安全。此外，還必須便于調(diào)整和更換易損件，便于對在運行中要取下檢查的零件進行檢查。 1 鍛壓設備的機架和突出部分不得有棱角或毛刺； 2 外露的傳動裝置（齒輪傳動、摩擦傳動、曲柄傳動或皮帶傳動等）必須要有防護罩。防護罩需用鉸鏈安裝在鍛壓設備的不動部件上； 3 鍛壓設備的起動裝置

12、必須能保證對設備進行迅速開關(guān)，并保證設備運行和停車狀態(tài)的連續(xù)可靠； 4 起動裝置的結(jié)構(gòu)應能防止鍛壓設備意外的開動或自動開動。 圖5為小型空氣錘（小于250kg的）常用腳踏板操縱的保護裝置。因為腳踏板位在砧子下面，容易被滑落的鍛件或工具碰倒，所以在上面應加一個蓋板或罩子。 y12903.gif 圖5 空氣錘腳踏板的保護裝置 a） 腳和腳踏板的正確位置 b）腳和腳踏板的不正確位置 較大型的空氣錘或蒸汽空氣自由錘一般是用手柄操縱的，應該設置簡易的操作室或屏蔽裝置。 模鍛錘的腳踏板也應置于某種擋板之下。它是一種用角架做成的架子，上面覆以鋼板。腳踏板就藏在這種架子下面，操應便于將腳伸入進行操縱。 設備上使用的模具都必須嚴格按照圖紙上提出的材料和熱處理要求進行制造。緊固模具用的斜楔應選用適當材料并經(jīng)退火處理。為了避免受撞擊的一端卷曲，端部允許進行局部淬火。但端部一旦卷曲（“開花”），則要停止使用，或經(jīng)過修正后才能使用。 5 電動起動裝置的按鈕盒，其按鈕上需標有“起動”“停車”等字樣。停車按鈕為紅色，其位置比起動按鈕高1012mm； 6 在高壓蒸汽管道上必須裝有安全閥和凝結(jié)罐，以消除水擊現(xiàn)象，降低突然升高的壓力； 7 蓄力器通往水壓機的主管上必須裝有當水耗量突然增高時能自動關(guān)閉水管的裝置； 8 任何類型的蓄力器都應有安全閥。安全閥必須由技術(shù)檢查員加鉛封，并定期進行檢查； 9 安全閥的