淺談高填方路基填筑的質量控制

1、淺談高填方路基填筑的質量控制羅榮忠身份證號碼莞市匯華建設工程有限公司523000摘要：木人從2004年開始一直在路橋行業(yè)從事現(xiàn)場管理工作，因此對路橋 行業(yè)的現(xiàn)場管理工作有著較深的認識。木文從高填方路基的質量要求、高填方路 基施工質量控制方法等方面論述高填方路基填筑的質量控制的內容。木文旨在與 同行探討學習，一起進步。關鍵詞：高填方路基；病害原因；質量要求；控制方法一、高填方路基病害原因分析(1) 沒有同步填筑路基邊坡和主體。當高填方路基進行縱向分幅填筑和釆 用不同的土質混填時，沒有實行路基主體和邊坡的同步填筑，使整體性能變得較(2) 施工前沒有認真處理工

2、程地質。在填筑施工前，沒有正確選擇和認真 處理工程地質，或者在填料過程中混進了劣質土，如腐殖土、稀泥和種植土等, 或者有較大粒徑的填料，給壓實帶來了一定的難度。(3) 壓實工藝與要求不符。在實施路基施工時，對路基填筑層的厚度隨意 加大，沒有足夠地填筑高填方路基兩側的寬度，或者壓實工藝與要求不相符合。 在施工過程中，應該對填料的含水量進行嚴格的控制，保持在最佳含水量±2%左右，壓實工藝必須合理、科學，按照相關規(guī)范操作進行，若路基 沒有進行均勻的壓實，或壓實強度和要求不符，就會造成路堤的不均勻下降或路 基產牛嚴重的沉降和變形。(4) 沒有依據相關規(guī)范進行施工。由于處在斜坡地帶

3、，高填方路基在施工 時沒有按照要求和規(guī)范對橫向臺階進行設置，會導致穩(wěn)定性較差，不符合要求。(5) 沒有及時進行坡腳排水。沒有及時地進行坡腳排水及土方施工填筑， 和沒有順暢地進行路基頂部排水，使高填方路基范圍內存有大量的積水，嚴重的 會導致邊坡失穩(wěn)。二、高填方路基的質量要求填石路堤高度在20米以上吋，稱為高填方路堤。高填方路基和一般路基相 比之下具有以下幾個特點：（1）路堤本身累積沉降比較大，所以，對路堤單位填 筑高度的工后沉降要求就十分的嚴格；（2）路基填筑的高度比較人，對路堤本身 的邊坡穩(wěn)定性和整體強度要求比較高；（3）路堤的填筑缺陷相對比較多，主要是 因為路基填筑的工程量巨大，填筑斷面面積

4、比較大，所以路基填筑的質量就難以 保證；（4）要專門的驗證和分析好高填方路堤的穩(wěn)定性。路堤邊坡穩(wěn)定性和本身 的填料等問題都是需要在量測出相應參數(shù)后再進行驗算和設計，因此，高填方路 基是公路工程建設中十分重要的一部分。此外，在公路施工中如果沒有相關的施 工經驗，那么此吋就需要進行施工監(jiān)測。路面的基礎就是路基，行車安全和行車 舒適性、路面的質量的好壞以及路面的使用壽命都會受到路基施工質量的好壞的 直接影響，所以，路基的施工質量就需要控制好，尤其是高填方路基的填筑施工 質量，高填方路段經常會出現(xiàn)各種病害，其中最常見的病害有：縱橫向開裂、滑 坍、局部沉降以及整體沉降等，這些常見病害的原因主要是施工質量

5、和工程地質 引起的。三、高填方路基施工質量控制方法1、填料選取路基填料的選擇是至關重要的，是保證路基穩(wěn)定的關鍵，對于含有各種的雜 質、有機質土、槓被等不良的土質是不可以用做路基填料的，在選用新的材料用 做路基填料的時候，首先應該進行試驗段的測試，保證試驗段路基可以滿足要求 后，方可進行人面積的推廣和施工，對相應的壓路機型號、最佳含水量、鋪墊厚 度等技術參數(shù)，都需要進行確定。在填筑路基吋，輔助填料如水泥、土工格柵等 必須符合設計及規(guī)范要求，按批次送有資質的部門檢測。一般填土高度每隔5米 鋪筑一層土工格柵，增加橫向穩(wěn)定性。高填方路基為增加穩(wěn)定性，現(xiàn)在新發(fā)明的 材料很多，如以土工格柵及以聚苯乙烯泡沫

6、板為主要填料，鋪設土工布、覆蓋黃 沙。本填筑方法中采用的聚苯乙烯泡沫板強度高、密度輕、熱穩(wěn)定性強，具備良 好的力學性能，用其作高填方路基填筑材料，可以達到質量要求，減少沉降，完 全滿足高等級路面的施工要求。2、基底處理在進行基底處理的吋候，首先要對路基表層進行處理，對表層中出現(xiàn)的雜草、 樹根、腐殖土、淤泥等需要進行清理，保證表層無其他雜質，一般清表的厚度為 30cm,平整后進行充分的壓實。如果遇到其他不良地質的情況，如沼澤、暗溝、 池塘等，需要進行清淤處理，再采用換填或者加筋地基等方式進行處理，要達到 地基不會發(fā)生不均勻沉降的情況，在地基承載力特別差的地段，還需要進行樁基 處理；對于出現(xiàn)大面積

7、濕陷性黃土的地段，還需要采用強夯的方式，對其進行充 分夯實，再進行平整，最后進行碾壓，并用壓實度控制壓實效果。3、碾壓控制(1) 含水量。在路基填筑過程中，要經常的檢測含水量?，F(xiàn)在的路基填土 大多數(shù)是從取土坑中運來的，含水量較高，需要經過翻曬，也可在路基上用錚犁 翻拌晾曬降低含水量，一般在接近最佳含水量時整平碾壓，壓實效果最好。最佳 含水量在實驗室里由不同土質和摻灰量繪制出的曲線來確定。(2) 攤鋪厚度。分層填筑，按照規(guī)劃好的區(qū)域通過計算放土，松鋪厚度一 般不超過30cm，粗粒土如礫、砂作為填充材料，同層填料相同。嚴格控制攤鋪 厚度是保證路基壓實、穩(wěn)定的關鍵步驟。(3) 施工工藝。采用強夯法、

8、墊層法、擠密法、水泥水玻璃速凝漿液注漿 法等進行路基填筑，確保軟土高填方路基穩(wěn)定。碾壓過程中，合理組織工具、人 員調配工作。碾壓吋，壓實速度及壓實機具型號組合，確定壓實遍數(shù)。光輪壓路 機先兩邊后中間，先慢后快，輪跡重復40-50cmo合理的施工工藝能夠提高填筑 壓實度，降低費用，加快施工進度，達到事半功倍的效果。4、預壓及排水在預壓方面，定期進行沉降觀測，繪制沉降變化率曲線圖，分析沉降及穩(wěn)定 情況，適當控制沉降速率。一般路段進行超載預壓或等載預壓，吋間最好大于6 個月，可以減少工后沉降，滿足規(guī)范要求。在排水方面，要防止施工的時候雨水 透入到路基，所以，可以做成較大的路拱橫坡。在填方表面，可以采

9、用低矮的擋 水土壩防止雨水侵入路基。設置路基排水溝及邊溝，確保路基縱向和橫向排水通 暢。邊坡可以植草防護或采用水泥混凝土砌塊防護，避免水流沖擊，保護高填方 路基邊坡穩(wěn)定。水的浸泡和沖刷會使路基承載力下降，引起路基沉陷，所以在施 工和運營期間的排水工作顯得尤為重要。四、結束語本文對高填方路基的特點進行了介紹，同時分析病害的原因和質量要求，從 填料選取、基底處理、控制碾壓、排水和預壓等方面，探討了路基施工質量的控 制。知道了有許多因素會影響到高填方路基工程質量，因此應結合現(xiàn)場實際工作 情況，在施工過程中，嚴格按照規(guī)范和方案進行，使施工質量得到保障。參考文獻：1 王晉明.高填方路基沉陷分析及預防措施j四川林勘設計，2002 (02)2 王雪濤，彭斌.淺談公路路基常見病及其防