機械制造技術(shù)基礎(chǔ)A試卷(C卷)_第1頁
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文檔簡介

1、 裝 訂 線 課程 _班級_姓名 _學號_ 密 封 線 安 徽 工業(yè)大 學 工 商 學 院試題紙(C1)題號 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 十一 十二 十三 十四 十五 十六 十七 十八 十九 二十總分得分20162017 學年第 1 學期期末考試機械制造技術(shù)基礎(chǔ)A試卷( C)一填空( 15 分)1. 工序劃分的兩個不同原則是: 、 兩種。2. 工藝系統(tǒng)是指由: 、 、 、 所構(gòu)成的封閉系統(tǒng)。3. 誤差敏感方向是過刀刃的加工表面的 方向。4. 零件的加工精度包括 , , 三方面。5. 工件的裝夾是指 和過程的總和。6. 某加工階段主要是獲得高生產(chǎn)率并切除大量多余金屬,該加工階段是階段

2、。7. 尺寸鏈中間接得到環(huán)是 。8. 工件的六個自由度被定位元件無重復(fù)的限制,其定位方法是 。二選擇題( 10 分)1. 不斷把切削層投入切削的運動是( )運動。A. 主運動, B.合成運動, C.進給運動。2. 工件在指定工序中定位時,究竟應(yīng)限制幾個自由度,取決于( )。A.夾具的結(jié)構(gòu) B.夾緊方式 C.該工序的技術(shù)要求3. 安裝次數(shù)越少,則( )。A. 生產(chǎn)率越高 B. 精度越低4. 機床制造誤差是屬于( )誤差。 A.系統(tǒng)、 B.隨機5. 在常用三種夾緊機構(gòu)中,增力特性最好的是( )機構(gòu),動作最快的是( )機構(gòu)。A.楔塊、 B.螺旋、 C.圓偏心6. 一個長心軸可以消除( )個自由度,而

3、一個短心軸可消除( )個自由度。A.2,B.3,C.4,D.57. 當工件材料硬度提高時,切削力( );A.增加, B.減少 C. 無明顯變化8. 加工箱體上的孔,一般使用( )機床。A.鉆床 B.鏜床9. 基準統(tǒng)一原則的特點是( )。A. 加工表面的相互位置精度高 B.夾具種類增加 C. 加工余量均勻10. 平面磨床的導(dǎo)軌水平方向誤差是誤差( )方向,而對臥式車床的導(dǎo)軌水平方向誤差是誤差( )方向。A、敏感 B、非敏感三判斷題( 15 分)1. 加工時允許欠定位。 ( )2. 精基準是指在精加工中使用的定位基準。 ( )3. 車細長軸,工件會呈鼓形。 ( )4. 復(fù)合成形運動形成兩條發(fā)生線。

4、 ( )5. 零件尺寸分散范圍越小,工序能力指數(shù)越大。 ( )6. 在尺寸鏈中必須有減環(huán)。 ( )7. 零件機械加工表面質(zhì)量就是指加工表面的粗糙度。 ( )8. 一道工序能包括多個工步。 ( )9. 要改變工件的加工工位,必須重新安裝工件。 ( )10. 單件生產(chǎn)是指制造的產(chǎn)品數(shù)量為一件。 ( )11. 長V形塊限制工件 4 個自由度。( )12. 測量誤差不屬于加工誤差。 ( )13. 按照工藝基準選擇原則,工序基準必須和設(shè)計基準重合。 ( )14. 加工誤差隨加工次序變化的一定是隨機誤差。 ( )15. 軸類零件的加工工序安排往往是先“鉆中心孔” ,這符合先基準后其它加工原則。 ( ) 裝

5、 訂 線 課程 _班級_姓名 _學號_ 密 封 線 安 徽 工業(yè)大 學 工 商 學 院試題紙(C2)四綜合題( 15 分)4- 1 畫出下列標注角度的用于車削外圓柱面的車刀圖。 (5 分)o o o o o 0 15 , 0 6 , r 60 , r 10 , s 54-2 根據(jù)車刀角度的相關(guān)定義填 寫 表 中 的 空 缺 部 分 。(5 分)角 度 定義測量 主 要 作 用平 面前 角 前 刀 面 與 基 面間的0夾角正 交 平 面后 角 后 刀 面 與 切 削 平 面0間的夾角 。改變車刀 主 后 刀 面 與 工 件間的 摩 擦 狀 況主 偏 角 基 面 改變主 切 削 刃 與 刀頭的 受

6、 力 與 散 熱r副 偏 角 副 切 削 刃 與進給方r向 反 方 向間的夾角改變副 切 削 刃 與 工 件 已 加 工 表 面 之間的摩 擦 狀 況刃傾角 主 切 削 刃 與 基 面s間的夾角主 切 削平 面4-3 根據(jù) CA6140 型 臥 式車床傳動系統(tǒng)圖由 螺紋進給傳動鏈填 寫 表 2 的 空 缺 部 分 (5 分)表 2 各 種 螺紋的傳動特 征特 征種 類螺紋導(dǎo)程 ( mm)表 示 方 法交換齒輪速 比ug離 合 器 接 合狀態(tài)移換機 構(gòu)M M 4 M 53基 本組uj傳動方 向米 制 螺 紋Ph63 100100 75脫開脫開軸XIIz25 ( )軸XIII模 數(shù) 螺 紋( 米

7、制蝸桿 )P k mm脫開脫開接合軸XVz25 ( )軸XIV英 制 螺紋接 脫(牙/in) Pk 25.4 合 開軸XIIz25 ( )軸XIV徑節(jié)螺紋接 脫 接軸XIII( 英 制蝸桿 )DP(牙/in)PDPk25.4DP64 100 合 開100 97合軸XVz25 ( )非標螺紋L 接合接合接合軸XIIz25 ( ) 裝 訂 線 課程 _班級_姓名 _學號_ 密 封 線 安 徽 工業(yè)大 學 工 商 學 院試題紙(C3)五.計算分析題( 45 分)5-1 在無心磨床上磨削銷軸外圓,要求外徑0.16d 12 mm 。 抽 取 一 批 零 件 ,經(jīng)實測后計算 得 到 x 11.947mm,

8、0.430.5 mm, 其 尺寸分布符合正態(tài)分布。試畫出銷軸直徑尺寸分布圖并分析該工序的加工質(zhì)量。 (10 分)5-2銑削題5-2圖所 示 一 批 工 件 上 的鍵槽 , 以圓柱 面d0 在 90o的 V 形塊定 位 。 求 加 工 尺 寸 為A時的誤差 。1d(10 分)題5- 2圖銑削鍵槽工序簡圖及工件在 V 形塊定 位時的 基 準 位 移誤差 裝 訂 線 課程 _班級_姓名 _學號_ 密 封 線 安 徽 工業(yè)大 學 工 商 學 院試題紙(C4)5-3車削 加 工 短圓柱 工 件 (見題5-3圖)。設(shè)工 件 重 力 W 100N , 主軸轉(zhuǎn)速 n 1000r / min , 不 平 衡質(zhì)量

9、 m 到 旋4k 3 10 N / mm 。(5 分) 轉(zhuǎn)中 心 的 距 離 5mm, 工藝系統(tǒng)的剛度 為xt求 離 心 力F ;Q 在 半 徑 ( 加 工誤差 敏 感 ) 方 向 上 的 加 工誤差r題5-3圖慣性 力 引 起 的 加 工誤差5-4. 分 析 CA6140 型 臥 式車床 主軸箱傳動系統(tǒng)(見題5.4圖) 。(10 分)n求 以 主電機為首 件 、 主軸為末 端 件 , 寫 出 其 主軸轉(zhuǎn)速 的 運動平 衡 式 ;VI 分 析 主 運動傳動系統(tǒng)主軸反轉(zhuǎn)時的傳動級數(shù) ;n nVI min計算 主軸的 最 高轉(zhuǎn)速 和 最 低轉(zhuǎn)速 。VI m ax題5- 4圖CA6140 型 臥 式車床 主軸箱傳動系統(tǒng)圖 裝 訂 線 課程 _班級_姓名 _學號_ 密 封 線 安 徽 工業(yè)大 學 工 商 學 院試題紙(C5)5-5. 一 次 加 工滿足 多 個設(shè)計尺 寸 要 求時工 序 尺 寸 及 公 差 的計算 (10 分)齒輪上 內(nèi) 孔 及鍵槽 的 加 工順序 如 下 :工 序 1:鏜內(nèi) 孔 至0.6239.6 ;0工 序 2: 插 槽 至 尺 寸 A1

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