空調(diào)蒸發(fā)器泄漏的研究

1、空調(diào)蒸發(fā)器泄漏的研究【摘要】蒸發(fā)器的廠家失效模式，且泄漏點(diǎn)的 具體部位和原因也是多種多樣，長(zhǎng)期困擾各個(gè)廠家。 本文將對(duì)一種不常見(jiàn)的設(shè)計(jì)原因?qū)е碌恼舭l(fā)器泄漏的 調(diào)查和改進(jìn)過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明，對(duì)蒸發(fā)器的設(shè)計(jì)提供參考?！娟P(guān)鍵詞】蒸發(fā)器；泄漏；積層板；積水；破裂1. 刖s汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器是一種熱交換器，也稱(chēng) 冷卻器，是制冷循環(huán)中獲得冷氣的直接器件。其作用 是將來(lái)自熱力膨脹閥的低溫、低壓液態(tài)制冷劑在其管 道中蒸發(fā)，使蒸發(fā)器和周?chē)諝獾臏囟冉档?，同時(shí)對(duì) 空氣起減濕作用。但泄漏作為蒸發(fā)器的廠家失效模式, 且泄漏點(diǎn)的具體部位和原因也是多種多樣，長(zhǎng)期困擾 各個(gè)廠家。本文將對(duì)一種不常見(jiàn)的設(shè)計(jì)原因?qū)е碌恼?發(fā)器泄漏

2、的調(diào)查和改進(jìn)過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明，對(duì)蒸發(fā)器的設(shè) 計(jì)提供參考。2. 問(wèn)題現(xiàn)狀某空調(diào)系統(tǒng)廠的蒸發(fā)器批量產(chǎn)后，反饋蒸發(fā)器芯體存在泄漏問(wèn)題，調(diào)查故障集中在廣東、廣西等南方 空調(diào)使用頻次較高、濕度較大區(qū)域。對(duì)故障件確認(rèn), 蒸發(fā)器芯體護(hù)板與積層板焊接處均存在鼓包現(xiàn)象。對(duì) 故障件進(jìn)行壓力0.6mpa通氣水檢，泄漏點(diǎn)均出現(xiàn)在 蒸發(fā)器最外側(cè)積層板處。沿蒸發(fā)器翅片鋸開(kāi)，在外側(cè) 積層板焊接凸面邊緣發(fā)現(xiàn)破裂現(xiàn)象（見(jiàn)圖2）,其它部 位未發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。由于失效現(xiàn)象及位置統(tǒng)一，初步分 析為結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。圖3為失效位置說(shuō)明圖。3. 原因分析使用fta方法對(duì)失效原因進(jìn)行分析：通過(guò)上述排 查，蒸發(fā)器芯體在整車(chē)裝配狀態(tài)進(jìn)行結(jié)冰耐久試驗(yàn)后 岀現(xiàn)

3、鼓包現(xiàn)象，且芯體整車(chē)裝配狀態(tài)下也存在積水點(diǎn), 上述部位與故障件位置一致。見(jiàn)下試驗(yàn)結(jié)果。分析蒸 發(fā)器結(jié)構(gòu)，層板焊接后形成密閉空隙，此空隙在裝車(chē) 狀態(tài)下位于蒸發(fā)器芯體最低處，空調(diào)工作產(chǎn)生的冷凝 水在此處聚積無(wú)法排出。結(jié)論：空調(diào)工作蒸發(fā)器產(chǎn)生 冷凝水，在積層板與護(hù)板間聚積無(wú)法排岀，結(jié)冰膨脹 撕裂積層板。見(jiàn)圖4說(shuō)明。4. 整改措施對(duì)蒸發(fā)器護(hù)板結(jié)構(gòu)進(jìn)行整改，護(hù)板與積層板焊接 后不產(chǎn)生密閉空隙，避免冷凝水聚積。見(jiàn)圖5說(shuō)明。5改進(jìn)效果驗(yàn)證改進(jìn)后蒸發(fā)器進(jìn)行結(jié)冰耐久試驗(yàn)及壓力沖擊試驗(yàn), 試驗(yàn)后產(chǎn)品無(wú)鼓包、泄漏現(xiàn)象。6.總結(jié)針對(duì)蒸發(fā)器芯體泄漏問(wèn)題，在改進(jìn)過(guò)程中通過(guò)大 量試驗(yàn)再現(xiàn)驗(yàn)證，通過(guò)結(jié)構(gòu)改進(jìn)避免問(wèn)題再發(fā)。在整