
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1、頁(yè)眉內(nèi)容長(zhǎng)春南部新城丙五十四路綜合管廊鋼支撐施工方案施工單位:長(zhǎng)春建設(shè)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人:董巖編制時(shí)間:2016年7月1日一、編制依據(jù)(1)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50517-2003(2)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-2012、(3)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299- 1999)( 2003年修訂版)、(4) 軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(修訂版)(JQB-050-2008)(5)其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程二、工程概況工程名稱(chēng):長(zhǎng)春南部新城丙五十四路綜合管廊建設(shè)地點(diǎn):長(zhǎng)春南部新城丙五十四路工程規(guī)模:鋼支撐及圍檁租賃、安裝及拆除約4000T。三、鋼支撐的安裝架設(shè)3.1支
2、撐架設(shè)工藝流程圖頁(yè)腳內(nèi)容預(yù)制鋼圍檁安裝三角托架3.2鋼支撐架設(shè)方法1000mn時(shí),吊裝安設(shè)鋼圍檁與鋼管支撐,通過(guò)千斤頂對(duì)鋼管支撐活動(dòng)端端部施加設(shè)計(jì)軸力的 50%勺預(yù)應(yīng)力, 再用鋼制楔形隼子塞緊后取下千斤頂鋼管支撐在基d坑預(yù)制管前拼裝當(dāng)土方開(kāi)挖至吊裝管支撐底標(biāo)咼下鋼圍檁背后砼回填C30細(xì)石混凝土進(jìn)行施加預(yù)應(yīng)力*打 設(shè) 隼 子(1) 鋼圍檁、牛腿安裝三角撐托架現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工完成后,由吊車(chē)將其吊入基坑。安 裝時(shí)先在鋼板樁上焊接好三角托架,使三角撐支架固定在鋼板樁上,安裝完成后, 吊車(chē)將鋼圍檁分節(jié)吊入基坑,并在基坑內(nèi)由吊車(chē)與人工或機(jī)械配合將鋼圍檁架設(shè)到 三角撐托架上。架設(shè)時(shí)在樁與鋼圍檁之間如果存在空隙,
3、澆筑 填充。(2) 直撐安裝50mm直撐安裝前根據(jù)有關(guān)計(jì)算其長(zhǎng)度,將標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)先在地面進(jìn)行預(yù)拼接并檢查支撐的平 整度,其兩端中心連線(xiàn)的偏差度控制在斤20mr以?xún)?nèi),安裝后總偏移量應(yīng)不大于 經(jīng)檢查合格的支撐按部位進(jìn)行編號(hào)以免錯(cuò)用,使用吊車(chē)將組裝好的鋼支撐吊裝至預(yù) 埋件托架上,調(diào)整好鋼支撐位置,高程偏差 +50mm水平間距+100mm鋼支撐吊裝到位后,調(diào)整使鋼管軸線(xiàn)與預(yù)埋件中心一致時(shí),在活絡(luò)頭處安裝2臺(tái)100T千斤頂施壓, 千斤頂帶有標(biāo)定好的壓力表。在加壓端用液壓千斤頂預(yù)加50%勺設(shè)計(jì)軸力,分三次加 壓,每次施加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)軸力的 17%后暫停,檢查鋼支撐及各部件的情況,若出 現(xiàn)不正常的位移或變形,應(yīng)
4、及時(shí)采取有效的措施處理,若保證正常狀態(tài),可繼續(xù)施 加預(yù)應(yīng)力,每增加17%的預(yù)加軸力檢查一次,發(fā)現(xiàn)不正常情況,及時(shí)處理,直到預(yù) 加力達(dá)到設(shè)計(jì)軸力的50%。預(yù)應(yīng)力應(yīng)保壓時(shí)間為15分鐘,預(yù)應(yīng)力允許偏差+50KN 加壓完成后在活絡(luò)頭與預(yù)埋件間打入鋼楔后拆除千斤頂,打鋼楔過(guò)程中注意千斤頂 是否有回油的現(xiàn)象,如有回油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)增加預(yù)應(yīng)力,最后拆除千斤頂。安裝如下圖所示:(3) 斜撐安裝因斜撐與冠梁或鋼圍檁呈斜交關(guān)系,有一定交角,存在平行于鋼圍檁長(zhǎng)度方向的分 力,可能使鋼圍檁存在后移,為使受力合力為零,按設(shè)計(jì)角度在鋼圍檁設(shè)置抗剪凳, 確保鋼管支撐與端承板成垂直關(guān)系,然后進(jìn)行支撐安裝作業(yè),其安裝方法如下圖所
5、示。3.3鋼支撐預(yù)加軸力計(jì)算注:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)力表計(jì)算支撐軸力得到;對(duì)斜撐計(jì)算支撐軸力時(shí),還需再乘以頁(yè)眉內(nèi)容1/sina倍的系數(shù)(a為鋼支撐與圍檁的夾角)3.4鋼支撐制作安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序 號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)偏差范圍(mr)備注1法蘭盤(pán)端面與鋼管 軸線(xiàn)垂直度< 1.52整根鋼管支撐的安 裝軸線(xiàn)偏心< 503焊接鋼管的加工精 度橢圓度W 2D/1000(D為鋼管 直徑)設(shè)計(jì)標(biāo)4鋼管縱向焊縫、端頭 牛腿部分V形坡口雙面焊,焊縫為H級(jí)準(zhǔn)5鋼圍檁焊縫焊縫為H級(jí)6鋼圍檁接頭米用焊接,位置設(shè)在鋼管支 撐中心線(xiàn)左右各1/6鋼管支 撐間距范圍內(nèi)3.5鋼支撐安裝施工要點(diǎn)(1)基坑豎向平面內(nèi)需分層開(kāi)挖,并遵循
6、先支撐、后開(kāi)挖的原則,支撐的安裝應(yīng)與 土方施工緊密結(jié)合,在土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的區(qū)段內(nèi),及時(shí)安裝并發(fā)揮支撐作用。(2)鋼支撐對(duì)稱(chēng)安裝確保兩端同步,且與鋼圍檁正交。斜撐要確保剪力塊角度與斜 置角度一致,鋼支撐安裝后應(yīng)及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。(3)組合千斤頂預(yù)加力必須對(duì)稱(chēng)同步,并分級(jí)加載。4cm(4)為防止鋼管支撐壓變形,在壓力過(guò)大時(shí),要求活動(dòng)端、固定端端承板采用厚 的特種鋼板。(5)要求專(zhuān)人檢查鋼支撐鋼楔,一有松動(dòng),及時(shí)進(jìn)行重新加載打鋼楔。專(zhuān)人檢查鋼 支撐時(shí),由于高空作業(yè),需系安全繩。3.6鋼支撐保護(hù)(1)基坑開(kāi)挖過(guò)程中要防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系,以防支撐失穩(wěn)造成事故。頁(yè)腳內(nèi)容頁(yè)眉內(nèi)容(2) 施工過(guò)程中加強(qiáng)
7、監(jiān)控量測(cè),若因側(cè)壓力造成鋼支撐軸力過(guò)大,造成支撐撓曲變 形,并接近允許值時(shí),必須及時(shí)采取增加臨時(shí)豎向支撐等措施,防止支撐撓曲變形 過(guò)大,保證鋼支撐受力穩(wěn)定,確?;影踩?。四、鋼支撐的拆卸當(dāng)鋼支撐下的主體結(jié)構(gòu)施工到鋼支撐處, 并且此時(shí)的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%寸,便 可拆卸鋼支撐。在鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接點(diǎn)處架設(shè)一托架,托架安放 在結(jié)構(gòu)面上,然后采用千斤頂將預(yù)加力端的鋼楔卸去,由龍門(mén)架將鋼管吊出基坑。鋼支撐卸荷及拆卸要在相應(yīng)結(jié)構(gòu)澆筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除,以免發(fā)生質(zhì)量及 安全事故。在拆卸時(shí),按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行拆除,在卸掉鋼管支撐之前,操作工 人與吊車(chē)的吊點(diǎn)分別位于鋼管的兩側(cè),以免
8、鋼管起吊后擺動(dòng)傷人。鋼管與鋼圍檁(預(yù)埋件)的固定端,可由氧焊法,將焊接處割斷而卸掉。鋼圍檁也 是用氧焊法將之各個(gè)部件分割出去。鋼支撐拆卸步序圖序 號(hào)程 序說(shuō)明1JLL.jII第三疋鉗直才jJ-TLJ1w1. 施做防水層及結(jié)構(gòu)底板。2. 結(jié)構(gòu)底板砼達(dá)設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度 后,拆除第二道鋼支撐。2' 莫一曲止”破-ST詢(xún)刖RP1. 施做側(cè)墻站臺(tái)層框架柱、防 水層及結(jié)構(gòu)側(cè)墻。2. 施做中樓板。3. 中樓板結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì) 要求后,拆除第二道鋼支撐。氏卿i 4<2毎竜桂£掙武架J L 1.施做站廳層框架柱、側(cè)墻防 水層及結(jié)構(gòu)側(cè)墻。3:1亠2.施做站廳層頂板。1 1k.J3.站廳層結(jié)構(gòu)頂
9、板砼強(qiáng)度達(dá) 設(shè)計(jì)要求后,拆除第一道鋼支撐。1五、質(zhì)量保證措施5.1主控項(xiàng)目(1) 內(nèi)支撐安裝前拼裝,拼裝后兩端支點(diǎn)中心線(xiàn)偏心不大于 20mm安裝后總偏心量 不大于30mm(2) 內(nèi)支撐安裝位置允許偏差為:高程士 30 mm水平間距士 30mm(3) 內(nèi)支撐預(yù)應(yīng)力允許偏差為士 50 KN。5.2 一般項(xiàng)目(1) 鋼腰梁(圍檁)標(biāo)高允許偏差為士 30 mn。(2) 立柱位置:標(biāo)高允許偏差為士 30 mm,平面允許偏差為士 30 mm5.3其他質(zhì)量措施(1) 鋼支撐、腰梁均采用 Q235B鋼,焊條采用E43型。(2) 型鋼的切割采用氧氣切割,切割面垂直于軸線(xiàn),切割線(xiàn)與號(hào)料線(xiàn)的偏差不大于2mm端部的斜
10、度不大于2度,切口有毛刺或熔渣時(shí),用砂輪機(jī)磨光。(3) 構(gòu)件組裝前采用刮具、鋼刷、打磨機(jī)和噴砂等裝置將零件上接縫兩側(cè)各50mm 內(nèi)的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干凈,并保持接縫干燥,沒(méi)有殘留水分。(4) 單條焊縫的兩端設(shè)置引弧板和熄弧板,引弧板和熄弧板的材料和母板一致。嚴(yán) 禁在母板上引弧。(5) 當(dāng)環(huán)境溫度低于-20 C時(shí),不能進(jìn)行施焊;(6) 在環(huán)境溫度低于-5 C的條件下進(jìn)行鋼筋焊接時(shí),焊條、焊劑按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行烘 焙,并做好烘焙記錄,同時(shí)調(diào)整焊接工藝參數(shù)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻;(7) 雪天或施焊現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)5.4m/s (3級(jí)風(fēng))焊接時(shí),采取遮蔽措施,焊接后冷 卻的接頭避免碰到冰雪
11、;(8) 各構(gòu)件螺栓孔嚴(yán)禁使用氣焊、電焊打孔。(9) 螺栓孔距的偏差為士 1.5mm(10) 所有構(gòu)件連接均為滿(mǎn)焊。六、施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施6.1鋼支撐防墜落措施(1) 采用機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí),嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖碰撞鋼支撐、槽鋼聯(lián)梁和護(hù)坡樁等。(2) 每個(gè)開(kāi)挖段至少設(shè)三個(gè)軸力監(jiān)測(cè)斷面,當(dāng)支撐軸力超過(guò)警戒值時(shí),立即停止開(kāi) 挖,加密支撐,并將有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給設(shè)計(jì)部門(mén)。(3) 支撐拼接采用30扳手,保證法蘭螺栓連接強(qiáng)度。拼接好支撐須經(jīng)質(zhì)檢工程師 和監(jiān)理工程師檢查合格后方可安裝。對(duì)千斤頂、壓力表等加力設(shè)備定期校驗(yàn),并制 定嚴(yán)格的預(yù)加力操作規(guī)程,保證預(yù)加軸力準(zhǔn)確。(4) 鋼支撐加工完成后,由質(zhì)量人員及監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安裝
12、完畢的鋼腰梁、牛腿、加工 好的鋼支撐、槽鋼聯(lián)梁、剪刀撐等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,保證各項(xiàng)技術(shù)要求合格后,方可 吊運(yùn)安裝;安裝前由工長(zhǎng)對(duì)機(jī)械的安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)進(jìn)行交底,并由機(jī)械技 師對(duì)所有機(jī)械性能進(jìn)行檢查,合格后方可使用。(5) 鋼支撐、槽鋼聯(lián)梁跨度較大,活荷載對(duì)其影響較大,嚴(yán)禁在其上站立或行走, 堆放材料物品,防止鋼支撐受附加荷載及振動(dòng)失穩(wěn),并保證人員安全。(6) 鋼支撐施加應(yīng)力時(shí),油壓千斤頂應(yīng)采取措施進(jìn)行臨時(shí)固定,防止在受力過(guò)大時(shí) 位移過(guò)大而墜落。(7) 基坑開(kāi)挖支護(hù)時(shí),若基坑變形過(guò)大,為預(yù)防鋼支撐墜落,在預(yù)應(yīng)力施加完成后, 采取將固定端點(diǎn)焊在端頭支撐槽鋼托架上方的防脫落措施。6.2安全注意事項(xiàng)
13、(1) 土方開(kāi)挖應(yīng)按照交底要求,及時(shí)安裝架設(shè)槽鋼聯(lián)梁、鋼腰梁、鋼支撐,保證基 坑的穩(wěn)定,防止因超挖,使基坑周壁側(cè)壓力過(guò)大,支護(hù)不及時(shí),造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形 過(guò)大,基坑失穩(wěn),引起事故。(2) 基坑開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁機(jī)械碰撞支撐體系,防止支撐失穩(wěn),造成事故。鋼支撐、鋼腰梁、槽鋼聯(lián)梁等吊裝時(shí)其吊車(chē)下方及支撐回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū)域,掛設(shè)安全標(biāo) 志,加強(qiáng)安全警戒,嚴(yán)禁站人。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到 15m/s(6級(jí)以上)時(shí),吊裝作業(yè)必須停 止。高空作業(yè)系安全帶。(3)施工期間,現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)指揮和管理,安全員全面負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn) 不安全因素,隨時(shí)排除,并采取有效預(yù)防措施。(4)所有高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)體檢,作業(yè)時(shí)必須系掛好安全帶。操作人員必須配 有專(zhuān)用工具袋(箱),以防工具零件墜落傷人。(5)登高用鋼爬梯必須牢牢固定在鋼架上,不得晃動(dòng),及時(shí)清理爬梯上雨雪。(6)鋼支撐、槽鋼聯(lián)梁上嚴(yán)禁人員站立或行走,堆放材料物品,防止鋼支撐受附加 荷載及振動(dòng)失穩(wěn),并保證人員安全。(7)焊接時(shí),要制作專(zhuān)用擋風(fēng)斗,對(duì)火花采取嚴(yán)密
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