現(xiàn)澆蓋板支架方案設(shè)計(jì)

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔蓋板通道現(xiàn)澆蓋板支架施工方案一、工程概況AK0+815( 1-4.00m*3.60m )蓋板通道蓋板共29塊，長(zhǎng)4.6m,厚度兩邊低中 間高，兩邊為0.29m，中間為0.38m，寬度0.99m的27塊、0.74m的2塊，總長(zhǎng) 28.5m，采用C30混凝土，共43.88m3o蓋板鋼筋骨架由© 22、© 12 (HRB335 , © 8 (R235鋼筋組成。二、采用現(xiàn)澆蓋板施工的原因1 、預(yù)制存放蓋板時(shí)所需場(chǎng)地較大，由于前期臨時(shí)用地困難，且紅線范圍內(nèi) 大部分土地未交付，無法找到合適地方作為預(yù)制場(chǎng)，并且沒有合適地方修建預(yù)制 場(chǎng)。因工期緊，涵洞急需施工。2 、

2、修建預(yù)制場(chǎng)及預(yù)制蓋板并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需時(shí)間較長(zhǎng)，無法滿足現(xiàn)階段 工期要求。3 、運(yùn)輸及吊裝蓋板施工工序繁雜，需要很多機(jī)械設(shè)備配合作業(yè)，操作工程中安全隱患多。4 、改為現(xiàn)澆施工比較方便，又節(jié)省時(shí)間。5 、一次現(xiàn)澆成型整體性好，而且外表美觀。板與板之間不會(huì)出現(xiàn)縱向錯(cuò)臺(tái)、 間隙較大，板與涵臺(tái)不會(huì)出因涵臺(tái)平整度達(dá)不到而使蓋板無法安裝等。三、施工工藝流程施工準(zhǔn)備一 放線測(cè)量一 搭設(shè)支架 一&調(diào)整頂托高度 一 鋪設(shè)龍骨一 鋪設(shè)底模一 綁扎鋼筋一 立側(cè)邊模及固定 一 澆注混凝土 一灑水養(yǎng)生四、施工步驟及措施(1 )搭設(shè)支架 基礎(chǔ)處理由于該蓋板通道的基礎(chǔ)為1m厚的C25混凝土，完全能滿足施工要求，故不

3、 需要進(jìn)行基礎(chǔ)處理。 支架材料采用普通© 48鋼管支架搭設(shè)滿堂支架。 支架搭設(shè)支架縱向間距采用0.9米，橫向間距采用0.9米布置，按照要求搭設(shè)成90cm x 90cm滿堂結(jié)構(gòu)，立桿采用© 48x 3.5mm的鋼管，水平橫桿步距為1.6m,根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，該蓋板通道支架搭設(shè)二層，橫縱鋼管采用十字扣件連接， 鋼管搭接采用轉(zhuǎn)扣連接，以增加其穩(wěn)定性。桿件的組裝順序?yàn)椋毫U-橫桿-扣件連接-頂托。支架安裝完成后，要對(duì)其頂部標(biāo)高、平面位置、節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范允許后方進(jìn)行下道工序施工。（2）模板安裝鋼管支架頂托上橫向放置兩根并排

4、9; 48鋼管（主龍骨），其上縱向放置4 cmX 8 cm方木（次龍骨），間距為50厘米分布，然后按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)底模， 全部采用竹膠板，規(guī)格為2.44 X 1.22 x 0.012m。安裝底模前，按預(yù)留的沉降量， 對(duì)底模下的龍骨進(jìn)行調(diào)整，所有標(biāo)高的調(diào)整通過調(diào)整頂托完成。施工中要保證模 板光滑、平整，接縫嚴(yán)密平順，要均勻涂刷脫模劑，安裝側(cè)模時(shí)固定牢固、可靠，杜絕模板移位和凸出。鋼筋綁扎和模板安裝完畢后，要清除模板表面雜物，再對(duì) 其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，在確保無誤后方可 澆注混凝土，并且在澆注混凝土過程中，安排專人對(duì)模板、支架進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)， 發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。

5、（3）鋼筋綁扎蓋板鋼筋較密集，要按先后順序綁扎。為保證上下兩層鋼筋網(wǎng)的間距在兩層 鋼筋網(wǎng)之間設(shè)立騎馬型© 8撐拉筋，梅花形布置?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋必須嚴(yán)格按照規(guī) 范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，鋼筋調(diào)直、除銹，下料、彎制要準(zhǔn)確，控制好鋼筋規(guī)格型號(hào)、 根數(shù)、間距、位置、尺寸以及保護(hù)層厚度等指標(biāo)，在鋼筋與模板間設(shè)置混凝土墊 塊，墊塊與鋼筋綁扎牢固，并相互錯(cuò)開，控制好混凝土保護(hù)層厚度。鋼筋的交叉 點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)點(diǎn)焊牢固。（4）混凝土澆筑采用商品混凝土澆注，由1臺(tái)25T吊車，配備0.5m3料斗將混凝土輸送至需 要部位，注意控制好澆注速度，采用附著式震動(dòng)器和插入式振搗器兩者結(jié)合振搗， 并嚴(yán)格控制振搗時(shí)間

6、，插入式振搗器振搗點(diǎn)呈梅花狀布置，要步點(diǎn)均勻，振搗時(shí) 振動(dòng)棒注意不要撞到鋼筋及模板，振搗至混凝土表面不再冒氣泡時(shí)視為混凝土已 密實(shí)。混凝土澆注后要二次收漿，以防止出現(xiàn)沉陷裂紋。在混凝土初凝后立即覆 蓋塑料薄膜或土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于14天，要保證混凝土表面濕潤(rùn)狀態(tài)。施工時(shí)注意正確設(shè)置沉降縫，本蓋板通道6道沉降縫，沉降縫要貫穿全斷面, 縫寬2cm縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞緊密、不透水。加強(qiáng)沉降縫模板支撐牢固，確保 砼搗固過程沉降縫垂直。（5）拆除支架及模板非承重的邊側(cè)模板一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)即可拆除，蓋板底模板及支架等要在混凝土強(qiáng)度能承受自重及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除，本

7、 蓋板通道跨度不大于4米時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%寸，即可拆除。 模板拆除時(shí)要遵循先支后拆，后支先拆的順序進(jìn)行，拆時(shí)嚴(yán)禁拋仍。卸落支架時(shí)文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔按擬訂順序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，開始宜小，以后逐漸增大，在縱向要對(duì)稱均 勻卸落，在橫向同時(shí)卸落，支架卸落完維修整理分類存放。（6）蓋板檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法及頻率1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢杳2高度（mm不小于設(shè)計(jì)值尺量：每板檢查3個(gè)斷面3寬度（mm士 20尺量：每板檢查3個(gè)斷面4長(zhǎng)度（mm+20, -10尺量：檢查兩側(cè)外觀鑒定a. 混凝土表面平整，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊、

8、吊角。b. 蜂窩、麻面面積不得超過該面面積 0.5%,蜂窩深度超過10mm、須處理。c. 混凝土表面是否出現(xiàn)非受力裂縫，裂縫超過 0.15mm時(shí)必須處理。（7）涵洞頂面防水處理蓋板經(jīng)檢驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查后即進(jìn)行蓋板頂面防水處理。 沉降縫掏除沉降縫中泡沫板，采用瀝青麻絮緊密填塞，填塞厚度20cm 防水層沉降縫處理完畢后進(jìn)行蓋板清理、沖洗，鑿出蓋板上浮漿，沖洗干凈，待蓋板晾干后刷熱瀝青兩度，每度厚度 11.5mm兩度間鋪油氈紙一層。五、支架檢算施工人員及模板等荷載：按每平米3KN加計(jì)；蓋板自重荷載：0.38 X26=9.88KNm ;豎向總荷載：9.88+3=12.88 KN/ m2文案大

9、全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔每立桿承受豎向壓力：0.9 X 0.9 X 12.88=10.43 KN根據(jù)規(guī)范，每立桿設(shè)計(jì) 承載力為30 KN。故該支架系統(tǒng)能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。六、支架安全專項(xiàng)實(shí)施方案1 、支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核 管理規(guī)則GB 5036考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可 持證上崗。2 、搭設(shè)支架人員心須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋.3 、支架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收.合格后方 準(zhǔn)使用.4 、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得將模板支架、料斗 等固定在腳手架上：嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。5 、當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)

10、以上大風(fēng)和霧、雨天氣時(shí)應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè)， 雨天后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。6 、支架的安全檢查與維護(hù)。應(yīng)按本規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。安全網(wǎng)應(yīng)按有關(guān)規(guī) 定搭設(shè)或拆除。7 、在支架使用期間，嚴(yán)禁拆除下列桿件。8 、不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施，并報(bào) 主管部門批準(zhǔn)。9 、搭設(shè)支架時(shí)，外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施。10、在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看守。11、搭拆支架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人 員入內(nèi)。七、安全目標(biāo)工程施工完全按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求和其它安全施工的 規(guī)定進(jìn)行。1、 杜絕因工死亡，現(xiàn)場(chǎng)施工人員的重傷率

11、不大于0.05 %o、負(fù)傷頻率不大于0.5 %。；2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。3、不發(fā)生施工人員高空墜落事故4、杜絕因施工造成的道路交通中斷，通信、電力管線損壞等施工責(zé)任事故。八、專項(xiàng)安全施工技術(shù)控制措施1. 一般規(guī)定確定支架工程的設(shè)計(jì)方法和需設(shè)計(jì)計(jì)算的項(xiàng)目；選用合適的支架設(shè)計(jì)公式和計(jì)算參數(shù)；必要時(shí)，應(yīng)對(duì)需進(jìn)行實(shí)物（架）試驗(yàn)的單項(xiàng)（件）或整體作出規(guī)定。2. 構(gòu)造要求應(yīng)設(shè)計(jì)支架的平立面布置；縱、橫向水平布置；立桿布置；安全網(wǎng)布置； 防電避雷措施等。3. 設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)對(duì)荷載（包括恒載、施工荷載、風(fēng)荷載等）進(jìn)行計(jì)算，編寫設(shè)計(jì)計(jì)算書。3.加強(qiáng)施工人員的安全教育和操作技能的培訓(xùn)安全教育：對(duì)新進(jìn)工人安全教育

12、，包括國(guó)家關(guān)于安全施工方面的安全法律、 法規(guī)、辦法等，項(xiàng)目部及業(yè)主相關(guān)的工種、設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程、危險(xiǎn)場(chǎng)所的 自我安全防護(hù)和預(yù)防、自救措施；現(xiàn)場(chǎng)教育等。施工過程中的安全教育，主要是 針對(duì)施工中出現(xiàn)人的不安全行為、物的不安全因素，進(jìn)行教育；操作技能的培訓(xùn)：架子工搭設(shè)支架基本知識(shí)的培訓(xùn)。九、作業(yè)人員安全操作管理和安全施工作業(yè)要求1. 施工準(zhǔn)備根據(jù)施工方案及單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行計(jì)算，作出設(shè)備材料計(jì)劃表， 組織設(shè)備、材料、工具的加工、采購(gòu)等準(zhǔn)備工作。在施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員進(jìn)行安全技術(shù)交底、安全負(fù)責(zé)人應(yīng) 組織人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn) 。保證用電、用水安全。2. 搭設(shè)搭設(shè)工作應(yīng)在主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全施工方案審核批準(zhǔn)，并對(duì)搭設(shè)人員進(jìn)行技術(shù) 交底后方可進(jìn)行。在搭設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照搭設(shè)順序進(jìn)行搭設(shè)，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：按照規(guī)定的構(gòu)造方案和尺寸進(jìn)行搭設(shè)。及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或臨時(shí)支頂，以確保搭設(shè)過程的安全。擰緊扣件（擰緊程度要適當(dāng)）。有變形的桿件和不合格的扣件不能使用。搭設(shè)人工必須系安全帶。隨時(shí)校正桿件的垂直和偏差，避免偏差過大。沒有完成的支架，在每日收工時(shí)，一定要確保架子穩(wěn)定，以免發(fā)生意外。十、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和措施施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員嚴(yán)格