13米預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方案

1、周六高速公路路基07b標(biāo) 13米預(yù)應(yīng)力空心板安裝專項(xiàng)施工方案審批：審核：編制：安徽省建工集團(tuán)周六高速07b標(biāo)項(xiàng)目部二0一一年二月二十八日13m預(yù)應(yīng)力空心板安裝方案一、工程概況：13m預(yù)應(yīng)力空心板橋梁為： k156+708小橋，起止樁號(hào)為k156+695.08k156+720.90,斜交10度，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板，全橋在小樁號(hào)橋臺(tái)位置設(shè)沉降縫，全橋設(shè)計(jì)為一跨，共有空心板22塊，最大安裝重量為17.07t。為保工程進(jìn)度，我合同段計(jì)劃進(jìn)行空心板安裝，為加強(qiáng)空心板安裝的安全質(zhì)量管理，努力消除安全隱患，進(jìn)一步提高安裝施工工藝，現(xiàn)上報(bào)空心板安裝方案。二、準(zhǔn)備工作：橋臺(tái)、空心板梁等構(gòu)件經(jīng)檢查評(píng)定質(zhì)量合格

2、，支座的受力情況及安裝位置符合設(shè)計(jì)要求，起吊時(shí)所有設(shè)備準(zhǔn)備齊全，場(chǎng)地清理處理完成，請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后正式進(jìn)行空心板安裝施工。1、架設(shè)方法的選擇根據(jù)橋位地形條件，空心板預(yù)制場(chǎng)地的位置，基于現(xiàn)有準(zhǔn)備，決定采用二臺(tái)25t吊車，把預(yù)制空心板裝在20t半掛車上從預(yù)制場(chǎng)拖運(yùn)至橋臺(tái)處，用50t吊車起吊。逐步安裝施工。2、安裝設(shè)備的安全性本橋安裝最大重量為17.07t，且甩吊最大距離為10米，用一臺(tái)100t吊車起吊安裝，安裝時(shí)水平距離為9.5米，垂直距離為11.5米，吊車臂長(zhǎng)度為16米，其夾角為500。安全富裕系數(shù)和穩(wěn)定性均能符合100t吊車的安裝要求。 3、橋梁完成回填，進(jìn)場(chǎng)道路暢通。本橋橋臺(tái)采用灰土回填，

3、填筑材料經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可填筑。確保臺(tái)背填筑壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，根據(jù)回填的寬度，應(yīng)配備足夠的碾壓機(jī)具進(jìn)行碾壓。填筑應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求分層，每填一層，碾壓一層，檢測(cè)一層，壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后方可填筑下一層。三、總體施工計(jì)劃及安排：1、計(jì)劃兩天安裝22片空心板?？招陌灏惭b施工擬定于2011年3月31日2011年4月1日。2、根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工場(chǎng)地等因素，空心板安裝順序?yàn)椋喊纯招陌寰幪?hào)1、2、3-21、22逐塊安裝。 四、空心板運(yùn)輸：空心板采用半掛平板車運(yùn)輸，由25t汽車吊機(jī)從堆放場(chǎng)地吊至半掛平板車上?？招陌鍍深^采用各2臺(tái)10t手拉葫蘆穩(wěn)定，防止空心板滑移側(cè)翻?？招陌暹\(yùn)輸車輛

4、從預(yù)制場(chǎng)到安裝現(xiàn)場(chǎng)橋臺(tái)。安裝空心板時(shí)平板車停在路基上。吊車就位：100t吊車停在橋頭路基上，為確保支承點(diǎn)的穩(wěn)定，擴(kuò)大受力面積，在每個(gè)支承點(diǎn)鋪墊20cm×20cm，長(zhǎng)度2m的枕木2-3根。五、空心板安裝施工：空心板安裝施工程序：測(cè)量放樣安裝支座25t吊車起吊出坑運(yùn)梁用20t半掛車運(yùn)梁至安裝位置100t汽吊機(jī)安裝就位驗(yàn)收橫向鋼板焊接。1、支座類型及安裝本橋橋臺(tái)采用板式橡膠支座，試驗(yàn)合格后運(yùn)至工地。橋臺(tái)上放出支座縱橫中心線及輪廓線，確保支座安裝位置的正確。檢查支座墊石，如不符合要求，則用環(huán)氧水泥砂漿處理，控制高程誤差不大于2mm。同時(shí)支座墊石面應(yīng)水平，確保能與支座密貼并使支座四角高差不大于

5、1mm。2、空心板安裝方法空心板梁由25t吊車從堆放場(chǎng)地吊至半掛車上，拖運(yùn)至安裝地點(diǎn)，再由一臺(tái)100t汽吊機(jī)安裝就位，在安裝空心板時(shí)，汽吊機(jī)吊裝緩慢進(jìn)行，防止空心板的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生過(guò)大的扭矩。3、空心板吊裝就位a、根據(jù)橋位中線和橋臺(tái)中心里程，在橋臺(tái)上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫線上定出各片梁底部邊緣點(diǎn)；b、放線時(shí)應(yīng)考慮橋梁縱坡對(duì)平面跨徑尺寸的影響；c、就位時(shí)，在空心板側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)橋臺(tái)頂面標(biāo)出的倆梁端橫線及該線上標(biāo)出的邊緣點(diǎn)來(lái)檢查和控制梁的順橋向及橫橋向正位；d、空心板的順橋向位置，一般以固定端為準(zhǔn)，橫橋向位置以梁的縱向中心線為準(zhǔn)。e、空心板安裝時(shí)有專人指揮統(tǒng)一信號(hào)，起吊、橫移、下放必

6、須速度緩慢、均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢或突然制動(dòng)。六、安全管理：因空心板安裝工作為懸空作業(yè)，同時(shí)考慮到橋梁跨徑、噸位重、自支性小等特點(diǎn)，給施工帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)，為此我合同段為確保架梁工作的順利進(jìn)行，杜絕安全事故的發(fā)生，特設(shè)立專職安全員一人，兼職安全員二人?？招陌宓某隹?、堆放、起吊、運(yùn)輸安裝由二人負(fù)責(zé)。余一人專職負(fù)責(zé)用機(jī)工具的正常磨損、工作年限、使用壽命的問(wèn)題，并督促工作人員對(duì)機(jī)工具及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)事故隱患，立即停止作業(yè)，進(jìn)行調(diào)整，至正常后方可重新工作。所有工作人員都必須戴好安全帽。謝絕非工作人員進(jìn)入，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目的安全告示和警告牌，及時(shí)召開安全生產(chǎn)會(huì)議，設(shè)立獎(jiǎng)罰制度，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行嚴(yán)肅處

7、理，做到人人都安全，從而真正實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量雙贏。七、質(zhì)量保證措施1、為確保工程質(zhì)量“高分優(yōu)良”的目標(biāo)，建立以下質(zhì)量保護(hù)體系，全面實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的管理與控制。項(xiàng)目經(jīng)理：傅月斌項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人：李方根項(xiàng)目部質(zhì)量負(fù)責(zé)人：王航線項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人：竇高陽(yáng)橋梁工區(qū)負(fù)責(zé)人：趙建橋梁工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人：鄭偉橋梁工區(qū)質(zhì)量負(fù)責(zé)人：趙博橋梁工區(qū)安全負(fù)責(zé)人：袁子建2、材料質(zhì)量控制：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的支座進(jìn)行統(tǒng)一試驗(yàn)，杜絕不合格產(chǎn)品的使用。3、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制：a支座安裝前對(duì)橋臺(tái)位置處的砼表面進(jìn)行整平與清掃，以便整個(gè)支座平面受力均勻。b、復(fù)測(cè)位置的標(biāo)高，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的應(yīng)予以鑿除或用環(huán)氧樹脂調(diào)整，支座安裝應(yīng)水平。c、各種吊運(yùn)機(jī)具

8、，需進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。確保安全后才可進(jìn)行吊裝作業(yè)。八、安全管理措施：認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院至于安全生產(chǎn)的“三大規(guī)程”和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)。必須始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全生產(chǎn)、文明施工、嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故。具體措施如下：1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部組建領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施。2、進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。3、嚴(yán)格安全監(jiān)督、建立和完善定期安全檢查制度，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”的要求執(zhí)行。4、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材和安全。九、汽吊機(jī)等起重、運(yùn)輸設(shè)備使作注意事項(xiàng)：1、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部

9、件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。2、吊起重物作業(yè)平移時(shí)，應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m；以上運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺。3、大型吊裝工程，應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并向參加工作的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。4、吊裝作業(yè)應(yīng)派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其它人員要有明確分工。5、各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。作業(yè)中遇到有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。操作人員不得擅自離開崗位。十、高處作業(yè)注意事項(xiàng)：1、懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)揚(yáng)：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架；在無(wú)防護(hù)的邊緣上作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒能立足

10、點(diǎn)或沒有牢靠點(diǎn)的地方作業(yè)等。2、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高病癥，不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。3、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。4、高處作業(yè)用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處（或平臺(tái)）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。5、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。6、夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須符合操作要求的照明設(shè)備。十一、汽吊機(jī)安全操作規(guī)程：1、汽吊機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后，方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無(wú)證操作，操作人員應(yīng)了解汽吊機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。2、工作人員在作業(yè)時(shí)精力集中，堅(jiān)守工作崗位，不做

11、與工作無(wú)關(guān)的事，按規(guī)定使用安全帶和安全帽等，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。3、吊裝前，檢查操作系統(tǒng)是否可靠，制動(dòng)器是否靈活可靠。4、吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)：吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)訊問(wèn)信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)意圖一致時(shí)，才能開車。5、汽吊機(jī)在吊運(yùn)空心板過(guò)程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制支突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近的人員離開，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落空心板，并開動(dòng)汽車選擇安全地點(diǎn)，把空心板放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。6、在吊空心板時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時(shí)，起吊和降落做到同步，

12、注意控制好前后端的高度差；在汽吊機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最大起重量的情況下方可起吊空心板。7、在操作過(guò)程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常的聲音時(shí)，立即通知總指揮應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。8、操作人員要做到十不吊：（1）指揮信號(hào)有誤或不明確；（2）超負(fù)荷； （3）空心板上有人； （4）安全裝置不靈； （5）下大雨； （6）能見度低、視線不好； （7）超重鋼絲繩滑槽； （8）空心板被掛牢； （9）空心板緊固不牢； （10）風(fēng)力超過(guò)六級(jí)；9、空心板吊裝時(shí)，操作人員只服從總指揮人員的口令，由專人指揮。多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)確定的指揮人