畢業(yè)論文信息技術在物流管理中的應用.

1、信息技術在物流管理中的應用探討摘要：文章從技術開發(fā)模塊化思維及經(jīng)濟管理學的分工角度出發(fā)，將物流管理分解成采購管理、運輸管理、庫存管理、銷售管理四個前后聯(lián)系、相互關聯(lián)的環(huán)節(jié)，并討論了現(xiàn)代信息技術在這四個環(huán)節(jié)中的應用。通過討論，可以更為清晰的理解一項技術的應用范圍，以及每個管理環(huán)節(jié)需要何種信息技術，從而為信息技術在物流管理中的應用提供必要的指引。關鍵詞：現(xiàn)代信息技術；物流管理；分工；模塊。引言信息技術是與信息采集、輸入、加工編輯、輸出等有關的技術，它包含硬件和軟件兩部分?，F(xiàn)代信息技術主要表現(xiàn)在計算機技術、網(wǎng)絡技術、數(shù)碼技術、現(xiàn)代通信技術等方面?，F(xiàn)代信息技術在物流管理中的應用實質上就是利用計算機技術

2、、網(wǎng)絡技術等現(xiàn)代信息技術手段來采集、加工編輯、輸出某一特定物流在某一時點上的信息或者某一時點上一類物流的信息。物流是個連續(xù)的過程，但并不是這個連續(xù)過程的每一點包含的信息都是有用的，管理者關注更多的是貨物處于物流的那個環(huán)節(jié)及每個環(huán)節(jié)貨物的情況。出于實踐需要，管理學及管理實踐將物流歸納成幾個前后關聯(lián)的主要環(huán)節(jié)，包括采購、運輸、倉儲、銷售等。物流是個系統(tǒng)工程，物流中的每一個環(huán)節(jié)可以看作互相聯(lián)系又相對獨立的模塊，這是物流技術開發(fā)公司從事物流流程開發(fā)的指導思想。本文正是循著技術開發(fā)的模塊化思維來探討現(xiàn)代信息技術在物流管理中的應用，即在采購管理、運輸管理、倉儲管理、銷售管理中的應用。在經(jīng)濟管理學中，這種分

3、析則體現(xiàn)了分工思想。  一、現(xiàn)代信息技術的發(fā)展現(xiàn)狀隨著全球競爭環(huán)境的日益激烈和客戶個性化需求的不斷提高，我國現(xiàn)代物流的發(fā)展機會與挑戰(zhàn)并存。（一）物流基礎設施建設初具規(guī)模近年我國交通運輸、倉儲等物流基礎設施的建設使物流量與物流能力的矛盾得以緩解，這為物流的發(fā)展提供了物質資源支持。但有些基礎設施因為沒有處理好建設和應用的關系，使這些設施因規(guī)劃管理不到位或統(tǒng)籌安排不合理而處于閑置狀態(tài)，整個物流系統(tǒng)的基礎設施使用效率較低，浪費了寶貴的系統(tǒng)資源。（二）信息技術與物流系統(tǒng)發(fā)展不平衡現(xiàn)代信息技術的發(fā)展為現(xiàn)代物流提供了強有力的信息支持。物流企業(yè)可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)和電子數(shù)據(jù)交換平臺等信息技術，為社會提

4、供多功能、多方位的物流服務。然而，由于我國中小物流企業(yè)的信息化程度低，且現(xiàn)有物流信息系統(tǒng)的標準比較混亂，使得我國物流信息資源不能全面融合共享，為企業(yè)及客戶提供基礎信息和公共服務的平臺發(fā)展緩慢，這與信息技術的飛速發(fā)展有較大差距。因此可以說，信息是物流的靈魂，系統(tǒng)則是物流的軀體，只有在系統(tǒng)工程的方法和理論指導下使物流資源有效整合并合理利用才能提高物流系統(tǒng)的效率，降低資源消耗，促進物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展。二、現(xiàn)代信息技術發(fā)展對物流業(yè)發(fā)展的影響（一）現(xiàn)代信息技術發(fā)展是物流觀念和物流產(chǎn)業(yè)形成的重要前提條件物流觀念是一個不斷豐富和演繹的過程。傳統(tǒng)的物流活動沒有信息技術的支持，物流信息本身被分散在不同的環(huán)節(jié)和職能

5、部門之中。在這樣的條件下，物流活動的運行方式實際上是一種被動的方式，也就是說，通過生產(chǎn)商產(chǎn)生需求信息之后，再要求物流供應商來完成。由于技術的障礙，物流信息之間的交流與共享是非常緩慢的，而且滯后于許多管理活動。從上世紀5070年代，發(fā)達國家的企業(yè)開始注重和強化對物流活動的科學管理，形成了相應的物流信息管理系統(tǒng)，提高了物流效率。90年代以后，隨著計算機、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術的群體性突破，物流活動發(fā)生很多根本性的變化。物流信息不再局限于某一物流環(huán)節(jié)上，整個物流供應鏈上所有的企業(yè)管理者都能很透明地看到這些信息，并據(jù)此進行必要的管理、協(xié)調和組織工作。信息資源的共享使得物流活動可以與原有的生產(chǎn)過程或者商品銷售

6、過程分離開來，成為一種獨立的經(jīng)濟活動。隨后，大量的第三方物流企業(yè)開始出現(xiàn)?，F(xiàn)代信息技術的應用是促成物流活動從原有的生產(chǎn)銷售活動中分離出來，作為一個新的分工領域出現(xiàn)的前提條件。從這個角度來認識，過去的物流觀念實際上是企業(yè)內部的管理觀念，而現(xiàn)在，物流觀念已經(jīng)不再僅僅是企業(yè)內部的管理觀念，而是成為了產(chǎn)業(yè)的觀念。（二）現(xiàn)代信息技術對物流運行方式的影響在過去，物流活動實際上是生產(chǎn)者生產(chǎn)出一個產(chǎn)品以后，要求物流供應商或者其他的服務部門按照他的要求經(jīng)過幾個中間環(huán)節(jié)最后送到消費者手中。按照西方許多市場專家的觀點，它是按推式的方法來運行，也就是在產(chǎn)品生產(chǎn)出來以后再進入到流通過程到達消費者手中。而現(xiàn)在包括中國在內

7、的世界范圍的經(jīng)濟，是以消費者為中心的市場競爭性經(jīng)濟。每一個用戶、消費者產(chǎn)生的需求，通過市場信息系統(tǒng)共享以后，傳達到生產(chǎn)者和流通者手中，使他們必須圍繞著市場的信息來組織自己的經(jīng)營活動。物流活動在運行的方式上從被動狀態(tài)轉變?yōu)橹鲃訝顟B(tài)。同時，在廣泛應用信息技術以后，由于有了完全的信息及其透明和共享，物流活動從過去的一個局部的環(huán)節(jié)變成了整個供應鏈上的系統(tǒng)化的活動，從過去分散的活動變成了一種系統(tǒng)化的或者如某些專家認為的全程化的活動。再者就是通過現(xiàn)代信息技術特別是整個供應鏈所有參與者實現(xiàn)信息共享，使得整個物流從生產(chǎn)者到最終消費者的過程變成了一個透明的管道。所有的參與者都能夠根據(jù)充分的信息來合理地進行分工和

8、市場定位，進行規(guī)范化的運作。物流運行在現(xiàn)代信息技術的幫助下達到了透明化、信息化和主動化。（三）現(xiàn)代信息技術對物流組織的影響企業(yè)來進行，物流的組織功能是不存在的。到了上世紀80年代末和90年代，隨著當時的信息技術的發(fā)展，特別是EDI的應用，使得物流活動開始可以從原來的制造企業(yè)或者商業(yè)銷售企業(yè)中獨立出來，形成了第三方物流企業(yè)。物流活動從原來企業(yè)內部單一環(huán)節(jié)上的管理活動逐步成為獨立的企業(yè)活動，在整個經(jīng)濟中出現(xiàn)了新型的物流組織。到了90年代末期和21世紀以后，很多新型物流企業(yè)又再出現(xiàn)，比如第四方、第五方物流企業(yè)。這種逐漸升級的過程可以概括為：一是以企業(yè)內部信息管理系統(tǒng)為基礎的企業(yè)內部一體化物流組織，這

9、是在80年代以前的組織特征，到八九十年代 EDI技術出現(xiàn)以后，特別是第三方物流企業(yè)出現(xiàn)以后，則可以概括為以電子數(shù)據(jù)交換技術或EDI為基礎的專業(yè)化的物流組織，就是早期的第三方物流企業(yè)；二是以網(wǎng)絡通信技術為基礎的物流流程的一體化組織，即作為供應鏈管理者出現(xiàn)的物流企業(yè)。（四）現(xiàn)代信息技術對物流產(chǎn)業(yè)市場競爭格局的影響在傳統(tǒng)的物流活動中，物流競爭的主體是工商企業(yè)。隨著現(xiàn)代信息技術的發(fā)展和新的物流組織的出現(xiàn)，物流的競爭主體開始轉到物流企業(yè)之間。物流企業(yè)之間的競爭代替了原來工商企業(yè)之間在物流環(huán)節(jié)上的競爭。從競爭的范圍上來看，過去傳統(tǒng)的物流活動往往是表現(xiàn)在倉儲、運輸或者包裝等一些單獨的環(huán)節(jié)上，工商企業(yè)往往非常

10、關注這些單一環(huán)節(jié)的管理水平和管理效率的提高。在信息技術發(fā)展以后，隨著供應鏈和第三方物流企業(yè)的形成，物流競爭已經(jīng)從環(huán)節(jié)的競爭轉到物流供應鏈的整個過程的競爭。還有就是關于手段方面的競爭。上世紀80年代西方發(fā)達國家提高物流管理水平和效率的一個主要方面是物流設施的競爭。隨著信息技術的發(fā)達，特別是供應鏈形成以后，更重要的不是單一設施水平的提高，而是通過信息技術把資源整合到一起，提高整體的運作效率。也就是說，信息處理及管理能力決定了整個供應鏈對市場的反應能力，決定了對顧客提供高效率高水平的服務的能力。所以到目前為止，西方發(fā)達國家物流企業(yè)的核心競爭力已經(jīng)不是運輸設備和自動化的倉庫，而是對顧客的響應能力。而這

11、種能力恰恰是建立在現(xiàn)代信息技術廣泛完善的應用方面。三 現(xiàn)代信息技術在物流管理中的運用1.RFID庫存跟蹤系統(tǒng)RFID（射頻識別）庫存跟蹤系統(tǒng)是指將RFID標簽貼在托盤、包裝箱或元器件上，進行元器件規(guī)格、序列號等信息的自動存儲和傳遞。RFID標簽能將信息傳遞給10英尺范圍內的射頻讀卡機上，使倉庫和車間不再需要使用手持條形碼讀卡器對元器件等進行逐個掃描條碼，這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生，并大幅提高了工作效率。RFID的倡導者認為，此舉可能大幅削減成本和清理供應鏈中的障礙。該技術正與物流供應鏈緊密聯(lián)系在一起，目前沃爾馬、DHL等已經(jīng)采用此種技術，該技術是條形碼技術的替代品。2.EPC系統(tǒng)（產(chǎn)品電子

12、代碼系統(tǒng)）EPC系統(tǒng)是在全球統(tǒng)一標識系統(tǒng)（EAN. UCC系統(tǒng)）和計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，利用射頻識別技術（RFID）、無線數(shù)據(jù)通信等技術，給每一個實體對象一個唯一的代碼構造的一個覆蓋世界上萬事萬物的實物互聯(lián)網(wǎng)，通常簡稱為“物聯(lián)網(wǎng)”，它可以提高物流供應鏈管理水平、降低成本，被譽為具有革命性意義的新技術。EPC是在全球廣泛使用的EAN·UCC全球統(tǒng)一標識系統(tǒng)的重要組成部分，是條碼的拓展和延續(xù)。但EPC不會取代條碼技術，在相當長的時期里，EPC系統(tǒng)將與條碼技術并存，共同打造物流供應鏈的完美管理。3.倉庫管理系統(tǒng)（WMS）倉庫（Warehouse）或分銷中心（Distribution Cen

13、ter）的運營效率是物流以至供應鏈管理的重要環(huán)節(jié)。因此，如何提高倉庫或分銷中心的運營效率就成為企業(yè)現(xiàn)實的選擇。顯然，倉庫管理系統(tǒng)（Warehouse Management System）技術的廣泛應用為提高分銷中心的運營效率提供了有效的技術支持WMS（倉庫管理系統(tǒng)）不僅包括由應用軟件和相關硬件設備構成的技術支持系統(tǒng)，還包括倉庫運作流程設計系統(tǒng)、倉庫管理作業(yè)標準系統(tǒng)以及與市場接口的客戶服務水平系統(tǒng)，它能夠按照運作的業(yè)務規(guī)則和運算法則（algorithms）對信息、資源、行為、存貨和分銷運作進行完美的管理，使其最大化地滿足有效產(chǎn)出和精確性的要求。4.供應商管理庫存系統(tǒng)（VMI）VMI亦稱供貨商管理

14、補貨，是一種庫存管理方案，具體是指供應商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營、庫存信息，對下游客戶的庫存進行管理與控制。供應商通過EDI的信息，迅速了解銷售點的存貨，通過計算得知應運送何種商品以維持在銷售點的適當存貨，以降低物流中心庫存量、改善庫存回轉，進而維持庫存量的最佳化和提高服務質量5。目前著名的案例是家樂福與雀巢公司建立的VMI系統(tǒng)。5.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)目前信息大部分是以數(shù)據(jù)的形式存在和傳輸?shù)模虼爽F(xiàn)代化的物流企業(yè)需具備強大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。構建數(shù)據(jù)庫需要硬件和軟件兩方面的支持。硬件方面需要穩(wěn)定、安全的存儲介質，例如服務器等。軟件方面，可供選擇的比較多，對于物流企業(yè)而言，可以專門開發(fā)自己的數(shù)據(jù)庫系

15、統(tǒng)；也可以借助excel進行數(shù)據(jù)管理，目前許多物流管理系統(tǒng)，例如庫存管理系統(tǒng)，本身就是一個龐大、完善的數(shù)據(jù)庫管理軟件，因此也可以通過引入某些專門的管理系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的管理。在物流管理中，除了以上信息技術外，還有ERP系統(tǒng)（企業(yè)資源計劃）、MIS管理信息系統(tǒng)、DDS決策支持系統(tǒng)、TPS事務處理系統(tǒng)。這些信息技術的應用對于提高物流管理水平、降低成本、提高企業(yè)經(jīng)營業(yè)績都發(fā)揮著重要的作用。結束語應當指出的是物流管理是一個系統(tǒng)工程，而采購管理、運輸管理、倉庫管理、銷售管理等是這一系統(tǒng)的組成部分，幾者前后關聯(lián)、密切聯(lián)系。同時，文章中所談及的各項技術并不是孤立的、特定的運用于某個階段，例如條形碼技術并不僅僅

16、在采購管理、銷售管理中運用，它還運用于倉庫管理；GPS技術不僅可以用于運輸管理，還可以用于倉庫管理；倉庫管理系統(tǒng)（WMS）不僅在倉庫管理中發(fā)揮作用，它在采購管理、銷售管理中同樣能夠為決策者、管理者提供重要的信息。但將一種技術劃定到特定管理中介紹實際上是給了這種技術一個運用環(huán)境，因而可以更清晰的闡釋它是如何運用的。有些技術的一些功能是相同的，因此對于物流管理者而言，沒有必要將所有的技術都無一遺漏的加以運用。企業(yè)在決定采用何種技術時，還要根據(jù)企業(yè)的具體情況，例如業(yè)務范圍、技術的成本、管理水平，量力而行、逐步推進，不可一蹴而就。 參考文獻：1 吳青. 基于信息技術的現(xiàn)代物流體系J. 武漢理

17、工大學學報，2003,16(6):683-687.2 趙同慶. 信息技術在物流中的應用J. 江蘇商論，2003(5):19-20.3 陳超. 信息技術在現(xiàn)代物流管理中的應用J. 集團經(jīng)濟研究，2005(187):169-170.4 莎. 國內外現(xiàn)代物流技術的應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢概述N. 國際商報, 2005-05-02.5 鄒筑煜. ITS技術在電子商務時代物流中現(xiàn)狀運用EB/OL. （2004-08-10）2006-06-26. 石家莊外經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院畢業(yè)論文選題提綱（設計）指導表 指導老師：楊莉虹 學生姓名蘇蒙蒙學號專業(yè)物流管理聯(lián)系電Q號296596717Email2

18、96596717畢業(yè)論文選題：信息技術在物流管理中的應用探討論文提綱：引言一、現(xiàn)代信息技術的發(fā)展現(xiàn)狀（一）物流基礎設施建設初具規(guī)模（二）信息技術與物流系統(tǒng)發(fā)展不平衡二、現(xiàn)代信息技術發(fā)展對物流業(yè)發(fā)展的影響（一）現(xiàn)代信息技術發(fā)展是物流觀念和物流產(chǎn)業(yè)形成的重要前提條件（二）現(xiàn)代信息技術對物流運行方式的影響（三）現(xiàn)代信息技術對物流組織的影響（四）現(xiàn)代信息技術對物流產(chǎn)業(yè)市場競爭格局的影響三、現(xiàn)代信息技術在物流管理中的運用（一）RFID庫存跟蹤系統(tǒng)（二）EPC系統(tǒng)（產(chǎn)品電子代碼系統(tǒng)（三）倉庫管理系統(tǒng)（WMS）（四）供應商管理庫存系統(tǒng)（VMI）（五）數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)主要參考文獻目錄： 吳青. 基于信息技術的現(xiàn)代物

19、流體系J. 武漢理工大學學報，2003,16(6):683-687.趙同慶. 信息技術在物流中的應用J. 江蘇商論，2003(5):19-20.陳超. 信息技術在現(xiàn)代物流管理中的應用J. 集團經(jīng)濟研究，2005(187):169-170.莎. 國內外現(xiàn)代物流技術的應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢概述N. 國際商報, 2005-05-02.提交日期：2010年3月2日指導教師意見同意選題另行選題同意寫作初稿重寫提綱指導意見 1.提綱格式不對，參考學校的提綱格式來寫。2.建議把一級標題里的一和二的內容合為一個來寫。相關詞語使用不當（見批注）。二級標題都太長，概括來寫。3.標題二有關兩者的關系，內容與標題不符，重新找材料。把三的內容改為實施供應鏈管理對增強企業(yè)競爭力的作用。繼續(xù)找材料充實這部分內容。指導教師（簽字）楊莉虹 年 3 月 2 日石家莊外經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院畢業(yè)論文（設計）初稿指導表 指導教師 楊莉虹 學生姓名蘇蒙蒙學號專業(yè)物流管理題目信息技術在物流管理中的應用探討本次提交時間2010-5-3下次提交時間2010-5-21指導教師評語：1.按格式要求