道路及配套工程施工組織設計

1、目 錄第一章工程概況第二章 編制說明一、編制前提二、編制依據(jù)三、施工技術規(guī)范和標準第三章 施工組織機構綜合管理水平一、施工組織機構二、項目部規(guī)章制度和各主要職能負責人的職責三施工組織機構的啟動和運作四項目部的工作制度和職能五、綜合管理水平第四章 施工方案與技術措施一、施工方案二、施工工藝（一）土石方開挖施工方案（二）排水管網(wǎng)安裝方案1、管基2、承插式鋼筋砼管敷設3、頂管施工（三）道路工程1、級配砂礫石基層施工2、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工3、瀝青砼路面施工（四）人行道基層施工（五）路沿石的施工（六）嵌邊石的施工（七）人行道盲道磚施工（八）人行道彩色壓印混凝土施工（九）電力通道施工（十）排管施工（十

2、一） 涵洞工程施工（十二） 橋施工1、墩（臺）身2、預制橋板安裝3、橋面系4、漿砌塊料施工（十三） 綠化工程施工1、整地、施肥及土壤處理方案2、植物種植方案3、草本植物工程4、管理期樹木、草坪維護方案5、植物病蟲害防治措施（十四）照明工程（十五）拆除工程第五章 質量管理體系與措施一、質量控制目標二、質量控制體系及保證措施第六章 施工現(xiàn)場平面布置一、施工總平面布置原則二、施工基地建設三、臨時設施布置四、施工現(xiàn)場管理第七章 工程進度計劃與措施一、工程進度目標二、施工工期安排三、工期保證措施第八章 勞動力安排計劃第九章 施工配備與試驗、檢測儀器設備第十章 材料供應計劃一、材料的質量控制二、材料的組織

3、計劃三、材料運輸?shù)谑徽?資源配備計劃第十二章 安全管理體系與措施一、安全施工體系與措施二、文明施工體系與措施三、成品保護措施第十三章 環(huán)境保護管理體系與措施第十四章 冬、雨季及霧天施工措施一、雨季施工二、冬季施工的措施三、霧天施工措施第十五章 消防保衛(wèi)管理第十六章 造價控制及保證措施第十七章 民工工資支付保證措施第十八章 附表、附圖附表一： 擬投入本標段的主要施工設備表附表二： 擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表附表三： 勞動力計劃表附表四： 計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖附表五： 施工總平面圖附表六： 臨時用地表附圖1： 施工安全目標管理圖附圖2 ： 工程施工安全保證體系圖附圖3： 質量

4、檢驗程序框圖附圖4 ： 質量保證體系框圖附圖5： 進場及開工前的準備工作流程框圖附圖6： 排水管道施工工藝框圖附圖7： 路基填筑施工工藝框圖附圖8： 路面基層施工工藝框圖附圖:9：瀝青砼面層施工工藝框圖第一章 工程概況招標人：成都市鑫金工發(fā)投資有限公司資金來源：自籌資金。計劃工期：365日歷天，開工日期2010年12月，計劃竣工日期2011年12月。質量要求：達到國家現(xiàn)行標準、規(guī)范要求，工程質量等級為合格。本工程為金牛高科一期金周路道路及配套工程，建設地點位于成都市金牛區(qū)高科技產業(yè)開發(fā)區(qū)西片區(qū)，三環(huán)路以外。招標范圍包括道路、排水、電力通道、綠化（道路兩側各10米綠化帶）及路燈。道路為東西走向，

5、起點接蜀漢西路，終點接老成灌路。紅線寬度20米，道路全長2392.896米。道路設計起點00+19.1，設計終點23+70。車道結構：10厘米瀝青混凝土面層（4厘米細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13C+6厘米中粒式瀝青混凝土AC-20F）+36厘米5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+30厘米級配礫石下基層。人行道結構：0.4厘米彩色壓印混凝土+10厘米C20鋼筋混凝土+15厘米5%水泥穩(wěn)定碎石。道路設有2處涵洞，分別為1+45.755處鋼筋砼蓋板涵LoxH=2*1.8m和15+76處鋼筋砼蓋板涵LoxH=4*1.5米。規(guī)劃溝渠穿越本道路處共設置3座小橋。第二章 編制說明一、編制前提遵循科學的施工程序，采

6、用先進施工工藝和合理的施工方案，加強機械化作業(yè)，利用現(xiàn)存的有利施工程序。提高生產率，縮短工期，降低工程成本，提高工藝質量，保障工程優(yōu)質、高效、安全、文明順利完成。二、編制依據(jù)（1）金牛高科一期金周路道路及配套工程招標文件。 （2）金牛高科一期金周路道路及配套工程施工圖設計。（3）施工技術規(guī)范、標準。三、施工技術規(guī)范和標準（1）瀝青混凝土路面施工及驗收規(guī)范（2）聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)范（3）城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（4）粉煤灰、石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程（5）市政排水管渠工程質量檢驗評定標準（6）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（7）建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（8）道路工程術語標

7、準（9）市政道路工程質量檢驗評定標準（10）工程測量規(guī)范（11）建筑與市政降水工程技術規(guī)范（12）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（13）給排水標準圖集（14）混凝土質量控制標準（15）建筑機械使用安全技術規(guī)程（16）建筑施工安全檢查標準（17）成都市城市揚塵污染防治管理暫行規(guī)定（18）關于創(chuàng)建國家環(huán)境保護模范城市活動中全面開展創(chuàng)建“綠色環(huán)保工地”活動實施意見（19）成都市建筑工程夜間施工管理暫行辦法（20）成都市市政基礎設施工程現(xiàn)場管理暫行辦法（21）成都市建筑施工現(xiàn)場監(jiān)督管理規(guī)定162 / 162第三章 施工組織機構綜合管理水平一、施工組織機構針對本工程的特點，我公司將在公司總經理領導下嚴格按

8、照“項目法”施工，并派出具有豐富施工經驗和管理能力的項目經理和高級工程師組成的項目班子負責本工程施工。根據(jù)工程項目內在規(guī)律，對本工程進行全員、全面、全過程的系統(tǒng)綜合管理。針對此工程項目，本工程項目班子人員一律持證上崗，實行項目經理責任制。項目經理對工程質量、工期、安全、成本及文明施工全面負責，各施工管理職能部門在項目經理的直接領導下做到有計劃、有組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。施工組織機構（如下圖）施工組織機構圖總公司 項目經理部項 目 經 理項目副經理技術負責人試驗室后勤保障組材料供應組機械設備組工程施工組計量計財組技術內業(yè)組質量安全組測量組綜合作業(yè)組綠化施工隊交安作業(yè)

9、組排水施工隊道路施工隊電力淺溝工程隊 二、項目部規(guī)章制度和各主要職能負責人的職責1、項目部規(guī)章制度是確保工期如期實現(xiàn)的必在保證施工項目部是代表公司行使該工程實施的臨時權力機構，將全面按項目法管理施工。為此特以作業(yè)班組為單元，層層建立工期、質量、安全文明施工等方面的管理制度，從而確保工期高品質按期完成。2、主要負責人職責（1）項目經理項目經理代表公司是該工程施工的最高指令人，對工程形象進度和工程質量及安全文明施工承擔全面責任。具體職責如下： 全面主持項目執(zhí)行機構的日常工作； 在投標階段，組織編制投標文件； 項目實施過程中全面組織和指揮； 組織編制項目質量控制方案、各類施工技術方案和安全文明施工管

10、理方案，督促落實各項工作的開展并定時對開展情況進行考核； 組織編制項目執(zhí)行機構的勞資分配制度和其他管理制度； 組織編制項目實施的各類進度計劃、預算、報表； 組織項目實施的各類供應商的選擇工作； 擬訂項目執(zhí)行機構組織和人員配制及崗位職責； 具體負責項目質量、工期、安全目標的管理監(jiān)督工作； 決定項目的各種獎勵分配方案并報公司案；負責與業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位的協(xié)調和溝通工作；組織和領導工程創(chuàng)優(yōu)工作；負責工程的竣工交驗工作；（2）項目技術負責人對該項目工程負技術責任，分管施工內業(yè)、工程施工、工程質量、測量工作、組織參加業(yè)主技術會議和編制實施性施工組織設計、解決施工過程中的疑難問題，組織編制、審定竣工資

11、料。 崗位職責： 協(xié)助項目經理管理和領導技術部和設計部的工作，組織本項目施工技術方案的制定和實施； 組織相關部門和人員代表項目部參與業(yè)主、監(jiān)理或設計方等就施工方案、技術、設計、質量等方面的問題和會議、討論或磋商； 主持施工組織設計和重大技術方案和測量方案的編制并負責審核、把關； 組織進度計劃的編制并監(jiān)督落實，負責溝槽開挖與管道安裝等工作之間在進度安排方面的配合和協(xié)調； 參與項目質量策劃并督促技術方案和施工組織設計主要內容的落實工作； 對新技術、新工藝和新材料在本工程的推廣和使用進行指導并把關； 協(xié)助項目領導和組織創(chuàng)優(yōu)工作； 竣工圖、竣工資料、技術總結等工作的指導和把關； 負責組織對工作和勞務隊

12、伍的崗前培訓工作并審查培訓效果；（3）各責任工長 在項目經理和技術負責人領導下，對工程施工形象進度，工程質量具體執(zhí)行，是直接布置作業(yè)層，按進度計劃正常動轉的指揮者，對工程進度和工程質量負直接責任。（4）計量計財員：選派的計量計財員具備多年的市政及土建工程預、決算管理工作經歷，對于工程的造價管理、成本監(jiān)控以及項目風險管理具有豐富的經驗和相應的管理，能夠協(xié)助項目經理做好項目成本及風險管理工作。（5） 安全員 在安全管理小組領導下，每天24小時堅守工作現(xiàn)場隨時巡視、檢查、指揮實施安全管理，消除安全隱患，健全安全管理工作，協(xié)助交警維護好交通秩序，保證交通安全。崗位職責： 協(xié)助技術負責人和監(jiān)理開展工作，

13、負責項目安全生產、文明施工和環(huán)境保護工作； 參與編制項目質量保證計劃，負責編制安全文明施工組織管理方案和管理制度并監(jiān)督實施； 負責安全文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作； 負責人員管理和進場時安全教育工作；負責安全技術審核把關和安全交底工作；負責每周的全員安全生產例會； 參與供應商的選擇和管理工作； 負責項目爭創(chuàng)“市級示范文明安全工地”的組織和管理活動；負責安全目標的分解落實和安全生產責任制的考核評比；負責開展各類安全生產競賽和宣傳活動； 負責制定安全生產應急計劃，保證一旦出現(xiàn)安全意外，能立即按規(guī)定報告各級政府并采取相關應急措施，保證項目施工生產的正常進行，負責提交安全事故報告； 負

14、責安全生產日志和文明施工資料的收集整理工作； 配合行政部，做好項目對外宣傳工作； 負責協(xié)調周邊關系，處理施工民擾和擾民問題以及特殊交通運輸問題等；（6）質檢員是工程質量的具體負責人，負責巡視監(jiān)督施工現(xiàn)場工序是否按規(guī)程、規(guī)范施工并及時對存在的問題進行糾正，協(xié)助資料員搞好工工程資料管理。崗位職責：協(xié)助技術負責人工作，負責項目質量監(jiān)督、質量管理、創(chuàng)優(yōu)評獎和質量體系工作的開展；配合項目質量總監(jiān)，負責管理項目質量檢驗小組的工作，實施項目過程中工程質量的質檢工作，并負責協(xié)助政府質量監(jiān)督部門開展對口工作； 負責管理落實質量記錄和整理存檔工作，協(xié)助項目總工程師和副總工程師進行竣工資料的編制工作；負責編制項目質

15、量保證計劃并負責監(jiān)督實施、過程控制、日常管理；負責項目全員質量保證體系的實施和質量控制的培訓教育工作；負責分部分項工程工序質量檢查和質量評定工作；參與相關材料供應商的選擇和日常管理工作；負責質量目標的分解落實，編制質量獎懲制度并負責日常管理工作；負責工程創(chuàng)優(yōu)和評獎的策劃、組織、資料準備和日常管理工作； 負責竣工和階段交驗技術資料以及質量記錄的整理、分裝工作；與技術部一道，共同負責項目階段交驗和竣工交驗；（7）內業(yè)資料員 負責技術資料按備案制要求收集、制作、匯編成冊、協(xié)助技術負責人指導施工，處理施工中技術問題以及完善施工中和竣工后各種技術資料的匯編。（8）測量員 是工程施工“龍頭龍尾”工程，負責

16、施工中復測、放線、放樣、平面和高度控制測量工作，并及時提供工序中施工平面和高度的資料。（9）材料員 負責及時優(yōu)質按量供應施工材料，協(xié)助項目經理作好材料供應計劃，材料采購、保管和供應工作。三施工組織機構的啟動和運作1 根據(jù)本工程情況及特點，有針對性的組建項目班子，項目班子一旦入選并經甲乙雙方確認，全體人員將處于啟動狀態(tài)。未進場之前根據(jù)設計要求積極做好為本工程開工前的準備工作（材料、機械、技術等準備工作），并且無條件滿足本工程需要。2 根據(jù)項目經理部實際工作情況，具體確定每個管理人員的責、權、利，使全體管理人員有條不紊，忙而有序地展開工作，充分做到謀事在先，有的放矢。3 以項目管理制度為指導，督促

17、規(guī)范每個管理人員的工作質量和效率，變“人管理人”為“以制度來管理并約束人”，做到項目有章可循、違章必糾、賞罰分明的先進管理模式。4 把項目施工職業(yè)道德的具體含義標準分解落實到醒目每個管理人員和操作人員頭上，他們的貢獻和工作態(tài)度與他們的收入掛鉤，形成自覺抵制施工質量和材料質量以次充好偷工減料弄虛作假等不良行為，做到施工質量無論業(yè)主和監(jiān)理是否在場都一樣，材料質量無論建立是否抽樣都一樣。四項目部的工作制度和職能 健全職工崗位責任制，建立每月工作例會、每周生產例會、每天碰頭會等制度，每周至少組織一次工程質量、安全、機械、環(huán)衛(wèi)等方面的文明施工綜合檢查。定期或不定期地與業(yè)主監(jiān)理設計等單位交換意見，以便在做

18、好項目部工作的基礎上，及時協(xié)調和解決工程外部事宜，保證工程質量和進度。五、綜合管理水平 我公司將派出最強的項目陣容，以雄厚的技術力量、豐富的施工經驗、先進的精品施工手段、巧奪天工的智慧、超前的精品意識完成此工程，揚我公司之雄風。該項目經理部采用老、中、青相結合的方式，把老同志的豐富經驗、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進取精神有機結合，形成強有力的項目班子。其項目部主要人員均來自施工生產管理第一線的骨干力量，年富力強、精力充沛，而且個人素質高，專業(yè)技術水平強。第四章 施工方案與技術措施一、施工方案根據(jù)設計圖紙結合工地實際情況制定如下施工方案：先將道路開挖至路基高程后，再進行管道溝槽土方開挖。

19、之后采用流水、交叉作業(yè)。道路工程由兩端向中間推進，有利于渣土出場；排水工程由于設計流向是從一端另一端，為了在施工中有利溝槽排水，溝槽開挖方向應由低端高端，原則上按機械開挖作業(yè)200米為單元進行施工，先進行污水施工，后進行雨水施工，交叉作業(yè)跟進。（一）道路工程1、根據(jù)工程實際地質情況，結合周邊環(huán)境，路基挖方采用挖掘機開挖，人工檢底修整路床，壓路機壓實。2、道路下基層施工用級配砂礫石選用級配較好的料場出料，水泥穩(wěn)定碎石基層在專門的拌和廠拌和好后才運進場；攤鋪采用穩(wěn)定土混合料攤鋪機進行攤鋪，人工修補邊角地方，碾壓采用18噸的自行式震動壓路機。3、瀝青混合料的攤鋪采用履帶式攤鋪機，攤鋪過程中，自動找平

20、裝置按高程控制，面層采用鋼絲法進行基準線找平，用鋼絲繩以10m 間距用支架支撐，傳感沿鋼絲繩滑動。初壓采用68T 雙輪鋼筒式壓路機以低速靜壓2遍，復壓采用YL16 型輪胎壓路機碾壓，碾壓46 遍。終壓緊跟在復壓后進行，采用雙輪鋼筒式壓路機靜壓2 遍消除輪跡，形成平整的壓實面。（二）污、雨水管施工根據(jù)業(yè)主提供的招標文件及設計施工圖，查清小三線的位置，作好標記。結合現(xiàn)場實際，本標段施工采用分段施工的辦法施工。1、溝槽開挖采用挖掘機開挖，揭去表層后按管徑，結合埋深以1：0.5邊坡率放線開挖，開挖時予留30cm作人工清底找平，以免擾動基槽原狀土。、溝槽開挖時一次開挖到位。、管溝槽開挖時，在需要留通道但

21、又正在施工的地方搭建臨時通道。、管道安裝采用吊車吊裝管道和人工放繩法相結合的方法。、溝槽回填夯實采用打夯機配合壓路機進行。二、施工工藝（一）土石方開挖施工方案1、放線與定位（1） 放線前，查看施工圖和施工現(xiàn)場，熟悉管線走向、紅線位置、與道路中心距離、高程、地下障礙等，與其他施工單位溝通，了解其他管線和設施敷設位置、道路中心距離、高程等情況，盡量避免施工中出現(xiàn)位置沖突現(xiàn)象。（2） 按照設計圖和規(guī)劃位置放線。在設計圖確定的曲線點上轉角樁或在這些位置周圍的固定物（如：樹、房屋、墻、電桿等）上用油漆做好標識，標明樁點方向和與樁點的相對位置，并用平面示意圖記錄它們的位置，示意圖上標明固定物與折點、曲線點

22、的間距，每個點作2個這樣的標識。項目部對放線樁點作好保護和記錄，管溝開挖時依據(jù)放線中心線確定管溝開挖上口邊線和溝底邊線，撒白灰標識。在長度大于100米直線段之間，根據(jù)施工時間的長短，可考慮加設龍門樁，以便復核管道中心線位置。2、開挖（1）開挖深度應符合設計要求，開挖邊坡應根據(jù)土壤類別確定，挖土機開挖方向為沿管線中線后退，有利于減小基槽的放坡系數(shù)，在保證安全的情況下同時也經濟合理，開挖時放坡系數(shù)按現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。（2）開挖前，可向規(guī)劃、設計、前期施工單位咨詢，并查對相應部位地下設施分布情況后，才能挖掘。（3）溝槽開挖時，雨水、污水溝槽放坡系數(shù)按現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行，沿管溝方向邊挖邊退，工作邊按實際情況

23、和現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行，原則上溝槽開挖以機械為主，機械開挖時，基底設計標高以上0.3m的原狀土要用人清理至設計標高，如果局部超挖或發(fā)生擾動，必須換填料位1015mm級配級配的砂石料或中粗砂并夯實。遇管線的地方用人工挖掘，人工進行修邊撿底的方法進行操作。人工挖槽時，溝槽側面堆土高度不宜超過1500mm，臨槽邊不小于800mm。土應堆在溝槽一側，并用彩條布覆蓋。在挖土開槽，還將嚴格控制基底高程，嚴禁超挖。（4）如遇地下管網(wǎng)發(fā)生交叉或間距不足規(guī)范要求，我公司將主動與設計、規(guī)劃等單位聯(lián)系，協(xié)調、商議采用合理的開挖和安裝敷設方式。若土質、地質情況較為復雜，不符合設計圖紙要求不得下管，立即聯(lián)系設計人員和監(jiān)理部門會

24、同處理，不得自作主張。（5）管線開挖部分遇有淤泥，應清除淤泥，換填8%灰土或砂礫石處理，并分層夯實。建筑垃圾、卵石、砂夾層等，應大于開挖深度300mm以上作換土處理。（6）避免土方垮塌，采用分段開挖。（7）作好隱蔽工程記錄，土質狀況記錄。（8）溝槽應達到以下標準：a、深度符合設計要求；b、溝槽底部平整、穩(wěn)定；c、溝槽底部寬度：管道外徑+600mm800mm；d、中心線誤差在±100mm以內。(9) 溝壁支護a、向下穿越涵洞的部位，挖土較深，根據(jù)土質、地下水情況、槽深、排水方法等情況采取臨時支護。b、如遇到溝深超過2.0米情況，即遇到高坎時，應用模板對溝壁進行支護，防止土方跨踏造成人員

25、傷害。（11）考慮施工成本、經濟因素及現(xiàn)場土質情況，溝槽開挖在路基開挖之后進行，故溝槽開挖的土方量不大。而且，溝槽開挖我們將選擇挖掘機進行，挖除土方堆放至施工區(qū)域空地處，待回填完畢，土方平衡后，外運至棄土場。2、路基填筑（1）、路基挖填、路床形成施工前先進行恢復道路中線、復測路基橫斷面。即首先復測中心樁號平面位置、高程及邊線樁，并作出斷面圖報請監(jiān)理工程師審核確認。同時填寫實施性施工組織設計，按工藝流程報業(yè)主及監(jiān)理工程師審批。A、挖方路基路基正式開挖前按設計要求用挖掘機鏟除地表30cm和種植土，土方外棄。路基開挖采用挖掘機和裝載機配合進行，兩種機械根據(jù)不同土質和土質的含水量情況進行分工，原則上易

26、挖易裝的地方由裝載機完成，不易挖易裝的地方由挖掘機完成。路基開挖后應避免被雨水淋泡。對部分原狀土土質較差地段采取超挖后用砂礫石換填處理，對含水量較大的地段，將采取挖松翻曬壓實。B、填方路基路基填方填筑前，應進行基底處理，消除表土、腐植土及淤泥。當橫向坡度大于1:2.5時，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于1m。對消除表土的路基進行填前碾壓。填料首先考慮使用路基挖方可利用的土，當可利用的土不夠用時或挖方的含水量太大確實無法作填料時再向場外借。并將各種填料土質在試驗室做擊實實驗，取得最大干容量、最佳含水量，以備現(xiàn)場檢查壓實度之用。填筑時路基最大攤鋪厚度一般不大于30cm ,每層填料鋪設時每側寬出設計

27、寬度50cm，填筑材料將采用符合技術規(guī)范中所列各項標準要求，并經監(jiān)理工程師認可的取土場材料。填筑過程中每層路基壓實度將采用核子密度儀及灌砂法進行檢測，經監(jiān)理工程師簽認達到設計及技術規(guī)范中所列壓實度標準后方可進行上一層的填筑作業(yè)。填料采用挖掘機和裝載機裝車，重型自卸汽車運輸，機械攤鋪，人工找平，振動壓路機壓實。每一壓實層面做成向外側4%的橫坡以利排水。為有效控制每層松鋪厚度，初平時用水平儀控制每層的松鋪厚度。碾壓前應向壓路機手進行技術交底，其內容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數(shù)、壓實的速度等。根據(jù)填料的特點采用16t自行式振動壓路機進行壓實，施工時采用靜壓 振壓 靜壓，直至壓實度符合質量驗收規(guī)范為止。

28、碾壓好的路床嚴禁有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。經土基彎沉值合格后方可進行下一道工序，不合格時補壓后再做檢驗直到合格且經監(jiān)理工程師簽字認可為止。（二）排水管網(wǎng)安裝方案1、管基（1）開槽后，對槽寬、基礎表面標高、基底承載力（P0.15Mpa）排水溝暢通情況，以及溝內是否有污泥雜物、基面有無擾動等作業(yè)項目，應分別進行驗收，合格后方可進行下一步工序。（2）砂礫石基礎墊層夯密實后，澆筑平基砼。施工中嚴格控制基頂面標高，不高于設計高程，低于設計高程不超過2cm；嚴格控制砼配合比及坍落度。澆筑完成后及時對砼找平，并對平基板表面拉毛，以利于與管座銜接?；A砼終凝前不得泡水，并及時進行養(yǎng)護，經檢驗合格后

29、方可進行安管作業(yè)。2、承插式鋼筋砼管敷設1、施工流程：人工修弧形土基礎槽底驗收換填灰土地基鋪10cm粗砂清理承插口機械下管測量放線、測高程安裝橡膠管承插管就位檢查驗收2、施工要點：（1）、溝槽開挖至弧形素土頂面10-20cm，然后人工修成弧形素土基礎。安管前用10cm厚粗砂按弧形素土填好，以便使管壁與弧形素土全面接觸，防止應力集中。（2）、管道接關處人工修撿工作坑，為1003（40+管徑）。（3）、將選定橡膠圈套入插口槽內，應平順、無扭曲。管子插入前，應在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑。（4）柔性接口管道安裝采用吊鏈拉入法。使用手葫蘆進行承插就位，插入時管子兩側的手葫蘆應同步拉動，使橡膠圈正確就

30、位。手葫蘆的選用參見下表：管徑（mm）規(guī)格數(shù)量600-8001.5t21000-12003.0t2在已經安裝穩(wěn)定的管子管身上，或開始安裝的首節(jié)管子管身上，環(huán)向捆緊鋼絲繩或采用專用卡環(huán)箍緊，在待拉入管子承口端面加上橫向鋼梁（與管口之間有防止壓環(huán)管口的襯墊。在鋼絲繩與鋼梁之間，兩側對稱懸掛兩個同樣的手拉吊鏈（其噸位視管重與對土基的磨擦力選擇），拉緊吊鏈使管口對正，同步拉動吊鏈，使已經套好的膠圈徐徐進入插口就位，同時隨時校正管子底部的直線度和膠圈的滾動位置。其做法見下圖： (5)、鎖管方法將剛剛安裝好的管子，在拉管就位吊鏈未卸荷之前，另與后面已安裝就位的第4至5節(jié)管子之間，用另外的鋼絲繩和吊鏈拉緊，

31、防止自由松馳。隨著管子向前安裝，鎖管的位置也相應移動?？梢圆捎脙商桌o裝置倒換交替使用，其作法如下圖所示：（6）、管道安裝后應復核管子的高程及中線。管底坡度不得倒流，中線位移不得大于15mm。（7）、管子接縫處的承插口周圍有得漲裂，橡膠圈無脫槽、擠出、扭曲的現(xiàn)象。（8）、管子承口與插口之間的間隙量不得大于9mm，緊管工具放松后，管子不得有回彈現(xiàn)象。3、頂管施工頂管施工主要工藝流程施工準備測量放線場地平整設置施工標志和隔離帶降水施工工作坑開挖設置設置安裝管道頂進管外壁壓漿閉水試驗。（一）施工準備1、進場后迅速進行臨時設施搭設，即時解決施工用電和生活用電。2、熟悉圖紙，了解頂進管實際長度，埋深，管

32、道的設計要求和結構要求，掌握穿越段地質情況，地質情況不明時，要挖深坑取得準確資料，確保萬無一失。3、與相應有關部門取得聯(lián)系，辦理有關手續(xù)，了解穿越段地下管線，障礙物實際情況，確保施工正常順利進展。4、準備齊相關的設備、材料及各種輔助設施。5、做好圍護搭設，設置明顯施工標志和安全警示標志，提醒過往車輛和注意行人安全。6、做好現(xiàn)場環(huán)境保潔措施。（二）測量放線根據(jù)管線鋪設走向，用經緯儀在現(xiàn)場地面上準確放出管道鋪設的中線控制樁，并確定頂坑位置，樁點必須是所頂管道的中心點。如遇障礙物，污水井位置應根據(jù)現(xiàn)場情況給予適當調整?？刂茦斗藕煤蟊仨氂庙疟Ｗo好，待工作坑開挖好后將中線和中心點引至工作坑內，便于隨時檢

33、查和復查，并進行保護，以便安裝導軌和管道頂進過程中起檢查復核作用。（三）場地平整場地平整應在具備施工條件時進行，面積大小按照作業(yè)坑、臨時工棚、堆土區(qū)域，材料放置等使用范圍確定。同時應考慮到吊車的擺放位置、占地面積大小、進出場道路是否滿足吊車需要，如果不能，需作特殊處理。（四）設置施工標準和隔離帶I、在工作坑處進行圍欄擋護，并設置明顯標識、標牌，穿越處設置安全警示標志，提醒過往行人和車輛注意安全。2、夜間在每個警示點和隔離帶處設置照明燈和信號燈，而且使用26伏的安全電壓。（五）降水施工本工程己統(tǒng)安排降水，因此不考慮自己降水。降水主要是降低砂卵石層中的地下水位，由于砂卵石層變形量較大，在降水后會對

34、地基層的壓縮變形有較大影響。因此，在降水過程中一定要控制排砂量。減少到地基的變形，不至于帶來安全隱患。（六）工作坑開挖設置1、工作坑開挖按照測量放線所確定的工作坑位置，采用機械開挖，汽車運至一定位置集中堆放，以便于工作坑回填使用。開挖時根據(jù)現(xiàn)有地形情況擬進行垂直護壁開挖。污水管頂坑底開挖成型后規(guī)格為長6米，寬5米，深6.57米。管內出土采用卷揚機垂直提升。開挖時應注意原有管線不受破壞，盡量減少對頂坑周圍土的擾動。作業(yè)坑挖掘完成后，立即進行圍護，設醒目警示標志，確保人員、車輛安全。頂坑底四周設置0.3×0.3×0.3米集水溝，并設置集水坑隨時抽水，保證工作坑內干燥無水。2、工

35、作坑支護由于最大工作坑開挖深度為7米，最小開挖深度為6.5m，為確保各種安全，坑壁必須進行可靠支護。根據(jù)成都地區(qū)大量頂管工程施工經驗及工作坑制作適用性，該段坑壁采用錨桿、掛網(wǎng)、現(xiàn)澆20cm厚C20混凝土護壁，錨桿在地面0.3rn處開始設置，設置離坑底3.5m高，間距為1.5m×1.5m，自上而下3排，長度分別為3m、3m、2.5m，橫向4排，掛300×300鋼筋網(wǎng)，并用12鋼筋將錨桿縱橫連，澆注C20現(xiàn)混凝土20cm厚，作業(yè)坑底部澆注混凝土墊層20cm厚。 3、頂背設置由于管徑較大，管段較長，因此，選用一個頂坑兩側頂進法施工，一端頂背設置采用50cm厚C20現(xiàn)澆鋼筋砼，高度

36、為1.5米，低于坑底0.5米，使之能承受頂進過程中產生的反推力。（七）設備安裝1、導軌安裝導軌設置是頂管工程的關鍵，要求牢固可靠，軌距，高程，流水方向必須準確。首先將工程坑底清理平整，夯實，然后澆注20cm厚C20墊層，并預埋螺栓，便于緊扣導軌。導軌方向應絕對和管軸線方向平行，且導軌中心間距軸線和所要頂進管道軸線的垂直投影線完全重合一致，標高偏差應符合規(guī)范要求，不得大于3mm。2、千斤頂安裝主頂站千頂選用油缸式，固定在型鋼制作的千斤頂支架上，支架焊在井底橫梁上，千斤頂著力點應在與水平直徑成45°的頂管圓周上，即與管道中心的垂線對稱，其合力作用點在管道圓心上，每個千斤頂?shù)目v坡點與管道設

37、計坡度一致。3、頂管機管道自身重量及與地面的磨擦力，經測算最大頂力約為260噸左右，故安裝兩臺YET300型油缸和一臺YDG500型泵站聯(lián)合作業(yè)，即可滿足頂進力要求。4、操作臺及下管操作臺設置于平整結實的原地面上，如原地面松動可墊木板，下管采用12噸吊車吊裝就位。（八）管道頂進1、管道接口密封防水接口在頂進前先用粘得牢膠水將遇水膨脹止水圈粘貼在鋼筋混凝土管口上，止水圈偏于管厚度中間偏外放置，使頂緊后管里縫隙有23cm的深度，利用頂力將止水圈壓實，管里縫隙再用水泥砂漿勾縫填充密實，純水泥抹漿（加防水劑）抹內帶壓光，防止?jié)B水。為防止頂進過程中錯口，兩側接口處安裝鋼內脹圈固定。同時防止頂管導致周圍土

38、體松動，在管壁外側安裝設置鉆有峰窩狀小孔的壓漿管（d50mm鋼管），以便頂進完成后對主體管道與土層之間空隙壓漿，使頂進管道與周圍土體密實無空隙，防止管頂土層沉降，影響道路沉降（特別是穿越光華大道段）。2、頂進作業(yè)由于是純砂卵石地層，頂進開挖前，用2cm厚鋼板卷成半圓管道，做成刃角，并在鋼板前端間隔10cm距離焊接10cm長六棱鋼，起到能穿透砂卵石層的作用，刃角鋼板半圓管長度為70cm90cm，固定在第根管道上，置于前進端，每次頂進開挖長度不得將刃角端頭暴露懸空，始終保持前端在土層內，起到防止塌方的作用。采用人工掘進，小推車出土，集中后卷揚機提升外棄，每次開挖應根據(jù)地層實際情況確定，挖節(jié)頂節(jié)，最

39、大頂程不得超過40cm，污水管頂進時刻控制在40crn以內。由于地質條件特別差，均為純砂卵石，單線井距較長，施工時，請求調整井距，或增加工作坑（井距調整為40m），徹底解決出現(xiàn)管道軸線偏差的問題。3、軸線，高程控制導軌安裝要求按規(guī)范進行，必須牢固可靠，不得發(fā)生位移，每次頂進要作觀測記錄，計算方位高程值，一旦發(fā)現(xiàn)有誤，及時在下一輪挖掘，頂進過程中糾偏，必須符合規(guī)范要求，糾偏作業(yè)可根據(jù)實際情況確定方法。4、坡度控制設計坡度在導軌安裝時做好調整，導軌坡度應與管道設計坡度一致，固定兩個測點，隨時校正，正負高差不得大于10mm。 5、糾偏措施： 1）、控制挖土：挖土的一側阻力小，另一側可適當少挖土增加阻

40、力，即可糾編。 2）、及時調整頂鎬位置，使兩側頂力不平衡而達到糾編的目的，實施時應逐漸糾正，不得次到位。 3）、采用不同的液壓系統(tǒng)，用不等壓力的方式形成糾編力矩來進行糾編。 4）、在管底前方適當向下超挖，可糾正管體“抬頭”。 5）、預留坡度和加大管頭下方阻力，可防止管體“扎頭”。 6）、控制頂鎬著力點，使頂鎬的合力低于或高于磨擦阻力的合力，對防止管體“扎頭”和抬頭也能起到一定使用。7）、己發(fā)生偏差的管體，用千斤頂結合方木、工字鋼、內脹圈等在偏差的反方向加壓頂管糾編。（九）管外壁壓漿由于頂進鋼筋混凝土管，管壁四周土層有所松動，管壁與地層間有少量空隙，為使頂進管與地層間空隙密實，確保頂進管段不沉陷

41、，頂管完成后，將鉆有蜂窩狀小孔注漿管呈等邊三角形安裝在鋼筋混凝土管外部，通過該管壓入水泥漿，分23次壓入，壓力從0.5Mpa慢速調到2.0Mpa，使壓入的水泥漿能包裹砼管外壁，達到無空隙，起到防沉防裂作用。（十）閉水試驗為確保工程質量，砼管頂進完畢后，應對污水管道作閉水試驗，按照規(guī)范要求進行，達到設計要求后，方能視作合格，若不能滿足要求，則重新檢查整修，直至合格為止。同時作好閉水試驗報告，經甲方及監(jiān)理簽字認可。4、連接淺井、T型接口、雨水井等的砌筑 A、本工程連接淺井采用磚砌井。砌井時要求“橫平、豎直、飽漿、錯縫”。B、砌井施工前應對磚砌塊進行澆水濕潤，確保砌體沾接牢固及灰漿飽滿。C、鋪砌采用

42、擠漿法砌筑，每次掛線砌平，以確保豎直灰縫飽滿及墻面平直。D、砌井砂漿采用現(xiàn)場拌和，嚴格按砂漿配合比拌制，保證其強度達到75%，砌筑時還要注意管頂起拱時，砂漿填滿砌體與鋼筋混凝土管之間的縫隙。E、連接淺井均采用1:2水泥砂漿內、外抹面至井頂。抹面時應確保不的有鼓包、裂縫，井壁、井底無滲水漏水現(xiàn)象，流槽圓順，盡量減小水流阻力系數(shù)，保證水流暢通。砌筑井的踏步時，位置應準確，踏步安裝后，在砂漿未達到規(guī)定抗壓強度時，不得踩踏。對井室的砌筑，除嚴格按設計及規(guī)范執(zhí)行外，檢查井一律按有地下水處理，井底鋪墊10cm級配砂礫石，內外抹灰至井頂，井蓋頂高和路面高程保持一致。檢查井井基砼厚度同干管管基厚度，澆筑應在基

43、槽人工清底后與平基澆筑同時進行。檢查井井蓋安裝時，座漿應飽滿，安裝應牢固，與路面的高差應符合要求。5、混凝土檢查井施工、 檢查井采用混凝土澆筑。必須按照設計圖紙嚴格施工。、 模板拆除時應遵循先支后拆、后支先拆的順序進行。拆模時嚴禁拋扔模板，不允許采用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板、支架。模板、支架拆除后，應及時對其進行維修整理，并分類妥善存放。混凝土拆模時，不得損傷混凝土，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。、 模板、支架安裝完成后，在澆注混凝土前以及澆注過程中，應對模板、支架、鋼筋骨架、預埋件加以檢查。檢查的主要內容包括：模板的高程、位置及截面尺寸，模板、支架、支撐等結構的可靠程度。隔離劑涂刷情

44、況，及時清除模板內雜物或鋼筋上的油污，堵塞模板縫隙和孔洞，不得漏漿。、 模板安裝精度要求：墻的軸線位置偏差不大于5mm，表面平整度控制在5mm內，相鄰兩模板表面高低差不大于2mm。、 鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮，鐵銹等均應清除干凈。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。受力鋼筋順長度的全長允許偏差±10mm。鋼筋安裝時應采取有效措施，確保鋼筋的混凝土保護層厚度滿足設計要求。箍筋與主筋交叉點處以鐵絲綁扎。、 混凝土澆筑應連續(xù)進行，澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時應及時處理。6、管道閉水試驗每段污水管道均應

45、進行帶井閉水試驗，水頭高4米，閉水試驗在管道護膀、管接頭及檢查井施工完成并且強度達到設計強度的75%以上時，方可進行管道注水。管道注水以保證水對管道的浸潤時間不少于24小時，閉水試驗時間不少于30分鐘。在進行閉水試驗過程中，不得有管壁及管道接頭浸水或水蝕現(xiàn)象。雨水管道按“三抽一”原則進行閉水試驗。閉水試驗工序流程為：閉水準備 允許滲水量計算 注水浸管 現(xiàn)場測試并記錄 確認合格 回填。7、溝槽回填：溝槽位于車道下方，溝槽回填質量的好壞直接影響道路工程質量。為此，溝槽回填將列為關健工序來抓。（1）污水溝槽土方回填必須在管道閉水試驗合格后進行?；靥顣r槽內應無積水、無浸泡。溝槽回填前應作好土質檢測試驗

46、，回填土不得使用腐植土、淤泥，不得含有草根、樹皮、垃圾等雜物，必須控制好土壤含水量、土質、粒徑。 （2）做好回填施工機具的準備檢修工作。機械的性能良好運行狀態(tài)是保證回填工作質量的重要環(huán)節(jié)。（3）在土質各種物理化學指標均滿足要求，機械性能良好的條件下采用市政施工中最合理的施工方法。其方法為：污、雨水管道溝槽胸腔部位按管道兩側對稱進行，水平分層回填。溝槽胸腔及管頂以上500mm范圍內的回填，全部采用人工素土夯填，不得回填直徑大于10cm的石塊、磚塊等雜物，嚴禁在管道周圍200mm范圍內的回填土中混入卵石或磚塊。段與段的搭頭部位應分層階梯搭接，松鋪厚度15 cm，手夯夯實，管頂以上50cm可采用蛙式

47、打夯機夯壓34遍，分層松鋪厚度不大于30 cm。在管頂以上50厘米至道路路床以下回填采用機械運土，人工攤鋪勾平，12噸以上壓路機碾壓68遍，分層松鋪厚度45 cm以內。機械無法壓實的地方，需要配合人工手夯進行回填?；靥顣r每層的壓實度均應達到設計要求后方可再鋪第二層，溝槽回填密實度要求50 區(qū)域部 位壓實設備層鋪厚密實度區(qū)胸腔回填手 夯202595%（輕型擊實）區(qū)管頂以上50cm以內回填木夯253085%（輕型擊實）區(qū)管頂以上50cm以上，路床下150 cm以下回填輕型壓路機254087%（重型擊實）區(qū)路床下80150 cm以內回填振動壓路機304590%（重型擊實）區(qū)路床下80 cm以內回填振

48、動壓路機304593%（重型擊實）（三）道路工程道路工程施工的主要工序：路基填筑 鋪筑級配砂礫石底基層 鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層 鋪筑瀝青混凝土面層 路沿石、人行道施工 清場收尾 1、級配砂礫石基層施工本工程墊層采用的是級配砂礫石下基層。級配砂礫石最大粒徑不應超過規(guī)范要求，液限小于28%。塑性指數(shù)小于6，石料壓碎值不大于30%，級配應符合規(guī)范要求。A、工前準備充分做好施工前的準備工作，是路面基層順利進展的重要條件。主要進行原材料檢驗、設備調試、技術準備等各項工作。B、級配砂礫石填筑試驗路段施工為了確定填料的壓實標準，得出各類填料最大密度，為級配砂礫石基層大面積填筑提供理論依據(jù)和實際施工指導標準，選

49、擇有代表性的一段路基作為試驗段，進行壓實工藝試驗，通過試驗和現(xiàn)場工藝試驗，確定適于路基填筑的材料，選擇合適的碾壓機械確定不同填料松鋪厚度，最佳含水量、靜壓及振壓遍數(shù)、碾壓速度等。從而確定一合理的路填筑施工工藝參數(shù)。 壓實工藝試驗a. 確定基床大面積施工的施工工藝和有關工藝參數(shù)。b. 考核評價拌合、攤鋪和碾壓等關鍵機械設備配置的合理性。c. 考核各種檢測方法及實驗儀器的可靠程度，為大面積施工確定有效的檢測手段。工藝試驗a. 填料鋪筑將試驗選用的填料，運到準備好的試驗場地，填料倒行倒卸后按照壓實工藝規(guī)則要求，用平地機進行攤鋪，在試驗場內鋪成5塊長度均為50米的依次連續(xù)的鋪填晾曬的時間來控制其級配含

50、水量的數(shù)值必要時采用人工處理的辦法，使五條試驗段具有自低到高五種不同的含水量數(shù)值及不同級配的卵石。在填料按照要求鋪填完畢后，用選定的碾壓機械進碾壓，機械行走速度控制在2.0-3km/h, 前四遍中，各試驗段每壓完一遍使進行一次相地密度和含水量的檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進行一次測試。經檢測后，如果相對密度不再增長和地基系數(shù)達到設計要求，則停止該層的碾壓。試驗結束后，對試驗資料進行認真地分管理行出用于大面積填筑碾壓施工工藝參數(shù)，提出試驗報告。級配砂礫石由于料場較遠故采用遠運方案，根據(jù)料場距工地較遠的特點，所以要上足機械車輛，合理調配，充分發(fā)揮機械車輛的優(yōu)勢，維修好運輸?shù)揽诘沫h(huán)境

51、衛(wèi)生，設專人負責。2、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工A、本工程基層采用的是水泥穩(wěn)定碎石基層，采用一次成型鋪筑碾壓。B、選取具有代表性的礫石、砂、水泥送試驗室，根據(jù)設計配合比，并根據(jù)施工時原材料的含水量等，計算出施工配合比，進行60m左右的試驗段鋪筑，掌握施工技術參數(shù)。C、對級配砂礫石基層按質量標準進行驗收，要求平整堅實，達到規(guī)定的路拱。對不符合要求的，應及時進行處理。之后，根據(jù)控制網(wǎng)放出中心線和邊線（2m方格網(wǎng)）及高程，并在兩側路面邊緣外設指示樁，在指定樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。D、所用材料，必須隨時抽驗，應符合質量要求，施工中嚴格控制好混和料的施工配合比。E、本

52、工程采用集中拌料，用自卸車運輸至施工現(xiàn)場，以減少噪音對周圍居民的影響，拌和料的含水量應略大于最佳含水量。F、施工現(xiàn)場采用人工和機械相結合的鋪筑方式。根據(jù)已掌握的施工技術參數(shù)（松鋪系數(shù)大約在1.11.4之間），計算松鋪厚度，并標在指示樁上。施工時先用推土機大致找平（此處嚴禁使用裝載機），然后根據(jù)指示樁上的標記采用平地機精平，人工修補邊用一次成型。G、水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑后，應立即進行碾壓，以免太陽直接暴曬導致拌和料水分蒸發(fā)。H、整型后當混合料處于最佳含水量之±1%時,用振動壓路機在路基全范圍內進行碾壓.碾壓時,如表面水分不足,應適當灑水,發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象、松散起坡等，要及時翻開重新拌和

53、或用補強及其它方法處理，使其達到質量要求。碾壓方法同級配砂礫石基層一致。I、接縫處理：兩工作段的搭接部分采用全面傾斜對接形式，前一段拌和后留5-8m不進行碾壓，后一段施工時，將前一段留下未碾壓部分一起進行碾壓。碾壓檢驗合格后，應進行灑水養(yǎng)護。其間禁止任何車輛直接在基層上行駛，并派出專人隨時清掃基層上的浮石。養(yǎng)生期不少于7天，以確保基層有足夠的水分達到設計的強度。下基層工程驗收3、瀝青砼路面施工基層測量放樣各種集料準備混合料集中機械拌和、運輸高程控制攤 鋪YZ16D靜壓整 形YZ16D震動壓3-5遍質量檢測YZ16D靜壓一遍灑水養(yǎng)護1 施工準備(1)瀝青：所用瀝青質量參見瀝青路面施工及驗收規(guī)范,

54、制作乳化瀝青的瀝青材料要：凡在施工現(xiàn)場生產乳化瀝青的，其瀝青材料一律采用同面層相同的瀝青。(2)集料：粗集料，其質量應滿足瀝青面層用粗集料質量要求；細集料，其質量應滿足瀝青面層用粗集料質量要求，含泥量必須小于3%；礦粉，采用符合瀝青面層用礦粉質量要求的礦粉；石屑，采用符合瀝青面層用石屑質量要求的石屑；天然砂，采用符合瀝青面層用天然砂質量要求的天然砂。(3)灑油車應檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、油量表、保溫設備等有無故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應一致，并與灑油管呈15°25°的夾角。2 施工要求（1）透層施工前，基層頂面應徹底清掃干凈，如水穩(wěn)層上一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經監(jiān)理檢查合格并簽字認可評測后進行。（2）氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于10，且其的穩(wěn)定上升的溫度，風速適度，有霧或下雨天不應施工。（3）灑油率：用瀝青灑布車一臺，按