安全管理制度與規(guī)范(————)..

1、安全管理制度與規(guī)范索道形式：?jiǎn)尉€循環(huán)固定抱索器四人吊椅式索道使用單位：赤峰美林谷滑雪有限公司名 稱：赤峰美林谷滑雪場(chǎng)1/2 號(hào)索道第一章索道站組織及安全管理機(jī)構(gòu)索道站長(zhǎng)值班站長(zhǎng)司乘人員安全員司站巡救機(jī)務(wù)線護(hù)員員員第二章索道管理及安全員任命文件第三章緊急救援組織的設(shè)置總指揮副總指揮口口口貝貝貝第四章安全員的設(shè)置日期當(dāng)班班次安全員姓名值班負(fù)責(zé)人備注第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度第一部分業(yè)務(wù)培訓(xùn)與考核第一節(jié) 崗位培訓(xùn)內(nèi)容崗位培訓(xùn)主要包括安全運(yùn)營(yíng)思想、知識(shí)、技能三個(gè)方面的教育。1 1、安全運(yùn)營(yíng)思想教育（1 1）、 思想路線和方針政策的教育， 一是提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和全體員工對(duì)安 全運(yùn)營(yíng)重要意義的認(rèn)

2、識(shí)，從思想上、理論上認(rèn)識(shí)搞好安全運(yùn)營(yíng)的重大意義。 以增 強(qiáng)關(guān)心人、保護(hù)人的責(zé)任感，樹(shù)立牢固的乘客至上觀點(diǎn)。二是通過(guò)安全運(yùn)營(yíng)方針、 政策教育，提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理干部和全體員工的政策水平， 使他們正確全面理 解黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)肅認(rèn)真地執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)。（2 2）、 勞動(dòng)紀(jì)律教育， 主要是使廣大員工懂得嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律對(duì)實(shí)現(xiàn)安全 運(yùn)營(yíng)的重要性。企業(yè)的勞動(dòng)紀(jì)律是勞動(dòng)者進(jìn)行共同勞動(dòng)時(shí)必須遵守的規(guī)則和秩序。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律是貫徹安全生產(chǎn)方針，減少傷亡事故， 保障安全運(yùn)營(yíng)的重要保證。2 2、安全知識(shí)教育（1 1）、 全部員工都必須接受安全知識(shí)教育和每年按規(guī)定的學(xué)

3、時(shí)進(jìn)行安全培訓(xùn)，所有員工必須具備安全基本知識(shí)。（2 2）、 安全基本知識(shí)教育的主要內(nèi)容： 索道的基本概況； 路線工藝、 操作方 法；索道運(yùn)行中的關(guān)鍵部位、可能人為造成的各類不安全因素； 安全防護(hù)的基本 知識(shí)；其它生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)的基本概況；主要生產(chǎn)機(jī)電設(shè)備的安全防護(hù)基本知識(shí)和 注意事項(xiàng)。3 3、安全技能教育安全技能教育，就是結(jié)合本工種或本專業(yè)的特點(diǎn)， 實(shí)現(xiàn)安全操作、安全防護(hù)所必 須具備的基本技術(shù)知識(shí)。每一個(gè)員工都要熟悉本工種、本崗位專業(yè)技術(shù)知識(shí)。安 全技能知識(shí)是計(jì)較專門、細(xì)致和深入的知識(shí)，它包括安全技術(shù)、勞動(dòng)衛(wèi)生和安全 操作規(guī)程。國(guó)家規(guī)定登高架設(shè)、起重、焊接、電器、各種運(yùn)輸車輛的司機(jī)、客運(yùn) 索道等

4、作業(yè)人員為特殊作業(yè)人員，必須進(jìn)行專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格， 持證上崗。4 4、事故教育在開(kāi)展安全生產(chǎn)教育中，可以結(jié)合典型經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育，宣傳先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)， 既是教育員工找差距的過(guò)程，又是學(xué)趕先進(jìn)的過(guò)程；事故教育可以從事故教育中 吸取反面經(jīng)驗(yàn)的東西，防止今后類似事故的發(fā)生。法制教育，定期和不定期對(duì)全 體員工進(jìn)行遵法守法的教育，以杜絕違章指揮、違章作業(yè)的發(fā)生。第二節(jié)領(lǐng)導(dǎo)干部必須先受教育“安全工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)”，索道站長(zhǎng)是安全運(yùn)營(yíng)工作的第一責(zé)任 者。領(lǐng)導(dǎo)的思想認(rèn)識(shí)提高了，就能把安全運(yùn)營(yíng)工作列入重要議事日程。 帶頭遵守 安全運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度，身教重于言教，必然對(duì)員工起到有效的教育作用。因

5、此，領(lǐng) 導(dǎo)要自覺(jué)地學(xué)習(xí)安全法規(guī)、安全技能知識(shí)，提高安全意識(shí)和安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)水 平。第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度第三節(jié)三級(jí)教育三級(jí)教育是指新工人上崗前進(jìn)行三級(jí)安全教育。對(duì)新工人必須進(jìn)行中心、 索道管理站和班組的三級(jí)安全教育。三級(jí)安全教育一般由中心的安全、教育和勞資等部門配合組織進(jìn)行。經(jīng)教 育考試合格者準(zhǔn)許進(jìn)入生產(chǎn)崗位。不合格者必須補(bǔ)課、補(bǔ)考。對(duì)新工人的三級(jí)安全教育情況，要建立檔案。三級(jí)安全教育的主要內(nèi)容：（1 1）中心組織安全基本知識(shí)、法規(guī)、法制教育。（2 2）有關(guān)科室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育。（3 3）班組安全生產(chǎn)教育由班組長(zhǎng)主持進(jìn)行，班組安全員及制定技術(shù)熟練、 重視安全生產(chǎn)的

6、老工人講解，進(jìn)行本崗位安全操作及班組安全制度、紀(jì)律教育。第四節(jié) 特種作業(yè)人員的培訓(xùn)19861986 年 3 3 月 1 1 日起實(shí)施的 GB5306-85GB5306-85特種作業(yè)人員技術(shù)考核管理規(guī)則 是我國(guó)第一個(gè)特種作業(yè)人員安全管理方面的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)特種作業(yè)的定義、范圍、 人員條件和培訓(xùn)、考核、管理都做到了明確的規(guī)定。第五節(jié)經(jīng)常性培訓(xùn)安全教育培訓(xùn)工作，必須做到經(jīng)常化、制度化、警鐘長(zhǎng)鳴。經(jīng)常性教育的內(nèi)容主要包括：1 1、上級(jí)的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)法規(guī)及有關(guān)的文件、指示。2 2、部門及崗位安全職責(zé)。3 3、遵章守紀(jì)。4 4、 事故案例及教訓(xùn)和安全技術(shù)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、革新成果等。5 5、索道運(yùn)營(yíng)高峰期，

7、往往不注意安全，要抓緊教育。6 6、索道接近停運(yùn)時(shí)，容易忽視安全，要抓緊教育。7 7、運(yùn)營(yíng)淡季、乘客少時(shí)，容易麻痹，要抓緊教育。& &季節(jié)氣候變化，外界不安全因素多，要抓緊教育。9 9、節(jié)假日前后，思想不穩(wěn)定，要抓緊教育。1010、糾正違章教育。索道運(yùn)營(yíng)中心對(duì)由于違反安全規(guī)章制度而導(dǎo)致重大險(xiǎn) 情或以遂事故的員工，進(jìn)行違章糾正教育。第六節(jié) 安全教育培訓(xùn)的形式建立安全教育室，舉辦多層次安全培訓(xùn)班、安全課、安全知識(shí)講座、報(bào)告 會(huì)、智力競(jìng)賽、典型事故圖片展覽、書(shū)畫(huà)攝影展覽、電視片、黑板報(bào)、墻報(bào)、簡(jiǎn) 報(bào)等。第二部分安全教育與考核為使本站職工在經(jīng)營(yíng)工作中樹(shù)立安全第一、遵章守紀(jì)的思想，懂得安

8、全知 識(shí)，自覺(jué)遵守安全操作規(guī)程，防止事故的發(fā)生，確保本站的安全經(jīng)營(yíng)，特制定本 制度。第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度1 1、安全教育。包括對(duì)中層以上干部的安全教育；班組長(zhǎng)的安全教育；對(duì)新工人三級(jí)安全教育；特種作業(yè)人員安全教育；工種變更安全教育；全員安全教育及其他形式的安全教育。2 2、安全教育應(yīng)貫徹黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)（運(yùn)營(yíng)）方針、政策、法規(guī)和制度、 安全技術(shù)知識(shí)，以班組、科室、戰(zhàn)部相結(jié)合的方法，提高職工的安全運(yùn)營(yíng)的自覺(jué) 性。3 3、中層以上干部安全教育由戰(zhàn)部和技術(shù)安全科配合進(jìn)行。教育內(nèi)容包括： 黨和國(guó)家的安全運(yùn)營(yíng)方針、政策和上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)部門的安全文件、 會(huì)以精神；安 全運(yùn)營(yíng)、勞動(dòng)保護(hù)等方面

9、的知識(shí)內(nèi)容，以及安全技術(shù)方面的知識(shí)等。4 4、新工人入站要進(jìn)行三級(jí)安全教育（站級(jí)、科級(jí)、班組級(jí)）。（1 1） 、站級(jí)安全教育：由站長(zhǎng)和辦公室配合實(shí)施，內(nèi)容：上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作的內(nèi)容，國(guó)家和本站有關(guān)安全規(guī)章制度和規(guī)定， 站安全運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的 設(shè)置和管理，及其他安全注意事項(xiàng)。（2 2） 、科級(jí)安全教育：由科長(zhǎng)和科安全員負(fù)責(zé)。 內(nèi)容：可經(jīng)營(yíng)工作概況，安 全經(jīng)營(yíng)規(guī)章制度，常見(jiàn)的安全方面的事例和科安全經(jīng)營(yíng)的要求及注意事項(xiàng)。（3 3） 、班組安全教育：由班長(zhǎng)和安全員負(fù)責(zé)。 內(nèi)容：班組概況，主要設(shè)備布 局和索道的主要注意事項(xiàng)，安全運(yùn)營(yíng)方面的規(guī)章制度、工種安全操作規(guī)程、勞動(dòng) 保護(hù)用品的正確使用和保管、

10、事故教訓(xùn)、一般安全只是和要求等。5 5、凡新進(jìn)站的職工（包括大、中專生、外單位調(diào)入職工、技校分配學(xué)生、合同制工人、臨時(shí)工）必須進(jìn)行三級(jí)安全教育。一般情況下，站級(jí)教育不少于8 8小時(shí)，科級(jí)教育不少于 4 4 小時(shí)，班組教育不少于 3 3 天，技術(shù)安全科填寫(xiě)安全教育 登記表，經(jīng)考核合格后方可上崗操作。6 6 站內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作工、電工、電氣焊工，均為特種作業(yè)工種。從事特種 作業(yè)工種的安全教育，應(yīng)在安全科和上級(jí)部門共同組織下進(jìn)行，除應(yīng)進(jìn)行一般安 全知識(shí)教育外，還應(yīng)進(jìn)行專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格，取得特種作 業(yè)操作證后方能單獨(dú)進(jìn)行工作。7 7、為加強(qiáng)索道站的經(jīng)營(yíng)管理工作，提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)保證

11、索道的安全運(yùn) 轉(zhuǎn)，保證游客和工作人員的安全，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，要在日常工作中，利用板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽形式，進(jìn)行安全教育，切實(shí)使職工在思想上牢固樹(shù)立 安全經(jīng)營(yíng)觀念。第六章職工安全意識(shí)和必要的安全知識(shí)為保證索道正常運(yùn)行，提早察覺(jué)事故隱患，使事故減小到最先，特制定安全 職工安全意識(shí)和必要的安全知識(shí)。1 1、每天開(kāi)始運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)設(shè)備處于完好狀態(tài)時(shí)， 方可開(kāi)車。在正式運(yùn)送乘客時(shí)之前，應(yīng)進(jìn)行一圈運(yùn)轉(zhuǎn)試車，確認(rèn)安全無(wú)誤后，方 可運(yùn)送乘客。2 2、未開(kāi)車前，風(fēng)力在 3-43-4 級(jí)時(shí)則不開(kāi)車，運(yùn)行時(shí)風(fēng)力超過(guò) 6 6 級(jí)，則停車。3 3、未開(kāi)車前，連續(xù)下小雨或遇有風(fēng)雪，則停止檢查工

12、作，運(yùn)行中下小雨， 則不停車；運(yùn)行中下大雨，將線路吊椅上的游客分別送至上、下站，立即停車。4 4、遇有大霧天氣，能見(jiàn)度在 3030 米內(nèi)停車。第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度5 5、在索道停車期，遇有惡劣天氣（風(fēng)暴、結(jié)冰、暴雨、大雪）時(shí)，應(yīng)對(duì)線 路進(jìn)行認(rèn)真徹底檢查，確認(rèn)一切正常后方可開(kāi)車。6 6 遇有事故停車，造成運(yùn)行中斷，只有在排除故障，或采取有關(guān)措施，且 必須要有站長(zhǎng)在場(chǎng)進(jìn)行試車運(yùn)轉(zhuǎn)，證明一切正常后，方可重新開(kāi)車。7 7、為了索道設(shè)備的安全運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行“四定”制度，既定人、定機(jī)、定 檢修人員，定具體操作規(guī)程和保養(yǎng)細(xì)則，定備品備件備量。8 8、日常設(shè)備安全監(jiān)督，必須對(duì)索道的主要部件（鋼

13、絲繩、抱索器、主機(jī)、 液壓張緊及各支架托壓輪等）進(jìn)行精心檢查及調(diào)整，對(duì)其磨損程度、變形、位移 等做好詳細(xì)記錄，以便提早做好維修。9 9、對(duì)索道上的重要部件和設(shè)備除了正常定期檢修外，還要進(jìn)行不定期的檢 查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)向主管部門和站長(zhǎng)報(bào)告，以便采取措施防患于未然。1010、正確使用、 保養(yǎng)設(shè)備， 嚴(yán)格遵守哥設(shè)備、 元器件的性能規(guī)范， 嚴(yán)格執(zhí)行 各設(shè)備、元器件的操作規(guī)范。在日常使用中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停車報(bào)告，決不 許帶病運(yùn)行。第七章職工管理制度為確?？瓦\(yùn)索道安全運(yùn)轉(zhuǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，特制定本制度，為全 體職工所必守。1 1、 自覺(jué)遵守憲法和國(guó)家各級(jí)機(jī)構(gòu)所制定的有關(guān)公民行為規(guī)范的法律、

14、法規(guī)、條例等。維護(hù)社會(huì)公德，提倡共產(chǎn)主義精神。2 2、嚴(yán)格執(zhí)行索道站制定的額安全技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制等， 不準(zhǔn)無(wú)資格證者操作。3 3、職工必須服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從分配和調(diào)動(dòng)，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)命令，因工作需要加班 時(shí)，無(wú)特殊情況者，必須準(zhǔn)時(shí)參加，否則以曠工論處。4 4、職工必須熱愛(ài)本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，熟練掌握本職工作的內(nèi)容、程 序、操作方法及技巧，尊師愛(ài)徒，互助合作，圓滿完成工作任務(wù)。5 5、認(rèn)真遵守考勤制度和勞動(dòng)紀(jì)律，工作時(shí)必須堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)串崗、打撲克、飲酒、搞“第二”職業(yè)等與工作無(wú)關(guān)的事情，違者發(fā)現(xiàn)一次，罰款5050 200200元，月累計(jì)三次以上者，開(kāi)出公職。6 6 職工上、下班必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)乘

15、車集中地點(diǎn)，過(guò)時(shí)不候，未能上車者，按 曠工論處，未能下山者，自動(dòng)返回。7 7、要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做到禮貌待客、文明用語(yǔ)、不準(zhǔn)與游人打架、斗毆。8 8、職工不得私自放人乘坐吊椅，更不準(zhǔn)無(wú)票運(yùn)送旅客，違者發(fā)現(xiàn)一次，罰 款 5 50 0元，牽連人員罰款 200200 元。9 9、愛(ài)護(hù)站內(nèi)公共財(cái)物，損壞、丟失者，按價(jià)賠償，不準(zhǔn)盜竊公物、不準(zhǔn)站 臺(tái)內(nèi)干私活，發(fā)現(xiàn)一次罰款 2020100100 元，情節(jié)嚴(yán)重者，站部另行通知。1010、不準(zhǔn)站內(nèi)玩火、放鞭炮，不準(zhǔn)在休息室外抽煙，不準(zhǔn)制造火災(zāi)隱患。1111、職工請(qǐng)病、 事假， 必須辦理手續(xù)， 一天內(nèi)班組批準(zhǔn)、 兩天以上者站部批 準(zhǔn)，否則按曠工論處。1212、礦工

16、一天，病、事假累計(jì)三天以上者，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，連續(xù)曠工十天者，第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度給與行政處分（學(xué)徒工延期半年轉(zhuǎn)正），年累計(jì)曠工一個(gè)月以上者，按職工自動(dòng) 離職論處。第八章 索道站長(zhǎng)崗位責(zé)任制1 1、客運(yùn)索道站長(zhǎng)應(yīng)具有豐富的的專業(yè)知識(shí)，足夠的工作經(jīng)驗(yàn)和管理知識(shí)， 事業(yè)心、進(jìn)取心、責(zé)任心很強(qiáng)。應(yīng)參加培訓(xùn)、考核，獲得國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn) 檢疫總局簽發(fā)的客運(yùn)架空索道安全管理資格證書(shū)，持證上崗。根據(jù)索道特征 和實(shí)際情況，能制定正常運(yùn)行和安全操作各項(xiàng)措施， 建立崗位責(zé)任制，對(duì)索道的 正常運(yùn)營(yíng)、維修、安全負(fù)責(zé)。2 2、 客運(yùn)索道站長(zhǎng)應(yīng)熱愛(ài)本職工作，模范帶頭遵守勞動(dòng)紀(jì)律，以身作則，堅(jiān) 持原則，秉

17、公辦事，領(lǐng)導(dǎo)、組織、溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，身體健康，能勝任本職工作 的人來(lái)承擔(dān)。3 3、 客運(yùn)索道站長(zhǎng)應(yīng)定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提交為考核所倒在索道運(yùn)營(yíng)中所需的文 件和材料，參與索道運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，落實(shí)索道各項(xiàng)規(guī)章制度及工作計(jì)劃， 定期組織召 開(kāi)安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理等工作會(huì)議， 對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行檢查與監(jiān)督，組織修改、完 善索道站的各項(xiàng)規(guī)章制度，負(fù)責(zé)索道站的全面工作，落實(shí)并完成營(yíng)運(yùn)目標(biāo)。4 4、 組織全站人員學(xué)習(xí)索道專業(yè)知識(shí)，委派的專職人員負(fù)責(zé)保管好技術(shù)資料， 指令全站人員必須按照索道操作規(guī)程操作， 遵章運(yùn)行，嚴(yán)格把關(guān)。制定下屬的崗 位職責(zé)，界定工作范圍，對(duì)下屬的工作進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督與考核，培養(yǎng)后備 力量。5 5、

18、處理好索道運(yùn)行中突發(fā)事件，為管理人員做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核。定期向 上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，嚴(yán)格索道站人員的考勤，嚴(yán)控索道站經(jīng)費(fèi)的支出。6 6 每年要向所在企業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全管理機(jī)關(guān)提交運(yùn)行報(bào)告，如發(fā)特 殊事故時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告?？梢愿鶕?jù)實(shí)際工作情況對(duì)人員予以調(diào)配， 根據(jù)工作業(yè)績(jī)及 表現(xiàn)對(duì)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。7 7、 客運(yùn)索道站長(zhǎng)或他的代替人，在索道運(yùn)行時(shí)不應(yīng)遠(yuǎn)離索道站。8 8、 必須履行定期檢修制度，其范圍及時(shí)間范圍間隔應(yīng)報(bào)請(qǐng)安全管理機(jī)關(guān)認(rèn) 可。9 9、 以身作則，堅(jiān)持“十不準(zhǔn)”：1 1） 、不準(zhǔn)擅自離崗、串崗。2 2） 、不準(zhǔn)違章作業(yè)3 3） 、不準(zhǔn)私自調(diào)機(jī)、換班、頂班4 4） 、不準(zhǔn)酒后上崗和崗間飲酒

19、5 5） 、不準(zhǔn)崗內(nèi)追鬧和做與工作無(wú)關(guān)的事情6 6） 、不準(zhǔn)私自帶客人無(wú)票上車7 7） 、不準(zhǔn)私自帶人進(jìn)入操作室、控制室8 8） 、不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵9 9） 、不準(zhǔn)接受游客物品1010）、不準(zhǔn)亂拉關(guān)系，以權(quán)謀私第九章 技術(shù)主管崗位責(zé)任制1 1、 技術(shù)主管原則性強(qiáng)、愛(ài)崗敬業(yè)、有較強(qiáng)的事業(yè)心、進(jìn)取心和工作責(zé)任感。 具第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度備一定的專業(yè)知識(shí)水平、管理知識(shí)和相關(guān)法規(guī)知識(shí)。有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)、組織、溝 通協(xié)調(diào)、文字表達(dá)能力和一定的英語(yǔ)水平。身體健康，能勝任本職工作。2 2、 組織制定索道技術(shù)管理的制度。負(fù)責(zé)推行并檢查落實(shí)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān) 督索道站相關(guān)崗位技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況。 了

20、解掌握索道運(yùn)行情況，及時(shí)像索 道站長(zhǎng)匯報(bào)設(shè)備運(yùn)行的基本情況。3 3、 負(fù)責(zé)索道運(yùn)營(yíng)技術(shù)問(wèn)題，針對(duì)機(jī)械、電氣、通訊設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行技術(shù)管 理，并組織本部門人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維修和保養(yǎng)。 了解索道國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和 發(fā)展趨勢(shì)，組織培訓(xùn)下屬的工程技術(shù)人員。4 4、 參與制定設(shè)備運(yùn)行工作計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃和配件購(gòu)置計(jì)劃。全面完成 公司交辦的各項(xiàng)任務(wù)。5 5、全面保證索道設(shè)備安全運(yùn)行，為游客提供安全、舒適、衛(wèi)生的運(yùn)載服務(wù)。6 6 以身作則，堅(jiān)持“十不準(zhǔn)”：1 1） 、不準(zhǔn)擅自離崗、串崗。2 2） 、不準(zhǔn)違章作業(yè)3 3） 、不準(zhǔn)私自調(diào)機(jī)、換班、頂班4 4） 、不準(zhǔn)酒后上崗和崗間飲酒5 5） 、不準(zhǔn)崗內(nèi)追鬧和做

21、與工作無(wú)關(guān)的事情6 6） 、不準(zhǔn)私自帶客人無(wú)票上車7 7） 、不準(zhǔn)私自帶人進(jìn)入操作室、控制室8 8） 、不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵9 9） 、不準(zhǔn)接受游客物品1010）、不準(zhǔn)亂拉關(guān)系，以權(quán)謀私第十章班組長(zhǎng)崗位責(zé)任制1 1、 班組長(zhǎng)愛(ài)崗敬業(yè)、有良好的職業(yè)道德和工作責(zé)任感。具備豐富的鉗工或電氣專業(yè)知識(shí)、索道專業(yè)知識(shí)與一定的管理知識(shí)。具備一定的實(shí)際操作能力與溝 通能力。身體健康，能勝任本職工作。2 2、 嚴(yán)格遵守索道站的各項(xiàng)規(guī)章制度。帶領(lǐng)本班人員完成日常設(shè)備機(jī)械或電 氣的維護(hù)、保養(yǎng)、檢修工作。3 3、 熟悉并掌握索道機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能、工作原理及操作、檢測(cè)、潤(rùn)滑等 知識(shí)技能、嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)，杜絕一切違章事故的發(fā)

22、生。掌握所有電器、通訊設(shè) 備及配電設(shè)施的檢修，保證索道設(shè)備生產(chǎn)用電和生活用電。4 4、 認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)， 開(kāi)展設(shè)備技術(shù)革新和更新改造工作， 使索道設(shè)備更加條 理化。參與完成索道設(shè)備的大修、搶修任務(wù)。做好工作記錄，建立工作檔案。5 5、 了解索道設(shè)備運(yùn)行性能，全面保證索道設(shè)備安全運(yùn)行，為游客提供安全、 舒適、衛(wèi)生的運(yùn)載服務(wù)。6 6 以身作則，堅(jiān)持“十不準(zhǔn)”：1 1） 、不準(zhǔn)擅自離崗、串崗。2 2） 、不準(zhǔn)違章作業(yè)第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度3 3） 、不準(zhǔn)私自調(diào)機(jī)、換班、頂班4 4） 、不準(zhǔn)酒后上崗和崗間飲酒5 5） 、不準(zhǔn)崗內(nèi)追鬧和做與工作無(wú)關(guān)的事情6 6） 、不準(zhǔn)私自帶客人無(wú)票上車7

23、7） 、不準(zhǔn)私自帶人進(jìn)入操作室、控制室8 8） 、不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵9 9） 、不準(zhǔn)接受游客物品1010）、不準(zhǔn)亂拉關(guān)系，以權(quán)謀私第十一章索道安全員崗位責(zé)任制1 1、 索道安全員愛(ài)崗敬業(yè)、有良好的職業(yè)道德和工作責(zé)任感，有較強(qiáng)的事業(yè) 心、進(jìn)取心。具備一定的溝通協(xié)調(diào)、文字及語(yǔ)言表達(dá)能力。身體健康，能勝任本 職工作。2 2、 負(fù)責(zé)設(shè)備與運(yùn)營(yíng)的安全管理，指導(dǎo)班組的安全工作，對(duì)本索道站貫徹運(yùn) 營(yíng)生產(chǎn)、設(shè)備的安全制度負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)制定索道安全制度3 3、 熟悉本索道專業(yè)知識(shí)和國(guó)家的有關(guān)安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，貫徹安全運(yùn)營(yíng)方針，負(fù)責(zé)執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，并對(duì)索道站職工進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和設(shè)備運(yùn)行安全的宣傳與 教育工作。4 4、 格局本

24、站設(shè)備特點(diǎn)，督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，并定期進(jìn)行俺去那檢查， 查處的隱患與違章行為及時(shí)進(jìn)行糾正與改進(jìn)。5 5、 對(duì)營(yíng)運(yùn)安全和設(shè)備事故及時(shí)報(bào)告和搶救， 防止事故的蔓延， 并做好標(biāo)志 記錄，及時(shí)進(jìn)行調(diào)查，寫(xiě)出事故的書(shū)面報(bào)告，及時(shí)上報(bào)。6 6 堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則，協(xié)助站長(zhǎng)和技術(shù)部門對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行 技術(shù)、安全、消防、使用操作、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的培訓(xùn)和考核。7 7、 組織展開(kāi)各種安全活動(dòng)，搞好安全監(jiān)督，檢查和制定實(shí)施安全工作各項(xiàng) 規(guī)章制度與措施。8 8、 有權(quán)制止違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持“十不準(zhǔn)”：1 1） 、不準(zhǔn)擅自離崗、串崗。2 2） 、不準(zhǔn)違章作業(yè)3 3） 、不準(zhǔn)私自調(diào)機(jī)、換班、頂班4 4）

25、、不準(zhǔn)酒后上崗和崗間飲酒5 5） 、不準(zhǔn)崗內(nèi)追鬧和做與工作無(wú)關(guān)的事情6 6） 、不準(zhǔn)私自帶客人無(wú)票上車7 7） 、不準(zhǔn)私自帶人進(jìn)入操作室、控制室8 8） 、不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵9 9） 、不準(zhǔn)接受游客物品1010）、不準(zhǔn)亂拉關(guān)系，以權(quán)謀私第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度第十二章司機(jī)安全操作規(guī)程及崗位責(zé)任制第一部分安全操作規(guī)程1 1、 索道司機(jī)必須經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門培訓(xùn)、考試合格，取得特種設(shè)備操作證 后方可上崗操作。2 2、 索道司機(jī)應(yīng)熟悉索道設(shè)備一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、 各部性能、供電系統(tǒng)和控制回路。熟練掌握電氣原理圖，并熟練掌握緊急驅(qū)動(dòng)等 特殊情況下的操作程序。3 3、 必須嚴(yán)格

26、執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制，并遵守設(shè)備操作維護(hù)手冊(cè)中的 有關(guān)操作規(guī)定，按設(shè)計(jì)程序開(kāi)車停車。4 4、 上班前、工作中不準(zhǔn)飲酒，堅(jiān)持控制室工作崗位，不空崗，不脫崗，精 神集中，不做與工作無(wú)關(guān)的事情。5 5、 非工作人員未經(jīng)允許禁止進(jìn)入控制室，禁止在控制室內(nèi)吸煙、就餐、燒 水等。6 6 索道司機(jī)要在幾點(diǎn)維護(hù)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)檢查以及停送電人員送完電 完畢確認(rèn)正常無(wú)誤后，合上控制電源開(kāi)關(guān)，觀察儀表指示燈是否正常。7 7、 確認(rèn)各旋鈕、開(kāi)關(guān)、按鈕是否在正確的位置，并檢查各種保護(hù)裝置信號(hào) 顯示是否正常。8 8、 檢查兩站無(wú)線通訊、有線通訊、廣播設(shè)備保證“三通”，確認(rèn)兩站機(jī)械、 電氣維修人員按各班前檢查項(xiàng)目

27、檢查正常， 并經(jīng)值班站長(zhǎng)簽字同意開(kāi)車后，方可 開(kāi)車。9 9、 上、下站無(wú)工作人員時(shí)不允許開(kāi)車。不允許在安全開(kāi)關(guān)不工作或被短接 之后運(yùn)送乘客。1010、開(kāi)車前 3030 秒，必須先拉警鈴，以便使工作人員各就各位。索道必須在 正式運(yùn)營(yíng)前低速進(jìn)行線路巡檢，特別是上一次關(guān)機(jī)前后遇到過(guò)大風(fēng)、冰雪、雷雨 等惡劣天氣時(shí)，必須進(jìn)行全線檢查，確認(rèn)正常無(wú)誤后才能開(kāi)車運(yùn)營(yíng)。1111、操作過(guò)程中， 索道司機(jī)要集中精力， 認(rèn)真負(fù)責(zé)， 掌握運(yùn)行規(guī)律， 多于維 護(hù)和站臺(tái)人員保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)危機(jī)安全的隱患，應(yīng)作出正確判斷，采取果斷措施， 避免事故的發(fā)生甚至擴(kuò)大。1212、索道司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行，不得無(wú)

28、信號(hào)動(dòng)車，當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。因設(shè)備保護(hù)裝置動(dòng)作造成設(shè)備自動(dòng)停車時(shí)， 應(yīng)先查清停車原因，并確認(rèn)不會(huì)影響 運(yùn)行安全的情況下方可重新開(kāi)車，同時(shí)做好記錄并逐級(jí)匯報(bào)。1313、 密切關(guān)注天氣變化，遇雷雨和大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)及時(shí)向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，并按其指令執(zhí)行。1414、上、 下站及狹路上有人作業(yè)時(shí)， 必須保持各處通訊聯(lián)絡(luò)暢通， 未得到線 路各處施工負(fù)責(zé)人的共同許可回復(fù)，嚴(yán)禁開(kāi)車。1515、索道司機(jī)要嚴(yán)格區(qū)分正常停車、 工作停車， 特別是緊急停車的原則， 非 緊急情況中不得使用緊急停車。遇有下列情況時(shí)使用工作停車：1 1） 電流過(guò)大，加速太慢，啟動(dòng)困難。2 2） 運(yùn)

29、轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度3 3） 出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。4 4） 出現(xiàn)其他必須停車的不正?，F(xiàn)象1616、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況，索道司機(jī)或工作人員可使用緊急停車：1 1） 發(fā)現(xiàn)運(yùn)行事故跡象，將危機(jī)人員，設(shè)備安全時(shí)。2 2） 已發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)事故有擴(kuò)大的可能性。3 3） 操作人員在操作中發(fā)現(xiàn)異常，認(rèn)為有必要緊急停車時(shí)。1717、在下列條件下應(yīng)及時(shí)采取措施，將線路上的乘客運(yùn)送完畢后停止運(yùn)營(yíng)：1 1） 電網(wǎng)突然停電造成停車或影響主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障，短時(shí)間無(wú)法排除，在報(bào) 告值班站長(zhǎng)批準(zhǔn)后，迅速啟動(dòng)緊急驅(qū)動(dòng)預(yù)案，啟動(dòng)備用機(jī)，將乘客送回站內(nèi)。備 用機(jī)的啟動(dòng)僅限于應(yīng)急性運(yùn)行。2

30、 2） 運(yùn)行中如有電閃雷鳴天氣時(shí)，應(yīng)拔掉兩站控制柜顯示屏插頭、電源開(kāi)關(guān)，拉回乘客并停車。停運(yùn)后斷開(kāi)上、下站的通訊電纜，掛好接地棒，認(rèn)真做好避雷 防護(hù)措施。3 3） 如遇突起大風(fēng)，設(shè)備應(yīng)立即停車，在風(fēng)平靜后在恢復(fù)運(yùn)行。在勁風(fēng)或車 廂強(qiáng)烈搖擺時(shí)，設(shè)備應(yīng)以低速運(yùn)行把車廂從線路上收回，然后停車。1818、在上述設(shè)備出現(xiàn)故障停車、 線路制假設(shè)備檢修需停車、 特殊情況停車以 及收車時(shí)的臨時(shí)停車時(shí)， 索道司機(jī)應(yīng)立即與相關(guān)人員準(zhǔn)確通報(bào)上、 下站乘人吊具 的車號(hào)，并做好吊具到站提示標(biāo)定，并立即開(kāi)啟車廂廣播系統(tǒng)，按實(shí)際索道停車 情況告知線路乘客。做好對(duì)乘客的安全運(yùn)營(yíng)廣博宣傳工作。 任何情況下都不得將 游客遺忘在索

31、道線路上。1919、在設(shè)備檢修及故障處理完成后，索道司機(jī)會(huì)同檢修人員認(rèn)真做好檢查驗(yàn)收、索道試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理，同時(shí)做好設(shè)備檢修、故障處理記錄。2020、搞好控制時(shí)間及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、設(shè)備排列整齊和清點(diǎn)。2121、認(rèn)真填寫(xiě)好本班次工作記錄。并將當(dāng)天的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)及時(shí)輸入設(shè)備危機(jī)管理平臺(tái)，同時(shí)做好交接工作。2222、當(dāng)索道線路有人作業(yè)時(shí)，要拉掉電閘，并掛上禁止合閘的標(biāo)志。第二部分崗位責(zé)任制1 1、 熱愛(ài)本職工作，服從分配，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。具有良好的職業(yè)道德和責(zé)任 心。身體健康，視力 0.70.7 以上，能勝任本職工作。熟悉索道各種機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技 術(shù)性能。2 2、 嚴(yán)格執(zhí)行索道

32、安全技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)程序，與電工、機(jī)修工密切配合 工作。遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，工作期間嚴(yán)禁飲酒。3 3、 在與機(jī)修、電工檢修設(shè)備聯(lián)絡(luò)時(shí)，開(kāi)車、停車必須向?qū)Ψ桨l(fā)信號(hào)，并得 到發(fā)聵信號(hào)后方能開(kāi)車、停車。保持索道整潔，做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，不帶故 障行車，確保安全運(yùn)行。4 4、 熟練掌握索道電器原理圖，熟悉安全保護(hù)裝置的技術(shù)性能和電氣方面的 基本知識(shí)，認(rèn)真觀察控制室內(nèi)的電氣設(shè)備，密切注意儀器、儀表的現(xiàn)實(shí)是否正常， 發(fā)生異常及時(shí)上報(bào)。5 5、 掌握驅(qū)動(dòng)機(jī)及其電控設(shè)施的維修和保養(yǎng)的基本知識(shí)，密切注意下站站臺(tái) 游客第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度的安全。6 6 嚴(yán)禁違章作業(yè)。索道運(yùn)行中必須有一名司機(jī)在崗

33、，嚴(yán)禁司機(jī)離開(kāi)崗位。7 7、 認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)檢查記錄，履行簽字手續(xù)，沒(méi)有站長(zhǎng)簽字絕不開(kāi)車。8 8、 搞好環(huán)境衛(wèi)生，保持控制室內(nèi)清潔。堅(jiān)持“十不準(zhǔn)”1 1） 、不準(zhǔn)擅自離崗、串崗。2 2） 、不準(zhǔn)違章作業(yè)3 3） 、不準(zhǔn)私自調(diào)機(jī)、換班、頂班4 4） 、不準(zhǔn)酒后上崗和崗間飲酒5 5） 、不準(zhǔn)崗內(nèi)追鬧和做與工作無(wú)關(guān)的事情6 6） 、不準(zhǔn)私自帶客人無(wú)票上車7 7） 、不準(zhǔn)私自帶人進(jìn)入操作室、控制室8 8） 、不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵9 9） 、不準(zhǔn)接受游客物品1010）、不準(zhǔn)亂拉關(guān)系，以權(quán)謀私第十三章電工安全操作規(guī)程及崗位責(zé)任制第一部分電工安全操作規(guī)程1 1、 維修電工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得資格證書(shū)后方可上崗否則

34、不得獨(dú)立從 事電氣維修工作。2 2、 維修電工必須熟練掌握所維修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和電氣系統(tǒng)原理圖及安全保護(hù)裝置的作用，具有熟練的維修保養(yǎng)、故障處理等工 作技能和基礎(chǔ)理論知識(shí)。3 3、 維修電工必須熟練掌握有關(guān)電氣作業(yè)技術(shù)工藝，掌握觸電急救方法，并 具有電氣防、滅火知識(shí)及技能，并遵守設(shè)備維修手冊(cè)中的有關(guān)操作規(guī)定。4 4、 維修電工嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度以及安全管理的有關(guān)規(guī)定。 上班前、工作中不準(zhǔn)飲酒。在設(shè)備維修作業(yè)中精神集中，專心致志進(jìn)行工作。5 5、 作業(yè)前對(duì)所有工具、材料、配件、儀表、安全防護(hù)用品、對(duì)講通訊工具準(zhǔn)備、配戴齊全，認(rèn)真檢查、調(diào)試、確保準(zhǔn)確、安全、可靠。

35、6 6 熟悉理解所進(jìn)行設(shè)備檢修計(jì)劃的內(nèi)容、檢修工以及設(shè)備操作維護(hù)手冊(cè)中 的規(guī)定和各項(xiàng)安全技術(shù)措施。7 7、 無(wú)論高壓、低壓供電系統(tǒng)，需停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)前必須掛“停電作業(yè)” 牌，并進(jìn)行驗(yàn)電、放電、接臨時(shí)地線等安全措施。8 8、 凡有可能反送電的開(kāi)關(guān)必須加鎖，開(kāi)關(guān)上懸掛“小心反電”警告牌。9 9、 在電氣線路、電氣設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)明確實(shí)無(wú)電前，一律視為有電，在未采取 安全措施前，不準(zhǔn)用手觸摸帶電體。1010、操作高壓電器設(shè)備時(shí)， 必須戴合格的絕緣手套， 穿電工絕緣鞋或站在絕 緣臺(tái)上，有一人操作，一人監(jiān)護(hù)，停送電順序必須按操作規(guī)程執(zhí)行。1111、按時(shí)對(duì)所規(guī)定的日、半月、月、季、半年、一年檢修及中檢、臨時(shí)檢

36、修 內(nèi)第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度容進(jìn)行維護(hù)、檢修、不得漏檢、漏項(xiàng)，嚴(yán)禁虛報(bào)、瞞報(bào)。1212、 對(duì)所維修的電氣設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查， 并注意各部位溫度和有無(wú) 異響、異味和異常震動(dòng)。1313、檢查各種儀表（如電壓表、電流表、功率表、電度表）應(yīng)指示準(zhǔn)確，根據(jù)線路負(fù)荷變化情況及時(shí)投切濾波柜組數(shù)，確保功率因數(shù)在0.90.9 以上。1414、供電系統(tǒng)發(fā)生故障后， 必須查明原因， 找出故障點(diǎn)， 排除故障后方可送 電，禁止強(qiáng)行送電或用強(qiáng)送電的方法查找故障點(diǎn)。1515、檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況，注意軸承溫度、線圈溫度，有無(wú)異響、異味等。1616、 對(duì)索道的檢測(cè)、保護(hù)裝置及各項(xiàng)機(jī)電閉鎖功能應(yīng)定期檢查實(shí)驗(yàn)，

37、并保證動(dòng)作靈敏可靠，嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置運(yùn)行。1717、嚴(yán)禁使蓄電池過(guò)充或過(guò)放， 檢修蓄電池時(shí)， 要防止電器短路， 嚴(yán)禁電器 明火。1818、在控制回路中工作時(shí)，要防止接地、短路，以防保護(hù)裝置誤動(dòng)作。1919、電氣設(shè)備檢修中， 不得任意改變?cè)卸俗有蛱?hào)、 連接方式。 不得甩掉原 有的保護(hù)裝置，整定值不得任意調(diào)整。2020、各種安全保護(hù)裝置、檢測(cè)儀表和警戒標(biāo)志，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門批準(zhǔn)，不準(zhǔn)隨意拆除和改動(dòng)。2121、在對(duì)設(shè)備進(jìn)行革新、 改造時(shí)， 應(yīng)出具可行性方案論證， 制定相應(yīng)的安全 措施，提請(qǐng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行。2222、經(jīng)檢修負(fù)責(zé)人及操作監(jiān)護(hù)人員確認(rèn)無(wú)誤后， 方可按操作順序進(jìn)行送電， 嚴(yán)禁約定

38、時(shí)間送電。2323、對(duì)檢修后的電氣設(shè)備、機(jī)械保護(hù)進(jìn)行測(cè)試和聯(lián)合試驗(yàn)， 確保整個(gè)系統(tǒng)保護(hù)靈敏可靠。2424、3m3m 以上為高空作業(yè)，高空作業(yè)必須遵守有關(guān)高空作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。2525、設(shè)備檢修后再送電前要清點(diǎn)人員、 工具、 測(cè)試儀器、 儀表和更換的材料 配件等是否齊全，并對(duì)檢修作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行清理，搞好設(shè)備和場(chǎng)所的環(huán)境衛(wèi)生。2626、檢修后的設(shè)備狀況， 嚴(yán)格執(zhí)行簽字制度， 檢修人對(duì)所檢修項(xiàng)目簽字、 檢 修負(fù)責(zé)人驗(yàn)收后方可移交、正常使用。2727、認(rèn)真填寫(xiě)好本班次的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)、 檢修內(nèi)容、 處理結(jié)果以及遺留問(wèn)題 的資料整理歸檔或輸入設(shè)備微機(jī)管理平臺(tái)，同時(shí)做好工作記錄和交接工作。第二部分崗位責(zé)任制1

39、1、電工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，取得證書(shū)，持證上崗。具備必要的知識(shí)，熟悉供電系統(tǒng)和配電室各種設(shè)備的性能和操作方法， 并具備在異常情況下 米取措施的能力。2 2、 工作前嚴(yán)格佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，并檢查防護(hù)用具、工具、儀器等是否 完好。3 3、 索道設(shè)備通電時(shí)，應(yīng)及時(shí)通報(bào)并與機(jī)修、操作司機(jī)取得聯(lián)系。維修線路 時(shí)，要在所修線路的配電盤(pán)上掛上“嚴(yán)禁合閘”標(biāo)志， 并派專人守護(hù)， 以防發(fā)生 觸電事故。4 4、 電氣設(shè)備和電源線路安裝必須符合規(guī)定，電工人員經(jīng)常檢查、維修保養(yǎng) 線路第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度和電氣設(shè)備，發(fā)現(xiàn)破話和不安全因素應(yīng)及時(shí)更換、維修和采取措施。5 5、 在支架作業(yè)時(shí)須使用安

40、全帶，安全帶應(yīng)系在支架或牢固構(gòu)件上，嚴(yán)禁不 佩戴安全帶。6 6 六級(jí)以上大風(fēng)、雨天及雷電等情況下，嚴(yán)禁登架作業(yè)及刀閘操作。7 7、 線路作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人做好停電、驗(yàn)電、接地措施，斷開(kāi)所有電源開(kāi) 關(guān)和刀閘，方可作業(yè)。8 8、 工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人必須檢查線路狀況及線路上有無(wú)遺漏的工具、材料等，通知并查明全部工作人員由支架上撤回， 然后指揮拆除現(xiàn)場(chǎng)接地線，才 能通知配電室值班人員恢復(fù)送電。堅(jiān)持“十不準(zhǔn)”1 1） 、不準(zhǔn)擅自離崗、串崗。2 2） 、不準(zhǔn)違章作業(yè)3 3） 、不準(zhǔn)私自調(diào)機(jī)、換班、頂班4 4） 、不準(zhǔn)酒后上崗和崗間飲酒5 5） 、不準(zhǔn)崗內(nèi)追鬧和做與工作無(wú)關(guān)的事情6 6） 、不準(zhǔn)私自帶客

41、人無(wú)票上車7 7） 、不準(zhǔn)私自帶人進(jìn)入操作室、控制室8 8） 、不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵9 9） 、不準(zhǔn)接受游客物品1010）、不準(zhǔn)亂拉關(guān)系，以權(quán)謀私第十四章 維修保養(yǎng)鉗工安全操作規(guī)程及崗位責(zé)任制第一部分鉗工安全操作規(guī)程1 1、 維修鉗工經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得資格證書(shū)后方可上崗，否則不得獨(dú)立從事 機(jī)械維修工作。維修鉗工上班后，應(yīng)將所有工具準(zhǔn)備齊全，各就各位，必須工作 用具隨身攜帶。2 2、 維修鉗工必須熟練掌握維修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理， 具有熟練的維修保養(yǎng)、故障處理等工作技能和基礎(chǔ)理論知識(shí)。3 3、 檢修質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，并接受有關(guān)檢查人 或檢查組的驗(yàn)收。檢查完畢后，

42、填寫(xiě)檢查記錄，檢察人員簽字后，送交司機(jī)室， 由站長(zhǎng)、技術(shù)副站長(zhǎng)簽發(fā)開(kāi)車許可證，送達(dá)司機(jī)室后，方可準(zhǔn)備開(kāi)車。4 4、 維修工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度以及安全管理的有關(guān)規(guī)定。 上班前、工作中不準(zhǔn)飲酒，維修人員與設(shè)備維修作業(yè)中，保持精力充沛，專心致 志進(jìn)行工作。5 5、 作業(yè)前對(duì)所有工具、材料、配件、儀表、安全防護(hù)用品、對(duì)講通訊工具 準(zhǔn)備、佩戴齊全，認(rèn)真檢查、調(diào)試，確保準(zhǔn)確、安全、可靠。6 6 熟悉理解所進(jìn)行設(shè)備檢修計(jì)劃的內(nèi)容、檢修工以及設(shè)備操作維護(hù)手冊(cè)中 的規(guī)定和各項(xiàng)技術(shù)措施。7 7、 作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所有檢修設(shè)備的電源、 水源， 并掛“有人作業(yè)”警 示牌。第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考

43、核制度送電前，各崗位應(yīng)做外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)或隱患，及時(shí)排除，確認(rèn)無(wú)誤 后，通知當(dāng)日送電人員與司機(jī)準(zhǔn)備完畢。8 8、 禁止工作人員在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整制動(dòng)閘、用手直接觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng) 部件。當(dāng)日送電人員在崗位否準(zhǔn)備完畢后， 按送電步驟送電，并注意觀察儀表指 示，確認(rèn)只是正常后，通知司機(jī)送電完畢，司機(jī)按兩聲喇叭通知各崗位送電完畢。 此時(shí)，個(gè)服務(wù)員都必須位于自己的崗位上。9 9、 作業(yè)前要對(duì)作業(yè)場(chǎng)所的施工安全環(huán)境條件進(jìn)行認(rèn)真的檢查，以確保作業(yè) 人員和設(shè)備的安全。維修鉗工按各自日檢表項(xiàng)目檢查， 司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守控制臺(tái)，當(dāng)維 修鉗工在檢查中需司機(jī)配合時(shí)，可通知司機(jī)。1010、按時(shí)對(duì)所規(guī)定的日、半月、月、季、半

44、年、一年檢修及中檢、歷史檢修 內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)檢修，不得漏檢，漏項(xiàng)，嚴(yán)禁虛報(bào)、瞞報(bào)。1111、拆下的幾件要放在安全的位置，不得有礙作業(yè)和通行，物件放置要穩(wěn)妥。開(kāi)車前，控制室電話通知各崗位經(jīng)檢查全線一切正常后，按喇叭三聲，通知各崗位準(zhǔn)備開(kāi)車。此時(shí)各有關(guān)人員都必須各就各位，正是載客前，應(yīng)試運(yùn)一圈，一切 正常后方可開(kāi)車。1212、拆卸和安裝較大的零部件時(shí)， 嚴(yán)禁直接人抬肩扛， 必須借助合適的吊裝 工具并采取可靠的防止下落或下滑的措施。 拆卸有彈性、片中或易滾動(dòng)、儲(chǔ)能的 幾件時(shí)，必須遵守安全防護(hù)措施。1313、拆卸設(shè)備時(shí)， 特別是關(guān)鍵要害部件， 必須嚴(yán)格遵守拆檢的順序和標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)有相對(duì)固定位置和對(duì)號(hào)入座的零

45、部件，拆卸時(shí)應(yīng)做好標(biāo)記。重新安裝時(shí)應(yīng)保證 安裝精度。1414、拆卸機(jī)件時(shí)， 不準(zhǔn)用籌鐵、 籌銅等脆性材料或比機(jī)件硬度大的材料做錘 擊或頂壓墊。1515、在裝配滾動(dòng)軸承時(shí)， 若無(wú)條件進(jìn)行軸承預(yù)熱處理， 應(yīng)用軟金屬襯墊進(jìn)行 錘擊或頂壓裝配。裝配過(guò)程中不得使軸承滾到承受作用力。1616、嚴(yán)禁擅自拆卸設(shè)備的零部件裝配其他機(jī)械。1717、 在檢修時(shí)需打開(kāi)機(jī)蓋、箱蓋和換油時(shí)，必須遮蓋好，以防雜物、淋水等。1818、在對(duì)設(shè)備進(jìn)行換油或加油時(shí)， 油脂的品牌、 用途和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定， 并 做好有關(guān)數(shù)據(jù)記錄。1919、各種安全保護(hù)裝置、檢測(cè)儀表和警戒標(biāo)志，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門批準(zhǔn)，不準(zhǔn)隨意拆卸和改動(dòng)。2020、

46、在對(duì)設(shè)備進(jìn)行革新、 改造時(shí)， 應(yīng)具有可行性方案論證， 石碇相應(yīng)的那全 措施，提請(qǐng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行。2121、3m3m 以上為高空作業(yè)，高空作業(yè)必須遵守有關(guān)高空作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。2222、吊裝作業(yè)，以及使用砂輪機(jī)、臺(tái)鉆等進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守各自相關(guān)規(guī)定。停車時(shí)按開(kāi)車程序通知全線，全線一切正常，無(wú)人乘坐后，方可停車，停車許可 證由站長(zhǎng)簽發(fā)。2323、檢修后應(yīng)將工具、 材料、 換下的零部件進(jìn)行清點(diǎn)， 不得將工具、 材料等 物品遺留在機(jī)腔內(nèi)、支架上，在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)有專人復(fù)查一次。2424、 檢修中被拆除的安全保護(hù)裝置或打到停止位置的開(kāi)關(guān)，應(yīng)指定專人進(jìn)行 恢第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度復(fù)，并確保動(dòng)作

47、可靠。2525、是運(yùn)轉(zhuǎn)前必須清除設(shè)備上的浮游物件， 檢修清洗零部件的廢液，應(yīng)倒入制定的容器中，嚴(yán)禁隨便亂倒；燒焊后的余火必須徹底熄滅，以防止發(fā)生火災(zāi)， 并對(duì)檢修場(chǎng)所進(jìn)行清掃清除，搞好設(shè)備和場(chǎng)所的環(huán)境衛(wèi)生。2626、設(shè)備檢修完成后的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，由司機(jī)操作，在主要部件旁邊讓人監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。運(yùn)轉(zhuǎn)中，維修鉗工應(yīng)經(jīng)常巡回檢 查，注意油壓和發(fā)熱，有無(wú)異常聲響等。2727、檢修后的設(shè)備狀況， 要有檢修負(fù)責(zé)人向操作人員交代清楚， 有檢修、 管 理、使用三方共同檢查驗(yàn)收后方可移交、使用。2828、停止運(yùn)營(yíng)后， 維修人員對(duì)設(shè)備全面檢查和保養(yǎng)。 認(rèn)真填寫(xiě)好本班次的各 項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)、檢

48、修內(nèi)容、處理結(jié)果以及遺留問(wèn)題的資料整理歸檔或輸入微機(jī)管理 平臺(tái)，同時(shí)做還工作記錄和交接工作。第二部分崗位責(zé)任制1 1、熟練掌握本索道割裂機(jī)械設(shè)備性能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，保質(zhì)保量并按時(shí)完成站 領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，按照機(jī)械設(shè)備使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)以及索道站機(jī)務(wù)管理制度， 進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、調(diào)試，達(dá)到規(guī)定的設(shè)備運(yùn)行完好率。2 2、嚴(yán)格遵守索道站制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證安全運(yùn)營(yíng)任務(wù)的完成。3 3、嚴(yán)格執(zhí)行維修制度，填寫(xiě)原始記錄，對(duì)機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)。4 4、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，作業(yè)時(shí)必須穿帶好勞動(dòng)用品，禁止違章、 冒險(xiǎn)作業(yè)，做好安全生產(chǎn)。5 5、保養(yǎng)好個(gè)人工具和公公工具，做到不遺失，不得因使用不當(dāng)造成

49、損壞。& &負(fù)責(zé)劃定區(qū)域的清潔衛(wèi)生，做好文明生產(chǎn)。7 7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。堅(jiān)持“十不準(zhǔn)”1 1） 、不準(zhǔn)擅自離崗、串崗。2 2） 、不準(zhǔn)違章作業(yè)3 3） 、不準(zhǔn)私自調(diào)機(jī)、換班、頂班4 4） 、不準(zhǔn)酒后上崗和崗間飲酒5 5） 、不準(zhǔn)崗內(nèi)追鬧和做與工作無(wú)關(guān)的事情6 6） 、不準(zhǔn)私自帶客人無(wú)票上車7 7） 、不準(zhǔn)私自帶人進(jìn)入操作室、控制室8 8） 、不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵9 9） 、不準(zhǔn)接受游客物品1010）、不準(zhǔn)亂拉關(guān)系，以權(quán)謀私第十五章電焊工安全操作規(guī)程及崗位責(zé)任制第一部分電焊工安全操作規(guī)程1 1、操作人員在開(kāi)始工作前應(yīng)首先檢查個(gè)人防護(hù)裝置，不允許未采取防護(hù)措 施進(jìn)第五章 業(yè)務(wù)培

50、訓(xùn)、安全教育和考核制度行工作。2 2、施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃、易爆物品，或進(jìn)行覆蓋隔離。必須在易燃易爆氣體或液體區(qū)施焊時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢式許可后，方可施焊，隔離屏不小于2 2米，且與地面由 5050 至 100100 毫米間隙。3 3、焊機(jī)外殼必須接地良好，要設(shè)單獨(dú)開(kāi)關(guān)，并應(yīng)有漏電保護(hù)裝置，拉合時(shí) 戴手套側(cè)向操作。4 4、焊鉗和把線須絕緣良好，連接牢固。接地線禁止與鋼絲繩連接，更不得 使用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。 所有地線街頭，必須連接牢固。不許手持把線 爬梯登高。5 5、 更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí)，應(yīng)切斷電源。雷雨時(shí)應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。6 6 嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊。焊接帶電的設(shè)備必須先

51、切斷電源。7 7、焊接儲(chǔ)存過(guò)易燃、易爆物的容器或管道，必須清除干凈，打開(kāi)所有孔口。 在密閉容器內(nèi)施焊時(shí)，容器必須可靠接地，通風(fēng)良好，并有人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁涌向容 器內(nèi)輸入氧氣的方法工作。8 8、 多臺(tái)電焊機(jī)在儀器集中施焊時(shí)，焊接平臺(tái)和焊機(jī)必須接地，并有隔光板。9 9、清除焊渣及采用電弧焊刨清根時(shí)， 應(yīng)帶防護(hù)眼睛或面罩， 防止鐵渣飛濺 傷人。1010、工作完畢后切斷電源，經(jīng)檢查無(wú)異常后方可離開(kāi)。第二部分崗位責(zé)任制1 1、 熟練掌握焊接性能特點(diǎn)，保質(zhì)保量并按時(shí)完成站領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。2 2、 嚴(yán)格遵守索道制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證安全運(yùn)營(yíng)任務(wù)的完成。3 3、 嚴(yán)格執(zhí)行維修制度，填寫(xiě)原始記錄，對(duì)設(shè)備維修、

52、保養(yǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)。4 4、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，作業(yè)時(shí)必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，禁止違 章、冒險(xiǎn)作業(yè)。5 5、 保養(yǎng)好個(gè)人工具和公公工具，做到不遺失，不得因使用不當(dāng)造成損壞。6 6 負(fù)責(zé)劃定區(qū)域的清潔衛(wèi)生，做好文明生產(chǎn)。7 7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。堅(jiān)持“十不準(zhǔn)”1 1） 、不準(zhǔn)擅自離崗、串崗。2 2） 、不準(zhǔn)違章作業(yè)3 3） 、不準(zhǔn)私自調(diào)機(jī)、換班、頂班4 4） 、不準(zhǔn)酒后上崗和崗間飲酒5 5） 、不準(zhǔn)崗內(nèi)追鬧和做與工作無(wú)關(guān)的事情6 6） 、不準(zhǔn)私自帶客人無(wú)票上車7 7） 、不準(zhǔn)私自帶人進(jìn)入操作室、控制室8 8） 、不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵9 9） 、不準(zhǔn)接受游客物品1010）、不準(zhǔn)亂拉關(guān)系，以權(quán)謀私第

53、五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度第十六章高空作業(yè)安全操作規(guī)程1 1、 索道運(yùn)行中，嚴(yán)禁工作人員或乘客從支架趴乘吊具上，或者從吊具爬到支架上。不允許單獨(dú)一人在支架上或運(yùn)載工具上工作而無(wú)人看得見(jiàn)、聽(tīng)得見(jiàn)、以防止出事無(wú)人幫助。2 2、高空作業(yè)時(shí)，工作人員嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋，帶釘子皮鞋、塑料鞋。所 有作業(yè)人員必須穿軟底鞋。作業(yè)人員必須服從地面指揮人員的指揮。3 3、在檢修客運(yùn)索道設(shè)施時(shí)， 應(yīng)安裝牢固的防護(hù)欄桿、 安全網(wǎng)或掛安全帶，相應(yīng)位置掛上警示牌，搭設(shè)跳板應(yīng)牢固，隨時(shí)清除跳板上的積水、油污。4 4、在上支架或驅(qū)動(dòng)架之前， 預(yù)先察看梯子、 工作平臺(tái)是否牢固可靠， 操作 人員應(yīng)帶有對(duì)講機(jī)和安全帶，架底

54、工作人員應(yīng)戴安全帽。5 5、在驅(qū)動(dòng)機(jī)和張緊裝置走臺(tái)上作業(yè)處， 應(yīng)按放牢固的覆蓋版和圍欄，以防止倒滑、踏空墜落。在巖洞、 L L、山墻處進(jìn)行屋面工作時(shí)，工作人員必須面向外 操作，以免失足踏空墜落。6 6 登高作業(yè)帶好安全帶，做到安全帶應(yīng)高掛低用，不能低掛高用。安全帶 的栓掛必須選擇在牢固、無(wú)尖銳棱角的構(gòu)建上，以免當(dāng)安全帶在使用時(shí)被隔斷， 使人墜落。7 7、架設(shè)人字梯應(yīng)系好掛環(huán)、平滑的地面應(yīng)設(shè)置防滑措施。8 8、登高作業(yè)使用的工具，應(yīng)放在工具箱或工具袋內(nèi)，常用的工具應(yīng)系在身 上，電工爬電桿，鉗工上吊具、行走小車等，所需材料或工具必須用牢固解釋的 繩索傳遞，禁止用手來(lái)回拋擲，以免掉落傷人。9 9、高

55、空作業(yè)結(jié)束后，所有工具應(yīng)清點(diǎn)全部收回，防止遺留在作業(yè)場(chǎng)，掉落 傷人。1010、從事高空人員，應(yīng)定期檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病、手腳殘疾、深度近視等其他不利于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)。1111、遇有霜、雪、雨和雷電天氣，嚴(yán)禁在支架上進(jìn)行一切的檢查與修理工作，撤離支架。1212、高空作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁上下交叉作業(yè)。 若必須上下交叉作業(yè)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施后方可作業(yè)。第十七章驅(qū)動(dòng)設(shè)備安全操作規(guī)程1 1、機(jī)電維修人員上班后，應(yīng)將所有的工具準(zhǔn)備齊全，各就各位，工作用具 必須隨身攜帶。2 2、送電前，各崗位應(yīng)作外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)或隱患應(yīng)及時(shí)排除，確認(rèn)無(wú) 誤后，通知當(dāng)日送電人員與司機(jī)準(zhǔn)備

56、完畢。3 3、當(dāng)日送電人員在各崗位都準(zhǔn)備完畢后，按送電步驟送電，并注意觀察儀表指示正常后，通知司機(jī)送電完畢，司機(jī)按兩聲喇叭通知各各崗位送電完畢， 此 時(shí)，各服務(wù)員都必須位于自己的崗位上，4 4、機(jī)械、電器維修人員按各自日檢表檢查，司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守控制臺(tái)，當(dāng)機(jī)械維 修人員在檢查中需要司機(jī)的配合時(shí)，可通知司機(jī)。5 5、檢查完畢后填寫(xiě)檢查報(bào)告，檢查人員簽字后送交司機(jī)室由站長(zhǎng)、技術(shù)副 站長(zhǎng)簽發(fā)開(kāi)車許可證，送達(dá)司機(jī)室，方可開(kāi)車。第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度6 6 開(kāi)車前，控制室電話通知各崗位經(jīng)檢查全線一切正常后，按三聲喇叭通 知各崗位準(zhǔn)備開(kāi)車。此時(shí)各有關(guān)人員都必須各就各位，正式載客前，應(yīng)試運(yùn)一圈， 一

57、切正常后方可售票。7 7、停車時(shí)按開(kāi)車程序通知全線，全線一切正常，無(wú)人乘坐，方可停車，停 車許可證由站長(zhǎng)簽發(fā)。8 8、司機(jī)應(yīng)填寫(xiě)運(yùn)營(yíng)日記，日記中的故障記錄部分，應(yīng)由處理人員填寫(xiě)。9 9、運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)械、電氣維修人員應(yīng)經(jīng)常巡回檢查，注意油壓、發(fā)熱、有無(wú) 一場(chǎng)聲響等。1010、停止運(yùn)營(yíng)后， 司機(jī)按順序停車， 及時(shí)通知送電人員按順序關(guān)閉電源， 親 自處理好工具和現(xiàn)場(chǎng)。1111、停止運(yùn)營(yíng)后，維修人員對(duì)設(shè)備全面檢查保養(yǎng)。第十八章 備用柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程1 1、啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作：(1) 待控制室人員發(fā)出“要電”信號(hào)后，認(rèn)真檢查變速器、離合器、曲軸 控制、油壓控制、油壓油位及各部緊固螺絲，確認(rèn)無(wú)誤，并且油

58、、水溫度不低于 2020C,方可進(jìn)行啟動(dòng)；(2) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)出于開(kāi)通或關(guān)閉狀態(tài)；(3) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好；(4) 置離合器手柄與啟動(dòng)位置，并打開(kāi)掃氣泵排污閥。2 2、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行：(1) 停車超過(guò) 2424 小時(shí)，須打開(kāi)試動(dòng)閥，并啟運(yùn)潤(rùn)滑油泵，手動(dòng)盤(pán)車一圈，自由起動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈， 以便排出缸內(nèi)的油和水，然后閉試動(dòng)閥，合 好前離合器。(2) 啟動(dòng)燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，方可正式 啟動(dòng)。(3) 察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后，按下“啟動(dòng)”按鈕，待柴油機(jī)著火 后即可松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí)，停機(jī)啟動(dòng)潤(rùn)滑泵，并關(guān)堵掃氣泵排 污閥，穿好前離

59、合器銷釘。(4) 不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明時(shí)，不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)啟 運(yùn)不應(yīng)超過(guò)三次，間隔時(shí)間不應(yīng)少于兩分鐘，第三次仍不能啟動(dòng)時(shí)，認(rèn)真分析檢 查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次啟動(dòng)。(5) 接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后，以整部表為準(zhǔn)，調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。并列 后，以聯(lián)絡(luò)信號(hào)綠燈為標(biāo)識(shí)，發(fā)出正常信號(hào)，逐步加大油量，以便增加有功負(fù)荷， 正常運(yùn)行中嚴(yán)禁使用故障停車開(kāi)關(guān)或按鈕，每小時(shí)記錄一次主機(jī)運(yùn)行情況。3 3、停車與維護(hù)保養(yǎng)：(1) 停車后，根據(jù)運(yùn)行情況進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備狀態(tài)良好，清潔衛(wèi)生。(2) 每周至少一次對(duì)超有機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處 理。4 4、注意事項(xiàng)：(1) 值班人員必

60、須堅(jiān)守崗位，做好本職工作，做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查，嚴(yán) 格遵守操作規(guī)程。第五章 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全教育和考核制度(2) 值班人員對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題，要力所能及地當(dāng)班處理，遂于關(guān)鍵問(wèn) 題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(3) 主機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙，工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生，并及時(shí)采取措施消除噪音。第十九章手電鉆安全操作規(guī)程1 1、手電鉆的安全操作規(guī)程：(1) 使用恰應(yīng)首先檢查有無(wú)漏電保護(hù)裝置。(2) 電鉆的電線不得破皮漏電。應(yīng)戴絕緣手套操作。(3) 操作時(shí)不準(zhǔn)用身體直接壓在上面。(4) 操作時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)，后接觸工件。鉆薄工件要墊平墊實(shí)。鉆斜孔要防止 滑鉆。(5) 不允許將線掛在釘子、螺栓或鋒利的棱邊上，也不允許放置在油、熱 的表面和化學(xué)品上。（6 6）裝卸轉(zhuǎn)頭，必須用專用工具，不得亂敲