風(fēng)場道路工程施工方案

1、工程名稱：華能安徽懷寧石鏡風(fēng)電場（50MW）工程編號：TJ-001作業(yè)項目名稱：風(fēng)場道路工程：中能建江蘇電建一公司 懷寧風(fēng)電項目部編寫： 日期： 年 月 日審核： 日期： 年 月 日批準(zhǔn)： 日期： 年 月 日出版日期：版次：20風(fēng)場道路工程目 錄一、工程概況2二、編制依據(jù)2三、主要工程數(shù)量2四、施工組織機(jī)構(gòu)、人員、施工機(jī)械安排24.1施工組織機(jī)構(gòu)配置24.2 勞動力計劃34.3 施工機(jī)械配置計劃4五、工期目標(biāo)4六、道路施工方案46.1施工程序46.2施工方法46.3測量施工方案56.4土方開挖施工方案66.5土方填筑工程施工方案76.6路面工程施工方案106.7排水溝及涵管施工方案116.8道

2、路旁電纜溝施工方案116.9道路漿砌塊石施工方案12 6.10基坑驗槽及檢測13七、質(zhì)量保證措施147.1建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組147.2實行質(zhì)量一票否決制147.3加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì)147.4加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理15八、安全保證措施158.1安全組織機(jī)構(gòu)圖158.2安全施工管理措施158.3機(jī)械操作安全保證措施168.4防火安全保證措施17九、環(huán)境保護(hù)的主要保證措施179.1生態(tài)環(huán)境保護(hù)179.2水土保持179.3防大氣污染179.4防噪音污染18十、強(qiáng)制性條文18十一、危險源識別、環(huán)境影響因素識別及控制措施21一、工程概況華能安徽懷寧石鏡風(fēng)電場（50MW）工程，位于安徽省安

3、慶市懷寧縣的月山鎮(zhèn)、洪鋪鎮(zhèn)、石鏡鎮(zhèn)三鎮(zhèn)交界區(qū)域，共建設(shè)25臺2.0MW風(fēng)機(jī)，總?cè)萘?0MW。本工程位于山地區(qū)域，屬于山地風(fēng)電，山路修筑工程量大，全場新建山區(qū)道路約20km，路基寬度5.5m，路面寬度4.5m，內(nèi)側(cè)設(shè)排水溝，總寬度約6m。路線沿線起伏較大，前期施工過程中做原土碾壓路面，后期做18cm厚泥結(jié)碎石面層，以利風(fēng)場檢修維護(hù)行車需要。全線按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主道最大縱坡14%，支道最大縱坡18%，最小轉(zhuǎn)彎半徑為35米，道路設(shè)計車速20km/h。二、編制依據(jù)2.1華能安徽懷寧石鏡風(fēng)電場（50MW）工程道路施工圖。2.2道路施工標(biāo)準(zhǔn)圖集及管涵圖集2.3本工程執(zhí)行的施工技術(shù)要求及驗收標(biāo)準(zhǔn)和國家相

4、關(guān)部門的有關(guān)法規(guī)等。2.4施工現(xiàn)場實際地形地貌勘察情況。三、主要工程數(shù)量根據(jù)招標(biāo)文件工程量清單，本道路工程主要工作量有：道路土石方開挖249249m3,道路土石方回填111732m3，M7.5漿砌片石（邊溝及排水溝）10086m3, 18cm泥結(jié)碎石117430m2, M7.5漿砌片石（擋土墻及護(hù)肩）6824m3, 植草護(hù)坡12876m2，吊裝平臺土石方開挖38528m3，土石方回填9552m3，M7.5漿砌片石（擋土墻）2217m3，M7.5漿砌片石（防撞墩）50m3，碎石面層20cm厚30000m2。四、施工組織機(jī)構(gòu)、人員、施工機(jī)械安排 4.1施工組織機(jī)構(gòu)配置(1) 為保證本工程的順利實施

5、，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位將按照職能明確、精干實效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項目管理組織機(jī)構(gòu)。配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，全面負(fù)責(zé)本工程的組織實施。組織機(jī)構(gòu)： 4.2 勞動力計劃職能人數(shù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)1技術(shù)員2質(zhì)檢員1挖機(jī)駕駛員6壓路機(jī)駕駛員1裝載機(jī)駕駛員1自卸汽車駕駛員4工人10根據(jù)具體施工進(jìn)度和工作面，及時調(diào)整人員。 4.3 施工機(jī)械配置計劃機(jī)具名稱單位數(shù)量用途挖掘機(jī)臺6挖方壓路機(jī)臺壓實自卸汽車臺4倒運(yùn) 水泵 臺 2 抽水 裝載機(jī) 臺 1 鏟料 機(jī)械設(shè)備隨著現(xiàn)場施工進(jìn)度要求不斷增加，無條件滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度要求。5、 工期目標(biāo)道路單位工程開工日期為2014年12月19日，

6、竣工日期為2015年06月30日，計劃2015年2月15日A線道路全面貫通。A線所有支路全部完成。B線道路2015年4月10日全部貫通，支路全部完成。C線道路2015年4月20日全部貫通，支線道路全部完成。且隨總體工程推進(jìn)與現(xiàn)場實際情況及時修正。六、道路施工方案 6.1施工程序 施工準(zhǔn)備樹木砍伐路基施工道路附屬設(shè)施排水溝等施工路面結(jié)構(gòu)施工 6.2施工方法新建道路：按設(shè)計要求，進(jìn)行定位放線，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，決定填挖區(qū)域，盡量做到填挖方量大致相同，填方路基以開挖土石方為原料。在道路每300-500m適當(dāng)位置設(shè)置錯車道，施工時根據(jù)具體位置情況，在比較緩和的路段優(yōu)先設(shè)置會車道，原則上在陡峭的位置不設(shè)

7、置，保證車輛交匯時的行車安全。錯車道寬度為在原有道路寬度上增加2m，長度20m，緩沖弧度各10m，確保滿足會車需要。因本風(fēng)場道路出入口只有一條，無循環(huán)回路，在圖紙指定位置，設(shè)置轉(zhuǎn)向平臺，用于大件車輛掉頭，平臺面積不小于1500m2，且寬度不小于30m。路基邊坡根據(jù)挖填高度，路基所處地形、地勢、工程地質(zhì)及水文情況，視具體地段的具體情況而定。填方路基邊坡為1:1.5，挖方段路塹邊坡采用1:0.751:0.5，以保證行車安全為宜。風(fēng)場道路挖填施工，需就地附近利用山體原有土石方，盡量少用遠(yuǎn)距離挖運(yùn)填，充分考慮土石方平衡。道路施工過程中，需仔細(xì)復(fù)核設(shè)計圖紙，因圖紙是根據(jù)衛(wèi)星地形圖等高線而設(shè)計，現(xiàn)場實地勘

8、查較少，與現(xiàn)場實際地形有很大的區(qū)別，施工時需按照如下原則實施：總體遵循圖紙的整體思路，路線位置和走向趨勢嚴(yán)格按照圖紙，路面高程由于現(xiàn)場與圖紙存在差別，以方便施工保證安全且不加大工作量為宜，在坡度比較緩和路段，可充分利用地形做適當(dāng)修正，如在坡度較陡路段，需仔細(xì)研究圖紙與實際地形，不得加大道路坡度，如確實誤差比較大，需請示監(jiān)理業(yè)主聯(lián)系設(shè)計，現(xiàn)場定方案。在樹木砍伐后，邀請監(jiān)理業(yè)主對道路征地范圍的橫斷面，進(jìn)行原始地形高程測量，以20m間隔為宜，局部地形復(fù)雜可適當(dāng)加密，作為土石方計量計算的依據(jù)。在原山地雨水水流匯集的山凹處挖填土修路，需根據(jù)實際位置，埋設(shè)排水涵管，將匯集的雨水排至山下。在修好的山路內(nèi)側(cè)，

9、設(shè)置排水溝，隔一段距離，將水引至山下，避免雨水對道路的沖刷。在山勢比較陡峭的路段，根據(jù)現(xiàn)場實際需要，在路基坡下設(shè)置塊石或漿砌塊石擋土墻，加固保護(hù)路基。由于山上有眾多墳?zāi)梗谇捌谠O(shè)計時候無法全部發(fā)現(xiàn)，在道路施工砍伐樹木及割草過程中，需仔細(xì)巡查路線范圍內(nèi)是否有隱藏的墳?zāi)梗坏┌l(fā)現(xiàn)，需與甲方及監(jiān)理現(xiàn)場查看，設(shè)法避免，如路段幅度坡度不夠避免，還需提交設(shè)計，現(xiàn)場共同商討解決方案，不可蠻干，引起地方矛盾。山路修筑好的毛路，路面整平、高度和坡度滿足要求后，用20T震動壓路機(jī)反復(fù)碾壓，本工程地處山區(qū)，土質(zhì)較好，在保證碾壓遍數(shù)的情況下，效果是滿足行車需要的。局部擴(kuò)建道路：根據(jù)原路面，路基寬不足5.5m進(jìn)行拓寬，

10、拓寬位置按照最大化利用原路面的原則確定，在圓曲線路段一般按規(guī)定加寬內(nèi)側(cè)路段，特殊路段因地形原因也可采用外側(cè)加寬。按照原路面標(biāo)高進(jìn)行整平，對于松散土質(zhì)進(jìn)行換填，并用壓路機(jī)壓實，路邊排水溝，在主要路段施工壓實后進(jìn)行施工。 6.3測量施工方案根據(jù)業(yè)主給定的位于升壓站區(qū)域的坐標(biāo)原始控制點(diǎn)，用帶基站的GPS設(shè)備，放出道路里程點(diǎn)坐標(biāo)，以及道路中心點(diǎn)高程，道路挖填施工時，以放出的標(biāo)記為準(zhǔn)。在道路施工過程中，及時復(fù)測，因設(shè)計給定高程與坐標(biāo)，與現(xiàn)場實際地形有一定差距，必須及時根據(jù)所處在的山地實際情況進(jìn)行調(diào)整，包括突發(fā)遇到墳?zāi)苟{(diào)整等情況。調(diào)整道路高程及位置時，遵循“盡量減小坡度、盡量增大拐彎半徑”的原則，最大限

11、度地滿足行車通暢。如遇到測量數(shù)值遠(yuǎn)超過坡度、轉(zhuǎn)彎半徑限值時，必須與設(shè)計商定方案。 6.4土方開挖施工方案6.4.1植被清理（1）根據(jù)給定征地坐標(biāo)，放出道路征地邊界線后，經(jīng)過當(dāng)?shù)卮逡患墔f(xié)調(diào)農(nóng)民征處完畢確認(rèn)，方可對樹木進(jìn)行砍伐，以及表面灌木雜草的清理。（2）砍伐樹木及清理雜草時，如遇隱藏的墳?zāi)箷r，及時通知業(yè)主，商定具體方案。（3）砍伐的樹木，及時放倒放平，不得懸掛，形成安全隱患。（4）砍伐樹木時，必須注意當(dāng)?shù)匕傩論焓皹淠?、柴火，告知安全并時刻關(guān)照。（5）清理時要注意保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被，避免誤伐。（6）清理過程中發(fā)生的具有商業(yè)價值的樹木、發(fā)現(xiàn)的文物古跡等必須及時通知甲方，不得擅自處理。 土方

12、開挖施工工藝框圖見下：質(zhì)檢驗收施工準(zhǔn)備測量放樣清除表土層土方開挖自卸車運(yùn)輸邊坡修整運(yùn)至指定棄料場可利用方合格料不合格料路基填筑下一道工序6.4.2開挖強(qiáng)度與資源配備土方開挖使用的機(jī)械以1.0m3挖掘機(jī)為主， 15t自卸汽車以及相應(yīng)的人工。擬投入的開挖的機(jī)械設(shè)備數(shù)量為：1.0m3挖掘機(jī)6臺、15t自卸汽車4臺。同時配備10人配合機(jī)械作業(yè)，如修坡等。機(jī)具根據(jù)現(xiàn)場需求情況及時增減。6.4.3施工方法與措施（1）開挖土方開挖從上至下分層分段依次進(jìn)行,嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開挖方法,施工中隨時做成一定的坡勢,以利排水,開挖過程中要避免在邊坡穩(wěn)定的范圍形成積水。（2）開挖過程中的測量控制開挖過程中，測量

13、員必須跟班，配合施工員指揮挖掘機(jī)施工，及時檢查開挖邊線。并經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點(diǎn)和邊坡坡度等是否符合施工圖紙的要求。測量放樣必須按照圖紙?zhí)峁┑钠矫孀鴺?biāo)和高程進(jìn)行，定線放樣必須采用符合精度要求的儀器（GPS必須每次到升壓站前原始控制點(diǎn)復(fù)核）。土方開挖按圖紙的整體思路進(jìn)行。開挖必須嚴(yán)格按照設(shè)計斷面及各項要求進(jìn)行。（3）機(jī)械開挖的邊坡修整在本工程施工中,為了保證土方開挖的進(jìn)度和工程質(zhì)量,所有的土方開挖工程均采用機(jī)械開挖,在機(jī)械開挖過程中實際施工的邊坡坡度適當(dāng)留有修坡余量,局部再用人工修整,滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。（4）邊坡穩(wěn)定、邊坡護(hù)面與加固由于地處山區(qū)，道路的

14、開挖邊坡,土方依山明挖過程中,如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時,立即暫停止施工并采取應(yīng)急搶救措施如削坡降低陡峭程度,并及時通知監(jiān)理工程師和業(yè)主，共同討論方案。必要時，進(jìn)行邊坡變形測量。（5）坡面滲水排除在山體一側(cè)開挖邊坡上遇有雨水積水滲流時,在邊坡修整和道路碾壓前,采取有效的疏導(dǎo)和保護(hù)措施,將滲出的水延排水溝排到安全位置。為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，所需要的邊坡護(hù)面和加固工作應(yīng)在雨季前完成。（6）可利用方與棄料的處理在施工過程中,對本工程開挖獲得的土方量進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，能直接利用到本工程的可利用土方要直接利用或暫時單獨(dú)堆放。不可利用的棄料運(yùn)至指定地點(diǎn)。 6.5土方填筑工程施工方案6.5.1土方填筑

15、工程特性本工程土方填筑料主要為利用開挖出的山體側(cè)土石方。6.5.2土方填筑強(qiáng)度與資源配備土方填筑投入的機(jī)械與數(shù)量為：挖掘機(jī)2臺、 20t壓路機(jī)1臺。同時配備10人進(jìn)行削坡與配合機(jī)械作業(yè)。6.5.3路基填筑施工過程注意的問題（1）合理安排填筑高度和使用的施工機(jī)械，以保證填筑有序進(jìn)行；（2）土堤填筑分區(qū)進(jìn)行，各施工區(qū)中的填筑在施工過程中要平起、均衡上升；（3）組織專職的道路維修、養(yǎng)護(hù)人員，配置壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備，保證施工道路的良好路況，滿足行車強(qiáng)度要求； (4)加強(qiáng)各工序之間的交叉作業(yè)管理，聽從監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)。（5）按施工規(guī)范和設(shè)計文件的技術(shù)質(zhì)量要求完成填筑部位的基礎(chǔ)清理工作；6.5.4道路土方填

16、筑的工作內(nèi)容和工作流程（1）填筑的工作內(nèi)容包括：填筑前原地面清理、土料（開采）運(yùn)輸、路基填筑、碾壓和接縫處理、削坡，以及質(zhì)量檢查和驗收等各項工作內(nèi)容。（2）填筑的流水作業(yè)采用分層碾壓作業(yè)的施工方法。施工中嚴(yán)格按照邊線清理、測量放線、布土、平土、碾壓、放樣檢驗的施工程序進(jìn)行。道路填筑時，注意下方的墳?zāi)?，尤其是有塊石時，不得倒向墓碑，或壓墓上，帶來當(dāng)?shù)鼐用褡璧K施工。 6.5.5道路土方填筑的施工方法和措施道路填筑施工采取“四區(qū)段、八流程”施工方法（即四區(qū)段：填筑、平整、碾壓、檢查等區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢查簽證、路面整形、邊坡整修），拉開工序，流水

17、作業(yè)，加快進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。（1）基底處理道路填筑前，進(jìn)行基底清理工作，然后進(jìn)行填前碾壓，壓實度要求：設(shè)計標(biāo)高下300mm至設(shè)計標(biāo)高土層壓實度不小于95%；設(shè)計標(biāo)高下600mm至設(shè)計標(biāo)高下300mm土層壓實度不小于93%；設(shè)計標(biāo)高下900mm至設(shè)計標(biāo)高下600mm土層壓實度不小于85%；設(shè)計標(biāo)高下900mm以下土層壓實度不小于80%。同時做好臨時排水設(shè)施，保證路基施工時不積水。根據(jù)原地形實際情況，在需要做塊石擋墻的位置，經(jīng)業(yè)主方現(xiàn)場代表和監(jiān)理工程師認(rèn)可做塊石擋土墻。（2）不同填筑材料土方填筑施工 土料填筑填土前，按照現(xiàn)場實際山地地形坡度以及周邊情況，確定填土寬度邊界，檢查清理場地后的地面橫坡

18、，地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要且不小于2.5m。臺階頂作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡，填筑由最低一層臺階填起并分層夯實。填土作業(yè)按照道路橫斷面全寬度縱向分層平行攤鋪，施工中嚴(yán)格控制好攤鋪厚度、寬度、含水量，填土區(qū)段完成一層填筑后，用挖機(jī)攤鋪整平，使填層面縱橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪面均勻地接觸地面進(jìn)行壓實，達(dá)到壓實效果。同一填土層盡量采用同種填料，不同填料填筑時，應(yīng)分段、分層，分別檢測，不得混填。路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于100mm。碾壓過程中嚴(yán)格控制行駛速度，壓路機(jī)行駛速度不大于4Km/h。路基填筑時應(yīng)逐層檢驗壓實度

19、，合格后方可填筑其上一層。填石路基石質(zhì)填料采用自卸車運(yùn)輸，或從上側(cè)山體挖下塊石，平整初壓，施工時逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm，石塊最大尺寸小于層厚的2/3，施工過程中嚴(yán)格控制填料的粒徑。當(dāng)填石路基填料為強(qiáng)風(fēng)化或強(qiáng)度小于15MPa時，按填土路基對待進(jìn)行施工。碾壓人工鋪填25cm以上石料時，大面向下，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙以小石塊、石屑填塞，人工鋪填25cm以下石料時，直接分層填筑并碾壓。道路填石壓實采用20T振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓程序分靜力穩(wěn)壓、弱振、強(qiáng)振三遍進(jìn)行，具體碾壓方式及遍數(shù)由試驗確定。壓實時隨時用小石塊或石屑填充縫隙，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表

20、面平整均勻為止。施工中嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)和最后一遍的碾壓沉降量。對石方路段縱橫向填挖交接處，由于沉降差異較明顯，所以開挖臺階和填筑時注意填料的同一性、碾壓的密實性，避免產(chǎn)生縱橫向裂縫。土石混填土石混合填筑道路時，如果土石易于分清，采取分段或分層填筑，將透水性小的填料填在下層，并做成4的橫坡；對于土石不易分清的填料按下述要求進(jìn)行施工。a土石混合料中石塊含量多于70時，按填石路堤要求進(jìn)行施工，工藝同上。b石塊含量小于50時，按填土路基要求進(jìn)行施工，施工時對粒徑超標(biāo)石塊采取擊碎或廢棄進(jìn)行處理。c石塊含量在5070之間時，按土石混填路基進(jìn)行施工，采取混合攤鋪，推土機(jī)整平，分層填筑，填筑厚度不大于30cm

21、，個別大石塊要擊碎或人工擺平放穩(wěn)，石塊厚度不超過25cm。碾壓設(shè)備同填石路基部分，碾壓遍數(shù)由試驗確定。6.5.6路基填筑注意事項(1)、自卸汽車采用后退法卸料，現(xiàn)場有專人指揮，卸料堆分布均勻，以利平土，推土機(jī)平土，鋪料厚度不宜大于300mm.鋪填作業(yè)從最低處開始，按水平次進(jìn)行，不得順坡鋪填，當(dāng)?shù)袒鶛M斷面坡度陡于1：5時，削至緩于1：5；(2)、相鄰作業(yè)面要均衡上升，以減少施工接縫。(3)、機(jī)械碾壓不到的地方，輔以蛙式打夯機(jī)夯實，采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯跡搭接寬度大于1/3夯徑。(4)、在檢測過程中若發(fā)現(xiàn)局部層間光面、層面中空等質(zhì)量問題，應(yīng)將層間光面處挖出再重新回填合格土，重新碾壓并經(jīng)檢

22、驗合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。（5）、每填土層按規(guī)定施工壓實參數(shù)或類似條件的碾壓經(jīng)驗施工完畢后，經(jīng)現(xiàn)場實驗室檢驗和監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進(jìn)行下層土層土鋪填。 6.5.7道路土方填筑施工質(zhì)量控制措施（1）、在施工過程中，嚴(yán)格按照我單位的質(zhì)量體系進(jìn)行施工質(zhì)量控制，確保主體工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)。（2）、堤基處理必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。基礎(chǔ)處理完成后，必須經(jīng)各方聯(lián)合檢查收合格后方可進(jìn)行道路土方填筑。（3）、現(xiàn)場測量放樣必須準(zhǔn)確，精度滿足設(shè)計和規(guī)范要求。（4）、工作面配置技術(shù)人員和質(zhì)檢員進(jìn)行質(zhì)量控制和檢查，嚴(yán)格控制填料的質(zhì)量，杜絕不合格填料填筑。（5）、自卸汽車卸料倒車時，設(shè)專人指揮調(diào)度，以保證土料分布

23、合理，卸料間距過密則增加推土機(jī)工作量，過稀則需二次補(bǔ)充填。(6)、碾壓時，嚴(yán)格按現(xiàn)場碾壓試驗確定的設(shè)備、行進(jìn)速度和碾壓參數(shù)，按規(guī)定的錯距寬度進(jìn)行碾壓施工。（7）必須按照施工方案的施工方法和工藝進(jìn)行填筑區(qū)的填筑施工、接縫處理，杜絕欠壓和漏壓。（8）對碾壓設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)與保養(yǎng)。配備先進(jìn)的試驗檢測設(shè)備和精干的試驗人員，按規(guī)定的取樣頻率和試驗項目進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢查，嚴(yán)格控制填筑碾壓質(zhì)量。 6.6路面工程施工方案道路主體完成后立即組織機(jī)械進(jìn)行路拱整修，為路面施工創(chuàng)造條件。本工程道路路面按四級路面設(shè)計，面層采用200mm泥結(jié)石，土夾石土的含量不大于15%，石塊粒徑不得大于填筑厚度的2/3，壓實系數(shù)不小

24、于95%。面層施工工藝同道路土方填筑施工工藝。6.7排水溝及涵管施工方案 （1）施工工藝流程 施工準(zhǔn)備放線測量挖方夯實基礎(chǔ)安放涵管處理接口澆打混凝土砌筑檢查井閉水實驗回填竣工驗收 （2）工程交底在由業(yè)主組織的工程交底前，項目經(jīng)理部應(yīng)組織相關(guān)人員深入了解設(shè)計文件及要求，掌握施工特點(diǎn)及重點(diǎn)。認(rèn)真做好設(shè)計文件中的查漏補(bǔ)缺工作并記錄提出意見及時更改。以便在交底時提交設(shè)計單位和建設(shè)單位解決。有關(guān)交通，環(huán)境保護(hù)，施工拆遷及防護(hù)問題也應(yīng)該及時提交給建設(shè)單位和設(shè)計單位解決。（3） 施工調(diào)查 施工前根據(jù)施工需要，對下列情況和資料進(jìn)行調(diào)查研究并充分掌握：現(xiàn)場地形及地下是否有通訊電纜、光纜、管道等公用設(shè)施；工程地質(zhì)

25、和水文地質(zhì)相關(guān)資料；氣象資料、降水冰凍資料；當(dāng)?shù)丨h(huán)保、職業(yè)健康安全、公用設(shè)施保護(hù)方面的相關(guān)文件；工程用地情況，交通條件及施工排水條件； （4）施工部署 根據(jù)施工要求，安排相應(yīng)測量器具，機(jī)械，機(jī)械操作工，測量員熟悉現(xiàn)場以便施工 （5）文明施工 按照當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門及當(dāng)?shù)卣畬ξ拿魇┕さ囊?guī)定，并按照施工流程切實符合施工工藝進(jìn)行施工，做好文明施工的準(zhǔn)備工作及文明工地的創(chuàng)建工作 6.8道路旁電纜溝施工方案 （1）施工工藝流程 測量放樣電纜溝開挖細(xì)砂墊層鋪設(shè)電纜細(xì)砂回填鋪設(shè)蓋板土方回填設(shè)置標(biāo)樁恢復(fù)路面 （2）施工方法及要求 1.電纜溝土方開挖需根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用人工或機(jī)械挖方 2.根據(jù)設(shè)計要求決定電纜溝的

26、構(gòu)造形式 3.電纜溝縱向每隔1m應(yīng)有承托支架，砌筑溝墻時，要求砌體砂漿飽滿，水平，平直，不出現(xiàn)裂縫情況 4.根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置電纜溝內(nèi)排水口，縱向排水坡度不得小于0.5%，并要求固定距離內(nèi)設(shè)置排水管 5.電纜溝出線高差的情況下，需要進(jìn)行放坡，坡度不易大于15° 6.電纜溝長度較長時，砌體及壓頂設(shè)置伸縮縫 （3）電纜鋪設(shè)要求 1.根據(jù)現(xiàn)場情況選取合適的電纜護(hù)管，管壁厚度不得小于8mm，護(hù)管材質(zhì)根據(jù)現(xiàn)場情況選取 2.行車路段，護(hù)管埋深不得小于1m，回填時應(yīng)采取黃沙鋪墊，土，石粉回填 3.電纜護(hù)管埋設(shè)必須保持平直，管與管之間保持50mm間距，施工過程中防止水泥及沙土漏入管中，管口必須用管蓋封

27、好，避免砂石水泥進(jìn)入管中 4.直埋管要在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置工作井（具體情況按設(shè)計執(zhí)行） （4）竣工驗收、交接 施工完畢，邀三方質(zhì)檢人員進(jìn)行驗收，驗收完畢移交相關(guān)部門 6.9道路漿砌塊石施工方案 （1）工程概況 擋土墻砌筑標(biāo)段位于F24-F08風(fēng)機(jī)進(jìn)山入口處廣村村民組河邊，為確保施工過程中交通安全得以保障，建設(shè)單位及設(shè)計單位要求于河邊砌筑漿砌塊石擋土墻，F(xiàn)24-F08標(biāo)段道路需砌筑漿砌塊石擋土墻有多處，具體位置具體對待，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合設(shè)計單位給出圖紙施工，以保證安全、確保質(zhì)量進(jìn)度為標(biāo)準(zhǔn) （2）施工前準(zhǔn)備 1.施工前按照設(shè)計要求進(jìn)行測量放線及基槽開挖，嚴(yán)格按照設(shè)計要求及規(guī)范進(jìn)行 2.基槽開挖完畢，

28、基礎(chǔ)清理完畢，組織相關(guān)部門進(jìn)行隱蔽工程聯(lián)合驗收，驗收合格方可砌筑 3.施工前各原材料需按要求進(jìn)行報驗 （3）砌筑方案、施工程序 砂礫石墊層鋪筑漿砌塊石砌筑砌石工作面清理清理、驗收 （4）砌筑要求 1.砌石體應(yīng)采用座漿法砌筑，水泥砂漿沉入度應(yīng)該為4-6cm 2.漿砌石體轉(zhuǎn)角處和交界處應(yīng)該同時砌筑，必須留置地臨時間斷處，砌成斜槎 3.在鋪砌灰漿前，石料應(yīng)該灑水濕潤，使其表面充分吸收，但不得殘留積水 4.當(dāng)氣溫較低時，砌筑作業(yè)應(yīng)注意表面覆蓋保護(hù) 5.毛石料中部厚度不小于200mm 6.每砌34皮為一個分層高度，每個分層高度應(yīng)找平一次 （5）漿砌塊石護(hù)砌 1.漿砌護(hù)底、護(hù)坡應(yīng)該施工圖要求鋪設(shè)墊層 2.

29、砌體的灰縫厚度應(yīng)為2-3cm 3.漿砌石體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置的允許偏差：頂面標(biāo)高不得超過10mm，2m長度上表面平整度不得超過20mm 4.砌體外露面宜在砌筑厚12-18h之內(nèi)及時養(yǎng)護(hù)并保護(hù)外露面的濕潤。養(yǎng)護(hù)時間為21天 （6）砌筑控制 1.平整：砌筑時要帶線施工，保證砌筑面平整并符合設(shè)計要求。同時，漿砌石擋土墻每砌筑一個階段需找平一次，要求大面基本平整 2.穩(wěn)定：座漿砌筑時要大面朝下，以保證塊石的穩(wěn)定，砌筑成型的塊石不能有松動現(xiàn)象 3.密實：塊石與塊石之間要留23cm的縫隙，中間用砂漿連接，砂漿填縫時要搗實，以保證結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度 4.錯縫“漿砌石施工過程中要求縫隙錯開，不能形成縱向和縱向的通縫

30、（7）漿砌塊石養(yǎng)護(hù)工作 砌體外露面在砌筑后12-18h之內(nèi)及時養(yǎng)護(hù)，保持外露面濕潤，養(yǎng)護(hù)期為14d，妥善保護(hù)表面，雨后先排除積水，并及時處理受雨水沖刷部位。項目部應(yīng)該用草柵或土工布覆蓋砌體表面，并保持砌體表面濕潤。七、質(zhì)量保證措施 7.1建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，技術(shù)員、施工員、質(zhì)檢員負(fù)責(zé)到位，全面把控施工質(zhì)量。 7.2實行質(zhì)量一票否決制當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時，必須先質(zhì)量后進(jìn)度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關(guān)鍵路段工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 7.3加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì)每一新路段開工

31、前，均先確定正確的施工工藝、操作方法等，質(zhì)量控制達(dá)到規(guī)范要求后，組織相關(guān)施工人員在現(xiàn)場進(jìn)行講評，提出在施工中應(yīng)注意的事項。深入開展質(zhì)量教育活動，使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化作全體職工的自覺行動。 7.4加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗，確保機(jī)械設(shè)備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原用于工程中。杜絕由機(jī)械設(shè)備、檢測儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故。八、安全保證措施 8.1安全組織機(jī)構(gòu)圖 8.2安全施工管理措施(1)建立安全施工責(zé)任制度。建立各級安全施工責(zé)任制，各級人員必須認(rèn)真遵守國家有關(guān)安全方面的政策、法

32、令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。(2)在編制施工方案和施工計劃時，必須同時編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時，必須同時布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項安全施工制度，并組織班前班后的安全監(jiān)查；參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。(3)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。重點(diǎn)進(jìn)行四個方面的教育：強(qiáng)化行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同

33、時開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，進(jìn)行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。(4)嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全監(jiān)查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時嚴(yán)格事故報告和獎罰制度。(5)加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。道路危險路段設(shè)立安全欄桿、安全警示繩，同時在被交道設(shè)置交通安全防撞護(hù)欄等安全設(shè)施和其他慢行、警示燈等。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。路段挖填后的塊石要放在安全位置，不得有滾下山的趨勢。(6)抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，在被交道附近開挖基坑及施工危險地段要設(shè)置安全警示牌,以防意外事故發(fā)生。(

34、7) 定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品。(8) 一旦發(fā)生安全事故，立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢查機(jī)關(guān)并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。(9)制訂安全獎罰辦法a.明確責(zé)任，嚴(yán)格對各單位的考核。把安全工作的各項要求細(xì)化為指標(biāo)，分項目、分階段對各施工單位進(jìn)行考核，獎（罰）金額在各單位當(dāng)月驗工計價中兌現(xiàn)。b.各單位同專職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合同，與其工資、獎金掛鉤，獎罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。c.實行全員安全風(fēng)險抵押金制度。項目部、隊各級領(lǐng)導(dǎo)、普通職工分別按一定的比例交納，最低限額不少于1000元。凡出現(xiàn)安全問題時，將抵押金全部扣除。d.落

35、實各級安全行政責(zé)任制，對安全事故的責(zé)任人，將按責(zé)任大小分別給予相應(yīng)的行政處罰。 8.3機(jī)械操作安全保證措施(1)挖掘機(jī)作業(yè)：作業(yè)時應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制動；鏟斗工作沒結(jié)束時，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進(jìn)行裝車作業(yè)時，鏟斗應(yīng)盡量接近車箱，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)時不準(zhǔn)裝車；鏟斗裝車時升降不能過猛。挖掘機(jī)手離開駕駛室時鏟斗應(yīng)放落在地面上。禁止用挖掘機(jī)起吊重物。(2)推土機(jī)作業(yè)：在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先推土填平工作場地；坡道行駛時，要低檔前進(jìn)并不得換檔，也不準(zhǔn)空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過10度。溝槽邊沿作業(yè)時，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。兩臺以上推土機(jī)在同一現(xiàn)場作業(yè)時，前后距

36、離不得小于8m，左右距離不得小于1.5m。工作結(jié)束時，將機(jī)械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。(3)壓路機(jī)作業(yè)：作業(yè)中需人工清除碾子上的粘物時，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進(jìn)。兩臺以上壓路機(jī)在同一場地作業(yè)時，前后間距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得縱隊行駛。作業(yè)后將壓路機(jī)停放在平坦堅實的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。 8.4防火安全保證措施(1)建立經(jīng)理部、施工隊、班組三級防火責(zé)任制度，明確職責(zé)。(2)重點(diǎn)部位如油庫、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。(3)施工現(xiàn)場用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。

37、(4)焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。(5)山林里施工，不得點(diǎn)燃明火，不得抽香煙亂丟煙頭。九、環(huán)境保護(hù)的主要保證措施 9.1生態(tài)環(huán)境保護(hù)(1)對原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進(jìn)行施工組織，盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工措施。(2)嚴(yán)格落實其它環(huán)保措施，保護(hù)河流水質(zhì)和空氣環(huán)境。(3)不得因施工需要，在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下，毀壞地表植被，挖掘土石，埋設(shè)管線。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物、樹木，必須盡力維持原狀。(4)除征地范圍內(nèi)的土地占用，不得侵占現(xiàn)有其他土地。(5)對有害物質(zhì)（如燃料、油料、舊材料、

38、垃圾等）要運(yùn)至業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的地點(diǎn)進(jìn)行處理，以防泄露，造成對動物、植物的損害。(6)竣工恢復(fù)。具體內(nèi)容包括：清除臨時設(shè)施（清除雜物、臨時工棚），各工地居住區(qū)的污水溝、糞便及垃圾做好消毒滅菌清除工作，并用凈土填埋、壓實。 9.2水土保持(1)防排水：施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水泄道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷。(2)施工道路頂面表面筑成2%的橫坡，以利于排水。 9.3防大氣污染(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)動車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。(2不得現(xiàn)場燃燒廢棄材料，造成大氣污染。(3)防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴(kuò)散面廣不易清除

39、，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚(yáng)塵。(4) 工地配置灑水車，在夏季根據(jù)氣候情況適時灑水，保證施工場地和施工道路濕潤不揚(yáng)塵。 9.4防噪音污染施工期間要制定防止噪音擾民的具體措施，主要抓好幾點(diǎn)：(1)機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；(2)適當(dāng)控制機(jī)械動力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加；(3)合理安排施工作業(yè)時間，盡量避開夜間車輛出入頻率；(4)機(jī)械設(shè)備振動聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響；以液壓工具代替氣壓沖擊工具；(5)采取綜合治理措施，合理安排施工計劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈振動的活動安排在白天進(jìn)行；把噪聲控制在合理范圍之內(nèi)，白天最

40、大不超過75分貝，夜間控制在4555分貝之間。 十、強(qiáng)制性條文 10.1 JGJ 79-2012建筑地基處理技術(shù)規(guī)范10.1.1 處理后的地基應(yīng)滿足建筑物地基承載力、變形和穩(wěn)定性要求，地基處理的設(shè)計尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1經(jīng)處理后的地基，當(dāng)在受力層范圍內(nèi)存在軟弱下臥層時，應(yīng)進(jìn)行軟弱下臥層地基承載力驗算；2按地基變形設(shè)計或應(yīng)作變形驗算且需進(jìn)行地基處理的建筑物或構(gòu)筑物，應(yīng)對處理后的地基進(jìn)行變形驗算；3當(dāng)建造在處理后的地基上受較大水平載荷或位于斜坡上的建筑物及構(gòu)筑物，應(yīng)進(jìn)行地基穩(wěn)定性驗算。10.1.2 換填墊層的施工質(zhì)量檢驗應(yīng)分層進(jìn)行，并應(yīng)在每層的壓實系數(shù)符合設(shè)計要求后鋪填上層。10.1.3壓實地基的施

41、工質(zhì)量檢驗應(yīng)分層進(jìn)行。每完成一道工序，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行驗收，未經(jīng)驗收或驗收不合格時，不得進(jìn)行下一道工序施工。 10.1.4 處理地基上的建筑物應(yīng)在施工期間及使用期間進(jìn)行沉降觀測，直至沉降達(dá)到穩(wěn)定為止。 10.2 JGJ 180-2009建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范10.2.1 土石方工程應(yīng)編制專項施工安全方案，并應(yīng)嚴(yán)格按照方案實施。10.2.2 施工前應(yīng)針對安全風(fēng)險進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底。特種作業(yè)人員必須持證上崗，機(jī)械操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。10.2.3 施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)危及人身安全和公共安全的隱患時，必須立即停止作業(yè)，排除隱患后方可恢復(fù)施工。10.2.4 碎石作業(yè)環(huán)境有下列情況時，嚴(yán)禁

42、進(jìn)行碎石作業(yè)：1 碎石可能產(chǎn)生不穩(wěn)定邊坡、滑坡、崩塌的危險；2 碎石可能危及建（構(gòu)）筑物、公共設(shè)施或人員的安全；3 惡劣天氣條件下。10.2.5 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)必須在達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度后，方可開挖下層土方，嚴(yán)禁提前開挖和超挖。施工過程中，嚴(yán)禁設(shè)備或重物碰撞支撐、腰梁、錨桿等基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，亦不得在支護(hù)結(jié)構(gòu)上放置或懸掛重物。 10.3 GB 50330-2002建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范10.3.1 破壞后果很嚴(yán)重、嚴(yán)重的下列建筑邊坡工程，其安全等級應(yīng)定為一級：1 由外傾軟弱結(jié)構(gòu)面控制的邊坡工程；2 危巖、滑坡地段的邊坡工程；3 邊坡塌滑區(qū)內(nèi)或邊坡塌方影響區(qū)內(nèi)有重要建（構(gòu)）筑物的邊坡工程。破壞后果不嚴(yán)重的

43、上述邊坡工程的安全等級可定為二級。10.3.2 永久性邊坡的設(shè)計使用年限應(yīng)不低于受其影響相鄰建筑的使用年限。10.3.3 邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)進(jìn)行下列計算和驗算： 1 支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計算：立柱、面板、擋墻及其基礎(chǔ)的抗壓、抗彎、抗剪及局部抗壓承載力以及錨桿桿體的抗拉承載力等均應(yīng)滿足現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求； 2 錨桿錨固體的抗拔承載力和立柱與擋墻基礎(chǔ)的地基承載力計算； 3 支護(hù)結(jié)構(gòu)整體或局部穩(wěn)定性驗算； 4 對變形有較高要求的邊坡工程可結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗進(jìn)行變形驗算，同時應(yīng)采取有效的綜合措施保證邊坡和鄰近建（構(gòu)）筑物的變形滿足要求； 5 地下水控制計算和驗算； 6 對施工期可能出現(xiàn)的不利工況進(jìn)行驗算。10.

44、3.4 一級邊坡工程應(yīng)采用動態(tài)設(shè)計法。應(yīng)提出對施工方案的特殊要求和監(jiān)測要求，應(yīng)掌握施工現(xiàn)場的地質(zhì)狀況、施工情況和變形、應(yīng)力監(jiān)測的反饋信息，必要時對原設(shè)計做校核、修改和補(bǔ)充。10.3.5 下列邊坡工程的設(shè)計及施工應(yīng)進(jìn)行專門論證：1 超過本規(guī)范適用范圍的建筑邊坡工程；2 地質(zhì)和環(huán)境條件很復(fù)雜、穩(wěn)定性極差的邊坡工程；3 邊坡鄰近有重要建（構(gòu)）筑物、地質(zhì)條件復(fù)雜、破壞后果很嚴(yán)重的邊坡工程；4 己發(fā)生過嚴(yán)重事故的邊坡工程；5 采用新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的一、二級邊坡工程。10.3.6 一級建筑邊坡工程應(yīng)進(jìn)行專門的巖土工程勘察；二、三級建筑邊坡工程可與主體建筑勘察一并進(jìn)行，但應(yīng)滿足邊坡勘察的深度和要求。大型的和地

45、質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜的邊坡宜分階段勘察；地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的一級邊坡工程尚應(yīng)進(jìn)行施工勘察。10.3.7 邊坡工程勘察報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 在查明邊坡工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，確定邊坡類別和可能的破壞形式；2 提供驗算邊坡穩(wěn)定性、變形和設(shè)計所需的計算參數(shù)值；3 評價邊坡的穩(wěn)定性，并提出潛在的不穩(wěn)定邊坡的整治措施和監(jiān)測方案的建議；4 對需進(jìn)行抗震設(shè)防的邊坡應(yīng)根據(jù)區(qū)劃提供設(shè)防烈度或地震動參數(shù)；5 提出邊坡整治設(shè)計、施工注意事項的建議；6 對所勘察的邊坡工程是否存在滑坡（或潛在滑坡）等不良地質(zhì)現(xiàn)象，以及開挖或構(gòu)筑的適宜性做出結(jié)論；7 對安全等級為一、二級的邊坡工程尚應(yīng)提出沿邊坡開挖線的地質(zhì)縱、橫剖面圖。10.3.8 對土石方開挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞等情況，采取自上而下、分段跳槽、及時支護(hù)的逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁無序大開挖、大爆破作業(yè)。10.3.9 一級邊坡工程施工應(yīng)采用信息施工法。10.