隧道的塌方原因和處理措施

1、石家莊鐵道學院成人教育分院畢業(yè)設計論文隧道的塌方原因和處理措施 Tunnel's landslide reason and processing measure 2009 屆 專 業(yè) 學生姓名 指導教師 完成日期 2010年9月15日24畢業(yè)論文任務書題目隧道的塌方原因及處理措施專業(yè)土木工程班級學生姓名崔鵬揚承擔指導任務單位石家莊鐵道學院成人教育分院導師姓名 導師職稱一、論文內(nèi)容 隧道施工時隧道坍塌的原因和處理措施需要注意的幾個問題以及對常見事故的處理方法二、基本要求1.獨立思考，嚴禁抄襲；2.條理清晰，書寫整潔；3.符合有關規(guī)范要求。三、設計任務1、掌握了隧道施工時塌方原因和處理措施

2、2、了解了隧道施工的一些常見問題。 3、正確分析出隧道施工常見的問題并做出相應處理。4、如何隧道施工的質(zhì)量。四、應收集的資料及參考文獻1、改建遂渝二線新荊竹嶺隧道預案2、隧道施工技術規(guī)范及設計圖紙3、隧道施工工程質(zhì)量驗收標準4、隧道施工技術標準5、國家、交通部現(xiàn)行規(guī)范及四川省標準教研室主任簽字時間年 月 日 畢業(yè)論文任務書題目隧道的塌方原因及處理措施專業(yè)土木工程班級學生姓名崔鵬揚承擔指導任務單位石家莊鐵道學院成人教育分院導師姓名 導師職稱6、最新國家強制性標準及現(xiàn)行的有關行業(yè)標準、規(guī)范以及當?shù)氐胤较嚓P法律、法規(guī)等；7、施工調(diào)查及踏勘資料等編制；8、公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及多

3、年來參加隧道施工建設所積累的施工經(jīng)驗。五、進度計劃7月1日-7月5 日 立題報告7月6日-7月15日 任務書、開題報告7月16日-7月30日 分析題目，查找與畢業(yè)論文相關的資料。8月1日-8月10 日 整理資料進行畢業(yè)設計。8月11日8月25日 寫畢業(yè)論文并征求導師意見，修改畢業(yè)論文。8月26日-9月15日 進一步完善論文，交論文。教研室主任簽字時間年 月 日畢業(yè)論文評語及成績學生姓名崔鵬揚專業(yè)班 級學 號畢業(yè)論文題目隧道的塌方原因及處理措施指導教師姓 名指導教師職 稱指導教師評語：專家評語： 簽字： 年 月 日答辯小組意見：答辯小組組長簽字： 年 月 日成績： 院長(主任) 簽字：年 月 日

4、第1章 工程概況2第2章 隧道施工坍塌方原因32.1 工程地質(zhì)因素32.2 水文地質(zhì)因素32.3 地質(zhì)預報和監(jiān)控量測32.4 施工工藝32.5 管理4第3章 隧道施工預防坍塌方措施43.1 坍塌前征兆43.2 隧道坍塌方預防措施53.2.1 地質(zhì)預報措施53.2.2 圍巖監(jiān)控量測及洞內(nèi)觀察53.2.3 防坍塌施工措施73.2.4 其它管理控制措施9第4章 隧道施工坍塌方應急預案104.1 應急救援機構及職責104.1.1 應急救援機構104.1.2 職能職責114.2 應急設備與設施134.3 應急能力評價與資源144.3.1 應急能力評價144.3.2 應急資源144.4 報警、通訊聯(lián)絡方式

5、154.4.1 報警電話：154.4.2 通訊聯(lián)絡方式：15第5章 事故應急程序與行動方案165.1 事故應急救援程序165.2 行動方案16第6章 事故后的恢復與程序17致 謝19摘 要根據(jù)實例,闡述在隧道施工時隧道坍塌的原因和處理措施需要注意的幾個問題以及對常見事故的處理方法 ，談談體會。包括工程地質(zhì)因素、水文地質(zhì)因素等。前期準備工作、防塌方工作、隧道施工坍塌方應急預案，以及針對隧道在施工中常遇到的問題，闡述了相應的現(xiàn)象及危害，造成此問題的原因及預防措施和處理方法。對今后的隧道施工有一定的參考價值。關鍵詞：隧道工程 塌方原因 施工方法 處理措施 第1章 工程概況1.1 工程概述蒼嶺特長隧道

6、總長7530m。擬采用CRD 法和CD 法結(jié)合施工。隧道為5m 線間距的雙線隧道，開挖斷面大；主體結(jié)構設計壽命100 年，一級防水標準，施工標準高；采用信息化施工技術。本隧道所處地段地質(zhì)情況復雜，隧道不良地質(zhì)主要是淺埋、偏壓、圍巖開挖后易風化、遇水易軟化、易產(chǎn)生變形甚至坍塌，局部可能存在斷層破碎帶、涌水、突泥、瓦斯等，地質(zhì)災害風險大。其中隧道坍塌方為本工程主要控制項目，為規(guī)避施工風險、預防隧道施工過程中坍塌方事故發(fā)生，保證隧道施工安全和工程質(zhì)量，特制定該方案。第2章 隧道施工坍塌方原因2.1 工程地質(zhì)因素工程地質(zhì)條件變化是造成隧道塌方的主要原因。一般對隧道設計的地質(zhì)勘探，僅有的幾個勘探鉆孔很難

7、準確的掌握隧道巖體的巖性、斷裂構造和節(jié)理裂隙發(fā)育情況，巖石的類型雖易判斷清楚，但斷層節(jié)理發(fā)育情況卻千差萬別。因此在隧道施工中，局部地段地質(zhì)構造變化、斷層破碎帶、軟弱夾層等工程地質(zhì)條件變化，如果施工預防措施不當、不及時，極易造成隧道坍塌方事故。2.2 水文地質(zhì)因素水是隧道施工中最難控制的因素之一。在隧道施工中，對水的作用切不可忽視，地下水是一個體系，隨時隨地都在變化，受地形、地貌、地質(zhì)、氣候等條件影響。在隧道施工中，由于巖土中水的變化，水沿巖體軟弱面流動，破壞巖體組織，造成巖體失穩(wěn)而發(fā)生坍塌方事故；雨水滲入斷裂帶及裂隙后形成滑面，巖石相互滑動，內(nèi)力擠壓型鋼變形也易形成坍塌。2.3 地質(zhì)預報和監(jiān)控

8、量測地質(zhì)預報和監(jiān)控量測是施工的重要環(huán)節(jié)。地質(zhì)預報工作應在隧道開工后不間斷進行。在隧道施工中，監(jiān)控量測必須按施工方案及規(guī)范要求進行，施工中往往因監(jiān)控量測不到位，布點、控制等不準確或不符合要求，對施工起不到指導作用，造成邊墻、拱頂塌方。2.4 施工工藝在隧道施工中，正確的施工工藝是控制坍塌事件的關鍵。施工過程中盲目的采取單一的施工方案或施工方法，不根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況和地層變化情況及時修改施工方案和施工參數(shù)，造成施工方案或施工方法不適應現(xiàn)場實際地層，施工參數(shù)滿足不了施工防護要求，隧道超前小導管注漿效果不好或注漿量不足等等，都有可能導致坍塌事故。2.5 管理隧道施工過程中，安全管理、施工監(jiān)控等至關重

9、要。多數(shù)隧道施工往往因為操作人員安全意識不強、安全檢查不到位、現(xiàn)場施工控制力度不強等等因素，造成施工安全事故。第3章 隧道施工預防坍塌方措施3.1 坍塌前征兆圍巖的變形破壞，失穩(wěn)坍方，是從量變到質(zhì)變的過程，在量變的過程中，必然會在圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征及巖石力學上反應出一些征兆。因此，根據(jù)這些征兆來預測圍巖的穩(wěn)定性，進行地質(zhì)預報，從而保證施工的安全，防治隧道坍塌方。圍巖的變形破壞,失穩(wěn)坍方，有以下一些征兆。 遇特殊和不良地質(zhì)條件，如斷層及其破碎帶、滑動層、溶洞、陷穴、古河槽、堆積體、流沙、淤泥、地下水、松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖。 水文地質(zhì)條件的變化，如干燥的圍巖突然出水，地下水突然增多，

10、涌水量增大，水質(zhì)由清變濁(地下水將斷層泥帶走)等都是即將發(fā)生坍方的前兆。 開挖面上有可能不穩(wěn)定塊體出露，尤其是小斷(夾)層或其它軟弱結(jié)構面和圍巖的節(jié)理裂縫構造可能不穩(wěn)定塊體的出露處，往往是局部圍巖坍方的部位。 拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預示著圍巖即將發(fā)生坍方。 巖石裂縫旁出現(xiàn)巖粉或洞內(nèi)無故發(fā)現(xiàn)有巖粉飛揚時，也說明可能即將發(fā)生坍方。 圍巖發(fā)生裂縫，并逐步擴大，很可能要發(fā)生坍方。 支護受力(敲擊發(fā)聲清脆有力,拱架接頭擠偏或壓劈等)變形甚至發(fā)出聲響時，說明圍巖壓力增大,有坍塌的可能。 噴射砼出現(xiàn)大量的明顯裂紋，亦說明圍巖壓力增大，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。 圍巖或隧道支護，拱腳附近的水平

11、收斂率大于0.2mm/d，或拱頂下沉量大于0.1mm/d，并繼續(xù)增大時，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。3.2 隧道坍塌方預防措施3.2.1 地質(zhì)預報措施根據(jù)本工程區(qū)域地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場實際考察分析結(jié)果，巴家山隧道施工超前地質(zhì)預報方案擬采用以地質(zhì)分析法為主，以超前水平鉆孔或超長炮孔驗證相結(jié)合，對重要的地質(zhì)界面、斷層或物探異常段可采用TSP203 地質(zhì)探測儀或地質(zhì)雷達進行探測超前地質(zhì)預報。項目隊隧道施工地質(zhì)預報工作應嚴格按項目隊隧道施工地質(zhì)預報方案實施，做好隧道施工地質(zhì)工作，尤其是超前地質(zhì)預測預報，為正確地選擇斷面大小、襯砌類型、施工方法、支護設計提供依據(jù)，指導施工。3.2.2 圍巖監(jiān)控

12、量測及洞內(nèi)觀察現(xiàn)場監(jiān)控量測，是在隧道施工過程中，對圍巖和支護系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進行監(jiān)測，為噴錨支護和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，把量測的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到信息及時反饋到設計和施工中，進一步優(yōu)化設計和施工方案，以達到安全、經(jīng)濟、快速施工的目的，圍巖量測是施工管理中的一個重要環(huán)節(jié)，是施工安全和質(zhì)量的保障。(1)現(xiàn)場監(jiān)控量測的作用A、了解圍巖，支護變形情況,以便及時調(diào)整和修正支護參數(shù),保證圍巖穩(wěn)定和施工安全；B、提供判斷圍巖和支護系統(tǒng)基本穩(wěn)定依據(jù)，確定二次砼襯砌施作時間；C、依據(jù)量測資料采取相應措施,在保證施工安全的前提下加快施工進度；D、積累量測數(shù)據(jù)資料，提高施工技術水平。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及量

13、測方法隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目選擇具體量測項目的選擇應該遵循“滿足安全、經(jīng)濟適用、方便操作”的原則進行。根據(jù)圍巖條件、隧道工程規(guī)模、支護類型和施工方法等來選擇測試項目。必測項目在客運專線隧道施工時必須進行；選測項目應根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法及其它特殊要求，有選擇地進行。量測測點的要求嚴格按隧道施工工藝要求執(zhí)行。洞內(nèi)觀察隧道開挖后，立即進行工程地質(zhì)狀況的觀察，內(nèi)容包括：工作面附近圍巖巖性，斷層破碎帶，變質(zhì)帶及巖石種類的觀察；節(jié)理發(fā)育程度，接觸面充填物的性質(zhì)，開挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀察；開挖面有無松散坍塌剝落現(xiàn)象，有無地下水等觀察。以上觀察內(nèi)容均需做好記錄。初期支護完成后，對初期支護的狀況

14、進行觀察，內(nèi)容包括支護錨桿是否被拉曲，噴層是否產(chǎn)生裂縫，剝離和剪切破壞，鋼支撐有無被壓曲現(xiàn)象等。洞外觀察包括對洞口地表情況，地表沉陷，邊坡及仰坡的穩(wěn)定以及地表水滲透等的觀察。工程地質(zhì)與支護狀況觀察隧道開挖工作面的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)觀察和描述，是確定圍巖設計情況是否和實際相符，判斷圍巖穩(wěn)定性和預測開挖面前方的地質(zhì)條件；開挖工作面附近初期支護狀況的觀察和裂縫描述，對于直接判斷圍巖的穩(wěn)定性和支護參數(shù)的檢驗也是不可缺少的。因此，將該兩項觀察定為各類圍巖都應采用的第一項必測項目。觀察并描述隧道圍巖地質(zhì)、地下水情況、襯砌支護情況等。洞內(nèi)工程地質(zhì)與支護狀況觀察a. 開挖工作面觀察應在每次開挖后進行，包括圍巖

15、巖性、巖質(zhì)、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向、有無松散坍塌、剝落掉塊現(xiàn)象、有無滲漏水等；b. 在節(jié)理、裂隙發(fā)育的鑲嵌狀、塊狀脆性硬巖地段應重視觀察圍巖的節(jié)理、裂隙走向及發(fā)育程度，對易引起坍塌的巖塊及時進行錨桿支護或噴射混凝土封閉；c. 對已施工地段的觀察每天至少應進行一次，主要觀察噴射混凝土、錨桿、鋼架和二次襯砌等的工作狀態(tài)d. 如噴層是否產(chǎn)生裂縫、剝離和剪切破壞、格柵支撐是否壓屈。e. 洞外觀察重點應在洞口段和洞身埋置深度較淺地段，其觀察內(nèi)容應包括地表開裂、地表沉陷、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲透情況等。f. 常用觀測手段：目測，或借助地質(zhì)錘、地質(zhì)羅盤、相機、手電筒等工具。拱頂下沉、周邊位

16、移及收斂、底板隆起（軟弱圍巖）各級圍巖均應進行拱頂下沉、周邊位移及收斂量測，軟弱圍巖也必須進行底板隆起量測，且原則上三者布設在同一斷面內(nèi)。斷面布設的間距、點的埋設方式、淺埋隧道（隧道淺埋段）地表下沉量測嚴格按照隧道施工工藝、規(guī)范要求執(zhí)行。報告和報警制度提交所有監(jiān)測數(shù)據(jù)均輸入計算機，用專門程序進行計算處理，每周出周報，每月出月報，必要時出專門分析簡報。監(jiān)測技術負責人參加工程現(xiàn)場會，匯報最近一段時期的監(jiān)測情況，分析數(shù)據(jù)變化的趨勢。3.2.3 防坍塌施工措施開工前準備工作制定周密的施工組織方案。施工方案應結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定，充分考慮隧道開挖工程施工的安全，制定合理的施工措施，防止隧道開挖坍塌方。安

17、全防護措施配置應齊全。隧道施工所需的各項安全防護材料、設備、機械器具等應在開工前配置齊全，并定期檢查，確保使用狀態(tài)良好。班前教育。開工前必須對作業(yè)人員進行班前教育，提高作業(yè)人員對防坍塌方等事故的意識，作好施工安全技術交底等。洞口明洞施工防坍塌措施作好洞口防護措施及防排水措施，避開雨季施工，預防洞口滑坡、墜石等造成坍塌方事故。洞身施工防坍塌措施復雜地層一般遵循“先預報、多分部、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，洞身施工時，應根據(jù)實際地質(zhì)情況,本著經(jīng)濟合理的原則，選擇合理的施工措施，嚴格按施工工藝、施工程序施工。隧道施工應選擇有隧道施工經(jīng)驗的人員帶班，帶班人員應隨時觀察洞內(nèi)掌子面、仰

18、拱及側(cè)墻圍巖穩(wěn)定情況，掌子面巖層變化情況等，為隧道地質(zhì)預報人員及監(jiān)控量測人員提供第一手資料。如遇掌子面巖層變化或洞內(nèi)圍巖有異常變化、涌水、突泥等現(xiàn)象，應及時上報，經(jīng)專業(yè)技術人員確認，采取合理措施后，方能繼續(xù)施工。隧道施工掌子面防坍塌方措施掌子面的穩(wěn)定是施工的前提條件，對于粘聚力小的土砂圍巖，應選用輔助施工方法，如超前支護、開挖面噴射混凝土和安設錨桿等。隧道施工掌子面防坍塌方，應根據(jù)隧道地質(zhì)預報情況，結(jié)合開挖斷面前方掌子面實際地質(zhì)情況，嚴格按照隧道施工方案，采取有效合理的超前支護、預加固措施。對本標段不良地質(zhì)地段如有斷層破碎帶和淺埋強風化地段,施工時容易發(fā)生坍方和涌水,易造成坍塌,因此要予以重視

19、.。施工中應根據(jù)實際地質(zhì)情況，制定合理的施工措施。施工中嚴格控制各開挖分部循環(huán)進尺,開挖和支護工序必須銜接緊密,以減少圍巖變形。A、在接近斷層及接觸帶時，加強地質(zhì)預報，結(jié)合管棚、小導管、炮眼鉆進及巖性情況進行綜合分析，判定開挖前方工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、圍巖松動情況及圍巖類別，提出合理性施工方案建議。B、超前支護：施工方法主要有超前大管棚、超前小導管預注漿等幾種施工方法，必要時利用鋼拱架和超前導管注漿防護等。C、減少循環(huán)進尺，采用無爆開挖或松動放炮，盡量減少對圍巖的擾動； 一旦發(fā)現(xiàn)圍巖有坍塌征兆，應采用人工配風鎬開挖施工，減少對土體的擾動；洞內(nèi)配備足夠的裝土草袋、木料、方木，一旦發(fā)現(xiàn)掌子面坍塌，立

20、即土封堵支頂，并噴射混凝土封閉掌子面，插打壓漿導管壓漿防止坍塌和減少地面沉降。D、及時支護，做到隨挖隨護。E、加強施工組織管理，嚴格施工工序，并組織好物資供應工作。F、松散地層施工：松散地層的特點是穩(wěn)定性差，結(jié)構松散，若有地下水時施工中極易發(fā)生坍塌。若遇這種地層，主要是應減少對圍巖的擾動，施工中可采用先護后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉的辦法，以防止坍塌。G、溶洞處理：在巖溶發(fā)育地段進行隧道開挖，施工時若遇溶洞，應采用超前探測鉆孔對溶洞發(fā)育規(guī)律進行探測預報，根據(jù)探測結(jié)果,采取相應的處治措施。隧道施工拱頂、邊墻防坍塌方措施A、加強施工量測,及時反饋信息.B、如遇到監(jiān)控數(shù)據(jù)發(fā)生變化，或地質(zhì)條件突變時（如

21、遇到巖體破碎軟弱、地下潛水較大時），要及時修改支護參數(shù)，加強超前支護。C、嚴格控制放炮藥量，減少對圍巖的擾動。隧道一旦出現(xiàn)塌方跡象時，必須盡快制定臨時處理方法，短進尺，慢進尺，為防止拱頂和邊墻處土體坍塌, 在上半斷面初期支護穩(wěn)定的條件下，開始開挖下半斷面以防止拱架及圍巖變形與下沉，必要時采用地表錨釘法、插板法、注漿封堵等。開挖支護力求快速，初期支護快速成環(huán)，盡早封閉，支護達到一定的強度時，再進行下一環(huán)施工，一旦發(fā)生坍塌，立即組織精干隊伍抓緊進行處理，防止塌方蔓延、擴大。D、作好隧道洞內(nèi)外的防排水。在施工中，特別注意洞內(nèi)外地表、地下水的變化，主要采取防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理。久雨

22、暴雨時節(jié)應注意觀察含水量的變化。必須提前做好防排水和防止塌方的一切準備。只要發(fā)現(xiàn)巖體有潛水、滲水等現(xiàn)象，就要抓緊采取防排措施，或強化支護，以確保隧道順利通過不良地帶。E、嚴把質(zhì)量關。進入隧洞內(nèi)的襯砌、支護等加固材料必須保證質(zhì)量，按施工工藝施工，保證臨時及永久工程質(zhì)量，防止因偷工減料、材料質(zhì)量等問題造成人為事故。3.2.4 其它管理控制措施隧道施工危險源很多，其中隧道坍方處理是一項艱難而復雜的作業(yè)，處理方法也很多，需根據(jù)塌方的規(guī)模、部位、具體情況而確定。施工中應制定各項管理制度，加強各項監(jiān)管力度，控制安全事故的發(fā)生。開展安全生產(chǎn)教育活動。立足強化全員安全意識，著力促使施工一線作業(yè)班組牢固樹立安全

23、生產(chǎn)意識，規(guī)范作業(yè)行為。成立安全生產(chǎn)檢查機構。定期對隧道施工進行徹底的檢查，防止隧道施工中不良地質(zhì)點坍塌，瓦斯事故，預防隧道施工中突水突泥等，進一步完善安全責任制，提高制度的有效性和操作性。加大施工現(xiàn)場控制力度。加強技術管理，優(yōu)化施工方案，落實作業(yè)監(jiān)控，以技術手段保證安全。對勞務人員實施一體化管理，嚴禁無正式職工帶班自行施工，凡是違規(guī)盲干的堅決清退出場。持續(xù)開展各項安全活動。堅決兌現(xiàn)重獎重罰制度。凡是違反施工要求，不服從指揮產(chǎn)生安全隱患或造成影響和后果的，堅決據(jù)情進行處罰處理，決不姑息。第4章 隧道施工坍塌方應急預案隧道工程施工條件復雜，在以“安全第一，預防為主”的原則下，防患于未然，制定相應

24、的應急預案，以便在發(fā)生不可預料的坍塌方時，能夠迅速作出正確決策，采取針對性的措施和方案，爭取有利時間，控制塌方蔓延、擴大，保證施工人員的人身安全、設備安全，盡快恢復正常施工。4.1 應急救援機構及職責4.1.1 應急救援機構成立隧道坍塌應急救援小組：組 長：xxxxxx（項目經(jīng)理） 電話：xxxxxx副組長：xxxxxx（項目書記） 電話：xxxxxxxxxxxx（項目總工程師） 電話：xxxxxxxxxxxx（項目副經(jīng)理） 電話：xxxxxxxxxxxx（項目副經(jīng)理） 電話：xxxxxx成員：安質(zhì)部、工程部、辦公室、物設部、計財部，公安分處，試驗室。應急救援小組下設應急救援辦公室，設在安質(zhì)部

25、。值班電話：xxxxxx應急救援體系：4.1.2 職能職責組長職能職責發(fā)布啟動和解除重特大安全事故應急救援預案的命令；組長：副組長：安質(zhì)部辦公室物設部計財部公安應急救援隊工程部試驗室善后工作組事故調(diào)查組后勤處理組技術處理組現(xiàn)場搶救組危險源調(diào)查組按照預案程序，組織、協(xié)調(diào)、指揮重特大安全事故應急救援預案的實施；根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應急預案的實施工作；隨時掌握預案實施情況，并對預案實施過程中的問題采取應急處理措施；緊急調(diào)用各類物資、設備、人員；應急反應組織的啟動；應急評估、確定升高或降低應急警報級別；應急小組各部門職能職責:協(xié)助應急小組組長組織和指揮應急操作任務；向應急小組組長提出采取的減緩事

26、故后果行動的應急反應對策和建議；保持與事故現(xiàn)場指揮的直接聯(lián)絡；協(xié)調(diào)、組織和獲取應急所需的其它資源，設備以支援現(xiàn)場的應急操作；組織項目隊的相關技術和管理人員對施工場區(qū)生產(chǎn)過程各危險源進行風險評估；定期檢查各常設應急反應組織和部門的日常工作和應急反應準備狀態(tài)；根據(jù)各項目隊、物資站、梁場具體條件，在事故應急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應急救援網(wǎng)絡和制定應急救援計劃。應急救援隊職責迅速、及時、準確評估事故規(guī)模，及時上報事故的基本情況，向小組請求是否啟動應急響應預案。對應急救援負全責，按預案正確指揮其各組進行救援，與小組協(xié)調(diào)，控制事態(tài)擴大。組織相關人員根據(jù)事故狀況制定救援方案，減少傷亡及財產(chǎn)損失。

27、做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災等各公共救援部門的聯(lián)系；在事故緊急狀態(tài)結(jié)束之后，安排恢復原受事故影響地區(qū)的正常秩序?，F(xiàn)場搶救組的職能及職責：搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；組建現(xiàn)場消防隊；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。危險源風險評估組的職能和職責對施工現(xiàn)場以及應急救援過程的危險源進行風險評估；指導安全措施落實和監(jiān)控工作，減少和避免危險源的事故發(fā)生；完善危險源的風險評估資料信息，為應急反應的評估提供科學的合理的、準確的依據(jù)；聯(lián)系周邊應急反應快捷有效的社會公共機構，落實資源共享及報警聯(lián)絡方式，為應急反應提供及時的應急反應支援措施；確定各種可能發(fā)生事故的應急反應現(xiàn)場指揮中心位置以使應急反應及時啟用；科學合

28、理地制定應急反應物資器材、人力計劃。技術處理組的職能和職責：應急預案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應急現(xiàn)場指揮提供科學的工程技術方案和技術支持，有效地指導應急反應行動中的工程技術工作。善后工作組的職能和職責：做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定；做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護單位的相關矛盾；與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作；慰問有關傷員及家屬。事故調(diào)查組的職能及職責：保護事故現(xiàn)場；對現(xiàn)場的有關實物資料進行取樣封存；調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關人員的責任；按“三不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結(jié)。后勤保障組的職能

29、及職責協(xié)助制訂應急反應物資資源的儲備計劃，按已制訂的應急反應物資儲備計劃，檢查、監(jiān)督、落實應急反應物資的儲備數(shù)量，收集和建立并歸檔；定期檢查、監(jiān)督、落實應急反應物資資源管理人員的到位和變更情況及時調(diào)整應急反應物資資源的更新和達標；定期收集和整理應急反應物資資源信息、建立檔案并歸檔，為應急反應行動的啟動，做好物資源數(shù)據(jù)儲備；應急預案啟動后，按應急現(xiàn)場指揮的部署，有效地組織應急反應物資資源到施工現(xiàn)場，并及時對事故現(xiàn)場進行增援，同時提供后勤服務。4.2 應急設備與設施應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目隊應根據(jù)隧道施工潛在的坍塌事故的性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設

30、備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、個人防護裝備和生活保障物資。還應制定配備標準，建立管理制度，加強日常性的維護、保養(yǎng)、檢查，保證設施、裝備性能的安全可靠。4.3 應急能力評價與資源4.3.1 應急能力評價為了保證應急救援的及時性和有效性，本著保護人身安全為第一目的，同時兼顧設備和環(huán)境，“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，應急救援各職能部門必須盡最大努力，保障員工生命財產(chǎn)的安全，使可能發(fā)生的事故造成的損失和影響降至最低程度。為充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”，在搶險救災過程中，應急救援小組有權緊急調(diào)用救援隊伍、物資、設備和場地，任何單位和個人都不得阻攔和拒絕。事故后應當及時歸還或給予補償

31、。4.3.2 應急資源應急隊伍建設項目隊建立應急救援隊。項目經(jīng)理擔任組長，負責協(xié)調(diào)指揮本專業(yè)組專業(yè)救援工作，主要救援力量為本隊各部門、工區(qū)、班組員工。建隊規(guī)模以有能力完成應急救援工作為前提，根據(jù)實際情況確定，一般為1520 人。應急救援經(jīng)費安全事故應急救援經(jīng)費來源于安全生產(chǎn)專項資金，項目隊將根據(jù)應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，不得挪作他用。救援裝備物資保障項目隊根據(jù)隧道不同地質(zhì)情況應儲備大管棚管材和鉆孔設備、高壓力注漿設備、大馬力抽水機、排污泵、通風機、大直徑通風軟管、防爆電纜、200300 焊接鋼管、水泥、鋼木支撐、方木、編織袋器具等，配備應急救援器材、設備。后

32、勤保障組負責物資裝備的檢驗、保養(yǎng)、維修工作，監(jiān)督應急物資的儲備情況、掌握應急物資的生產(chǎn)加工能力儲備情況，保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)。治安秩序保障應急響應時，后勤保障組負責事故災難現(xiàn)場的治安秩序保障工作。交通運輸保障項目隊配備專門的運輸車輛，當應急響應且情況緊急時，項目隊所有機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。道路受損時應迅速組織搶修，確保救災物資、器材和人員運送及時到位，滿足應急處置工作需要。醫(yī)療衛(wèi)生保障項目隊除配備必須的藥品醫(yī)療救治藥物、技術、設備和人員外，還應于附近的醫(yī)院達成協(xié)議，并保證相互之間信息的通暢，提高對重大危險源可能導致安全生產(chǎn)事故災難的應急救治能力。技術儲備與保

33、障項目隊技術處理組負責在應急響應時及時研究險情，確定救援方案，為應急救援提供技術支持和保障。平時注意學習鉆研新的應急救援技術和裝備，救援完畢后注意總結(jié)改進，進一步完善應急預案。4.4 報警、通訊聯(lián)絡方式4.4.1 報警電話：火警電話：119急救電話：120治安報警電話：1104.4.2 通訊聯(lián)絡方式：項目隊應急救援辦公室值班電話：調(diào) 度：xxx安質(zhì)部：xxx市人民醫(yī)院電話:xxxx第5章 事故應急程序與行動方案5.1 事故應急救援程序5.2 行動方案應急救援原則預案實施時，應堅持“保護人員安全優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則，保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；救援組成員要保持鎮(zhèn)定，分秒必爭地指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)，并最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。