城市燃氣管道泄漏的原因分析與對策

1、引言作為城市必不可少的基礎設施之一，近年來全國大多數(shù)城市燃氣管網(wǎng)有了很大的發(fā)展， 對環(huán)境保護和人民生活水平的提高做出了很大的貢獻。然而城市燃氣管網(wǎng)在快速發(fā)展的同 時，也帶來了許多安全隱患。由于城市燃氣具有易燃、易爆和有毒的特點，一旦發(fā)生泄漏， 極易造成中毒、火災、爆炸等惡性事故1 6。因此，如何快速、準確預防性地分析燃氣管網(wǎng)泄漏原因并采取相應的對策來及時預防和控制發(fā)生安全事故， 一直是城市燃氣企業(yè)追求的 目標 79。本文擬從城市燃氣管道泄漏的原因及相應的控制預防對策等方面進行分析探 討。1 城市燃氣管網(wǎng)產生泄漏的原因城市燃氣管網(wǎng)一般埋設在城市道路下， 管道多采取直埋方式， 加上城市燃氣管道以及

2、凝 水缸、閥門井、 調壓站等附屬設施遍及所有區(qū)域， 周圍環(huán)境干擾較大， 從主客觀兩方面造成 燃氣管網(wǎng)中存在泄漏事故隱患。綜合多方面因素，主要有以下幾方面原因8， 9。(1) 燃氣管道腐蝕穿孔燃氣管道腐蝕穿孔，其主要表現(xiàn)形式有： 外壁防腐由于施工質量或外來破壞等原因形成破損點后， 與土壤接觸形成化學和電化 學腐蝕。 陰極保護失效。 長期置于潮濕及腐蝕性介質中。 內壁因傳輸介質的腐蝕成分造成腐蝕。(2) 違章操作違章操作導致泄漏事故在燃氣管網(wǎng)的運行中占很大的比例。主要表現(xiàn)為： 新投運管網(wǎng)或管網(wǎng)檢修時置換不到位， 造成管網(wǎng)內部形成爆鳴氣體， 流速未控制恰當， 從而引起爆燃或振動，事后未能有效整修留下

3、隱患。 沒有竣工驗收或停用的管線盲目投運或交接不清。 用戶使用不當，如私自改接管線，用氣閥門不及時關閉等。(3) 設施老化或維護不及時 設施老化或維護不及時造成泄漏事故，如調壓器失靈，導致上級管網(wǎng)和下級管網(wǎng)直通，損壞管網(wǎng)和用氣設施，燃氣大量泄漏，燃氣表炸裂，膠管脫落，接頭漏氣等。(4) 施工不當 施工時密封圈選用不當，安裝不準確；焊縫焊接缺陷未能及時查明或補修。 其他單位的野蠻施工給燃氣管道造成外部傷害，占管道損害事故60 %，其中庭院管道損害事故占了 40。 違章占壓造成地形的塌陷，從而導致管道的斷裂或開裂。 其它設施如供電線、電訊線等與管道間距不夠，造成管道損傷。(5) 自然災害自然災害及

4、其他原因造成管道懸空、 變形、 斷裂、 設施損壞以及由于氣候的變化造成設 施應力突變，從而產生泄漏。(6) 不能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患 管道管理單位的管理工作不到位，不能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患而造成事故發(fā)生。2 泄漏事故預防和控制對策預防和控制城市燃氣管網(wǎng)泄漏事故的發(fā)生， 保證燃氣供氣系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行是一個綜 合性的系統(tǒng)課題。由于管線和設施大都是隱蔽工程和地下工程，點多、線長、面廣，所以能 及時發(fā)現(xiàn)隱患，把事故苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)便成了安全運行的重中之重1012。(1) 導致泄漏事故發(fā)生的原因是多方面的，預防和控制城市燃氣管網(wǎng)泄漏事故的指導思想是通過企業(yè)技術和管理水平的提高， 保持管網(wǎng)無事故運行， 事故是

5、指燃氣企業(yè)在管理、 技 術各個環(huán)節(jié)存在的顯而易見和隱藏的缺陷錯誤及故障。 其基本點是燃氣工程施工質量， 嚴把 設計、施工質量關。(2) 把燃氣泄漏點的判斷與查找列入安全生產計劃貫徹執(zhí)行。目前實施的檢漏是被動式檢漏， 不能做到防患于未然。 具體一點來說， 就是讓巡線員拿 著檢漏儀器在道路上巡視，其結果往往是漏點還沒找出來，事故已經(jīng)發(fā)生。國外專家強調， 管網(wǎng)檢漏是一個系統(tǒng)工程，每年要制定檢漏計劃， 納入生產計劃下達， 分區(qū)分片實施， 按管 道年限、投產時間、管道材料、接頭形式、運行地段、相鄰地下設施等不同情況制定巡檢周 期和任務目標， 對運行時間較長或問題較多的管網(wǎng)要優(yōu)先進行檢漏， 然后逐步推進。

6、 同時要 配備足夠的專職檢漏人員，并加強技術培訓，采用新技術、新方法，依靠科技進步，推動企 業(yè)管理水平的提高。 因此， 對城市燃氣管網(wǎng)的檢測應由被動式轉化為主動式， 就是檢測計劃 +檢測隊伍 +多種儀器 (檢漏車、 探管儀、鉆孔機、 檢漏儀等 )。只有在一定的科學理論指導下， 有一支技術優(yōu)勢的專業(yè)隊伍，才能使城市燃氣管網(wǎng)的檢漏作業(yè)達到預防、安全、迅速、 精確 和高效。(3) 加大技術投入，提高科技含量，提升燃氣企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平。完善 SCADA 系統(tǒng)，實時地接受遙測點的壓力、流量、溫度參數(shù)，自動繪出動態(tài)的曲 線。對異常情況報警，由系統(tǒng)發(fā)出指令， 迅速地排除故障，這些做法已在國內其他城市成功

7、 使用。在此基建立地理信息系統(tǒng) (GIS) 和燃氣管道檔案。它既實現(xiàn)了竣工資料的計算機管理，也是 水力計算、搶修決策的參謀部。首先組織人員在管線普查的基礎上對圖檔資料進一步核實、 補充、整改，使圖檔資料齊全完整、準確，為實現(xiàn)微機化奠定基礎。然后通過微機管理，保 持儲存資料的完整性和連續(xù)性， 并能快速、方便、準確地檢索信息和及時提取信息， 礎上進一步拓展。(4) 大力投入技術設備和人力，加強設施的定期維護與抽巡，建立管線責任段、責任人 和事故第一報警制度，發(fā)動社區(qū)參與有效控制管網(wǎng)泄漏。(5) 加強基礎管理及職工的安全技能培訓，廣泛開展燃氣安全教育，加大隱患的整改力度。(6) 在政府相關部門的支持

8、下，加強城市地下設施管理，建立一套相關設施的管理、監(jiān) 控配合機制，加大對損害管道的第三方的處罰，依法維護燃氣管網(wǎng)的安全運行。3 結語城市燃氣管網(wǎng)是城市基礎設施的重要組成部分， 燃氣管網(wǎng)的安全運行， 關系人民生命財 產安全， 關系社會穩(wěn)定， 確保安全運行是新時期城市建設發(fā)展的需要， 是當前城市安全管理 的需要。 在加強基礎管理， 提高技術水平基礎上， 進一步探索燃氣管網(wǎng)泄漏事故預防和控制 的新方法、新思路。漏氣的可能性是不可避免的，但不發(fā)生火災和爆炸事故是完全可能的。 只要政府、社會、燃氣設計、施工、生產、經(jīng)營單位各負其責，齊心協(xié)力，強化對城市燃氣 的安全管理，就一定能降低其危害，使其更好地造福

9、廣大城鎮(zhèn)居民。參考文獻：1 朱學明城市煤氣管道事故調查與分析 J 煤氣與熱力，1983 , (2) : 42 45 .2 楊清蓉，陳子滿，李 平韓國大邱市煤氣管道爆炸事故的啟示 J 煤氣與熱力，1996，(1) : 33， 29 3 楊秀麗，錢文斌，樸貞花.高壓煤氣管網(wǎng)事故分析J.煤氣與熱力，1997 , (5): 22 23 4 王劍友.燃氣輸配系統(tǒng)事故統(tǒng)計分析及對策J.煤氣與熱力，2001 ,：178 179 郭文軍，江見鯨.城市燃氣爆炸事故及其防治對策J.煤氣與熱力，1998 , (3) : 41 43 師躍勝.煤氣著火爆炸事故火源分析及預防J.煤氣與熱力，1999 , (2): 45 47 .7 馮長海.液化石油氣蒸氣爆炸事故的發(fā)生及其預防J.煤氣與熱力，1993 , (1) : 34 38 .8 張一先，張 隆.管道煤氣泄漏事故評估的不確定性J.煤氣與熱力，2000, (1): 9 13 .9 沈倉穩(wěn).試論城市管網(wǎng)的突發(fā)事故和對策J.煤氣與熱力，1996 , (5): 27 29 .10 李高基.煤氣