砂礫墊層試驗段總結(jié)

1、國道嫩江至雙遼公路訥河至訥富界段改擴建工程項目A6合同段砂礫墊層試驗段總結(jié)報告(K51+800-K52+000)編制：良審核：Bg編制單位：華盟路橋建設(shè) 編制日期：二O五年七月 砂礫墊層試驗段試驗成果報告2015年7月15日對K51+800-K52+000段砂礫墊層進行了填筑試驗，施工 中嚴(yán)格按照試驗段開工報告中施工方案進行施工。通過試驗段的施工，施工 人員熟悉了砂礫墊層填筑的施工工藝，確定了施工機械的選型，完善了各種 機械的配套組合及施工人員的配備，完成了施工中各種參數(shù)的選定，為后續(xù) 大規(guī)模砂礫墊層的施工積累了經(jīng)驗。經(jīng)過試驗段施工，取得了一套切實可行的適合本合同段砂礫墊層的施工 工藝，用于指

2、導(dǎo)施工。具體施工工藝總結(jié)如下：一、施工組織機構(gòu)施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理：李喜雙二、施工機械配置情況序號設(shè)備名稱型號已進場數(shù)量1振動壓路機LY201臺2平地機PY1801臺3裝載機ZL-503臺4灑水車10T2臺5光輪壓路機18-21T1臺6自卸汽車15T20輛7挖掘機PC3001臺三. 施工工藝流程圖墊層填筑質(zhì)量檢驗程序圖不合格填料標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)試驗不能作墊層填料合格14施工質(zhì)量控制填發(fā)試驗報告填筑厚度控制含水量控制分析原因處理問題、r不合格壓實度檢測合格.四、施工人員配置情況序號工種人數(shù)1管理人員102機械司機93修理工24普通工105測量人員36試驗人員3合計37五、配備測試儀器情況為了更好地完成

3、測量及試驗檢驗工作，項目部根據(jù)工程實際情況對測量 及檢測儀器進行了優(yōu)化調(diào)整，以便更快、更準(zhǔn)確的做好試驗段的各項測量、 檢測工作，最大限度的縮短施工時間，爭取為路基施工提供更多的有效施工 時間。具體測量及檢測儀器配備見下表。名稱型號數(shù)量水準(zhǔn)儀S31全站儀BTS-812CLA1鋼尺50米2塔尺5米2鋼卷尺3米20六、具體施工工藝1、材料準(zhǔn)備結(jié)合砂礫墊層的具體情況和對試驗段填筑的總結(jié)，砂礫填筑按每層松鋪24cm控制。2、測量放線根據(jù)填筑層面的高程，放出路基的填筑邊線。為保證路基邊角的壓實， 在放線時將路基填筑邊線加寬30cm,同時沿線路縱向每25n）設(shè)一對標(biāo)髙指示 樁，以控制每層虛鋪厚度，在兩標(biāo)高指

4、示樁之間掛線，以保證邊坡的圓順。3、運輸及布料根據(jù)運輸車的裝料數(shù)量及確定的填料虛鋪厚度，按標(biāo)高掛線法布料。4、整形先用ST16推土機將填料就地推平，人工撿除填料中的超粒徑的砂礫及雜 物，再用PY180平地機精平，然后人工配合機械根據(jù)標(biāo)髙指示樁拉線精確整 平。要求表面平整，無大面積坑洼現(xiàn)象。墊層表面設(shè)置2%的橫坡，保證排水 良好。5、碾壓在墊層整形后先使用201壓路機靜壓1遍后，進行振動碾壓，本試驗段 為直線段，所以前3遍振動碾壓時速度控制在1.5km/h,碾壓從路基髙程低側(cè) 向高側(cè)碾壓，輪跡重疊1/2輪，碾壓3遍后將壓路機速度調(diào)整到12km/h,碾 壓順序仍然從路基高程低側(cè)向高側(cè)碾壓，當(dāng)壓路機

5、兩次碾壓后，碾壓面無高 程沉降后，即停止碾壓，此時碾壓面已符合要求。壓實作業(yè)的施工順序為： 先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快、先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾 壓。嚴(yán)禁壓路機在已碾壓好的墊層面上轉(zhuǎn)彎、挑頭。七、試驗段總結(jié)在砂礫墊層的填筑中，記錄填料后每次振壓后的沉降量， K51+800-K52+000松鋪先按1. 2系數(shù)控制，當(dāng)壓路機靜壓1遍后，振動碾壓1 遍時，高程平均沉降llnun,振動2遍時，高程平均沉降17mm,振動3遍時， 高程平均沉降21mm,振動4遍時，髙程平均沉降22mm,振動5遍時，高程平 均沉降25mm,振動6遍時，髙程平均沉降25mm,按公路路基施工技術(shù)規(guī)，在 保證每2000平方米檢測不少于8點的基礎(chǔ)上，本段共檢測髙程沉降點位8個;根據(jù)前100米施工沉降數(shù)據(jù)進行松鋪系數(shù)調(diào)整，在K51+900-K52+000段松鋪 系數(shù)按1.15控制進行松鋪，當(dāng)壓路機靜壓1遍后，碾壓1遍時，髙程平均沉 降12mm,振動2遍時，髙程平均沉降17mm,振動3遍時，高程平均沉降22伽】, 振動4遍時，髙程平均沉降25mm,振動5遍時，高程平均沉降25mm,本段共 檢測高程沉降點位8個，符合規(guī)要求。八、施