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1、天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 1 -目 錄第一章 編制依據(jù) .4一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) .4二、工程概況二、工程概況 .41 1、Z1Z1 線設(shè)計(jì)概況線設(shè)計(jì)概況.42 2、5 5 號(hào)線設(shè)計(jì)概況號(hào)線設(shè)計(jì)概況.43 3、地下空間設(shè)計(jì)概況、地下空間設(shè)計(jì)概況 .44 4、型鋼柱設(shè)計(jì)概況、型鋼柱設(shè)計(jì)概況 .5三、工程重難點(diǎn)分析三、工程重難點(diǎn)分析 .61 1、樁基礎(chǔ)孔徑大、深度深,保證成孔質(zhì)量是本工程的重點(diǎn)、樁基礎(chǔ)孔徑大、深度深,保證成孔質(zhì)量是本工程的重點(diǎn) .62 2、做好型鋼柱加工質(zhì)量,確保定位垂直度是本工程施工管理和技術(shù)控制的重、做好型鋼柱加工質(zhì)量,確保定

2、位垂直度是本工程施工管理和技術(shù)控制的重點(diǎn)點(diǎn) .73 3、保證混凝土灌注質(zhì)量的同時(shí)確保型鋼柱的穩(wěn)定性和垂直度是本工程的難點(diǎn)、保證混凝土灌注質(zhì)量的同時(shí)確保型鋼柱的穩(wěn)定性和垂直度是本工程的難點(diǎn).8第二章 施工準(zhǔn)備及資源籌備 .9一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備 .91 1、技術(shù)準(zhǔn)備工作、技術(shù)準(zhǔn)備工作 .92 2、施工設(shè)備、材料準(zhǔn)備、施工設(shè)備、材料準(zhǔn)備 .93 3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 .104 4、型鋼柱的外加工、型鋼柱的外加工 .11二、資源配置二、資源配置 .111 1、施工機(jī)具計(jì)劃配置、施工機(jī)具計(jì)劃配置 .112 2、勞動(dòng)力配置、勞動(dòng)力配置 .11第三章 施工組織及工藝 .13一、總體施工組織一、總體施

3、工組織 .131 1、施工方案、施工方案 .132 2、施工組織及施工分區(qū)安排、施工組織及施工分區(qū)安排 .133 3、工期安排、工期安排 .14天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 2 -二、施工方法及技術(shù)措施二、施工方法及技術(shù)措施 .141 1、鉆孔灌注樁施工方案、鉆孔灌注樁施工方案 .142 2、鉆孔灌注樁施工工藝、鉆孔灌注樁施工工藝 .143 3、鋼筋籠加工及安裝、鋼筋籠加工及安裝 .184 4、水下混凝土灌注、水下混凝土灌注 .205 5、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證措施 .226 6、樁基檢測(cè)、樁基檢測(cè) .23三、型鋼柱施工工藝三、型鋼柱施工工藝 .23

4、1 1、型鋼柱加工、型鋼柱加工 .232 2、型鋼柱的運(yùn)輸及安裝、型鋼柱的運(yùn)輸及安裝 .243 3、型鋼柱精確定位及糾偏、型鋼柱精確定位及糾偏 .244 4、混凝土灌注、混凝土灌注 .26第四章 質(zhì)量保證措施 .28一、測(cè)量定位一、測(cè)量定位 .28二、成孔技術(shù)措施二、成孔技術(shù)措施 .281 1、保證樁位符合設(shè)計(jì)規(guī)范的技術(shù)措施、保證樁位符合設(shè)計(jì)規(guī)范的技術(shù)措施 .282 2、保證鉆孔垂直度的技術(shù)措施、保證鉆孔垂直度的技術(shù)措施 .283 3、保證孔深的技術(shù)措施、保證孔深的技術(shù)措施 .284 4、孔底沉渣厚度控制措施、孔底沉渣厚度控制措施 .285 5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法 .29三

5、、鋼筋籠制作及安裝技術(shù)措施三、鋼筋籠制作及安裝技術(shù)措施 .291 1、材料供應(yīng)的質(zhì)量控制、材料供應(yīng)的質(zhì)量控制 .292 2、鋼筋籠成型技術(shù)措施、鋼筋籠成型技術(shù)措施 .293 3、鋼筋籠埋設(shè)技術(shù)措施、鋼筋籠埋設(shè)技術(shù)措施 .294 4、鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) .30四、鋼格構(gòu)制作拼接與安裝主要工序質(zhì)量保證措施四、鋼格構(gòu)制作拼接與安裝主要工序質(zhì)量保證措施 .301 1、型鋼柱的加工、型鋼柱的加工 .302 2、鋼立柱的安裝、鋼立柱的安裝 .303 3、鋼立柱的糾偏、鋼立柱的糾偏 .31天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 3 -五、混凝土灌注技術(shù)措

6、施五、混凝土灌注技術(shù)措施 .311 1、下導(dǎo)管技術(shù)措施、下導(dǎo)管技術(shù)措施 .312 2、混凝土灌注成樁技術(shù)措施、混凝土灌注成樁技術(shù)措施 .313 3、試塊制作及養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施、試塊制作及養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施 .32第五章 施工安全保證措施 .33一、安全責(zé)任制度一、安全責(zé)任制度 .33二、安全教育制度二、安全教育制度 .34三、安全設(shè)施驗(yàn)收掛牌制度三、安全設(shè)施驗(yàn)收掛牌制度 .35四、安全檢查制度四、安全檢查制度 .35五、安全技術(shù)措施五、安全技術(shù)措施 .35天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 4 -第一章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、施工設(shè)計(jì)圖紙2、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑工程施工質(zhì)

7、量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50204-20023、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20024、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20025、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-20026、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20027、 建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-20088、 鉆孔灌注樁施工規(guī)程DGTJ08-202-2007二、工程概況本工程包含 Z1 線文化中心站、5 號(hào)線文化中心站及西端區(qū)間、地下空間工程。1、Z1 線設(shè)計(jì)概況Z1 線文化中心站主體為地下三層三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基坑寬度25.7m,深度約 26.3m,采用蓋挖順

8、作法施工。本站結(jié)構(gòu)采用一樁一柱,底板以下支承樁采用 2200 鉆孔灌注樁,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng) 35m,共 70 根,底板以上安裝十字形工字鋼格構(gòu)柱,對(duì)蓋挖法結(jié)構(gòu)頂板起支撐作用。后期施作 8001200 結(jié)構(gòu)柱。2、5 號(hào)線設(shè)計(jì)概況5 線文化中心站及西端區(qū)間工程,主體為地下兩層三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基坑寬度 22.7m,深度約 17.7m,采用蓋挖順作法施工。本站結(jié)構(gòu)采用一樁一柱,底部以下支承樁采用 2200 鉆孔灌注樁,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng) 25m,共 81 根,底板以上安裝十字形工字鋼格構(gòu)柱,對(duì)蓋挖法結(jié)構(gòu)頂板起支撐作用。后期施作 8001200 結(jié)構(gòu)柱。3、地下空間設(shè)計(jì)概況地下空間工程(能源中心和設(shè)備用房)

9、范圍為 5 號(hào)線以南、Z1 線以東、越秀路以西范圍。建筑面積約 7455m2。主體為地下一層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),采用蓋挖法施工。其中北側(cè)局部區(qū)域開挖深度 7.8m,其余開挖深度 10.8m?;觾?nèi)設(shè)計(jì)有 102 根 800 抗撥樁,設(shè)計(jì)深度 25m。116 根 1600 立柱樁,設(shè)計(jì)深度 33m。天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 5 -4、型鋼柱設(shè)計(jì)概況4.1 十字型鋼柱5 號(hào)線及 Z1 線上部立柱為型鋼柱,與結(jié)構(gòu)板鋼筋采用鋼套筒(采用 Q345B 的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼)連接,型鋼柱錨入樁基礎(chǔ) 2.0m,端部設(shè) 70045050mm 端板, (柱翼緣

10、與底板間宜采用完全熔透的坡口對(duì)接焊縫連接,柱腹板及加勁板與底板間采用雙面角焊縫連接。 )并設(shè) 4 個(gè) M20 的錨栓以加強(qiáng)端部的錨固力,柱四周設(shè) 8cm 長(zhǎng)的栓釘,型鋼柱柱腳大樣見圖 1 所示。圖 1 型鋼柱柱腳大樣圖鋼柱設(shè)計(jì)為工字鋼十字型焊接型式,斷面尺寸為:3003006050mm 采用Q235B 鋼板焊接。為加強(qiáng)型鋼柱的剛度,型鋼柱沿柱全高每隔 1m 設(shè) 35mm 厚的柱加勁板,如圖 2 所示。十字形型鋼柱的腹板與翼緣、水平加勁肋與翼緣的焊接采用坡口熔透焊縫,水平天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 6 -加勁肋與腹板連接采用角焊縫,型鋼柱的焊接應(yīng)達(dá)到

11、一級(jí)焊縫。圖 2 型鋼柱加勁板型式與焊接圖4.2 H 型鋼柱地下空間結(jié)構(gòu)上部立柱為型鋼柱,與結(jié)構(gòu)板鋼筋采用鋼套筒(采用 Q345B 的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼)連接,型鋼柱錨入樁基礎(chǔ) 3m,與灌注樁主筋焊接牢固。鋼柱設(shè)計(jì)為 H 型焊接型式,采用 Q235 B40mm 的鋼板焊接,斷面尺寸見圖 3 所示。圖 3 H 型鋼柱型式與焊接圖三、工程重難點(diǎn)分析1、樁基礎(chǔ)孔徑大、深度深,保證成孔質(zhì)量是本工程的重點(diǎn)本工程設(shè)計(jì)有 151 根樁,樁徑為 2200mm,最大深度達(dá) 61.3m,樁深穿越粉土、粉砂層,并穿透兩個(gè)承壓水層,成孔過(guò)程易發(fā)生孔壁坍塌,施工難度大??詹鄄糠植捎锰旖蚴形幕行慕煌屑~土建第一標(biāo)段 格

12、構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 7 -碎石和砂(7:3)回填,不采取措施極易發(fā)生坍塌,影響成樁質(zhì)量。因此,如何保證成孔質(zhì)量是施工需重點(diǎn)考慮的。應(yīng)對(duì)措施:應(yīng)對(duì)措施: 從思想上認(rèn)識(shí)大直徑、超深鉆孔灌注樁防塌的重要性,做好方案策劃和施工準(zhǔn)備,并做好管理人員和操作人員的技術(shù)交底,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。 選擇機(jī)械穩(wěn)定性好、扭矩大、能保證成孔質(zhì)量的鉆孔機(jī)械;根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),本工程采用 BG25C 鉆機(jī),該機(jī)性能好、扭矩大,最深能鉆 80m,能夠滿足本工程要求。 鉆機(jī)就位前,仔細(xì)對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)、校核,確保定位準(zhǔn)確。為保證鉆機(jī)穩(wěn)固,防止在鉆進(jìn)中鉆機(jī)傾斜,鉆機(jī)底座應(yīng)固定平穩(wěn),確保鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程安全平穩(wěn)。 在

13、鉆孔時(shí)根據(jù)地層資料配備性能良好的泥漿,制漿中適當(dāng)摻加部分優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土或純堿,鉆進(jìn)過(guò)程中實(shí)驗(yàn)工程師專項(xiàng)跟蹤,隨時(shí)檢測(cè)比重、粘度、含沙率,及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)參數(shù),以充分保證孔壁的穩(wěn)定性。 做好鉆進(jìn)速度的控制,鉆進(jìn)中認(rèn)真細(xì)致觀察地層變化,根據(jù)不同地層變化適當(dāng)用不同轉(zhuǎn)速,防止糊鉆、卡鉆。粉質(zhì)粘土中鉆進(jìn)易塌孔,采取輕壓、慢進(jìn)、小泵量、并適當(dāng)加大泥漿比重,確??妆诜€(wěn)定。 距連續(xù)墻較近的樁施工前應(yīng)對(duì)空腔段進(jìn)行加固處理,碎石填充段采用注漿加固,粘土填筑段采用旋噴加固,以確??窟B續(xù)墻較近樁的成孔及成樁質(zhì)量。2、做好型鋼柱加工質(zhì)量,確保定位垂直度是本工程施工管理和技術(shù)控制的重點(diǎn)本工程 Z1、5 號(hào)線采用蓋挖順作,基坑施工

14、期間頂板填土厚度達(dá) 2m,型鋼柱懸空段約 25.1m,型鋼柱承受荷載較大,同時(shí)型鋼柱垂直度 1/500,所有焊接要求一級(jí)焊縫。因此,做好型鋼柱加工質(zhì)量,確保定位垂直度是施工控制的重點(diǎn)。應(yīng)對(duì)措施:應(yīng)對(duì)措施: 選擇有型鋼樁加工資質(zhì)并有豐富制作經(jīng)驗(yàn)的廠家進(jìn)行型鋼柱的加工制作,確保制作加工質(zhì)量;焊縫在焊后 24 小時(shí)經(jīng)超聲波探傷儀 100檢測(cè),檢測(cè)委托有資質(zhì)的獨(dú)立的第三方檢測(cè)單位進(jìn)行,檢測(cè)人員按相應(yīng)資質(zhì)要求持證上崗,檢測(cè)不合格的嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)范及技術(shù)文件要求作返修處理至合格為止。 由于型鋼構(gòu)件整體制作,四周的栓釘、接駁器及綴板等一起加工好,需在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)型鋼臨時(shí)存放臺(tái)模,保證型鋼柱的順直精度。天津市文化中

15、心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 8 - 設(shè)計(jì)專用工具節(jié)和固定夾來(lái)保證型鋼的定位及垂直度精度。 設(shè)計(jì)專用“光電型”型鋼測(cè)斜糾偏裝置,保證型鋼在安裝時(shí)垂直度控制要求,同時(shí)在混凝土灌注時(shí)可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)到型鋼的變形情況,可以隨時(shí)對(duì)型鋼進(jìn)行調(diào)節(jié)。確保型鋼柱的安裝垂直度。3、保證混凝土灌注質(zhì)量的同時(shí)確保型鋼柱的穩(wěn)定性和垂直度是本工程的難點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施:應(yīng)對(duì)措施:確?;炷凉嘧①|(zhì)量措施:設(shè)計(jì)制作專用混凝土灌注料斗、采用全新雙導(dǎo)管,提前策劃安排好混凝土的正常供給,確?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及勞動(dòng)力保障,保證導(dǎo)管的垂直度,垂直升降導(dǎo)管,避免與鋼筋籠掛碰,造成堵管,從而確保灌注混凝土的質(zhì)量。確保型鋼柱的

16、穩(wěn)定型與垂直度措施: 垂直提升導(dǎo)管時(shí),控制好提升速度與方位,避免碰撞型鋼柱、定位及加固裝置。 灌注混凝土?xí)r確保對(duì)稱、勻速,嚴(yán)格控制澆注速度。 嚴(yán)格把關(guān)緩凝混凝土的各項(xiàng)參數(shù),尤其是確保緩凝時(shí)間不小于 12 小時(shí)。 動(dòng)態(tài)監(jiān)控型鋼柱的垂直度,澆混凝土后如有變化及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 9 -第二章 施工準(zhǔn)備及資源籌備一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備工作 熟悉了解和審查施工圖紙及其設(shè)計(jì)文件,在此基礎(chǔ)上搞好施工圖設(shè)計(jì)交底。了解和審查圖紙要弄清設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求。為便于貫徹實(shí)施,審查時(shí)還應(yīng)對(duì)圖紙是否存在錯(cuò)誤、不明確或疑點(diǎn)進(jìn)行檢查,歸納后通過(guò)設(shè)計(jì)交底

17、會(huì)議向設(shè)計(jì)單位提出,以求得更正、明確和意見統(tǒng)一。 對(duì)圖紙檢查的重點(diǎn):檢查圖紙是否完整有效;技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高數(shù)據(jù)圖面反映是否清晰或有遺漏;圖與圖之間是否存在矛盾;圖紙要求的做法在實(shí)際施工操作中是否可行;建筑框線現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施放及其與建筑紅線關(guān)系是否和總平面圖一致。 做好施工組織設(shè)計(jì)交底。由項(xiàng)目工程師向參與施工及管理的項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員和機(jī)組班長(zhǎng)進(jìn)行交底。交底后將項(xiàng)目工程師簽署的技術(shù)交底文件交技術(shù)組、施工員、質(zhì)量員和各機(jī)組班長(zhǎng)留存,作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。同時(shí),施工員應(yīng)在施工前按工序和操作要點(diǎn)向各機(jī)組成員再進(jìn)行技術(shù)交底。2、施工設(shè)備、材料準(zhǔn)備 根據(jù)工程需要,提前做好施工用機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃報(bào)批

18、和調(diào)撥工作,于開工前五日安排和組織調(diào)運(yùn)進(jìn)場(chǎng),并責(zé)成專人于規(guī)定的開工日前,負(fù)責(zé)落實(shí)好設(shè)備的維修保養(yǎng)和安裝調(diào)試試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。機(jī)械設(shè)備配置和控制的重點(diǎn)是:設(shè)備選型合理,配套完善,機(jī)械性能狀態(tài)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收,證明能滿足連續(xù)施工的需要。 對(duì)用于實(shí)施監(jiān)視和測(cè)量所需的器具(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀和 50m 鋼卷尺)的符合性進(jìn)行開工前的檢查驗(yàn)收。測(cè)量?jī)x器控制的重點(diǎn)是:自檢無(wú)明顯度量矢離和幾何尺寸走樣。具備證明自身精度合格的檢定證書或校準(zhǔn)報(bào)告 ,且在有效期內(nèi)。 匡算包括損耗在內(nèi)的各種材料計(jì)劃總用量和分批進(jìn)貨量,由設(shè)備物資部辦理材料訂購(gòu)審批手續(xù)和組織采購(gòu)。材料進(jìn)場(chǎng)后,由質(zhì)量員會(huì)同材料員及當(dāng)班負(fù)責(zé)人對(duì)材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,并將

19、驗(yàn)收結(jié)果記入當(dāng)天的施工日記 ,進(jìn)行備案。進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把好質(zhì)量、數(shù)量關(guān),并按指定地點(diǎn)堆(碼)放好。材料采購(gòu)控制的重點(diǎn):為避免不合格材料經(jīng)非正規(guī)渠道流入施工現(xiàn)場(chǎng),材料必須天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 10 -從合格供應(yīng)商處購(gòu)買。同時(shí),材料必須有質(zhì)量證明文件。3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 根據(jù)工期要求,選擇 3 臺(tái) BG25C 鉆孔樁機(jī)進(jìn)行施工。 根據(jù)建筑總平面圖測(cè)量角樁,將施工高程引入施工區(qū)并作好標(biāo)記。認(rèn)真做好施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的核驗(yàn)工作。為保證施工精度和自檢方便,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立施工方格控制網(wǎng),所選擇的縱、橫主控制軸線必須引至施工區(qū)以外予以埋設(shè)固定。待方格控制網(wǎng)建立完成

20、,根據(jù)控制網(wǎng)再定出其他軸線,然后按設(shè)計(jì)圍護(hù)平面布置圖定出樁位點(diǎn)及軸線。 測(cè)量放樣控制的重點(diǎn):做好施工方格控制網(wǎng)的閉合檢查,閉合誤差須符合測(cè)量規(guī)范要求。為防止定位出錯(cuò),所定拐點(diǎn)位置之間尺寸必須由二人以上校驗(yàn)核對(duì),并簽字確認(rèn)。定位數(shù)據(jù)計(jì)算稿應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)復(fù)核無(wú)誤后方可放樣,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可施工。 測(cè)量放線點(diǎn)采用 8 鋼筋或涂紅色油漆作為醒目標(biāo)記,經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后才能施工。放樣允許偏差 20mm,施工前,再次測(cè)量拐點(diǎn)之間的相對(duì)位置關(guān)系,校正無(wú)誤后施工。 施工用水水源的接頭應(yīng)有足夠的接口,以保證正常施工用水。 現(xiàn)場(chǎng)布置:型鋼拼接臺(tái)模、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、鋼筋焊接棚、泥漿工廠的搭設(shè)等臨時(shí)設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)道路設(shè)置應(yīng)

21、該盡量避開樁位,同時(shí)施工臨時(shí)設(shè)施應(yīng)該滿足工程總體施工的平面布置要求,嚴(yán)禁亂搭亂建。5號(hào)線區(qū)間Z1線文化中心站地下空間工程鋼筋加工平臺(tái)一 10m*35m 泥漿池一9m*31m*2.5m堆土場(chǎng)一5號(hào)線文化中心站項(xiàng)目部施工重車標(biāo)段分界里程圖例:欄桿圍擋磚砌圍擋結(jié)構(gòu)線施工便道 泥漿池二(10m*40m*2.5m)大門鋼筋加工平臺(tái)二 10m*35m鋼筋加工平臺(tái)三 10m*35m11m鋼筋加工平臺(tái)五(10m*66m)鋼筋加工平臺(tái)四(10m*66m)鋼筋加工平臺(tái)六(10m*66m)臨時(shí)堆土場(chǎng)二8m13m13m21m21m11m21m 泥漿池三(10m*20m*2.5m)18m15m23m20m1.5m料庫(kù)實(shí)

22、驗(yàn) 室道20m62(W5B-1)68(W5B-1)S1-8天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 11 -施工總體平面圖 泥漿池為鋼結(jié)構(gòu),外部用5 槽鋼作為骨架,內(nèi)部用 5mm 厚的鋼板,頂部焊接吊環(huán)。樁基比較分散,采用鋼板制作的泥漿箱可以在場(chǎng)地內(nèi)用吊車搬運(yùn),還可滿足文明施工要求。4、型鋼柱的外加工型鋼柱是永久結(jié)構(gòu)件,在本工程中柱的質(zhì)量關(guān)系到施工質(zhì)量和長(zhǎng)期使用的可靠度,該型鋼的加工采用工廠加工,同時(shí)加工該構(gòu)件的企業(yè),必須是具有重鋼加工資質(zhì)的企業(yè)。加工的標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收按設(shè)計(jì)說(shuō)明要求執(zhí)行,在確定構(gòu)件加工廠之前必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察。二、資源配置1、施工機(jī)具計(jì)劃配置機(jī)械設(shè)備配

23、備遵循原則:以能力配套、高效適用、滿足需要為標(biāo)準(zhǔn),績(jī)效優(yōu)先為目的,規(guī)避能力不衡進(jìn)行設(shè)備配置,在滿足使用前提下,盡量減少規(guī)格種類,以便于共同備用和必要時(shí)抽調(diào)。一柱一樁的施工分項(xiàng)主要由鉆孔樁和型鋼柱組成,其主要的施工機(jī)械為鉆孔灌注樁成樁機(jī)械、成型鋼筋機(jī)械、型鋼安裝機(jī)械、孔底后注漿機(jī)械的組成。擬投入的主要機(jī)械設(shè)備見下表 1 所示。表表 1 1 主要施工機(jī)械設(shè)備及主要測(cè)儀表配備計(jì)劃主要施工機(jī)械設(shè)備及主要測(cè)儀表配備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)BG25C3 臺(tái)負(fù)責(zé) 800 及 1600 樁基施工2鉆機(jī)GPS-2037KW9 臺(tái)負(fù)責(zé) 2.2m 樁基施工3泥漿泵200l/min15 kw20

24、 臺(tái)5 臺(tái)備用4吊車50t2 臺(tái)5吊車100t2 臺(tái)6挖土機(jī)0.6 m32 臺(tái)7全站儀J21 臺(tái)8水準(zhǔn)儀S12 臺(tái)9直流弧焊機(jī)ZX3-50036 臺(tái)10套絲機(jī)3 臺(tái)11切斷機(jī)3 臺(tái)天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 12 -2、勞動(dòng)力配置根據(jù)本標(biāo)段的工程數(shù)量、工期要求及進(jìn)度計(jì)劃安排,并結(jié)合我單位機(jī)械設(shè)備配備情況、施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平及勞動(dòng)力工效水平,按照一樁一樁施工工藝要求,勞動(dòng)力主要配置了幾下幾個(gè)班組:成孔班組、鋼筋班組、型鋼班組、吊裝班組、混凝土班組、測(cè)量班組、泥漿班組、現(xiàn)場(chǎng)保潔班組。其中吊裝班組中包含型鋼糾偏施工。表表 2 2 勞動(dòng)力計(jì)劃配置表勞動(dòng)力計(jì)

25、劃配置表序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量備注1現(xiàn)場(chǎng)管理人員103成孔班組363鋼筋班組904混凝土班組325測(cè)量班組56泥漿班組107現(xiàn)場(chǎng)保潔班組68合計(jì)189天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 13 -第三章 施工組織及工藝一、總體施工組織1、施工方案根據(jù)樁位的分布情況和施工場(chǎng)地條件,本項(xiàng)目總體施工方案流程如下:施工準(zhǔn)備(含施工平臺(tái)制作、型鋼柱加工、砼配制)樁位測(cè)量放線鉆機(jī)就位及校正GPS-20 鉆進(jìn)成孔鉆進(jìn)優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁固定架安裝施工100T 與 50T 吊車配合吊放鋼筋籠吊放鋼構(gòu)柱及初次定位雙導(dǎo)管安裝清孔型鋼柱校直灌注水下混凝土型鋼柱再次校核等強(qiáng)及空孔回填細(xì)砂與密實(shí)工

26、具節(jié)及固定架拆除。另根據(jù)型鋼柱設(shè)計(jì)特點(diǎn),本工程施工平臺(tái)和型鋼柱采用工廠制作、汽車運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)對(duì)接組裝;樁基礎(chǔ)采用回旋鉆機(jī)成孔、泥漿護(hù)壁、導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁;鋼筋籠采用現(xiàn)場(chǎng)加工分節(jié)制作、分節(jié)吊裝、接駁器連接;型鋼柱采取整體制作、整體吊裝、工作臺(tái)較直。2、施工組織及施工分區(qū)安排為便于組織施工,根據(jù)樁位布置特點(diǎn)、深度、現(xiàn)場(chǎng)情況及工期要求,按分區(qū)、平行作業(yè)方式組織施工。本工程擬劃分 3 個(gè)施工區(qū)組織施工,施工區(qū)的劃分遵循樁深相同、樁數(shù)相近的劃分在一個(gè)區(qū),主施工區(qū)兼顧附屬結(jié)構(gòu)區(qū),即:以 Z1 線為一個(gè)區(qū)、5號(hào)線為一個(gè)區(qū)、地下空間為一個(gè)區(qū)。具體情況見圖 4。一區(qū)負(fù)責(zé)5號(hào)線格構(gòu)柱施工三區(qū)負(fù)責(zé)地下空間

27、格構(gòu)柱及抗拔樁施工二區(qū)負(fù)責(zé)Z1線格構(gòu)柱施工圖圖 4 4 格構(gòu)柱施工分區(qū)示意圖格構(gòu)柱施工分區(qū)示意圖天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 14 -3、工期安排Z1 線鉆孔灌注樁基、格構(gòu)柱施工時(shí)間 66 天,即 2009 年 10 月 27 日至 2009 年 12月 31 日。5 號(hào)線鉆孔灌注樁基格構(gòu)柱施工時(shí)間 66 天,即 2009 年 10 月 27 日至 2009 年 12月 31 日。地下空間抗拔樁、格構(gòu)柱施工時(shí)間 66 天,即 2009 年 10 月 27 日至 2009 年 12 月31 日。鉆孔灌注樁施工進(jìn)度指標(biāo)如下表 3。表 3 主要項(xiàng)目施工進(jìn)度

28、指標(biāo)序號(hào)施工項(xiàng)目進(jìn)度指標(biāo)備注1鉆孔灌注樁格構(gòu)柱1 根/(臺(tái)7 天)2200,50m 以上2鉆孔灌注樁格構(gòu)柱1 根/(臺(tái)4 天)2200,50m 以下3鉆孔灌注樁格構(gòu)柱2 根/(臺(tái)天)1600,50m 以下4800 抗撥樁3 根/(臺(tái)天)格構(gòu)柱施工計(jì)劃見表 4。表 4 格構(gòu)柱施工計(jì)劃表項(xiàng)目名稱數(shù)量十月十一月十二月5 號(hào)線支撐樁8183538Z1 線支撐樁703040地下空間抗拔樁10284054地下空間支撐樁116105056二、施工方法及技術(shù)措施1、鉆孔灌注樁施工方案鉆孔灌注樁施工采用旋挖鉆機(jī)成孔,分為四序:成孔、泥漿護(hù)壁、鋼筋籠在加工平臺(tái)整體預(yù)制、吊機(jī)吊放,商品混凝土導(dǎo)管法水下灌注一次成型。

29、2、鉆孔灌注樁施工工藝鉆孔灌注樁施工工藝如圖 5 所示。天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 15 -圖 5 鉆孔灌注樁工藝流程圖2.1、施工準(zhǔn)備在樁基施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、勘測(cè)確定鉆孔樁施工范圍內(nèi)地上管線和既有構(gòu)筑物情況,若發(fā)現(xiàn)不明管線要及早上報(bào)并按程序進(jìn)行切改。施工時(shí),先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地的雜物、障礙物,平整施工場(chǎng)地。按文明施工管理的要求,場(chǎng)區(qū)經(jīng)過(guò)平整夯實(shí)并進(jìn)行硬化處理,使機(jī)械進(jìn)場(chǎng)順利和場(chǎng)區(qū)行走、搬移方便。同時(shí)在施工中確保鉆機(jī)及其它機(jī)械的穩(wěn)定、安全。2.2、測(cè)量放線施工準(zhǔn)備樁位放線埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作鉆機(jī)就位樁位復(fù)測(cè)鉆進(jìn)、掏碴泥漿調(diào)制一次清孔安

30、裝清孔設(shè)備泥漿凈化成 孔 檢 查測(cè)量孔深、斜度安放鋼筋籠鋼筋籠制作下 導(dǎo) 管導(dǎo)管拼裝二次清孔及準(zhǔn)備工作鉆機(jī)移位灌注水下混凝土制作混凝土試件商品混凝土灌注標(biāo)高測(cè)量拆、拔護(hù)筒孔口圍護(hù)基樁無(wú)損檢測(cè)試件養(yǎng)護(hù)天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 16 -依據(jù)設(shè)計(jì)所提供的交樁資料及樁位,采用導(dǎo)線與三角測(cè)量相結(jié)合的方法,沿設(shè)計(jì)線路的兩側(cè)建立控制網(wǎng),所有控制點(diǎn)都要填寫報(bào)驗(yàn)資料,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè),并簽字同意后方可使用。每個(gè)控制點(diǎn)都作好精心保護(hù),在施工中每 15 天要進(jìn)行一次復(fù)測(cè),一旦出現(xiàn)偏差及時(shí)進(jìn)行修正恢復(fù)。場(chǎng)內(nèi)使用的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),依據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)和高程引入場(chǎng)內(nèi)并認(rèn)真加以保

31、護(hù),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和高程的引入需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核,并簽字同意后方可使用。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位的坐標(biāo),并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)實(shí)地放出,同時(shí)以樁中心為交點(diǎn),在縱向和橫向埋設(shè)好護(hù)樁,樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工。2.3、鋼護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒加工采用 6mm 厚鋼板,長(zhǎng) 2.3m,埋深 2.0m。在挖埋護(hù)筒時(shí),挖坑直徑比護(hù)筒大 0.20.4m,護(hù)筒底應(yīng)位于堅(jiān)實(shí)的地層上。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),護(hù)筒中心與樁位中心偏差不大于 2cm,嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度,護(hù)筒傾斜度不大于 1%,同時(shí)其頂部高出施工地面30cm。護(hù)筒固定正確后,四周均勻回填最佳含水量的粘土,并分層夯實(shí)

32、,以防止泥漿流失。在護(hù)筒的上口邊緣開設(shè) 2 個(gè)溢漿口,便于泥漿循環(huán)。2.4、鉆機(jī)就位護(hù)筒安裝完畢,進(jìn)行鉆機(jī)就位。鉆機(jī)安放前,將樁孔周邊地面夯平,確保鉆機(jī)機(jī)身安放平穩(wěn),鉆機(jī)就位時(shí)確保機(jī)架的天車、鉆盤中心及樁位中心在同一鉛垂線上,其對(duì)中誤差小于 20mm;鉆機(jī)就位后,測(cè)量鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高(或護(hù)筒頂標(biāo)高)和鉆頭直徑。同時(shí)填寫報(bào)驗(yàn)單,經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)鉆機(jī)的對(duì)中、平臺(tái)水平、鉆桿垂直度檢查驗(yàn)收合格后,方可鉆進(jìn)。正式鉆孔前,鉆機(jī)要先進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查鉆機(jī)的穩(wěn)定和機(jī)況,確保后面成孔施工能連續(xù)進(jìn)行。2.5、泥漿護(hù)壁采用膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁。在粘性土中成孔時(shí),應(yīng)注入清水以原土漿造漿護(hù)壁,循環(huán)泥漿比重應(yīng)控制在 1.11.3。在

33、砂土或較厚的夾砂層中成孔時(shí),應(yīng)采用制備泥漿,或在孔中投入泥團(tuán)造漿,泥漿比重應(yīng)控制在 1.21.3;在砂層或容易塌孔的土層中成孔時(shí),泥漿比重應(yīng)加大至1.31.5。在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件,經(jīng)常測(cè)定泥漿比重、粘度、含砂率和膠體率等主要指標(biāo)性能。天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 17 -2.6、成孔 開始鉆孔時(shí),為防止堵塞鉆頭的吸渣口,應(yīng)將鉆頭提高距孔底約 2030cm,將真空泵加足清水,關(guān)緊出水控制閥和沉淀室放水閥使管路封閉,打開真空管路閥門使氣水暢通,然后啟動(dòng)真空泵,抽出管路內(nèi)的氣體,產(chǎn)生負(fù)壓,把水引到泥石泵,通過(guò)沉淀室的觀察室看到泥石泵充滿水時(shí)

34、關(guān)閉真空泵,立即啟動(dòng)泥石泵。當(dāng)泥石泵出口真空壓力達(dá)到 0.2Mpa 以上時(shí),打開出水控制閥,把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循環(huán),待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進(jìn),使護(hù)筒角處有牢固的泥皮護(hù)壁。鉆至護(hù)筒腳下 1.0m 后,方可按正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆頭,向孔內(nèi)投放粘土,再放下鉆頭旋轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,待不再漏漿時(shí),繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中,保證鉆孔垂直。當(dāng)一節(jié)鉆桿鉆完后,先停止鉆盤轉(zhuǎn)動(dòng),并使反循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈,然后關(guān)閉泥石泵接長(zhǎng)鉆桿;在接頭法蘭盤之間墊 35mm 厚的橡皮圈,并擰緊螺栓,以防漏氣、漏水;然后如上工序,一切正常鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)

35、應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,因故停鉆時(shí),必須將鉆頭提離孔底 5m 以上以防止坍孔埋鉆。 在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)注意地層變化,對(duì)不同的土層,采用不同的鉆進(jìn)方法。在硬粘土中鉆進(jìn)時(shí),用一檔轉(zhuǎn)速,放松起吊鋼絲繩,自由進(jìn)尺;在普通粘土、砂粘土中鉆進(jìn)時(shí),可用二檔、三檔轉(zhuǎn)速,自由進(jìn)尺;在砂土或含少量卵石中鉆進(jìn)時(shí),宜用一、二檔轉(zhuǎn)速,并控制進(jìn)尺,以免陷沒鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上;遇地下水豐富容易坍孔的粉砂土,宜用低檔慢速鉆進(jìn),減少鉆頭對(duì)粉砂土的攪動(dòng),同時(shí)應(yīng)加大泥漿比重和提高水頭,以加強(qiáng)護(hù)壁防止塌孔。 鉆孔時(shí),必須采取減壓鉆進(jìn),即使孔底承受的鉆壓不超出鉆錐重力和壓重塊重力之和扣除浮力后的 80%,這樣可使鉆桿維持豎直狀態(tài),使鉆頭豎直

36、平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),避免或減少斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。 施工中每鉆進(jìn) 1m 或地層變化處,應(yīng)及時(shí)撈取鉆渣樣品,查明土類并記錄,以便與設(shè)計(jì)資料核對(duì)。遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)發(fā)生差異及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及監(jiān)理單位,研究處理措施后繼續(xù)施工。 鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量孔深,并對(duì)照地質(zhì)柱狀圖隨時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)。達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后及時(shí)清孔提鉆,清孔時(shí)以所換新鮮泥漿達(dá)到孔內(nèi)泥漿含砂量逐漸減少至穩(wěn)天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 18 -定不沉淀為度。 泥石泵應(yīng)有足夠的流量,以免影響鉆孔速度。如泥石泵流量不足可用污水泵代替。為了避免泥石泵損壞時(shí)停工,每臺(tái)鉆機(jī)應(yīng)配備兩套泥石泵輪換使用。2.7、清孔 第一次

37、清孔樁孔成孔后,開泵進(jìn)行第一次清孔,清孔時(shí)保證泥漿液面標(biāo)高。 第二次清孔鋼筋籠、導(dǎo)管下好后,用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。2.8、施工注意事項(xiàng) 由于鉆機(jī)設(shè)備較重,施工場(chǎng)地必須平整、寬敞,并有一定硬度,避免鉆機(jī)發(fā)生沉陷。 鉆機(jī)施工中檢查鉆斗,發(fā)現(xiàn)側(cè)齒磨壞,鉆斗封閉不嚴(yán)時(shí)必須及時(shí)整修。 泥漿初次注入時(shí),垂直向樁孔中間進(jìn)行注漿,避免泥漿沿著護(hù)筒壁沖刷其底部,致使護(hù)筒底部土質(zhì)松散。 因粘土層中鉆進(jìn)過(guò)深易造成頸縮現(xiàn)象,在鉆機(jī)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格一次鉆進(jìn)深度。 鋼筋籠或探孔器向孔內(nèi)放置時(shí),應(yīng)由吊車吊起,將其垂直、穩(wěn)定放入孔內(nèi),避免碰壞孔壁,使孔壁坍塌,在混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)廢樁事故。 根據(jù)不同地質(zhì)情況,必須檢測(cè)清孔后灌注混凝

38、土?xí)r泥漿性能指標(biāo),確保泥漿對(duì)孔壁的撐護(hù)作用。3、鋼筋籠加工及安裝鉆孔灌注樁鋼筋籠主筋直徑28 采用機(jī)械連接,主筋直徑28 采用閃光對(duì)焊接長(zhǎng),加強(qiáng)箍筋采用雙面搭接焊,螺旋筋和主筋連接采用電弧點(diǎn)焊焊接。為防止鋼筋籠在灌注混凝土過(guò)程中上浮,在加工鋼筋籠時(shí)預(yù)先在鋼筋籠底部焊接抗浮鋼板。3.1、材料驗(yàn)收、保管進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有出廠質(zhì)保書,并經(jīng)過(guò)原材料抽檢及焊接檢驗(yàn)合格后方能使用,進(jìn)料時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收。鋼筋堆放下墊枕木,以免被地面油污污染。3.2、鋼筋籠制作本工程鋼筋籠制作在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,按照?qǐng)D紙分節(jié)制作,分節(jié)鋼筋籠的連接采用鋼筋連接器。對(duì)配筋的種類、規(guī)格、根數(shù)、間距不得任意變更??紤]籠較重對(duì)接處加強(qiáng)筋須加天津

39、市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 19 -強(qiáng)焊接,每接籠的上端口擬采用寬 20cm,厚 12mm 的板箍,板箍與主筋采用雙面滿焊焊接。鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置保護(hù)塊,每 5 米設(shè)一道墊塊,每一組保護(hù)塊不少于 3 塊,保證鋼筋籠與鉆孔的同心度和混凝土保護(hù)層厚度。3.3、鋼筋籠的焊接鋼筋籠制作與安裝屬于隱蔽工程之一,需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行單獨(dú)驗(yàn)收并在“預(yù)制鋼筋籠驗(yàn)單”相應(yīng)欄目?jī)?nèi)簽字確認(rèn)。鋼筋籠制作順序:先制作加強(qiáng)箍筋,并焊接好閉合節(jié)點(diǎn)。將箍筋與主筋在制作架上點(diǎn)焊牢,成型后再纏繞螺旋筋。外形尺寸必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,其允許偏差如下表:表表 5 5 鋼筋籠焊接允許偏差表鋼筋籠焊接允

40、許偏差表項(xiàng)目名稱鋼筋籠直徑鋼筋籠長(zhǎng)度主筋間距箍筋間距保護(hù)層厚度允許偏差(mm)1050102020鋼筋焊接為電焊弧焊接,其搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合下表規(guī)定:表表 6 6 鋼筋籠搭接焊搭接長(zhǎng)度表鋼筋籠搭接焊搭接長(zhǎng)度表項(xiàng)次鋼筋級(jí)別焊縫形式搭接長(zhǎng)度焊接寬度焊接厚度1I 級(jí)單面焊雙面焊8d4d2II 級(jí)單面焊雙面焊10d5d不小于0.7D不小于0.3D同一平面主筋接頭數(shù)量不超過(guò)主筋根數(shù)的 50%,兩個(gè)接頭間的距離不得小于 35d。焊接每 300 個(gè)同一類型為一批做拉伸試驗(yàn)。3.4、鋼筋籠吊放、垂直度控制在孔深、孔徑、垂直度、孔底沉渣等成孔質(zhì)量檢查合格,辦理鋼筋籠驗(yàn)收手續(xù)后,即行吊放。搬運(yùn)過(guò)程應(yīng)平起、平放,防止彎

41、曲、變形??卓阡摻罨\的對(duì)接采用鋼筋連接器,減少焊接時(shí)間。主筋對(duì)接時(shí),在自然狀態(tài)下,上、下節(jié)籠子必須垂直,主筋平行排列,必要時(shí)須用測(cè)錘量測(cè),后用卡尺卡牢主筋,使主筋沿弧線平行并排,保證垂直度,然后套接鋼筋連接套筒。鋼筋籠采用三點(diǎn)吊裝,以確保鋼籠不至于變形,鋼筋籠吊裝見圖 6 所示。天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 20 -圖 6 鋼筋籠吊裝圖下入孔內(nèi)時(shí),對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心,扶正保持垂直,然后徐徐放入。避免鋼筋籠碰撞孔壁,下至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí),用四根工字鋼將鋼筋籠固定在固定底座上。3.5、鋼筋籠吊筋設(shè)置鋼筋籠吊放采用吊筋方式將鋼筋籠送入孔內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高,吊筋采用 32

42、的圓鋼,一端固定在鋼筋籠上,一端用鋼管固定于孔口。吊筋長(zhǎng)度計(jì)算如下:L=2(L1-L2+S)式中: L 吊筋長(zhǎng)度;L1護(hù)筒標(biāo)高;L2鋼筋籠頂端標(biāo)高;S 護(hù)筒上口至固定鋼管的距離。4、水下混凝土灌注二次清孔結(jié)束后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,立即進(jìn)行混凝土灌注?;炷敛捎蒙唐坊炷?,灌注前應(yīng)檢查其和易性和坍落度,不符合要求不得使用。灌注時(shí)間盡量縮短,連續(xù)作業(yè)。4.1、水下混凝土灌注工藝首先安設(shè)導(dǎo)管,位置保持居中,導(dǎo)管下口與孔底保留 3050cm 左右。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞,然后再放入首批混凝土。在確認(rèn)儲(chǔ)存量備足后,即可剪斷鐵絲,借助混凝土重量排除導(dǎo)管內(nèi)的泥漿,把隔天津市文化中心交通樞

43、紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 21 -水塞壓入孔底。灌注首批混凝土量使導(dǎo)管埋入混凝土中深度不小于 1.0m。首批混凝土灌注正常后,連續(xù)不斷灌注,灌注過(guò)程中用測(cè)錘測(cè)探混凝土面高度,推算導(dǎo)管下端埋入混凝土深度,并做好記錄,正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除。直至導(dǎo)管下端埋入混凝土的深度達(dá)到 4m 時(shí),提升導(dǎo)管,然后再繼續(xù)灌注。在灌注過(guò)程中將井孔內(nèi)溢出的多余泥漿及時(shí)外運(yùn),防止污染。水下混凝土灌注工藝如圖 7。圖 7 灌注混凝土工藝流程圖4.2、水下混凝土灌注技術(shù)要求首批混凝土灌注量保證導(dǎo)管底口埋入混凝土中不小于 1.0m,灌注過(guò)程中混凝土面高出導(dǎo)管下口 2.0m?;炷凉嘧⒈3诌B續(xù)進(jìn)行

44、,灌注過(guò)程中勤量測(cè)、勤拆管,始終保持導(dǎo)管埋深在2.06.0m 左右,同時(shí)根據(jù)測(cè)量結(jié)果判斷孔內(nèi)有無(wú)異常情況。嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面,形成斷樁。在灌注過(guò)程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時(shí),后續(xù)的混凝土徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管,不得將混凝土整斗從上而下傾入管內(nèi),以免在管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)的橡膠密封墊。做好水下混凝土灌注記錄。當(dāng)混凝土升到鋼筋籠下端時(shí),為防止鋼筋籠被混凝土頂托上浮,采取以下措施:在孔口用 40 的鋼管固定鋼筋籠上端。當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底時(shí),保持埋管深度,放慢灌注速度。當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠 12m 后,適當(dāng)提升導(dǎo)管減小導(dǎo)管埋置深度,增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。安設(shè)導(dǎo)管及

45、漏斗懸掛隔水塞灌注首批混凝土灌注混凝土至樁頂拔出護(hù)筒天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 22 -在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含碴土的稠度和比重增大。如出現(xiàn)混凝土上升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,也可掏出部分沉淀物,使灌注快速進(jìn)行。在最后一次拔管時(shí),要緩慢提拔導(dǎo)管,以免孔內(nèi)上部泥漿壓入樁中。灌注過(guò)程中,如因機(jī)械故障、堵管、操作失誤等原因,造成斷樁事故,及時(shí)向監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員報(bào)告,研究補(bǔ)救措施。4.3、成孔質(zhì)量檢驗(yàn)鉆孔灌注樁工程質(zhì)量應(yīng)符合下表 7 及國(guó)家規(guī)范的規(guī)定:表 7 鉆孔灌注樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表檢驗(yàn)頻率序號(hào)項(xiàng)目

46、允許偏差(mm)范圍點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)方法1混凝土抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求按規(guī)定檢驗(yàn)2孔徑不小于設(shè)計(jì)要求測(cè)孔儀檢測(cè)3孔深500測(cè)繩檢查順縱軸方向504樁位垂直縱軸方向50鋼尺檢查5垂直度3測(cè)孔儀檢測(cè)6沉渣厚度1001測(cè)繩檢查主筋間距10長(zhǎng)度50箍筋間距207鋼筋骨架直徑5每根樁5鋼尺檢查5、質(zhì)量保證措施 材料員要嚴(yán)格把好材料關(guān),每批材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有質(zhì)量保證書或試驗(yàn)報(bào)告單,并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢,對(duì)不符質(zhì)量要求的材料及時(shí)退場(chǎng),以免錯(cuò)用。 根據(jù)樁徑、樁長(zhǎng)、地質(zhì)狀況和設(shè)備性能,選用合適的機(jī)械設(shè)備,并經(jīng)常維修、保養(yǎng),保證正常施工。 根據(jù)現(xiàn)行施工規(guī)范、試樁及施工組織選擇適宜的泥漿,并確定造漿池、儲(chǔ)漿池、沉淀池的容積和位置。 鉆

47、機(jī)安裝時(shí),鉆盤中心、鉆架上吊輪與樁中心要保持在同一垂直線上,鉆桿位置偏差、灌注樁定位偏差、垂直度須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 按鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)情況及地質(zhì)情況,確定護(hù)筒標(biāo)高。鋼護(hù)筒要有足夠的剛度,天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 23 -保證施工過(guò)程中鋼護(hù)筒不發(fā)生變形。鋼護(hù)筒的埋設(shè)要準(zhǔn)確、穩(wěn)定,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不大于 2cm,傾斜率不大于 1%,護(hù)筒頂端高度高出地面不少于 30cm,護(hù)筒底高程必須符合設(shè)計(jì)要求。 質(zhì)檢員要對(duì)樁位軸線、樁徑、樁垂直度進(jìn)行復(fù)核,確保每根樁位置都符合設(shè)計(jì)要求。鉆進(jìn)時(shí)隨時(shí)檢查地層分布情況。 質(zhì)檢員要對(duì)灌筑樁施工的每道工序均認(rèn)真檢核

48、,嚴(yán)格監(jiān)督施工人員按技術(shù)交底要求和施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工,做好隱蔽工程驗(yàn)收工作。 試驗(yàn)員要嚴(yán)格按規(guī)定做好試塊及養(yǎng)護(hù),協(xié)同有關(guān)單位進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)。 在鉆進(jìn)過(guò)程中,要根據(jù)不同的地質(zhì)條件,經(jīng)常測(cè)定泥漿比重、粘度、含砂率、膠體率等主要指標(biāo)性能。泥漿比重一般控制在 1.051.15,入孔泥漿粘度一般地層控制在 1022s,松散易坍地層控制在 1928s,新制泥漿含砂率不大于 4%,泥漿的膠體率不小于 95%,PH 值大于 6.5。 鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中,要根據(jù)地層土質(zhì)、鉆孔深度、泥漿供應(yīng)量等控制鉆進(jìn)速度,遇松散、易坍孔的粉細(xì)沙地層鉆進(jìn)時(shí),要控制進(jìn)尺,低檔慢速,減少對(duì)粉細(xì)砂的擾動(dòng)。同時(shí),加大泥漿比重和提高水頭,以

49、加強(qiáng)護(hù)壁,防止坍孔。 樁孔沉碴厚度不得超過(guò) 150mm,為此要多次清孔,保證滿足要求。 在安裝鋼筋籠之前,必須進(jìn)行清孔作業(yè),清孔后要作泥漿的相對(duì)密度、粘度、膠體率,PH 值檢查并符合有關(guān)規(guī)定。并通知監(jiān)理部門對(duì)孔底標(biāo)高、形狀、尺寸、土質(zhì)、巖性進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后應(yīng)迅速灌注混凝土。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符,要與設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同研究處理。6、樁基檢測(cè)對(duì) 30%的樁基在成孔后,采用超聲波檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)孔徑、孔深、垂直度等是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;若不滿足,即使采取補(bǔ)救措施進(jìn)行校正,同時(shí)適當(dāng)調(diào)整施工方法,避免類似情況的發(fā)生。三、型鋼柱施工工藝1、型鋼柱加工車站主體中間的支撐柱均采用呈十字形 65045

50、0mm 的型鋼柱,型鋼柱在鋼構(gòu)工廠加工,檢查合格后轉(zhuǎn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝就位。加工鋼材采用為 Q345B,并按照有關(guān)規(guī)范要求提供出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告。天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 24 -型鋼柱的加工精度及控制標(biāo)準(zhǔn)為:截面高度+3mm;截面寬度+3mm;腹板中心偏移2.0mm;翼板垂直度 3.0mm;彎曲矢高 L/1000,且不大于 10mm;腹板平整度 3.0mm。為了保證型鋼柱制作的精度和質(zhì)量,型鋼柱的制作全部在工廠進(jìn)行,為保證其垂直度,應(yīng)為整根制作,以利于型鋼柱的安裝。型鋼柱制作完成后,要逐一根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50205-2001)

51、進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。出廠鋼構(gòu)件應(yīng)附焊接質(zhì)量保證書。2、型鋼柱的運(yùn)輸及安裝 型鋼柱在運(yùn)輸過(guò)程中,做到輕吊輕放,并在運(yùn)輸中固定牢固,嚴(yán)防摩擦及碰撞,保證鋼格構(gòu)柱不產(chǎn)生變形。 型鋼柱的安裝?,F(xiàn)場(chǎng)鋼柱均為整根吊放(包括工具節(jié)) ,采用吊機(jī)把型鋼柱吊放入孔內(nèi),用插銷插上并校直墊平后,固定于工作架上(活動(dòng)鏍銓固定?。?。 由于鋼柱頂標(biāo)高埋深較深,鋼構(gòu)下放時(shí)采用一節(jié)鋼構(gòu)柱工作節(jié)。以便于固定,提高定位精度及垂直精度控制。灌注完成 12 小時(shí)后,可進(jìn)行拆除重復(fù)利用。3、型鋼柱精確定位及糾偏為了使格構(gòu)柱安裝能滿足設(shè)計(jì)要求,水平控制將采用特制加工的格構(gòu)柱工作節(jié)(校正架) ,對(duì)格構(gòu)柱的水平位移(包括柱四邊須

52、平行于軸線)進(jìn)行校正固定。因格構(gòu)柱頂標(biāo)高較低,而固定平臺(tái)比較高,所以格構(gòu)柱上部必須接長(zhǎng)一定高度(工具節(jié)) ,才能滿足對(duì)格構(gòu)柱進(jìn)行校正與固定;而垂直度觀測(cè)通過(guò)測(cè)斜管測(cè)試取得,測(cè)斜管在鋼構(gòu)柱拼接完成后進(jìn)行安裝,為校正鋼構(gòu)柱提拱有效數(shù)據(jù)值。校正將采用工具節(jié)對(duì)其垂直度進(jìn)行校正控制(見圖 8) 。 精確定位 為了提高施工精度,保證樁位正確,在硬地坪上彈出樁位中心軸線及型鋼柱固定架定位線(平行于軸線) ,并預(yù)埋固定架定位鏍栓。定位軸線偏差值不應(yīng)大于 5mm。成孔施工及工作架安裝均嚴(yán)格根據(jù)定位線進(jìn)行施工; 定位架安裝檢查符合要求后,在平臺(tái)上下均彈出型鋼柱定位軸線,根據(jù)定位線吊放固定型鋼柱; 在型鋼柱四面定出

53、中心線并做好刻線標(biāo)記,形成縱橫兩軸線,根據(jù)定位線采用經(jīng)緯儀兩臺(tái)成 90進(jìn)行交叉測(cè)量定位,型鋼柱格構(gòu)柱刻線與定位線重合方能固定,格構(gòu)柱偏差值1mm;天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 25 - 格構(gòu)柱標(biāo)高控制,預(yù)先采用水準(zhǔn)儀測(cè)定固定平臺(tái)標(biāo)高,然后根據(jù)入孔深度,在鋼立柱工具節(jié)上用紅漆標(biāo)出;圖 8 型鋼柱垂直度校正圖 型鋼柱糾偏 移去樁機(jī),用吊車配合安裝專用工作平臺(tái)。安裝調(diào)節(jié)固定架根據(jù)硬地坪上的樁位十字控制線進(jìn)行安裝。平面位置和水平高度調(diào)整完畢后,平臺(tái)的四個(gè)撐腳與事先預(yù)埋在硬地坪內(nèi)的埋件電焊或鏍絲固定。 調(diào)節(jié)平臺(tái)的安裝質(zhì)量直接影響到鋼立柱的吊放質(zhì)量。安裝后的位置

54、和水平高度由專人進(jìn)行驗(yàn)收復(fù)核。 調(diào)節(jié)平臺(tái)按要求安裝完畢后,開始由吊機(jī)起吊鋼立柱。 鋼立柱吊放應(yīng)慢吊輕放直放,從調(diào)節(jié)平臺(tái)下部的樁位限位孔中慢慢入孔。入孔時(shí)應(yīng)特別注意盡量避免鋼立柱碰撞平臺(tái)。 鋼立柱吊入樁孔,接長(zhǎng)的柱頂應(yīng)高出地面 3m 左右,高于工作平臺(tái)(固定架) 。 鋼立柱就位穩(wěn)定后,利用垂直監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)鋼立柱的垂直度情況,并明確反映出需調(diào)整的方向和調(diào)整值。 調(diào)直平臺(tái)共有 4 根垂直度調(diào)節(jié)斜桿,調(diào)節(jié)桿的一端固定在立柱頂端,另一端固定在調(diào)節(jié)平臺(tái)底座上。調(diào)節(jié)斜桿四面對(duì)稱布置,可以分別調(diào)節(jié)縱橫兩個(gè)方向。 根據(jù)測(cè)得的偏移數(shù)據(jù),利用鋼立柱剛性好的特點(diǎn),采用垂直度調(diào)節(jié)斜桿雙向調(diào)節(jié)柱頂端的平面位置,以達(dá)到調(diào)整

55、柱底平面位置的目的。垂直度的調(diào)整直至監(jiān)測(cè)系統(tǒng)天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 26 -反映出鋼立柱的垂直度符合設(shè)計(jì)要求為止。 調(diào)直完畢后,對(duì)鋼立柱進(jìn)行固定。固定裝置共有兩道,一道位于平臺(tái)上部,另一道平臺(tái)底部。 型鋼柱固定型鋼柱的固定分為兩個(gè)部分:1.地面固定;2.孔底固定。 地面固定:型鋼柱精確定位后,在工作臺(tái)底、頂平面用槽鋼和平臺(tái)面焊接牢; 孔底固定:型鋼柱孔底固定采用鋼索張拉固定。在型鋼柱底部,利用鋼筋籠做定位,把型鋼柱和鋼筋籠用鋼索在地面張拉固定??椎坠潭ㄒ妶D 9 所示。圖 9 型鋼柱底固定節(jié)點(diǎn)圖4、混凝土灌注混凝土灌注是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),開

56、灌前要做好一切準(zhǔn)備工作。本工程樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為水下 C30,施工時(shí)使用商品混凝土,并對(duì)商品混凝土的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收,做到質(zhì)量保證書齊全、混凝土配合比及標(biāo)號(hào)正確、塌落度在180220之間。 導(dǎo)管選擇與安裝 選用 2250mm3mm 鋼質(zhì)絲扣連接導(dǎo)管,并保證有良好的同心度和密封性。 導(dǎo)管入孔后位置居中,底口距孔底 3050cm 左右,以便放出隔水球膽。天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 27 - 料斗選取擇與安放由于樁中心為型鋼柱定位架,兩根導(dǎo)管從兩邊對(duì)稱下放,孔邊與定位工具節(jié)距離約 1.20m,且安放應(yīng)固定于固定架側(cè)面,確保灌注時(shí)不會(huì)對(duì)鋼柱產(chǎn)生碰撞

57、。 混凝土灌注 灌注前先設(shè)置好隔水球膽和隔板,并在料斗內(nèi)裝入足夠初灌量的混凝土。 澆混凝土過(guò)程中,導(dǎo)管必須保持 26m 的埋深,并要做到勤測(cè)深、勤拆管。嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面。 當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠底部時(shí),盡量將埋深保持在下限,放慢灌注速度,小幅度提動(dòng)導(dǎo)管,避免鋼筋籠上浮。 當(dāng)混凝土面達(dá)到規(guī)定標(biāo)高經(jīng)測(cè)定確認(rèn)后,停止灌注,割斷吊筋,撥出護(hù)筒后用蓋板將孔口蓋住,待樁身達(dá)到一定強(qiáng)度后,采用碎石和砂(碎石:砂 7:3)對(duì)空孔進(jìn)行回填。 完整、正確、清晰、真實(shí)地做好原始記錄。天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 28 -第四章 質(zhì)量保證措施一、測(cè)量定位1、由專職測(cè)量人

58、員按設(shè)計(jì)樁位放樣定點(diǎn),并彈出定位操作軸線,樁位及軸線均需復(fù)核無(wú)誤后方允許施工。2、樁位采用一定長(zhǎng)度的鋼釘定位。施工中保護(hù)好樁位,必要時(shí)再進(jìn)行樁位復(fù)核。3、埋設(shè)孔口管時(shí),應(yīng)保持垂直、且孔口管中心與樁位中心一致,誤差小于 2cm。4、地面彈出的 X,Y 軸線和工作臺(tái)的 XY 軸線應(yīng)該閉合,誤差小于 2mm,工作臺(tái)的臺(tái)面對(duì)應(yīng)每根樁的數(shù)值是一致的。二、成孔技術(shù)措施1、保證樁位符合設(shè)計(jì)規(guī)范的技術(shù)措施 保證孔徑滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施采用雙腰帶三翼片鉆頭成孔,鉆具上設(shè)保徑箍整修孔壁,保證鉆孔成型規(guī)則,以利于提高樁的承載力。 鉆進(jìn)時(shí),準(zhǔn)確控制鉆進(jìn)速度,以便泥漿攜帶泥屑量與孔底鉆頭鉆進(jìn)產(chǎn)生的泥屑量相平衡,保證正

59、常鉆進(jìn)和成孔質(zhì)量。 采用優(yōu)質(zhì)泥漿鉆孔,在粘土層鉆進(jìn)時(shí),泥漿比重控制在 1.101.15 左右,在砂層鉆進(jìn)時(shí),泥漿比重控制在 1.201.30,保證孔壁穩(wěn)定,防止孔壁坍塌、縮徑,使成孔孔徑規(guī)則,并能保證大顆粒的泥屑能夠隨泥漿排出孔口。2、保證鉆孔垂直度的技術(shù)措施 鉆機(jī)就位準(zhǔn)確,以天車、轉(zhuǎn)盤、護(hù)筒三中心點(diǎn)于一垂線定位,并輔以水平尺較核。 開孔時(shí)輕壓、慢轉(zhuǎn),待鉆具中心在轉(zhuǎn)盤以下時(shí)方能正常鉆進(jìn)。 地層變硬時(shí),降低鉆進(jìn)速度且輕壓慢轉(zhuǎn)。3、保證孔深的技術(shù)措施 埋設(shè)護(hù)筒后,根據(jù)孔口標(biāo)高、樁底標(biāo)高準(zhǔn)確計(jì)算孔深(樁深) 。 準(zhǔn)確丈量鉆具,保證鉆孔深度。4、孔底沉渣厚度控制措施 終孔后將鉆頭提離孔底 50cm 慢

60、速空轉(zhuǎn),并配制優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行第一次清孔。 下完導(dǎo)管后進(jìn)行第二次清孔,并適時(shí)調(diào)整泥漿性能,待孔底沉渣小于 10cm 后天津市文化中心交通樞紐土建第一標(biāo)段 格構(gòu)柱工方案中鐵隧道集團(tuán)有限公司 - 29 -立即進(jìn)行混凝土灌注,待灌時(shí)間不超過(guò) 20 分鐘。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法灌注質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表 8 所示。表表 8 8 灌注樁成孔質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)灌注樁成孔質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)范允許偏差檢測(cè)方法1孔位軸線偏差2cm經(jīng)緯儀檢測(cè)2孔深誤差10cm鋼尺丈量鉆具3孔底沉渣厚度10cm測(cè)繩、測(cè)錘4鉆孔垂直度偏差0.1井斜儀檢測(cè)5鉆孔直徑大于設(shè)計(jì)直徑井徑儀檢測(cè)6清孔后泥漿性能粘度:2026 秒比重:1.151.30

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