2019年港珠澳大橋觀后感5篇范文

1、2019 年港珠澳大橋觀后感5 篇范文煙波浩渺的蔚藍大海上，港珠澳大橋就像一根銀線，串起了三顆東方明珠，香港、珠海、澳門。通過觀看港珠澳大橋，我們知道，這根銀線總長55 千米，其中海底沉管隧道6700 米，是迄今為止世界上最長的跨海大橋，同時，由于施工海域地處我國乃至全球經(jīng)濟最發(fā)達的經(jīng)濟圈，海上航道，空中航線，還有生態(tài)保護，臺風巨浪，海水侵蝕等諸多復雜因素，都使得港珠澳大橋創(chuàng)下施工難度的世界之最。影片以大橋建設過程中最后一根沉管E30 的吊裝過程為焦點，紀實反映了工程的浩大與艱巨。以沉管的吊裝設備為例，由于一節(jié)沉管的排水量達8 萬噸之巨，每一節(jié)沉管就相當于一艘巨型航母，吊裝設備尋遍全球不可得，

2、建設者們就自行研發(fā)出大國重器“振莘 30”，而同樣的壯舉還不勝枚舉，大橋建設者們勇于擔當，開拓創(chuàng)新，遇水架橋，逢山開路的拼搏精神讓人震撼。古有“零丁洋里嘆零丁”，如今，一條巨龍蜿蜒天際，一橋飛架三地，滄海成坦途! 雄偉璀璨的超級工程讓世界發(fā)出零丁洋前零丁嘆 ! 而這悲嘆到驚嘆之間，是大橋建設者們十四年的時光荏苒。即有熱血青年投身沙場，風雨同舟中收獲愛情，孕育新生，也有中年才干傾盡風華，鬢發(fā)斑白，成就人生的華麗與輝煌; 即飽含建設者歷經(jīng)挫折痛楚的淚水，也有他們精疲力竭的虛脫而眠和戰(zhàn)勝千難萬阻獲取成功后的由衷自豪。港珠澳大橋的建設者們，請接受我們崇高的敬意! 在今后的工作中，我們一定立足本職，愛崗

3、敬業(yè)，勤奮堅持，不畏艱難困苦，敢于擔當，勇于創(chuàng)新，為公司爭光，為祖國建設貢獻力量!今天，我看了一部名叫港珠澳大橋的電影。港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋。它就像一條長長的巨龍橫跨在廣闊無垠的伶仃洋上，這條長長的巨龍把珠海、澳門和香港連起來了。港珠澳大橋最難的工程就是建造水下40 米 ， 長 6.7 公里的海底隧道?？墒?，當在沉放第15 個沉管時，意想不到的事情發(fā)生了，工人們兩次嘗試將大大的沉管放入深不見底的海水里時，都被勇敢的潛水員阻止了，潛水員說：“海底有大量的淤泥不能放下沉管?！笨墒枪と藗儾]有放棄，一個月后仍然進行了第三次嘗試。終于，第15 個沉管成功放入了大海里。我覺得工人們這種永不放

4、棄的精神值得我們學習。在 5 月 23 日，我們?nèi)瞬沤涣髦行狞h支部組織我們觀看了港珠澳大橋記錄片，感觸很深。港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道。整部紀錄片都很精彩，以港珠澳大橋建設最后一節(jié)沉管E30 號沉放安裝過程為敘述主線，真實地反映了工程的巨大以及施工的艱苦。這讓我對中國工程師和中國工人油然而生一種欽佩之情。不得不說，這是一部很棒的紀錄片，雖然只看了短短的一集。港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，全長為49.968 公里，主體工程海中的橋隧長35.578 公里，設計時速為100公里。主體建造工程于2009 年 12 月 15 日開工建設，一期計劃于2017年完成，大

5、橋投資超1000 多億元。 2018 年 10 月 23 日，是一個值得高興和紀念的日子，港珠澳大橋開通了。很多夫妻工默默地奉獻在港珠澳大橋上，看到他們燦爛的笑容，是從內(nèi)心的發(fā)出來的了，笑的那么真摯，謝謝這么多默默的奉獻的工人?？吹胶芏嗳四馗冻鲆约翱朔姆N種困難，累倒在自己的工作崗位上，不畏艱難險阻，各種各樣的睡姿，看到他們的辛勤付出，真的很艱辛。因為技術原因，沒有對接成功，他們默默的流淚，返航?？粗话涯昙o的工程師的背影，就淚流滿面，工作人員真的很辛苦，感覺每次都是很認真的完成艱辛的任務，卻3 次無功而返，這種失落感，只有親身經(jīng)歷的人才能體會到的。有的人從30 多歲到 40 多歲，有的人

6、是 40 多歲到 50 多歲，在這十幾年中起早貪黑攻克一個個技術難關?？吹匠晒Φ臅r候他們開心的像個孩子，臉上的笑容是掩飾不了 的，默默的付出總會有回報的。然而他們最終是會有成功的一天，港珠澳大橋在他們的努力下， 終于建成了，在全部亮燈的那一刻，真的讓全國人民都很開心。老工程師在港珠澳大橋上跑步，這一步步都是老工程師和其他 工程師的心血，這是屬于中國人自己全程設計的大橋。為此感到自豪 和驕傲。技術人員選擇在港珠澳大橋上面拍婚紗照，這是具有紀念意義 的一個時刻，因為這是他們自己設計的大橋。參與建設的人員都很自豪，畢竟是屬于中國人自己的大橋，這 是新時代的大國工匠精神，值得我們學習，那個曾經(jīng)在文天祥

7、的“零 丁洋里嘆零丁”早已成為過去。煙波浩渺的零丁洋上鋪架起了一條游龍 似的長橋，伸向三地，同時也伸向了人們的心里，連通了三地，也連 通了人們心里的距離，它將融合三地之間的經(jīng)濟、文化，也將融合中 國與世界各國的經(jīng)濟、文化。港珠澳大橋的開通，是中國人民獻給改革開放四十周年的精美的禮物，在通往幸福、美好的康莊大道上，它將會續(xù)寫新的輝煌。港珠澳大橋的開通，也是中國人民獻給世界各國人民的精美的禮物，為世界橋梁史上寫下絕美的華章，永載史冊。2018 年 10 月 24 日，是一個值得高興和紀念的日子，港珠澳大橋開通運營了，這項超級工程譜寫了中國橋梁史上的新篇章，也令世界橋梁專家為之驚嘆。港珠澳大橋跨越伶

8、仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，總長約55 公 里 ， 耗 資 超 過 1200 億。為了向港珠澳大橋建設者學習，公司組織了觀看紀錄電影港珠澳大橋的活動。在影片中我看到了港珠澳大橋的宏偉，也看到了奮斗在一線的大橋建設者。我印象最深的是總工程師說的那句話，“ 橋 的價值在于承載，人的價值在于擔當”，也正是這些大橋建設者，敢于擔當，不斷創(chuàng)新，堅持不懈地攻克一個又一個的技術難題，才讓這個被英國衛(wèi)報評為新世界七大奇跡之一的港珠澳大橋屹立在伶仃洋上。很多建設者為大橋獻出了自己最寶貴的青春年華，就像他們所說，他們心里都有兩個情人，一個是自己的愛人，一個是港珠澳大橋。他們這種大國

9、工匠的精神很值得我們學習，激勵我們在工作中要勇于奉獻，敢于擔當，不斷創(chuàng)新，讓中國的工匠精神傳遍每個角落。文天祥的“零丁洋里嘆零丁”早已成為過去。如今，煙波浩渺的伶仃洋上架起了一條游龍似的長橋，伸向了三地、伸向了人民的心里。港珠澳大橋是中國人民獻給改革開放四十周年的精美禮物，也是中國人民在這四十年里櫛風沐雨，篳路藍縷，玉汝于成的象征; 也是中國人民獻給世界的精美禮物，為世界橋梁史寫下了絕美的華章，永載史冊。港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，是一座連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。整部紀錄電影氣勢恢弘，將大橋從設計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，讓我油然而生一種敬服感，對中國工程師和中國工人

10、這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。電影中很多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程，真實地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對試驗數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的共振試驗以及為了給大橋壽命提供驗證數(shù)據(jù)，工程師們早在20 年前就已經(jīng)準備了氯鹽試驗，在這些付出和堅持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰，更是給我?guī)硪曈X的沖擊和心靈的感動。港珠澳大橋建設者們嚴謹認真的工作態(tài)度給我留下很深的印象。這部紀錄電影給我的本職工作帶來了很大啟發(fā)，平日里我們總是提出各種困難：各種施工條件不滿足施工、各種外在條件不符合要求、

11、無 法正常施工、無法保證工期、質(zhì)量要求太嚴，無法保證等各種理由。在超 級工程中，里面的各個工程面臨的困難非常之多，質(zhì)量要求非常嚴，但 是他們克服了，那是什么原因：工作態(tài)度。只有把工程當成自己的一項 創(chuàng)造自身價值的工作，才能用嚴謹認真的態(tài)度來對待。大橋建設者們精誠通力的合作也令我嘆服。影片中，超級工程 所需要的種種零件，都是由分散在不同地區(qū)的各行各業(yè)人員合作提 供。大家齊心協(xié)力，在完美配合下共同保證港珠澳大橋的建造質(zhì)量， 正因為有每一個參與者共同努力，才創(chuàng)造出這個世界級的超級工程。港珠澳大橋，是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度 最大的跨海橋梁，有著世界上最長的海底隧道，通過最巧妙的東西人 工島修