施工專項(xiàng)方案匯報(bào)

1、熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、專家蒞臨指導(dǎo)熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、專家蒞臨指導(dǎo)嵊泗縣洋山錦港建設(shè)發(fā)展有限公司中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司上海交通建設(shè)總承包有限公司二一三年十月二十五日嵊泗縣洋山大岙避風(fēng)港防波堤工程水上水下專項(xiàng)施工方案論證會(huì)與會(huì)專家與會(huì)專家蔣立安上海洋山海事局執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長魏芳海舟山市港航管理局質(zhì)量監(jiān)督科科長周亞平洋山同盛港口建設(shè)有限公司副總經(jīng)理常新國洋山同盛港口建設(shè)有限公司工程部經(jīng)理薛昌晴中交第三航務(wù)工程局有限公司原三航一公司經(jīng)理水上水下專項(xiàng)方案內(nèi)容簡介編制說明工程概況主要施工工藝施工計(jì)劃危險(xiǎn)因素分析施工安全控制安全檢查和驗(yàn)收安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙目錄編制說明編制目的適用范圍編制依據(jù) 中華人民

2、共和國海上交通安全法 中華人民共和國水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定 水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范JTS205-1-2008 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法 堤防工程施工規(guī)范（SL260-98） 防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ298-98 上海洋山深水港及其附近水域通航安全管理規(guī)定 浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全施工方案管理辦法（試行） 嵊泗縣洋山大岙避風(fēng)港防波堤工程施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目部安全管理相關(guān)規(guī)章制度為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)性較大工程施工的安全專項(xiàng)管理，科學(xué)指導(dǎo)工程施工，積極防范和遏制施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,最大限度保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，維持全國較好的安全生產(chǎn)態(tài)勢，促進(jìn)社

3、會(huì)和諧、企業(yè)健康發(fā)展，特制定此專項(xiàng)方案此專項(xiàng)方案僅適用于浙江省舟山市嵊泗縣洋山大岙避風(fēng)港防波堤工程工程概況自然條件施工平面布置工程簡介該工程位于大洋山東南側(cè)南岙淺灘。防波堤總長1600m，其中直線段長1300m，圓弧段長300m，配套燈塔5座。防波堤采用拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)，最大水深11m，護(hù)面為7T扭王塊。防浪墻頂標(biāo)高為8.0m（85國家高程），堤頂標(biāo)高為4.34.5m，堤頂寬度為12.212.8m。防波堤主要功能為防波擋浪，改善港內(nèi)泊穩(wěn)條件和減小港內(nèi)波高，形成避風(fēng)港。防波堤建成后避風(fēng)港內(nèi)面積89.5萬m2，能避風(fēng)船舶400余艘。本海域年常風(fēng)向?yàn)槟系綎|南風(fēng)，次常風(fēng)向?yàn)楸钡綎|北風(fēng)；年強(qiáng)風(fēng)向?yàn)楸北睎|風(fēng)

4、，次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)；臺(tái)風(fēng)也是影響該海域最重要的海洋氣象之一。本海區(qū)潮汐強(qiáng)度中等，流急，最大潮差5.03m，平均潮差2.75m。對(duì)施工有較大影響。生活基地地處大洋山鎮(zhèn)中心，距離施工現(xiàn)場約3km，能滿足項(xiàng)目部人員生活及辦公需求。施工人員可通過現(xiàn)有的大洋山大岙的臨時(shí)漁碼頭及新客碼頭乘坐交通船往返現(xiàn)場施工船舶與基地之間。水上施工設(shè)備由水路直接進(jìn)場，堤身出水后部分設(shè)備及材料由登陸艇運(yùn)至堤身上部。石料、扭王字塊由水路運(yùn)至施工現(xiàn)場；部分材料由陸路運(yùn)至小洋山碼頭轉(zhuǎn)駁，再由水路進(jìn)入施工現(xiàn)場。布置能滿足施工現(xiàn)場需求。主要施工工藝施工工藝軟體排鋪設(shè)根據(jù)現(xiàn)場施工條件，選擇高平潮及低平潮進(jìn)行軟體排鋪設(shè)施工，總共需要鋪設(shè)

5、軟體排25張。工藝流程：主要施工工藝施工工藝通長砂被鋪設(shè)通長砂被施工厚度為0.6m，鋪設(shè)范圍為地基處理范圍，鋪設(shè)長度約1.6km。工藝流程：主要施工工藝施工工藝碎石墊層施工 本工程碎石墊層的施工包括砂被散步的碎石墊層、防浪墻下部的級(jí)配碎石墊層及堤頂管砌塊石下部的級(jí)配碎石墊層。 碎石由皮帶機(jī)船運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，水下部分由皮帶機(jī)靠泊定位船進(jìn)行施工；陸上部分由皮帶機(jī)卸至堤頂，再由卡車及挖機(jī)進(jìn)行駁運(yùn)、攤鋪。主要施工工藝塑排施工本工程采用水上打設(shè)塑料排水板施工工藝，水上施工船機(jī)選擇專業(yè)的水上塑料排水板施工船，插板機(jī)架高45m，導(dǎo)管間距1.5m，具備定位、打設(shè)等功能。本工程塑料排水板進(jìn)行24小時(shí)全天候施工，

6、塑料排水板規(guī)格為C型，間距為1.5m，以正方形布置。施工流程：1.清障 4.調(diào)整插板機(jī)高度2.插板船定位 5.振動(dòng)插設(shè)排水板3.設(shè)置插板船定位錨 6.剪板主要施工工藝拋石施工 本工程8001000kg與100200kg護(hù)面塊石、400600kg與50100kg塊石墊層以及10200kg堤心石全部進(jìn)行水上拋石施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程拋石施工分為三級(jí)加載，第一級(jí)加載至-4.00m，第二級(jí)加載至+1.00m，第三級(jí)加載至堤頂,拋石施工工藝主要采用網(wǎng)絡(luò)拋石法。 對(duì)于低潮出水部分的拋石（兩側(cè)平臺(tái)拋石及備料），采用候高潮位進(jìn)行拋填，輔以挖機(jī)整理；其余水下部分拋石(拋石護(hù)底)，采用GPS定位，吊機(jī)船拋填。

7、 當(dāng)拋石量達(dá)到理論量后，對(duì)拋石斷面進(jìn)行實(shí)時(shí)測量，再根據(jù)測量結(jié)果對(duì)斷面進(jìn)行局部清除或補(bǔ)拋，經(jīng)復(fù)測直至滿足設(shè)計(jì)要求，然后移至下一拋石段施工。主要施工工藝扭王塊安放根據(jù)設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)要求，扭王字塊護(hù)面施工必須緊跟水拋石施工在2014年臺(tái)風(fēng)季節(jié)來臨之前，對(duì)出水拋石堤身斷面形成保護(hù)。扭王字塊安放采用“質(zhì)心定點(diǎn)，姿態(tài)隨機(jī)”的安放方式，確保扭王字塊與周邊相鄰塊體良好嵌合。在墊層石和壓腳棱體塊石拋理結(jié)束，經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量合格后及時(shí)安放扭王字塊護(hù)面。主要施工工藝塊石砌筑干砌塊石干砌所用塊石經(jīng)水路運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用立砌法，照放樣線砌筑，塊石間契合緊密，不得有松動(dòng)、疊砌、浮塞等弊病。灌砌塊石灌砌塊石所需的石料事先備在施工平臺(tái)位

8、置，施工時(shí)，人工搬運(yùn)至擺砌部位，擺砌時(shí)，塊石大面朝下放在碎石墊層上，使塊石之間形成上大下小的縫隙，清理縫隙間的雜物、片石，濕潤塊石表面，用混凝土澆筑，并用插入式振搗棒振實(shí)后勾平縫。及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。漿砌塊石擋墻擋墻施工所需的材料包括塊石、水泥、黃砂、碎石等，由運(yùn)輸船水路直接運(yùn)至施工現(xiàn)場。擋墻混凝土采用現(xiàn)場攪拌，澆筑前，對(duì)模板的平整度、脫模劑、模板的牢固程度以及模板的拼縫進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行混凝土澆筑。擋浪墻澆筑時(shí)將自下而上分層澆筑，以保證混凝土澆筑質(zhì)量，每層30cm50cm。并及時(shí)認(rèn)真做好混凝土和漿砌塊石的養(yǎng)護(hù)工作。主要施工工藝現(xiàn)澆防浪墻本工程防浪墻需要進(jìn)行分級(jí)澆筑，分為基礎(chǔ)、非圓弧段和圓弧段

9、三級(jí)現(xiàn)澆砼施工。防浪墻、系纜設(shè)備及燈臺(tái)基礎(chǔ)施工分三道步驟實(shí)施：第一步先做墊層處理，將基礎(chǔ)找平，將外坡無紡布埋入墊層；第二步綁扎好鋼筋，按要求澆筑底板，第三步立墻身模板，進(jìn)行墻身澆筑。施工放樣底板立模底板混凝土底板接漿處墻身立模標(biāo)高復(fù)測墻身混凝土拆模養(yǎng)護(hù)模板加工養(yǎng)護(hù)混凝土攪拌混凝土攪拌施工計(jì)劃進(jìn)度保證措施20132014201520162013年6月25日開工2013年8月底完成底層混合墊層及排水板的施工，并完成第一級(jí)堤心石第一層2014年6月底完成800m堤身結(jié)構(gòu)（堤頂結(jié)構(gòu)除外）的施工，其余800m標(biāo)高控制在-3.5m2015年4月完工設(shè)備組織措施材料組織措施勞動(dòng)力保障措施施工管理保障措施危險(xiǎn)

10、因素分析本工程位于大洋山東南側(cè)，工程水域面對(duì)較廣闊的海面，基本沒有遮蔽掩護(hù)。因此，工程施工受自然條件的制約較大。工程所投入的各類施工船舶，運(yùn)砂船和運(yùn)輸石材等建筑材料到工程水域，增大了水上交通流量，會(huì)對(duì)正常的航線秩序產(chǎn)生一定的影響。在大風(fēng)、強(qiáng)流等不利條件下，施工船（包括運(yùn)輸船等）與過往船舶的相互影響較大。施工期間，將有大量的船舶等機(jī)械進(jìn)入，其各類施工機(jī)械的本質(zhì)安全及附屬安全設(shè)施的配置情況有待加強(qiáng)。施工期間有大量民工參與，其素質(zhì)參差不齊，文化水平普遍較低，自我保護(hù)意識(shí)較弱，容易違章操作，制造不安全行為，引發(fā)安全事故。危險(xiǎn)因素分析LEC法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)明確危險(xiǎn)因素，掌握安全控制要點(diǎn)施工安全控制安全保障組織機(jī)構(gòu)安全領(lǐng)導(dǎo)小組落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制建立完善安全生產(chǎn)制度和應(yīng)急措施安全檢查檢查依據(jù)檢查要求國家、地方政府的安全法律、法規(guī)及要求上級(jí)和政府部門的檢查和監(jiān)督指令公司安全管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度等施工作業(yè)的安全技術(shù)方案交底