信陽(yáng)項(xiàng)目1#徐工QTZ63B塔吊安裝方案

1、 河南信陽(yáng)項(xiàng)目工程徐工QTZ63B塔吊安裝方案中煤第七十二工程有限公司 專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì) 工程名稱: 河南信陽(yáng)項(xiàng)目工程1#徐工QTZ63B 塔吊安裝、拆除方案 文件編號(hào)： 受控標(biāo)識(shí)： 實(shí)施日期：2013年 月 日 中煤第七十二工程有限公司設(shè)備租賃站 專項(xiàng)施工方案審批表（集團(tuán)公司、公司） 工程名稱河南信陽(yáng)項(xiàng)目工程1#徐工QTZ63B塔吊安裝、拆除方案文件編號(hào)編制單位、人員設(shè)備租賃站 熊振忠送審日期2013.03.14審核意見：（意見應(yīng)具體，可附頁(yè)）部門職 務(wù)審核人審核意見生產(chǎn)技術(shù)部安全監(jiān)察部物資設(shè)備管理部人力資源部租賃站安監(jiān)主要領(lǐng)導(dǎo)審批意見:生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)審批意見:批準(zhǔn)意見：（可附頁(yè)） 總工程師：

2、 日 期：徐工建機(jī) QTZ63B塔式起重機(jī)安 裝、拆 除 方 案1 編制依據(jù)1.1 GB51442006 塔式起重機(jī)安全規(guī)程1.2 GB/T5031-2008 塔式起重機(jī)1.3 JGJ/1962010 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程1.4 JGJ592011 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)1.5 JGJ/T1872009 塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程1.6 徐工QTZ63B塔吊說(shuō)明書1.7 中煤第七十二工程有限公司塔式起重機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)2 工程概況、塔吊的選型及布置：2.1工程概況河南信陽(yáng)綠城·百合新城一期項(xiàng)目工程，該項(xiàng)目工程為5棟6層的住宅樓，每棟樓高度約23米左右?，F(xiàn)對(duì)該工

3、程的1#塔式起重機(jī)進(jìn)行安裝，塔吊預(yù)計(jì)安裝高度為35米。2.2塔吊的選型經(jīng)過(guò)可行性研究決定，本工程選用一臺(tái)徐工QTZ63B塔式起重機(jī)，該塔附墻后最大安裝高度140m，大臂長(zhǎng)度50m.最大吊重6000Kg(13.7m半徑內(nèi))，大臂前端吊重1300Kg。2.3安裝汽吊及吊索的選擇該塔吊安裝及拆除時(shí)計(jì)劃選用25噸汽吊進(jìn)行吊裝，主吊索使用二根18長(zhǎng)10米的鋼絲繩繩扣（結(jié)構(gòu)6*19+FC，公稱抗拉強(qiáng)度1670MPa），雙股，使用2只5T卡環(huán)連接。2.4安裝前的作業(yè)條件考慮現(xiàn)場(chǎng)布局，要便于以后塔吊的拆除，塔吊頂升時(shí)大臂、平衡臂方向不能有建筑物及其他設(shè)施。塔機(jī)混泥土基礎(chǔ)按塔機(jī)說(shuō)明書要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，強(qiáng)度C35，水

4、平誤差小于1/500，距離建筑物垂直距離約7.24米。安裝現(xiàn)場(chǎng)要求場(chǎng)地平整，夯實(shí)，場(chǎng)地開闊，塔機(jī)大臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)障礙物，有利于25噸及以上汽車吊支車作業(yè)。 主樓主樓 北 7.24M 1#塔吊 2#塔吊 吊車 A B C主樓主樓主樓 項(xiàng)目工程平面圖（圖1）注：安裝時(shí)吊車A點(diǎn)，距塔身距離3-5米左右；B點(diǎn)，距離塔身10米左右。拆除時(shí)吊車C點(diǎn)位于該工程的硬化地面上，距離塔身15米左右。 地面 塔吊基礎(chǔ) 護(hù)坡 基坑 塔吊基礎(chǔ)與基坑距離剖面圖 （圖2） 23m 35m -6.3m 項(xiàng)目工程立面圖（圖3） 3 方案設(shè)計(jì)3.1、設(shè)計(jì)說(shuō)明該項(xiàng)目1#塔吊位置的選擇可以照顧到各塔吊之間的距離，保證安全的作業(yè)空間；

5、安拆汽吊及吊索的選擇則是考慮安全作業(yè)及最經(jīng)濟(jì)的成本。 3.1.1塔吊混凝土基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)本塔吊基礎(chǔ)要求地耐力為20T/m2，項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)備租賃站提供的塔吊生產(chǎn)廠家的塔吊混凝土基礎(chǔ)圖，編制相應(yīng)的基礎(chǔ)施工方案，進(jìn)行施工，并由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收，填報(bào)塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收表。如地耐力達(dá)不到要求或有特殊需要，必須通知設(shè)備租賃站并會(huì)同生產(chǎn)廠家一同處理，不得隱瞞或私自更改設(shè)計(jì)，否則不予安裝。設(shè)備租賃站進(jìn)行塔吊安裝前，技術(shù)人員應(yīng)查看基礎(chǔ)驗(yàn)收表并復(fù)核，基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，才能進(jìn)行塔吊安裝作業(yè)。3.2、設(shè)計(jì)驗(yàn)算3.2.1 汽吊選擇的驗(yàn)算3.2.1.1汽車吊作業(yè)的地基及周圍環(huán)境見圖（1），應(yīng)有足夠堅(jiān)實(shí)的道路確保汽車吊應(yīng)能通暢到達(dá)A、B點(diǎn)

6、，且該二點(diǎn)周圍7m×7m范圍內(nèi)不得有障礙物妨礙汽車吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，其四條支腿完全伸出后的尺寸如圖所示，要求地基平整、堅(jiān)實(shí)，地下不得有暗溝、地道、管道、流沙等不穩(wěn)定因素。因汽車吊作業(yè)專業(yè)性強(qiáng)，故作業(yè)前技術(shù)人員應(yīng)對(duì)汽車吊司機(jī)交底即簽署“汽車起重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底及安全承諾書”，告知零部件重量及吊裝高度，相互配合，確保吊裝安全。3.2.1.2 設(shè)計(jì)驗(yàn)算根據(jù)本塔吊各部件重量，最大吊重為起重臂6000Kg，吊裝高度約11米?？紤]到現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件完全具備，可以在最佳狀況下起吊，故設(shè)計(jì)汽車吊出臂24米，工作半徑5米，按照汽車吊起重性能表，25噸汽吊以上條件可以吊重7.5噸，故選用25噸或以上汽車吊。其他

7、吊重、吊裝高度及工作半徑均在該汽車吊的正常作業(yè)范圍。塔吊安裝時(shí)，當(dāng)自吊車吊裝平衡臂和塔身時(shí)吊車在A點(diǎn)，距塔身距離3-5米左右；當(dāng)自吊車吊裝起重臂時(shí)吊車在B點(diǎn)，距離塔身10米左右。塔吊拆除時(shí)，當(dāng)自吊車吊裝時(shí)吊車在C點(diǎn)，距離塔身15米左右。25噸汽車吊起重性能表： （圖11）3.2.2 吊索的驗(yàn)算 本次安裝最大吊重為6000Kg即60KN，18鋼絲繩繩扣作為吊索。依據(jù)GBT8919-1996標(biāo)準(zhǔn)，該吊索的安全系數(shù)不得小于6倍。鋼絲繩破斷拉力F=K，.D2.R0/1000查附表5，得K，=0.307 F=0.307*18*18*1670/1000=166.1(KN)安全系數(shù) n=S.a/W n實(shí)際安

8、全系數(shù)式中S單根承重鋼絲繩額定破斷拉力，KNa承重鋼絲繩根數(shù)，此處a=4w塔吊起重臂額載總重量：60kN則 n=166.1×4/60=11.076 選用的吊索是安全的。4施工總體安排4.1設(shè)備性能概述：徐州建機(jī)的QTZ63B塔式起重機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式塔機(jī)，獨(dú)立起升高度40m，附著高度可達(dá)140m，起重臂為50m，額定起重力矩760KN.m，最大起重力矩870 KN.m。最大起重量6T，最大幅度處起重量1.3T，結(jié)構(gòu)自重（高度40m）31T，平衡重12T。本機(jī)電力系統(tǒng)采用三相五線制，電源電纜YCW3×16+2×10，電壓380V±10，供

9、電頻率50Hz，整機(jī)總功率36.5KW，工地電源開關(guān)I100A。4.2 安拆前的準(zhǔn)備條件 4.2.1了解現(xiàn)場(chǎng)地形和地貌，清理周圍的障礙物，以保證安裝工作的安全做業(yè)空間。 4.2.2仔細(xì)檢查塔機(jī)各部件、各機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)點(diǎn)有無(wú)丟失，電氣接線部分是否牢固、正確，各部潤(rùn)滑件是否按規(guī)定注油等。 4.2.3根據(jù)建筑物施工要求的特點(diǎn)和安裝需要的混凝土地基和預(yù)埋底座(此項(xiàng)工作具體由土建施工)，安裝技術(shù)人員應(yīng)核查塔吊的基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄，檢查其是否符合要求（地基地耐力不小于0.22MPa 即22t/m2，砼標(biāo)號(hào)C35，基礎(chǔ)表面平面度允差小于1/500，混凝土承載力達(dá)到90以上），并作實(shí)地復(fù)查驗(yàn)收。 4.2.4機(jī)具的準(zhǔn)備 主

10、要工具銷軸、大錘、鐵絲、鋼絲繩、小繩扣、等。鉗工常用工具大錘、手錘1把、22撬棍1根、大扳手（M38）4把、電工常用工具及儀表、氧氣乙炔設(shè)備一套、吊裝用鋼絲繩（18.5 mm 、L=12米兩付；15 mm、L=0.8米兩根）、棕繩（L=30米作溜繩用）2根，其它。 4.2.5本次安裝負(fù)責(zé)人為熊振忠，安裝鉗工 2人，電工 1人，起重信號(hào)工 1人，安裝拆除人員均應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)。4.2.6 計(jì)劃安裝時(shí)間為2013年3月20日。 4.2.7 拆除作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照塔機(jī)拆除程序進(jìn)行，了解各機(jī)構(gòu)件的重量、外形尺寸，重心位置等，選擇適當(dāng)?shù)牡跹b方式。嚴(yán)禁超重、不明確就起吊。4.2.8根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況使用警戒繩設(shè)置警戒

11、區(qū)域，安排人員負(fù)責(zé)看管。 5 施工方法5.1安裝程序安裝工藝流程圖：基礎(chǔ)及支腿的準(zhǔn)備基礎(chǔ)節(jié)及兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝外套架的安裝旋轉(zhuǎn)總成的安裝駕駛室的安裝塔帽的安裝平衡臂的安裝安裝一塊配重大臂的組裝及安裝安裝剩余的配重穿繞主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩安裝大鉤頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)檢測(cè)垂直度調(diào)試驗(yàn)收5.1.1 塔身基礎(chǔ)節(jié)的安裝 將二節(jié)塔身基礎(chǔ)節(jié)用M30×342高強(qiáng)螺栓連接為一體（螺栓的預(yù)緊力矩為2.5KN.m），然后吊裝在預(yù)埋底座上，用8條M30×342高強(qiáng)螺栓連接好，安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦要平行于建筑物。 5.1.2 外套架、回轉(zhuǎn)支承的安裝 在地面將外套架組裝好， 將外套架總成吊裝套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外，注意其外伸

12、框架與建筑物平行，套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身有踏步的一面套入。調(diào)整8個(gè)套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（2-4mm)。在地面將上下支座及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)等裝為一體，用兩個(gè)U型環(huán)套在上轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽聯(lián)結(jié)的耳板上，將回轉(zhuǎn)支承總成吊裝到套架頂部上，用銷軸把套架與下轉(zhuǎn)臺(tái)連為一體后，用M30×342高強(qiáng)螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)聯(lián)結(jié)。注意：套架的8只滾輪要事先裝在套架上。安裝套架時(shí)，大窗口與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有支承塊一面的方向相反。下轉(zhuǎn)臺(tái)底板上的加節(jié)小車橫梁放在外套架開口的一邊?；剞D(zhuǎn)支承與上下支座的聯(lián)結(jié)螺栓要擰緊，預(yù)緊力矩640N.m回轉(zhuǎn)支承的滾道淬火軟帶（外部標(biāo)記“S”或堵塞孔處）應(yīng)放置在緊靠回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一側(cè)。5.1.3安裝

13、司機(jī)室 司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上轉(zhuǎn)臺(tái)的駕駛室的撐桿上用螺栓連接好。5.1.4吊裝頂升油缸把液壓站油管安裝好并將其吊在操作平臺(tái)上靠近頂升油缸的一側(cè)，將油管另一端接在油缸上，注意進(jìn)出油的方向。5.1.5安裝塔帽在地面先把塔帽與過(guò)渡節(jié)聯(lián)結(jié)好，然后將塔帽上的平臺(tái)、欄桿、導(dǎo)向輪組裝好，為使安裝平衡臂、起重臂方便，事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿、起重臂前后拉桿各一根。隨后把塔頂?shù)醯缴限D(zhuǎn)臺(tái)上，用4件銷軸將塔頂與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接好。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向吊臂方向。 5.1.6安裝平衡臂 在地面上將平衡臂安裝好，然后把起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好。在根

14、部系上一根溜繩。用U型環(huán)套在平衡臂的四個(gè)安裝吊耳上，吊起平衡臂。用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，然后緩慢將平衡臂放下，至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。完全正常后，再吊裝一塊2.2T平衡重安裝在平衡臂最靠近塔身的根部位置。 注意：吊裝平衡臂時(shí)嚴(yán)禁將鋼絲繩直接穿在安裝吊耳上，以免將鋼絲繩磨斷。 5.1.7安裝起重臂總成 在塔機(jī)附近平整的枕木上，按順序拼裝好8節(jié)吊臂，把吊臂靠在約1米高的支架上。先將維修吊藍(lán)緊固在變幅小車上，將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況

15、下不松弛為宜。再將吊臂剩余拉桿拼裝好后與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸連接，穿好開口銷，用鐵絲將拉桿捆在吊臂上，注意要捆牢。檢查起重臂，拉桿上的所有銷軸都裝上開口銷并按要求打開，檢查電路是否完善，并穿繞好小車牽引鋼絲繩。掛繩，用兩根20mm=12m的鋼絲繩雙股掛繩，重心在距吊臂根部19.5m處，重心為理論位置，應(yīng)試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置。在大臂根部系根長(zhǎng)度適宜的麻繩以作地面導(dǎo)向。起吊吊臂總成至安裝高度，根部與塔帽上的鉸孔用銷軸連接并穿好開口銷。按照說(shuō)明書要求穿繞起升鋼絲繩將拉桿頭上的滑輪連接，然后將起重臂逐漸抬高，與此同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)吊起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔帽相應(yīng)的拉板上

16、，然后在開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能用銷軸連接到塔帽相應(yīng)的拉板上（注意：汽吊起升吊臂的過(guò)程，同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，但起升機(jī)構(gòu)只能承受部分拉桿的重量）。緩緩的將起重臂放下，并放松起升鋼絲繩，直至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配位置，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。將剩余5塊平衡重吊裝到平衡臂安裝位置。如圖所示： 吊車大鉤 19.5m 50m 10mL20m （圖12）5.1.8纏繞起升鋼絲繩 吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的纏繞。5.1.9檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度。在前后臂所處的方向檢查側(cè)面的垂直度，允差為3/1000，再按電路圖的要求接通所有的電源，試開動(dòng)

17、各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。5.2頂升過(guò)程及操作注意事項(xiàng) 5.2.1 頂升作業(yè)安全事項(xiàng) 待塔機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行頂升操作，頂升時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 5.2.1.1無(wú)論是升塔或是降塔，在頂升過(guò)程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)，專人裝拆緊固連接螺栓，非操作人員不得登上頂升平臺(tái)，不允許擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它設(shè)備。 5.2.1.2只允許在四級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè)。在作業(yè)過(guò)程中，如遇風(fēng)力加大，應(yīng)停止工作，并立即緊固好連接螺栓，使上下塔連成一體。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)，也應(yīng)停止頂升作業(yè)。

18、5.2.1.3每次頂升前后，應(yīng)認(rèn)真作好準(zhǔn)備工作和收尾工作。特別是在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得有松弛現(xiàn)象發(fā)生。頂升完成，操作柄應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。 5.2.1.4升塔或降塔一般在白天進(jìn)行，若因特殊原因需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備。 5.2.1.5在升塔或拆卸過(guò)程中，一旦上部與下部脫離，必須做到以下幾點(diǎn)： a 嚴(yán)禁啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，須將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)格保證臂架不旋轉(zhuǎn)。 b 嚴(yán)禁啟動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)，保證起重小車不移動(dòng)。 c 嚴(yán)禁啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，禁止起升作業(yè)。 d頂升時(shí)，應(yīng)將塔機(jī)上部配平衡。套架的升降應(yīng)平穩(wěn)，導(dǎo)輪和導(dǎo)軌之間的間隙一般應(yīng)控制在2-3毫米的范圍內(nèi)

19、。當(dāng)下轉(zhuǎn)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓拆除后，重新觀察塔機(jī)上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常，須重新連接好螺栓，調(diào)整起重小車的位置，直到達(dá)到要求為止。 5.2.2 頂升前的準(zhǔn)備 5.2.2.1給液壓泵油箱加油。 5.2.2.2清理好每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短。 5.2.2.3放松電纜長(zhǎng)度大于總的頂升高度，并緊固好電纜線（電纜線應(yīng)從套架外邊進(jìn)入頂部駕駛室）。 5.2.2.4將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架的后方）。 5.2.2.5將油缸連續(xù)伸縮幾次，排除

20、缸內(nèi)空氣。 5.2.3頂升操作 5.2.3.1吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使其落在套架引進(jìn)梁上的引進(jìn)小車上。 5.2.3.2調(diào)整變幅小車位置，使塔機(jī)上部重心落在頂升油缸的位置上，變幅小車位置大約在吊臂根部。 注意：靠小車的位置平衡時(shí)，吊鉤應(yīng)上至最高點(diǎn)。上述小車的位置是近似值，頂升時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整小車的位置，具體做法是：當(dāng)油缸頂起塔機(jī)上部重量，下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位面相距20毫米左右時(shí)，觀察定位面是否對(duì)正，套架四個(gè)滾輪基本上與塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置。 5.2.3.3將頂升橫梁正確頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊的圓弧槽內(nèi)，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使支承銷擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支承塊正確位置上

21、，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊上再次伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)小車在引進(jìn)梁上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引致塔身正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的端面對(duì)正接觸時(shí)，用8件M30×342的高強(qiáng)螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，預(yù)緊力矩不小于2500N.m。卸下引進(jìn)小車，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。 注意：（a)頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。 （b)若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在每加完一節(jié)后，

22、用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉(zhuǎn)臺(tái)必須有一個(gè)M30×342的高強(qiáng)螺栓連接。 （c)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的支承塊必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。 5.2.3.4塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處、底架與加強(qiáng)節(jié)和地腳螺栓的擰緊問(wèn)題（那一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就擰緊正下方的螺母，就此把從下到上的所有螺母都擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。5.3試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試驗(yàn)收5.3.1檢查塔機(jī)的水平、垂直度（3）及穩(wěn)固程度，確保均符合要求；檢查各緊固件是否全部緊固；調(diào)整各種安全裝置，使之動(dòng)作靈敏、安全可靠，按要求制作并測(cè)量接地電阻（小于4歐姆）。5.3.2調(diào)整各種安全裝置。5.3.2

23、.1起重力矩限制器調(diào)整。50米臂長(zhǎng)時(shí)，吊重1450Kg，在幅度34.5m36.8m范圍內(nèi)觸動(dòng)限位開關(guān)，變幅自動(dòng)由高速轉(zhuǎn)為低速，發(fā)出警報(bào)。把小車往外開，調(diào)整開關(guān)，在幅度4648.7m觸動(dòng)開關(guān)，電路斷電，小車不能變幅，吊鉤不能起升。5.3.2.2臂跟點(diǎn)校核。50m，吊重5000Kg自最小幅度把小車往外開，報(bào)警位置應(yīng)在13.214.1m。重新將小車往外開，斷電點(diǎn)位置應(yīng)在1617m。5.3.2.3幅度限位調(diào)整。一般情況調(diào)整到距離兩邊擋塊1m時(shí)斷電。5.3.2.4起升限位。4倍率時(shí)調(diào)整吊鉤起至跑車下端0.7米（2倍率時(shí)為1米）即極限高度時(shí)斷電。5.3.2.5旋轉(zhuǎn)限位調(diào)整。一般情況以安裝時(shí)起重臂方向?yàn)榛鶞?zhǔn)

24、，左右旋轉(zhuǎn)540度。5.3.3進(jìn)行適當(dāng)操作，以避免在正常工作時(shí)發(fā)生安全障礙.5.3.4按照相關(guān)技術(shù)要求，進(jìn)行靜、動(dòng)荷試驗(yàn)，使之符合規(guī)定。5.3.5全面檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，辦理移交手續(xù)。注：塔機(jī)起重性能表 50米臂（4倍率） R（m） 213.72 14 16 19 20 25.23 26.67 28 Q(Kg) 6000 5865 5046 4154 3918 3000 2812 2656 R（m） 30 31 32 33 34 35 36 37 Q(Kg) 2449 2355 2268 2186 2108 2036 1967 1902R（m） 38 39 40 41 42 43 44 45

25、Q(Kg) 1841 1783 1728 1676 1626 1578 1533 1490R（m） 46 47 50Q(Kg) 1449 1409 13005.4拆除程序拆除工藝流程圖為：拆除工藝流程圖為收主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩檢查（調(diào)整）塔機(jī)性能降節(jié)平衡臂的拆除拆除起重臂拆除5塊配重，剩下最靠近塔身的1塊駕駛室的拆除塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除除回轉(zhuǎn)總成拆除塔帽的拆除基礎(chǔ)節(jié)及底座的拆除的拆除5.4.1 降節(jié)塔機(jī)的降節(jié)操作可按下列循序進(jìn)行 5.4.1.2 將起重臂轉(zhuǎn)至外套架方向。 檢查外套架滾輪是否安裝準(zhǔn)確，無(wú)開焊，安全可靠，如有異常，修復(fù)完好后方可進(jìn)行降節(jié)操作。5.4.1.3 松開下轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身部分的連接螺栓。5.4

26、.1.4 開動(dòng)液壓站油泵，伸出油缸操縱爬爪稍稍頂起上部結(jié)構(gòu)，用引進(jìn)梁上吊鉤吊住第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，松開第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的聯(lián)接螺栓。5.4.1.5 將松開的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從塔身中推出至引進(jìn)梁外端，5.4.1.6 開動(dòng)液壓站油泵，收（伸）油缸操縱爬爪反復(fù)動(dòng)作，降落上部結(jié)構(gòu)。5.4.1.7 開動(dòng)變幅小車至臂根，用主吊鉤吊起引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放至地面。5.4.1.8 重復(fù)上述操作，直至將塔機(jī)降至所需高度。降節(jié)時(shí)應(yīng)注意： 當(dāng)塔機(jī)最大高度的風(fēng)速大于13MS時(shí)，應(yīng)停止降節(jié)操作。 參加降節(jié)操作的工作人員必須統(tǒng)一服從指揮，工作協(xié)調(diào)，要認(rèn)真觀察外套架滾輪在降節(jié)時(shí)是否偏斜，有偏斜，應(yīng)立即停機(jī)予以調(diào)正，以防滾輪跑出塔身

27、軌道發(fā)生危險(xiǎn)。 操作換向閥手柄時(shí)應(yīng)緩慢，以免在起動(dòng)和停止時(shí)引起沖擊，引起塔機(jī)擺動(dòng)。 降節(jié)過(guò)程中，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)大臂，出（收）缸時(shí)，嚴(yán)禁起落吊鉤、變幅等動(dòng)作。 在進(jìn)行降節(jié)操作過(guò)程中必須有專人指揮，專人操作液壓系統(tǒng)。不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或電氣設(shè)備。5.4.2拆卸掉起重臂頭部鋼絲繩繩卡，收卷起主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。5.4. 3利用吊車將平衡臂上的配重塊×1.1 +4×.計(jì)5塊吊下，剩余最靠近塔身的1塊配重（.T）。5.4.4 將主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩通過(guò)滑輪組穿饒與大臂拉桿頭部連接并用繩卡鎖好（圖4）。 （圖4） 5.4.5 選擇合適的吊點(diǎn)（吊裝重心距起重臂根部約8m）和選用合適的吊裝鋼絲繩吊索（18.

28、5 mm 、L=12m），吊起起重臂，慢慢起升，到一定位置，將拉桿頭上與塔帽的連接軸銷拆除，緩慢下降，將大臂放水平，同時(shí)，操作主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩緩慢下降，將拉桿放置在大臂上弦桿上，用鐵絲捆扎牢固。（這個(gè)動(dòng)作必須謹(jǐn)慎緩慢，主卷?yè)P(yáng)的動(dòng)作和吊車的動(dòng)作要相互配合，主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩只用來(lái)承載拉桿的重量）。然后卸掉主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩，使用吊車，打掉起重臂與回轉(zhuǎn)支承間絞點(diǎn)的聯(lián)接銷軸，使起重臂慢慢脫離塔體，放至地面。注意在打掉根部的聯(lián)接銷軸前，將大臂根部與旋轉(zhuǎn)絞點(diǎn)用兩根15mm的小繩扣鎖住，以防止吊裝不平穩(wěn)而發(fā)生傾斜。應(yīng)在起重臂的端部系一根麻繩，用于地面導(dǎo)引和緩慢放松，如（圖5）所示 50m18m 塔帽8mL18m （圖5）

29、 溜繩5.4.6 吊拆下配重臂上剩余的兩塊配重塊，選用配重臂上固定的四個(gè)吊點(diǎn)和18.5mm、L=12M的兩根吊索吊拆下配重臂。注意應(yīng)在配重臂的端部和根部各系一根麻繩，用于地面導(dǎo)引和緩慢放松。如（圖6）所示 吊車大鉤 固定吊點(diǎn) 溜 繩 （圖6）5.4.7 拆下塔帽。5.4.8 利用吊車整體吊拆下駕駛室和回轉(zhuǎn)總成，也可分體吊拆。 5.4.9 可利用吊車將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，外套架一次性拆除幾節(jié)，放至地面后分節(jié)解體。5.4.10 塔機(jī)裝車，應(yīng)事先合理安排，裝車過(guò)程中，注意不應(yīng)使構(gòu)件變形、或遺失，并將車?yán)υ喂獭? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.1在空載無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度為<3/1000。6.2塔

30、機(jī)接地電阻小于4歐姆。6.3配重塊要按說(shuō)明書要求制作，重量公差為±20kg，混凝土強(qiáng)度等級(jí)要大于C236.4安全質(zhì)量要求：6.4.1梯子、平臺(tái)及護(hù)欄要牢固可靠,人行通道上不許有任何障物體；6.4.2塔機(jī)的各部位銷軸安全銷、連接螺栓的緊固力矩要達(dá)標(biāo)；6.5.3各機(jī)構(gòu)安裝要牢固潤(rùn)滑、制動(dòng)限位要符合要求；6.4.4各種安全裝置要經(jīng)常檢查并適時(shí)調(diào)試；6.4.5繩索系統(tǒng)在使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查；7 質(zhì)量管理點(diǎn)和及控制措施7.1采用汽車吊吊裝塔機(jī)零部件必須注意以下幾項(xiàng)安全 ：7.1.1 應(yīng)選用25T以上汽車吊7.1.2不要超重起吊 7.1.3根據(jù)起吊部件重量選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具 7.1.4

31、要選擇合適吊點(diǎn)注：部分部件尺寸及重量標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 1.65m×1.65m×2.5m 778Kg 外套架 2.03m×2.03m×5.98m 2360Kg起重臂 高1.1m 寬1.226m 總長(zhǎng)50m 6000 Kg回轉(zhuǎn)總成 1950Kg平衡臂 寬1.1m 長(zhǎng)11.75m 3300Kg塔帽 高6.818m 1582Kg 配重 A=1100 Kg B=2200 Kg 其他構(gòu)件質(zhì)量參見說(shuō)明書7.2安拆作業(yè)必須按塔機(jī)安拆順序進(jìn)行。 7.3 要確實(shí)使用各種保護(hù)、安全裝置如：爬梯、平臺(tái)、護(hù)欄、安全帽及安全帶等。 7.4在未安裝配重前，絕對(duì)禁止起吊荷載。 7.5在風(fēng)力超過(guò)9

32、m/s的情況下，塔機(jī)不得安裝。 7.6頂升操作開始之前，要檢查塔頂支座與頂升套架是否已用銷軸連接，開口銷是否銷好。 7.7認(rèn)真執(zhí)行配重重量的有關(guān)規(guī)定，即大臂50米、配重6塊12T。 7.8塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等要求離輸電線5米以上的安全距離。 7.9在安裝過(guò)程中，嚴(yán)禁安裝一個(gè)臂架就中斷作業(yè)，頂升時(shí)，吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)盡量放在靠近塔身的位置。 7.10在頂升過(guò)程中，絕對(duì)禁止轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂、開動(dòng)牽引小車和使用起重吊鉤（升或降）。7.11檢查各減速機(jī)的油面，注意加足潤(rùn)滑油。 作業(yè)中如遇突然停電、機(jī)械故障、天氣驟變等特殊情況或作業(yè)時(shí)間已到需停止時(shí)，必須使塔機(jī)已拆卸的部

33、位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并連接牢固，特別是將塔身和下支座用高強(qiáng)度螺栓連為一體，而起重臂和平衡臂必須連續(xù)作業(yè)拆卸，絕對(duì)不允許拆卸一個(gè)臂，留一個(gè)臂，而停止作業(yè)。 7.12 認(rèn)真執(zhí)行配重拆除的有關(guān)規(guī)定，即拆卸平衡重（此塔吊與徐工63有一定區(qū)別），需要留下最靠近塔身的兩塊配重B×2=4400Kg。 7.13特別注意在拆卸起重臂和平衡臂時(shí)，一定要注意將其與旋轉(zhuǎn)鉸點(diǎn)用安全繩連接好，保持吊裝平穩(wěn)。 7.14在降節(jié)過(guò)程中，要注意保證塔機(jī)上部分的平衡，導(dǎo)向輪與塔身間隙均勻，頂升橫梁的掛耳、爬升架的爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步之間的連接是否可靠、正確就位，降節(jié)過(guò)程，絕對(duì)禁止轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂、開動(dòng)牽引小車和使用起重吊鉤（升或降）。 8 安全、文明及環(huán)境保護(hù)措施8.1重大危險(xiǎn)源辨識(shí)本次塔吊安裝、拆除的重大危險(xiǎn)源，依據(jù)中煤建安公司重大危險(xiǎn)源辨識(shí)的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)設(shè)備租賃站組織識(shí)別，確定“高處墜落”為本次塔吊安裝的重大危險(xiǎn)源。8.2應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)上條重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果，