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文檔簡介

1、第一章 施工組織總體設想、方案針對性及施工段劃分一、前言泰州中國醫(yī)藥城海陵南路延伸道路工程全長1756.194米,設計標準為城市次干道標準,設計計算行車速度50km/h。海陵南路北起藥南路,南至現(xiàn)狀海陵路,與其順接。道路紅線寬35米;混合車道寬28米+2×3.5米人行道;道路在藥南路交叉口設置交叉口渠化島,疏導交通,交叉口段設置展寬車道,路幅寬42.5米。道路在最南端與現(xiàn)狀海陵南路銜接,現(xiàn)狀海陵南路幅寬59米,路幅組成為:24米機動車道+2*6米綠化帶+2*7米非機動車道+2*1.5米綠化帶+2*3米人行道。樁號k1+157.4米處為跨越雙慶河建一座3*13米簡支梁橋。本標段施工范圍

2、k0+020k0+950,k0+295.5處、k0+649.5處、k0+826.5處各有一道1000管涵。二、地形、地質情況4.1地形地貌擬建路全長約1756.19m,以農田為主,局部分布村莊和河道。除河道外,地表相對高差不大,地勢較平坦。經(jīng)勘察查明,在擬建道路沿線分布多條河道,由南向北各河道情況詳見剖面圖和平面圖等。雙慶河河口寬約30.00米,水面寬約15.00米,水面標高3.20米,水深約0.80米,河底淤泥厚約0.80米。地貌上為長江下游第四紀全新世沖積平原。4.2水文氣候區(qū)域氣候資料:擬建區(qū)屬北亞熱帶季風氣候區(qū),四季分明,雨量充沛,據(jù)了解歷年降水量為1089.9,年降水量1931年達1

3、974.0,1991年為1796.0,而1978年僅395.6。雨量分布歷年月平均以7月最高,達206.0,12月最少為27.1。全年1月和3-6月降水的相對概率小,雨量比較穩(wěn)定,其余各月相對變率較大,降水不穩(wěn)定。擬建區(qū)屬上河水系,據(jù)泰州市水利局提供的相關資料可知,擬建區(qū)常年高水位為標高4.90米,常年常水位為1.30米。該區(qū)淺部地下水屬潛水型,主要分布在(1)(6)層土中。水位主要受大氣降水、蒸發(fā)、季節(jié)變化及河水位等的影響而有所升降。大部分路段位于農田中,地下水位受降水及人工活動的影響較大。3.地層結構及特征本場區(qū)勘察深度范圍內,地基土自上而下分為如下:(1)層素填土:灰色灰黃色,上部含植物

4、根莖等有機質,局部夾碎磚瓦礫等,下部素填土以灰黃色粉質粘土為主。明塘部位為黑色流塑狀的粉質粘土。該層土場區(qū)普遍分布,揭示層厚:0.702.80m。該層土質不均,結構松散,抗剪抗壓強度差,工程地質條件差。地表部位受季節(jié)性氣候影響為中濕類型。(2)層粉土(低液限粘土):灰黃色灰色,濕很濕,稍密中密,局部含少量鈣質結核。該層土場區(qū)普遍分布,揭示層厚:1.002.50m。該層土屬中等壓縮性,中等強度土,為中濕潮濕類型。工程地質條件一般。(3)層粉砂(粉土質砂):灰色青灰色,飽和,中密,主要成分為云母、長石、石英,顆粒均勻,級配不良,粘粒含量低。該層土場區(qū)普遍分布,揭示層厚:0.6010.20m。該層土

5、屬中等壓縮性、中等強度土,工程地質條件一般。(4)層粉砂(粉土質砂):灰色青灰色,飽和,中密密實,主要成分為云母、長石、石英,顆粒均勻,級配不良,粘粒含量低。該層土場區(qū)普遍分布,揭示層厚:6.9012.00m。該層土屬中等壓縮性、中等強度土,工程地質條件一般。(5)層粉砂(粉土質砂):灰色青灰色,飽和,中密,主要成分為云母、長石、石英,顆粒均勻,級配不良,粘粒含量低。該層土場區(qū)普遍分布,揭示層厚:6.407.70m。該層土屬中等壓縮性、中等強度土,工程地質條件一般。(6)層粉砂(粉土質砂):灰色青灰色,飽和,中密密實,主要成分為云母、長石、石英,顆粒均勻,級配不良,粘粒含量低。該層土場區(qū)普遍分

6、布,未揭穿。該層土屬中等壓縮性、中等強度土,工程地質條件一般。根據(jù)地基地土的巖性特征、埋藏條件、物理力學性質指標及靜探指標等,按市政工程勘察規(guī)范和公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范等計算和查表,并結合地區(qū)建筑經(jīng)驗,綜合確定各地基土層的地基土容許承載力0如下:層號容許值(kpa)(1)60(2)130(3)110(4)160(5)120(6)170三、主要施工內容1、道路工程(1)機動車道路面結構:5細粒式瀝青砼(ac-13c)+7中粒式瀝青砼(ac-20c)+瀝青封層(瀝青用量:1.0kg/,礦料用量:6m3/1000)+36水泥穩(wěn)定碎石+2012%石灰土非機動車道路面結構:4細粒式瀝青砼(ac-13

7、c)+6中粒式瀝青砼(ac-20c)+瀝青封層(瀝青用量:1.0kg/,礦料用量:6m3/1000)+18水泥穩(wěn)定碎石+2012%石灰土人行道路面結構:6水泥砼預制透水磚+3m10水泥砂漿+10c25砼+1612%石灰土 (2)6%石灰土路基。2、排水工程(詳見招標控制價調整說明。)a、雨污水管均采用玻璃鋼夾砂排水管(rpm),承插膠圈接口。連接雨水口的管道采用upvc加筋管,承插膠圈接口。玻璃鋼夾砂排水管(rpm)采用s10級,環(huán)剛度不小于10kn/級別,性能要求詳見04s520-55,橡膠圈的性能要求詳見04s520-56。upvc加筋管環(huán)剛度采用8kn/級別,性能要求詳見04s520-1

8、9.20,橡膠圈的性能要求詳見04s520-21。b、污水管道接在藥南路北側綠化帶主干管上,預留支管沒有過藥南路,w3-w1管道銜接采用拉管實施,管材選用pe-100實壁管,環(huán)剛度不小于8kn/m2。四、施工總體目標1、工期目標:90日歷天。2、質量目標:合格。3、安全目標(1)施工期間無重大傷亡,輕傷率不大于千分之五。(2)不發(fā)生重大設備事故、火災事故、交通事故和質量事故。(3)無其它施工責任事故(因我單位施工造成其它市政設施出現(xiàn)問題)。4、文明施工目標按省市有關規(guī)定爭創(chuàng)文明施工工地。5、環(huán)保目標按照有關規(guī)定,增強職工環(huán)保意識,妥善處理好生活垃圾及工程廢碴,控制好施工機械噪聲,做好竣工后施工

9、區(qū)內原路面的恢復工作。五、施工總體方案及步驟道路、排水、管涵工程同時施工,合理安排,交叉作業(yè)。道路工程,本著先地下、后地上,先排水、后道路施工,先主體、后附屬,先難后易,先重點后一般的施工順序來安排各分項工程的施工。抓住一切可利用的施工時機,合理安排施工,本著“優(yōu)質”、“高效”、“安全”、“低耗”、“文明”的施工原則,展開施工。天氣與氣溫適宜時,我們多投入機械設備,加班加點,多完成工作量,科學采取雨季施工措施,努力創(chuàng)造施工條件,緊前不緊后。中標后,從訂合同之日起,著手施工準備,主要包括:組織施工人員、機械、材料進場,解決臨時用地、租用和搭建臨時用房,修建臨時便道,解決施工和生活用電、用水及通訊

10、。做好各種標準試驗、原材料試驗,進行水準、導線復測、中線恢復工作,認真查看圖紙,做好技術交底,編制階段性施工方案,為各分項工程順利施工做好準備。根據(jù)業(yè)主的招標工期要求,結合施工季節(jié)和現(xiàn)場情況,合理、科學安排施工,在指定工期內保質保量完成施工任務是我們編制施工組織設計的關鍵。因此我們要抓住控制工期的關鍵工序、關鍵線路來確定施工部署。六、組織機構 針對本工程特點,我們將實施項目法施工,確保工程能夠在目標工期內,保質保量、安全地完成本工程建設。現(xiàn)場設項目經(jīng)理部,實施項目負責制,統(tǒng)一管理,對工程實行目標管理,落實承包責任制,優(yōu)化勞動組合,團結、協(xié)作、優(yōu)質、高速、安全、低耗地完成承包范圍內的工程任務。該

11、工程項目經(jīng)理直屬公司領導,在施工期間代表公司履行承包商對業(yè)主的職責,承擔相關法人責任,代表公司履行合同。根據(jù)公司的管理規(guī)定,項目經(jīng)理是質量管理的第一責任人。制訂創(chuàng)優(yōu)計劃,對工程質量進行三檢制。對常出現(xiàn)通病的工程部位制訂預防措施,并進行深入透徹的技術交底,把事前控制放在第一位。實施完畢后檢查實施效果,對發(fā)生的質量問題進行原因分析,提出糾正方法,制訂預防措施,并不斷加以改進,防止以后繼續(xù)發(fā)生類似問題。該工程我公司一經(jīng)中標,項目經(jīng)理立即著手組建項目經(jīng)理部。項目部下設工程技術組、質量檢驗組、試驗組、安全設備組、經(jīng)營財務組、物資保障組、道路施工隊、管道施工隊、管涵施工隊及機務隊。施工管理網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理項

12、目總工程師項目副經(jīng)理試驗室財務科設備科材供科安全科生產(chǎn)科工程師辦公室后勤科土方施工隊道路施工隊質檢工程師管道施工隊管涵施工隊機械機電班測量工程師第二章 施工現(xiàn)場平面布置、臨時設施和臨時道路布置一、施工現(xiàn)場平面布置根據(jù)本工程現(xiàn)場情況,在滿足正常施工和生產(chǎn)要求,本著節(jié)約、安全、經(jīng)濟、整潔、文明的目的進行布置。生活水源從市政給水系統(tǒng)中接入,施工用水可用水泵抽河中的水使用(須經(jīng)化驗確定),場地的排水系統(tǒng)接入排水系統(tǒng),電源從就近接入。人員生活、辦公房的布置采用部分租用民房。按方便施工、經(jīng)濟實用、管理方便的原則進行布設,實行標準化管理,力求做到科學、合理、文明、規(guī)范。施工總平面布置主要按現(xiàn)場圍護、項目部、

13、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、供排水、供電、交通道路等進行布置,現(xiàn)場圍護做到凈化、亮化、綠化,生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開布設,保證各區(qū)域相對獨立,專業(yè)管理。現(xiàn)場平面布置時綜合考慮各部分項工程的施工,減少現(xiàn)場二次搬運。全部臨時設施分兩大類,一類是生活性的,包括住房、辦公室、試驗室等,采用租房;另一類是生產(chǎn)性的,主要包括料場和加工制作場、設備用房、試驗室等。原則上盡量壓縮非生產(chǎn)性臨時設施,精簡機構,減少層次,所有臨時設施依工程進度及實際需要先后建造。二、臨時設施布置全部臨時設施分兩大類,一類是生活性的, 包括住房、辦公室、會議室等,采用活動班房和金屬夾心板房;另一類是生產(chǎn)性的,主要包括加工制作場、設備用房、試驗室等,原

14、則上盡量壓縮非生產(chǎn)性臨時設施,精簡機構,減少層次,所有臨時設施依工程進度及實際需要先后建造。臨時設施用房有:項目部、辦公室、會議室、現(xiàn)場試驗室、 宿舍、活動室、食堂、機修間、配電房、值班室、廁所、浴室、機修間及倉庫等,詳見施工平面布置圖。(一)項目部及生活區(qū)布置1、項目部下設辦公室、會議室、活動室等,采用金屬夾心板房。2、生活區(qū)主要是職工住房、食堂、倉庫、保安值班房及公共衛(wèi)生等房屋,生活設施按施工高峰期計,職工宿舍3/人,職工食堂、浴室0.6/人。因施工現(xiàn)場場地受限,在施工高峰期投入人力較多時,部分生活區(qū)住房采用就近租房的辦法。(二)生產(chǎn)區(qū)布置生產(chǎn)區(qū)分三大塊:道路、排水和管涵施工場地。(三)實

15、驗室工程施工時,將建立現(xiàn)場試驗室,配備經(jīng)驗豐富的試驗人員,并持證上崗,所有相應的試驗設備,經(jīng)計量監(jiān)督部門校驗后方可使用。(1)根據(jù)本工程情況及設計要求,建立一座現(xiàn)場試驗室,供試驗人員辦公的值班室。配備的試驗器具詳見后表。(2)試驗人員辦公室必須配備桌椅、資料柜、資料盒,辦公用具等要保持儀器設備擺放整齊、房間整潔。(四)“四通一平”1、場地平整為保證正常施工,所有工作場地有生活用地均進行平整,對場內建筑垃圾及雜物進行掘除、清運,對溝塘、低洼地段進行回填、加高、壓實,并在場地內挖縱橫向排水溝。2、施工用電(電通)施工進場后,積極同供電局聯(lián)系,請業(yè)主幫助協(xié)調從當?shù)仉娋W(wǎng)接入;如條件不允許,可在道路紅線

16、外安裝變壓器一臺,在場內布置架空電力線路及場內照明線路,另配備1臺柴油發(fā)電機備用。臨時用電一律采用電纜線,在發(fā)電機配電箱中設置一級電箱,電箱配內必須配置與電流容量相匹配的空氣開關、觸電保安器,所有用電設備配電箱均從此配電箱分配,做到“一機一箱一漏一閘”,所有用電設備均須設臨時接地。設置配電房及配電柜,沿橋縱向布置架空電力線路及場內照明線路。a、施工用電量計算施工用電主要從當?shù)仉娋W(wǎng)接入,充分利用提供的電源,設置配電房和配電柜,根據(jù)對臨時用量的估算:u=1.1(k1ua+k1+ ub+k3 uc)=202kva其中:k1全部施工用電設備同時使用系數(shù),取0.6u-計算用電量1.1-為用電不均勻系數(shù)u

17、ta-室內照明ub-室外照明uc-全部施工用電設備定額用電之各(見施工機械表)根據(jù)計算,選用220kva變壓器。b、在現(xiàn)場各固定機械處設置專用配電箱,電箱內設空氣開關、觸電保安器,做到“一機、一閘、一箱、一漏”,所有用電設備均設臨時接地。3、施工用水(水通)施工用水采用河內的河水,水質尚可,可用于生產(chǎn)和生活用水(需經(jīng)試驗確定);生活用水也可從當?shù)刈詠硭芫W(wǎng)接入;根據(jù)對施工用水量計算,在現(xiàn)場設10水池一座,施工現(xiàn)場鋪設供水管路。4、施工通訊(電話通)計劃進場后,項目部申請1臺程控電話、1臺傳真機和2臺對講機,項目部領導及主要管理人員配手機,使整個項目各層次聯(lián)系交流暢通。5、施工便道(路通)根據(jù)施

18、工現(xiàn)場交通需要定出施工便道范圍,便道按凈6m設計標準,采用泥結碎石路面。便道施工時,首先清除路基范圍內雜物及建筑垃圾,整平壓實,然后鋪設20厚泥結碎石路面,并在便道兩側挖排水溝。(五)現(xiàn)場圍護1、為確保安全文明施工,采用全封閉施工,將施工場地周圍彩鋼瓦作欄護,設大門和圍墻,施工出入口力求做到凈化、亮化、整潔、美觀。2、現(xiàn)場劃區(qū)包干,專人負責清潔衛(wèi)生,保持場容整潔,在出入口設醒目“六牌一圖”與企業(yè)形象標牌并亮化。3、美化施工現(xiàn)場,合理進行綠化,在施工平面圖中沿便道兩邊進行綠化,開創(chuàng)文明施工新格局。三、臨時道路布置施工道路為:本標段紅線修設一道臨時通道,臨時道路貫通整個標段確工程正常施工,并掛紅燈

19、,確保夜間安全。臨時道路派專人值班,確保便道暢通、整潔。臨時道路布置詳見最后的施工總平面布置。第三章 施工進度計劃和各階段進度的保證措施一、施工進度計劃根據(jù)本單位的施工能力及工程的實際情況,計劃工期90天。按此工期來考慮機械設備、人員、材料的投入。在施工安排上,充分考慮到多雨季節(jié),通過多作業(yè)組分段、分工序流水作業(yè),來推動配套工程施工,以確保最后的工期。本工程施工準備完成后,施工時各自分段、流水作業(yè),并穿插進行施工。詳見 “工程逐日進度計劃表”。二、各階段進度的保證措施本工程道路與排水工程施工工藝相對簡單些,但管涵工程工藝流程相對復雜、技術質量要求高些。河道排水的施工要用較長時間,而管涵的施工關

20、鍵在河道基礎的施工,故河道排水和管涵等工序是控制整個工程質量和進度的關鍵,整個工程施工必須圍繞重點環(huán)節(jié)和關鍵線路而展開,制定切實可行、科學合理的施工進度計劃,組織好流水作業(yè)和穿插施工,采取科學的夏、雨季施工技術措施,確保整個工程施工有條不紊地進行。施工時,在項目經(jīng)理的領導下,從機械設備、人員、材料、資金投入上,建立保證體系,通過多作業(yè)組分段、分工序流水作業(yè),來推動配套工程施工,以確保最后的工期。本工程我方可以增大投入,選擇自己較強的施工設備投入該工程,以達到縮短工期的目的各施工段在實際施工中,根據(jù)實際情況實行平行流水作業(yè),并合理調配勞力與機械力量。同時制定出詳細的施工進度計劃表,按以下保證體系

21、進行管理。工程總進度計劃在開工前下達,施工期間每周調整一次,特殊情況下及時調整,其余各進度計劃分別按周、日下達,計劃完成情況報表分別按相應的周、日填報。進度保證體系如下: 項目經(jīng)理 月完成情況報告 工程總進度計劃 工程部 月、周計劃完成情況報表 月進度計劃、周進度計劃 辦公室 計劃部 技術部 各工段(一)、各階段進度的保證措施1、施工組織保證措施(1)、該工程采用項目法施工,健全內部各級承包責任制,制定完善各項規(guī)章制度,分工明確,職責到人,工程質量和進度直接與職工的收入掛鉤,充分調動職工的積極性,獎罰分明。(2)、項目經(jīng)理部成立幾個施工隊和一個機務隊,在施工工藝上利用施工工序多的特點,在施工安

22、排上利用戰(zhàn)線長的特點,合理安排施工,點、線、面結合全面展開工作面,交叉流水作業(yè),以減少因工序間必要的間隔時間面對工期的影響。(3)、在關鍵路線施工時,提高機械化作業(yè)程度,配足機械,施工中按排清淤施工隊提前進行施工準備。2、工程計劃監(jiān)督措施為了使各項工作能夠按預訂的計劃執(zhí)行,滿足合同文件的要求,我們擬由主管經(jīng)營的項目副經(jīng)理負責計劃執(zhí)行監(jiān)督管理工作,經(jīng)理部各項工作的月計劃都必須上報項目經(jīng)營副經(jīng)理審查備案。(1)、計劃執(zhí)行監(jiān)督工作職責預估計劃安排工作是否在各執(zhí)行人或部門的工作能力之內,是否滿足合同的要求,并提出審查意見,上報給項目經(jīng)理。每天對照計劃檢查各項工作進度是否按計劃進度進行,如有滯后現(xiàn)象,應

23、查明原因,并書面通知執(zhí)行人或部門,督促人們采取有效措施,限期趕上進度計劃。每月底對各項計劃做執(zhí)行情況評估、總結,提出書面考核及改進意見,及時報給項目經(jīng)理部,同時通報各有關責任人。(2)、計劃執(zhí)行監(jiān)督工作的程序: 制訂計劃 評審各項工作 報項目經(jīng)理批 下達計劃 監(jiān)督檢查 制訂并執(zhí)行糾偏 執(zhí)行完畢 進入下一個循環(huán)注:“偏差”有滯后與超前之別,當超前或超前可能時,也應修訂并執(zhí)行可以超前完成的計劃。3、施工人員保證措施(1)我公司有一個比較固定的勞務基地,他們大多數(shù)住在農村,確保本工程施工有必要的勞動力。(2)技術工及機操工上,我公司目前在手工作量不充,有足夠的施工富余人員。4、施工材料保證措施材料上

24、提前準備,配足用量,及時供應。試驗組做好材料的復檢工作,技術疑難問題現(xiàn)場解決,機械上息人不息機,調動一切積極因素。材料儲備上砂、石考慮十天,水泥考慮十天,其它材料考慮十天以上,要確保材料供應,從而保證施工期。5、施工機械保證措施充分發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢,推行機械化施工,減少人工操作,縮短施工時間,確保工期。配齊、配足各種機械設備,并做好施工前的維修保養(yǎng)調試工作,使機械保持良好狀態(tài)。6、施工資金保證措施經(jīng)營財務組開工前做好資金使用計劃,確保工程資金的使用,避免因資金短缺而造成工程停工。7、施工管理保證措施(1)經(jīng)營財務組開工前制定詳細的逐日計劃,每天統(tǒng)計完成工作量,比較計劃與實際進度的差異,及咐把

25、發(fā)現(xiàn)問題匯報項目經(jīng)理,項目經(jīng)理每天晚上工期例會時,組織與會人員總結分析、及時改正、及時彌補,日計劃、日安排只能提前不能拖遲,以日保周,以周保旬,以旬保月,從而確保整個工程的提前完成,關鍵線路上施工工期拖遲時要抽調非關鍵線路的施工力量,確保總工期的實現(xiàn)。(2)工程技術組在施工過程中,開工前,必須調查地面、地下障礙物,預測將可能發(fā)生的矛盾,要有超前意識,做到早調查、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決,堅決杜絕外界因素影響工程的工期。(3)質檢組跟班作業(yè),及時做好自檢和報驗工作,使各施工工序環(huán)環(huán)相扣,井井有條,避免停工等驗收的現(xiàn)象發(fā)生。(4)做好天氣預報的收集工作,提前做好防雨、防雪、防凍工作,避免或減少天氣變

26、化對工期的影響。8、施工準備及臨時設施進場后突擊進行“三通一平”及臨時設施搭設,做好技術交底、測量定位及試驗工作,積極組織人員、機械設備、材料進場,對施工機械優(yōu)先組織進場,力爭盡早具備開工條件。(二)、總體進度保證措施1、確定目標后,組織保證就是決定因素,如我公司有幸中標,我公司將挑選管理經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強的管理人和技術人員,組成保證工期領導小組,健全崗位責任制,制定切實可行的措施,確保工期目標的實現(xiàn)。2、建立崗位責任制,實施進度監(jiān)控管理(1)、實行工期目標管理。建立崗位責任制,簽訂承包責任狀,明確各級管理人員的職責,完善考核及獎罰制度。(2)、實行分工負責,按工序分工把守,圍繞工期目標制定

27、各階段進度計劃和具體措施,每月檢查落實情況,定期召開工程例會,及時掌握施工動態(tài),了解各項進度情況。(3)、采用計算機和運用網(wǎng)絡計劃技術對工期實行動態(tài)管理,及時調整各分部分項工程的進度計劃,按工作內容和進度要求適時調整和生產(chǎn)要素,滿足工期要求。合理安排工序,緊抓住關鍵線路上的工序不放,正確處理各工序之間的矛盾,做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。(4)、根據(jù)合同工期及整個工程數(shù)量,繪制工程網(wǎng)絡計劃圖,明確各道工序的起訖時間,抓各項分部工程的工期控制點。對未完成進度計劃的查明原因,制訂改進措施,使工程進度按計劃進度。做到旬保月、月保季、季保總工期。根據(jù)網(wǎng)絡計劃圖作旬、月、季施工計劃,根據(jù)工期計劃表做好:物資材

28、料供應計劃、勞動力進場計劃、設備進場計劃和資金運用計劃等。3、合理配置資源,滿足進度要求按工期要求合理配置施工資源,對關鍵線路上的工序通過加大機械、設備、人員投入方法保證。按施工進度要求制定設備進場計劃和材料分期供應和采購計劃,并在施工過程中抓好計劃的落實。調集公司最精良的設備,努力提高機械化程度,從而加快進度,快速調集公司的進口挖機及自卸汽車加班加點進行土方工序。4、優(yōu)化施工方案,科學組織施工,積極地采取新工藝、新技術。根據(jù)本工程的技術難點和環(huán)境特點,精心細化實施性施工組織設計,科學組織施工。對重點工序,準備應對各種情況的施工方案,做好施工中的技術儲備工作。杜絕方案執(zhí)行過程中的隨意性,使整個

29、施工過程時時處于受控狀態(tài),廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”五小活動,充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用,加快施工進度。在砼中加入早強劑、砼多功能復合添加劑,縮短砼強度增長的時間,從而縮短工期。5、嚴格控制施工質量及進度落實工期承包責任制,項目部與各工序施工人員簽訂工期合同,在保證質量的前提下,對提前的予以獎勵,對落后的實施懲罰,并制定罰后相應的補救措施。抓好各道工序施工的質量與相互間的銜接,杜絕返工和窩工現(xiàn)象,保證工期?!白ベ|量、促進度、保工期”是同階段加快施工進度的唯一有效辦法,我們擬采用加強內部質檢力度,保證監(jiān)理工程師檢測合格率,以此加快施工速度。關鍵線路的各道工序指定專人負責監(jiān)督。

30、加強對不良天氣的預測,并做好夏、雨季施工準備措施,以預防為主,避免因天氣惡劣,準備工作不充分而發(fā)生停工。一旦某個階段工期末完成計劃,則在下階段采用加大機械、設備、材料和人員投入的方法予以彌補。6、開展勞動競賽,引入競爭機制工程施工過程中,經(jīng)常組織隊間勞動競賽。開展比進度、比質量、比安全的活動,并輔以經(jīng)濟手段,調動隊伍的積極性和職工工作熱情,不斷掀起施工高潮,提高勞動生產(chǎn)率,確保總工期的實現(xiàn)。7、加強調度指揮,強化協(xié)調力度強化施工調度指揮與協(xié)調工作,超前布局謀勢,及時解決問題。重點工程或工序,采取垂直管理、橫向協(xié)調的強制手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。8、做好施工保障工作協(xié)調配合,把

31、工作做到前面,以減少對群眾的干擾,為施工全面展開創(chuàng)造條件。細致了解掌握當?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?,制定切實可行的特殊季?jié)施工措施,合理安排施工順序,落實到位,保證進度。加強設備管理與維護,提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度。做好設備的選型和配件供應工作,貫徹高效而用和宜修的原則;型號宜少不宜多,備足易損壞。施工期間,加大協(xié)調管理力度,主動與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調好關系,與各相關專業(yè)班組搞好配合,提供方便,為快速優(yōu)質施工創(chuàng)造條件。主動配合和協(xié)助業(yè)主在施工過程中涉及到工程設計變更,材料供應、供水、供電、交通、市容、環(huán)保及配套工作上的困難,及時解決工程建設過程中出現(xiàn)的各種問題,保證施工正常進行。配合

32、業(yè)主做好矛盾協(xié)調,處理好和地方居民的關系,防止引發(fā)地方矛盾,影響工程進度。機械設備是施工生產(chǎn)的三大要素之一,也是確保工程按期完成的關鍵所在,為此,我們根據(jù)工程任務量和工期要求,在配足機械設備(含車輛)的同時,留有充分余地,備足備用和替換設備。9、資金保證制訂資金需求量計劃,以總公司為堅強后盾,多渠道籌集資金,為工程進憤提供財力上的保證。工程執(zhí)行??顚S弥贫龋WC合理使用資金,防止施工中因為資金問題而影響工程進度。總之,整個工程施工必須抓住重點,精心組織,科學管理,制定切實可行的施工進度計劃,確??傮w進度,調動一切人力、物力進行大會戰(zhàn),打好攻堅戰(zhàn),爭分奪秒,力爭在90天內,安全、高效、優(yōu)質地完成

33、整個工程施工。第四章 各分部分項工程的完整施工方案及質量保證措施一、施工準備進場后,迅速建立健全組織管理機構,人員設備迅速到位,協(xié)調各方關系,完善規(guī)章制度,進行臨時設施、 “四通一平”、技術交底、測量定位及試驗等準備工作。1、技術準備(1)、熟悉和審查施工圖紙,組織圖紙會審。合同簽訂后,由技術部門向建設單位領取各專業(yè)圖紙,由資料員負責施工圖紙的收發(fā),并建立管理臺賬。由主任工程師組織工程技術人員認真審圖,作好圖紙會審的前期工作,針對有關施工技術和圖紙存在的疑點做好記錄。工程開工前及時與業(yè)主、設計單位聯(lián)系,做好設計交底及圖紙會審工作。(2)、準備與本工程有關的規(guī)程、規(guī)范、圖集。根據(jù)施工圖紙,配備與

34、本工程相關的規(guī)范、規(guī)程及有關圖集,并分發(fā)給項目經(jīng)理部相關人員。(3)、測量人員根據(jù)建設單位提供的水準點高程及坐標位置,做好工程控制網(wǎng)樁的測量定位,及時做好定位樁的閉合復測工作,并做好標識加以保護。(4)、工程技術人員認真了解地下管網(wǎng)及周圍環(huán)境情況,明確其具體位置和深(高)度。(5)、在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規(guī)范的基礎上,進行現(xiàn)場踏勘,根據(jù)收集到的情況、核實的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況,編制實施性的施工組織設計,制定主要工程項目的施工方案,確定工藝流程,設計支架、模板及其他臨時設施,其內容包括詳細的施工組織、現(xiàn)場布置、施工方案、工程進度計劃、資源(勞動

35、力、機械設備、原材料)供應計劃、資金流量計劃、質檢與質保措施、安全體系與安全保證措施、環(huán)境保護等。并按招標文件要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準。(6)、提前做好模板設計詳圖及鋼筋放樣工作。(7)、做好各種物資進場計劃。(8)、設立工地試驗室,配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備,配足配齊試驗人員,按監(jiān)理工程師要求,建立施工技術檔案,專人負責。(9)、對工程材料和工程質量實行質量動態(tài)管理方法,材料的取樣與試驗頻率及檢測標準按設計及規(guī)范要求進行,隨時將檢測結果、取樣地點、試驗項目、試驗方法、測試結果、操作員姓名等資料輸入計算機,建立工程質量管理數(shù)據(jù)庫。(10)、盡快進行導線復測和施工測量控制網(wǎng)點的布

36、設,根據(jù)設計文件及規(guī)范要求的精度對施工中所有的標樁包括轉角樁、中樁、起、終點樁號、控制點及監(jiān)理工程師認為對放樣和檢驗有用的標樁等進行復測及加固保護,并對水準點、三角網(wǎng)點等樹立易于識別的標志。施工中嚴格復測、復核制度,確保構造物位置準確,對復測有異議的標樁向監(jiān)理工程師匯報。2、材料準備保障部迅速編制材料供應計劃,并做好取樣試驗,組織材料進場,爭取盡快具備開工條件,水泥采用優(yōu)質名牌產(chǎn)品,黃砂采用潔凈的蕪湖中粗砂,石子采用宜興中小石子。3、現(xiàn)場準備進場后,首先進行場地清理,用挖機挖除原地面雜物、建筑垃圾,人工配合機械平整場地,修筑臨時道路,搭建臨時設施,與此同時聯(lián)系用電、用水,確保道路“水通”、“電

37、通”、“路通”、 “場地平整”。(1)施工道路及場地做好施工現(xiàn)場道路、水、電、通訊工作,按集團cis戰(zhàn)略設置圍護,并進行美化裝飾,做好鄰近道路等安全防護工作。根據(jù)臨水、臨電設計方案,搞好施工現(xiàn)場臨時用水、用電管線敷設工作;修建并硬化場地臨時道路,修建辦公、生活、生產(chǎn)臨時設施,搞好工程通信工作。(2)施工現(xiàn)場臨時用水水源:詳見施工總平面布置圖。現(xiàn)場生活用水:施工現(xiàn)場生活用水從市政給水系統(tǒng)接入。(3)排水系統(tǒng)設置沉淀池,排水溝與沉淀池連通,沖洗水、雨水等通過排水溝排至市政管網(wǎng)或根據(jù)水質情況排入就近河中,并定期對沉淀池進行清理。(4)施工現(xiàn)場臨時用電:施工區(qū)、生活區(qū)的照明設施必須滿足夜間施工的亮度要

38、求,現(xiàn)場采用鏑燈、太陽燈照明,亮度要求不少于規(guī)定值。在施工現(xiàn)場設配電室,引入兩路電纜,干線全部采用地埋方式,埋入深度700mm,采用三相五線制,現(xiàn)場共設10個分配電箱,以滿足各部位機械及照明需要。二、施工要點、測量放樣根據(jù)建設單位提供的平面控制點和高程控制點的準確數(shù)據(jù),由測量工程師實施本工程所有的施工測量工作。對提供的測量點數(shù)據(jù)進行復核驗算,并報監(jiān)理工程師確認批準。測量放線工作由專職的測量員負責,嚴格測設記錄和校核建檔制度,采用經(jīng)校驗的儀器。根據(jù)設計圖紙及交樁記錄,核對水準點,建立臨時水準點,做好保護工作,并進行閉合復測,消滅累計誤差。所有測時控制點施工前均應進行復測,復測精度必須滿足有關規(guī)范

39、要求,施工過程中應妥善保護并進行定期復測。對于施工過程中需增設的臨時測量控制點,其埋設和測量精度應滿足有關規(guī)范要求,所有測量控制點和測量精度經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可使用。原有導線點不能滿足施工要求時,應進行加密,保證在道路施工的全過程中,相鄰導線點間能互相通視。導線起訖點應與設計單位測定結果比較,測量精度應滿足設計要求?;謴椭芯€時應注意與結構中心、相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問題應及時查明原因,并報送監(jiān)理或業(yè)主。在使用設置的水準點之前應仔細校核,并與國家水準點閉合,超出允許誤差范圍時,應查明原因并即時報告有關部門。如發(fā)現(xiàn)個別導線點受施工影響時,應將其移出影響范圍之外。各井段間控制高程和軸線的龍門架在

40、管道基礎、管道安裝時應認真校核。施工時每斷面應測設5-7個點,做好測量記錄,并交甲方、監(jiān)理驗收。、井點降水根據(jù)本工程的特點,排水管道溝槽土方開挖時采用輕型井點降水方案。在排水管道溝槽開挖斷面1.5米外提前一至二天沿縱向布設好輕型井點,啟動降水設備后要繼續(xù)不停地抽排地下水,待排水管道溝槽回填到一定高度(距地面高差1m內或地下水位以上),才能停止降水,拆除井點管。輕型井點的布置輕型井點采用井點降水,井點管長度為67.2m,井點管間距為11.2m。井點管每50根,由1臺真空泵控制。輕型井點總管采用100鋼管,井點管采用40鋼管,考慮到真空泵在使用過程中需緊急維修或調換,同時井點還需連續(xù)運轉,因此在每

41、組輕型井點總管之間用閘閥連接。輕型井點的施工方法井點管成孔采用高壓水沖管沖孔方法埋設井點。沖孔時沖管必須垂直,孔徑為430,深度必須超出濾管底深07m,故入井管時應盡量居中,在注水清孔后再回填粗砂濾料。砂回填量不小于計算值的95%,在井管上口以下lm范圍內采用粘土封口,以保證管內真空度。井點正式使用前整個井點系統(tǒng)必須先進行檢查,在確保無漏氣的情況下,方可正式開始運行。井點管濾網(wǎng)一般都深入到含水層,當濾管在萬不得已的情況下,必須打到粘土層時,則在施工時必須將沖孔擴大至500,并仔細填砂,以免濾管受淤堵塞。井點管濾網(wǎng)的高程應齊平,以免在降水過程中發(fā)生漏氣現(xiàn)象。 輕型井點的總管放在與原始地下水位線平

42、齊(最接近),以便最大限度地抽吸地下水,總管須有l(wèi)/100l/500朝向井點泵的坡度,使在井點泵處的總管充分浸水,以利于井點泵的抽水,井點泵盡量靠近總管,進水管應與總管齊平。每根井點必須附有真空壓力表以確保井點能正常使用,以達到降水目的。為了能及時了解降水效果,保證施工的正常進行,在適當?shù)奈恢迷O置觀察孔,觀察孔必須每天由專人量測記錄。如發(fā)現(xiàn)異常情況應及時匯報,以便能及時采取有效措施,保證管道溝槽穩(wěn)定,使工程能順利進行。、排水管道施工一、溝槽開挖:開挖前向司機詳細交底,技術人員與司機配合作業(yè),開挖過程中,及時測量槽底高程和寬度,開挖時在設計槽底高程以上保留20cm左右,采用人工開挖,清底、整邊至

43、規(guī)定的設計高度。溝槽開挖不得超挖,如超挖,嚴禁用土回填;溝槽內不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物。回填虛土厚度不超過20cm,按輕型擊實標準,壓實度分別為管道兩側90%,管項以上50cm以內87%,路基以下1.5m范圍按道路擊實標準。溝槽允許偏差應符合規(guī)范要求。二、管道安裝:管道基礎必須采用砂礫墊層基礎。對一般的土質地段,基底可鋪一層厚度h0為0.1m的粗砂基礎;對軟土地基,且槽底處在地下水位以下時,宜鋪墊厚度不小于0.20m的砂礫基礎,亦可分兩層鋪設,下層用粒徑為540mm的碎石,上層鋪粗砂,厚度不得小于0.05m 。管道應敷設在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理回填密實的地層上。管道最小覆土厚

44、度應大于等于70cm。下管前,應按產(chǎn)品標準逐節(jié)進行外觀質量檢驗,不符合標準要求的,應做好記號,另作處理。下管前,凡規(guī)定應進行管道變形檢測的斷面,必須事先旦出該管道斷面的實際直徑尺寸,并做好標記。管道安裝可采用人工安裝。槽深不大時可由人工抬管入槽,槽深大于3m或管徑大于公稱直徑dn400mm時,可用非金屬繩索溜管入槽,依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎管位上。嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或將管材自槽邊翻滾拋入槽中?;旌喜刍蛑尾?,可采用從槽的一端集中下管,在槽底將管材運送到位。承插口管安裝,在一般情況下插口插入方向應與水流方向一致,由低點向高點依次安裝。調整管材長短時可用手鋸切割,斷面應垂直平整,不應有損壞。

45、管道接頭,除另有規(guī)定者外,應采用彈性密封圈柔性接頭。公稱直徑小于dn200mm的平壁管亦可采用插入式粘接接口。橡膠圈接口應遵守下列規(guī)定:1)連接前,應先檢查膠圈是否配套完好,確認膠圈安放位置及插口應插入承口的深度。2)接口作業(yè)時,應先將承口(或插口)的內(或外)工作面用棉紗清理干凈,不得有泥土等雜物,并在承口內工作面涂上潤滑劑,然后立即將插口端的中心對準承口的中心軸線就位。3)插口插入承口時,小口徑管可用人力,可在管端部設置木擋板,用撬棍將被安裝的管材沿著對準的軸線徐徐插入口內,逐節(jié)依次安裝。公稱直徑大于dn400mm的管道,可用纜繩系住管材用手搬葫蘆等提力工具安裝。嚴禁采用施工機械強行推頂管

46、子插入承口。三、溝槽回填:管道隱蔽工程驗收合格后應立即回填至管頂以上一倍管徑的高度。溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上0.7m范圍內,必須用人工回填,嚴禁用機械推土回填。管頂0.7m以上部位的回填,可采用機械從管道軸線兩側同時回填、夯實或碾壓?;靥钋皯懦郎喜鄯e水。不得回填淤泥、有機質及凍土?;靥钔林胁粦惺瘔K、磚及其它雜硬帶有棱角的大塊物體。回填時應分層對稱回填、夯實以確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移?;靥钔恋暮浚瑧椿靥畈牧虾筒捎玫膲簩嵐ぞ呖刂圃谧罡都押扛浇?。回填土的每層虛鋪厚度,應按采用的壓實工具和要求的密實度確定。對常用的壓實工具,虛鋪厚度可按如下數(shù)值選用。 回填土每層虛鋪厚度(

47、mm) 壓實工具 虛鋪厚度 木夯、鐵夯 200 蛙式夯 200-250 壓路機 200-300 振動壓路機 400注:重型機械適用于管頂1m以上及地下水位以上的溝槽回填壓實。、管涵施工:1、施工前準備:a、在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線,并在適當位置進行保護。據(jù)此進行涵洞的施工放樣。b、根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進行現(xiàn)場核對,如有涵洞位置、標高與設計意圖不相符的地方立即上報監(jiān)理工程師。待經(jīng)有關部門批復后方可進行施工。c、在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準點,以此進行施工標高的測量和復核。d、如果涵洞所在位置處在現(xiàn)有排灌水系處,應將原有水系進行改道或必要時進行圍

48、堰處理,采用草袋進行圍堰,然后進行基坑開挖和清淤。e、做好原材料的檢測及臨時用電準備工作(本工程計劃采用自備100kw發(fā)電機組)、組織機械設備進場。2、測量放樣:在基坑開挖前,精確定出圓管涵軸線控制樁并報驗測量監(jiān)理工程師進行檢驗。3、管涵施工基本要求a涵管必須檢驗合格方可安裝;b地基承載力須滿足圖紙要求,涵管與管座、墊層或地基緊密貼合,墊穩(wěn)座實;c接縫填料嵌填密實,接縫表面平整,無間斷、裂縫、空鼓現(xiàn)象;d每節(jié)管底坡度均不得出現(xiàn)反坡;e管座沉降縫應與涵管接頭平齊,無錯位現(xiàn)象; 管座及涵管安裝檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管座或墊層混凝土強度在合格標準內按jtg f80/1-

49、2004附錄d檢查2管座或墊層寬度、厚度設計值尺量:抽查3個斷面3相鄰管節(jié)底面錯臺(mm)管徑1m3尺量:檢查35個斷面管徑>1m5鋼筋混凝土圓管成品允許偏差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)管節(jié)長度010管節(jié)長度-3,正值不限內(外)直徑不小于設計值內(外)直徑矢度不大于0.2%4、管涵的施工步驟、基礎開挖基礎開挖采用挖掘機配合人工開挖。開挖時,測量人員及時跟測基底高程,當開挖至基底標高+1020cm時,人工結合機械精確整平,清除松散浮土,盡可能的避免超挖現(xiàn)象。若有局部超挖,不能用松土填補,必須采用砂礫墊層或碎石層調平。 若挖至設計高程發(fā)現(xiàn)地基承載力達不到設計要求,請現(xiàn)場監(jiān)理工程

50、師進行確認,提出處理措施,處理措施一般采用原地面打夯或換填。處理完畢,報監(jiān)理工程師驗收簽證。1)基底開挖完后,應檢查如下內容:a、基底平面位置、尺寸及高程是否符合設計要求;b、地基承載力是否與設計相符;c、基底排水能否滿足要求。、砂礫墊層施工砂礫料采用自卸汽車運輸,在檢測合格的料場裝運至施工現(xiàn)場。人工配合機械鋪設,鋪設分層進行,并采用小型夯實機械人工夯實,或采用水密法夯實。、管基砼施工管基為c20砼結構,分二次澆筑,第一次先澆筑管節(jié)下底部分,預留管基厚度及安放管節(jié)座漿砼23cm,待安放管節(jié)后,再澆筑管底以上部分。管基砼所使用的水泥、砂、石等原材料經(jīng)實驗室和監(jiān)理工程師檢測合格后方可進場,攪拌站集

51、中拌合,用砼罐車運至施工現(xiàn)場。砼施工時必須嚴格進行檢查,如砼坍落度、和易性等,認真做好施工記錄。、管節(jié)安裝及管節(jié)接縫處理管基強度達到規(guī)范要求后,即可安裝管節(jié);管節(jié)安裝完成后進行管座砼澆筑和沉降縫處理?;A完成后,把鋼筋砼圓管用20t吊車穩(wěn)放在砼基礎上,吊裝兩個點平穩(wěn)下坑,不得與坑壁、坑底激烈碰撞。要求各管節(jié)直順,管內相臨的高差不大于5mm,管節(jié)接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節(jié)間不滲漏水,管節(jié)接頭的外部用符合要求的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住,然后再用瀝青在外部刷上一層,最后用細石砼封閉接頭,保證外部的水份不滲漏進入涵管內。防水層和沉降縫嚴格按照設計和規(guī)范要求施工。、進出口工程(端墻、八字

52、墻等)施工涵管完成以后,由測量人員對兩側洞口的八字墻位置進行精確定位,并控制好標高,開始支立模板。模板采用尺寸標準、表面平整光潔的木模板,板縫間不漏漿。模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。支立模板時為了防止模板移位變形,支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能時應及時糾正。澆筑砼分層進行,灌注層的厚度不得超過振搗器作用部分的1.25倍且連續(xù)澆注。采用插入

53、式振搗器振搗,其移動距離不得超過其作用半徑的1.5倍;振搗器不得放在鋼筋上振搗,其在每一個位置振搗時間應保證砼獲得足夠的密實度,不能過振。、臺背回填管座砼強度達到設計要求后,管身兩側按要求分層回填壓實。當八字墻砼的強度達到70%以上方可進行臺背回填,回填從管道兩側同時對稱進行,并確保管道不產(chǎn)生位移?;靥钔猎诠艿浪须[蔽工程經(jīng)過監(jiān)理確認合格后進行,采用小型碾壓機碾壓,對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實,在填筑過程中涵臺兩側采用對稱分層碾壓,壓實度須達到95%以上,回填至施工路基高度(超過涵管的上頂面),再同路基一起填土施工。溝槽從管底基礎至管頂以上0.5m范圍內,必須采用人工回

54、填,嚴禁用機械推土回填。管頂0.5m以上溝槽采用機械回填時,應從管軸線兩側同時均勻進行,并夯實、碾壓。、路基施工一、路基填料項目分類路面底面以下深度()填料最小強度(cbr)(%)上路床0-308(6)下路床30-805(4)上路堤80-1504(3)下路堤1503(2)零填及路塹路床0-308(6)30-805(4)注:當路床的cbr值達不到表列要求時,可采用摻石灰或其它穩(wěn)定材料處理;括號外數(shù)據(jù)為機動車道、非機動車道要求,括號內數(shù)據(jù)為人行道要求。二、一般路基填土處理1、一般路基設計在填筑路基前應清除地表耕植土、垃圾、雜填土(深度根據(jù)現(xiàn)場具體情況由監(jiān)理確定,本設計按平均20厚估算工程量),進行

55、原地面碾壓(壓實下沉量一般為10左右),并經(jīng)路基基底處理后方可進行分層填筑施工,具體處理方式詳見路基一般設計圖。2、填河塘路基處理道路行車道路基范圍內河道填埋路段:將淤泥全部挖除,回填100人工級配集料(配合比:純傳渣:土=8:2,磚渣粒徑大得大于10)+405%水泥土,然后用6%石灰土分層回填至設計土路基;人行道路基區(qū)域用素土回填至設計路基;道路路基范圍外河道填埋路段:將淤泥全部挖除,回填100人工級配集料(配合比:純磚渣:土=8:2,磚渣粒徑大得大于10),然后用素土填至原地面。3、特殊軟土地基路段路基處理路基壓實時如發(fā)現(xiàn)土質不良,則進行換土處理,即繼續(xù)向下翻挖1m后采用205%水泥土+806%石灰土分層壓實至設計路面結構層底?,F(xiàn)場如發(fā)現(xiàn)特殊地質情況,應及時與設計單位聯(lián)系。三、一般路基的施工方法及注意事項:1.路基施工前,應做好原有路面臨時排水設施,開挖路基兩側臨時排水溝,以降低地下水位,并與永久排水溝相結合。排走的雨水不得流入周邊場地;亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。2.路基在填筑前應清除地表垃圾、雜填土等,然后進行原地面碾壓,并根據(jù)路基高度的不同,采用石灰土或素土進行路基填筑。3.對于半填半挖路基地段,橫向應將邊坡挖成向內側3%,寬度大于1.0m的臺階。4.路基填筑必須根

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