案列：果洛達日S101公路5436公里處基站共享改造方案

1、果洛達日S101公路543.6公里處基站共享改造方案項目名稱果洛聯通2015年第一批需求項目站點名稱果洛達日S101公路543.6公里處基站詳細地址果洛達日S101公路543.6公里處勘察人員鐵塔：趙國棟、設計院：沈杰、聯通：郭志厚方案編制朱愛波方案審核李善平勘查日期2015年4月15日一、 站點概述 果洛達日S101公路543.6公里處基站座落于果洛到達日S101公路沿線，四周群山環(huán)繞，地勢險峻，此站點在公路沿線山頂30米處，覆蓋公路沿線，且周邊三公里內無其他通信基站。根據分析，中國聯通、電信公司在此區(qū)域均存在弱覆蓋，需新建基站改善無線網絡覆蓋。經果洛鐵塔公司和需求方、產權方協商,獲得產權方

2、同意，決定對移動果洛達日S101公路543.6公里處基站進行改造進而實現共享。 二、 需求承接 隨著果洛旅游產業(yè)的蒸蒸日上，游客自駕游，洲際班車流量的成倍增長，用戶投訴曾多，此處無站點覆蓋公路沿線所帶來的弱覆蓋已成為聯通在競爭中處于劣勢的短板所在。果洛鐵塔公司成立后聯通公司對S101公路沿線移動站點表達了強烈的共享需求，鐵塔公司主動介入，經過多輪次的溝通與協調，最終移動公司同意共享該站點，但其前提是由鐵塔公司負責制定改造方案，且不能影響現有網絡的信號覆蓋。經由鐵塔公司組織，協同聯通、設計院人員進行現場勘查，制定切實可行的共享改造方案。通過現場勘查，果洛達日S101公路543.6公里處基站鐵塔類

3、型為12米H桿，現有2根抱桿已掛滿天線，需要進行改造；H桿平臺上無法安裝新增綜合柜，需要進行改造；太陽能供電系統(tǒng)風瓦數量不夠，需要進行改造；蓄電池備電時間不夠，需要進行改造。聯通規(guī)劃站點信息共享站點信息站點 名稱經度緯度產權方站點 名稱經度緯度鐵塔 類型機房 類型果洛達日S101公路543.6公里處基站99.82070233.826831移動果洛達日S101公路543.6公里處基站99.82070233.82683112米H桿室外綜合柜 三、 鐵塔改造【改造方案】：原有移動基站在12米H桿上僅有兩根抱桿，且已全部占用。經過現場實地勘察，鐵塔改造考慮到新增3G設備與移動原有2G設備GSM/DCS

4、符合3GPP TS 45.005 V9.1.0 (2009-11)規(guī)范要求時GSM/DCS和WCDMA定向天線之間間距要求：并排同向安裝時，水平隔離距離0.5m，垂直距離0.3m。在原有天線下方新增兩根3米抱桿，天線安裝完成后保證新增天線上方和原有天線底端距離在0.2米以上?？紤]風壓問題所涉及的安全性，在原有天線下方新增60cm支臂安裝抱桿?！靖脑旖Y果】:根據改造方案， 在原有天線下方新增兩根3米抱桿，天線安裝完成后保證新增天線上方和原有天線底端距離在0.2米以上。滿足聯通設備安裝需求及電信潛在需求。需在原有天線下方增加兩根3米抱桿4、 機房改造【改造方案】：機房改造遇到問題，由于要新增鐵塔綜

5、合柜一個，H桿平臺一側放有太陽能控制柜和綜合柜各一臺，兩個柜子以及爬梯通過槽鋼固定，槽鋼位置在平臺底座以上1.2米處，固定在兩根水泥H桿上，兩個柜子對開門，H桿放置柜子一側的平臺已無法新增機柜，一旦新增會導致原有柜子無法打開，給后期維護帶來困難。而H桿另一側平臺。而另一側由于1.2米處槽鋼加固的原因，槽鋼到另一側平臺邊沿距離為490mm,此次采購室外型綜合柜尺寸為1600*600*600，底座一邊600mm無法放入平臺，而且在掛RRU的鋼管上安裝綜合柜穩(wěn)定性和安全性無法保證，此站平臺上無法找到滿足安全的機柜安裝位置?，F對機房改造方案進行分析，方案一為新增一根水泥桿，與原平臺的一根H桿共同搭建新

6、平臺，新增綜合柜放在平臺上，保證了安全，但施工難度高，線纜走線復雜，二次搬運費用高，投資大。幾乎與新建H桿基站總費用差別不大。方案二為在平臺下方新增800*800機柜平臺，安放新增綜合柜，保證了機柜穩(wěn)定性，施工簡單可行，線纜布放簡單，二次搬運費低，投資小，但在防盜防牲畜破壞的安全性上存在隱患。經過與省公司蘇工進行溝通，在新建平臺周圍進行圍欄保護，并對引上平臺的線纜進行鋼管保護，解決了安全性問題，投資不到方案一的三分之一。綜合考慮選用方案二。由于此根槽鋼存在，無法在平臺上安裝室外綜合柜新增綜合柜水泥平臺新增綜合柜保護圍欄【改造結果】：根據改造方案，在H桿下方新增室外綜合柜1臺，綜合柜平臺1個，新

7、增機柜保護圍欄。滿足聯通設備安裝需求及電信潛在需求。 五、太陽能及蓄電池改造【改造方案】： 太陽能改造和蓄電池改造考慮到設備功率和備電時間，新增上海志遠太陽能板210W 40塊，太陽能控制器200A一臺；新增理士普通膠體電池GFMG-500Ah 1組；地埋膠體電池柜500AH 1個。【改造結果】：保證了新增設備的用電需求，符合省公司要求的備電時間，在冬季雨雪封山基站出現故障的情況下，能有充足的時間檢查搶修，滿足聯通新增設備電力保障需求。線纜引接：6、 費用預算 察爾汗路旁公園基站景觀塔，預計費用為23593.82元。施工工期2天左右。序號改造項目改造內容費用（元）小計（元）1鐵塔土建改造 加裝2根3米抱桿 9191.189191.182電源及配套改造新增上海志遠200AH太陽能控制器1臺，210W太陽能板40塊；理士500AH地埋膠體電池1組，電池柜一個175309.24175309.244其它項目改造-5費用總計-184500.42