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文檔簡介

1、長江上海段船舶定線制規(guī)定第一章 總 則第一條 為維護長江上海段水上交通秩序,規(guī)范船舶航行行為,改善通航環(huán)境,保障船舶、設施和人命財產(chǎn)的安全,提高交通效率,促進航運發(fā)展,根據(jù)中華人民共和國海上交通安全法等有關法律、法規(guī)及國際公約,制定本規(guī)定。第二條 凡航行、停泊于長江上海段的船舶,應當遵守本規(guī)定。但下列船舶因工作需要可不按規(guī)定的航路航行:(一)正在執(zhí)行公務的公務船舶;(二)在核定水域內(nèi)在航施工的工程船舶;(三)正在進行搜尋救助的船舶;(四)經(jīng)主管機關核準的其他船舶。第三條 長江上海段實行船舶定線制。船舶定線制遵循大船小船分道、各自靠右航行以及過錯責任原則。第四條 中華人民共和國上海海事局是實施本

2、規(guī)定的主管機關。第二章 航 路第五條 長江上海段的航路由主航道、輔助航道和小型船舶航道等組成(見附件1)。第六條 主航道包括長江口深水航道、外高橋航道、寶山航道、寶山北航道和寶山南航道。長江口深水航道、外高橋航道、寶山航道、寶山北航道和寶山南航道的邊界線由側(cè)面標標示,航道的中心線為通航分道的分隔線(以下簡稱“分隔線”)。第七條 輔助航道為南槽航道,包括南槽航道下段和南槽航道上段。南槽航道下段由安全水域標標示航道走向,安全水域標的連線為分隔線。南槽航道上段的邊界線由側(cè)面標標示,航道的中心線為分隔線。第八條 小型船舶航道包括南支航道、外高橋沿岸航道、寶山支航道、寶山南航道南側(cè)航道和主航道北側(cè)航道。

3、(一)南支航道由安全水域標標示航道走向,安全水域標的連線為分隔線;(二)外高橋沿岸航道為外高橋航道南邊界線至距碼頭前沿線80米的北側(cè)平行線之間的水域,航道的中心線為分隔線;(三)寶山支航道的邊界線由側(cè)面標標示,航道的中心線為分隔線;(四)寶山南航道南側(cè)航道為寶山南航道以南的水域,航道寬度為100米;(五)主航道北側(cè)航道為主航道(寶山南航道除外)以北的水域。其中:與長江口深水航道相鄰的主航道北側(cè)航道用于雙向通航,航道寬度為200米,航道的中心線為分隔線;與外高橋航道、寶山航道和寶山北航道相鄰的主航道北側(cè)航道用于單向通航,航道寬度為100米。第九條 航道交匯處為警戒區(qū)(見附件2)。第三章 航 行第

4、十條 船舶必須按照各自靠右的原則在規(guī)定的航路內(nèi)航行。船舶沿規(guī)定的航路航行時,應盡可能遠離分隔線。船舶沿規(guī)定的航路航行時,應與航標保持足夠的安全距離。第十一條 大型船舶應當在主航道和輔助航道內(nèi)航行,但在靠、離碼頭或進、出港池、錨地時,可使用小型船舶航道。由長江江蘇段水域駛往長江口方向的大型船舶可經(jīng)瀏河口警戒區(qū)從寶山北航道下駛。由長江江蘇段水域駛往羅涇、寶鋼和外高橋等碼頭,或進入黃浦江的大型船舶可經(jīng)瀏河口警戒區(qū)從寶山南航道下駛。第十二條 小型船舶應當在小型船舶航道和輔助航道內(nèi)航行。經(jīng)南槽航道駛往長江吳淞口以上水域的小型船舶,應當經(jīng)圓圓沙警戒區(qū)沿主航道北側(cè)航道行駛。經(jīng)寶山南航道南側(cè)航道駛往吳淞口以下

5、水域的小型船舶,應當從寶山支航道經(jīng)吳淞口警戒區(qū)沿外高橋沿岸航道行駛。第十三條 船舶進、出和航行于警戒區(qū)時,應當特別謹慎地駕駛。禁止船舶在警戒區(qū)內(nèi)追越他船。第十四條 船舶靠、離碼頭或進、出港池、錨地等必須橫越通航分道時,應當盡可能與通航分道內(nèi)的船舶總流向成直角就近橫越,并事先向周圍船舶通報本船動態(tài)。第十五條 除靠、離碼頭外,船舶應當避免在碼頭前沿水域航行。第十六條 船舶在追越他船時,只要安全可行,應當從他船的左舷追越。第十七條 高速(客)船、過江渡輪應當按主管機關核準的航路航行。第十八條 船舶應當配備甚高頻無線電話,在航或錨泊期間應在主管機關規(guī)定的頻道守聽。第十九條 大治河東口南端,禁16、禁1

6、5、禁14、禁13、禁12、禁11、A10B、A10A、A8A、A8、A6、A4、A2、A0號燈浮和南匯嘴依次連線圍成的水域為長江口避航區(qū),航行船舶應避免駛?cè)?。第四?停 泊第二十條 船舶應當在主管機關公布的錨地(見附件3)內(nèi)錨泊。第二十一條 水下管道、纜線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的水域為禁錨區(qū)(見附件4),禁止任何船舶在禁錨區(qū)內(nèi)錨泊或拖錨航行。第二十二條 船舶航行途中如遇惡劣天氣、船舶失控等情況需緊急拋錨時,應當遠離禁錨區(qū),并盡可能讓出航道,同時向吳淞船舶交通管理中心報告。第五章 避 讓第二十三條 橫越通航分道的船舶應當主動避讓在通航分道內(nèi)航行的船舶。第二十四條 高速(客)船應當寬裕地讓清其他船舶。第

7、二十五條 在吳淞口警戒區(qū)內(nèi)航行的船舶,應當依次遵守以下避讓規(guī)則:(一)避讓進、出黃浦江的大型船舶;(二)逆水船避讓順水船;(三)小型船舶避讓大型船舶。第二十六條 從寶山南航道上行擬靠羅涇、寶鋼碼頭的船舶應避讓沿寶山南航道下行的船舶。第六章 責 任第二十七條 違反本規(guī)定,進入主航道航行的小型船舶,與在主航道內(nèi)航行的船舶發(fā)生碰撞事故時,小型船舶應負主要責任或全部責任。第二十八條 違反本規(guī)定,逆通航分道交通流向航行的船舶,與在通航分道內(nèi)航行的船舶發(fā)生碰撞事故時,逆通航分道交通流向航行的船舶應負主要責任或全部責任。第二十九條 橫越通航分道的船舶,未按本規(guī)定主動避讓在通航分道內(nèi)航行的船舶導致碰撞事故時,

8、橫越通航分道的船舶應負主要責任或全部責任。第三十條 高速(客)船未按本規(guī)定寬裕地讓清其他船舶,或未按主管機關核準的航路航行,導致碰撞事故時,高速(客)船應負主要責任。第三十一條 過江渡輪未按主管機關核準的航路航行,導致碰撞事故時,過江渡輪應負主要責任。第三十二條 在吳淞口警戒區(qū)內(nèi)航行的船舶,未遵守本規(guī)定第二十五條規(guī)定導致碰撞事故時,應負主要責任或全部責任。第三十三條 在寶山南航道上行的船舶,未遵守本規(guī)定第二十六條規(guī)定導致碰撞事故時,應負主要責任或全部責任。第三十四條 船舶違反本規(guī)定,隨意停泊導致碰撞事故時,應負主要責任或全部責任。第三十五條 對違反本規(guī)定的,由主管機關依法實施行政處罰或采取行政

9、強制措施。第七章 附 則第三十六條 本規(guī)定附件與規(guī)定具有同等法律效力,若有變動,由主管機關以航行通告、航行警告等形式予以公告。第三十七條 本規(guī)定及其附件中下列用語的含義是:(一)“長江上海段”是指崇明島東旺角、佘山燈塔、雞骨礁燈樁、地理坐標點A、地理坐標點B、地理坐標點C、地理坐標點D、南支燈船、A10B、A10A、A8A、A8、A6、A4、A2、A0號燈浮及南匯嘴的依次連線與瀏黑屋(長江瀏河口下游附近)、施信桿(崇明島施翹河口下游附近)連線(即上海港港界線)間的長江干線水域;(二)“小型船舶”是指1600總噸以下的機動船或1000載重噸以下的非機動船;(三)“大型船舶”是指1600總噸及以上

10、的機動船或1000載重噸及以上的非機動船;(四)“碼頭前沿水域”是指碼頭前沿供船舶進行靠、離泊作業(yè)的水域,其寬度通常不大于45米。(五)“警戒區(qū)”是指船舶必須特別謹慎航行,并盡可能按照建議的交通流向航行的區(qū)域。第三十八條 本規(guī)定正文中所有不能用助航標志表示的位置,均用地理坐標點或地理名稱表示。(見附件5)第三十九條 本規(guī)定由中華人民共和國海事局負責解釋。第四十條 本規(guī)定自2006年4月1日起施行。附件1長江上海段航路(參考海圖:中華人民共和國海事局海圖40405、40406、40407、40410、40412、40413、40414、40415、40416、40417、40418號)一、主航道

11、(一)長江口深水航道北邊界線:地理坐標點E,D9至D43號奇數(shù)號燈浮的依次連線向航道中心線平移75米之平行線經(jīng)D45號燈浮延伸至D47號燈浮。南邊界線:地理坐標點F,D10至D44號偶數(shù)號燈浮的依次連線向航道中心線平移75米之平行線并延伸至圓圓沙燈船。長江口深水航道只允許大型船舶航行。(二)外高橋航道北邊界線:51、53、55、57號燈浮和地理坐標點I的依次連線。南邊界線:地理坐標點H,52、54、56、58、60號燈浮的依次連線。外高橋航道只允許大型船舶航行。(三)寶山航道北邊界線:65、67、69號燈浮和地理坐標點K的依次連線。南邊界線:66、68、70、72號燈浮的依次連線。寶山航道只允

12、許大型船舶航行。(四)寶山北航道北邊界線:地理坐標點M,73、75、75A、77、79、81 號燈浮的依次連線。南邊界線:74、74A、76、76A、78、80號燈浮和寶山燈浮的依次連線。寶山北航道只允許大型船舶航行。(五)寶山南航道北邊界線:74、A81、A83、A85、A87號燈浮和寶山燈浮的依次連線。南邊界線:地理坐標點N沿距寶鋼主原料碼頭、羅涇煤碼頭前沿線100米的北側(cè)平行線依次經(jīng)A84、A86延伸至A88號燈浮的連線。寶山南航道供下行大型船舶和從下游方向上行擬靠羅涇、寶鋼碼頭等沿岸碼頭的船舶航行。二、輔助航道(一)南槽航道下段北邊界線:以S7至S18號燈浮的依次連線為基線,距其500

13、米的北側(cè)平行線并延伸至A31號燈浮。南邊界線:以S7至S18號燈浮的依次連線為基線,距其500米的南側(cè)平行線并延伸至九段燈船。南槽航道下段可供大型船舶和小型船舶航行。(二)南槽航道上段北邊界線:A33至A53號奇數(shù)號燈浮和圓圓沙燈船的依次連線。南邊界線:A32至A54號偶數(shù)號燈浮的依次連線。南槽航道上段可供大型船舶和小型船舶航行。三、小型船舶航道(一)南支航道北邊界線:以南支燈船,A9至A15、A17、A19、A21、A23、A25、A27、A29號燈浮的依次連線為基線,距其500米的北側(cè)平行線并延伸至九段燈船。南邊界線:以南支燈船,A9至A15、A17、A19、A21、A23、A25、A27

14、、A29號燈浮的依次連線為基線,距其500米的南側(cè)平行線并延伸至A30號燈浮,與A16、A20、A22、A26、A28、A30號燈浮的依次連線一致。南支航道主要供小型船舶雙向航行。(二)外高橋沿岸航道北邊界線:地理坐標點H,52、54、56、58、60號燈浮的依次連線。南邊界線:自A56號燈浮沿距外高橋沿岸碼頭前沿線80米的北側(cè)平行線延伸至地理坐標點J。外高橋沿岸航道主要供下行小型船舶航行。(三)寶山支航道北邊界線:66、A73、A75、70、72號燈浮的依次連線。南邊界線:A72、防1、A76、A78號燈浮和地理坐標點L的依次連線。寶山支航道主要供下行小型船舶航行。(四)寶山南航道南側(cè)航道北

15、邊界線:自地理坐標點N沿距寶鋼主原料碼頭、羅涇煤碼頭前沿線100米的北側(cè)平行線依次經(jīng)A84、A86延伸至A88號燈浮,與寶山南航道的南邊界線一致。南邊界線:距北邊界線100米的南側(cè)平行線。寶山南航道南側(cè)航道主要供下行小型船舶航行。(五)主航道北側(cè)航道北邊界線:距地理坐標點G(位于D42號燈浮正橫方向),D43、D45、D47號燈浮依次連線200米的北側(cè)平行線,與距51至75號奇數(shù)號燈浮、75A、77、79、81號燈浮依次連線100米的北側(cè)平行線的連線。南邊界線:地理坐標點G(位于D42號燈浮正橫方向),D43、D45、D47、51至75號奇數(shù)號燈浮、75A、77、79、81號燈浮的依次連線,與

16、主航道(寶山南航道除外)北邊界線一致。主航道北側(cè)航道主要供上行小型船舶航行,但長江口深水航道北側(cè)的小型船舶航道可供小型船舶雙向航行。附件2長江上海段警戒區(qū)一、九段沙警戒區(qū)該警戒區(qū)為以下五點依次連線圍成的水域:(一)九段燈船;(二)A30號燈浮;(三)A32號燈浮;(四)A33號燈??;(五)A31號燈浮。二、圓圓沙警戒區(qū)該警戒區(qū)為以下六點依次連線圍成的水域:(一)31º2030N / 121º4057E;(二)31º1957N / 121º4217E;(三)圓圓沙燈船;(四)A54號燈??;(五)A56號燈浮;(六)52號燈浮。三、吳淞口警戒區(qū)該警戒區(qū)為以下

17、十點依次連線圍成的水域:(一)31º2528N / 121º3057E;(二)31º2449N / 121º3211E;(三)31º2350N / 121º3407E;(四)31º2328N / 121º3453E;(五)31º2241N / 121º3423E;(六)31º2309N / 121º3254E;(七)31º2323N / 121º3112E;(八)31º2426N / 121º3048E;(九)A72號燈浮;(十)66號

18、燈浮。四、寶山警戒區(qū)該警戒區(qū)為以下七點依次連線圍成的水域:(一)31º2904N / 121º2631E;(二)31º2810N / 121º2701E;(三)31º2741N / 121º2736E;(四)地理坐標點L;(五)31º2813N / 121º2551E;(六)31º2826N / 121º2532E;(七)74號燈浮。五、瀏河口警戒區(qū)該警戒區(qū)為以下七點依次連線圍成的水域:(一)31º3124N / 121º2042E;(二)31º3218N / 12

19、1º1940E;(三)31º3312N / 121º2009E;(四)31º3227N / 121º2126E;(五)81號燈??;(六)寶山燈?。唬ㄆ撸〢88號燈浮。附件3長江上海段錨地名 稱位置、用途和要求九段沙小型船舶錨地一、“九段沙小型船舶錨地”(原名“九段沙小輪錨地”)由1、2號錨泊區(qū)組成:(一)1號錨泊區(qū)范圍為A40、A42號燈浮連線(南槽航道上段南邊界線)與距其1000米的南側(cè)平行線之間的水域;(二)2號錨泊區(qū)范圍為A42、A44號燈浮連線(南槽航道上段南邊界線)與距其1000米的南側(cè)平行線之間的水域。二、供進出南槽航道、南支航道的

20、小型船舶待命、待泊、避風和候潮等。三、連續(xù)錨泊時間不得超過72小時。江亞南沙臨時危險品船錨地一、“江亞南沙臨時危險品船錨地”為A45、A47號燈浮連線(南槽航道上段北邊界線)與Q15、Q16號燈浮連線之間的水域。二、供進出南槽航道、南支航道的油輪、散化船、液化氣船和其他危險品船待命、待泊、避風和候潮等。三、連續(xù)錨泊時間不得超過72小時。江亞南沙臨時錨地一、“江亞南沙臨時錨地”為A47、A49號燈浮連線(南槽航道上段北邊界線)與Q15、Q16號燈浮連線之間的水域。二、供進出南槽航道的大型船舶待命、待泊、避風和候潮等。三、連續(xù)錨泊時間不得超過72小時。橫沙東區(qū)錨地一、“橫沙東區(qū)錨地”為以下八點依次

21、連線圍成的水域:1、Q1號燈浮;2、31°1627N / 121°5113E;3、31°1718N / 121°4858E;4、31°1757N / 121°4921E;5、31°1744N / 121°4951E;6、31°1726N / 121°4944E;7、31°1712N / 121°5036E;8、 31°1723N / 121°5039E。二、供大型船舶待命、待泊、避風和候潮等。三、連續(xù)錨泊時間不得超過72小時。橫沙西區(qū)錨地一、“橫沙西區(qū)錨地

22、”為以下五點依次連線圍成的水域:1、橫南燈??;2、31°1751N / 121°4735E;3、31°1820N / 121°4619E;4、31°1843N / 121°4635E;5、31°1844N / 121°4731E。二、供大型船舶待命、待泊、避風和候潮等。三、連續(xù)錨泊時間不得超過72小時。橫沙危險品船錨地一、“橫沙危險品船錨地”為以下四點依次連線圍成的水域:1、橫南燈??;2、31°1757N / 121°4921E;3、31°1718N / 121°4858E;

23、4、31°1751N / 121°4735E。二、供油輪、液化汽船、散化船和其他危險品船待命、待泊、避風和候潮等。三、連續(xù)錨泊時間不得超過72小時。吳 淞 口 錨 地一、“吳淞口錨地”由以下11個錨泊區(qū)組成,并自下游向上游順序編號:(一) 1、2號錨泊區(qū)范圍為Q4、Q5號燈浮連線與距51、53號燈浮連線100米的北側(cè)平行線之間的水域,51、53號燈浮連線的中垂線將其劃分為1、2號錨泊區(qū);(二) 3、4號錨泊區(qū)范圍為Q4、Q5、Q7號燈浮依次連線與距53、55號燈浮連線100米的北側(cè)平行線之間的水域,過Q5號燈浮作53、55號燈浮連線的垂線將其劃分為3、4號錨泊區(qū);(三) 5

24、、6號錨泊區(qū)范圍為Q5、Q7號燈浮連線與距55、57號燈浮連線100米的北側(cè)平行線之間的水域,55、57號燈浮連線的中垂線將其劃分為5、6號錨泊區(qū);(四) 7、8號錨泊區(qū)范圍為Q7、Q8號燈浮連線與距57、61號燈浮連線100米的北側(cè)平行線之間的水域,57、61號燈浮連線的中垂線將其劃分為7、8號錨泊區(qū);(五) 9、10號錨泊區(qū)范圍為Q7、Q8、Q9號燈浮依次連線與距61、63號燈浮連線100米的北側(cè)平行線之間的水域,過Q8號燈浮作61、63號燈浮連線的垂線將其劃分為9、10號錨泊區(qū);(六) 11號錨泊區(qū)范圍為Q9、Q10號燈浮連線與距63、65號燈浮連線100米的北側(cè)平行線之間的水域。二、供

25、船舶待命、待泊、避風和候潮等。其中:(一)1至7號錨泊區(qū)供國內(nèi)航線船舶錨泊;(二)8、9號錨泊區(qū)供國際航線船舶錨泊;(三)10號錨泊區(qū)供擬靠長江吳淞口上游各碼頭的船舶錨泊;(四)11號錨泊區(qū)供1600總噸以下、在上海港裝卸貨的海船錨泊。三、連續(xù)錨泊時間不得超過72小時。寶鋼上錨地一、“寶鋼上錨地”為以工作囤船為中心、順航道走向的450米×800米的矩形水域,具體為以下四點依次連線圍成的水域:1、31º2750N / 121º2554E;2、31º2734N / 121º2618E;3、31º2723N / 121º2607E

26、;4、31º2739N / 121º2543E。二、供大型鋼質(zhì)駁船系泊和編、解隊。三、連續(xù)錨泊時間不得超過72小時。寶山北錨地一、“寶山北錨地” (原名“超大型船舶錨地”)為Q11、Q12號燈浮連線與距77、79、81號燈浮連線100米的北側(cè)平行線之間的水域。二、供大型船舶待泊、候潮、防臺、補給、交接等。三、連續(xù)錨泊時間不得超過72小時。附件4長江上海段禁錨區(qū)一、1號禁錨區(qū)該禁錨區(qū)范圍為以下四點依次連線圍成的水域:(一)31º1850N / 121º4050E;(二)31º1918N / 121º4005E;(三)31º22

27、18N / 121º4220E;(四)31º2212N / 121º4240E。二、2號禁錨區(qū)該禁錨區(qū)范圍為以下四點依次連線圍成的水域:(一)31º2700N / 121º2608E;(二)31º2637N / 121º2630E;(三)31º3204N / 121º3441E;(四)31º3142N / 121º3535E。三、3號禁錨區(qū)該禁錨區(qū)范圍為以下四點依次連線圍成的水域:(一)31º3019N / 121º1955E;(二)31º3053N / 121º1920E;(三)31º3706N / 121º2322E;(四)31º3656N / 121º2411E。四、4號禁錨區(qū)該禁錨區(qū)范圍為以

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