汽機(jī)副司機(jī)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、fs精編管理制度 | model system編號(hào)：sm-zd-12345汽機(jī)副司機(jī)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：審核：批準(zhǔn)：本文檔下載后可任意修改汽機(jī)副司機(jī)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制簡(jiǎn)介：該制度資料適用于公司或組織通過(guò)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程約定，達(dá)成上下級(jí)或不 同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，從而

2、協(xié)調(diào)行動(dòng)，增強(qiáng)主動(dòng)性，減少盲目性，使工作 有條不紊地進(jìn)行。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。一、崗位職責(zé)1、在司機(jī)的指導(dǎo)下，協(xié)助司機(jī)做好本機(jī)組的各項(xiàng)工作，保證其安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。2、按時(shí)正確記錄運(yùn)行日志，負(fù)責(zé)小指標(biāo)計(jì)算，完成司機(jī)、值班長(zhǎng)布置的其他工作。3、以四米管道建、加熱器平臺(tái)及六米層以上設(shè)備為主，定期進(jìn)行巡回檢查和衛(wèi)生清潔工作。4、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程制度， 發(fā)現(xiàn)運(yùn)行一場(chǎng)和設(shè)備缺陷要及時(shí)匯報(bào)司機(jī)正確處理，并做好記錄。5、應(yīng)掌握機(jī)組的操作維護(hù)和事故處理工作。6、交接班時(shí)負(fù)責(zé)慶典本機(jī)組的工具、儀器日志記錄等，對(duì)存在的問(wèn)題做好記錄。7、司機(jī)短時(shí)離開(kāi)工作崗位，副司機(jī)應(yīng)代替司機(jī)工作。二、責(zé)任追究有下列情況之一的，給予汽機(jī)運(yùn)行班長(zhǎng)以經(jīng)濟(jì)處罰、降級(jí)直至開(kāi)除的紀(jì)律處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。8、違章指揮工人或者強(qiáng)令工人違章、冒險(xiǎn)作業(yè)的；9、對(duì)工人屢次違章作業(yè)熟視無(wú)睹，不加制止的；10、同類(lèi)事故重復(fù)發(fā)生的；11、本班特種作業(yè)人員不持證上崗的；12、對(duì)重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時(shí)采取措施的；13、不按照規(guī)定及時(shí)、如實(shí)報(bào)告或者隱瞞事故不報(bào)的；14、決策失誤造成他人傷害或損失的；15、阻礙、干涉事故調(diào)查工作，拒絕接受調(diào)查取證、提 供有關(guān)情況和