物理必修1期末復(fù)習(xí).

1、物理必修物理必修1期末復(fù)習(xí)期末復(fù)習(xí)2012.01 2012.01 第一單元第一單元 運(yùn)動(dòng)學(xué)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本概念基本概念時(shí)間與時(shí)刻時(shí)間與時(shí)刻 路程與位移路程與位移平均速度與瞬時(shí)速度平均速度與瞬時(shí)速度加速度加速度補(bǔ)充內(nèi)容補(bǔ)充內(nèi)容運(yùn)動(dòng)圖象運(yùn)動(dòng)圖象勻速直線運(yùn)動(dòng)的勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象圖象勻速直線運(yùn)動(dòng)的勻速直線運(yùn)動(dòng)的 v-t圖象圖象勻變速直線運(yùn)動(dòng)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象圖象勻變速直線勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律運(yùn)動(dòng)的規(guī)律質(zhì)點(diǎn)、參考系、矢量、標(biāo)量質(zhì)點(diǎn)、參考系、矢量、標(biāo)量自由落自由落體運(yùn)動(dòng)體運(yùn)動(dòng)2ats 逆過程的應(yīng)用逆過程的應(yīng)用汽車行使安全問題、追擊問題汽車行使安全問題、追擊問題運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)vt=

2、v0+at s= v0t+ 12 at2 2as= vt2- v02 vt= v0+gt s= 12 gt2 2gs= vt2 運(yùn)動(dòng)學(xué)典型問題運(yùn)動(dòng)學(xué)典型問題一：易混淆的問題（區(qū)別和聯(lián)系）一：易混淆的問題（區(qū)別和聯(lián)系）質(zhì)點(diǎn)的概念、位移和路程；瞬時(shí)速度和平均速質(zhì)點(diǎn)的概念、位移和路程；瞬時(shí)速度和平均速度；速度、速度的變化和加速度；位移圖象和度；速度、速度的變化和加速度；位移圖象和速度圖象。速度圖象。二二. .典型的運(yùn)動(dòng)模型典型的運(yùn)動(dòng)模型自由落體運(yùn)動(dòng)；豎直上拋運(yùn)動(dòng)；追及問題；自由落體運(yùn)動(dòng)；豎直上拋運(yùn)動(dòng)；追及問題；二、運(yùn)動(dòng)學(xué)的典型問題二、運(yùn)動(dòng)學(xué)的典型問題（一）易混淆的問題（一）易混淆的問題1 1、質(zhì)點(diǎn)概

3、念的理解、質(zhì)點(diǎn)概念的理解【例例1 1】如圖為我國(guó)田徑名將劉翔如圖為我國(guó)田徑名將劉翔, ,曾多次獲得曾多次獲得110110米欄冠米欄冠軍軍，下列有關(guān)說法正確的是下列有關(guān)說法正確的是( )( ) A. A.劉翔在飛奔的劉翔在飛奔的110110米中米中，可以看做質(zhì)點(diǎn)可以看做質(zhì)點(diǎn) B.B.教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)可以將其看做質(zhì)點(diǎn) C.C.無論研究什么問題無論研究什么問題，均不能把劉翔看做質(zhì)點(diǎn)均不能把劉翔看做質(zhì)點(diǎn) D.D.是否能將劉翔看做質(zhì)點(diǎn)是否能將劉翔看做質(zhì)點(diǎn), ,決定于我們所研究的問題決定于我們所研究的問題答案答案 AD感悟總結(jié)：感悟總結(jié)：判斷物體是否可看作質(zhì)點(diǎn)

4、應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：判斷物體是否可看作質(zhì)點(diǎn)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： (1)(1)明確題目中所要研究的問題是什么明確題目中所要研究的問題是什么. . (2) (2)分析物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題而言能否忽略分析物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題而言能否忽略. . 跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)1 1： 20082008年北京奧運(yùn)會(huì)已落下帷幕年北京奧運(yùn)會(huì)已落下帷幕, ,世人矚目世人矚目,中國(guó)代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的所有中國(guó)代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的所有2828個(gè)個(gè)大項(xiàng)的比賽大項(xiàng)的比賽,下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是點(diǎn)的是( )( ) A. 在

5、撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí) B. 帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí) C. 跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí) D. 鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中的飛行時(shí)間時(shí)鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中的飛行時(shí)間時(shí)答案答案 BD2 2、對(duì)平均速度的理解、對(duì)平均速度的理解【例例2 2】汽車沿直線從甲地開往乙地汽車沿直線從甲地開往乙地,若前一半路若前一半路 程的平均速度為程的平均速度為v1,后一半路程的平均速度為后一半路程的平均速度為v2, 則

6、汽車全程的平均速度則汽車全程的平均速度 為多少？若汽車在全程為多少？若汽車在全程 的前一半時(shí)間的平均速度為的前一半時(shí)間的平均速度為v1,后一半時(shí)間的平后一半時(shí)間的平 均速度為均速度為v2，則全程的平均速度，則全程的平均速度 為多少？哪種情為多少？哪種情 況下的平均速度大？況下的平均速度大？v v 解析解析 (1) (1) (2) (2) 對(duì)兩種情況下的平均速度作差有對(duì)兩種情況下的平均速度作差有 0,0, 即即v v1 1v v2 2時(shí)，后一種情況的平均速度大時(shí)，后一種情況的平均速度大. . 答案答案 第二種情況平均速度大第二種情況平均速度大21212121222vvvvvvvxxxttx.22

7、22121vvvvvttt)(2)(2221221212121vvvvvvvvvvvv221vv 21212vvvv感悟總結(jié)：感悟總結(jié)： 對(duì)平均速度的計(jì)算應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：對(duì)平均速度的計(jì)算應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1)(1)平均速度是矢量平均速度是矢量, ,方向與位移方向相同方向與位移方向相同. . (2) (2)平均速度的大小與物體不同的運(yùn)動(dòng)階段有關(guān)平均速度的大小與物體不同的運(yùn)動(dòng)階段有關(guān). . (3) (3) 是平均速度的定義式是平均速度的定義式, ,適用于所有的運(yùn)適用于所有的運(yùn) 動(dòng)動(dòng), ,而而 適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng), ,但若但若 , , 卻不能判定該物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)卻不能判

8、定該物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng). .txv20tvvv20tvv 跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)2： 某同學(xué)在百米比賽中，以某同學(xué)在百米比賽中，以6 m/s2的加速度的加速度迅速?gòu)钠瘘c(diǎn)沖出，到迅速?gòu)钠瘘c(diǎn)沖出，到50 m處的速度是處的速度是 8.2 m/s，在他跑完，在他跑完全程中間時(shí)刻全程中間時(shí)刻t1=6.25 s時(shí)速度為時(shí)速度為8.3 m/s，最后以，最后以8.4 m/s的速度沖過終點(diǎn)，他的百米平均速度大小為的速度沖過終點(diǎn)，他的百米平均速度大小為 m/s。 答案答案 8 m/s3 3、對(duì)速度、速度變化、加速度的理解、對(duì)速度、速度變化、加速度的理解【例例3 3】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，判定下列說法是關(guān)于速度和加速

9、度的關(guān)系，判定下列說法是否正確，并否正確，并舉例說明舉例說明. A. A.速度越大速度越大, ,加速度一定越大加速度一定越大. . B. B.速度的變化越大速度的變化越大, ,加速度一定越大加速度一定越大. . C. C.速度的變化越快速度的變化越快, ,加速度一定越大加速度一定越大. . D. D.速度為零速度為零, ,加速度一定為零加速度一定為零. . E. E.加速度減小加速度減小, ,速度一定減小速度一定減小. . F. F.速度方向?yàn)檎俣确较驗(yàn)檎? ,加速度方向可能為負(fù)加速度方向可能為負(fù). . G. G.速度變化方向?yàn)檎俣茸兓较驗(yàn)檎? ,加速度方向可能為負(fù)加速度方向可能為負(fù).

10、. H. H.加速度方向始終改變而速度不變。加速度方向始終改變而速度不變。答案答案 CF 感悟總結(jié)：感悟總結(jié)：加加速速度度理解加速理解加速度的概念度的概念加速度表示速度的變化快慢加速度表示速度的變化快慢, ,不表示速度變化的大小不表示速度變化的大小弄清速度與弄清速度與加速度的關(guān)系加速度的關(guān)系加速度的大小與速度的加速度的大小與速度的大小沒有必然的關(guān)系大小沒有必然的關(guān)系跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)3：有下列幾種情景有下列幾種情景, ,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的是景的分析和判斷正確的是( )( ) 點(diǎn)火后即將升空的火箭點(diǎn)火后即將升空的火箭 高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避

11、免事故緊急高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車剎車 運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛 太空中的空間站在繞地球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)太空中的空間站在繞地球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng) A. 因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零 B. 轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大 C. 高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大度也一定很大 D. 盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度也不為零盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度也不為零答案答案 BD【例例4】下列圖象中表示勻加速直

12、線運(yùn)動(dòng)的是（下列圖象中表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（ ）svvsttttABCD4 4、運(yùn)動(dòng)圖像的理解、運(yùn)動(dòng)圖像的理解D感悟總結(jié)：感悟總結(jié)：1、運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象主要有運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象主要有x-t圖象和圖象和v-t圖象，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象解圖象，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象解題總結(jié)為題總結(jié)為“六看六看”：一看：一看“軸軸”，二看，二看“線線”，三看，三看“斜斜率率”，四看，四看“面積面積”，五看，五看“截距截距”，六看，六看“特殊點(diǎn)特殊點(diǎn)”。2、 跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)4-1：一列車沿直線軌道從靜止出發(fā)由一列車沿直線軌道從靜止出發(fā)由A地地駛到駛到B地。列車作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度為地。列車作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度為a1，做，做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其

13、加速度為減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度為a2。要讓列車由。要讓列車由A地到地到B地所用的時(shí)間最短，圖中列車的地所用的時(shí)間最短，圖中列車的v-t圖相應(yīng)是圖相應(yīng)是（ ）（其中）（其中tan =a1 tan =a2）答案答案 D 跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)4-2：甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，向做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中，直線圖象中，直線a、b分別描述了甲、乙兩分別描述了甲、乙兩車在車在020 s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位移關(guān)系，下列的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位移

14、關(guān)系，下列說法正確的是（說法正確的是（ ） A. 在在010 s內(nèi)兩車逐漸靠近內(nèi)兩車逐漸靠近 B. 在在1020 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 C. 在在515 s內(nèi)兩車的位移相等內(nèi)兩車的位移相等 D. 在在t=10 s時(shí)兩車在公路上相遇時(shí)兩車在公路上相遇答案答案 C（二）典型的運(yùn)動(dòng)模型（二）典型的運(yùn)動(dòng)模型 1 1、追擊問題、追擊問題（1）兩物體在同一時(shí)刻到達(dá)相同的）兩物體在同一時(shí)刻到達(dá)相同的位置位置，即兩物體追及或相遇。，即兩物體追及或相遇。（2）追和被追兩者的）追和被追兩者的速度相等速度相等常是能追上、追不上、二者之間常是能追上、追不上、二者之間的距離有極值的臨界條件。的距離有極值的臨界

15、條件。（3）訓(xùn)練一題多解：公式法、圖像法、數(shù)學(xué)方法。）訓(xùn)練一題多解：公式法、圖像法、數(shù)學(xué)方法?！纠?】在一段平直水平馬路上，在一段平直水平馬路上，A車從靜止開始以車從靜止開始以a=1m/s2的加速度前進(jìn)，在的加速度前進(jìn)，在A車后方相距車后方相距x0=25m處，某人處，某人B同時(shí)開始以同時(shí)開始以v0=6m/s的速度前進(jìn)。問該人能否追上的速度前進(jìn)。問該人能否追上A車？若初始時(shí)車與人車？若初始時(shí)車與人相距相距x0=5.5m，則人能否追上，則人能否追上A車？如能追上，追上時(shí)車？如能追上，追上時(shí)A車的車的速度多大？速度多大？物理物理臨界分析法：臨界分析法：比較兩物體速度相同時(shí)看位移關(guān)系比較兩物體速度相

16、同時(shí)看位移關(guān)系 當(dāng)當(dāng) 解得解得 t=6s x人人=vt若若x人人x0+x車車 人就能追上車人就能追上車若若x人人x0+x車車 人不能追上車人不能追上車tvv16時(shí)，即車人221atx車v1=v2是恰好相遇的臨界條件是恰好相遇的臨界條件 【例例3-1】一個(gè)小球從地面上方一個(gè)小球從地面上方45m處自由落下，忽略空氣處自由落下，忽略空氣的阻力。求它落地前最后的阻力。求它落地前最后1s內(nèi)的位移。內(nèi)的位移。分析方法：分析方法：1.重點(diǎn)分析重點(diǎn)分析整體與局部整體與局部、局部與局部局部與局部的相關(guān)的相關(guān)條件。條件。 t1=t-1 s2=s-s1 2.熟練運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式以不同的方法求解熟練運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式以

17、不同的方法求解.ABCs1ss2跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)3-1：某校一課外活動(dòng)小組自制一枚火箭，設(shè)火箭某校一課外活動(dòng)小組自制一枚火箭，設(shè)火箭發(fā)射后，始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)?；鸺c(diǎn)火后可發(fā)射后，始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)?；鸺c(diǎn)火后可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過4 s到達(dá)離地面到達(dá)離地面40 m高處時(shí)燃高處時(shí)燃料恰好用完，若不計(jì)空氣阻力，取料恰好用完，若不計(jì)空氣阻力，取g=10 m/s2，求：，求： （1）燃料恰好用完時(shí)火箭的速度。）燃料恰好用完時(shí)火箭的速度。 （2）火箭上升離地面的最大高度。）火箭上升離地面的最大高度。 （3）火箭從發(fā)射到殘骸落向地面過程的總時(shí)間。）火箭

18、從發(fā)射到殘骸落向地面過程的總時(shí)間。答案答案 （1）20 m/s （2）60 m （3）（）（6+2 ）s3第二單元第二單元 力與運(yùn)動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)重點(diǎn)和建議復(fù)習(xí)重點(diǎn)和建議一、力與運(yùn)動(dòng)知識(shí)體系的構(gòu)建一、力與運(yùn)動(dòng)知識(shí)體系的構(gòu)建動(dòng)力學(xué)典型問題動(dòng)力學(xué)典型問題一、易混淆的問題（區(qū)別和聯(lián)系）一、易混淆的問題（區(qū)別和聯(lián)系） 彈力有無的判斷；滑動(dòng)摩擦力與靜摩擦力方向彈力有無的判斷；滑動(dòng)摩擦力與靜摩擦力方向的判斷及大小的計(jì)算方法；的判斷及大小的計(jì)算方法；二、典型動(dòng)力學(xué)模型及解決方法二、典型動(dòng)力學(xué)模型及解決方法 共點(diǎn)力作用下的平衡；兩類動(dòng)力學(xué)問題；共點(diǎn)力作用下的平衡；兩類動(dòng)力學(xué)問題；失重、超重失重、超重二、動(dòng)力學(xué)的

19、典型問題二、動(dòng)力學(xué)的典型問題（一）易混淆的問題（一）易混淆的問題1、彈力的有無及方向的判斷、彈力的有無及方向的判斷（1）直接判定：直接判定： 對(duì)于形變較明顯的情況，由形變情況直接判斷。對(duì)于形變較明顯的情況，由形變情況直接判斷。彈力的方向與施力物體發(fā)生形變的方向相反，與自身（受力物體）彈力的方向與施力物體發(fā)生形變的方向相反，與自身（受力物體）發(fā)生形變的方向相同。發(fā)生形變的方向相同。（2）利用利用“假設(shè)法假設(shè)法”判斷：判斷：對(duì)于形變不明顯的情況，可假設(shè)與研對(duì)于形變不明顯的情況，可假設(shè)與研究對(duì)象接究對(duì)象接 觸的物體間沒有彈力，判斷研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)觸的物體間沒有彈力，判斷研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否

20、發(fā)生改變。若運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，則此處不存在彈力，若運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，生改變。若運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，則此處不存在彈力，若運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，則此處存在彈力。則此處存在彈力。（3）根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷：根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷：由狀態(tài)分析彈力，即物體的受力由狀態(tài)分析彈力，即物體的受力必須與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相符合，依據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由共點(diǎn)力必須與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相符合，依據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由共點(diǎn)力的平衡條件或牛頓第二定律列方程，確定彈力的有無及方向。的平衡條件或牛頓第二定律列方程，確定彈力的有無及方向。1、摩擦力的有無及方向的判斷：、摩擦力的有無及方向的判斷：【例例2-1】如圖甲所示，物體如圖甲所示，物體B疊放在物體疊放

21、在物體A上，放在光滑的水平上，放在光滑的水平地面上，地面上，A、B的質(zhì)量分別為的質(zhì)量分別為mA、mB。請(qǐng)判斷在下列情況中。請(qǐng)判斷在下列情況中A、B兩物體所受的摩擦力的方向及大小，并說明摩擦力的性質(zhì)。兩物體所受的摩擦力的方向及大小，并說明摩擦力的性質(zhì)。（1）A、B一起勻速運(yùn)動(dòng)。一起勻速運(yùn)動(dòng)。（2）若外力）若外力F作用于物體作用于物體A上，使上，使A、B一起勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度一起勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為大小為a。（3）若施加在）若施加在A物體上的外力大小變?yōu)槲矬w上的外力大小變?yōu)镕，方向不變，且能將方向不變，且能將A從從B的下方勻加速抽出來，的下方勻加速抽出來，A的加速度大小為的加速度大小為a ，則

22、二者所受的，則二者所受的摩擦力情況又該怎樣？摩擦力情況又該怎樣？（4）如圖乙所示，將）如圖乙所示，將B物體物體固定在墻壁上，用力固定在墻壁上，用力F將將A物物體抽出，二者之間的摩擦力體抽出，二者之間的摩擦力情況如何？情況如何？乙乙感悟總結(jié)：感悟總結(jié)：1.1.受靜摩擦力作用的物體不一定是靜止的，受滑動(dòng)摩擦力作用受靜摩擦力作用的物體不一定是靜止的，受滑動(dòng)摩擦力作用的物體不一定是運(yùn)動(dòng)的的物體不一定是運(yùn)動(dòng)的（實(shí)例）（實(shí)例）2.2.區(qū)分區(qū)分“運(yùn)動(dòng)、靜止運(yùn)動(dòng)、靜止”和和“相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”3.3.摩擦力阻礙的是物體間的摩擦力阻礙的是物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)

23、動(dòng)趨勢(shì)，但摩擦，但摩擦力不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向可力不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向可能相同也可能相反，還可能成一夾角或垂直，即摩擦力可能是能相同也可能相反，還可能成一夾角或垂直，即摩擦力可能是動(dòng)力也可能是阻力。動(dòng)力也可能是阻力。4.4.靜摩擦力方向的判斷方法靜摩擦力方向的判斷方法（1 1）假設(shè)法（如圖所示）假設(shè)法（如圖所示）（2 2）狀態(tài)法：根據(jù)二力平衡條件、牛頓第二定律或牛頓第三）狀態(tài)法：根據(jù)二力平衡條件、牛頓第二定律或牛頓第三定律，可以判斷靜摩擦力的方向。定律，可以判斷靜摩擦力的方向。（3 3）利用牛頓第三定律（即作用力與反作用力的關(guān)系）來判）

24、利用牛頓第三定律（即作用力與反作用力的關(guān)系）來判斷：此法關(guān)鍵是抓住斷：此法關(guān)鍵是抓住“力是成對(duì)出現(xiàn)的力是成對(duì)出現(xiàn)的”，先確定受力較少，先確定受力較少的物體受到的靜摩擦力方向，再根據(jù)的物體受到的靜摩擦力方向，再根據(jù)“反向反向”確定另一物體確定另一物體受到的靜摩擦力。受到的靜摩擦力。練習(xí)練習(xí)2-1：如圖所示，水平面上有一重為如圖所示，水平面上有一重為40 N的物體，受到的物體，受到F1=13 N和和F2=6 N的水平力作用而保持靜止。已知物體與水平的水平力作用而保持靜止。已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：求：（

25、1）物體所受的摩擦力的大小與方向；）物體所受的摩擦力的大小與方向；（2）若只將）若只將F1撤去，物體受到的摩擦力的大小和方向；撤去，物體受到的摩擦力的大小和方向；（3）若撤去的力不是）若撤去的力不是F1而是而是F2，則物體受到的摩，則物體受到的摩 擦力的大小、擦力的大小、方向又如何？方向又如何？答案答案 （1）7 N 水平向右水平向右 （2）6 N 水平向左水平向左 （3）8 N 水平向右水平向右跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)2-2：如圖所示，在車廂內(nèi)懸線下懸掛一小球如圖所示，在車廂內(nèi)懸線下懸掛一小球m，當(dāng)，當(dāng)汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線將與豎直方向成某一角度。汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線將與豎直方向成某一

26、角度。若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體m1，則關(guān)于汽，則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體車的運(yùn)動(dòng)情況和物體m1的受力情況正確的是（的受力情況正確的是（ ） A. 汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng) B. 汽車也可能向左運(yùn)動(dòng)汽車也可能向左運(yùn)動(dòng) C. m1除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用的摩擦力作用 D. m1除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左的摩擦力作用的摩擦力作用答案答案 BC跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)1-1：如圖如圖8所示，

27、放在水平桌面上的木塊所示，放在水平桌面上的木塊A處于靜處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和 托盤的總質(zhì)量為托盤的總質(zhì)量為0.6 kg，彈簧秤此時(shí)，彈簧秤此時(shí)的讀數(shù)為的讀數(shù)為2 N；若輕輕取走盤中的部分砝碼，使砝碼和托盤的；若輕輕取走盤中的部分砝碼，使砝碼和托盤的總質(zhì)量減少到總質(zhì)量減少到0.3 kg，那么此裝置將會(huì)出現(xiàn)的情況是（，那么此裝置將會(huì)出現(xiàn)的情況是（g=10 m/s2，不計(jì)滑輪摩擦），不計(jì)滑輪摩擦） （ ）A. 彈簧秤的讀數(shù)將變小彈簧秤的讀數(shù)將變小B. 木塊木塊A仍處于靜止?fàn)顟B(tài)仍處于靜止?fàn)顟B(tài)C. 木塊木塊A對(duì)桌面的摩擦力為對(duì)桌面的摩擦力為1ND. 木塊木塊A所受的合力將要變大所

28、受的合力將要變大答案答案 BC靜摩擦力是變力靜摩擦力是變力2、兩類動(dòng)力學(xué)問題：、兩類動(dòng)力學(xué)問題：落實(shí)：思維能力訓(xùn)練落實(shí)：思維能力訓(xùn)練 1.受力分析思維規(guī)范受力分析思維規(guī)范 2.正交分解思維規(guī)范正交分解思維規(guī)范 3.牛頓定律應(yīng)用的思維規(guī)范牛頓定律應(yīng)用的思維規(guī)范明確研究對(duì)象（即受力物體明確研究對(duì)象（即受力物體一般都視為質(zhì)點(diǎn)）；一般都視為質(zhì)點(diǎn)）；畫好受力分析圖畫好受力分析圖受力物體以外的物體對(duì)它的作用，準(zhǔn)確畫出受力物體以外的物體對(duì)它的作用，準(zhǔn)確畫出各力的示意圖；各力的示意圖；分析研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況分析研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況確定物體的加速度方向，以便選取確定物體的加速度方向，以便選取合適的方向正交分解（一

29、般以沿加速度方向和垂直加速度方向進(jìn)行合適的方向正交分解（一般以沿加速度方向和垂直加速度方向進(jìn)行正交分解）；正交分解）；選好坐標(biāo)，對(duì)各個(gè)力進(jìn)行正交分解，并求出外力的合力；選好坐標(biāo)，對(duì)各個(gè)力進(jìn)行正交分解，并求出外力的合力； 規(guī)定正方向，應(yīng)用牛頓第二定律列出方程；規(guī)定正方向，應(yīng)用牛頓第二定律列出方程； 統(tǒng)一為國(guó)際單位，認(rèn)真求解，最后給出明確答案（必要時(shí)要用牛統(tǒng)一為國(guó)際單位，認(rèn)真求解，最后給出明確答案（必要時(shí)要用牛頓第三定律）。頓第三定律）?！纠?-1】已知力求運(yùn)動(dòng)：已知力求運(yùn)動(dòng)： 一小滑塊停放在傾角一小滑塊停放在傾角= 37的固定斜面的底端，當(dāng)滑塊受的固定斜面的底端，當(dāng)滑塊受到某沖擊后，瞬間獲得一

30、個(gè)沿斜面向上的速度，其大小到某沖擊后，瞬間獲得一個(gè)沿斜面向上的速度，其大小v0=4m/s。已知滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)已知滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)= 0.25，（，（sin37= 0.6、cos37= 0.8，取，取g=10m/s2）求：）求：（1）滑塊上滑過程中加速度的大小，）滑塊上滑過程中加速度的大小，（2）滑塊沿斜面上滑的最大距離，）滑塊沿斜面上滑的最大距離， （3）滑塊返回斜面底端時(shí)速度的大小。）滑塊返回斜面底端時(shí)速度的大小。 vv答案：答案：（1）8m/s2 （2）1m （3）2.8m/s解題的規(guī)范、上升和下降的加速度大小不同。解題的規(guī)范、上升和下降的加速度大小不同?！纠?-2

31、】已知運(yùn)動(dòng)求力：已知運(yùn)動(dòng)求力： 如圖所示如圖所示, 質(zhì)量為質(zhì)量為m的人站在自動(dòng)扶梯上，扶梯正以加速度的人站在自動(dòng)扶梯上，扶梯正以加速度a向上減速運(yùn)動(dòng)，向上減速運(yùn)動(dòng)，a與水平方向的夾角為與水平方向的夾角為。求人所受到的支持。求人所受到的支持力和摩擦力。力和摩擦力。 解法一：解法一： 以人為研究對(duì)象，對(duì)人進(jìn)行以人為研究對(duì)象，對(duì)人進(jìn)行受力分析，人受力如圖（受力分析，人受力如圖（a）所示。建立）所示。建立如圖所示的坐標(biāo)系并將加速度分解為水如圖所示的坐標(biāo)系并將加速度分解為水平方向加速度平方向加速度ax和豎直方向加速度和豎直方向加速度ay，如圖（如圖（b）所示，則）所示，則 ax =acos, ay=as

32、in.由牛頓第二定律得由牛頓第二定律得 f靜靜=max， mg-FN=may解得解得 f靜靜=macos，F(xiàn)N=m（g-asin） 解法二：解法二： 以人為研究對(duì)象，受力分析如圖所示。因摩擦力以人為研究對(duì)象，受力分析如圖所示。因摩擦力f為待求，且必沿水平方向，設(shè)為水平向右。建立圖示坐標(biāo)，為待求，且必沿水平方向，設(shè)為水平向右。建立圖示坐標(biāo)，并規(guī)定正方向。并規(guī)定正方向。根據(jù)牛頓第二定律得：根據(jù)牛頓第二定律得： x方向方向: mgsin-FNsin-fcos=ma y方向方向: mgcos+f sin-FNcos=0 由兩式可解得由兩式可解得FN=m(g-asin)，f = -macosf 為負(fù)值，

33、說明摩擦力的實(shí)際方向與假設(shè)方向相反，為水平為負(fù)值，說明摩擦力的實(shí)際方向與假設(shè)方向相反，為水平向左向左.f3、失重、超重問題：、失重、超重問題：【例例3-1】在升降機(jī)里，一個(gè)小球系于彈簧下端，如圖所示，在升降機(jī)里，一個(gè)小球系于彈簧下端，如圖所示，升降機(jī)靜止時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了升降機(jī)靜止時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了4cm。升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)。升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了了2cm，則升降機(jī)運(yùn)動(dòng)情況可能的是（，則升降機(jī)運(yùn)動(dòng)情況可能的是（ ） A. 減速下降減速下降 B. 減速上升減速上升 C. 加速上升加速上升 D. 加速下降加速下降m答案答案 BD感悟總結(jié)：感悟總結(jié)：1 1、物體處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)物體處于超重狀態(tài)

34、還是失重狀態(tài)取決于加速度的方向取決于加速度的方向, ,與速度的大小和方向沒有關(guān)系。與速度的大小和方向沒有關(guān)系。運(yùn)動(dòng)情況運(yùn)動(dòng)情況超重、失重超重、失重視重視重( (F F) )a a=0=0不超重、不失重不超重、不失重F F= =mgmga a的方向豎直向上的方向豎直向上超重超重F F= =m m( (g g+ +a a) )a a的方向豎直向下的方向豎直向下失重失重F F= =m m( (g g- -a a) )a a的方向豎直向下的方向豎直向下a a= =g g 完全失重完全失重F F=0=02 2、物體超重或失重時(shí)、物體超重或失重時(shí), ,加速度方向不一定沿豎直方向加速度方向不一定沿豎直方向,

35、 ,只要加只要加速度有豎直向上的分量就是超重速度有豎直向上的分量就是超重, ,加速度有豎直向下的分量就加速度有豎直向下的分量就是失重是失重. .3 3、物體超重或失重時(shí)、物體超重或失重時(shí), ,加速度的大小不一定是恒定的加速度的大小不一定是恒定的. .跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)3-1：一臺(tái)做一臺(tái)做勻速勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)水平地板上，放置一個(gè)運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)水平地板上，放置一個(gè)木塊木塊被一根處于伸長(zhǎng)狀態(tài)的輕彈簧拉住，隨著升降機(jī)一起木塊木塊被一根處于伸長(zhǎng)狀態(tài)的輕彈簧拉住，隨著升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng)。若發(fā)現(xiàn)木塊突然被彈簧拉向右方，由此可以判斷（運(yùn)動(dòng)。若發(fā)現(xiàn)木塊突然被彈簧拉向右方，由此可以判斷（ ） A. 升降機(jī)可能向上做減速運(yùn)

36、動(dòng)，木塊處于失重狀態(tài)升降機(jī)可能向上做減速運(yùn)動(dòng)，木塊處于失重狀態(tài) B. 升降機(jī)一定向上作加速運(yùn)動(dòng)，木塊處于超重狀態(tài)；升降機(jī)一定向上作加速運(yùn)動(dòng)，木塊處于超重狀態(tài)； C. 升降機(jī)可能向上作加速運(yùn)動(dòng)，木塊處于超重狀態(tài)；升降機(jī)可能向上作加速運(yùn)動(dòng)，木塊處于超重狀態(tài)； D. 升降機(jī)一定具有向下的加速度，木塊處于失重狀態(tài)升降機(jī)一定具有向下的加速度，木塊處于失重狀態(tài)答案答案 AD跟蹤練習(xí)跟蹤練習(xí)3-2：2008年奧運(yùn)會(huì)在北京舉行，由此推動(dòng)了全民健身年奧運(yùn)會(huì)在北京舉行，由此推動(dòng)了全民健身運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展。體重為運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展。體重為m=50 kg的小芳在校運(yùn)會(huì)上，以背越的小芳在校運(yùn)會(huì)上，以背越式成功地跳過了式成功地

37、跳過了1.80 m的高度，成為高三組跳高冠軍。若忽略的高度，成為高三組跳高冠軍。若忽略空氣阻力，則下列說法正確的是（空氣阻力，則下列說法正確的是（ ）A. 小芳下降過程處于超重狀態(tài)小芳下降過程處于超重狀態(tài) B.小芳下降過程處于失重狀態(tài)小芳下降過程處于失重狀態(tài)C. 小芳起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)小芳起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)D. 小芳起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力大于她的重力小芳起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力大于她的重力答案答案 BD 三三 實(shí)實(shí) 驗(yàn)驗(yàn) 1 1、會(huì)用、會(huì)用 求加速度求加速度 。 （逐差法、圖像法逐差法、圖像法）2 2、會(huì)用、會(huì)用 求瞬時(shí)速度。求瞬時(shí)速度。3 3、能用、能用 求起點(diǎn)和終

38、點(diǎn)速度求起點(diǎn)和終點(diǎn)速度 。4 4、誤差分析：、誤差分析： （1 1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)誤差。）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)誤差。 （2 2）紙帶的測(cè)量誤差。）紙帶的測(cè)量誤差。 （一）研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)：（一）研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)：2ats atvvt0022tttvvsvvt（三）驗(yàn)證力的平行四邊形定則：（三）驗(yàn)證力的平行四邊形定則： 1 1、明確運(yùn)用的物理思想：等效替代、明確運(yùn)用的物理思想：等效替代 2 2、力的圖示法作圖、力的圖示法作圖; ; 3 3、理論值和測(cè)量值的區(qū)分、理論值和測(cè)量值的區(qū)分: : 4 4、誤差分析：、誤差分析： （1) 1) 橡皮條和彈簧測(cè)力計(jì)不再同一平面內(nèi)。橡皮條和彈簧測(cè)力計(jì)不再同一平面內(nèi)。（2 2）彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)誤差和力的方向畫得）彈