GMDSS設(shè)備的檢查

1、gmdss設(shè)備的檢查gmdss系統(tǒng)搜尋救助的基本過程 報警：epirb, mf 或 mf/hfdsc, vhf dsc, ses （衛(wèi)星船站）。后續(xù)通信：ses, nbdp, ssb, vhf。 遠(yuǎn)距離定位：epirb, mf/hfdsc, ses。近距離定位：sarto近距離通信：雙向無線電話。gmdss的九大功能至少2種船對岸報警；接收岸對船遇險報警；發(fā)送和接收船對船遇險報警；發(fā)送和接收搜救協(xié)調(diào)通信；發(fā)送和接收現(xiàn)場通信；發(fā)送和接收定位信號；發(fā)射和接收海上安全信息；船対岸一般通信；船對船一般通信。gmdss的海區(qū)概念 a1海區(qū)；至少處于一個vhf岸臺無線電話覆蓋的海區(qū)（約20-30海里）；

2、a2海區(qū)：不包括ai海區(qū)的區(qū)域，處于至少一個mf岸臺無線電話覆蓋的海區(qū)（約75 100海里）,此海區(qū)內(nèi)具有.連續(xù)的dsc工作； a3海區(qū)：不包括al、a2海區(qū)的區(qū)域，處于國際海來衛(wèi)星組織靜止軌道衛(wèi)星覆蓋的海 區(qū)（人約覆蓋北緯70度至南緯70度的范圍），此海區(qū)內(nèi)具有連續(xù)的報警功能； a4海區(qū)：超出al、a2和a3海區(qū)的區(qū)域。此海區(qū)處于北極周圍的海域是最重要的部 分，因為這個區(qū)域無法被赤道上空的靜止軌道衛(wèi)星所覆蓋。南極周圍大部分是陸地。gmdss的專業(yè)術(shù)語 dsc： digital selective calling ,系指釆用數(shù)碼使一無線電臺與另一電臺或一組迫臺建 立聯(lián)系和傳遞信息,并符合 cc

3、ir （consultative committee international radio）有關(guān)建議 案得一種技術(shù)。 nbdp： nanow-band direct-printing telegraphy 符合 ccir 有關(guān)建議案的自動電報技術(shù)。 mmsi： maritime mobile service identities由9位數(shù)字組成并在無線電線路上發(fā)送的用于識別船舶電臺、海岸電臺的識別。_ epirb： emergency position-indicating radio beacon 衛(wèi)星無線電示位標(biāo) msi： maritime safety information 海上女全信

4、息 navtex： navigation telex 航警電傳 egc： enhanced giwp calling 加強群呼系統(tǒng) ces-coast earth station : inmarsat 系統(tǒng)的岸站 ses- ship earth station : inmarsat 系統(tǒng)的船站 utc： coordinated universal time 世界協(xié)調(diào)時 rcc：救助協(xié)調(diào)中心 rescue co-ordination center csr: co-ordinated surface research 現(xiàn)場搜救單元 osc： on-scene commander 現(xiàn)場搜救指揮gmd

5、ss系統(tǒng)的分類海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)地面通信系統(tǒng)定位系統(tǒng)海上安全信息廣播通信系統(tǒng)檢查要點證書的檢查人員的配備設(shè)備的檢查船員操作性檢杳證書的檢查核對船檢證書上的營運海區(qū)是否與實際相符；檢查設(shè)備的配備是否滿足公約或技術(shù)法規(guī)的要求。核對證書上所載設(shè)備是否與實船相符。人員的配備核對gmdss操作人員的配備是否與最低安全配員文件或無線電安全證書相符， 國內(nèi)航行船舶還需檢查是否符合最低安全配員規(guī)則的有關(guān)要求。設(shè)備的檢查 vhf dsc檢查此設(shè)備能否山主、應(yīng)急（如有）和備用電源供電工作（即：檢查其實際連接等）；檢查其頻率精確度；要求10ppm；通過在天線電路中插入功率計，檢查輸出功率和發(fā)射功率。通常的輸岀功率為2

6、0-25w, 最人發(fā)射功率為輸出功率的10%；檢杳所有控制是否工作正常；通過在ch16±呼叫一個岸臺，檢查其一般通信情況；檢杳其在ch70±應(yīng)不能進行一般通信，但能進行dsc呼叫；檢查是否船舶呼號和識別碼及遇險報警程序已清楚地顯示丁此設(shè)備附近。 mf dsc如有自測功能，進行自測；檢查此設(shè)備是否能夠由主、應(yīng)急（如有）和備用電源供電工作（即檢杳其實際連接）； 發(fā)射測試?？梢蟠先藛T就近選擇適當(dāng)岸臺進行測試。寧波岸臺的mmsi為004122400,上海岸臺為004l22100o建議先通過2182khz進行溝通后再予測試，或通 過岸臺發(fā)射，船上接受的方法進行測試。檢查此設(shè)備電腦

7、中是否已錄入了正確的dsc代碼；檢查dsc遇險報警程序和誤報警取消程序及dsc碼是否已清勉地顯示于此設(shè)備附近；如設(shè)備未女裝在駕駛臺，應(yīng)檢查dsc報警信號是否能在整個駕駛臺都能清晰地聽到。安裝的位置應(yīng)在駕駛臺或由駕駛臺進行遙控。 mf/hf dsc dsc等功能的測試與mf dsc設(shè)備相同；-nbdp的測試：可要求船員就近選擇岸臺，如上海臺，進行nbdp連接測試，接通后通 過鍵入tst+ffl行自動測試。檢查打印機能否正常工作。 inmarsat-c檢查此設(shè)備是否能夠由主、應(yīng)急（如有）和備用電源供電工作（即檢查其實際連接）；檢查收發(fā)電文，判定設(shè)備工況；連接測試即pv-test,通過查看測試結(jié)果判

8、斷設(shè)備的功效；另一種方法是自己呼叫自 己，檢查能否正常呼出和接收。 epirb檢杳靜水壓力釋放器的有效期；檢查裝置的開關(guān)位置是否正確，正常應(yīng)在ready或stand by或armed等；查看輸碼記錄是否與該船的mmsi致；檢查裝置的存放位置是否滿足公約或技術(shù)法規(guī)的要求。 sart與9g雷達(dá)配備進行設(shè)備測試；核對電池有效期；通過測試檢查電池的有效性備用電源配備要求備用電源的供電時間；備用電源的存放要求天線對所有天線及其電纜進行口視檢查，以便發(fā)現(xiàn)對能的機械故障；檢查是否具有mf/hf發(fā)射天線的接地設(shè)備；檢查是否mf/hf發(fā)射天線具有保護，以防觸及；使用絕緣測試儀（兆歐表）檢查發(fā)射天線的絕緣性，其干燥天氣下最低為10兆歐，在高 濕度氣候應(yīng)不小于1兆歐。（在極度潮濕的條件或下雪/結(jié)冰條件下，有可能無法取得這 一測試結(jié)果。 navtex通過核杳最近記錄，確認(rèn)設(shè)備的工作情況及打印效果；如有，對設(shè)備進行自測。雙向無線電話核対備用電池的有效期；檢查設(shè)備是否符合要求；如可能，進行功能測試。mf d