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1、電梯廠家選擇及調(diào)查報(bào)告(最新)在中國、外資、合資、國產(chǎn)電梯品牌有400多家,但真止 有實(shí)力的高品質(zhì)電梯無非也就十幾家。就全球范圍來說,奧的 斯迅達(dá)、蒂森為一線品牌,通力、現(xiàn)代、三菱、日立、東芝、 富士達(dá)皆為二線品牌。但按通力、現(xiàn)代、三菱、日立、東芝、 富士達(dá)在中國及亞太地區(qū)的銷量來衡量,應(yīng)該都算中國國內(nèi)的 一線品牌。其中,世界500強(qiáng)公司有迅達(dá)、奧的斯、蒂森、現(xiàn) 代。一、各大電梯品牌的營(yíng)銷狀況1一線品牌:世界三大電梯品牌,奧的斯、迅達(dá)、蒂森, 共占據(jù)歐美90%的市場(chǎng)份額,40%的亞太市場(chǎng);2二線品牌有:通力、現(xiàn)代、三菱、日立、東芝、富士達(dá), 共占據(jù)亞太地區(qū)40%市場(chǎng)份額;3.三線品牌:有西子奧
2、的斯、康力、巨人通力、永大、申 龍、江南嘉捷、博林特、西繼迅達(dá)。二、電梯的技術(shù)流派和使用壽命目前在國內(nèi)市場(chǎng)上銷售的品牌以其技術(shù)和投資分為兩大 派系:歐美系和id系。歐美系的代表品牌有奧的斯、迅達(dá)、蒂 森克虎伯、通力、現(xiàn)代(在美國西屋電梯公司技術(shù)上自主研發(fā) 而來),這些品牌電梯強(qiáng)調(diào)安全、舒適、高效率、故障率低、 使用壽命長(zhǎng),目前設(shè)計(jì)使用壽命在81-20年,國家要求報(bào)廢年 限為15年。日系品牌有三菱、日立、東芝、富士達(dá)。日系品牌更多的 考慮是舒適度。在辦公樓、醫(yī)院、高層住宅等使用較頻繁的場(chǎng) 所,日系品牌11年左右就報(bào)廢了,這是因?yàn)槿毡臼琴Y源匱乏 的小國,是以質(zhì)量不過剩為設(shè)計(jì)理念,也就是電梯使用設(shè)計(jì)
3、壽 命11年,到時(shí)間就應(yīng)該更換。顯然,在設(shè)計(jì)理念和思路上, 日系產(chǎn)品與歐美系是截然不同的。三、品牌分析1奧的斯:奧的斯是美國聯(lián)合技術(shù)公司的全資子公司。 1984年在中國建立天津奧的斯有限公司(有低配產(chǎn)品)。旗下 有西子奧的斯、江南快速、四川快速、廣州奧的斯、大連星瑪 奧的斯,無技術(shù)管理投入,并購企業(yè)技術(shù)水平低下。(只有g(shù)en2 及4000系列真正采用美國奧的斯技術(shù))。2.迅達(dá)電梯1980年進(jìn)入中國,在蘇州有亞洲最大的電梯 生產(chǎn)基地全球統(tǒng)一商標(biāo)、統(tǒng)一技術(shù)。產(chǎn)品符合歐洲標(biāo)準(zhǔn),日本 標(biāo)準(zhǔn)、中國標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)可靠(無低配、減配、貼牌產(chǎn)品)。目 前100%獨(dú)資。合資公司:西繼迅達(dá)、無迅達(dá)技術(shù)、品質(zhì)差。3蒂森
4、克虜伯電梯,1995年進(jìn)入中國、獨(dú)資,市場(chǎng)定位為 奢侈品品牌,價(jià)格高(有低配產(chǎn)品,并推出尚途減配,曼隆貼 牌產(chǎn)品)。蒂森目前在上海和中山有生產(chǎn)基地,上海工廠面向 國內(nèi)生產(chǎn)低端產(chǎn)品、價(jià)格差距大。4通力電梯,通力1996年進(jìn)入中國,碟式馬達(dá)使曳引機(jī) 更小、更輕,但多次發(fā)生“溜梯”事故,有一定安全隱患、價(jià) 格低、營(yíng)銷手段靈活。(有貼牌產(chǎn)品)。合資公司口人通力,無 通力電梯技術(shù),品質(zhì)比通力低一個(gè)檔次。5. 現(xiàn)代電梯,1993年韓國現(xiàn)代電梯株式會(huì)社與中國信達(dá)資 產(chǎn)管理有限公司合資1600萬美元,在上海成立上海現(xiàn)代電梯 有限公司?,F(xiàn)代有18米每秒世界高速電梯、技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先、 高層建筑技術(shù)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。(
5、無低配、貼牌產(chǎn)品)安全性、 穩(wěn)定性咼。6. 上海-:菱電梯成立于1987年,合資公司由上海機(jī)電實(shí) 業(yè)52%,日本三菱電機(jī)株式會(huì)社32%,中國機(jī)械進(jìn)出口集團(tuán)8%, 香港菱電集團(tuán)8%,投資總額2億美元,同時(shí)也是口本三菱在華 代理商。上海三菱電梯與口木三菱電梯并非同一商標(biāo),也非同 一技術(shù),系列型號(hào)。而且在中國市場(chǎng)、上海三菱與日本三菱品 質(zhì)差距很大。7. 日立電梯(中國)公司成立于1996年,廣口集團(tuán)30%, 日立中國34. 3%,日立電梯工程(香港)公司7.85%,株式會(huì) 式日立大廈系統(tǒng)公司27.85%,注冊(cè)資金6488萬美元。8. 東芝電梯成立于1995年,與沈陽電梯廠,日本東芝, 株式會(huì)社,東芝
6、電梯技術(shù)株式會(huì)社以及東芝(中國)有限公司 合資成立??偼顿Y3200萬美元。9華升富士達(dá)電梯成立于1997年,與中國中紡集團(tuán)合資 創(chuàng)建,出資比例6: 4??偣驹诤颖崩确?,總投資2950萬美丿lx o二線品牌皆為國產(chǎn)技術(shù),與上述電梯品牌相比,技術(shù)落后, 無法用同一標(biāo)準(zhǔn)比較、衡量,其它品牌更是技術(shù)落后,故不提 及。總結(jié),高檔品牌電梯與低檔電梯的區(qū)別在于,高檔品牌電 梯有口己的核心技術(shù),主機(jī)、控制系統(tǒng)皆由自己生產(chǎn)、品質(zhì)以 安全、穩(wěn)定、舒適為追求目標(biāo)。低檔電梯,低價(jià)格是其主耍的 競(jìng)爭(zhēng)手段,主要部件全部購買,以降低配置,減少功能,選用 低價(jià)組件組裝,成本低,但使用壽命短,故障頻發(fā),安全性差。 另外,從上述介紹看出,部分知名品牌在國內(nèi)的合資廠都有許 多種類,這就方便其在電梯市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)中對(duì)不同的項(xiàng)目,可 以采取不同廠家的電梯,然后通過低配、減配、貼牌子等手段 銷售給業(yè)主。從而保證其利潤(rùn)。此種做法
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