電動汽車自動變速器內(nèi)部打滑的故障原因分析_第1頁
電動汽車自動變速器內(nèi)部打滑的故障原因分析_第2頁
電動汽車自動變速器內(nèi)部打滑的故障原因分析_第3頁
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文檔簡介

1、電動汽車自動變速器內(nèi)部打滑的故障原因分析打滑也是電動汽車自動變速器最常見的故障之一，打滑的結(jié)果將導(dǎo)致自動變速器內(nèi) 部離合器片或制動帶燒毀，嚴(yán)重的會燒壞鋼片或離合器鼓。如果自動變速器存在以下現(xiàn) 象,說明內(nèi)部存在打滑的故障：起步時踩下加速踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高，但車輛行駛緩慢;車輛行駛過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但車速緩慢;車輛在上坡或急加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高，但車輛行駛緩慢;當(dāng)車輛行駛過程中換入某個擋位時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速提高緩慢;造成自動變速器打滑的根本原因在于當(dāng)前工作元件（離合器、制動器或單向離合器）有 過量滑動，有過量的滑動就會迅速產(chǎn)生大量的摩擦熱，使執(zhí)行元件很快燒損。所以,在

2、自 動變速器岀現(xiàn)打滑故障時，要立即停車，不能再繼續(xù)行駛,以免故障擴(kuò)大。自動變速器內(nèi) 部打滑的故障原因可以從執(zhí)行元件本身和控制油壓兩個大的方面分析：(1) 離合器、制動器或單向離合器本身嚴(yán)重磨損，產(chǎn)生打滑。如果是新大修自動變速 器,要考慮離合器片組間隙是否正確或制動帶間隙調(diào)整是否正確。(2) 添加或更換了非指定用油。從某種意義講，電動汽至自動變速器是先基于某種油 液設(shè)計(jì)的，在一定的片數(shù)、摩擦面積和特定的壓力下，所能傳遞的力矩是確定的。如果更 換了不同型號的油液,如果摩擦系數(shù)變大，就會出現(xiàn)換檔沖擊，如果摩擦系數(shù)變小，就會 岀現(xiàn)打滑。某些劣質(zhì)油液還可能造成變速器內(nèi)部密封件的老化、膨脹或失效，造成打滑。(3) 主油過低造成的打滑。如果自動變速器液面過低、濾清器堵塞、油泵嚴(yán)重磨損、 主有路泄露、主調(diào)壓閥或壓力控制電磁

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