道路工程施工招標(biāo)施工組織設(shè)計(DOCX 53頁)

1、四、施工組織設(shè)計目 錄第一章 工程概況10一、項目名稱10二、項目概況10第二章 編制依據(jù)及原則11一、編制依據(jù)11二、編制原則11第三章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場的方法13一、施工動員13二、人員組織13三、材料的組織14四、施工組織管理15五、施工進度管理16第四章 總體施工組織布置及規(guī)劃17一、施工組織總體設(shè)想規(guī)劃17二、施工部署18第五章 主要工程項目的施工方案與技術(shù)措施21一、施工準(zhǔn)備 21二、路基工程（天然碎礫料石基層）25三、混凝土面層施工26四、接縫施工29五、熱季砼板早期收縮裂縫的預(yù)防30第六章 工期保證體系及保證措施32一、總進度計劃32二、

2、施工準(zhǔn)備工作計劃32三、竣工整理階段計劃33四、進度保證措施33第七章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施35一、工程質(zhì)量管理體系35二、質(zhì)量保證措施36第八章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施38一、安全保證體系38二、安全技術(shù)方案及保證措施39第九章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施43一、環(huán)境保護指導(dǎo)思想43二、環(huán)境保護體系43三、環(huán)境保護及水土保持措施43第十章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施45一、文明施工管理組織體系45二、文明施工管理措施46第十一章 項目風(fēng)險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案48一、項目風(fēng)險預(yù)測48二、項目風(fēng)險防范48三、事故應(yīng)急預(yù)案49第十二章 其他應(yīng)說明的事項51一、人員

3、優(yōu)勢51二、設(shè)備優(yōu)勢51三、周邊資源優(yōu)勢51四、管理優(yōu)勢51第十三章 附 表52附表（一）施工進度橫道圖52附表（二）施工總平面圖53附表（三） 勞動力投入計劃表54附表（四）臨時用地計劃表55附表（五）主要施工機械表56附表（六）主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表57第一章 工程概況一、項目名稱二、項目概況 第二章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1.根據(jù)路面工程有關(guān)的施工驗收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，以及本單位的技術(shù)裝備條件進行編制。 2.中華人民共和國頒布的現(xiàn)行有效的建筑施工質(zhì)量驗收規(guī)范、各類規(guī)程等。 3.國家、陜西省有關(guān)建筑工程管理、環(huán)境保護等法律、法規(guī)

4、及規(guī)定。 4.我單位管理手冊、程序文件及省市有關(guān)建筑規(guī)程、質(zhì)量、安全、文明施工管理等文件。 5.我單位有關(guān)總承包管理、質(zhì)量、安全、文明施工管理、環(huán)境保護管理的規(guī)定。 6.我單位施工技術(shù)力量、技術(shù)裝備、施工經(jīng)歷、經(jīng)驗和水平及現(xiàn)場和周邊環(huán)境的實地踏勘情況。二、編制原則 1. 嚴(yán)格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程。 2. 加強生產(chǎn)管理，提高機械化施工水平和勞動生產(chǎn)率。 3. 合理安排施工計劃，用統(tǒng)籌方法組織平穩(wěn)流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進度。 4. 落實季節(jié)性施工措施，確保在有效工作日內(nèi)連續(xù)均衡施工。 5. 因地制宜，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y料，減少物資運輸量，節(jié)約能源。 6. 精心進行現(xiàn)場布臵，節(jié)約施工

5、用地，充分利用永久征地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護。 7. 認真進行技術(shù)經(jīng)濟比較，選擇最優(yōu)方案，使企業(yè)取得最好的經(jīng)濟效益。 8. 推行項目法施工，提高施工生產(chǎn)水平，一切從實際出發(fā)，做好人力、物力的綜合平衡，組織均衡生產(chǎn)。 9.主要采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn): A. 依據(jù)設(shè)計文件的要求，本工程項目的材料、設(shè)備、施工須達到國家和省、市或行業(yè)的下列現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。 B.按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、勘察技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及編制方法。 C.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG-B01-2003) D.公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（JTGD40-2002） E.公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF30-2003） F

6、.公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG-D30-2004） G.公路排水設(shè)計規(guī)范（JTJ018-97） H.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000） I.公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG-F10-2006） J.建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB5001-2001）(2008年汶川大地震修訂）第三章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場的方法一、施工動員我公司中標(biāo)后，將利用3天時間進行施工前分層開工動員：（1）介紹本合同段公路的基本情況和工程意義；（2）講述工程施工特點、施工方法及注意事項；（3）強化安全意識、質(zhì)量意識和環(huán)保意識。二、人員組織根據(jù)施工合同的要求，將迅速組建符合本工程實際的施工管理機構(gòu)，

7、組織施工隊伍進場施工。同時，為保證工程按設(shè)計要求的質(zhì)量、計劃規(guī)定的進度和低于合同造價的成本，安全、順利地完成施工任務(wù)，應(yīng)建立一套完善的施工管理制度，采用科學(xué)的管理方法，進行切實有效地工作，以保證按質(zhì)、按期完成合同任務(wù)。項目經(jīng)理部人員配備情況表序號名稱人數(shù)備注1項目經(jīng)理1二級項目經(jīng)理資質(zhì)、工程師2項目總工程師1工程師3工程科6科長、計量、統(tǒng)計、路基、測量、結(jié)構(gòu)工程師各1人4質(zhì)檢科3負責(zé)1人、工地試驗室1人，試驗工程師1名5財務(wù)科2會計、出納各1人6機料科3負責(zé)1人、采購1人、保管1人7辦公室28食堂29保衛(wèi)科110司機1各工程隊人員配備表序號名 稱人數(shù)備 注1工程隊長1工程師2技術(shù)負責(zé)人1工程師

8、3工程技術(shù)人員2其中2人為助理工程師以上職稱4財務(wù)人員15機械技術(shù)人員、材料員1其中3人為助理機械師以上職稱6機械修理工27機械操作工15均具有上崗證，并有豐富經(jīng)驗8技術(shù)工人40均具有上崗證，并有豐富經(jīng)驗9配屬民工60各工程可根據(jù)實際情況調(diào)整三、材料的組織（1）材料的管理為了保證施工的正常進行，保障工程質(zhì)量，保證工程進度，提高勞動生產(chǎn)率，降低工程成本，材料控制非常重要。A、保證材料質(zhì)量：所有用于本工程的材料，其來源必須獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，其質(zhì)量和性能必須符合本規(guī)范或所引用的其他標(biāo)準(zhǔn)，必須按相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)程進行材料性能試驗或質(zhì)量檢驗。不合格材料或未經(jīng)批準(zhǔn)的材料不得進場，更不得使用。B、

9、根據(jù)提供的料場位置，進一步調(diào)查其價格，產(chǎn)量、質(zhì)量等信息，并作原材料試驗，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。C、根據(jù)生產(chǎn)計劃，進一步編制好材料供應(yīng)計劃。D、在材料合格情況下，開展材料采購、訂貨業(yè)務(wù)活動。E、選擇最佳運輸方式，組織材料運輸。F、作好材料的驗收、保管、加工和發(fā)放工作。（2）材料的采購與運輸主要筑路材料的采購地點及運輸方式材料名稱運距料場位置運輸方式粗料石沿線石料廠汽車運輸塊石片石礫石就近采購砂礫石就近采購砂就近采購汽車運輸木材就近市場采購汽車運輸鋼材就近市場采購水泥就近市場采購四、施工組織管理施工組織管理是認真編制施工組織設(shè)計，充分發(fā)揮施工單位的潛力和積極地組織綜合平衡基礎(chǔ)上，制訂和貫徹先進合理的施

10、工技術(shù)，組織有節(jié)奏、均衡的施工，保證整個工程的順利進行。首先要做好以下幾個方面的工作：（1）分析整個工程從計劃到竣工的整個過程，掌握計劃的可行性，確保計劃按期完成。（2）做好計劃的綜合平衡和優(yōu)化工作，最合理地使用人力、物力和財力，提高綜合經(jīng)濟效益。（3）做好執(zhí)行情況的檢查和分析工作，通過控制和調(diào)節(jié)，消除計劃執(zhí)行中的薄弱環(huán)節(jié)，協(xié)調(diào)影響計劃的各因素，保證工程進度計劃實現(xiàn)。（4）做好執(zhí)行情況的檢查和分析工作，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時反饋、及時調(diào)整和改進，不斷提高施工質(zhì)量水平。（5）組織機構(gòu)設(shè)置任何一項工作的完成都需要有一個實現(xiàn)其目標(biāo)的完整體系，各部位各司其職、各盡其責(zé)、統(tǒng)籌安排、組織協(xié)調(diào)，整個工作才能有

11、條不紊地順利進行。五、施工進度管理（1）認真研究施工圖設(shè)計，了解整個工程的情況，包括總工程量、施工難點、技術(shù)難點、不同樁位對施工工藝的不同要求等。（2）預(yù)測規(guī)定工期內(nèi)本地區(qū)的天氣狀況，預(yù)估不適合的施工的時間和不可預(yù)見的各種自然氣候的干擾。（3）研究原材料、機構(gòu)設(shè)備準(zhǔn)備情況，劃出原材料補充進場的時間和機械設(shè)備調(diào)配、調(diào)試、維修的時間。（4）了解施工人員和資金準(zhǔn)備情況，確保施工進度按計劃的進行。第四章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工組織總體設(shè)想規(guī)劃（一）工程目標(biāo) 1.進度目標(biāo)本工程計劃施工總工期為60日歷天；(具體開工時間以合同開工日期為準(zhǔn))。 2. 質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格，百年大計，質(zhì)量第一

12、，質(zhì)量是企業(yè)的生命。若中標(biāo)，我單位將認真貫徹國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例等一系列質(zhì)量管理文件的精神，制定分部實施細則，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工與驗收規(guī)范，接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)單位的檢測，確保合格率100%，以實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 3. 安全文明施工目標(biāo)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則，認真執(zhí)行國家、地方有關(guān)安全規(guī)定、安全操作規(guī)程。本工程安全文明施工目標(biāo)為：確保無重大傷亡是故。(二）指導(dǎo)思想 1.以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工指導(dǎo)思想，嚴(yán)格管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技領(lǐng)先。采用新技術(shù)、新工藝，抓重點難點，確保工程的質(zhì)量與工期，令業(yè)主滿意，讓政府放心。精心組織管理機構(gòu)，

13、科學(xué)合理制訂進度計劃，在施工人員、材料和機械設(shè)備上做充分準(zhǔn)備。建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量保證體系運行，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。安全生產(chǎn)、文明施工。 2.為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本工程施工，本公司將抽調(diào)優(yōu)秀的項目經(jīng)理，組建一支技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗豐富，能夠打硬仗精干高效的項目經(jīng)理部。 3.本公司以先進的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，保證業(yè)主要求的工期。 4.充分發(fā)揮機械設(shè)備生產(chǎn)能力并采用先進的機械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組建功能匹配、良性運作的施工程序。 5.以成熟的施工工藝，實行樣板引路、試驗先行、全過程監(jiān)控施工。

14、 6.進一步推廣全面質(zhì)量管理，對施工現(xiàn)場實施動態(tài)管理和嚴(yán)格監(jiān)控，實行質(zhì)量一票否決權(quán)。二、施工部署依據(jù)本工程的特點以及在工期方面的規(guī)劃，本工程在施工上的總體部署如下：迅速完成土基整平碾壓，盡早施作水泥穩(wěn)定碎石基層同混凝土面層，排水工程同步進行，爭取提前完成施工任務(wù)。 為了更好組織施工流水作業(yè)、充分發(fā)揮勞動力、機械設(shè)備的作用，合理安排材料供應(yīng)，達到按計劃施工，縮短工期之目的。本工程劃分五個階段組織施工。 第一階段 施工準(zhǔn)備，臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施塔設(shè)、測量放線，清理場地，為機械土方開挖準(zhǔn)備。 第二階段 土方開挖、基礎(chǔ)等施工。 第三階段 道路基層 第四階段 道路面層第五階段 現(xiàn)場清理，竣工驗收。（一）方

15、案針對性1、我公司鄭重承諾，若業(yè)主選中我公司承擔(dān)該工程的施工，我公司將抽調(diào)精兵強將精心組織施工，以招標(biāo)文件為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵循文件中的各項條款。遵循設(shè)計文件，規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。2、開工前，公司技術(shù)科，工程科和項目部要全在熟悉設(shè)計文件，在技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場核對，發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主及設(shè)計單位的取得聯(lián)系。3、根據(jù)現(xiàn)場收集的情況，核實的工程量，按工期要求，施工的難易度和人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備情況編制實施性的施工組織設(shè)計，修建生活和工程用房，解決運輸、電力和水供應(yīng)，修建供工程使用的臨時通道，設(shè)定必要的安全標(biāo)志。 4、在施工過程中，充分發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢，科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保安全、優(yōu)質(zhì)

16、、高效地完成本標(biāo)段的施工，確保施工組織的合理性。 5、實施項目法管理，通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計部門的充分合作，綜合運用人員、機械、物資、方法、資金和信息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳組合。嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。根據(jù)工程需要，合理配備勞動力資源。6、堅持高效、重誠、守信、完成業(yè)主要求的工期和質(zhì)量目標(biāo)（二）施工段劃分工程前期準(zhǔn)備工作的好環(huán)將在很大程度上影響工程的順利開展。為此，我公司在優(yōu)秀組建工程項目管理隊伍外，還特意招集了公司下屬其他項目部的優(yōu)秀技術(shù)人員對本工程進行了全面、細致的分析，力爭使本項目管理人員能做到時時“成竹在胸”。具體施工設(shè)想如下：1、施工準(zhǔn)備階段 （1）、針對本工程的施工特

17、點，結(jié)合我公司的實力，我們已選定施工過類似工程，施工經(jīng)驗豐富、組織能力強的項目部進場施工，目前已做好新的準(zhǔn)備，一旦中標(biāo)，立即進場施工。 （2）、施工隊伍進場后，充分檢查“三通一平”工作，搭設(shè)好各種臨時設(shè)施，在施工沿線架設(shè)好施工用電線路。 （3）、施工所需的機械及各種儀器設(shè)備在正式使用前進行校驗和試用，以便工程中標(biāo)后能及時進場。 （4）、做好施工所需原材料的采購進場和測試工作，所有進場材料先送樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進場。 （5）、編寫詳細的實施性方案，組織技術(shù)管理人員及各工種負責(zé)人熟悉施工圖紙，做好技術(shù)交底工作，明確施工目標(biāo)，及時進行施工平面范圍內(nèi)的測量放樣工作，并將測量成果送至監(jiān)理工程師

18、代表復(fù)測核實。 （6）、做好職工上崗前各種質(zhì)量、安全、文明施工意識的教育工作，保證工程開工的順利進行。 （7）、辦理好施工許可證，做好監(jiān)理交底、質(zhì)監(jiān)交底工作。2、主體施工階段根據(jù)本工程的施工圖紙及工程特性和工期要求，為了保證本工程在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成，經(jīng)過仔細分析討論，為加快施工進度，我們擬定總體安排從土基整平至混凝土面層均采用分段流水施工。為此我們擬安排兩支隊伍進場施工，即路基、基層隊伍、路面隊伍。 3、竣工驗收階段根據(jù)工程情況，本公司組織內(nèi)部初驗收，對未達標(biāo)的分部分項工程進行整改，整理各項安全，質(zhì)量資料，為工程竣工做足充分的準(zhǔn)備。 第五章 主要工程項目的施工方案與技術(shù)措施 一、施工準(zhǔn)備

19、  1、對施工現(xiàn)場及控制點進行實地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖，布設(shè)施工測量平面控制網(wǎng)，并考慮通視條件、穩(wěn)固狀態(tài)、放樣方便等各種因素，在現(xiàn)場每200米建立一個控制點。控制點在路基邊線兩側(cè)間隔分布，以建立通視情況良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)。2、定期對導(dǎo)線控制網(wǎng)以及沿線水準(zhǔn)點進行閉合校驗，隨著施工的進展，每個月至少復(fù)測一次，以求各控制網(wǎng)達到精度要求。3、在路基填土以前，先定好路堤邊坡的坡腳樁以及路塹的坡頂樁，嚴(yán)格控制好填挖范圍。4、路基正式開工前,認真搞好線路復(fù)測和現(xiàn)場核對,發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)程序及時提出修改意見并上報審批,同時把中樁和水準(zhǔn)點基樁增設(shè)加密至滿足和方便施工生產(chǎn)的需要。5、組織沿線施工調(diào)查，

20、為土石方調(diào)配和編制實施性施工組織設(shè)計，收集資料，應(yīng)著重調(diào)查收集下列資料：特殊土地區(qū)和特殊條件下路基的地質(zhì)、地下水位情況及當(dāng)?shù)睾拥馈鼋Y(jié)深度、雨季等情況。核對土石類別及其分布，進行填料復(fù)查和試驗，調(diào)查高填、深挖的施工環(huán)境條件及取土困難地段的填料來源和運輸條件（包括運距、道路交通情況）。農(nóng)作物收種情況及為辦理用地手續(xù)、房屋、道路、管路、線路等拆遷補償和清理施工場地所需的資料。對將用于填筑路基的土按規(guī)范要求取樣，并對土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)進行試驗，顆粒大小分析試驗、含水量試驗、土的擊實試驗等，寫出報告報工程師批準(zhǔn)。二、路基土方工程填方路基選用級配較好的粗粒土作為填料，礫（角礫）

21、類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料。用不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類填料。填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實。（一）路基施工方案擬投入一個路基作業(yè)隊展開路基土石方工程的施工。路基施工前，按設(shè)計做好詳細的路基土石方調(diào)配方案，以減少土石方運距，降低工程成本；進行場地清理掘除，搞好臨時排水系統(tǒng)。路基土方采用挖掘機和裝載機挖裝土方、自卸汽車運土、推土機推平，平地機整平、振動壓路機分層碾壓的組合方案組織施工。出現(xiàn)軟土地基，及時處理，以確保工作到位。壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試壓確定。（二）路緣石施工方案1、準(zhǔn)確測量放線，控制好路緣石位置、線形、高程。路緣石在砌筑前，檢查其邊角是否完好，表面

22、顏色是否一致，然后砌筑。路緣石安裝用坐漿法施工，在安裝路緣石前用1：3水泥砂漿臥底2cm。砂漿配合比用重量比，施工人員嚴(yán)格按照試驗人員提供的配合比，用攪拌機拌制砂漿。砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)暮鸵仔?。漿砌路緣石時砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。砌體表面平整，線形直順，高程、尺寸符合要求。2、砌體勾縫采用凹縫，勾縫前清除表面粘結(jié)的砂漿、灰塵、雜物，并濕潤表面。勾縫砂漿為M10水泥砂漿，勾縫飽滿、密實。勾縫寬度一致，不得空鼓、脫落。漿砌路緣石，應(yīng)在砂漿初凝后，及時灑水養(yǎng)生714天。（三）路基填筑施工工藝見下圖路基填筑施工工藝流程： 開挖臨時排水溝渠-清理表土清理場地-特殊地段基底-鋼輪或振搗碾壓-密實度檢測-下一

23、道工序（四）施工準(zhǔn)備1、挖掘機和裝載機挖裝土方、自卸汽車運土、推土機推平，平地機整平、振動壓路機分層碾壓的組合方案組織施工。2、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上標(biāo)樁號，標(biāo)上填筑高度。3、清除填方范圍內(nèi)的草皮，根，淤泥，積水，并翻松、整平壓實路基，水稻田、水塘等地段的路基采取換填土等措施處理，并經(jīng)監(jiān)理工程理由認可，實測填前標(biāo)高后，方上土填筑路基。 （五）施工方法1、路塹開挖采用縱向分段的方式施工。2、路塹開挖前精確控制坡口樁，土方開挖按設(shè)計自上而下地進行，并嚴(yán)格禁止挖洞取土。3、土方開挖采用挖掘機配合自卸汽車施工。4、開挖中，如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，修改施工

24、方案，調(diào)整邊坡坡比。5、必須注意對圖紙未標(biāo)出的地下管道，纜線和其它構(gòu)造物的保護。6、居民區(qū)附近的開挖，采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。7、對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，隨著路基的開挖，及時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。邊坡的修整采用挖掘機和人工刷邊坡，隨挖隨刷。8、路槽達到設(shè)計標(biāo)高后，用平地機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。（六）路基壓實路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進行壓實。路基壓實應(yīng)采用機械壓實。壓實機械的選擇應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、場地大小、填料種類、壓實度要求、氣候條件、壓實

25、機械效率等因素綜合考慮確定。用挖掘機、推土機和自卸汽車推運土料填筑路堤時，平整每層填土，且自中線向兩邊設(shè)置2%4%的橫向坡，及時碾壓，雨季施工時更應(yīng)注意。碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后可進行碾壓；壓實根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行，若壓實遍數(shù)超過10遍，應(yīng)考慮減少填土厚度，經(jīng)壓實度檢查合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序；壓實宜采用振動壓路機或3550t輪胎壓路機進行。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振；各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜慢速，最大速度不宜超過4km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退

26、式進行，橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5米，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰區(qū)段縱向重疊1.01.5米。應(yīng)達到無漏區(qū)、無死角，確保碾壓均勻。涵洞兩側(cè)與預(yù)部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均勻分布壓實，分層按規(guī)定檢查，涵洞兩側(cè)的填土與壓實和臺背與錐坡的填土與壓實應(yīng)對稱或同時進行；各種填土的壓實盡量采用小型的手扶振動夯或手扶振動夯或手扶振動壓路機，但涵洞填土50厘米內(nèi)應(yīng)采用輕型靜載壓路機壓實，以達到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。填石路堤在壓實之前，應(yīng)用大型推土機攤鋪整平，個別不平處，人工配合以細石屑找平。壓實時應(yīng)先兩側(cè)（即靠停車帶部分）后中間，壓實路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。（七

27、）路基排水路基施工中，各施工層表面不應(yīng)有積水，填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工氣候狀況，做成2%4%的排水橫坡；挖方施工中路基各層頂面的縱、橫坡，應(yīng)根據(jù)路擺橫斷面形狀，路線縱坡大小，路塹施工斷面長度和施工方法等因素確定，確保在施工中能及時使雨水排走。雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工層表面及時修理平整并壓實；施工中當(dāng)路塹或邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時，應(yīng)根據(jù)滲流水的位置及流量大小采取設(shè)置排水溝、集水井、滲溝等設(shè)施降低地下水位或?qū)⒌叵滤抛摺Ｂ坊┕ぶ袘?yīng)先按設(shè)計作好排水工程和防滲設(shè)施以及施工場地附近的臨時排水設(shè)施，然后做主體工程，特別是多雨地區(qū)和雨季施工更應(yīng)加強這方面的工作。排水溝挖出的廢土應(yīng)堆置邊坡一

28、側(cè)，并予以夯實。在路基礎(chǔ)施工期，不得任意破壞地表植被或堵塞水路；各類排水設(shè)施應(yīng)及時維修及清理，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通不產(chǎn)生沖刷和淤塞；臨時排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施結(jié)合起來。二、路基工程（天然碎礫料石基層）1、材料和施工要求顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線。碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20%，碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)；石料的集料壓碎值不大于30%。液限小于28%，塑性指數(shù)小于6%。合料必須拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。在最佳含水量時進行碾成，采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，要求壓實度達到96%。2、施工工藝見下圖級配碎石底基層施工藝流程框圖：運輸和攤鋪碎石屑運輸和攤鋪碎石運輸和攤鋪碎石屑施

29、工放樣自檢合格后交驗?zāi)雺赫螢⑺桶韬?、施工準(zhǔn)備（1）、向駐地監(jiān)理單位呈報“底基層開工報告單”經(jīng)同意后方可進行底基層施工。（2）、路基及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢查合格，呈報駐地監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的底基層。（3）、各種材料進場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。材料進場時，就檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查。（4）、級配碎石底基層正式開工之前，應(yīng)鋪筑試驗路段。三、混凝土面層施工1、施工工序準(zhǔn)備基層、施工放樣、立模、砼的拌和、運輸、攤鋪、振搗、整平、壓紋、切縫 養(yǎng)生、拆模。2、施工內(nèi)容及重點（1）、材料和

30、選擇a.水泥選用強度高，收縮性小，而磨性強，抗凍性好，標(biāo)號大于32#的普通硅酸鹽水泥。注意事項：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。b.砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，細度模數(shù)宜在2.5以上。c.碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，且最大粒徑不得超過40mm。d.水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量不足時備用。（2）立模：、模板的選用砼路面模板采用18鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板， 其厚度為5cm（曲線處可薄到3cm）。模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔

31、、平整、順直，局部變形不得大于3mm。 振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致，誤差不超過2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。模板周圍使用前，應(yīng)對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應(yīng)整修至達到要求后才能使用。 、立模施工要點：立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表 層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗收的容許誤差。立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面的平整度。模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在

32、鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。（3）、砼的拌制和運輸：砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機容量確定，并稱量準(zhǔn)確。攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子，進料后邊攪拌邊加水。砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。（4）、攤鋪：攤鋪前的準(zhǔn)備工作攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪砼。檢查、維修砼運輸通道以及設(shè)置安全護

33、欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。攤鋪施工要點：模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。（5）振搗、整平的內(nèi)容和要求：攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。插入式振動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。平板振動器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）。振搗時插入式振動器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模

34、板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時間，當(dāng)水灰比小于0.45時不少于30s，當(dāng)水灰比大于0.45時不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。砼拌和物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補。最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。（6）砼板面處理：1.抹面

35、時嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。2.抹面一般分兩次進行，第一次在整平后隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時進行。3.砼板面應(yīng)平整密實，并用3m直尺檢查平整度。4.抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。 （7）砼路面板養(yǎng)護：基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護方法和要點：A、養(yǎng)護時間，一般在14-21d砼強度達到設(shè)計要求。B、 養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職 交通指揮人員指揮交通。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護砼少受劇

36、烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。（8） 切縫：在養(yǎng)生期間，混凝土震搗8小時左右進行切縫。切縫的原則為：先橫縫，后縱縫；先大塊，再小塊。切縫后，立即把濕草簾或麻袋還原，繼續(xù)進行養(yǎng)生。（9）模板拆除：A、拆模時間要注意掌握，拆模過早易損壞砼，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。B、拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定，當(dāng)采用普通水泥時，一般的允許拆模時間如下：晝夜平均氣溫（）51015202530允許拆模時間（h）724836302418四、接縫施工 1、縱縫?？v縫為縱向施工縫，其構(gòu)造形式采用平縫加拉桿型。平縫施工時根據(jù)設(shè)計要求的間距，預(yù)先在模板上制

37、作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑，拉桿采用HRB335的直徑14的螺紋鋼筋，長70cm，間距70cm。頂面的縫槽用切縫機切成深度為34cm的縫槽，并用填料填滿。頂面不切縫時，施工時應(yīng)及時清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。 2、橫向縮縫。橫向縮縫采用假縫形式，間距一般為4cm。在臨近路面自由端的三條縮縫均應(yīng)在板的內(nèi)部加設(shè)傳力桿。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑28mm，長60 cm，間距30cm。切得過早，因混凝土的強度不夠，會引起集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，混凝土板會在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。為減少早期裂縫，切縫可采用跳倉法，即每隔幾塊板切一

38、縫，然后再逐塊切縫。切縫深度為板厚的1/31/4，切縫太淺會引起不規(guī)則斷板。 3、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動空間?；炷翝仓皯?yīng)先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。 4、施工縫。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一

39、半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑為28mm，長60cm，間距70cm，與縫壁垂直。 5、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以34cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應(yīng)與板面平齊。五、熱季砼板早期收縮裂縫的預(yù)防1、熱季砼板早期收縮裂縫砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時的常稱作“塑裂”，其縫短而細、細而淺，如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害

40、甚大，成為不合格的砼板塊。2、防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：（1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮作業(yè)時間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中12：00-16：00停止?jié)仓?。作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時間。及時養(yǎng)生，增加灑水潤濕次數(shù)，確實保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時間足夠（養(yǎng)生還能增強砼抗裂強度）。（2）地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級配，并取樣實驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認可進料。（3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出現(xiàn)場。第六章 工期保證體系及保證措施一、總進度計劃 按招標(biāo)文件要求本工程計劃工期：60日歷天。中標(biāo)后，我公司通過加強管理、加大投入、科

41、學(xué)組織、文明施工，將確保按期完工。二、施工準(zhǔn)備工作計劃施工準(zhǔn)備工作計劃表序號項目名稱工作要求責(zé)任人一組織機構(gòu)項目部組建掛牌項目經(jīng)理質(zhì)量保證體系及崗位職責(zé)項目經(jīng)理二交底施工合同交底項目總工三技術(shù)準(zhǔn)備1、圖紙會審生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)量安全部2、技術(shù)交底3、編制施工組織設(shè)計4、編制項目質(zhì)量計劃5、編制作業(yè)指導(dǎo)書6、編制項目成本計劃7、單元工程項目劃分8、檢、試驗計劃四內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備1、自檢資料生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)量安全部2、ISO9002質(zhì)量體系運行資料3、目標(biāo)責(zé)任書4、圖表上墻5、試驗室準(zhǔn)備五物資設(shè)備1、機械設(shè)備到位綜合部2、檢、試驗、測量設(shè)備3、生活、生產(chǎn)物資、器具4、防汛物資5、其它材料六人員準(zhǔn)備1、項目部人員到位

42、生產(chǎn)技術(shù)部綜合部2、勞務(wù)隊伍人員的崗前技術(shù)培訓(xùn)七現(xiàn)場準(zhǔn)備1、四通一平生產(chǎn)技術(shù)部綜合部2、臨設(shè)搭建3、平面、高程控制布置4、施工面整平八材料準(zhǔn)備水泥、鋼筋、砂石等施工材料準(zhǔn)備綜合部九場外準(zhǔn)備外圍事宜處理綜合部十資金準(zhǔn)備流動資金籌措準(zhǔn)備計劃合同部十一合同準(zhǔn)備對外合同談判、簽訂計劃合同部十二開工準(zhǔn)備1、填報施工人員報驗表2、填報機械設(shè)備報驗表3、填報測量成果4、填報開工申請表生產(chǎn)技術(shù)部三、竣工整理階段計劃（1）施工現(xiàn)場清理、平整，臨時道路拆除；（2）臨時占地恢復(fù)植被；（3）竣工資料整編；（4）竣工初驗準(zhǔn)備。四、進度保證措施為保證本工程的施工進度，結(jié)合我單位的實際生產(chǎn)能力和業(yè)主對工期的要求，制定以下措

43、施：1、本合同段工程成立以項目經(jīng)理為首的保證工程進度領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工期保證體系，全面負責(zé)各分項工程的實施進度，從而保證工程總體進度。認真、科學(xué)組織施工，按照施工組織設(shè)計實施，協(xié)調(diào)好各部門的工作。加強施工管理，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放松，完成或超額完成施工計劃，充分調(diào)動施工人員的積極性，加強機械設(shè)備，材料的管理工作，及進處理施工中出現(xiàn)的問題。領(lǐng)導(dǎo)自查、督促各業(yè)務(wù)人員的工作，定期進行工程完成情況分析。2、提高科技含量，配備能力強、責(zé)任心強、水平高的技術(shù)人員和專業(yè)管理人員及足夠的技工，考核上崗，加強管理力度和工序控制。3、按施工組織設(shè)計，進行平面控制，如遇到特殊情況，不能按原計劃實施，及進研究調(diào)整機械設(shè)備和

44、勞務(wù)，確?？傮w施工進度。4、按照業(yè)主對總工期和工程進度的要求，制訂具體明確的節(jié)點工期計劃，并嚴(yán)格檢查驗收節(jié)點計劃完成情況。5、為保證節(jié)點計劃完成，將節(jié)點計劃分解為月計劃、月計劃分解為周計劃，每周進行考試驗收，做到周保月、月保節(jié)點、節(jié)點?？偣て凇?、每天利用晚交班會，分析當(dāng)天施工情況，解決存在的問題，布置明天任務(wù)，并利于早點名時間向全體員工布置任務(wù)和施工注意事項，做到計劃布置和落實。7、施工期間，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“三檢制”和隱蔽工程的檢查制度，做好工序質(zhì)量控制，不返工，一次達標(biāo)。8、施工期間，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行有關(guān)安全管理各項制度、規(guī)定，以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在安全管理上加大投入，加大管理力度，

45、消滅重大傷亡，機械事故，為正常施工創(chuàng)造好的環(huán)境和條件。9、開展技術(shù)革新活動，鼓勵合理化建議，采用新工藝和新方法，提高工效。10、經(jīng)常向業(yè)主匯報施工進展情況及施工存在的問題，聽取業(yè)主和監(jiān)理工程師意見，精心安排施工。第七章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、工程質(zhì)量管理體系 （一）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃我單位在本項目實施質(zhì)量目標(biāo)管理，質(zhì)量工作方針為：嚴(yán)管理、高起點、創(chuàng)全優(yōu)。成立各級質(zhì)量管理小組和各類重點及關(guān)鍵工程QC小組形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。按照GB/T190021994idtIS09002:1994質(zhì)量體系生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)，以全新的觀念、全新的管理模式實施本合同段工程的質(zhì)量體系管理工作，使工程質(zhì)量始終處

46、于全過程受控狀態(tài)。自施工準(zhǔn)備起，即結(jié)合本標(biāo)段工程特點制定保證實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實可行的創(chuàng)優(yōu)措施，層層分解，落實到各層次各專業(yè)人員形成嚴(yán)密的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。依靠科學(xué)管理和科技進步，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實現(xiàn)。（二）質(zhì)量保證體系建立健全各級全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系，成立以項目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，積極開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。工程技術(shù)部門根據(jù)工程規(guī)范、特點制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施，成立相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，定期或不定期舉行活動，分析工期、安全、質(zhì)量、成本問題并及時研究解決,

47、分析原因，制定對策，不斷提高工程質(zhì)量，質(zhì)檢部門負責(zé)進行質(zhì)量評審，按照GB/T190021994idtIS09002:1994質(zhì)量體系生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)，實施項目質(zhì)量體系工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。詳見“質(zhì)量保證體系框圖”。在全標(biāo)段設(shè)立專用質(zhì)量檢查體系。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查部，工程隊設(shè)專職質(zhì)量工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。并建立以經(jīng)理部總工程師為組長的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織有關(guān)人員，指導(dǎo)基層試驗人員工作，并通過檢測試驗手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進行全面的施工質(zhì)量控制。詳見“工程質(zhì)量自檢和自控體系”。（三）質(zhì)量職責(zé)體系我單位在本

48、工程實施中實行工程質(zhì)量終身負責(zé)制，項目經(jīng)理代表我單位與建設(shè)單位簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，經(jīng)理部及所屬施工單位均對工程質(zhì)量負相應(yīng)責(zé)任，建立層層負責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，項目經(jīng)理、經(jīng)理部總工程師、工程隊按相應(yīng)職責(zé)、權(quán)限簽定質(zhì)量終身負責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制層層落實。二、質(zhì)量保證措施1.強化質(zhì)量意識，認真貫徹落實“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工程貫穿到施工生產(chǎn)的全過程，在施工隊伍選配、機構(gòu)設(shè)備、施工方案、管理制度等方面都要緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織施工生產(chǎn)。2.強化以各級第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配備強有力的管理人員，做到各級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確

49、，考核獎罰及時，充分調(diào)動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。3.加強與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師意見，形成“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。4.選調(diào)精干的管理人員及施工隊伍，強化職工質(zhì)量教育，對參加施工的全體人員進行技術(shù)考核和教育培訓(xùn)，實行持證上崗制度。積極組織職工參加本單位和業(yè)主舉行的勞動競賽，經(jīng)常練兵，爭取獲全線勞動競賽第一名。5.健全內(nèi)部檢查制度，質(zhì)檢工程師由上一級檢查機構(gòu)派駐，實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實現(xiàn)。將現(xiàn)場自檢工程師“一次檢查合格率”作為考查指標(biāo)，提高工程檢查的嚴(yán)肅性，確保工程質(zhì)量。6.完善激勵機制和約束手段，采

50、取定期評比，獎優(yōu)罰劣，實行質(zhì)量一票否決制度，運用經(jīng)濟桿杠作用，促進工程質(zhì)量不斷提高。7.加強工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)。對工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序銜接有序。8.編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計，制定施工網(wǎng)絡(luò)計劃，按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點工期要求，分階段控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。9.經(jīng)理部設(shè)中心試驗室，負責(zé)全段的試驗工作。試驗室制定各級試驗人員的職責(zé)范圍、管理權(quán)限，具體指導(dǎo)和管理試驗工作。對成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，采取有效的試驗檢測手段，控制工程質(zhì)量。

51、10.強化計量工作，嚴(yán)把計量關(guān)，對所有采用的計算設(shè)備按規(guī)定定期進行標(biāo)定，合格后方準(zhǔn)投入使用。11.實行施工員登記制度。工程開工后每個施工工點派駐一個以上的經(jīng)監(jiān)理工程師登記的施工員進行現(xiàn)場施工管理，做好詳細的施工記錄。堅持施工員持證上崗，不得擅自離開施工工點。12.在不降低工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用功能和工程質(zhì)量的前提 下，提出節(jié)約投資的合理化建議。13.加強施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。第八章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)安全生產(chǎn)的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作，制定明確的工作意識制度，定期研究、分析安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組由

52、項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工程師及技術(shù)、安檢、材料和工區(qū)主要負責(zé)人組成?！鞍踩a(chǎn)保證體系框圖”。安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理任組長，由一名副經(jīng)理主抓安全，經(jīng)理部設(shè)專門安全工程師一人，各施工隊設(shè)安全員一人，各施工隊設(shè)安全一人，各施工作業(yè)工區(qū)設(shè)專職或兼職安全員一人，形成自上而下的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。由經(jīng)理部組織進行安全大檢查，專職安檢工程師和安全員負責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞。消除隱患。（一）安全目標(biāo)杜絕一切重大人身傷亡事故，消滅重傷事故，職工因工負傷頻率控制在1.2以下,即創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化和文明工地,努力提高安全文明施工的管理水理，實現(xiàn)安全文明施工的規(guī)范化。（二）安全生產(chǎn)責(zé)任制根據(jù)各部門、工

53、種、崗位的不同要求，制定一套完整的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到位，定期考核，獎罰兌現(xiàn)。項目應(yīng)有一套完整的崗位責(zé)任制，根據(jù)形勢的發(fā)展和施工生產(chǎn)的需要，還將不斷修訂、補充完善。（三）項目部安全生產(chǎn)后勤保障工作根據(jù)安全工作的需要，給予人力、財力的傾斜支持，提前配齊備足安全生產(chǎn)器材，隨時需要，財務(wù)隨時批款購買，及時為安全生產(chǎn)服務(wù)。二、安全技術(shù)方案及保證措施（一）安全技術(shù)措施 1.技術(shù)交底資料完整齊全，交底清楚，可操作性強，對口頭交底做好記錄，對復(fù)雜的及難度大的項目，編制單獨技術(shù)措施，對特殊工作項目，編制詳細的、針對性的安全技術(shù)措施，如：施工安全措施技術(shù)交底安全措施專題安全措施整改安全措施安全教育及

54、培訓(xùn)同時做好考核和建檔工作，把安全教育及培訓(xùn)內(nèi)容納入到施工生產(chǎn)計劃中去.2.特殊工種持證上崗制度，做到持證上崗率100%，對特種作業(yè)人員登記造冊，并定期進行體檢考核。3.安全生產(chǎn)活動項目設(shè)安檢機構(gòu)，配置專職安檢人員，安檢人員持證上崗，安檢人員有健全的工作制度及獨立行使檢查、控制職能的權(quán)利，施工單位按照管理網(wǎng)絡(luò)的要求，配備專、兼職安檢人員。4.定期檢查制度按照組織定期檢查，項目經(jīng)理部每月一次，施工隊每周一次，工班每天一次，同時對檢查的時間、主持人和參加的業(yè)務(wù)部門、人員及發(fā)現(xiàn)的問題，處理改正情況，做好記錄，建好臺帳，隨時改進。季節(jié)、專業(yè)性檢查做好春、夏、秋、冬和防洪、防寒、防火、防塵毒及新技術(shù)、新

55、工藝、新設(shè)備投入前的檢查工作，成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，及時組織檢查，做好詳細的布置、宣傳和教育工作。日常檢查根據(jù)業(yè)務(wù)部門和管理人員的安全管理崗位責(zé)任制，制定出日常的安全檢查內(nèi)容，司機對機械、車輛的檢查，電工每天對中小型機具及配電箱例行巡查等，并要求各項檢查均做好記錄，有問題及時做好整改。事故易發(fā)、危險點的控制工程實施期間項目配備專門人員，負責(zé)在施工路段維護交通秩序和進行通車便道的養(yǎng)護，按要求進行檢查和驗收，并做好記錄，合格后掛牌，牌上標(biāo)明驗收日期、驗收負責(zé)人等。另外，對施工區(qū)域內(nèi)的危險處所，安設(shè)安全警示牌及防護欄，另外派特別人員進行防護。5.安全預(yù)防、統(tǒng)計、分析報告每月對工地進行一次安全情況分析，統(tǒng)