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文檔簡介
1、五、施工組織設(shè)計(jì)第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)第三章 工期保證體系及保證措施第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案第九章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng)附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表三 工程管理曲線附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八 外供電力需求計(jì)劃表附表
2、九 合同用款估算表第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目簡介營城子至松江河高速公路是交通振興東北老工業(yè)基地公路水路交通發(fā)展規(guī)劃綱要中“五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)”的第五橫,也是吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)絡(luò)”中的五橫之一。擬建項(xiàng)目位于吉林省東南部山區(qū),路線起于長春至營城子高速公路的終點(diǎn)營城子,自伊通滿族自治縣的營城子鎮(zhèn)、朝陽鎮(zhèn)、輝南縣、撫民鎮(zhèn)、龍泉縣、靖宇縣、撫松縣。本項(xiàng)目為營城子至松江河高速公路靖宇至撫松(花園口)段建設(shè)項(xiàng)目路面工程。本次招標(biāo)劃分為兩個(gè)標(biāo)段:ys06-2和 yso7-2,我單位對ys07-2進(jìn)行競標(biāo) 。ys07-2 起訖樁號 k243+480 k257+80
3、0 全長14.320km ,主要施工內(nèi)容底基層、基層、路面面層,建設(shè)地點(diǎn)吉林省靖宇縣。 2、水文和氣象路線經(jīng)過地區(qū)屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),四季變化明顯,春風(fēng)干燥多風(fēng),夏季炎熱多雨。秋季涼爽晝夜溫差大,是施工的黃金季節(jié),冬季漫長而寒冷,夏季涼爽宜人,雨水充沛,年均降水量為812.6mm最大加水量為1139.70mm,最小降水量為676.70mm。降水主要集中在6月-8月上旬。最大積雪深度為0.52m。最大凍土深度為1.81m。無霜期的長短差異很大啊,最長為150天,最短為79天。3、主要技術(shù)指標(biāo)本項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:雙輪組單軸軸載100kn(bzz-100);
4、設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-i級。4、主線路面結(jié)構(gòu) 主線、路緣帶、中央分隔帶開口、硬路肩及互通匝道路面:上面面層采用5cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(sma-16);中面層采用7cm中粒式瀝青混凝土(ac-20);下面層鋪設(shè)8cm密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料(atb-25),基層、底基層采用采用二灰碎石。服務(wù)區(qū)路面采用26cm水泥混凝土路面,基層采用20cm水泥穩(wěn)定碎石,底基層采用15cm二灰碎石,墊層采用25cm為篩分碎石。5、主要工程量我公司本次對yso7-2標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。yso7-2標(biāo)段起訖樁號:k243+480-k257+800,主線里程14.320km。主要工程內(nèi)容:石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層、基層
5、:71.35萬m2;厚8cmatb-25粗粒式瀝青碎石下面層:33.18萬m2;厚7cmac-20中粒式瀝青混凝土中面層:33.18萬m2;4厚5cmsma-16改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料:33.18萬m2厚20cm水泥穩(wěn)定碎石:3.44萬m2。二、 編制依據(jù)與編制原則1、編制依據(jù)1.1營城子至松江河高速公路靖宇至撫松(花園口)段施工工程招標(biāo)文件。1.2公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtg f40-2004)公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(db14/t-2007)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtg 034-2000)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(jtg f30-2003)瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)與施工
6、技術(shù)規(guī)范(db22/t349-2003)2、編制原則2.1遵守營城子至松江河高速公路靖宇至撫松(花園口)段路面工程招標(biāo)文件。2.1遵守招標(biāo)文件各項(xiàng)條款,全面響應(yīng)招標(biāo)文件,貫徹業(yè)主和要求意圖。2.2嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定和規(guī)則。 2.3實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、成本、工期及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。2.4堅(jiān)持對進(jìn)度、質(zhì)量、安全全方位的管理,堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則,確保實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。三、 施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置我單位若中標(biāo),將按項(xiàng)目法組織實(shí)施,施工現(xiàn)場機(jī)構(gòu)按管理層和作業(yè)層設(shè)置
7、,抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng)理部在現(xiàn)場全權(quán)代表公司行使管理職能和履行合同規(guī)定的權(quán)利和義務(wù),按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成工程任務(wù),經(jīng)理部下設(shè)八部門二室,即經(jīng)營部、質(zhì)檢部、機(jī)械部、材料部、工程部、財(cái)務(wù)部、人事部、安保部、綜合辦公室、試驗(yàn)室。施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師技術(shù)負(fù)責(zé)人試 驗(yàn) 室綜 合 辦 公 室安 保 部財(cái) 務(wù) 部人 事 部工 程 部材 料 部機(jī) 械 部質(zhì) 檢 部 經(jīng) 營 部路面排水及中央分隔帶施工隊(duì)面層施工隊(duì)基層施工隊(duì)四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期在接到中標(biāo)通知書后,3天內(nèi)及時(shí)調(diào)集具有較高管理素質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)駐施
8、工現(xiàn)場,第一批組織20人的籌備組和部分施工機(jī)械進(jìn)場,開展準(zhǔn)備工作包括:臨時(shí)用地的租用、臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施的搭建,考察、簽訂外購材料合同,解決生產(chǎn)及生活用水、用電及通訊工具,更進(jìn)一步的現(xiàn)場踏勘和復(fù)核測量,熟悉施工圖紙,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),熟悉合同文件,編寫各項(xiàng)規(guī)程,準(zhǔn)備崗位培訓(xùn)材料等。在簽定合同后3天內(nèi)組織第二批約30人隨主要施工機(jī)械進(jìn)場,并配合前期籌備人員進(jìn)行開工前準(zhǔn)備工作,修筑進(jìn)場便道,處理拌合場場地,建設(shè)臨時(shí)駐地。2、設(shè)備、人員、材料施工進(jìn)場辦法施工設(shè)備將根據(jù)工程的施工順序和工期安排分期分批進(jìn)場,為確保前期工作順利開展,主要設(shè)備將按就近的原則采用汽車托運(yùn)的辦法運(yùn)抵施工現(xiàn)場,其余設(shè)備根
9、據(jù)施工安排計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場。人員進(jìn)場方式采用陸運(yùn)方式。主材和地材經(jīng)項(xiàng)目部考察選擇信譽(yù)好,質(zhì)量穩(wěn)定的廠家或業(yè)主統(tǒng)籌解決,并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可,然后按照規(guī)范要求取樣試驗(yàn)合格后,由項(xiàng)目部與其簽訂供貨合同,由供貨商直接送至工地施工現(xiàn)場。施工用的其它機(jī)械設(shè)備、材料及周轉(zhuǎn)性材料及小型機(jī)具等,從其它工地按照施工計(jì)劃調(diào)入或者新購。五、臨時(shí)工程規(guī)劃1、項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)在k250+640左100米處。臨時(shí)占地3000平方米,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),內(nèi)設(shè)生產(chǎn)、生活用房和辦公用房及各種生活設(shè)施。2、(1)路面基層及面層拌合場設(shè)置在k247+100左側(cè)100米處,拌合場長200米寬180米占地36000平方米,場地內(nèi)硬化處理,設(shè)有
10、料場、現(xiàn)場辦公用房、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械停放處。(2)路面排水及中央分隔帶排水營地設(shè)置在k244+380右側(cè)100米處,占地1500m2,營地內(nèi)設(shè)置混凝土預(yù)制塊場地。3、施工便道:項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)公路網(wǎng)較為便利,工地局部修建少量連接性便道, 便道施工時(shí),要注意保護(hù)地下光纜、地下給水管、電力設(shè)施,不能中斷通信、通電、通水,還要進(jìn)行定期灑水,以減少粉塵污染,并盡量減少施工噪音,堅(jiān)決不能給沿線群眾的生產(chǎn)生活帶來任何不便。4、施工用電:項(xiàng)目沿線電力供應(yīng)良好,可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商后引用,并且項(xiàng)目經(jīng)理部和施工現(xiàn)場配備少量發(fā)電機(jī)組備用。5、施工用水:工程用水可從沿線河流中取用或運(yùn)水,生活用水或特殊要求用水采用機(jī)井或
11、運(yùn)水。6、通訊設(shè)施:在經(jīng)理部設(shè)無線對講主座機(jī)一部,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、各工區(qū)管理人員及技術(shù)人員配備手持式對講機(jī),同時(shí)為了方便與外界聯(lián)系,在經(jīng)理部設(shè)兩部直拔電話,配備一臺傳真機(jī),安裝上網(wǎng)寬帶方便與業(yè)主及監(jiān)理進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸勾通。經(jīng)理部內(nèi)組建一個(gè)局域網(wǎng),各部門之間通過網(wǎng)上實(shí)行資料共享。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施(尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)對本項(xiàng)目重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程理解:本項(xiàng)目為路面工程,瀝青混混合料面層施工控制為本項(xiàng)目的重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)。一、材料準(zhǔn)備及試驗(yàn)檢測1、工程開工前,我們將建立滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制質(zhì)檢及其它試驗(yàn)所需的試驗(yàn)儀器配套的工地試驗(yàn)室。試驗(yàn)儀器保
12、證在工程進(jìn)行期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用,另外配備經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)工程師主持試驗(yàn)室的工作,所有試驗(yàn)儀器通過相關(guān)部門檢測后投入使用。2、用于本工程的各種原材料均按設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范要求的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)符合圖紙或監(jiān)理工程師,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可允許使用后,方可用于本工程。3、所有運(yùn)至工地的外購材料,必須有出廠證明書(標(biāo)有廠名、材料名稱、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號,試驗(yàn)報(bào)告和訂貨單副本)及質(zhì)量合格證書,并報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后方可用于工程中。4、各種混合料的配合比試驗(yàn)本標(biāo)段路面基層面層混合料的配比將在監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行,確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。特別是瀝青混凝土面層規(guī)范進(jìn)行各項(xiàng)材料試驗(yàn)
13、,合格后按規(guī)定進(jìn)行目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),確定最佳瀝青用量。二、基層、底基層施工方案和方法本標(biāo)段除收費(fèi)站服務(wù)區(qū)采用少量的水泥穩(wěn)定碎石基層、巖基路段采用少量的級配碎石底基層外,主線及其他線路均為石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層、底基層。底基層厚度分別為15cm和20cm兩種 ,基層厚度為30cm。底基層采用一層攤鋪,基層較厚采用15cm一層攤鋪兩層。基層、底基層混合料采用廠拌,采用攤鋪機(jī)攤鋪。 1、主要施工機(jī)械及檢測儀器1.1主要施工機(jī)械穩(wěn)定土拌合樓(帶電子計(jì)量裝置),單機(jī)產(chǎn)量為320t/h;攤鋪機(jī)(帶自動(dòng)調(diào)平裝置);壓路機(jī):振動(dòng)壓路機(jī),輪胎壓路機(jī);自卸汽車;裝載機(jī);
14、灑水車;水泥鋼制罐倉等。1.2主要檢測儀器水泥膠砂強(qiáng)度、水泥凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)儀,水泥劑量測定設(shè)備,重型擊實(shí)儀,水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,基層密度測定設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔),液、塑限聯(lián)合測定儀,路面鉆芯取樣機(jī),壓碎值儀,針片狀測定儀等。2、材料控制2.1水泥采用新標(biāo)準(zhǔn)的32.5級硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,應(yīng)選用初凝時(shí)間4小時(shí)以上、終凝時(shí)間在6.5小時(shí)以上的產(chǎn)品??煊病⒃鐝?qiáng)以及受潮變質(zhì)的水泥不得使用。表1 石灰粉煤灰碎石基層、底基層的壓實(shí)度及7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)層位材料壓實(shí)度(%)7天抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)(mpa)基層石灰粉煤灰碎石不小于98不小于0.8底基層石灰粉煤灰碎石
15、不小于97不小于0.62.2石灰石灰應(yīng)符合gb1594規(guī)定的iii級以上的石灰,石灰消解后貯存時(shí)間不超過7天,石灰技術(shù)指標(biāo)見表。表2 石灰技術(shù)要求指標(biāo) 種類鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰有效鈣加氧化鎂含量(%)不小于70655550未消化殘?jiān)浚?mm篩孔篩篩余)不大于1720含水量(%)不大于440.71mm方孔篩篩余(%)不大于110.125方孔篩累計(jì)篩余(%)不大于2020鈣鎂石灰的分類界限,氧化鎂含量(%)5>54>42.3粉煤灰粉煤灰中sio2、al2o3的總含量應(yīng)大于70%,燒失量不宜大于15%,比表面積不大于2500cm2/g(或90%通過0.3mm篩孔,
16、70%通過0.07mm篩孔)。2.4碎石半剛性基層采用的碎石壓碎值不應(yīng)大于30%,基層、底基層混合料中集料的顆粒組成應(yīng)符合下表要求。表3 基層、底基層二灰碎石中碎石的級配篩孔尺寸(方孔篩mm)37.531.526.5199.54.752.361.180.60.075基層通過率(%)10090-10063-7423-3917-2513-1910-147-103-4底基層通過率(%)10094-10079-9251-7230-5016-3610-254-180-52.5消石灰粉消石灰粉選用有效鈣鎂含量達(dá)到二級以上的優(yōu)質(zhì)石灰經(jīng)充分消解,剔除殘?jiān)蠛娓赡ゼ?xì)。加工成的消石灰粉細(xì)度滿足0.6mm篩孔通過率
17、為100%,0.15mm篩孔通過率為90%-100%,0.75mm篩孔通過率為75%-100%,含量不大于1%,外觀無團(tuán)粒結(jié)塊。2.6水一般飲用水均可工程使用3、試驗(yàn)段施工正式開工前。在合格的底基層上進(jìn)行不小于200m的試驗(yàn)段。確定出二灰碎石的虛鋪系數(shù)、最佳機(jī)械組合及達(dá)到壓實(shí)度時(shí)的碾壓遍數(shù),以指導(dǎo)基層鋪筑施工。4、施工工藝4.1拌和采用廠拌法集中拌和。開始拌和前,拌合場的備料應(yīng)能滿足35天的攤鋪用料。每天開始攪拌前,檢查各處集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的配合比,外加水與石料天然含水量的總和要比級配料最佳含水量略高,但不得以提高水泥用量的方式提高路面基層的強(qiáng)度。每天開始攪拌后,出料時(shí)要取樣檢查是否符合
18、設(shè)計(jì)配合比,正式生產(chǎn)后,每12小時(shí)檢查一次拌合情況,抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,按溫度變化及時(shí)調(diào)整。拌合機(jī)出料配備帶活門漏斗的料倉,由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛要前后移動(dòng),分三次裝料,避免混合料離析。4.2運(yùn)輸混合料運(yùn)輸車輛每天開工前,要檢查其完好情況,裝料前要將車廂清掃干凈。運(yùn)輸車數(shù)量要滿足拌合出料與攤鋪需要,并略有富余。要盡快將拌合成的混合料運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場;距拌和站較遠(yuǎn)時(shí),混合料在運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋以防水分蒸發(fā)。水穩(wěn)料經(jīng)常進(jìn)行攪拌,避免料堆過高造成大小料分離,影響配合比的準(zhǔn)確性。4.3攤鋪采用鋼絲繩和鋁合金兩引導(dǎo)高程的方法進(jìn)行攤鋪,事先按1
19、0m間距測量、掛線、必要時(shí)加樁控制,監(jiān)理工程師對測量成活和掛線線高進(jìn)行檢查。攤鋪前,下承層表面應(yīng)濕潤,攤鋪時(shí)以攤鋪機(jī)前有5輛左右料車等待為宜。在攤鋪中控制攤鋪速度一般在2m/min左右,使其與混合料生產(chǎn)能力協(xié)調(diào),減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料,保證攤鋪連續(xù)。使用2臺攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)作業(yè),一前一后保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等,兩臺攤鋪機(jī)接縫平整,并在攤鋪中隨時(shí)檢測高程及厚度,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,糾正錯(cuò)誤。攤鋪時(shí)控制混合料含水量高于最佳含水量12%以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中水分損失,并及時(shí)調(diào)整拌合時(shí)加水量。在攤鋪機(jī)后設(shè)專人處理混合料離析現(xiàn)象,對局部粗集料聚集處,
20、將其鏟除,并用新料填補(bǔ)。運(yùn)料車設(shè)專人指揮,倒車速度不應(yīng)太快,避免碰撞攤鋪機(jī),使表面出現(xiàn)波浪。另外,攤鋪時(shí)靠近中央分隔帶和路肩兩側(cè)應(yīng)設(shè)置模板,以保證左、右兩側(cè)邊緣垂直向下。4.4碾壓攤鋪機(jī)后緊跟鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾壓長度控制在5080m間,碾壓段落須層次分明。碾壓時(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段確定的程序與工藝進(jìn)行碾壓。壓實(shí)時(shí),先穩(wěn)壓12遍輕振動(dòng)碾壓2遍再重振動(dòng)碾壓3遍最后輪胎穩(wěn)壓12遍,壓至無輪跡為止。碾壓過程中,用核子儀初查壓實(shí)度,不合格時(shí),重復(fù)再壓。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實(shí)度。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。壓路機(jī)要?jiǎng)蛩偾斑M(jìn)及后退,后退時(shí)按原路返回,換檔倒車時(shí)要輕且平順,不拉動(dòng)結(jié)構(gòu)層,壓路
21、機(jī)在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開成齒狀,以防止出現(xiàn)橫向擁包,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),要配專人進(jìn)行鏟平處理。碾壓完成壓路機(jī)停在已壓好的路段上,禁止壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。碾壓應(yīng)在試驗(yàn)段確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,并達(dá)到要求的壓實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。4.5接縫水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí),如因故中斷2h以上,則應(yīng)設(shè)置橫縫;每天收工后,第二天開工的接頭斷面要設(shè)置橫縫;通過橋涵時(shí),在其兩端需要設(shè)置橫縫,并且橫縫與橋頭搭板尾端吻合。人工將末端含水量合適的混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,高度與混合料厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長
22、,高度略高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實(shí)。在重新攤鋪前,將砂礫或碎石和方木除去,并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。4.6養(yǎng)生及交通管制碾壓完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后立即養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不小于7天,養(yǎng)生采用土工布或塑料薄膜覆蓋,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)保持穩(wěn)定層表面潮濕,并禁止車輛通行。4.7施工注意事項(xiàng)1)、半剛性基層施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度,并控制基層頂面的橫坡度在正誤差范圍內(nèi),
23、不得小于2%。2)、半剛性基層施工時(shí)的日最低氣溫應(yīng)在5以上,3)、半剛性基層攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)勻速緩慢向前攤鋪,同事進(jìn)行碾壓。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。4)、應(yīng)使用12噸以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓完成后,采用灑水車灑水并用土工布等材料覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)在7d以上,整個(gè)養(yǎng)生期間必須始終保持基層或底基層表面潮濕,并封閉交通。5)、半剛性基層分兩層施工,兩層連續(xù)施工,保證基層結(jié)合成為整層。施工時(shí)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,路拱坡度與路面一致,基層表面應(yīng)平整,嚴(yán)謹(jǐn)用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。三、 瀝青混合料路面面層施工方案及方法(重點(diǎn)、關(guān)鍵
24、和難點(diǎn)工程)主線、路緣帶、中央分隔帶開口、硬路肩及互通匝道路面:上面面層采用5cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(sma-16);中面層采用7cm中粒式瀝青混凝土(ac-20);下面層鋪設(shè)8cm密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料(atb-25)。1、透層、封層、粘層施工1.1透層瀝青層與非瀝青類基層之間噴灑透層油。在基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下采用瀝青灑布車均勻噴灑透層油,瀝青灑布車灑不到的地方人工進(jìn)行噴灑,乳化瀝青用量為0.7-1.5l/m2(應(yīng)進(jìn)過試驗(yàn)確定),噴灑后滲入基層的深度不小于5mm,并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。1.2下封層為了及時(shí)封閉表面,防止半剛性基層產(chǎn)生水損壞,減少或預(yù)防產(chǎn)生反射裂
25、紋,在噴灑透層油并充分滲透后,在基層表面鋪筑下封層。封層所用集料礦料量為5-8m3/km2.在合格的基層上,劃出用于引導(dǎo)攤鋪機(jī)走向的控制線,攤鋪時(shí)要求攤鋪厚度均勻,縱橫接縫銜接平順,攤鋪成型的表面平順無坑洞溝痕,稀漿混合料達(dá)到一定的稠度,不能偏稀和偏干。當(dāng)稀漿封層混合料達(dá)到初凝后,上16噸膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,使稀漿封層混合料與基層結(jié)合牢固,表面平整。 一般情況下,封層施工完成后,養(yǎng)護(hù)24小時(shí)才開放交通。1.3粘層澆灑粘層油前,路面有贓物塵土?xí)r應(yīng)清楚干凈,當(dāng)有沾黏的土塊時(shí),應(yīng)用水刷凈,待表面干燥后澆灑。粘層油灑布采用智能型瀝青灑布車灑布,灑布車有良好的計(jì)量設(shè)施,灑布速度和噴灑量具有良好的穩(wěn)定性。
26、粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青,粘層油用量0.3-0.5l/m2為宜。氣溫低于10時(shí)或路面潮濕時(shí),不得澆灑粘層瀝青。澆灑粘層瀝青后,嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛,行人通過。粘層油應(yīng)在當(dāng)天撒布,待稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后,緊跟著鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。2、瀝青混凝土面層施工21機(jī)械配置為本合同段配備瀝青拌和站、瀝青混合料攤鋪機(jī)等主要機(jī)械,其各主要機(jī)械設(shè)備均按施工計(jì)劃配備,并有備用,且主要瀝青面層機(jī)械設(shè)備均為我公司近年新購的新型號的施工設(shè)備。2.2原材料控制原材料設(shè)專人把關(guān),嚴(yán)格控制其質(zhì)量、數(shù)量。2.2.1瀝青表4 面層混合料采用瀝青采用90號a級或b級,各種瀝青技術(shù)要瀝青種類
27、技術(shù)指標(biāo) 改性瀝青sbs類90號a級90號b級針入度25,100g,5s(0.1mm)60808010080100針入度指數(shù)pl不小于-0.4-1.5+1.0-1.8+1.0延度5,5cm/min(cm)不小于,30延度10,5cm/min(cm)不小于3020延度15,5cm/min(cm)不小于100100軟化點(diǎn)tr&b()不小于554442運(yùn)動(dòng)粘度135(pa·s)不大于3含蠟量(蒸餾法)(%)不大于2.23.060動(dòng)力粘度(pa·s)不小于140閃點(diǎn)(c0c)()不小于230245245溶解度(三氯乙?。?)不小于9999.599.5彈性恢復(fù)25不小于65
28、質(zhì)量損失(%)不小于±1.0±0.8±0.8殘留針入度比25(%)不小于605754殘留針入度15(cm)不小于2020殘留針入度10(cm)不小于86殘留針入度5(cm)不小于20貯存穩(wěn)定性離析48小時(shí)軟化點(diǎn)不2.5注:針入度指數(shù)pl、延度10,5cm/min(cm)、60動(dòng)力粘度只作為選擇性指標(biāo)2.2.2粗集料面層瀝青混合料中粗集料應(yīng)采用抗滑、耐磨、堅(jiān)硬潔凈干燥的石料加工而成,宜采用一次顎式破碎后進(jìn)行二次反擊式或錘式破碎加工成具有良好顆粒形狀,表面具有良好微觀構(gòu)造的集料。各成品料出口必須安裝能回收粉塵的除塵設(shè)備,保證粉塵不飛揚(yáng),不造成集料的二次污染,保證集料的
29、分成含量滿足要求。集料形狀應(yīng)接近立方體,并具有良好的嵌擠能力,具有一個(gè)破碎面顆粒含量應(yīng)達(dá)到100%,具有2個(gè)或2個(gè)以上破碎面顆粒含量<90%。面層用粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求見下表。其中壓碎值等指標(biāo)根據(jù)吉林省的經(jīng)驗(yàn)在規(guī)范的基礎(chǔ)上適當(dāng)提高。表5 面層用粗集料技術(shù)指標(biāo)層位項(xiàng)目壓碎值(%)落砂機(jī)磨耗損失(%)視密度(t/m3)吸水率(%)與瀝青粘附性(級)堅(jiān)固性(%)普通瀝青表面層指標(biāo)>25>28<2.60>1510下面層>28>30<2.50>15>10層位項(xiàng)目細(xì)長扁平顆粒含量(%)<0.075顆粒含量(%)軟石含量(%)磨光值(bpn)
30、表面層指標(biāo)>15>1>1>42下面層>18>1>5住:石料與瀝青的粘附性達(dá)不到上表要求時(shí),應(yīng)采用摻加熟石灰粉進(jìn)行處理,其瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。2.2.3細(xì)集料瀝青表面層混合料4.75mm以下的細(xì)集料采用石灰?guī)r機(jī)制砂;機(jī)制砂采用專用的制砂機(jī)制造,并選用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r產(chǎn)生。面層用細(xì)集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級配,其質(zhì)量技術(shù)要求見下表表6項(xiàng)目表觀相對密度堅(jiān)固性(>0.3mm)(%)含泥量(小于0.075mm的含量)(%)砂當(dāng)量(%)棱角性(s)指標(biāo)<2.5 >12>3<60<30表7規(guī)格公稱粒徑
31、(mm)通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.075s160-310080-10050-8025-608-450-250-152.2.4填料面層用填料必須采用由石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,且石粉與2-2氣候區(qū)90號a級瀝青的粘附性得到5級。礦粉必須保持干燥,能從石粉倉中自由流出,瀝青拌和站除塵裝置回收的粉塵不得作為填料使用,同時(shí)施工單位應(yīng)對拌和站進(jìn)行改造,增設(shè)提升倉,確保礦粉材料計(jì)量的準(zhǔn)確性。面層用礦粉的質(zhì)量技術(shù)要求見下表表8 面層用礦粉技術(shù)要求項(xiàng)目表觀密度(t/m3)含水量(5)親水系數(shù)外觀塑性指數(shù)加熱安定性粒度范圍(%)<0.6mm
32、<0.15mm<0.075mm指標(biāo)<2.5>0.8 <1.0無團(tuán)粒結(jié)塊<4顏色基本不變10090-10080-1002.2.5纖維穩(wěn)定劑(sma-16)sma所使用的纖維穩(wěn)定劑宜為松散的絮狀木質(zhì)素纖維。木質(zhì)素纖維宜采用針葉類木材為原材料制造。木質(zhì)素纖維的參加量宜為瀝青混合料質(zhì)量的0.3-0.4%,其質(zhì)量技術(shù)要求滿足下表表9 纖維穩(wěn)定劑技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)要求纖維長度(mm)灰粉含量(%)ph值吸油率含水量(%)指標(biāo)<6.010-237.5±1.0不小于纖維質(zhì)量的5倍<52.3瀝青混合料組成設(shè)計(jì)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)
33、行,通過熱拌瀝青混合料的目標(biāo)配合比,生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段,確定礦料級配及最佳瀝青用量。2.4、試驗(yàn)路段鋪筑在各層瀝青路面工程開工前,我部將在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的下承層上,鋪筑一段不小于500m長的試驗(yàn)段,以確定各層瀝青層的人員配備,機(jī)械配備及機(jī)械組合方式,拌和方式,運(yùn)輸方式、攤鋪方式,碾壓順序,松鋪系數(shù)及其它技術(shù)參數(shù),驗(yàn)證生產(chǎn)配合比、最佳油石比,取得必要的施工參數(shù),從而指導(dǎo)生產(chǎn)。在試驗(yàn)路段還要測定其它試驗(yàn)數(shù)據(jù),以控制好路面面層的施工質(zhì)量。2.5、施工工藝2.5.1測量準(zhǔn)備在施工的下承層上每隔10m(彎道上每隔5m)加設(shè)一根中樁及一根邊樁,并在樁頂上測出施工所需標(biāo)高,同時(shí)在對應(yīng)的邊、中
34、樁外側(cè)30cm處打入一排鋼釬作為攤鋪機(jī)傳感器行走軌道,借以控制標(biāo)高,下面層及通過橋面部位采用掛鋼絲法控制標(biāo)高。對于中面層及上面層鋪設(shè)瀝青混凝土?xí)r采用“非接觸式平衡梁”控制其路面平整度及厚度。2.5.2混合料的拌和1)瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)拌和,拌和機(jī)配備計(jì)算機(jī)設(shè)備,拌和過程中逐盤采集并打印各個(gè)傳感器測定材料用量和瀝青混合料拌和量、拌合溫度等參數(shù)。2)根據(jù)瀝青的粘溫關(guān)系曲線確定施工溫度、瀝青的加熱溫度、礦料的加熱溫度、瀝青混合料的出廠場溫度。普通瀝青混合料的出廠溫度控制在150-165 。3)瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度,每盤的生產(chǎn)周期不少于45s(其中干
35、拌時(shí)間不少于5-10s)。改性瀝青混合料拌和時(shí)間適當(dāng)延長。4)sma在粗細(xì)集料放料的同時(shí)加入纖維,纖維與粗細(xì)集料經(jīng)適當(dāng)干拌后投入礦粉,總的干拌時(shí)間可比普通瀝青混合料增加2-5s,噴入瀝青后的濕拌時(shí)間也增加5s左右,保證纖維能充分均勻地分散在混合料中,并與瀝青結(jié)合料充分拌和。2.5.3混合料運(yùn)輸運(yùn)料車選用15噸以上自卸車,每臺施工機(jī)械根據(jù)運(yùn)距配備相應(yīng)的運(yùn)料車,以滿足施工要求,并有備用。運(yùn)料車的車箱在裝瀝青混合料前清洗干凈,并在車廂內(nèi)側(cè)和底板涂隔離劑,使瀝青混合料不與車廂粘結(jié)。運(yùn)料車應(yīng)前后至少移動(dòng)三次裝料,防止混合料離析。運(yùn)料車在運(yùn)輸混合料時(shí)用雙層篷布覆蓋保溫、防雨、防污染,運(yùn)料車在運(yùn)輸途中,不得
36、隨意停歇,施工便道要保證暢通,平整,以保證混合料到場溫度并盡量減少因顛簸造成的混合料離析。當(dāng)運(yùn)料車進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí),輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的贓物。運(yùn)料車卸料必須倒凈,否則必須及時(shí)清除。2.5.4攤鋪鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下承層質(zhì)量不符合要求時(shí),不得鋪筑瀝青面層。施工氣溫低于10時(shí)不得攤鋪瀝青混合料,現(xiàn)場攤鋪溫度普通瀝青混合料不低于130,sma不低于150。攤鋪機(jī)起步時(shí)下墊等間距的三塊木板,木板厚度為瀝青混凝土壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù), 且點(diǎn)火加熱熨平板,使之溫度達(dá)到100以上方可起步。 采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后成梯隊(duì)作業(yè)聯(lián)合進(jìn)行半幅全寬路面攤鋪,以避免縱向施工接
37、縫。 前后兩臺攤鋪機(jī)距離一般控制在5-10m,軌道應(yīng)重疊510cm。在相鄰車道鋪筑中,兩個(gè)單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn),以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后,第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100時(shí)進(jìn)行攤鋪,并應(yīng)從連接帶開始碾壓,不得留有縫跡。 瀝青混合料須緩慢、均勻連續(xù)不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不的隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況以及攤鋪厚度、寬度確定,一般控制在1.5-4m/min。因意外因素影響停機(jī)兩小時(shí)以內(nèi)的,保持熨平板繼續(xù)加熱,溫度控制在110左右,停機(jī)超過2小時(shí)的應(yīng)將攤鋪機(jī)駛離作業(yè)點(diǎn),該段按施工縫處理?;旌狭?/p>
38、保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪,在攤鋪過程中隨時(shí)觀察攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)和攤鋪層的外觀質(zhì)量,出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無效時(shí),立即停機(jī)查明原因,進(jìn)行調(diào)整,對不合格的攤鋪層經(jīng)過整修仍不達(dá)標(biāo)時(shí),則鏟除重鋪。2.5.5碾壓普通瀝青混合料初壓溫度不得低于120,終壓溫度不得低于80;sma初壓溫度不低于140,終壓溫度不低于110。為了防止混合料粘附在輪子上,應(yīng)適當(dāng)?shù)臑⑺褂幂喿颖3殖睗瘢珣?yīng)盡量少噴水,噴水裝置采用噴出呈霧狀的機(jī)械進(jìn)行適當(dāng)灑水。碾壓從低邊開始,平行于道路中線進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每次重疊20cm左右。壓路機(jī)行駛速度要均勻且符合要求,同時(shí)不得在新鋪的路段上停留、轉(zhuǎn)彎或急剎車。同時(shí)設(shè)專人將離析料鏟除并找補(bǔ)細(xì)料,
39、對于壓路機(jī)無法碾壓的地方,應(yīng)用手動(dòng)夯或其它小型壓實(shí)設(shè)備將混合料徹底壓密實(shí)。2.5.6接縫施工時(shí),為確保不留縱向冷接縫,采用半幅全寬攤鋪。對于橫縫處理,可先用3m直尺量取接頭瀝青混凝土平整度,對于不符合要求部分劃線,然后用切割機(jī)垂直切除,下次攤鋪前在縫口上涂上相同標(biāo)號的熱瀝青粘層油以利聯(lián)結(jié)。上、下面層間橫縫間距應(yīng)保持2m以上。碾壓時(shí)沿著橫縫進(jìn)行,每次碾壓都向新鋪層伸進(jìn)2025cm,直至整個(gè)壓路機(jī)輪都壓在新鋪層上,方可沿著中線方向進(jìn)行碾壓。2.5.7開放交通熱拌瀝青混合料及sma路面應(yīng)待攤鋪層自然冷卻后,混合料表面溫度低于50后,方可開放交通,同時(shí)在鋪筑12小時(shí)后用鉆芯取樣機(jī)鉆取芯樣以測取其壓實(shí)度
40、、厚度等,并通過抽提試驗(yàn)測其油石比。2.6、路面施工的保障措施2.6.1嚴(yán)把路面材料關(guān)。備料時(shí)配置有效的清洗及除塵設(shè)備,以保證碎石的清潔,嚴(yán)格控制碎石中風(fēng)化石和針片狀含量。2.6.2嚴(yán)把瀝青路面配合比設(shè)計(jì)的三個(gè)階段,每個(gè)階段必須達(dá)到既定的目標(biāo),做到資料齊全完整,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足要求,為瀝青路面的施工質(zhì)量提供技術(shù)保證。2.6.3施工中,要嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率對施工配合比進(jìn)行抽檢,檢測混合料級配和用油量,以很好的控制瀝青路面的配合比,保證路面的施工質(zhì)量。2.6.4采用大噸位的運(yùn)料車,運(yùn)料過程中用篷布覆蓋,以防止混合料的溫度離析;在鋪筑的過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料
41、器高度2/3的混合料,以防止集料離析。 2.6.5施工中要組織好施工,各工序很好銜接,運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī),并立刻進(jìn)行攤鋪,不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致,并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料,則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 安排專人負(fù)責(zé)壓實(shí),以控制好壓實(shí)溫度和碾壓遍數(shù),以控制好路面的空隙率和壓實(shí)度。2.6.7攤鋪的過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡,并按使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度,不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 2.6.8 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖
42、痕、斷層和離析。 2.6.9 用機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí),可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。 2.6.10對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 2.6.11 在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于10時(shí),都不不宜攤鋪混合料,若必須攤鋪時(shí)要采取一些措施。 2.6.12 在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí),前
43、后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。 2.6.13壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上。同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等到雜物。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。 2.6.14在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方,應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。
44、已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。四、 水泥混凝土路面施工方案、方法1、施工準(zhǔn)備1.1下承層驗(yàn)收,合格后才能進(jìn)行砼面層施工。1.2測量放樣,每20m放出中及邊緣線,測量各樁標(biāo)高。1.3做好配合比設(shè)計(jì)。2、水泥砼混合料拌和砼拌和采用水泥砼攪拌站拌和,攪拌機(jī)的裝料的順序宜為:砂、水泥、碎(礫)石,或碎(礫)石、水泥、砂。進(jìn)料后,邊攪拌邊加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定。3、砼運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸砼,砼的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并用帷布將砼表面覆蓋,防止水份損失和離析。4、滑模攤鋪施工拉線設(shè)置滑模式攤鋪機(jī)是沿著兩側(cè)(或一側(cè))的基準(zhǔn)線來攤鋪水泥混凝土路面的,因此基準(zhǔn)線設(shè)置必須準(zhǔn)確無誤,
45、所用的工具、測量儀器和基準(zhǔn)線設(shè)施必須齊備?;鶞?zhǔn)線樁必須牢固打入基層(1015)cm?;鶞?zhǔn)線設(shè)置好以后,禁止擾動(dòng),特別是正在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),嚴(yán)禁碰撞。風(fēng)力達(dá)56級,基準(zhǔn)線振動(dòng)厲害時(shí),應(yīng)停止施工作業(yè),防止出現(xiàn)波狀的路面表面。5、滑模攤鋪施工前的準(zhǔn)備全面檢查攤鋪基層是否平整、清潔并濕潤;基準(zhǔn)線是否準(zhǔn)確;工作縫支架和傳力桿是否定位;縱縫拉桿板是否直等。同時(shí)應(yīng)對滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行徹底全面的保養(yǎng)檢查:振動(dòng)棒位置在擠壓板最低點(diǎn)以上,中間間距為(3545)cm;振動(dòng)棒與攤鋪機(jī)邊沿不大于25cm;擠壓板前傾角為5°;配有前后遠(yuǎn)近照明燈,以便于夜間施工作業(yè)。施工前,將滑模式攤鋪機(jī)駛進(jìn)待攤鋪位置,測準(zhǔn)攤鋪底板的
46、高程和坡度,將傳感器掛到基準(zhǔn)線上,檢查傳感器的靈敏度及反映是否正確無誤。這一切準(zhǔn)備完成后方可進(jìn)行攤鋪施工。6、滑模攤鋪施工使用滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工時(shí),必須有專人指揮車輛卸料,以便較準(zhǔn)確地估計(jì)卸料位置?;備伹暗乃嗷炷涟韬土喜坏酶哂诨備仚C(jī)卸料板允許高度。要求供料與攤鋪機(jī)速度協(xié)調(diào),盡可能勻速攤鋪,最大限度地減少攤鋪施工中的停機(jī)次數(shù)。料位過高或過低時(shí),可采用小型挖掘機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行初攤布料。在滑模攤鋪施工過程中,操縱人員應(yīng)隨時(shí)觀察新拌混凝土的稠度,并根據(jù)水泥混凝土的工作性來調(diào)整滑模攤鋪機(jī)的作業(yè)速度和振動(dòng)頻率。當(dāng)新拌水泥混凝土顯得過稀時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低振動(dòng)頻率,降低機(jī)器作業(yè)速度?;備仚C(jī)的作
47、業(yè)速度應(yīng)控制在(13)m/min范圍內(nèi);振動(dòng)頻率應(yīng)控制在(600011000)范圍內(nèi),最低振動(dòng)頻率不得低于6000 r/min。為防止水泥混凝土過振或漏振,開機(jī)前必須先開啟振動(dòng)棒,然后再行走;停機(jī)時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉振動(dòng)棒。為防止振動(dòng)捧空載振動(dòng)而燒毀振動(dòng)棒,嚴(yán)禁振動(dòng)棒在水泥混凝土外面振動(dòng),同時(shí)要隨時(shí)觀察每個(gè)振動(dòng)棒的振動(dòng)情況及是否有漏油現(xiàn)象。在滑模攤鋪施工過程中,若出現(xiàn)新拌水泥混凝土供應(yīng)不上的情況時(shí),滑模攤鋪機(jī)停機(jī)等待的時(shí)間不能超過當(dāng)時(shí)氣溫下新拌混凝土初凝時(shí)間的2/3。在此時(shí)間內(nèi),應(yīng)每隔15min開動(dòng)振動(dòng)棒振動(dòng)3min;若超過此時(shí)間,為防止施工冷縫斷板,應(yīng)將滑模式攤鋪機(jī)駛出攤鋪位置,該點(diǎn)作為施工縫?;?/p>
48、式攤鋪機(jī)進(jìn)行整體式分幅施工路面時(shí),必須配置自動(dòng)或人工打縱縫拉桿的裝置。分幅打進(jìn)或整體植入的拉桿必須位于路面板厚中間位置。拉桿的高低誤差不得大于±2cm;橫向誤差不得大于±5cm;分幅打入的拉桿必須到底,防止拉桿掛壞路面邊沿。7、滑模攤鋪施工后的結(jié)束工作滑模攤鋪機(jī)施工作業(yè)完畢后,必須進(jìn)行下述兩項(xiàng)工作:7.1將滑模式攤鋪機(jī)駛離施工作業(yè)點(diǎn),升起機(jī)架,將粘附在機(jī)器上的水泥混凝土用水清洗干凈,并噴涂廢機(jī)油防止銹蝕和粘接?;J綌備仚C(jī)嚴(yán)禁不清洗,嚴(yán)禁留待下一班開工前硬敲粘連在機(jī)器上的水泥混凝土。7.2做橫向施工縫時(shí),應(yīng)鏟除從攤鋪機(jī)振動(dòng)倉內(nèi)脫離出來的純砂漿,設(shè)置工作縫端模并用水準(zhǔn)儀測量路
49、面高程、坡度和平整度,傳力桿設(shè)置要符合允許誤差的要求。后幅工作縫要盡量與前幅縮縫、工作縫和脹縫對齊。在有設(shè)備條件時(shí),也可切掉施工端部,鉆孔插入傳力桿。8、壓槽應(yīng)注意壓槽時(shí)間,一般以砼表面不泛漿,用手指按壓有輕微硬感時(shí)壓槽為宜。采用機(jī)械壓槽。9、做縫9.1縱縫小型機(jī)具施工時(shí),按一個(gè)車道的寬度(3.754.5m)一次施工,縱向施工縫一般采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式。縫縱拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)置在板厚的中間。把拉桿彎成直角形,立模后用鐵絲將其一半綁在模板上,另一半澆在混凝土內(nèi),拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。9.2縮縫在砼硬結(jié)后鋸切,但要控制好切縫的時(shí)間,宜在砼強(qiáng)度為6-9mpa時(shí)進(jìn)
50、行。為避免斷板,切縫時(shí)先間隔跳切,然后再逐塊切割。9.3脹縫脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得有砂漿進(jìn)入??p隙下部設(shè)脹縫板,上部灌脹縫填縫料。板中設(shè)傳力桿,要求位置固定,定向準(zhǔn)確。傳力桿長度一半穿過端模擋板,固定于外側(cè)模板中。砼澆筑前先檢查傳力桿位置,先澆筑傳力桿下層的混合料并用插入式振搗器振實(shí),并校正傳力桿位置,再澆上層砼。9.4施工縫其施工方法同脹縫施工。10、養(yǎng)生、填縫在養(yǎng)護(hù)初期,為了防止水泥混凝土被日曬雨淋,路面養(yǎng)護(hù)宜采用方便經(jīng)濟(jì)的噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)方式。采用覆蓋物灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),要及時(shí)灑水,灑水遍數(shù)應(yīng)根據(jù)天氣情況以保證覆蓋物在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài):陰天每天灑水
51、12遍;晴天每天灑水23遍。覆蓋養(yǎng)期最少為7d,人上路擺放覆蓋物時(shí)不能踩壞路面的抗滑構(gòu)造,亦不能讓人、畜、自行車、車輛踩踏路面。填縫板選用無節(jié)(少節(jié))、無劈裂變形的杉木制作,木板事先用瀝青作防腐處理。灌縫料采用高彈性聚氨脂。五、路面及中央分隔帶排水施工方案1、中央分隔帶1.1中央分隔帶:一般路段中央分隔帶采用平齊式,內(nèi)填黏性土并壓實(shí),頂部填15cm種植土并綠化;路面結(jié)構(gòu)層側(cè)面鋪設(shè)防滲土工布放水,中央分隔帶底部設(shè)置縱向管式排水溝,每隔50米左右設(shè)置一道橫向排水管將滲水排至路基以外;在設(shè)置集水井路段,可將橫向管水流就近排至集水井中,此時(shí)集水井為橫向管預(yù)留孔。超高路段中央分隔帶內(nèi)設(shè)置半封閉型排水溝,
52、每隔75米左右設(shè)置一處集水井,將水匯集后再由橫向排水管排至暗溝或污水處理池中,或者經(jīng)由急流槽排至路堤邊溝中。1.2集水井m10級漿砌片石:砌體砌筑前進(jìn)行測量放樣,模板控制,并要經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證,以保證砌體各部尺寸復(fù)核圖紙要求。砌筑石料在使用前澆水濕潤,石料表面如有泥土、水銹時(shí)施工人員將其清洗修鑿干凈。砌體分層座漿砌筑,嚴(yán)禁灌漿法砌筑,砌筑上層時(shí)不應(yīng)振動(dòng)下層。應(yīng)選用具有比較整齊表面尺寸的石塊作為角隅及鑲面石。相對長和短的石塊應(yīng)交錯(cuò)鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯(cuò)鎖結(jié)用砂漿粘牢固。豎縫應(yīng)與鄰層的豎逢錯(cuò)開。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí),砌層面加以清掃并灑水濕潤。砌體砌筑完成后,應(yīng)進(jìn)行勾縫養(yǎng)護(hù)。2、混凝土預(yù)制塊
53、攔水帶主線攔水帶采用c40水泥混凝土預(yù)制,其規(guī)格122899cm(寬x高x長);曲線段長度可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。安砌預(yù)制塊時(shí)時(shí)應(yīng)釘樁拉線,座漿砌筑,勾縫飽滿,使頂面平整,線條直順,曲線圓滑美觀,埋砌穩(wěn)固。第三章 工期保證體系及保障措施一、工期保證體系(見下圖)二、保證工期措施工期目標(biāo):本工程計(jì)劃工期436日歷天,我公司計(jì)劃開工日期2012年7月1日,計(jì)劃完工日期2013年9月10日。階段工期:2012年9月30日前完成粗粒式瀝青碎石(atb-25)柔性基層施工。1、調(diào)遣精兵強(qiáng)將,配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部班子,強(qiáng)化項(xiàng)目管理。我公司在接到中標(biāo)通知書后,各級人員準(zhǔn)時(shí)到位,機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場,及時(shí)進(jìn)行安裝調(diào)
54、試,確保按時(shí)開工。項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目管理的各項(xiàng)要求開展工作,強(qiáng)化施工全過程的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo); 2、統(tǒng)籌規(guī)劃,確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性。從施工準(zhǔn)備開始,制定總體進(jìn)度計(jì)劃、年度計(jì)劃及詳細(xì)的季、月、旬施工計(jì)劃,每天有專人檢查計(jì)劃落實(shí)情況。項(xiàng)目經(jīng)理部定期召開生產(chǎn)調(diào)度會,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題;3、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部跟班作業(yè)制度。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾,減少扯皮,保質(zhì)、保量完成任務(wù)。4、狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度,確保提前竣工。抓住關(guān)鍵工序,合理配置資源,確保分項(xiàng)、分部工程工期。5抓緊大好的施工季節(jié),計(jì)劃緊湊安排。對控制工期的項(xiàng)目,從人力、財(cái)力、物力各方面優(yōu)先保證,各種配套計(jì)劃一并落實(shí),做到好季節(jié)施工多
55、安排,雨季節(jié)靈活安排。6、抓住時(shí)機(jī),掀起施工高潮。施工隊(duì)伍進(jìn)場后,適時(shí)開展以比質(zhì)量、比安全、比工期、比效益的勞動(dòng)競賽,掀起施工高潮。7、施工組織不斷優(yōu)化,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,不斷優(yōu)化施工組織和技術(shù)方案,編制實(shí)施性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,為決策提供科學(xué)的依據(jù)。8、加強(qiáng)施工管理,實(shí)行責(zé)任承包制實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管,使責(zé)任和效益掛鉤,個(gè)人利益和完成工作量掛鉤,作到多勞多得,調(diào)動(dòng)施工處、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。9、保障物資供應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,相應(yīng)制訂資源供應(yīng)計(jì)劃,及時(shí)采購,做好經(jīng)常儲備,保險(xiǎn)儲備(砂、碎石、水泥、鋼材)。為保證正常生產(chǎn)和克服某些原材料的供應(yīng)受季節(jié)性影響,同時(shí)要做好季節(jié)儲備(砂、碎石)。第四章 工程質(zhì)量的管理體系及保證措施一、工程質(zhì)量管理體系嚴(yán)格執(zhí)行以項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。加強(qiáng)思想教育,嚴(yán)守“質(zhì)量第一,用戶至上”的原則。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙施工,嚴(yán)格遵守施工規(guī)范,嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底,向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。材料設(shè)備進(jìn)場必須檢查驗(yàn)收,登記發(fā)放。制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰責(zé)任制
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