(整理)出車禍后怎么辦如何處理

1、出車禍后怎么辦如何處理？ 出車禍后怎么辦出車禍后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)最關(guān)鍵沒有一個(gè)駕駛者希望發(fā)生車禍， 但是車禍一旦發(fā)生， 最重要的當(dāng)然是救治傷者， 其次才 是責(zé)任歸屬的認(rèn)定。 正確的責(zé)任歸屬認(rèn)定，除了給受害者一個(gè)公道，也可以提醒、 教育車輛 駕駛者樹立正確的駕車觀念。肇事責(zé)任鑒定者只能從肇事雙方各自的陳述中作出判斷， 這個(gè)時(shí)候， 現(xiàn)場(chǎng)跡證就成為最 可靠的線索。因此， 在車禍發(fā)生時(shí)最好的自保策略，就是盡量地保留現(xiàn)場(chǎng)完整。分兩個(gè)方面 說明：第一是不移動(dòng)、破壞現(xiàn)場(chǎng)，其次則是萬不得已、必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，記得要先用照相器 材及油漆 （噴漆 ），記錄被移動(dòng)的物品原先的位置。注意事項(xiàng)：1. 車禍發(fā)生后，應(yīng)立即將傷者位置

2、以油漆 （或噴漆、粉筆之類的可做記號(hào)物品 ）標(biāo)示后將 其送醫(yī)，車輛如阻礙交通，標(biāo)示其位置后再予排除。2. 制作現(xiàn)場(chǎng)圖及照片：除了警方例行的繪圖外，建議讀者自行制作現(xiàn)場(chǎng)圖，將現(xiàn)場(chǎng)車輛 相對(duì)位置、 碎片位置、 人員倒地位置、 零件散落位置、 剎車痕跡及車道標(biāo)線等一一標(biāo)示清楚、 并拍攝照片。3. 尋找現(xiàn)場(chǎng)目擊證人，并留下證人資料、以供日后聯(lián)絡(luò)之用。4. 將自己制作的現(xiàn)場(chǎng)圖復(fù)制后交給警方供參考。5. 聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司人員，傷者或死者只要備齊肇事證明文件（請(qǐng)警方開具 ）及醫(yī)療費(fèi)用單，不需通過肇事者即可直接請(qǐng)求保險(xiǎn)公司理賠。 【查看全文】怎樣保護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng) ?一是要看現(xiàn)場(chǎng)散落物等情況， 確定現(xiàn)場(chǎng)范圍， 進(jìn)行

3、封閉保護(hù)， 即：用白灰、 粉筆、 砂石、 木桿、樹枝或草繩等物將現(xiàn)場(chǎng)圈起來，不準(zhǔn)車輛和行人進(jìn)入。二是遇有下雨、 下雪、刮風(fēng)等自然現(xiàn)象， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能造成破壞時(shí)可用席子、塑料布等將 現(xiàn)場(chǎng)上的尸體、血跡、車痕、制動(dòng)印痕和其他散落物等遮蓋起來。即若搶救傷者，必須移動(dòng) 車輛或其他物品時(shí)，也必須做出標(biāo)記，以證明現(xiàn)場(chǎng)的變動(dòng)情況。【查看全文】出車禍后的訴訟時(shí)效石某于 2009年1月29日出車禍， 為大腿粉碎性骨折， 現(xiàn)已做完第一次手術(shù)， 在醫(yī)院康 復(fù)治療，一年后還要進(jìn)行二次手術(shù)取出鋼板。 交警已作出責(zé)任認(rèn)定，為肇事方全責(zé)，期間的 治療費(fèi)全部由他方支付。 請(qǐng)問該案件的訴訟時(shí)效是在二次手術(shù)完后做了傷殘鑒定后開始算

4、起嗎?此類案件訴訟時(shí)效期間是一年。 如果交通事故當(dāng)事人在收到交通事故認(rèn)定書后十日內(nèi) 均向公安機(jī)關(guān)提出書面調(diào)解申請(qǐng)， 調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的， 公安機(jī)關(guān)應(yīng)制作調(diào)解終結(jié)書并送達(dá)當(dāng) 事人，訴訟時(shí)效自當(dāng)事人收到調(diào)解終結(jié)書之日起算;調(diào)解未達(dá)成協(xié)議，公安機(jī)關(guān)未制作調(diào)解終結(jié)書的，訴訟時(shí)效自調(diào)解失敗之日起算 ;調(diào)解達(dá)成協(xié)議，但當(dāng)事人不履行的，自調(diào)解書中 寫明的履行期限屆滿之日起算。交通事故當(dāng)事人未向公安機(jī)關(guān)提出調(diào)解申請(qǐng)的， 訴訟時(shí)效從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被 侵害時(shí)起算。人身損害賠償?shù)脑V訟時(shí)效期間，傷害明顯的，從傷害之日起算 ;傷害當(dāng)時(shí)未曾 發(fā)現(xiàn)，后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的，從傷勢(shì)確診之日起算。 【查看全文】道

5、路交通事故賠償項(xiàng)目的賠償標(biāo)準(zhǔn)人身損害賠償解釋 在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。 其中賠 償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、 后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng)， 并用“殘疾賠償金” 代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)” 具體體現(xiàn)在人身損害賠償解釋第 17條、第 18 條的規(guī)定：（一）受害人遭受人身損害的賠償項(xiàng)目包括： 醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、 住宿費(fèi)、 住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。（二）受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第 1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被 扶養(yǎng)人生活費(fèi)， 以及因康復(fù)護(hù)理、 繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、 護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。（三）受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括：除第 1項(xiàng)費(fèi)用外，還包括賠償

6、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活 費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、 住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理 費(fèi)用。關(guān)于車禍索賠標(biāo)準(zhǔn)是多少？車禍索賠標(biāo)準(zhǔn)。受害人遭受人身損害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通 費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、 必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第 1項(xiàng)外還包 括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生 的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi) 以下是車禍索賠標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)知識(shí)的匯總，僅供參考。問：天然氣公司車撞到?？吭诼放缘娜嗆?當(dāng)時(shí)三輪車上的人 被彈倒在地 導(dǎo)致小骨 和關(guān)節(jié)的骨頭斷裂 請(qǐng)問天然氣公司如何賠償中顧網(wǎng)律師解答：交

7、通事故受傷人員可以向責(zé)任方要求賠償因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)受害人因傷致殘的， 還包括殘疾賠償金、 殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)， 以及因康 復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、精神損失費(fèi)等。具體數(shù)額根據(jù)實(shí)際花銷的票據(jù)、證據(jù)，收入情況，誤工時(shí)間，傷殘等級(jí)、戶口，當(dāng)?shù)亟y(tǒng) 計(jì)數(shù)據(jù)，生活水平等計(jì)算，計(jì)算出的總數(shù)在對(duì)方車輛交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的由保險(xiǎn)公司全額賠償， 超過的部分按照事故責(zé)任比例賠償。車禍致死賠償標(biāo)準(zhǔn)車禍致死賠償標(biāo)準(zhǔn)：1、死亡賠償金的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，是按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人

8、均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算。 死亡賠償金是結(jié)合受害人的身份來確定， 賠償標(biāo)準(zhǔn)訂 了二等，第一等 ;城市居民按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入賠償;第二等，農(nóng)村居民，是按照受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算。普遍的以戶籍為準(zhǔn)， 城鎮(zhèn)戶籍的， 死亡賠償金按照城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算， 農(nóng)村戶籍的， 以農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。 在同一個(gè)事件中受害，用不同的標(biāo)準(zhǔn)來賠償，應(yīng)該說有 問題，但這是規(guī)定。 最高法院司法解釋確定的死亡賠償采取的是“繼承喪失說”理論，確 認(rèn)死亡賠償金是對(duì)未來收入的減少的補(bǔ)償， 根據(jù)我國(guó)目前的情況， 農(nóng)村戶籍人員在城鎮(zhèn)就業(yè)

9、或者安家、 定居的情況及其普遍， 這部分農(nóng)村戶籍人員的收入、 生活支出與城鎮(zhèn)戶籍的人并 無什么不同， 因此以死者經(jīng)常居住地作為適用城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)或農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)的條件更公平、 更切合實(shí) 際，也更符合立法原意。2、 最高法院的司法解釋根據(jù)客觀計(jì)算方法，以定型化賠償模式來確定死亡賠償金的賠 償標(biāo)準(zhǔn)和賠償年限，具體為： 就是一次性賠償 20 年，死亡賠償是固定的，受害人是 60 周 歲以上的，年齡每增加一歲減少一年， 75 周歲以上的，按 5 年計(jì)算。死亡賠償金賠償?shù)膶?duì) 象是余命，但又不完全是余命，如果年齡太小，賠償 20 年就完了，年齡大一點(diǎn)的就是年齡 每增加一歲就減少一年。 死亡賠償金采納了系 “繼承喪失說

10、” ，并非精神撫慰金，其計(jì)算公 式為：（1）城鎮(zhèn)居民為：死亡賠償金 =上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入X20年60周歲以上的為 （實(shí)際年齡 -60）;75 周歲以上為 5 年（2）農(nóng)村居民為：死亡賠償金 =上一年度農(nóng)村居民人均可支配XNN : 60周歲以下為20年（含）；60周歲以上：N=（實(shí)際年齡-60）;75周歲以上為5年（3）60 周歲以下人員的死亡賠償金 =上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（農(nóng)村居民人均純收入 ）X 20 年。（4）60周歲 75周歲人員的死亡賠償金 =上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（農(nóng)村居民人均純收入 ）X 20-（ 實(shí)際年齡 -60） 。（5）75 周歲以上人員的死亡賠

11、償金 = 上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 （農(nóng)村居民人均純 收入）X 5年。以上為車禍致死賠償標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容車禍索賠流程是怎樣走發(fā)生車禍怎樣去索賠，這個(gè)問題一直困擾著我，這起車禍都過去好幾個(gè)星期了一直都沒 有動(dòng)靜。想了解一下車禍索賠流程是怎樣的？交通事故索賠是怎樣的流程發(fā)生交通事故后怎樣去索賠， 這個(gè)問題一直困擾著我， 這起交通事故都過去好幾個(gè)星期 了一直都沒有動(dòng)靜。想了解一下交通事故索賠流程是怎樣的?謝謝中顧網(wǎng)律師：交通事故索賠流程： 發(fā)生交通事故之后要及時(shí)報(bào)警， 搶救傷員，確定傷殘等級(jí)，然后才 可以按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠。 報(bào)警后交警部門會(huì)進(jìn)行交通事故認(rèn)定你， 制作認(rèn)定書。 如果車是有保 險(xiǎn)的那也要及時(shí)

12、報(bào)警保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)， 一邊保險(xiǎn)公司確定車輛的損害賠償。 具體的賠償可以通過協(xié) 議、調(diào)解、訴訟的程序進(jìn)行。相關(guān)內(nèi)容交通事故處理程序（一）簡(jiǎn)易程序：1、案情簡(jiǎn)單、僅造成車物損失或人員受輕微傷的輕微、一般事故，當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí) 及責(zé)任認(rèn)定無爭(zhēng)議的，可適用簡(jiǎn)易程序 ;2、執(zhí)勤民警使用快速處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)記錄表處理的交通事故，可適用簡(jiǎn)易程序3、當(dāng)事人根據(jù)快速處理事故現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定自行處理現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)事故科（組 ）確認(rèn)無誤的，可適用簡(jiǎn)易程序。（二）一般程序： 對(duì)不適用簡(jiǎn)易程序的其他交通事故，及當(dāng)事人不同意使用簡(jiǎn)易程序的 交通事故，應(yīng)使用一般 程序處理。調(diào)查取證（一 ）交通事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定接受訊問，如實(shí)回答。證

13、人接受詢問時(shí)應(yīng)當(dāng)如實(shí)反映情 況。（二）因檢驗(yàn)鑒定需要，公安交通管理機(jī)關(guān)可暫扣交通事故車輛、嫌疑車輛、車輛牌證和 當(dāng)事人駕駛證，并開具暫扣憑證 。（三）對(duì)僅造成車物損失使用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故，不得暫扣無責(zé)任一方的事故車 輛。（四 ）采集、 提取交通事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、 物證，按照處理交通事故的有關(guān)規(guī)定、 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 。（五）公安交通管理機(jī)關(guān)可按規(guī)定檢驗(yàn)交通事故死者尸體。（六）公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)醫(yī)院證明和公安部關(guān)于道路交通事故傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)定傷殘等 級(jí)。責(zé)任認(rèn)定（一 ）公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后， 應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān) 系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故

14、責(zé)任。（二）無法查明交通事故原因，按下列規(guī)定認(rèn)定事故責(zé)任：1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的， 應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的， 應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任 ; 但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。（三）交通事故責(zé)任認(rèn)定完畢后，應(yīng)當(dāng)制作責(zé)任認(rèn)定書，并按規(guī)定宣布和送達(dá)當(dāng)事人。交通事故責(zé)任重新認(rèn)定當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的， 應(yīng)在接到責(zé)任認(rèn)定書后十五 日內(nèi)，向上

15、一級(jí)公安交通管 理機(jī)關(guān)書面申請(qǐng)交通事故責(zé)任重新認(rèn)定。 申請(qǐng)交通事故責(zé)任重 新認(rèn)定的，應(yīng)攜帶道路交通事故責(zé)任認(rèn)定決定書原件，并提出書面申請(qǐng)或填寫申請(qǐng)表。 上一級(jí)公安機(jī)關(guān)應(yīng)在接到重新認(rèn)定申請(qǐng)書后三十日內(nèi)做出維持、 變更或者撤銷的決定， 制作 道路交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書 ，并告知當(dāng)事人享有的權(quán)利。行政處罰根據(jù)事故當(dāng)事人的違章事實(shí)、 事故責(zé)任，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)事故當(dāng)事人給予行政處罰， 并 依照行政處罰程序規(guī)定告知當(dāng)事人的權(quán)利。損害賠償調(diào)解 辦案人員應(yīng)按規(guī)定對(duì)事故造成的損害進(jìn)行賠償調(diào)解。經(jīng)調(diào)解，各方當(dāng)事 人達(dá)成損害賠償協(xié)議的， 由辦案人員制作 道路交通事故損害賠償調(diào)解書 并送達(dá)各方當(dāng)事 人。在規(guī)定

16、時(shí)限內(nèi)經(jīng)兩次調(diào)解， 各方當(dāng)事人未達(dá)成損害賠償協(xié)議的，辦案人員制作 損害賠 償調(diào)解終結(jié)書送達(dá)各方當(dāng)事人，由各方當(dāng)事人到法院提起民事訴訟。交通逃逸事故的追查發(fā)生交通逃逸事故后，受害人或目擊者應(yīng)記清肇事逃逸車的車號(hào)、 車型、顏色及逃逸方向， 并立即撥打 122，公安交通管理機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)查找肇事者、肇事車輛， 調(diào)查取證。凡在道路上發(fā)生的僅造成車輛物品損失的交通事故 , 當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故的事實(shí)無爭(zhēng)議 的,可自行處理現(xiàn)場(chǎng)。（一）當(dāng)事人可自行處理事故現(xiàn)場(chǎng)的范圍：1、后車與前車未保持安全距離發(fā)生的追尾事故;2、駛?cè)虢芯€與正常行駛的車輛發(fā)生的交通事故;3、駛?cè)肽嫘信c正常行駛的車輛發(fā)生的交通事故;4、轉(zhuǎn)彎車未讓直行

17、車先行發(fā)生的交通事故;5、支路車未讓干路車先行發(fā)生的交通事故;6、變更車道的車輛未讓本車道內(nèi)正常行駛的車輛先行發(fā)生的交通事故。（二）交通事故由當(dāng)事人自行處理現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)按下列程序辦理：1、處理現(xiàn)場(chǎng)前 ,當(dāng)事人應(yīng)記清對(duì)方的姓名、單位、車種、車號(hào)。2、處理現(xiàn)場(chǎng)后，由肇事方寫明事故事實(shí)，經(jīng)雙方簽字后,交給受害方。雙方交換駕駛證或有效身份證件。3、當(dāng)事雙方應(yīng)在二小時(shí)之內(nèi) （特殊情況可延長(zhǎng)至三小時(shí) ）,駕駛發(fā)生事故的車輛共同到當(dāng) 地公安交通管理機(jī)關(guān)報(bào)案，逾期不到的按不及時(shí)報(bào)案認(rèn)定責(zé)任。4、對(duì)于損失輕微的交通事故 ,當(dāng)事人可以自行協(xié)商解決。5、處理現(xiàn)場(chǎng)后 ,當(dāng)事雙方對(duì)事故事實(shí)有爭(zhēng)議的 ,公安交通管理機(jī)關(guān)按處

18、理現(xiàn)場(chǎng)前肇事方寫 明 的事故事實(shí)認(rèn)定責(zé)任。（三 ）發(fā)生碰撞固定物的單方交通事故時(shí),肇事駕駛員或有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)案 ,并將車輛移至路邊或不妨礙交通的地點(diǎn) ,等候公安交通管理機(jī)關(guān)的處理。（四 ）對(duì)當(dāng)事人按規(guī)定自行處理現(xiàn)場(chǎng)的交通事故,公安交通管理機(jī)關(guān)按事故處理簡(jiǎn)易程序辦 理結(jié)案手續(xù)不再受理此事故責(zé)任的重新認(rèn)定,經(jīng)濟(jì)賠償只調(diào)解一次。 當(dāng)事雙方未達(dá)成協(xié)議或 不履行調(diào)解結(jié)果的 ,任何一方均可到人民法院提起民事訴訟。出車禍索賠維權(quán)技巧有哪些 ?技巧之一：賠償請(qǐng)求，當(dāng)有法律依據(jù)案例： 2007 年 11 月，唐華駕駛輕便摩托車去買菜時(shí)，與一輛小轎車相撞嚴(yán)重受傷，后 因搶救無效死亡。 交警認(rèn)定小轎車司機(jī)負(fù)主要責(zé)

19、任， 唐華負(fù)次要責(zé)任。 唐華是母親守寡拉扯 大的獨(dú)生兒子， 老人家經(jīng)受不住喪子的巨大悲痛， 一病不起， 半個(gè)月后也撒手人寰。唐華的 家屬向小轎車司機(jī)索賠時(shí)， 還要求其同時(shí)賠償唐華母親死亡的賠償金和喪葬費(fèi)共計(jì) 11 萬元， 對(duì)方不同意， 官司打到了法院。 法院審理駁回了原告方要求被告賠償唐華母親之死的各種損 失的訴訟請(qǐng)求。點(diǎn)評(píng)：對(duì)于交通事故的具體賠償內(nèi)容， 應(yīng)當(dāng)按照 最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋 之規(guī)定提出， 賠償?shù)捻?xiàng)目包括受害人的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住 院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生 活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、直接財(cái)產(chǎn)損

20、失賠償費(fèi)等，一般而言屬于直接損失。本案中，唐華母 親也許是因唐華的死亡悲傷過度而亡， 但這并不說明其死亡與交通事故之間存在直接因果關(guān) 系，因此，唐華家屬的這一請(qǐng)求由于缺乏法律依據(jù)，被法院駁回。技巧之二：確定被告，莫漏連帶主體案例： 張某受李某聘請(qǐng)駕駛大客車。 李某的大客車掛靠在某運(yùn)輸公司， 在保險(xiǎn)公司投保 了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。某天，張某駕駛客車時(shí)車輛發(fā)生故障， 便停車維修。乘客小雨下 車方便。此時(shí)， 衛(wèi)某駕駛的大貨車突然從后面撞上客車， 小雨被移位的客車輾壓致死。 交警 認(rèn)定張某和衛(wèi)某負(fù)事故的同等責(zé)任。而大貨車的車主鄧某也投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。 于是被害人親屬在索賠時(shí)遇到一個(gè)難點(diǎn)：

21、涉及到的關(guān)系人眾多。 在此情況下， 原告理智地選 擇了有賠償能力的當(dāng)事人，最后法院判決被告張某賠償小雨父母喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)等 9 萬元，承包人李某、掛靠單位某客運(yùn)公司承擔(dān)連帶責(zé)任，保險(xiǎn)公司在其承保的“交強(qiáng)險(xiǎn)”和 第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)理賠義務(wù)。 此外，還判決鄧某、 衛(wèi)某共同賠償小雨父母喪葬費(fèi)、死 亡補(bǔ)償費(fèi) 9 萬元，保險(xiǎn)公司同樣在鄧某承保的 “交強(qiáng)險(xiǎn)” 和第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)理賠義 務(wù)。判決生效后，小雨父母及時(shí)獲得了賠償。點(diǎn)評(píng)： 在某些情況下，賠償義務(wù)的主體呈現(xiàn)多樣化， 因?yàn)闄?quán)利人作出了不同的選擇，被 告的具體對(duì)象便會(huì)有所不同。 如案例中的小雨父母， 如果只以直接侵權(quán)人張某和衛(wèi)某兩位司 機(jī)

22、為被告提起訴訟，如果法院不追加客車承包人李某、掛靠單位某客運(yùn)公司及鄧某為被告， 則兩家保險(xiǎn)公司就不會(huì)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任?？梢?， 當(dāng)事人如何選擇被告很有學(xué)問。 因此，對(duì) 于復(fù)雜的糾紛， 如果當(dāng)事人拿捏不準(zhǔn)， 可以聘請(qǐng)代理人進(jìn)行必要的調(diào)查取證工作， 看看將哪 些人推上法庭的被告席更恰當(dāng)。 在選擇被告時(shí)， 切莫遺漏具備履行能力的義務(wù)主體， 也不要 放棄對(duì)連帶責(zé)任主體的追究。如此，方能增大合法權(quán)益兌現(xiàn)的概率。技巧之三：選擇起訴地，切記擇“富”棄“貧”案例： 楊某外出務(wù)工時(shí)在廣西遭遇交通事故， 肇事客車屬?gòu)V州市某公司， 肇事司機(jī)系該 公司員工。 交警部門認(rèn)定，客車司機(jī)對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。 楊某準(zhǔn)備起訴索賠，

23、但不知向哪個(gè) 法院提起訴訟。 律師建議楊某到廣州起訴， 因?yàn)閺V州的賠償標(biāo)準(zhǔn)要高于廣西。 楊某采納了律 師的建議，到廣州起訴。后來一算賬，獲得的賠償較之廣西的標(biāo)準(zhǔn)整整高出 4 萬余元。點(diǎn)評(píng)： 起訴必須向有管轄權(quán)的法院提出。 不過，對(duì)于大多數(shù)糾紛來說， 有管轄權(quán)的法院 并非僅僅一家。如根據(jù)民事訴訟法第二十九條的規(guī)定，因侵權(quán)行為提起的訴訟，侵權(quán)行 為地和被告住所地人民法院都有權(quán)管轄。 在存在管轄權(quán)競(jìng)合的情況下， 法律還極富人性化地 允許受害人可根據(jù)是否對(duì)自己有利的標(biāo)準(zhǔn)選擇具體向哪個(gè)法院起訴。因此， 原告在選擇向哪個(gè)法院起訴時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮以下幾個(gè)因素：一是訴訟成本越低越好。在哪個(gè)法院打官司方便， 往返所

24、需的時(shí)間少，所花的車費(fèi)等開支少，就選擇哪個(gè)法院。二是遠(yuǎn)離地方保護(hù)主義干擾。 避開對(duì)方住所地或者經(jīng)常居住地之法院， 可避免人為的因素干擾案件的公正審理。 三是利用 地方差異， 選擇賠償標(biāo)準(zhǔn)高的法院。 由于我國(guó)地域遼闊， 各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不平衡， 故不同地 區(qū)的法院審理同類糾紛， 特別是人身損害賠償糾紛時(shí)， 在處理結(jié)果上往往存在差異， 有時(shí)候 地方差異還很大。如果受訴法院所在地不同，最終的賠償結(jié)果很可能相距甚遠(yuǎn)。技巧之四：財(cái)產(chǎn)保全，應(yīng)與起訴同步案例：一年前， 小鄧乘坐梁某駕駛的夏利車外出郊游。 當(dāng)車行至一路口時(shí)與一出租車相 撞，造成小鄧癱瘓。交警部門認(rèn)定，在此次交通事故中，梁某負(fù)主要責(zé)任，出租車司機(jī)

25、承擔(dān) 次要責(zé)任。 小鄧為此向法院提起訴訟， 要求被告梁某及出租車公司承擔(dān)賠償責(zé)任。 經(jīng)法院調(diào) 解，原、被告雙方就賠償事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議。調(diào)解書生效后，梁某卻未自覺兌現(xiàn)其尚欠的 42 萬 余元。 當(dāng)小鄧向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行時(shí)，執(zhí)行法官發(fā)現(xiàn)，梁某原來經(jīng)營(yíng)一家海鮮樓， 事故發(fā)生 后，已轉(zhuǎn)讓給他人， 自己不見蹤影。 尤其可惡的是， 因梁某為夏利車投保了車上人員責(zé)任險(xiǎn)， 他利用投保人的身份， 將保險(xiǎn)公司理賠此次事故的保險(xiǎn)金 6 萬多元也卷走。 法院只好裁定本 案中止執(zhí)行。點(diǎn)評(píng)： 依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定， 在交通事故糾紛中， 法院不能主動(dòng)扣押當(dāng)事人的車輛和其他 財(cái)產(chǎn)， 新的交通安全法出臺(tái)后， 交警部門也不能長(zhǎng)期扣押肇事

26、車輛。因此， 一些肇事者就有 了可乘之機(jī)：想方設(shè)法變賣或轉(zhuǎn)移自己的財(cái)產(chǎn)。作為受害者，應(yīng)及時(shí)采取有效的應(yīng)對(duì)措施， 未雨綢繆， 盡可能查清被告的財(cái)產(chǎn)狀況， 并及時(shí)向法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全， 掐斷賠償義務(wù)人賴賬 躲債的“后路” 。申請(qǐng)保全的財(cái)產(chǎn)，主要包括房屋、車輛、銀行存款及股金等。同時(shí)，絕大 多數(shù)車輛都購(gòu)買了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和相應(yīng)的商業(yè)保險(xiǎn)， 發(fā)生交通事故后， 保險(xiǎn)公司應(yīng) 該按規(guī)定理賠。 因此， 申請(qǐng)法院保全的財(cái)產(chǎn)， 還應(yīng)包括請(qǐng)求法院依法凍結(jié)保險(xiǎn)公司應(yīng)該支付 但尚未支付的理賠款。 本案中， 如果小鄧當(dāng)初及時(shí)申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全， 梁某逃債的企圖就不會(huì)輕 易得逞。車禍損害賠償訴訟技巧受害人提起交通事故損害賠償

27、訴訟時(shí)， 由于訴訟方面的問題比較專業(yè)， 明明覺得自己有 理卻打輸了官司，一著不慎、滿盤皆輸， 有時(shí)不但得不到交通事故損害賠償，還要浪費(fèi)大量 時(shí)間和金錢，因此訴訟是要注意許多技巧的。起訴前該準(zhǔn)備哪些證據(jù)，選擇哪個(gè)法院起訴，適用何種法律， 怎樣更好地維護(hù)自身利益， 都是受害人要充分考慮的問題， 不同的案件有不 同的處理方式，不同的處理方式會(huì)有不同的結(jié)果。1.合理選擇受訴法院。交通事故損害賠償案件不僅僅可以由交通事故發(fā)生地法院管轄， 被告住所地法院也有權(quán)管轄。 因此， 當(dāng)事人可以從方便訴訟、 節(jié)約訴訟成本的角度選擇離自 己近的法院管轄， 但最重要的是根據(jù)不同法院在計(jì)算殘疾賠償金或死亡賠償金時(shí)所依據(jù)的

28、賠 償標(biāo)準(zhǔn)高低來選擇不同的法院管轄。2做好訴前財(cái)產(chǎn)保全。交通事故受害人在向法院起訴之前，最好先向法院申請(qǐng)?jiān)V前財(cái) 產(chǎn)保全 （大多是保全車輛 ），不能輕信對(duì)方的“承諾” ，也不能消極等待，要有足夠的風(fēng)險(xiǎn)意 識(shí)。因?yàn)椴扇≡V前財(cái)產(chǎn)保全措施可以大大降低訴訟風(fēng)險(xiǎn)， 使受害者的治療費(fèi)用、 受損財(cái)產(chǎn)得 到及時(shí)、有效的保障。3合理選擇被告。在訴訟中，被告是一個(gè)很重要的問題。如果起訴的被告不對(duì)，不僅 浪費(fèi)了時(shí)間、人力、財(cái)力，還達(dá)不到要求賠償?shù)哪康?。具體來說：首先，應(yīng)多列被告，追究 侵害主體時(shí)要盡可能地做到扯三掛兩， 寧可告錯(cuò)， 不可告漏， 為避免在執(zhí)行時(shí)遇到肇事司機(jī) “攜款潛逃” ，特別是在起訴時(shí)將肇事方和保險(xiǎn)公

29、司作為共同被告，以更好地保護(hù)自己的權(quán) 益。其次，緊盯有可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)的被告，對(duì)方是否屬于單位，車輛是否投有保險(xiǎn)，保險(xiǎn)額是 多少都是訴訟要考慮的問題，應(yīng)盡可能選擇賠償能力較強(qiáng)的被告。最后，乘坐長(zhǎng)途汽車、出租車時(shí)發(fā)生道路交通事故， 會(huì)發(fā)生違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任的競(jìng)合， 受害人有選擇提起交通事故 侵權(quán)損害賠償之訴或客運(yùn)合同違約之訴的權(quán)利。 選擇不同的法律適用， 其結(jié)果往往大相徑庭， 因此應(yīng)充分利用法律賦予的權(quán)利，根據(jù)實(shí)際情況選擇不同的被告。4要求同命同價(jià)的技巧。在交通事故賠償中適用農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)和城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)之間的差距是很 大的。農(nóng)村戶口受害人要求適用城鎮(zhèn)居民賠償標(biāo)準(zhǔn)時(shí)， 應(yīng)注意在起訴前充分收集在城鎮(zhèn)連續(xù) 居住滿一

30、年的證據(jù)， 比如居住地居委會(huì)的證明，居住地派出所戶口證明，暫住證，城市內(nèi)自住房購(gòu)房證明等。只要當(dāng)事人能證明在城市中已經(jīng)連續(xù)生活年以上，那么就可以要求法院適用城市標(biāo)準(zhǔn)，賠償數(shù)額會(huì)大大提高。5合理選擇刑事附帶民事訴訟。 根據(jù)我國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定， 交通事故涉嫌刑事犯罪的， 肇事者不但要承擔(dān)民事賠償責(zé)任還要承擔(dān)刑事責(zé)任。 在這種情況下， 受害人或其家屬就應(yīng)該 考慮是否提起刑事附帶民事訴訟。 提起刑事附帶民事訴訟有三個(gè)好處： 一是不用預(yù)交訴訟費(fèi)， 二是案件處理相對(duì)比較及時(shí)， 三是肇事者為了減輕刑事處罰， 往往會(huì)積極賠償。 但需要注意 的是，在司法實(shí)踐中，提起刑事附帶民事訴訟所主張精神損害撫慰金（也就是精神損失 ）的，法院一般不會(huì)支持。6. 合理提出賠付金額。法院在確定賠償金額時(shí)要考慮多方面的因素，其中最重要的是證 據(jù)。因此，受害者要求肇事方賠償時(shí)，賠付金額不是越多越好，應(yīng)把訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等各種 因素綜合考慮， 否則不切實(shí)際的賠償請(qǐng)求會(huì)導(dǎo)致訴訟成本的增加， 甚至導(dǎo)致贏了官司賠了錢 的結(jié)果。交通事故索賠技巧準(zhǔn)確選定管轄法院發(fā)生交通事故了， 心情當(dāng)然不好， 這時(shí)候千萬別心浮氣燥的向法院起訴， 起訴前先考慮 選擇一下法院的管轄，可能會(huì)更有利于保護(hù)你的合法權(quán)益。交通事故導(dǎo)致人身損害，你最習(xí)慣的訴訟方式是什么?那就是向交通事故發(fā)生地的人民法院起訴， 相信大多數(shù)人都是