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文檔簡介

1、第 1 題:案例題 案例 此題:20 分某城市主干道路改擴建工程,線路長度1. 98km; 隨路敷設雨、污水和燃氣管線,道 路基層為 360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)固碎石,底基層300mm厚 12%石灰土;施工范疇內(nèi)需拆遷較多房屋,合同工期為當年 4 月 16 日.9 月 15 日;由于工程施工環(huán)境復雜,管線與道路施工相互干擾,現(xiàn)場發(fā)生如下大事:(1) 依據(jù)管線施工需處理地下障礙物的情形,項目技術負責人編制施工組織設計變更 方案,經(jīng)項目負責人審批后執(zhí)行;(2) 為保證攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)固碎石基層的施工進度,在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn) 定碎石,攤鋪碾壓時已超過 24h,基層成型后,發(fā)覺石灰粉煤灰穩(wěn)固碎石

2、基層表面松散, 骨料明顯離析;(3) 基層養(yǎng)護期間,路口處有重型車輛通行,事后清理表面浮土發(fā)覺局部有坑凹現(xiàn) 象,現(xiàn)場采納薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)固碎石進行找平,以保證基層的平整度(1) 不妥當;主要是施工組織設計變更方案的審批程序不符合有關規(guī)定;正確做法:施工組織設計編制后應由企業(yè)技術負責人審批,有變更時要辦理變更手 續(xù),變更的施工組織設計仍由企業(yè)技術負責人審批;(2) 不正確;廠拌石灰粉煤灰穩(wěn)固碎石混合料,自拌合開頭至攤鋪有時限要求;正確做法:拌成的混合料堆放時間不得超過24h,否就將影響石灰粉煤灰穩(wěn)固碎石混 合料的強度,影響基層的施工質(zhì)量;(3) 有兩處違反施工規(guī)范的規(guī)定:1) 養(yǎng)護期間應封閉

3、交通,嚴禁重型車輛通行;2) 嚴禁采納薄層貼補方式進行找平;其危害主要有:基層養(yǎng)護期間有重型車輛通行,會影響石灰粉煤灰穩(wěn)固碎石基層的強度增長和平 整度;40 / 39采納石灰粉煤灰穩(wěn)固碎石薄層貼補方式進行找平,將破壞道路基層的整體性,造成路面面層的局部破舊;第 2 題:案例題 案例 此題:20 分某城市高架橋工程,全橋共 56 跨,每跨長 30m,上部結(jié)構為預應力簡支 t 型梁,下 部結(jié)構為 1. 2mx2 鉆孔灌注樁上接承臺、墩柱;粧的設計埋深18.0m, 需穿透 2 層砂層 和 1 層 3.4m厚的砂礫石層,采納反循環(huán)鉆成孔工藝;鉆進作 業(yè)前,場地經(jīng)簡潔平整后即埋設 1. 3m 鋼護筒;鉆

4、孔抽排出的卵石顆粒較大, 成孔后檢測發(fā)覺鉆孔垂直度超出答應偏差;墩柱澆筑前檢查墩柱鋼模板安裝尺寸符合要求;泵送混凝土澆筑過程中發(fā)覺鋼模板下 端縫有灰漿跑出,確認是兩條螺栓絲扣滑移所致,現(xiàn)場進行了緊急處置;拆模后發(fā)覺墩柱 底部接縫處混凝土有麻面缺陷;(1) 鉆機安裝前預備工作是否正確,如不正確,給出正確做法;(2) 試分析造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要緣由;(3) 就墩柱麻面缺陷,指出屬于項目哪些治理人員應負的責任?(1) 不正確;1) 正確做法:護筒內(nèi)徑大小應比粧徑大200.400mm;背景中護筒 1.3m 比樁徑1.2m僅大 100mm,不滿意鉆機在孔內(nèi)搖擺要求;2) 場地要求有肯定密實

5、度和平整度,作業(yè)場地簡潔平整一下不符合有關要求;(2) 鉆孔垂直度超差的主要緣由應有:1) 鉆機安裝不平或鉆進中發(fā)生地面不勻稱沉降,導致鉆孔偏斜;2) 鉆孔過程中,在軟硬土層交界面或遇較大石塊時,易產(chǎn)生鉆頭受力不均,造成鉆 頭偏離方向;3) 鉆頭彎曲、鉆桿接頭間隙過大,造成鉆孔偏斜;4) 鉆頭翼板磨損不一樣,鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向;(3) 墩柱下部顯現(xiàn)麻面缺陷應由項目部的材料治理員和技術人員負責;1) 材料選購和構件加工,應擇優(yōu)挑選,進場應依據(jù)要求驗收其質(zhì)量;2) 墩柱澆筑前僅檢查墩柱鋼模板安裝尺寸不夠,仍應按技術規(guī)范要求認真檢驗模板 安裝的堅固性等,以確保工程施工質(zhì)量第 3 題:案例

6、題 案例 此題:20 分a公司承建的城市高架橋長 1. 68km ,共 35 跨,橋梁距地面凈空最高處 9m,為雙幅 式橋面;上部結(jié)構為跨徑30m的 t 型預制梁,先簡支后連續(xù)的結(jié)構形式; 下部結(jié)構為灌注樁接墩柱、預應力鋼筋混凝土蓋梁;受所屬快速路的通車限制,橋梁工程施工工期為 180d ;項目部經(jīng)招標將蓋梁張拉分項工程分包給b 專業(yè)公司,合同商定雙方在質(zhì)量、安全、進度方面的治理職責,項目部技術負責人在作業(yè)前向參與張拉作業(yè)人員 進行了安全技術交 底; b公司自行搭設蓋梁作業(yè)平臺的腳手架,安裝護欄后,幵始張拉作業(yè);監(jiān)理工程師在檢査張拉作業(yè)時發(fā)覺油壓表有脈動現(xiàn)象,有2 名操作人員是新調(diào)來的;經(jīng)詢問

7、得知人員、設備都是從其他工地新調(diào)來的,該油 泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理工程師給項目部發(fā)出整改通知書;項目部在安全檢査時,發(fā)覺蓋梁施工現(xiàn)場缺少安全護網(wǎng),沒有設置 安全梯,有部分人 員攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺,項目部向b 公司發(fā)出安全隱患整改通知單,要求立即訂正;(1) 有缺失;主要是:除安全技術交底外,張拉作業(yè)必需具備經(jīng)批準的張拉程序和現(xiàn) 場施工說明書 作業(yè)指導書),操作人員應具備上崗資格證書,安全防護措施到位;對于新 調(diào)來的人員,必需進行轉(zhuǎn)場訓練;(2) 不符合;新調(diào)來的油泵、千斤頂均巳使用半年以上;且油壓表有脈動現(xiàn)象, 說明 設備已有問題,不能投入使用;正確做法:當張拉設備使用

8、超過6 個月或 200 次,或使用過程顯現(xiàn)反常或檢修后應重 新校驗;校驗應在具有相應資質(zhì)的法定計量檢測部門進行;張拉設備應配套校驗、配套 使用;(3) 高處作業(yè)的安全護網(wǎng)、安全梯均是安全防護設施,必需按有關規(guī)定進行設 置;b 公司現(xiàn)場負責人應對安全隱患進行緣由分析,制定訂正和預防措施;項目部應派安全員對 訂正和預防措施的實施過程及實施成效進行跟蹤檢查,并儲存驗證的記錄;第 4 題:案例題 案例 此題:20 分某地鐵區(qū)間隧道采納盾構法施工,盾構直徑6.5m,盾構區(qū)間長 1328m,隧道平均覆 土 11. 5m ;項目部實行了以下職業(yè)健康安全治理措施:一是對參與盾構施工的機械工和輔 助生產(chǎn)工人進行

9、安全技術學問的訓練;二是在隧道內(nèi)安裝了軸流式通風機和照明設施;三是項目部專職安全員主持安全生產(chǎn)例會和負責定期安全檢查;依據(jù)盾構施工的質(zhì)量保證方案,項目部將管片拼裝工序作為特殊過程加以掌握,由質(zhì) 量員編制拼裝作業(yè)指導書,經(jīng)質(zhì)量負責人審批后執(zhí)行;(1) 安全措施二是否滿意職業(yè)健康要求?如不滿意,說明正確做法;(2) 安全措施三是否符合安全生產(chǎn)治理規(guī)定,說明正確的檢查方式和檢查內(nèi)容;(3) 特殊過程的質(zhì)量掌握是否符合要求?如不符合,給出正確做法;答疑: 參考答疑:(1) 不滿意要求;仍應設置減輕或排除工作中的噪聲及振動設施,盾構隧道內(nèi)應設置 入行走道板;(2) 不符合安全生產(chǎn)治理有關規(guī)范的規(guī)定;正確

10、做法:應由項目負責人主持安全生產(chǎn)例會和負責定期安全檢查,專職安全員應負 責現(xiàn)場監(jiān)督治理;檢查內(nèi)容包括:安全治理制度、機械設備、安全設施、安全訓練培訓、安全意識、作 業(yè)行為、勞保用品使用等;(3) 不符合要求;作業(yè)指導書不能由質(zhì)量員編制和質(zhì)量負責人審批;正確做法:對特殊過程的質(zhì)量掌握,除執(zhí)行一般過程掌握的規(guī)定外,仍應由專業(yè)技術 人員編制作業(yè)指導書,經(jīng)企業(yè)或項目部技術負責人審批后執(zhí)行第 5 題:案例題 案例 此題:20 分某污水處理廠擴建工程,其中污水泵房地下部分由機器間、集水池組成,現(xiàn)澆混凝土 結(jié)構,混凝土設計強度等級為 c25;泵房平面呈長方形,總長 30m,總寬 20m;底板厚 1200mm

11、,墻厚為 500mm,墻高 sm;施工組織將底板和墻體分兩次澆筑;為增加混凝土和易性,項目部技術負責人經(jīng)與現(xiàn)場監(jiān)理協(xié)商將混凝土設計協(xié)作比的每 立方米混凝土水泥用量由運算用量 340kg 調(diào)至 390kg;墻體施工進入熱期,澆筑時混凝土 入模溫度達到 28°c,墻體養(yǎng)護 14d 后拆除模板發(fā)覺有數(shù)條縱向?qū)?0. 3mm 左右的裂紋;為加快施工進度,施工人員擬在墻壁和集水池頂?shù)幕炷翉姸饶鼙WC其表面及棱角不 因拆除模板而受損時即拆除全部模板,以便周轉(zhuǎn)使用;項目部向企業(yè)提交月度施工進度報告,對工程項目進度方案執(zhí)行情形綜合描 述,包 括:施工方案的原定目標及實際完成情形、報告方案期內(nèi)現(xiàn)場的主

12、要大事記 如停水、停 電、事故處理情形)、收到 建設方、監(jiān)理工程師、設計單位等 指令文件情形等;(1) 泵房底板混凝土澆筑應實行哪些主要措施?(2) 依據(jù)背景分析墻體產(chǎn)生裂縫的緣由;(3) 施工人員擬實行的拆模方案是否正確?如不正確,寫出正確做法;(4) 項目部的月進度報告內(nèi)容是否齊全,如不全,仍應包括哪些主要內(nèi)容? 答疑: 參考答疑:(1) 泵站底板厚達 1200mm,應屬于大體積混凝土結(jié)構,澆筑時應實行以下措施:1 優(yōu)化混凝土協(xié)作比; 2 掌握好入模的坍落度; 3 掌握澆筑分層厚度和速度; 4采納內(nèi) 部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差; 5 潮濕養(yǎng)護時間符合規(guī)范規(guī)定;(2) 產(chǎn)生裂縫的緣由應有

13、3 點: 1 由于增加了水泥用量,加大了水化熱影響;2 入模 溫度達到 28° c規(guī)范規(guī)定小于 25°c時未實行補救措施; 3 未設置后澆帶;(3) 擬實行拆模方案不正確;側(cè)墻模板可依據(jù)方案拆除;但集水池頂模板應依據(jù)構件 類型、構件跨度和混凝土的規(guī)定強度來確定拆模時間;(4) 不全面;月進度報告仍應包括: 1 實際施工進度圖; 2 工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情形; 3 進度偏差的狀況和導致偏差的緣由分析;4 解決問題的措施 ;5 方案調(diào)整看法和建議等主要內(nèi)容;第 6 題:案例題 案例 此題:20 分某新建供水廠的濾池為矩形現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構,平面尺寸為53.65m

14、x21.30m,有 效深度 3. 7m ;濾池掌握室為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架二層結(jié)構;濾池采納濾頭配水、氣 - 水聯(lián)合反沖洗方式,集中掌握操作;濾料層由承托層、石英 砂濾料構成;渾水區(qū)設進水管和反沖洗集水槽;為保證濾池過濾成效,必須嚴格掌握每道 工序的施工質(zhì)量;施工項目部實行的質(zhì)量措施有:(1 對濾頭、濾板、濾梁逐一檢驗,清理;( 2 用應力扳手按設計要求檢查濾頭緊固度;( 3 保證地梁、承梁的位置精確;(4 濾 梁安裝水平精度;( 5 濾板安裝不得有錯臺;( 6 封閉濾板間、濾板、池壁之間縫隙;現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架二層結(jié)構拆除模板支架時,4 名操作工人所在的腳手架平臺突然 因東南角腳手架屈曲變形倒

15、塌而墜落,一人死亡,三人重傷;事故調(diào)查中發(fā)覺:( 14 名 工人拆除模板現(xiàn)場沒有施工技術人員和安全治理人員;(2 項目部未能供應安全技術交底書面材料;(1) 對過濾池安裝實行的質(zhì)量措施是否齊全,仍應包括哪些?(2) 試分析安全事故的可能緣由,并給出正確做法;(3) 事故調(diào)査反映出項目部施工安全治理有哪些主要缺失? 答疑: 參考答疑:(1) 不全;仍應包括: 1 濾頭安裝后須做通氣試驗; 2 嚴格掌握濾料支承層和濾料鋪 裝層厚度及平整度; 3 濾料鋪裝后,須做反沖洗試驗,通氣通水檢查反沖成效;(2) 安全事故可能緣由主要有:1) 腳手架屈曲變形分析:腳手架拆除沒有按施工方案或?qū)m椃桨敢笥缮隙?/p>

16、逐層 進行,提前拆除了支撐或加固桿件導致腳手架失穩(wěn)變形;2) 造成傷亡是作業(yè)人員未按有關規(guī)定使用安全帶;正確做法:1) 拆除作業(yè)應按施工方案或?qū)m椃桨敢笥缮隙轮饘舆M行,嚴禁上下同時作業(yè);2) 拆除作業(yè)時,作業(yè)人員必需戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋;(3) 安全治理主要缺失:1) 拆除二層支架模板是危急性較大的風險點,現(xiàn)場操作中沒有技術人員和安全人員 在場,是項目部安全治理過程監(jiān)督的缺失;2) 拆除兩層結(jié)構模板支架應有專項方案,對拆除過程的技術與安全要點、危急點以 及防范措施應有安全技術交底;項目部未能供應有關書面材料,說明項目部在安全技術交 底存在缺失;第 7 題:案例題 案例 此題:20

17、分某污水處理廠二次沉淀池,圓形裝配式預應力混凝土結(jié)構,內(nèi)徑30m,有效深度 4.2m,底板均厚 350mm;池壁采納預應力纏絲工藝;基礎底板施工需降低地下水,采納 輕型井點,基坑開挖以機械為主,人工清底為輔;項目部施工負責人擬在池壁預制板吊 裝、纏絲施加預應力后噴射水泥砂槳愛護層,水泥砂漿設計強度等級 c30;鑒于工程為低價中標,項目部依據(jù)合同商定和現(xiàn)場治理實際情形,實施成本目標責任 制;分析認為項目成本治理主要放在預制構件和運輸?shù)跹b方面;(1) 結(jié)合背景資料,簡述輕型井點的平面布置;(2) 項目部施工負責人的擬實行的做法正確嗎?為什么?(3) 簡述構件預制、運輸?shù)跹b費用掌握與項目成本治理關系

18、;答疑: 參考答疑:(1) 基坑的降水井點宜采納環(huán)形布置,距基坑上口邊緣不應小于1.0.1.5m,井點間 距應為 0.8.1. 6m ;在基坑機械挖運土期間通道可不封閉,視人工清底需要在通道兩側(cè)應 補設井點;(2) 不正確;由于噴射水泥砂槳愛護層,應在水池滿水試驗(以便于直觀檢査壁板及 板縫有無滲漏,也便利處理 后施工,而且必需在水池滿水狀況下施工;(3) 就資料介紹:這類預制拼裝水池的預制、運輸、吊裝費用一般占水池工程造 價 55%左右,因此是項目部的成本治理重要組成部分;項目部應做到:第一通過招標程序選擇專業(yè)單位分包,通過經(jīng)濟合同來明確雙方的權益和義務;其次在簽訂分包合同時,特殊要堅持“以

19、施工圖預算掌握合同金額”的原就,絕不容許合同金額超過施工圖預算;其三,施工組織設計和施工方案要盡量做到科學合理,實施得當;第 8 題:案例題 案例 此題:20 分某城市輸水管線長 4. 28km ,dn1200鋼管,管道埋深約 5. 0m ,管線位于城市主干道 路的非機動車道上;采納明開槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土;受交通條件制 約,溝槽土方挖運和吊車下管支配在晚10 時.次日早 6 時進行,項目部辦理了管線開挖占路手續(xù);現(xiàn)場施工發(fā)生如下大事:(1) 為吊車下管便利,挑選夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道,受到交通治理 部門的懲罰;(2) 挖土機開挖溝槽時發(fā)覺有一段廢棄的舊排水磚溝

20、,約請監(jiān)理工程師查看后, 項目 部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)固碎石;(3) 質(zhì)量員查驗預備焊接的管口時,發(fā)覺有數(shù)個坡口范疇存在銹漬;(4) 鋼管吊運到溝槽前,作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設木支撐;回填作業(yè)在溝槽局 部偏窄處,鋼管下腋角部采納木夯夯實;回填完畢發(fā)覺管道豎向變形50mm;(1) 大事 1 做法為何受到懲罰,違反了哪些規(guī)定?(2) 大事 2 溝槽基礎處理在程序上是否妥當?如不妥當,寫出正確的程序;(3) 對管道施焊的坡口,有關規(guī)范有哪些規(guī)定?(4) 大事 4 管道防止變形措施是否正確?為什么? 答疑: 參考答疑:(1) 由于未提前辦理有關手續(xù),私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管

21、理如 下規(guī)定:未依據(jù)批準的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路、或者需要移動位置、擴大 面積、延長時間,未提前辦理變更手續(xù)的,由行政主管部門責令限期改正,可以處 2 萬元 以下的罰款;(2) 不妥當;驗槽應由建設方邀請設計勘察等方參與,不能只約請監(jiān)理工程師;正確 做法:當槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等,應由設計單位提出處理 措施和變更設計,地基局部回填應滿意設計要求和規(guī)定的壓實度,且應按規(guī)定辦理洽商手續(xù);(3) 按規(guī)范規(guī)定:連接坡口處及兩側(cè)10mm范疇應清除油污、銹、毛刺等雜物, 清理 合格后應準時施焊;(4) 不正確;規(guī)范規(guī)定直徑大于 900mm的柔性管道鋼管的豎向變形率不能

22、超過管徑 的 2%,背景資料中 dn1200鋼管的豎向變形達 50mm,超出答應變形值( 1200x 2% = 24mm;明顯施工質(zhì)量達不到合格標準;分析緣由主要有:第一是管道內(nèi)支撐間距過大, 不能滿意吊運要求;其次是管道腋角回填壓實度不合格,鋼管兩側(cè)壓實度必需不小于 95%;第 9 題:案例題 案例 此題:20 分a公司中標排水管道工程,管線全長6. 8km ,管徑 dn800m,m管材為聚乙烯雙 壁波 紋管,溝槽開挖深度 4. 0.5. 0m,溝槽底寬 1. 2m ,邊坡為 1 : 0.33;現(xiàn)場土質(zhì)為粉質(zhì)黏 土,除個別地段有淺層滯水外,其他地段施工不需要降水;項目部依據(jù)有關規(guī)定辦理施工占

23、地手續(xù)并設置圍擋,現(xiàn)場門口放置工程概況牌、安全 生產(chǎn)文明施工牌、安全記錄牌等企業(yè)標識和治理制度;項目部對挖掘機司機進行安全技術交底,講解了溝槽開挖寬度、坡度和深度等 技術要 求,依據(jù)原方案采納液壓反鏟挖至設計標高;受臨時交通限制,土方堆在溝槽一側(cè),堆土 高度超過 3m,距槽邊 0.5m;一天夜間降中到大雨,次日上午波紋管安裝作業(yè)時,溝槽發(fā)生坍塌,有一名工人被砸傷;(1) 項目部施工標識牌設置是否齊全?如不齊全,請予補充;(2) 溝槽開挖是否符合相關規(guī)范的規(guī)定?如不符合,給出正確做法;(3) 槽邊堆土有否違規(guī)之處?應如何訂正;(4) 分析溝槽坍塌的可能緣由;答疑: 參考答疑:(1) 不齊全;施工

24、現(xiàn)場門口處應有整齊明顯的“五牌一圖”,仍應補充:1) 五牌:治理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌等標識;2) 一圖:施工現(xiàn)場總平面圖;可依據(jù)情形再增加其他牌圖,如工程成效圖、項目部 組織機構及主要治理人員名單圖等;(2) 不符合;給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范gb 502682021 規(guī)定:機械開挖 時. 應預留 200.300mm土層,由人工清底挖至設計標高;溝槽開挖寬度運算:管徑 dn800mm柔性接口的聚乙烯雙壁波紋管應按管外徑每側(cè)加400mm工作寬度,溝槽底寬 應為 1. 6m ;(3) 有兩處違規(guī);應進行如下訂正:1) 依據(jù)規(guī)范要求:槽邊堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊緣不宜小于

25、 0.8m;如 不滿意要求,應通過邊坡穩(wěn)固性驗算確定邊坡坡度,或依據(jù)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 gb 50268 2021 規(guī)定,至少將邊坡坡度由 1 : 0. 33變?yōu)?1 : 0. 50;2) 施工方案遇有情形變化,需變更時,應辦理變更手續(xù);(4) 產(chǎn)生坍塌的可能成因有:1) 槽邊堆土過高,超過 3m,且堆土距槽邊過近,僅有 0.5m,邊坡頂荷載大,致使 邊坡失穩(wěn);2) 降雨浸濕黏質(zhì)粉土 . 降低了邊坡土層的強度;第 10 題:案例題 案例 此題:20 分a公司承建某供熱管道工程,項目總工程師主持編制了項目的質(zhì)量方案,把管道焊 接和防腐工藝作為重點工序來掌握,施工前由專業(yè)工程師進行技術

26、交底;溝槽開挖后發(fā)覺 在樁號 0 + 859.1 + 126位置的槽底地基土質(zhì)與勘察報告不相符,有厚約 1m的舊河道淤 泥層,經(jīng)請示現(xiàn)場監(jiān)理后,項目部組織人員和機械挖除污泥、回填黏土、分層壓實;管網(wǎng)安裝的補償器和閘門等管件由建設方材料庫供應,項目部組織車輛運到施 工現(xiàn) 場,經(jīng)材料員和駐地監(jiān)理對規(guī)格、型號、數(shù)量進行清點,核對廠家供應的合格證明資料; 質(zhì)量員檢查安裝質(zhì)量時,發(fā)覺某型號波紋管補償器預留伸縮量不符合安裝標準,需拆卸重新安裝調(diào)整;項目部在 a 行驗收合格后,邀請有關單位進行工程竣工預驗收;(1) 地基處理程序是否正確?如不正確,寫出正確做法;(2) 對管件的進場檢査程序是否妥當,如不妥,

27、寫出檢驗程序要求;(3) 對檢查中發(fā)覺的安裝問題應如何處理?如何驗證?(4) 項目部編制質(zhì)量方案的做法是否正確,寫出正確做法;(5) 項目部的工程竣工預驗收做法是否正確?應如何組織? 答疑: 參考答疑:(1) 不正確;溝槽地基土質(zhì)與勘察報告不相符時,僅請示現(xiàn)場監(jiān)理就自行處理是不對 的;正確做法:應由建設方組織有關方確認基礎土質(zhì)和承載才能,由設計人提出處理意 見,按規(guī)定辦理有關洽商變更手續(xù);施工方依據(jù)設計要求和技術規(guī)范進行處理;(2) 不妥;檢驗程序:對建設方供應 簡稱甲供 的補償器、閥門等管件,施工方和監(jiān)理工程師應對建設方的供應管件進行入場檢驗和復驗,重要閥門應送到工程所在地有資質(zhì) 的檢測方進

28、行檢驗,取得合格證書;(3) 對檢查中發(fā)覺的安裝質(zhì)量問題,應由技術負責人組織有關人員判定不合格程度, 制定訂正措施;實施訂正措施的結(jié)果應由技術負責人驗證并記錄;(4) 不正確;正確做法:1) 質(zhì)量保證方案應由項目負責人 經(jīng)理 主持編制,項目總工程師、施工生產(chǎn)負責人 應按企業(yè)規(guī)定和項目部分工負責編制;2) 確定焊接和防腐工程為關鍵工序和特殊過程,應編制作業(yè)指導書,焊接工序在編 制作業(yè)指導書前仍應進行工藝評定;3) 施工前由項目負責人向全體作業(yè)人員進行技術交底;(5) 預驗收程序不正確;施工方工程自行驗收合格后,應由項目總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師等人員對工 程質(zhì)量進行竣工預驗收;第 11 題:

29、案例題 案例 此題:20 分某城市道路改造工程,與道路同時施工的綜合管線有0. 5mpa 的 dn500次高壓燃氣和 dn1200的給水管,燃氣和給水管道均采納鋼管,并排鋪設在輔路之下, 需 要合槽施工;兩管設計中心距為2000mm;項目技術負責人組織設計圖紙審 核時,發(fā) 現(xiàn)燃氣管道的高程分別與現(xiàn)有過街污水管和電力管溝有沖突;經(jīng)設計洽商變更,調(diào)整擬建燃氣管線高程,從電力管溝和污水管道中間位置穿過;穿 越部位為燃氣管線 最低點;(1) 燃氣管線在電力管溝下穿過,成為最低點,應考慮管線增設哪些附屬設施?(2) 燃氣管線與給水管線的水平凈距是否符合規(guī)范的規(guī)定? 答疑: 參考答疑:(1) 非自然氣的燃

30、氣管線應考慮在最低點處增設凝水缸,以便將聚集的冷凝水和輕質(zhì) 油排出;(2) 依據(jù)有關規(guī)范的規(guī)定:次高壓燃氣管線與給水管水平凈距應不小于 1000mm,本 工程兩管線中心距是 2000mm,實際水平凈距為 1150mm,滿意規(guī)范的最小水平凈距 要求;第 12 題:案例題 案例 此題:20 分某市從市區(qū)修建一條給水管道至科技園區(qū),管道dn600m,m長 3000m,球墨鑄鐵管、機械式柔性接口,管材和附件由建設方供貨到現(xiàn)場;給水管道下穿現(xiàn)狀公路段采納混 凝土套管頂進施工,混凝土套管 dn1200m,m施工項目部編制的施工方案:采納人工頂 管法施工,并照搬類似工程參數(shù),設置裝配式頂管后背; 管線水壓試

31、驗采納橢圓形封堵,整個給水管道 3000m不分段全長試壓,且包含閘閥等附件;(1) 頂管工作后背墻作法有否不妥之處,應如何正確施做?(2) 混凝土套管頂進前,應預備哪些用于頂管的機具?(3) 機械式接口有哪些技術要求?(4) 水壓試驗方案是否正確,為什么? 答疑: 參考答疑:(1) 有不妥之處;不妥之處在于照搬類似工程參數(shù),設置裝配式頂管后背;裝配式后 背墻應依據(jù)最大頂力經(jīng)過強度運算和剛度驗算,后背組裝前應預備合用的方木、型鋼和鋼 板等材料;(2) 混凝土套管頂進前,至少應預備:導軌、千斤頂、油泵、頂鐵和起吊設備等;(3) 球墨鑄鐵管道安裝機械式柔性接口時,應使插口與承口法蘭壓蓋的軸線相重合;

32、螺栓安裝方向應一樣,用扭矩扳手勻稱、對稱地緊固;(4) 不正確;由于依據(jù)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范gb502682021規(guī)定:1 水壓試驗管道不得含有消火栓、水錘排除器、安全閥等附件;2 管道水壓試驗應分段進 行,每段長度不宜大于 1km;第 13 題:案例題 案例 此題:20 分某城市排水南干線工程,管道為dn1200.1500m的m 混凝土管,覆土深 3.6.4.0m,總長 1636m;施工范疇為路邊綠地,土質(zhì)條件較好,無需降低地下水;施工方案除下穿現(xiàn)況道路段采納人工頂管施工外,全部采納開槽敷設管道;施工過程發(fā)生如下大事:(1) 施工過程檢查發(fā)覺,為了削減頂進阻力,施工人員在管端四周超

33、挖20mm;(2) 頂管過程顯現(xiàn) 30mm偏差,作業(yè)隊負責人實行挖土校正法,即在管體偏向一側(cè)少 挖土,而在另一側(cè)多超挖些,強制管道在前進時向另一側(cè)偏移;(3) 依據(jù)第三方監(jiān)測數(shù)據(jù),管頂上方測點沉降數(shù)值過大,監(jiān)理要求施工方立刻實行補 救措施;(1) 大事一中的作法是否正確?為什么;(2) 大事二中的挖土校正法是否適用,給出頂管掌握偏差的正確做法;(3) 就背景情形,應實行哪些措施進行補救? 答疑: 參考答疑:(1) 不正確;由于相關規(guī)范規(guī)定:管下部135°范疇內(nèi)不得超挖,管頂以上超挖量不得 大于 15mm以; 免造成管壁外與土層間隙過大;(2) 不適用;由于人工頂管顯現(xiàn)偏差大于20mm

34、時,應采納木杠支撐法糾偏;頂管控 制偏差的正確做法:人工頂進的工具管初始頂進5.10m范疇內(nèi),答應偏差為:軸線位置 3mm;高程 0.+ 3mm,當超過答應偏差時,應實行措施訂正;工 具管進入土層中,每頂進 0. 3m 測量不少于 1 次;管道進入土層后正常頂進時,每 1. 0測量不少于 1 次,糾偏時增加測量次數(shù);(3) 可實行補救措施:一是應立刻降低頂進速度,二是減小管段的超挖量,三是加強 管道內(nèi)的背后注漿;第 14 題:案例題 案例 此題:20 分a安裝公司承接新建住宅小區(qū)的供熱管道工程;為了保證施工質(zhì)量,公司購置 了先 進的二手電弧焊設備,施焊工人均持有焊工本,并聘請體會豐富的焊工技師

35、不定期現(xiàn)場指 導;土方開挖至槽底發(fā)覺某段地基較松軟,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員查驗認為可不做特殊處理,可連續(xù)施工;其后開挖遇到一段廢棄的雨水方溝,在停工等待處理方案期間陰雨不斷,復工時發(fā)覺已鋪設管道進入泥漿,管端保溫層進水;支架安裝時,作業(yè)人員加塞硬木墊片進行調(diào)高;管道連接固定后發(fā)覺漏裝補償器立刻 補裝;管道安裝完畢經(jīng)強度試驗與氣密性試驗合格后進行了48h 試運行,經(jīng)檢査管道接口沒 有發(fā)覺滲漏; a安裝公司向開發(fā)商供應驗收報告;(1) a安裝公司是否具備供熱管道的施焊條件?為什么?(2) 指出 a安裝公司技術質(zhì)量治理工作的缺失,并寫出正確做法;(3) 背景中管道功能性試驗的程序與方法是否妥當?為什么? 答

36、疑: 參考答疑:(1) 不具備;由于 a 公司缺少專職的檢查、檢驗人員;二手焊接設備的性能穩(wěn)固性有 待檢驗;缺少有精度等級符合要求、靈敏度牢靠的焊接檢驗設備;為保證焊接質(zhì)量實行聘 請體會豐富的焊丁技師不定期現(xiàn)場指導的措施不能滿意要求;依據(jù)城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施丁 . 及驗收規(guī)范 cjj282004 規(guī)定,施焊單位應符合下 列要求:1) 有負責焊接工藝的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員;2) 有符合焊接工藝要求的焊接設備且性能穩(wěn)固牢靠;3) 有精度等級符合要求、靈敏度牢靠的焊接檢驗設備;4) 有保證焊接工程質(zhì)量達到標準的措施;(2) a安裝公司技術質(zhì)量治理工作主要缺失:1) 開挖遇到廢棄的雨水方溝,

37、反映施工前預備工作不足,沒有對管道施工范疇內(nèi)的 地上地下障礙物進行現(xiàn)場核查確認,導致工程停頓;2) 溝槽遇到松軟地基,施丁方僅征詢監(jiān)理人員的看法,工作程序不清楚;應由建設 方邀請設計方等人員驗槽,并應得到設計方書面處理看法;3) 成品愛護措施不足;施工間斷時,對施工成品必需制定嚴格的防止損壞的愛護措 施,并認真實施;已安裝管道應采納封堵措施,防止泥漿進人管內(nèi);4) 作業(yè)人員違規(guī)操作,關鍵工序施工質(zhì)量掌握不到位;管道和補償器安裝是供 熱管 道施工的關鍵工序,應編制作業(yè)指導書和進行技術交底;管道支架的支撐表面的標高可以采納加金屬墊板的方式調(diào)高,墊板必需與預埋鐵件或鋼結(jié)構進 行焊接;采納加塞硬木墊片

38、調(diào)高是不答應的;補償器安裝前,管道和固定支架是不得進行固定連接的;管道連接固定后再補裝補償器也是不答應的;(3) 不妥當;由于有關規(guī)范規(guī)定:供熱管道工程需經(jīng)有關各方預驗收合格且熱源已具備供熱條件后,方能按建設和設計 單位認可的參數(shù)進行試運行,試運行的時間應為連續(xù)運行72h,而不是48h;試運行中應對管道及設備進行全面檢查,特殊要重點檢查支架的工作狀況;而不是僅 檢查管道接口滲漏;第 15 題:案例題 案例 此題:20 分南方某城市新區(qū)建設中壓 0.35mpa燃氣管道,管徑 dn300m,m全長 3. 1km; 其中需通過灌渠進入對岸新區(qū);橫跨灌渠的現(xiàn)有跨線橋是連接新舊城區(qū)的主干道,橋?qū)?20m

39、; 過河段燃氣管道設計采納隨橋梁外側(cè)支架敷設;施工項目部編制的施工方案經(jīng)上級技術負責人簽章批準后組織實施;(1) 燃氣管道利用橋梁跨過時有何規(guī)定?(2) 隨橋敷設燃氣管道施工中應留意哪些問題?(3) 施工方案報上級簽批前仍應經(jīng)過哪些程序?(4) 過河燃氣管道安裝完成后應做哪些檢驗? 答疑: 參考答疑:(1) 燃氣管道隨橋梁敷設應符合有關規(guī)范規(guī)定:第一是工程條件許可,即現(xiàn)有橋梁具 備燃氣管道架設條件和運行治理條件;其二是管道的輸送壓力不應大于0.4mpa,即中低 壓管道;背景中管道設計采納隨橋敷設方式,說明工程條件滿意上述規(guī)定;(2) 當燃氣管道隨橋梁敷設時,應實行如下安全防護措施:1) 敷設于

40、橋梁上的燃氣管道應采納加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量削減焊縫,對 焊縫進行 100%無損探傷;2) 跨過通航河流的燃氣管道管底標高,應符合通航凈空的要求,管架外側(cè)應設置 護粧;3) 在確定管道位置時,與隨橋敷設的其他管道的間距應符合現(xiàn)行國家標準工業(yè)企 業(yè)煤氣安全規(guī)程 gb 62222005 支架敷管的有關規(guī)定;4) 管道應設置必要的補償和減震措施;5) 對管道應做較高等級的防腐愛護;對于采納陰極愛護的埋地鋼管與隨橋管道之間 應設置絕緣裝置;6) 跨過河流的燃氣管道的支座 架 應采納不燃燒材料制作;(3) 應征得橋梁權屬方和監(jiān)理等方面同意,并簽認;(4) 隨橋架設管道在進行強度試驗和嚴密性試驗前

41、,應當算管道及其支撐結(jié)構的 強 度,必要時應臨時加固;試壓宜在環(huán)境溫度5°c以上進行,否就應實行防凍措施;第 16 題:案例題 案例 此題:20 分某市新建小區(qū)雨水管線工程,直徑1500mm,長 1320m,管頂覆土約 4. 8m ;采納鋼 筋混凝土管,水泥砂漿抹帶接口, 90°混凝土基礎;施工范疇土質(zhì)為硬塑的輕粉質(zhì)黏土,無需降低地下水;由于場地狹小,無法采納機械開挖,項目部決 定采納人工開挖:分兩層開挖,每層 2. 4m; 開挖斷面為梯形槽,采納坡度板掌握槽底高程和坡度;開挖出的土方直接堆放在溝槽兩側(cè) 0.5.2. 0m 的范疇內(nèi),高度不超過 2. 4m ;項目部推行綠色

42、施工,制定有防治大氣污染和水污染的環(huán)保措施;(1) 人工開挖的做法是否正確?應當如何做?(2) 采納坡度板掌握高程和坡度應符合哪些規(guī)定?(3) 梯形槽的邊坡應如何確定?(4) 槽邊堆土的做法是否正確?應如何掌握?(5) 項目部的綠色施工措施是否全面,如不全面,仍應考慮哪些方面? 答疑: 參考答疑:(1) 不正確;本工程開挖深度超過 5m,應分 3 層開挖;每層的深度不宜超過2m;人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度不應小于0. 8m ;(2) 采納坡度板掌握高程和坡度應符合以下規(guī)定:1) 坡度板應選用有肯定剛度且不易變形的材料制作,其設置應堅固;2) 平面上呈直線的管道,坡度板設置的間距不宜大于20

43、m,呈曲線管道的坡度板間 距應加密,井室位置、折點和變坡點處,應增設坡度板;3) 坡度板距槽底的高度不宜大于 3m;(3) 應依據(jù)土的類別、溝槽深度、坡頂有無動、靜荷載、場地條件等因素綜合確定; 深度超過 5m的溝槽,應通過邊坡穩(wěn)固性進行驗算確定;(4) 不正確;溝槽邊堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊緣不宜小于 0.8m;(5) 不全面;仍應考慮:1) 防治施工噪聲污染措施;2) 防治施工固體廢棄物污染措施 .3) 防治施工照明污染措施;第 17 題:案例題 案例 此題:20 分a道橋集閉公司中標總承包城市立交橋綜合改造工程,除拓寬道路增加城市綠化帶 外,仍增設了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃氣管道;

44、燃氣和排水管道工程由發(fā)包方直接分包給專業(yè) 施工方;施工期間不能斷絕交通,項目部制定了分段導行方案;排水管道頂管施工時,鋼木組合結(jié)構的頂管工作井側(cè)壁倒塌,造成二死一傷的 事故; 分析認為井的鋼盤撐焊接不牢、未設置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要緣由;事故調(diào)查發(fā) 現(xiàn):安全檢查表有 a 道橋集閉公司項目部安全生產(chǎn)會議提出的加固具體建議記錄,但分包方未能準時加固排除隱患;(1) 專業(yè)施工方應與誰簽訂分包合同?(2) 分段導行方案應實行哪些保證措施?(3) 對于發(fā)生的安全事故,總承包方和分包方有何失誤之處,給出正確做法;(4) 總承包方和分包方安全責任如何劃分? 答疑: 參考答疑:(1) a道橋集團公司與發(fā)

45、包方簽訂的是總承包施工合同,那么排水、燃氣專業(yè)分包方 應與 a 道橋集團公司簽訂分包合同;(2) 分段導行應實行保證措施主要有:1) 施工現(xiàn)場依據(jù)施工方案,在主要道路交通路口設專職交通疏導員,積極幫助交通民 警搞好施工和社會交通的疏導工作 ; 削減由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象;2) 沿街居民出入口要設置足夠的照明裝置,必要處搭設便橋,為保證居民出行和夜間 施工制造必要的條件;(3) 總包方失誤之處在于: 1 對工作井支護方案的審查不夠,導致未設置斜撐的結(jié) 果;2 對檢查發(fā)覺問題沒有立刻發(fā)出安全隱患通知單,而是停留在會議紀要上;3 項目部 安全員沒能對整改落實情形進行復查,安全生產(chǎn)治理環(huán)節(jié)沒有閉合

46、;分包方失誤之處: 1 對工作井支護方案的審查不夠,導致未設置斜撐的結(jié)果;2沒有 依據(jù)檢查組 人員)提出的隱患整改看法和要求準時落實整改,安全風險意識差;(4) 總包方與分包方安全掌握責任劃分:1) 實行總承包的項目,安全掌握由總承包方負責,分包方聽從總承包方的管 理;總 承包方對分包方的安全生產(chǎn)責任包括:審査分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系, 不應將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同中應明確分包方安全生產(chǎn)責任和義務;對分包方提出安全要求,并認真監(jiān) 督,檢查;對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方,應令其停工整改;總承包方應統(tǒng)計分包方的傷亡事故,按規(guī)定上報,并按分包合同約定幫助處理

47、分包方的傷亡事故;2) 分包方安全生產(chǎn)責任應包括:分包方對其施工現(xiàn)場的安全工作負責,認真履行分 包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責任;遵守總承包方的有關安全生產(chǎn)制度,聽從總承包方的安全生 產(chǎn)治理,準時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜;第 18 題:案例題 案例 此題:20 分某供水廠擴建工程,處理凈水才能18. 3萬 m3/d;由原水管線、一、二級泵 房、沉淀 池、濾池、清水池等組成;原水管及一級泵房基礎深達13m,處于砂礫層,且鄰近白沙 河,地下水位高且豐富;各類水工構筑物均有抗?jié)B防裂要求,全部設備、管材均由建設方供貨到現(xiàn)場;(1) 采納哪種降水措施才能滿意原水管線、一級泵房的基坑施工要求

48、?(2) 簡述水工構筑物的防滲抗裂措施;(3) 建設方所供設備、管材可以不進行檢驗直接使用嗎?為什么? 答疑: 參考答疑:(1) 依據(jù)建筑與市政降水工程技術規(guī)范jgj/t111 98 ,本工程適用井點降水; 降水井的平面布置:原水管為條形基坑,采納單排降水井布置在基坑北側(cè)(即靠近白沙河 側(cè));一級泵房采納了井點降水,沿基坑四周環(huán)形布置;另輔以地表排水措施相結(jié)合,方能滿意施工要求;(2) 主要的措施有:1) 原材料:集料級配,含泥量滿意規(guī)范要求,水泥、外加劑合格;2) 協(xié)作比設計:盡量減小水泥和水的用量,降低水灰比,含氣量滿意規(guī)范要求;3) 現(xiàn)場操作:盡量躲開高溫作業(yè)、振搗密實、不漏振、不過振,

49、在滿意入模條件下, 盡量減小混凝土的坍落度;4) 設置后澆帶:在清水池的澆筑過程中設置了后澆帶,混凝土為微膨混凝土;5) 養(yǎng)護:準時養(yǎng)護,做好養(yǎng)護記錄,保證養(yǎng)護時間及質(zhì)量;(3) 不行以;由于規(guī)范規(guī)定:凡進場材料設備,不管哪方供應必需按規(guī)范規(guī)定進場驗 收,并進行必要的抽檢、復測,合格后方可使用,不合格品嚴禁進場;第 19 題:案例題 案例 此題:20 分a市政公司中標地鐵區(qū)間隧道工程標段,采納盾構法施工;為滿意建設方的工 期要 求,將雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的b 公司,分包合同約定:工作井土建 施工由 a 公司負責,其余均由 b 公司負責, a公司協(xié)作;在吊裝盾構機主體時,顯現(xiàn)地面

50、沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無人傷亡,且盾構機外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復并不影響施工;但吊車側(cè)部嚴峻變形損壞;事故調(diào)查報告說明,現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗;1 分析本次事故的主要緣由,給出正確做法;2 事故造成的缺失應由哪方來承擔? 3 結(jié)合案例指出工程分包治理應留意事項;答疑: 參考答疑:1 由于事故調(diào)查報告說明現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗;事故是起重機所了作的 現(xiàn)場地面承載力不足引起的,分析緣由應主要有:下部土體壓實度較差, 地面硬化層強度 不夠, a公司未依據(jù)地面承載力要求進行加固處理;正確做法: 1 盾構機吊裝屬于超過肯定規(guī)模的危急性較大的分部分項工程,應編制專項施工方案

51、,并應通過專家論證;地面承載才能滿意吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一; 2 使用輪式起重機向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構機前,要認真確認起重機支腿處支撐點的承載才能滿意最大起重量要求、并確認起重機吊裝時工作井的圍護結(jié)構安全;起重機吊裝過程中,要隨時監(jiān)測工作井圍護結(jié)構的變形情 況,如超過猜測值,立刻停止吊裝作業(yè),實行牢靠措施;2 事故造成的缺失應按分包合同的商定,工作井土建施工由a 公司項目部負責, a 公司應承擔硬化地面不符合要求的主要責任;而b 公司負責盾構機吊裝,應承擔未事先檢查驗收地面承載力次要責任和吊裝安全主要責任;3 a公司第一應確認分包是否符合有關規(guī)定或經(jīng)過建設方批準,其次分包合同應對實質(zhì)性

52、內(nèi)容有明確的規(guī)定;第 20 題:案例題 案例 此題:20 分某公司承建城市跨線橋,主橋長520m,橋?qū)?22. 15m ,跨過現(xiàn)況河渠;橋梁中三跨上 部結(jié)構為鋼筋混凝土預應力連續(xù)梁,跨徑組合為30m+35m+30,m其余部分為 22m長 t 形簡支梁;承臺平面尺寸 5mx26m,以群粧形式布置 128 根樁,采納沉樁施工;項目部 編制了施工組織設計和模板支架、預制構件吊裝專項施工方案;經(jīng)招標程序?qū)⒊翗妒┕し职o專業(yè)施工隊,并簽訂了分包合同;施工日 志記載有如下事項:(1) 施工組織設計經(jīng)項目負責人簽批后,上報監(jiān)理工程師審批;(2) 模板支架專項方案對支架的構件強度驗算結(jié)果說明符合要求;(3)

53、由于拆遷緣由影響了工期,項目經(jīng)理部對施工組織設計作了相應的變更調(diào)整,經(jīng) 項目經(jīng)理批準后付諸實施;(4) 為增加樁與土體的摩擦力,防止粧頂或樁身顯現(xiàn)裂縫、破裂,沉樁次序:從四周 向中心進行,以貫入度為主掌握終沉;(1) 施工組織設計的審批和變更程序的做法是否正確,如不正確,給出正確的程序;(2) 模板支架專項方案驗算內(nèi)容是否全面?如不全面,請補充;在模板支架方案中仍 應留意哪些事項?(3) 沉樁方法是否符合規(guī)定?如不符合,請指出正確做法;答疑: 參考答疑:(1) 不正確;施工組織設計應經(jīng)項目負責人批準后,報上企業(yè)技術負責人審批,并加 蓋公章方可實施;有變更時,應辦理變更審批;(2) 背景只提到支

54、架的構件強度驗算,不全面;應補充剛度和穩(wěn)固性驗算;本工程應 考慮基礎的答應下沉量,運算橋梁體預拱度,模板支架安裝后應進行預壓以排除非彈性變 形;整體澆筑時仍應實行措施防止支架不均勻下沉,以防止造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫,可考慮分段澆筑;(3) 不符合;正確做法:1) 沉樁時的施工次序應是從中心向兩個方向或四周對稱進行;2) 群樁形式:樁終止捶擊的掌握應視樁端土質(zhì)而定,一般情形下以掌握粧尖設計高 程為主,貫入度為輔;第 21 題:案例題 案例 此題:20 分依據(jù)城鄉(xiāng)環(huán)境愛護規(guī)劃,受政府托付的建設方在城北山坡開創(chuàng)了一塊生態(tài)綠地,工程 投資 380 萬元,地方財政撥款;綠化給水從山坡下約120m遠的市政

55、管網(wǎng)接入;建設方通 過招標程序挑選施工方,并派員駐場進行監(jiān)管;施工過程中,因現(xiàn)場條件限制施工方依據(jù)建設方要求變更了管材和管道埋深并取消了干管的泄水閥;其次年春灌,發(fā)覺部分pe支 管凍裂、噴頭水壓不足等現(xiàn)象;停水檢修時,與干管連接的水泵損壞;被質(zhì)量監(jiān)督部門認定為施工質(zhì)量事故;(1) 試分析本工程項目施工質(zhì)量事故的責任;(2) 試分析 pe支管破裂和噴頭壓力不足的成因,給出處理建議;(3) 水泵損壞的可能緣由是什么?應如何處理? 答疑: 參考答疑:(1) 建設方應承擔主要責任;第一,政府投 50 萬元以上項目必需實行項目監(jiān)理;而 建設方派員駐場履行監(jiān)理職責是不符合有關規(guī)定;其次,建設方未經(jīng)程序要求施工方變 更,應承擔變更設計違規(guī)責任;施工方應負次要責任,由于沒有正確地履行承包人責任,未經(jīng)變更手續(xù)就依據(jù)建設方的要求施工,對造成工程質(zhì)量事故負有肯定的責任;(2) 部分 p

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