土木(巖土)工程師培訓(xùn)資料

1、城市地下空間建設(shè)新技術(shù)甘肅省建設(shè)職工教育培訓(xùn)中心2015年8月全省注冊(cè)土木工程師（巖土）繼續(xù)教育培訓(xùn)班1.1 1.1 概述概述1.2 1.2 技術(shù)介紹技術(shù)介紹1.3 1.3 工程應(yīng)用工程應(yīng)用1.4 1.4 總結(jié)總結(jié)第第1 1章章 大斷面豎井型深基坑大斷面豎井型深基坑 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)應(yīng)用鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)應(yīng)用1.1 概述大斷面豎井型深基坑：大斷面豎井型深基坑：開口一般開口一般設(shè)計(jì)為方形（圓形）設(shè)計(jì)為方形（圓形） ，邊長（直徑），邊長（直徑）在在 40m 左右，左右，深度較大深度較大，側(cè)壁豎直，側(cè)壁豎直且無預(yù)留肥槽，開挖時(shí)受環(huán)境限制需且無預(yù)留肥槽，開挖時(shí)受環(huán)境限制需在在局部部位垂直出土局部部位

2、垂直出土，內(nèi)部支撐一般，內(nèi)部支撐一般以中心對(duì)稱的斜支撐為主，以中心對(duì)稱的斜支撐為主，由上而下由上而下分步架設(shè)分步明挖分步架設(shè)分步明挖的基坑。的基坑。 p 基本概念基本概念1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)深基坑開挖卸載的環(huán)境效應(yīng)：深基坑開挖卸載的環(huán)境效應(yīng)： 深基坑開挖卸載，勢(shì)必導(dǎo)致周邊深基坑開挖卸載，勢(shì)必導(dǎo)致周邊土體的應(yīng)力場發(fā)生改變，并引發(fā)位移土體的應(yīng)力場發(fā)生改變，并引發(fā)位移場變化，最終可能導(dǎo)致臨近的地基場變化，最終可能導(dǎo)致臨近的地基/基礎(chǔ)發(fā)生被動(dòng)變形而影響既有建基礎(chǔ)發(fā)生被動(dòng)變形而影響既有建/構(gòu)構(gòu)筑物的正常使用狀態(tài)。筑物的正常使用狀

3、態(tài)。 卸載導(dǎo)致應(yīng)力釋放導(dǎo)致的環(huán)境影響卸載導(dǎo)致應(yīng)力釋放導(dǎo)致的環(huán)境影響是是必然的必然的，但是一定要是，但是一定要是可控的可控的?？乜刂茦?biāo)準(zhǔn)制標(biāo)準(zhǔn)將是關(guān)鍵。將是關(guān)鍵。1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn) 一般地，地下空間開挖引發(fā)相一般地，地下空間開挖引發(fā)相鄰建（構(gòu)）筑物地基基礎(chǔ)鄰建（構(gòu)）筑物地基基礎(chǔ)附加變形附加變形，與已有地基變形的，與已有地基變形的累計(jì)變形量累計(jì)變形量（有時(shí)還需預(yù)留后期變形量）應(yīng)小于有時(shí)還需預(yù)留后期變形量）應(yīng)小于地基變形總允許值

4、地基變形總允許值。這樣可不考慮。這樣可不考慮地下空間開挖對(duì)上部復(fù)雜結(jié)構(gòu)的影地下空間開挖對(duì)上部復(fù)雜結(jié)構(gòu)的影響情況，使控制其對(duì)相鄰建筑物的響情況，使控制其對(duì)相鄰建筑物的影響這一復(fù)雜技術(shù)問題簡化為僅對(duì)影響這一復(fù)雜技術(shù)問題簡化為僅對(duì)其地基基礎(chǔ)變形控制即可。其地基基礎(chǔ)變形控制即可。地基基礎(chǔ)附加變形控制是關(guān)鍵地基基礎(chǔ)附加變形控制是關(guān)鍵1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)p 地基變形總允許值地基變形總允許值 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)建筑地建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

5、規(guī)范基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50007-2011GB50007-2011） ，建筑，建筑物地基變形總控制標(biāo)準(zhǔn)如表物地基變形總控制標(biāo)準(zhǔn)如表 1.2-1 1.2-1 所示。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，所示。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，應(yīng)針對(duì)不同的建筑物基礎(chǔ)形應(yīng)針對(duì)不同的建筑物基礎(chǔ)形式和建筑物類型確定地下空式和建筑物類型確定地下空間施工期間相鄰建筑物地基間施工期間相鄰建筑物地基基礎(chǔ)變形控制標(biāo)準(zhǔn)?；A(chǔ)變形控制標(biāo)準(zhǔn)。1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)p 地基變形總允許值地基變形總允許值 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)建筑地建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50007-201

6、1GB50007-2011） ，建筑，建筑物地基變形總控制標(biāo)準(zhǔn)如表物地基變形總控制標(biāo)準(zhǔn)如表 1.2-1 1.2-1 所示。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，所示。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，應(yīng)針對(duì)不同的建筑物基礎(chǔ)形應(yīng)針對(duì)不同的建筑物基礎(chǔ)形式和建筑物類型確定地下空式和建筑物類型確定地下空間施工期間相鄰建筑物地基間施工期間相鄰建筑物地基基礎(chǔ)變形控制標(biāo)準(zhǔn)。基礎(chǔ)變形控制標(biāo)準(zhǔn)。1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)p 地基基礎(chǔ)已發(fā)生的變形地基基礎(chǔ)已發(fā)生的變形 砌體承重結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的局部砌體承重結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的局部傾斜、多層和高層建筑的整體傾斜、多層和高層建筑的整體傾斜、高聳結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的傾斜及傾斜

7、、高聳結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的傾斜及其沉降量，應(yīng)通過現(xiàn)狀測量及其沉降量，應(yīng)通過現(xiàn)狀測量及其竣工圖（很重要）準(zhǔn)確推斷。其竣工圖（很重要）準(zhǔn)確推斷。當(dāng)未能搜集到竣工圖時(shí)應(yīng)通過當(dāng)未能搜集到竣工圖時(shí)應(yīng)通過上部結(jié)構(gòu)底層特征部位高程差上部結(jié)構(gòu)底層特征部位高程差合理測判。合理測判。1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)p 地基基礎(chǔ)已發(fā)生的變形地基基礎(chǔ)已發(fā)生的變形1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)p 施工期間的附加變形及控制標(biāo)準(zhǔn)施工期間的附加變形及控制標(biāo)準(zhǔn)1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)

8、）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)從建筑物的應(yīng)從建筑物的地基變形允許值地基變形允許值中中扣除扣除已有變形值已有變形值及及后期變形值后期變形值。1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)p 控制要點(diǎn)控制要點(diǎn)對(duì)于砌體承重結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)的既有局對(duì)于砌體承重結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)的既有局部傾斜應(yīng)測定，再控制將要出現(xiàn)的局部部傾斜應(yīng)測定，再控制將要出現(xiàn)的局部傾斜；傾斜；對(duì)于框架結(jié)構(gòu)獨(dú)立基礎(chǔ)的任意兩個(gè)相對(duì)于框架結(jié)構(gòu)獨(dú)立基礎(chǔ)的任意兩個(gè)相鄰柱基相對(duì)傾斜應(yīng)測定，

9、再控制將要出鄰柱基相對(duì)傾斜應(yīng)測定，再控制將要出現(xiàn)的附加變形；現(xiàn)的附加變形；對(duì)于箱型或筏板基礎(chǔ)的整體傾斜應(yīng)測對(duì)于箱型或筏板基礎(chǔ)的整體傾斜應(yīng)測定，再控制將要出現(xiàn)的整體附加傾斜；定，再控制將要出現(xiàn)的整體附加傾斜；1.2 技術(shù)介紹1.2.1 1.2.1 相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)相鄰建（構(gòu)）筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)1.2 技術(shù)介紹1.2.2 1.2.2 地下管線保護(hù)技術(shù)地下管線保護(hù)技術(shù)p 管線探查管線探查p 管線改移管線改移p 管線保護(hù)管線保護(hù)1.2 技術(shù)介紹1.2.2 1.2.2 地下管線保護(hù)技術(shù)地下管線保護(hù)技術(shù)1.2 技術(shù)介紹1.2.3 1.2.3 圍護(hù)墻水平外放距離取值技術(shù)圍護(hù)墻水平外放距離取值技術(shù)1

10、.2 技術(shù)介紹 北京地區(qū)地鐵明挖基北京地區(qū)地鐵明挖基坑圍護(hù)樁最佳水平外放坑圍護(hù)樁最佳水平外放距離取值為距離取值為 (0.005 (0.005 0.007)H 0.007)H 合理合理 。1.2 技術(shù)介紹1.2.4 1.2.4 隔離封閉控制技術(shù)隔離封閉控制技術(shù) 當(dāng)?shù)罔F雙線當(dāng)?shù)罔F雙線“十十”字交叉并在交字交叉并在交叉部位設(shè)換乘節(jié)點(diǎn)時(shí)，該換乘節(jié)點(diǎn)叉部位設(shè)換乘節(jié)點(diǎn)時(shí)，該換乘節(jié)點(diǎn)平面形狀因換乘要求需要擴(kuò)大，基平面形狀因換乘要求需要擴(kuò)大，基坑斷面會(huì)出現(xiàn)突變，為保證支撐兩坑斷面會(huì)出現(xiàn)突變，為保證支撐兩端有可靠的側(cè)壁，方能確?；拥亩擞锌煽康膫?cè)壁，方能確保基坑的安全，需采用安全，需采用隔離分段的基坑施作隔離分

11、段的基坑施作方式方式。換乘節(jié)點(diǎn)支護(hù)隔離封閉后便。換乘節(jié)點(diǎn)支護(hù)隔離封閉后便于支撐架設(shè)，同時(shí)為縮短工期、合于支撐架設(shè)，同時(shí)為縮短工期、合理布置場地和周邊環(huán)境安全等提供理布置場地和周邊環(huán)境安全等提供可靠的技術(shù)保障?？煽康募夹g(shù)保障。1.2 技術(shù)介紹1.2 技術(shù)介紹1.2.4 1.2.4 隔離封閉控制技術(shù)隔離封閉控制技術(shù)1 1）將周邊環(huán)境復(fù)雜且基坑斷面突變較大的深基坑，采用圍護(hù)樁（墻）將其分割成兩個(gè)）將周邊環(huán)境復(fù)雜且基坑斷面突變較大的深基坑，采用圍護(hù)樁（墻）將其分割成兩個(gè)或三個(gè)分別獨(dú)立的基坑便于支護(hù)設(shè)計(jì)；或三個(gè)分別獨(dú)立的基坑便于支護(hù)設(shè)計(jì)；2 2）一般在基坑斷面突變部位設(shè)隔離樁（墻）后，）一般在基坑斷面突

12、變部位設(shè)隔離樁（墻）后，可分別形成封閉規(guī)則斷面的基坑，可分別形成封閉規(guī)則斷面的基坑，單個(gè)規(guī)則斷面基坑設(shè)計(jì)可簡化為平面問題，地面以上單個(gè)規(guī)則斷面基坑設(shè)計(jì)可簡化為平面問題，地面以上附加荷載按遠(yuǎn)近、大小最不利組合工況取值核算；附加荷載按遠(yuǎn)近、大小最不利組合工況取值核算；3 3）采用采用斜支撐斜支撐時(shí)，樁和圍檁（腰梁）時(shí)，樁和圍檁（腰梁）間需設(shè)置間需設(shè)置抗剪蹬抗剪蹬，以保證在圍檁無水平滑移條件下垂直坑壁方向上的作用力得以發(fā)揮；，以保證在圍檁無水平滑移條件下垂直坑壁方向上的作用力得以發(fā)揮；4 4）圍護(hù)樁墻設(shè)計(jì)時(shí)，不僅要考慮斜撐作用的法向力，同時(shí)要考慮滿足斜撐作用的切向圍護(hù)樁墻設(shè)計(jì)時(shí)，不僅要考慮斜撐作用的

13、法向力，同時(shí)要考慮滿足斜撐作用的切向力的作用，及其在開挖和拆撐時(shí)可能出現(xiàn)的各工況下的不利組合；力的作用，及其在開挖和拆撐時(shí)可能出現(xiàn)的各工況下的不利組合；5 5）若隔離后兩側(cè)坑）若隔離后兩側(cè)坑深不同，深不同， 應(yīng)先行施工較深一側(cè)基坑，應(yīng)先行施工較深一側(cè)基坑， 待主體結(jié)構(gòu)封頂回填后，其緊鄰基坑方可開挖；待主體結(jié)構(gòu)封頂回填后，其緊鄰基坑方可開挖；主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土的每一層水平中板，主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土的每一層水平中板， 均需在其甩茬處墊設(shè)型鋼等密貼坑壁，以承均需在其甩茬處墊設(shè)型鋼等密貼坑壁，以承擔(dān)拆撐后的附加轉(zhuǎn)移荷載；擔(dān)拆撐后的附加轉(zhuǎn)移荷載；隔離樁（墻）隨鄰坑開挖而破除，直至鄰坑基底隔離樁（墻）隨鄰坑

14、開挖而破除，直至鄰坑基底. .1.2 技術(shù)介紹1.2 技術(shù)介紹1.2.5 1.2.5 超長格構(gòu)柱設(shè)計(jì)施工技術(shù)超長格構(gòu)柱設(shè)計(jì)施工技術(shù)p格構(gòu)柱概念：格構(gòu)柱概念：是在開挖基坑前坑內(nèi)預(yù)先制成的是在開挖基坑前坑內(nèi)預(yù)先制成的具有滿足內(nèi)支撐架設(shè)需要，具有一定承載能力的具有滿足內(nèi)支撐架設(shè)需要，具有一定承載能力的垂直鋼立柱。垂直鋼立柱。p設(shè)置原因：鋼支撐較長設(shè)置原因：鋼支撐較長，易出現(xiàn)壓桿不穩(wěn)定問，易出現(xiàn)壓桿不穩(wěn)定問題，需要中部適當(dāng)進(jìn)行約束；較長的鋼支撐自身題，需要中部適當(dāng)進(jìn)行約束；較長的鋼支撐自身噸位較大，其產(chǎn)生的噸位較大，其產(chǎn)生的支撐撓度易于超限支撐撓度易于超限，也需要，也需要中部適當(dāng)托架；基坑較深時(shí)，中部

15、適當(dāng)托架；基坑較深時(shí)，鋼支撐層數(shù)設(shè)置較鋼支撐層數(shù)設(shè)置較多多，為了加強(qiáng)支撐整體穩(wěn)定性而設(shè)置支撐，為了加強(qiáng)支撐整體穩(wěn)定性而設(shè)置支撐-連梁連梁-格構(gòu)柱體系；格構(gòu)柱體系；支撐裝拆難于吊裝，支撐裝拆難于吊裝，需要中部托架需要中部托架遞接等。這些均需要在支撐中部設(shè)有格構(gòu)柱（梁）遞接等。這些均需要在支撐中部設(shè)有格構(gòu)柱（梁）進(jìn)行約束或托架。進(jìn)行約束或托架。1.2 技術(shù)介紹1.2 技術(shù)介紹p施工的基本流程：施工的基本流程：灌注樁成孔灌注樁成孔 插放格構(gòu)柱插放格構(gòu)柱孔口接長孔口接長 澆筑混凝土澆筑混凝土 垂直度調(diào)節(jié)。垂直度調(diào)節(jié)。p設(shè)計(jì)考慮因素：設(shè)計(jì)考慮因素：格構(gòu)柱強(qiáng)度和剛度需滿足基坑格構(gòu)柱強(qiáng)度和剛度需滿足基坑順序

16、下挖、鋼支撐分層架設(shè)或拆除、季節(jié)變化產(chǎn)順序下挖、鋼支撐分層架設(shè)或拆除、季節(jié)變化產(chǎn)生的溫度應(yīng)力作用、雨水浸入周邊土體及積雪荷生的溫度應(yīng)力作用、雨水浸入周邊土體及積雪荷載、局部高溫焊接和可能出現(xiàn)的輕微碰撞力等各載、局部高溫焊接和可能出現(xiàn)的輕微碰撞力等各種工況最不利組合之需求；格構(gòu)柱內(nèi)截面應(yīng)足夠種工況最不利組合之需求；格構(gòu)柱內(nèi)截面應(yīng)足夠大且需光滑，有大且需光滑，有嚴(yán)格的垂直度嚴(yán)格的垂直度要求，保證整柱內(nèi)要求，保證整柱內(nèi)可以自由提放灌注混凝土的小口徑導(dǎo)管。臨時(shí)格可以自由提放灌注混凝土的小口徑導(dǎo)管。臨時(shí)格構(gòu)柱使用時(shí)間可按一年計(jì)。構(gòu)柱使用時(shí)間可按一年計(jì)。1.2 技術(shù)介紹1.2.5 1.2.5 超長格構(gòu)柱設(shè)

17、計(jì)施工技術(shù)超長格構(gòu)柱設(shè)計(jì)施工技術(shù)1.2 技術(shù)介紹1.2 技術(shù)介紹1.2.5 1.2.5 超長格構(gòu)柱設(shè)計(jì)施工技術(shù)超長格構(gòu)柱設(shè)計(jì)施工技術(shù)1.2 技術(shù)介紹1.2 技術(shù)介紹1.2.6 1.2.6 鋼圍檁后抗剪蹬貼樁技術(shù)鋼圍檁后抗剪蹬貼樁技術(shù)p設(shè)置目的：設(shè)置目的：避免該切向力引發(fā)圍檁相對(duì)于樁發(fā)生滑移，避免該切向力引發(fā)圍檁相對(duì)于樁發(fā)生滑移，造成支撐失效。造成支撐失效。p設(shè)置位置：設(shè)置位置：鋼圍檁背后，與圍護(hù)樁鋼圍檁背后，與圍護(hù)樁/墻間；墻間；p控制要點(diǎn)：控制要點(diǎn)：1 1）測量放線確定抗剪蹬安裝位置；測量放線確定抗剪蹬安裝位置；2 2）在坑在坑壁相應(yīng)位置開鑿坑槽安裝抗剪蹬，坑槽底部須暴露樁身側(cè)壁相應(yīng)位置開鑿

18、坑槽安裝抗剪蹬，坑槽底部須暴露樁身側(cè)面并找平；面并找平；3 3）鋼圍檁安裝就位，及時(shí)測量抗剪蹬所需實(shí)鋼圍檁安裝就位，及時(shí)測量抗剪蹬所需實(shí)際尺寸；際尺寸；4 4）所用鋼板材料、厚度及抗剪蹬立面高度均應(yīng)所用鋼板材料、厚度及抗剪蹬立面高度均應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格執(zhí)行；按照設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格執(zhí)行；5 5）焊接抗剪蹬應(yīng)原位作業(yè)，主焊接抗剪蹬應(yīng)原位作業(yè)，主鋼板與次鋼板交接平面形狀可按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行相似處理，鋼板與次鋼板交接平面形狀可按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行相似處理，確保主鋼板端部緊貼樁身；確保主鋼板端部緊貼樁身；6 6）各焊縫質(zhì)量驗(yàn)收合格后，各焊縫質(zhì)量驗(yàn)收合格后，方可在鋼圍檁與圍護(hù)樁之間回填細(xì)石混凝土方可在鋼圍檁與圍護(hù)樁之

19、間回填細(xì)石混凝土 。1.2 技術(shù)介紹1.2.6 1.2.6 鋼圍檁后抗剪蹬貼樁技術(shù)鋼圍檁后抗剪蹬貼樁技術(shù)1.2 技術(shù)介紹1.2.7 1.2.7 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)1）鋼圍檁與圍護(hù)樁連接技術(shù)：）鋼圍檁與圍護(hù)樁連接技術(shù)：采用三角托架、拉采用三角托架、拉筋及充填筋及充填C30細(xì)石混凝土進(jìn)行可靠緊密連接細(xì)石混凝土進(jìn)行可靠緊密連接 ；2）斜支撐與鋼圍檁連接技術(shù)：）斜支撐與鋼圍檁連接技術(shù)：采用鋼板焊接而采用鋼板焊接而成的三角斜撐支座進(jìn)行相互連接成的三角斜撐支座進(jìn)行相互連接 ；3）支撐與聯(lián)系梁間抱箍連接技術(shù)：）支撐與聯(lián)系梁間抱箍連接技術(shù)：在多層支撐情在多層支撐情況下，在每層支撐與聯(lián)系梁交接

20、位置，應(yīng)設(shè)置雙況下，在每層支撐與聯(lián)系梁交接位置，應(yīng)設(shè)置雙層抱箍約束支撐，以增強(qiáng)較長支撐的壓桿穩(wěn)定性層抱箍約束支撐，以增強(qiáng)較長支撐的壓桿穩(wěn)定性 。1.2 技術(shù)介紹1.2.7 1.2.7 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)1）鋼圍檁與圍護(hù)樁連接技術(shù)：）鋼圍檁與圍護(hù)樁連接技術(shù)：采用三角托架、拉采用三角托架、拉筋及充填筋及充填C30細(xì)石混凝土進(jìn)行可靠緊密連接細(xì)石混凝土進(jìn)行可靠緊密連接 ；2）斜支撐與鋼圍檁連接技術(shù)：）斜支撐與鋼圍檁連接技術(shù)：采用鋼板焊接而采用鋼板焊接而成的三角斜撐支座進(jìn)行相互連接成的三角斜撐支座進(jìn)行相互連接 ；3）支撐與聯(lián)系梁間抱箍連接技術(shù)：）支撐與聯(lián)系梁間抱箍連接技術(shù)：在多層支撐情

21、在多層支撐情況下，在每層支撐與聯(lián)系梁交接位置，應(yīng)設(shè)置雙況下，在每層支撐與聯(lián)系梁交接位置，應(yīng)設(shè)置雙層抱箍約束支撐，以增強(qiáng)較長支撐的壓桿穩(wěn)定性層抱箍約束支撐，以增強(qiáng)較長支撐的壓桿穩(wěn)定性 。1.2 技術(shù)介紹1.2.7 1.2.7 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)4）鋼支撐安裝技術(shù)）鋼支撐安裝技術(shù) 安裝流程：安裝流程： 工作臺(tái)拼裝支撐工作臺(tái)拼裝支撐 土方開挖到位土方開挖到位 吊裝鋼支撐吊裝鋼支撐 （安裝軸力監(jiān)（安裝軸力監(jiān)測設(shè)備）測設(shè)備） 軸力施加軸力施加 施作保險(xiǎn)措施施作保險(xiǎn)措施 軸力復(fù)加軸力復(fù)加1.2 技術(shù)介紹1.2.7 1.2.7 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)1.2 技術(shù)介紹1.2.7

22、 1.2.7 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)4）鋼支撐安裝技術(shù)）鋼支撐安裝技術(shù) 安裝流程：安裝流程： 工作臺(tái)拼裝支撐工作臺(tái)拼裝支撐 土方開挖到位土方開挖到位 吊裝鋼支撐吊裝鋼支撐 （安裝軸力監(jiān)（安裝軸力監(jiān)測設(shè)備）測設(shè)備） 軸力施加軸力施加 施作保險(xiǎn)措施施作保險(xiǎn)措施 軸力復(fù)加軸力復(fù)加1.2 技術(shù)介紹1.2.7 1.2.7 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)5）鋼支撐換拆）鋼支撐換拆 基本原則：基本原則：遵循遵循“先換撐，后拆撐先換撐，后拆撐”原則原則 。 基本要點(diǎn)：基本要點(diǎn)：u在對(duì)應(yīng)板層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度、回填密在對(duì)應(yīng)板層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度、回填密實(shí)或換撐實(shí)施后方能拆除鋼支撐；實(shí)

23、或換撐實(shí)施后方能拆除鋼支撐；u在吊車不及地段，鋼支撐拆除應(yīng)采用導(dǎo)鏈葫蘆、在吊車不及地段，鋼支撐拆除應(yīng)采用導(dǎo)鏈葫蘆、托架等工具人工進(jìn)行；托架等工具人工進(jìn)行；u拆除順序?yàn)榘惭b逆序，拆除順序?yàn)榘惭b逆序，拆除過程中嚴(yán)禁碰撞拆除過程中嚴(yán)禁碰撞 1.2 技術(shù)介紹1.2.7 1.2.7 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)1.2 技術(shù)介紹1.2.7 1.2.7 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.1 1.3.1 工程概況工程概況 北京地鐵北京地鐵9 9號(hào)線白石橋南站，呈號(hào)線白石橋南站，呈南北向布置，位于首體南路與車公莊南北向布置，位于首體南路與車公莊大街交叉口西

24、北角，地面為人行步道大街交叉口西北角，地面為人行步道、非機(jī)動(dòng)車道和綠化帶位置，、非機(jī)動(dòng)車道和綠化帶位置，為地下為地下雙層島式（局部三層）車站，雙層島式（局部三層）車站，與同期與同期實(shí)施的地鐵實(shí)施的地鐵6 6號(hào)線車站平面上呈號(hào)線車站平面上呈“L”L”型，地鐵型，地鐵6 6號(hào)線為地下三層島式車站號(hào)線為地下三層島式車站。交叉換乘節(jié)點(diǎn)。交叉換乘節(jié)點(diǎn)9 9號(hào)線車站在上，號(hào)線車站在上，6 6號(hào)號(hào)線車站在下。線車站在下。換乘節(jié)點(diǎn)為大斷面豎井換乘節(jié)點(diǎn)為大斷面豎井型深基坑（型深基坑（44.5m44.5m38.5m38.5m26.0m26.0m） 車站主體結(jié)構(gòu)全長車站主體結(jié)構(gòu)全長231.10m231.10m，為地

25、下兩層三，為地下兩層三跨兩柱箱形框架結(jié)構(gòu)，與地鐵跨兩柱箱形框架結(jié)構(gòu)，與地鐵6 6號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)段號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)段為五跨四柱箱形結(jié)構(gòu)?？傮w采用明挖施工（與為五跨四柱箱形結(jié)構(gòu)?？傮w采用明挖施工（與主語城東側(cè)出入口交叉段采用蓋挖順作法），主語城東側(cè)出入口交叉段采用蓋挖順作法），地鐵地鐵9 9號(hào)線車站明挖標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度約號(hào)線車站明挖標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度約22.2m22.2m，開挖深度約開挖深度約18.0m18.0m；與；與6 6號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)處基坑寬號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)處基坑寬度為度為38.538.544.5m44.5m，開挖深度約，開挖深度約26.0m26.0m。 1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.1 1.

26、3.1 工程概況工程概況1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.2 1.3.2 近鄰環(huán)境近鄰環(huán)境1 1）周邊建（構(gòu)）筑物）周邊建（構(gòu)）筑物西北角：主語國際中心（高層）；西北角：主語國際中心（高層）；東北側(cè)：國興家園（高層）、中國機(jī)械進(jìn)出口總公司；東北側(cè)：國興家園（高層）、中國機(jī)械進(jìn)出口總公司；西南側(cè)：市環(huán)境保護(hù)局、中國水利水電科學(xué)研究等。西南側(cè)：市環(huán)境保護(hù)局、中國水利水電科學(xué)研究等。2 2）地下管線）地下管線4400440021002100熱力溝、熱力溝、12501250雨水管、雨水管、400400給水管、給水管、10501050天然氣管、天然氣管、500500天然氣管等。天然氣管等。3

27、 3）道路交通狀況道路交通狀況東西走向的車公莊大街：道路寬為東西走向的車公莊大街：道路寬為75m，雙向，雙向6車道，車道，是北京市城區(qū)交通干道；南北走向首體南路：道路寬是北京市城區(qū)交通干道；南北走向首體南路：道路寬6595m，雙向，雙向6車道。車道。 1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.2 1.3.2 近鄰環(huán)境近鄰環(huán)境1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.3 1.3.3 施工控制標(biāo)準(zhǔn)施工控制標(biāo)準(zhǔn)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.3 1.3.3 施工控制標(biāo)準(zhǔn)施工控制標(biāo)準(zhǔn)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.4 1.3.4 地下管線保護(hù)技術(shù)集成地下管線保護(hù)技術(shù)

28、集成管線探查管線探查 樁位上部人工挖孔探查樁位上部人工挖孔探查1 1）圍護(hù)樁位遇大直徑廢棄污水管線）圍護(hù)樁位遇大直徑廢棄污水管線管內(nèi)有積水：兩端灌注混凝土封堵；抽排其管內(nèi)有積水：兩端灌注混凝土封堵；抽排其間管內(nèi)積水；人工破除障礙物成孔；下鋼護(hù)間管內(nèi)積水；人工破除障礙物成孔；下鋼護(hù)筒封閉樁孔；機(jī)械成孔；下放鋼筋籠；灌注筒封閉樁孔；機(jī)械成孔；下放鋼筋籠；灌注混凝土成樁?；炷脸蓸?。2 2）圍護(hù)樁位遇雨水管線）圍護(hù)樁位遇雨水管線設(shè)置集水池，配備足夠的抽排水設(shè)備；設(shè)置集水池，配備足夠的抽排水設(shè)備；截?cái)鄻段挥晁芫€，封堵管孔；成樁施工；截?cái)鄻段挥晁芫€，封堵管孔；成樁施工；完成打樁后及時(shí)恢復(fù)排水管線系統(tǒng)

29、；完成打樁后及時(shí)恢復(fù)排水管線系統(tǒng)；雨水管橫穿基坑時(shí)設(shè)置鋼架梁托架跨越。雨水管橫穿基坑時(shí)設(shè)置鋼架梁托架跨越。 3 3）圍護(hù)樁位遇燃?xì)?、電力、通訊光纜等管線）圍護(hù)樁位遇燃?xì)?、電力、通訊光纜等管線探明管線類型；專業(yè)單位查明權(quán)屬與狀態(tài)；探明管線類型；專業(yè)單位查明權(quán)屬與狀態(tài)；專業(yè)單位改移、挖除及清理施工段內(nèi)管線；專業(yè)單位改移、挖除及清理施工段內(nèi)管線；分層回填壓實(shí)成樁施工。分層回填壓實(shí)成樁施工。 1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.4 1.3.4 地下管線保護(hù)技術(shù)集成地下管線保護(hù)技術(shù)集成1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.5 1.3.5 圍護(hù)樁最佳水平外放距離及其環(huán)保施工技術(shù)圍護(hù)樁最佳

30、水平外放距離及其環(huán)保施工技術(shù)1 1）圍護(hù)樁最佳水平外放距離）圍護(hù)樁最佳水平外放距離設(shè)計(jì)預(yù)留：設(shè)計(jì)預(yù)留：主體結(jié)構(gòu)外輪廓與圍護(hù)樁之間預(yù)留圍護(hù)主體結(jié)構(gòu)外輪廓與圍護(hù)樁之間預(yù)留圍護(hù)樁變形、網(wǎng)噴護(hù)面及防水層厚度合計(jì)為樁變形、網(wǎng)噴護(hù)面及防水層厚度合計(jì)為100mm100mm實(shí)際預(yù)留：實(shí)際預(yù)留：水平最小外放距離按水平最小外放距離按0.6H0.6H取值取值153mm153mm）。）。實(shí)際工程施工中，南側(cè)換乘節(jié)點(diǎn)圍護(hù)樁外放距離取實(shí)際工程施工中，南側(cè)換乘節(jié)點(diǎn)圍護(hù)樁外放距離取150mm150mm。 2 2）換乘節(jié)點(diǎn)隔離封閉技術(shù)）換乘節(jié)點(diǎn)隔離封閉技術(shù)總體設(shè)想：總體設(shè)想：將原設(shè)計(jì)基坑分割為三個(gè)獨(dú)立基坑；換將原設(shè)計(jì)基坑分割為

31、三個(gè)獨(dú)立基坑；換乘節(jié)點(diǎn)采用斜撐布置；乘節(jié)點(diǎn)采用斜撐布置；施工流程：施工流程：先施工深坑（換乘豎井），結(jié)構(gòu)封頂回先施工深坑（換乘豎井），結(jié)構(gòu)封頂回填后施工淺坑（標(biāo)準(zhǔn)段）；填后施工淺坑（標(biāo)準(zhǔn)段）；安全措施：安全措施：主體結(jié)構(gòu)每層水平中板，均在其甩茬處主體結(jié)構(gòu)每層水平中板，均在其甩茬處墊設(shè)型鋼等密貼坑壁，以承擔(dān)拆撐后的附加轉(zhuǎn)移荷墊設(shè)型鋼等密貼坑壁，以承擔(dān)拆撐后的附加轉(zhuǎn)移荷載。載。1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.5 1.3.5 圍護(hù)樁最佳水平外放距離及其環(huán)保施工技術(shù)圍護(hù)樁最佳水平外放距離及其環(huán)保施工技術(shù)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.5 1.3.5 圍護(hù)樁最佳水平外放距離及

32、其環(huán)保施工技術(shù)圍護(hù)樁最佳水平外放距離及其環(huán)保施工技術(shù)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.6 1.3.6 超長格構(gòu)柱施工技術(shù)超長格構(gòu)柱施工技術(shù)項(xiàng)目項(xiàng)目材材料料斷面斷面d（mm）根根長度（長度（m）嵌固嵌固 （m）配置型鋼配置型鋼/鋼筋鋼筋角鋼角鋼/主筋主筋綴板綴板/箍筋箍筋板板/加強(qiáng)箍加強(qiáng)箍柱柱Q2354604601316.0+12.44.04160160163602001080020014020樁樁C2510001377162010100202000工藝流程：工藝流程：構(gòu)件加工構(gòu)件加工 放線定位放線定位 人工挖孔人工挖孔 鉆機(jī)成孔鉆機(jī)成孔 鋼筋籠吊放鋼筋籠吊放 下節(jié)格構(gòu)柱吊裝并與鋼筋

33、籠組裝下節(jié)格構(gòu)柱吊裝并與鋼筋籠組裝 上節(jié)格構(gòu)柱吊裝并與下節(jié)組裝后安放于設(shè)計(jì)標(biāo)高上節(jié)格構(gòu)柱吊裝并與下節(jié)組裝后安放于設(shè)計(jì)標(biāo)高 灌注混凝土灌注混凝土 靜置靜置24h24h后回填級(jí)配砂石；后回填級(jí)配砂石；成孔泥漿：成孔泥漿：成孔階段比重控制在成孔階段比重控制在1.31.31.51.5；清孔后比重；清孔后比重1.151.151.21.2；沉渣厚度；沉渣厚度50mm50mm；格構(gòu)柱控制：格構(gòu)柱控制：兩臺(tái)經(jīng)緯儀正交方向監(jiān)測，控制垂直度；兩臺(tái)經(jīng)緯儀正交方向監(jiān)測，控制垂直度；回填質(zhì)量：回填質(zhì)量：24h24h后孔內(nèi)回填級(jí)配砂石，填料量后孔內(nèi)回填級(jí)配砂石，填料量設(shè)計(jì)量設(shè)計(jì)量95%95%。1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石

34、橋南站工程1.3.6 1.3.6 超長格構(gòu)柱施工技術(shù)超長格構(gòu)柱施工技術(shù)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.7 1.3.7 鋼圍檁后抗剪蹬貼樁施工技術(shù)鋼圍檁后抗剪蹬貼樁施工技術(shù)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.7 1.3.7 鋼圍檁后抗剪蹬貼樁施工技術(shù)鋼圍檁后抗剪蹬貼樁施工技術(shù)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.8 1.3.8 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)p鋼圍檁與樁之間采用三角托架、拉筋及充鋼圍檁與樁之間采用三角托架、拉筋及充填填C30C30細(xì)石混凝土進(jìn)行了緊密連接；細(xì)石混凝土進(jìn)行了緊密連接；p采用采用80808 8角鋼制作三角托架，并使用膨角鋼制作三角

35、托架，并使用膨脹螺栓安裝在樁身對(duì)應(yīng)位置，一樁一架，采脹螺栓安裝在樁身對(duì)應(yīng)位置，一樁一架，采用用1001001010角鋼縱向焊接封邊；角鋼縱向焊接封邊；p吊裝鋼圍檁準(zhǔn)確安放在托架之上，并焊接吊裝鋼圍檁準(zhǔn)確安放在托架之上，并焊接拉筋牢固，兩樁一拉；拉筋牢固，兩樁一拉；p待抗剪蹬安裝完畢后，及時(shí)在圍檁與坑壁待抗剪蹬安裝完畢后，及時(shí)在圍檁與坑壁間回填間回填C30C30細(xì)石混凝土，振搗密實(shí)；細(xì)石混凝土，振搗密實(shí)； 1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.8 1.3.8 鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)鋼支撐復(fù)合支護(hù)技術(shù)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.9 1.3.9 斜支撐與鋼圍檁連接技術(shù)斜支撐與鋼

36、圍檁連接技術(shù)p支撐與鋼圍檁之間平面上均近似呈支撐與鋼圍檁之間平面上均近似呈4545夾夾角，采用角，采用20mm20mm厚厚Q235Q235鋼板焊接而成的三角斜鋼板焊接而成的三角斜撐支座進(jìn)行了相互連接；撐支座進(jìn)行了相互連接；p工廠實(shí)施焊接斜撐支座于圍檁上，并在每工廠實(shí)施焊接斜撐支座于圍檁上，并在每個(gè)斜撐支座非架撐側(cè)加焊個(gè)斜撐支座非架撐側(cè)加焊3 3塊抗剪鋼板，使塊抗剪鋼板，使斜撐支座與單節(jié)圍檁形成一體；斜撐支座與單節(jié)圍檁形成一體；p斜撐支座的架撐側(cè)根據(jù)支撐活絡(luò)頭位置、斜撐支座的架撐側(cè)根據(jù)支撐活絡(luò)頭位置、尺寸，相應(yīng)焊接足尺可靠托盤；尺寸，相應(yīng)焊接足尺可靠托盤；p若斜撐支座恰巧位于兩節(jié)圍檁連接處，則若

37、斜撐支座恰巧位于兩節(jié)圍檁連接處，則該支座需待圍檁安裝連接后，再進(jìn)行現(xiàn)場焊該支座需待圍檁安裝連接后，再進(jìn)行現(xiàn)場焊接接 。 1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程p聯(lián)系梁設(shè)置目的：聯(lián)系梁設(shè)置目的：托架約束斜撐和托架約束斜撐和超長對(duì)撐；連接獨(dú)立格構(gòu)柱形成空間超長對(duì)撐；連接獨(dú)立格構(gòu)柱形成空間穩(wěn)定體系；穩(wěn)定體系；p聯(lián)系梁制作：聯(lián)系梁制作：牛腿上水平相對(duì)架設(shè)牛腿上水平相對(duì)架設(shè)240a240a槽鋼，上下分別焊接綴板，原位槽鋼，上下分別焊接綴板，原位制成聯(lián)系梁；制成聯(lián)系梁；p工程實(shí)際應(yīng)用：工程實(shí)際應(yīng)用：換乘節(jié)點(diǎn)共設(shè)有換乘節(jié)點(diǎn)共設(shè)有1313根格構(gòu)柱，四層鋼支撐，每層設(shè)有根格

38、構(gòu)柱，四層鋼支撐，每層設(shè)有6 6根根聯(lián)系梁，共聯(lián)系梁，共2424根聯(lián)系梁，水平架設(shè)在根聯(lián)系梁，水平架設(shè)在焊接于格構(gòu)柱側(cè)的牛腿之上。焊接于格構(gòu)柱側(cè)的牛腿之上。 1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.10 1.3.10 聯(lián)系梁與格構(gòu)柱連接技術(shù)聯(lián)系梁與格構(gòu)柱連接技術(shù)1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.11 1.3.11 支撐與聯(lián)系梁間抱箍連接技術(shù)支撐與聯(lián)系梁間抱箍連接技術(shù)p 常見技術(shù)措施：常見技術(shù)措施：在支撐架設(shè)并加荷在支撐架設(shè)并加荷之后，及時(shí)在支撐與聯(lián)系梁交叉位置焊之后，及時(shí)在支撐與聯(lián)系梁交叉位置焊接雙層抱箍；在支撐與聯(lián)系梁縫隙間，接雙層抱箍；在支撐與聯(lián)系梁縫隙間，左右對(duì)稱卡入左

39、右對(duì)稱卡入45455 5角鋼墊塊，角鋼角鋼墊塊，角鋼端部與聯(lián)系梁上層綴板焊牢；鋼與支撐端部與聯(lián)系梁上層綴板焊牢；鋼與支撐間縫隙用木條填實(shí)，以約束支撐變形。間縫隙用木條填實(shí)，以約束支撐變形。p 工程實(shí)踐應(yīng)用：工程實(shí)踐應(yīng)用：換乘節(jié)點(diǎn)共設(shè)有四換乘節(jié)點(diǎn)共設(shè)有四層支撐，每層有支撐與聯(lián)系梁均有層支撐，每層有支撐與聯(lián)系梁均有1717處處交接位置，每一交接位置均設(shè)置了雙層交接位置，每一交接位置均設(shè)置了雙層抱箍約束支撐，共加工制作抱箍抱箍約束支撐，共加工制作抱箍136136個(gè)。個(gè)。增強(qiáng)了較長支撐的壓桿穩(wěn)定性。增強(qiáng)了較長支撐的壓桿穩(wěn)定性。1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3 工程應(yīng)用北京地鐵白石橋南站工程1.3.12 1.