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文檔簡介
1、最新貨物運輸合同范文3篇貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產(chǎn),不限于商品。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。以下是我為大家精心準備的:最新貨物運輸合同范文 3篇,最新貨物運輸合同范文一委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方)鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)中華人民共和國合同法等相 關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同, 以資共同信守:第一條:運輸費用1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu) 惠的價格。1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
2、1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格 結(jié)算。第二條:甲方責任2、1運輸時間年 月 日起至年 月日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。2、2甲方需調(diào)用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書 面的托運單弁注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量 及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。弁對所提供托運資料 的真實性負責。2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方, 經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。2、4廠方正常裝柜時間為每天 24小時。甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)
3、清各項費用。第三條:乙方責任3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,弁購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運 前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證 )3、2乙方需按甲方托運單準時安排貨柜到工廠裝貨, 如遇特殊原因不能準時到廠, 需提前6小時書面通知甲方,弁經(jīng) 甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導 至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通 知甲方,弁隨時通報事故處理情況。3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄 露,否則,由
4、此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責。第四條:費用及結(jié)算方式:4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在 10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于 10個工 作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。4、3乙方同意采用以下方式收款:由甲方將款項付至乙方如下賬號:賬戶名:物流有限公司開戶行:建行支行賬號:以上信息如有變更,乙方應
5、書面通知(需加蓋公章)。第五條:合同的終止5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本 合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追 究責任。5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同弁追究乙方的違約責任。5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。最新貨物運輸合同范文二第一章總則第二章貨物運輸合同的簽訂第三章貨物運輸合同的履行第四章 貨物運輸合同的變更或解除第五章違反貨物運輸合同的責任和處理第六章附則第一章總則第1條 根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟合同法 的有關(guān)規(guī)定, 制定本細則,鐵路貨物運輸合同。第2條
6、 本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同,應參照本細則執(zhí)行。軍事運輸、國際聯(lián)運,鐵路與水路、公路、航空、管道之 間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。第3條托運人利用鐵路運輸貨物,應與承運人簽訂貨物運輸合同鐵路貨物運輸合同,應按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品,兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則, 根據(jù)國家下達的產(chǎn) 品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。 在簽訂國家指 令產(chǎn)品運輸合同中,如不能達成一致意見,可逐級報請雙方上級
7、主管綜合部門處理。其他貨物運輸,由托運人與承運人協(xié)商簽訂 貨物運輸合同。第二章貨物運輸合同的簽訂第4條 大宗物資的運輸,有條件的可按年度、半年度或 季度簽訂貨物運輸合同,也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸,應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同, 可以用月度要車計劃表代替。零擔貨物和集裝箱貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合 同,經(jīng)雙方在合同上簽認后,合同即告成立。托運人在交運貨物 時,還應向承運人按批提出貨物運單, 作為運輸合同的組成部分。零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同, 以承運人在托運人提 出的貨物運單上加蓋車站日期戳后,合同即告
8、成立。第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合 同,應載明下列基本內(nèi)容:一、托運人和收貨人名稱;二、發(fā)站和到站;三、貨物名稱;四、貨物重量;五、車種和車數(shù);六、違約責任;七、雙方約定的其他事項。第7條 貨物運單應載明下列內(nèi)容:一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址 ;二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局 ;三、貨物名稱;四、貨物包裝、標志;五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);六、承運日期;七、運到期限;八、運輸費用;九、貨車類型和車號;十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;h一、雙方商定的其他事項。第三章貨物運輸合同的履行第8條托運人應當承擔下列義務(wù):一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付
9、托運的貨物;、需要包裝的貨物,應當按照國家包裝標準或部包裝標準(專業(yè)包裝標準)進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的, 要根據(jù) 貨物性質(zhì),在保證貨物運輸安全的原則下進行包裝,弁按國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志,笨重貨物還應在每件貨物包裝上標明 貨物重量;三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳铮瑧鍪居嘘P(guān)證件 ;四、對整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨 物加固材料;五、托運人組織裝車的貨物,裝車前應對車廂完整和清潔 狀態(tài)進行檢查,弁按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進行裝載, 在規(guī)定的裝 車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi),將貨車送至交接地點;六、在運輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運;七、向承運人交付規(guī)定的
10、運輸費用;八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人弁通知其向到站領(lǐng)取 貨物;九、貨物按保價運輸辦理時,須提出貨物聲明價格清單, 支付貨物保價費;十、國家規(guī)定必須保險的貨物, 托運人應在托運時投保貨 物運輸險,對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百 元以上的非成件貨物,實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度, 托運人可在托運時投保貨物運輸險,具體辦法另行規(guī)定。第9條 承運人應當承擔以下義務(wù):一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物,除特定者外,負責 組織裝卸;三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,完整、無損地交給收貨人;四、對托運
11、人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點;五、由承運人組織卸車的貨物, 向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通 知;六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用,及時退還托運人或收貨人。第10條 收貨人應當承擔下列義務(wù):一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款;二、及時領(lǐng)取貨物,弁在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;三、收貨人組織卸車的貨物,應當在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將 貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點;四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應將貨車清 掃干凈弁關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消 毒的應進行洗刷消毒,第11條 托運人托運
12、個人搬家貨物、行李每十千克價值 三十元以上者,可聲明價格,要求保價運輸。承運人按保價運輸 辦理時,按規(guī)定核收貨物保價費。第條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付 貨物的時候,都應進行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符,在承運時,應由托運人改善后接收;在交付時,收貨人應即向承運人提出異議。 收貨人在驗收貨物的時 候,沒有提出異議,即認為運輸合同履行完畢。由承運人組織裝車弁在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗收。第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨 物時,除不宜于長期保
13、管的貨物外, 從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十 日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理辦法答復承運人。超過期限, 運輸合同仍無法履行時,承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候,應當出具書面說明。第14條 因自然災害,貨物運輸發(fā)生阻礙,承運人應當采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運輸或卸 下再裝會造成貨物損失時,承運人應聯(lián)系托運人或收貨人在要求 的時間內(nèi)提出處理辦法。 超過期限未答復時,承運人可比照本細 則第十三條規(guī)定處理。第四章貨物運輸合同的變更或解除第15條 貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意,弁在規(guī)定的變 更范圍內(nèi)辦理變更。第16
14、條 托運人或收貨人由于特殊原因, 經(jīng)承運人同意, 對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更 到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;二、變更后的貨物運輸期限,大于貨物容許運送期限;三、變更一批貨物中的一部分;四、第二次變更到站。第17條 貨物運輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可 以解除。第五章違反貨物運輸合同的責任和處理第18條承運人的責任一、由于下列原因之一,未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元:(一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種、車型配夠車 輛,但當月補足或改變車種、車型經(jīng)托運人同意裝運者除外;(二)對
15、托運人自裝的貨車,未按約定的時間送到裝車地點,致使不能在當月裝完;(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運貨物的要求;(四)由于承運人的責任停止裝車或使托運人無法按計劃 將貨物搬入車站裝車地點。二、從承運貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處 理完畢時止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列 規(guī)定賠償:(一)已投保貨物運輸險的貨物,由承運人和保險公司按規(guī) 定賠償;(二)保價運輸?shù)呢浳?,由承運人按聲明價格賠償, 但貨物 實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償 ;(三)除上述一、二兩項外,均由承運人按貨物的實際損失 賠償。賠償?shù)膬r格如何計算,由鐵道部、國家物價局、國家工商 行政管理局另行
16、規(guī)定。三、由于下列原因之一造成貨物滅失、 短少、變質(zhì)、污染、 損壞,承運人不負賠償責任:(一)不可抗力;(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人,應免費運至合同規(guī)定的到站,弁交給收貨人。五、未按規(guī)定的運到期限,將貨物運至到站,向收貨人償付該批貨物所收運費5/20%勺違約金。六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故 意行為,則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外,由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10% 50%勺罰款。第19條托運人的責任一、由于下列原因之一,
17、未按貨物運輸合同履行,按車向 承運人償付違約金五十元:(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃, 致使承運人未 撥貨車(當月補足者除外),或未按旬間日歷裝車計劃的安排, 提 出日要車計劃;(二)收貨人組織卸車的,由于收貨人的責任卸車遲延, 線 路被占用,影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜?空車裝貨,而未完成裝車計劃;(三)承運前取消運輸;(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同 落空者。二、由于下列原因之一招致運輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實際損失賠償:(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;(二)貨物包裝有缺陷,無法從外部發(fā)現(xiàn),或未按國家規(guī)定 在貨物包裝上標明包裝儲運
18、指示標志的 ;(三)托運人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時無法發(fā)現(xiàn)的(四)由于押運人過錯的。第20條由于托運人原因招致運輸工具、設(shè)備或第三者 的貨物損失,由收貨人按實際損失賠償。第21條貨物運輸合同遇有下列情況,承運人或托運人 免除責任:一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過二十四小時時;二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關(guān)的書 面要求停止裝車時;三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計 劃接車而少裝時。第22條 承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或
19、退 補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金 為六十日)。托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限,由下列日期算起:一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨 運記錄的次日;為運到期限滿期的第二、貨物全部滅失未編有貨運記錄, 十六日,但鮮活貨物為運到期限滿期的次日三、要求支付貨物運到期限違約金,為交付貨物的次日;四、多收運輸費用,為核收該項費用的次日。承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限,由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求,應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi) (跨及兩個鐵路局 以上
20、運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進行處理,答復賠償要求人。索賠的一方收到對方的答復后, 如有不同意見,應在接到 答復的次日起六十日內(nèi)提出。第24條 對貨物運輸合同的糾紛,承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時,任何一方均可向合同管理機關(guān)中 請調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。第六章附則第25條 本細則由鐵道部負責解釋。最新貨物運輸合同范文三委托方: (以下簡稱"甲方")受托方:(以下簡稱"乙方")甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)中華人民共和國合同法 和中華人民共和國海商法 等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口
21、 的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作,達成如下協(xié) 議,以便共同遵守。一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,弁且嚴格按照營業(yè) 執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所 造成的一切損失與不利后果,甲方應當承擔賠償責任。二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安 排運輸。三、訂艙時,甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂 艙委托書,弁加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送 交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性, 其中應當包括但不限于所托 運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求 的貨物應在委托書中明
22、確提出弁隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。 同時,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時, 甲方必須最遲于貨物裝 入集裝箱的當天以書面形式通知乙方, 弁與乙方的相關(guān)操作人員 書面確認,弁承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用 ;若貨物已進 港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于 teu。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變 動信息。六、甲方同意按以下第 種方式確認費用,本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人,費用由運費和傭金組成)可根據(jù) 市場價格的變動
23、作相應調(diào)整, 經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊 付的額外費用實報實銷。1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費:自拖箱:人民幣 元/20 箱人民幣 元/40箱貨物運輸合同報關(guān)費:人民幣 元/票其它費用:(注每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單,每張報關(guān)單增收電腦預錄費人民幣 元,報關(guān)后退關(guān)收人民幣 元。)2.海運費訂艙費其他費用七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明) 或甲方得到船公司的確認價(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行, 但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。八、費用結(jié)算1 .經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第 種方式結(jié)算足費:
24、乙方才a.費用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費用后,交付提單。b.甲方于船開后 天內(nèi),將所發(fā)生的費用支付給乙方。c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付 美元作押金,每月 日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。2 .經(jīng)雙方協(xié)議按以下第種方式支付費用:a.現(xiàn)金的付款方式;b.電匯,弁及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方;c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費,雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。3 .在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運費 % 的比例退定艙傭金給甲方,確認或協(xié)議凈價的除外。4 .甲方應當及時確認乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后 七日內(nèi)未予書面回復確認的,視為對于費用之確認。九、甲方付清上述費用和報
25、酬, 乙方應及時將海關(guān)退還的 核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬,雙方另有約定的除外。甲方必須按照約定準時、 足額支付全部費用,不得以任何 理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費 用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權(quán)選擇以下任何一種 或數(shù)種方式:(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證,直至費用付清;(3)解 合同弁要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注 ;(6)通知目的港代理延緩交付貨物。同時,甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為
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