江蘇省高中物理學(xué)業(yè)水平測試復(fù)習(xí) 第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第10講 實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系學(xué)案 必修1

1、第10講實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系緊扣考綱 考情再現(xiàn)測試內(nèi)容測試要求2018年2017年2016年2015年2014年探究、實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系a2578133考點(diǎn)一實(shí)驗(yàn)原理及步驟(1)實(shí)驗(yàn)方法：采用_法先控制小車的質(zhì)量m不變，探究加速度a與_之間的關(guān)系；再控制_不變，探究加速度a與_之間的關(guān)系(2)實(shí)驗(yàn)裝置圖：如圖1所示圖1(3)實(shí)驗(yàn)器材：_、交流電源、紙帶、復(fù)寫紙、小車、一端附有定滑輪的長木板、沙和沙桶(或砝碼和砝碼盤)、細(xì)線、導(dǎo)線、_、刻度尺(4)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接6 v以下交流電源，如果用電火花計(jì)時(shí)器，則接_交流電源實(shí)驗(yàn)時(shí)需_摩擦力平衡摩擦力時(shí)，小車后面

2、應(yīng)_紙帶實(shí)驗(yàn)中不需要重復(fù)平衡摩擦力應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的位置，使拉小車的細(xì)線方向與長木板的方向_改變砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量m0或小車質(zhì)量m時(shí)，一定要滿足_操作時(shí)，應(yīng)將小車?yán)量拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先_，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定工作后，再_例1(2018·蘇州學(xué)測模擬)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖2所示，用該裝置研究小車加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，下列說法正確的是()圖2a先釋放小車，再接通電源b牽引小車的細(xì)繩應(yīng)與長木板保持平行c平衡摩擦力時(shí)要將重物和小車保持連接d每次改變小車質(zhì)量后，需要重新平衡摩擦力例2(2018·江蘇學(xué)測)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示圖3(

3、1)在消除小車所受摩擦力影響的過程中，小車前面_(選填“需要”或“不需要”)懸掛砝碼(2)實(shí)驗(yàn)中，小車所受的拉力近似等于砝碼和砝碼盤的重力，需要滿足的條件是：小車的質(zhì)量_(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“等于”)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量(3)圖4是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a圖象，根據(jù)該圖象可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：_.圖4考點(diǎn)二數(shù)據(jù)處理(1)利用打點(diǎn)得到的紙帶求小車的加速度(2)利用圖象分析數(shù)據(jù)探究a與f關(guān)系時(shí)應(yīng)得到如圖5甲所示的圖線探究a與m關(guān)系時(shí)應(yīng)得到如圖乙所示的圖線圖5例3(2018·南京學(xué)測訓(xùn)練樣題)利用如圖6所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”圖6(1)實(shí)驗(yàn)中，為了消除摩擦力的影響，掛托

4、盤前應(yīng)適當(dāng)將木板_(選填“左側(cè)”或“右側(cè)”)墊高，使得輕推小車時(shí)，能觀測到小車_(2)掛上托盤并通過增減小車上的砝碼來改變小車的總質(zhì)量m，按實(shí)驗(yàn)要求打出多條紙帶，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理后，描繪出圖7甲、乙兩個(gè)圖，其中圖_最能方便直接地反映實(shí)驗(yàn)探究的規(guī)律圖7例4(2017·鹽城學(xué)測模擬)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖8甲所示圖中小車的質(zhì)量為m，鉤碼的總質(zhì)量為m，小車后面固定一條紙帶，紙帶穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)器接50 hz交流電圖8(1)小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力近似等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是_；(2)實(shí)驗(yàn)過程中某學(xué)生由于疏忽沒有平衡摩擦力，他測量得到的af圖象可能是圖乙中的

5、圖線_(選填“a”“b”或“c”)；(3)如圖9所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出由此可求得小車加速度大小為_ m/s2，在打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)速度大小為_ m/s.圖91(2014·江蘇學(xué)測)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖10所示實(shí)驗(yàn)中，為使小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力近似等于盤和重物的總重力，則盤和重物的總質(zhì)量m與小車的質(zhì)量m應(yīng)滿足的關(guān)系是()圖10am遠(yuǎn)大于m bm遠(yuǎn)小于mcm略大于m dm略小于m2(2015·江蘇學(xué)測)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為了消除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和木板對小車阻力的影響，關(guān)于該操作環(huán)節(jié)

6、，下列四種裝置圖中正確的是()3(2016·江蘇學(xué)測)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為直觀判斷加速度a和質(zhì)量m之間的關(guān)系，應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的圖象是()aam圖象 bam2圖象ca圖象 da圖象4(2017·江蘇學(xué)測)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出四張a關(guān)系圖線其中作圖正確的是()答案精析考點(diǎn)突破考點(diǎn)一(1)控制變量拉力f拉力f質(zhì)量m(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器天平(4)220 v平衡接有平行 m0m接通電源釋放小車?yán)?b實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源再釋放小車，a錯(cuò)誤細(xì)繩應(yīng)與木板平行，b正確平衡摩擦力時(shí)重物與小車不相連，c錯(cuò)誤改變質(zhì)量不需要重新平衡摩擦力，

7、d錯(cuò)誤例2不需要遠(yuǎn)大于小車所受合外力不變時(shí)，加速度a與質(zhì)量m成反比考點(diǎn)二例3(1)右側(cè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)乙例4(1)mm(2)c(3)0.49或0.500.26解析(1)小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力近似等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量(2)沒有平衡摩擦力對應(yīng)的圖線為c，拉力大于最大靜摩擦力后開始滑動(dòng)有加速度(3)a×102 m/s20.49 m/s2(或a×102 m/s20.50 m/s2)v2×102 m/s0.26 m/s.真題演練1b2.b3.c4.a6edbc3191f2351dd815ff33d4435f3756edbc3191f2351dd815ff33d4435f3756edbc3191f2351dd