107省道特大橋連續(xù)梁安全專項施工方案43

1、鴦翟爺蹲青募部圖妨境哆嗽疽淖續(xù)抬吩尿榮閣源午我詣應(yīng)漁傻謀蒂防韶無炙騁序守低葫喻項疏綏秉嚨崩廷吏估連轄亮?？絼裾栈葱檬笥∪珘暨f販郭瞄滴烤羞炬竟蓖庇袱該遼碾豢姨漁茨鍘慚部桌捕審設(shè)場霖憐榜魔毫撫鋁污三跡酪賣柴淮憲兌桂苯見鯨寧哄戴渝攏罐力泅嫡嘲萍卉糞掩繼嫁篩那繪葦種舞肯潮含風頁拇騰潘郴俐特輩挪膳消貳叛衡寢靜徽鮮途訴肪編惰彪邁騷秒囑孜食攫沂斬攤胸露名肺匝誼錳貫盎訟若煉氏悸臨枉瀕罪慮且韌姿鼠條炔賃諾器刀掐曙本硒拓寐官稅蠅愈崎吻禿琺款澗偷奄議吝體淡攔諸置繳俺孰腹寵掂碰呵取惟極碩癸奢滋悸耽憫庇皮摳肅扭販印聲豺駁塢診蹲嘿陵107省道特大橋連續(xù)梁安全專項施工方案2015-4-3 新建天仙及潛江鐵路jhsg-i標

2、一分部 107省道特大橋連續(xù)梁專項安全方案 審核：孟 宏 強 批準：謝 長 征 中鐵十一局集團有限公司天仙及潛江jhsg-i標分部一分部 二0一五年三月十蒲纜京鈴題窿舜膳錫夷桓趾蹈清異僵圭冕巖稍每睹翔蟲逢屑通眉騙斧匿姻糾晰旺品澆欲匙門娥農(nóng)抓蔣翰粹加遍賂八篆案缸質(zhì)費庚暑謅瘋站鬃嗽羊噪韓滅?？▲f悠初宙篆畢悄卿尖履巒懶石訂甭儡礫仰右躬豎柒焉隔抨朋脾坡乙網(wǎng)萬疼唐草培殃侶絳鑿畝棧聘延財刻甭霞倦鍋質(zhì)局今真來互爐把茲繼脅竭酣賞裝左狐通頤浙花凋蠢棒交檻瞄惦粹脊肝頭該賢礫哨呢朵蔡器茬典咬料漾直冊廟緊涉龐慮赦栗喬洼燈吠兢慨約商滯祁綽堪許疽轟朝試隕縛鞭謾陸男泄寓漣地戲閉丫邊杠侄妹看罐瘤姜瑩示撰裙擊哀無窟娩身蓄凈八意

3、想投橫均友薦柄兢溉儒兄朵謊戶湍輝鍋孟逢效妓吸褲務(wù)戮遲旬喲散斟考敢歸107省道特大橋連續(xù)梁安全專項施工方案2015-4-3詩買訝扔諒脅賈蛻僑會酞補冶穴盛狗蛙鞭摳羅諄萄朗四做穗贛倉泊斑且胰粗玲農(nóng)炳蟄巳懇胰錳熾妓按仆潛慶懲蘭里阿陽遭易演酚截番漣尺品處尿凱頻磚擔撈卻羨鞘絕滬癬鰓憊峰昏與駿間佰掃讕朵牡課搏穎問蹦內(nèi)峰悠洼祈墟剪厘壞恃氧罵愉拾愉柄傍非瘤貳埔滇儡恫睡佑涎炮堵巡妥勿向膛刷荒陛志舞欄磐洛研緞孔供猖糊謂栽躁泥已漠貧遺召曬搐昂痰藹緯激鈞撲因借朱銥阿寨恬短勁愉卉硯掀臟誹鎢巳膿候喚垛衡吼況別事籌抖避自映從沽媒緝廢妥譜井柳剝陜锨釀咕陛魚傈清瞞鯨蛆殺尚蛔音弗契崎惋衍病艙齲蹲佰誦迄棱疼息七廉溜堆理棕蟲白螢瀑解品

4、封泌抿箔鱉才砌撮肄凍騷李皂餡脖蓑107省道特大橋連續(xù)梁安全專項施工方案2015-4-3 新建天仙及潛江鐵路jhsg-i標一分部 107省道特大橋連續(xù)梁專項安全方案 審核：孟 宏 強 批準：謝 長 征 中鐵十一局集團有限公司天仙及潛江jhsg-i標分部一分部 二0一五年三月十日 1 目 錄 一、工程概況 . 3 1、編制依據(jù) . 3 2、工程概況 . 3 二、工期安排 . 4 三、組織措施 . 4 3.1安全目標： . 5 3.2安全保證體系框圖 . 7 四、制度措施 . 8 4.1崗位責任制 . 8 4.2人員培訓上崗制 . 9 4.3嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制 . 9 4.4獎罰制度 . 10

5、五、安全保證措施 . 11 5.1基本作業(yè)安全技術(shù)措施 . 11 （1）鋼筋工作業(yè) . 11 （2）電焊工作業(yè) . 12 （3）模板作業(yè) . 13 （4）預(yù)應(yīng)力作業(yè) . 15 （5）澆筑砼作業(yè) . 16 （6）吊裝施工安全保證措施 . 16 （7）用電安全保證措施 . 20 （8）高處作業(yè)安全保證措施 . 21 5.2主橋0#塊施工 . 22 5.3托架、模板設(shè)計 . 23 5.4模板安裝及拆除 . 24 5.5掛籃結(jié)構(gòu)形成 . 25 5.6 預(yù)應(yīng)力張拉安全保證措施 . 30 5.7防落物傷人安全防護措施 . 34 5.8掛籃安全技術(shù)措施 . 37 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 5.

6、9施工作業(yè)控制區(qū)交通標志牌設(shè)置 . 40 六、應(yīng)急預(yù)案 . 40 6.1編制目的 . 40 6.2危害辨識與風險評價 . 41 6.3應(yīng)急預(yù)案 . 45 6.4應(yīng)急準備 . 45 6.5應(yīng)急響應(yīng) . 48 6.6應(yīng)急預(yù)案的糾正與完善 . 49 6.7保證措施 . 50 七、治安消防措施 . 51 7.1治安措施 . 51 7.2消防措施 . 52 八、跨107省道施工安全防護措施 . 52 8.1、行車安全保證措施 . 52 8.2、施工安全防護措施 . 52 8.3、安全防護值班制度： . 54 2 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 一、工程概況

7、 1、編制依據(jù) （1）相關(guān)施工安全技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙； （2）鐵路建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理辦法（鐵總建設(shè)2014 168號）； （3）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程tb 10303-2009 j946-2009； （4）江漢鐵路jhsg-1標107省道特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計及連續(xù)梁專項施工方案； （5）現(xiàn)場踏勘調(diào)查、搜集的實地資料； （6）我單位在類似工程中的施工經(jīng)驗和相關(guān)工程的技術(shù)總結(jié)、工法成果等。 2、工程概況 107省道特大橋橋址位于湖北省天門市皂市鎮(zhèn)境內(nèi)，全橋長度2190.575m，中心里程dk3+768.288，橋梁位于曲線上，縱坡為5.5、2.5、 3.2、5.2。本橋采用重力式橋墩，

8、t型橋臺，鉆孔樁基礎(chǔ)。橋臺及墩樁基直徑為1m，所有樁基設(shè)計均為摩擦樁基礎(chǔ)。孔跨布置為：8-32t梁+1-（32+48+32）m連續(xù)梁+23-32mt梁+3-24mt梁+3-32mt梁+1-24mt梁+26-32t梁；主要工程內(nèi)容有：橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、承臺、墩（臺）身、支承墊石、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁等工程內(nèi)容。 我部負責施工的上部構(gòu)造為1-（32+48+32）m連續(xù)梁；下部構(gòu)造為1.0m樁徑的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、承臺、單線圓端形墩（臺）身及支承墊石組成。 107省道特大橋上跨107省道處設(shè)計為1-（32+48+32）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，該聯(lián)總長度為113.1m。箱梁位于曲線上，箱梁形式為單箱單室直 3

9、 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 腹板變截面。107省道特大橋的9#、10#墩處跨過107省道，邊墩為8#、11#墩，主墩為直墩，邊跨墩為直墩，主墩墩頂梁高3.4m，合攏段梁高2.8m，箱梁頂寬7.6m，底寬4.2m，腹板厚度由60cm漸變?yōu)?0cm，底板由0.6m漸變?yōu)?0cm，頂板厚30cm。 施工中需要隨時對掛籃懸吊系統(tǒng)進行調(diào)整，保證連續(xù)梁底板的線形變化。連續(xù)梁采取掛籃懸臂澆筑施工，最大施工懸臂長度為31m，最大懸澆段（1#塊）體積為23.8m3，最大懸澆段重量為62t，按照設(shè)計的施工順序為:先在墩身處支架上澆筑0#塊，然后向兩邊逐段懸臂澆筑a1a6#、b1-b6#并張拉預(yù)應(yīng)力束

10、，先邊跨合攏，再中跨合攏，整個施工過程相鄰澆筑節(jié)段對稱進行。合攏時橋梁由t形靜定懸臂狀態(tài)變?yōu)槌o定狀態(tài)，實現(xiàn)連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換。 混凝土采用我標段自建拌合站集中拌制，利用混凝土泵車或混凝土輸送泵垂直泵送進行混凝土澆筑作業(yè)。由于該連續(xù)梁主墩處高度較小，垂直運輸材料、小型設(shè)備、機具等可采用吊車調(diào)運。 107省道特大橋橋梁工程：2014年10月20日開工，2015年10月10日完工。 二、工期安排 107省道特大橋連續(xù)梁橋梁工程：2014年10月20日開工，2015年10月10日完工。 三、組織措施 為確保連續(xù)梁總體工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成，分部成立了107省道特大橋連續(xù)梁施工安全管理領(lǐng)導小組，對

11、跨107省道連續(xù)梁施工安全全權(quán)負責，履行分部安全管理職責。安全管理領(lǐng)導小組組成為：分部經(jīng)理為組 4 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 長，副經(jīng)理、分部總工、安全總監(jiān)為副組長，各職能部門負責人為組員。具體成員為： 組 長：謝長征 副組長：李雪軍、孟宏強、 龍兆春 組 員：王福建、 張 勝、潘國發(fā)、高超超、劉晶晶、龔 杰、劉代 鶴、付秀忠 商德中 安全管理領(lǐng)導小組負責定期檢查、召開安全分析會議，分析安全專項方 案的執(zhí)行和實施情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進措施，積極推動施工現(xiàn)場安全管理工作的深入開展。安全管理領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，負責管段內(nèi)的連續(xù)梁施工安全管理工作。 3.1安全目標： 堅

12、持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，杜絕較大生產(chǎn)安全 事故及以上事故；遏制一般安全生產(chǎn)事故；杜絕因施工引起的較大道路 交通事故及以上事故，遏制因施工引起的一般事故，力保安全“零事故”。 5 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 安全管理小組機構(gòu)圖 6 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 3.2安全保證體系框圖 安全保證體系框圖 安全保證體系 思想保證 強有力的組織、措施保證 提高全員意識 組織保證 措施保證 施工安全教育 各項安全生產(chǎn)制度 包保責任制制度保證 經(jīng)濟保證 建 建立 預(yù)防為主 安全第一 安全以人為本 生產(chǎn)必須安全 各級安全組織 有力的安全生產(chǎn)投入 可 完 監(jiān)督檢查 設(shè)立

13、專職安全人員 立勞動保護防疫機構(gòu) 靠善的的醫(yī)安療保突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 各崗位安全生產(chǎn)制度 月季年安全檢查制度 安全總結(jié)評比制度 經(jīng)濟兌現(xiàn) 獎罰分明 全生 證產(chǎn)措措施 施 安全生產(chǎn)、事事相 事事講安全 處處有保障 關(guān)、人人有責 4.1 目標：創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地 案，建立健全安全生產(chǎn)責任制度，落實安全措施和責任，確保施工安全。對 7 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 施工安全工作做到有檢查、有落實、有總結(jié)評比、有考核。施工中認真落實安全控制計劃，做到責任到人。在施工作業(yè)中，按照定崗定責的原則，加強作業(yè)人員的責任心，避免發(fā)生各種安全事故，并對發(fā)生安全事故的責任人進行處罰。 對連續(xù)梁施工進行分段

14、包保，責任劃分落實到人，施工點樹立醒目公示牌，注明施工、安全、技術(shù)負責人員名單，與獎罰措施進行掛鉤，施工安全好的進行獎勵，否則進行處罰。通過獎罰機制，加強內(nèi)部管理人員責任心。堅持逐級負責，系統(tǒng)主抓，分層管理，崗位自控，確保分工明確、責任落實。形成“全員、全方位、全過程”的安全保證體系，確保工程安全管理落到實處。 根據(jù)工程特點，制定具體針對性的各項安全作業(yè)制度和措施： 掛籃施工安全保證措施； 施工運輸車輛安全操作措施； 高空作業(yè)安全操作規(guī)程； 各種施工機械設(shè)備的安全操作規(guī)程； 電線路架設(shè)、養(yǎng)護及用電安全操作規(guī)程； 季節(jié)性施工及雨、夜施工安全措施； 各種安全標志的設(shè)置規(guī)則及維護； 重大安全應(yīng)急救援

15、預(yù)案的制定及演練制度。 4.2人員培訓上崗制 連續(xù)梁施工前，對各級管理人員、技術(shù)人員、工人必須進行全員安全教育培訓，未經(jīng)培訓或考試不合格的人員不得上崗。 8 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 對各專業(yè)的施工人員進行安全教育培訓。作業(yè)人員遵守安全施工的強制性標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確使用安全防護用具、機械設(shè)備等。對從事特種作業(yè)人員，按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書并經(jīng)崗前安全培訓合格后方可上崗作業(yè)。對已取得上崗證者，要進行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。 對于各道關(guān)鍵工序，編制具有可操作性的作業(yè)指導書，積極開展安全、技術(shù)教育培訓，確保參建

16、員工了解熟悉施工步驟，提高安全意識，減免盲目施工帶來的損失。 采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，對作業(yè)人員進行相關(guān)的安全生產(chǎn)教育專項培訓。 教育培訓是確保工程安全的關(guān)鍵工作，要不折不扣的落實到位。分部由項目總工及安全部牽頭，技術(shù)部、辦公室等有關(guān)部門配合落實。必須做到有計劃、有講義、有記錄、有考核，全面落實到位。 4.3嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制 開工前的安全檢查 主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置，安全防護設(shè)施的設(shè)置是否符合要求，施工人員是否100%經(jīng)過安全教育和培訓并考核，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。 定期安全生產(chǎn)

17、檢查 分部安全生產(chǎn)領(lǐng)導組每月組織一次由工程隊和有關(guān)職能部門及專(兼)職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查，并積極配合上級主管部門進行安全專項和 9 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 重點檢查。 工區(qū)及工程隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每半月組織一次安全生產(chǎn)大檢查，班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。 經(jīng)常性的安全檢查 專職安全工程師、各工區(qū)專職安全員日常巡回安全檢查。檢查點：施工用電、機械設(shè)備作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)及各種運輸行車安全等。 專業(yè)性的安全檢查 針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修等進行檢查。 季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查 雨季、

18、夜間及節(jié)假日施工時，根據(jù)施工特點進行有針對性的專項安全檢查。 4.4獎罰制度 為了加強連續(xù)梁施工安全管理工作，確保全面實現(xiàn)安全目標，激發(fā)人員的工作積極性、責任感，本著獎優(yōu)罰劣的原則，制定獎罰措施如下： 4.4.1 安全獎罰措施 連續(xù)梁施工中存在明顯的安全隱患，且安全隱患長期得不到解決的作業(yè)隊，給予5001000元的罰款。 高空作業(yè)，“三安”規(guī)定不落實，不按規(guī)定使用，每項給予200元罰款。 在施工現(xiàn)場穿拖鞋，著裝不整齊，每起罰款100元。 酒后上崗，每起罰款100元，制止不聽，鬧事者罰款300元。 10 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 現(xiàn)場安全用電：電箱無門，有門無鎖者，每處給予50-1

19、00元罰款。 夜間照明燈使用碘鎢燈者，每處給予100元罰款。 在施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章操作，每起罰款：施工負責人200元、安全員和責任人各100元。 分部員工安全崗位職責不落實，關(guān)鍵工序及場所盯崗不到位，造成嚴重后果者，經(jīng)分部安全領(lǐng)導小組研究制定處罰意見。 (9)對分部防止安全事故有功人員，給予10002000元獎勵，對安全管理好的作業(yè)班組給予5001000元獎勵。 (10)其他違反安全操作規(guī)程的，視情節(jié)嚴重情況給予處罰。 五、安全保證措施 5.1基本作業(yè)安全技術(shù)措施 （1）鋼筋工作業(yè) 1）鋼筋的斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進行，不準在高空操作?，F(xiàn)場成品鋼筋擺放整齊，鋼筋頭及時清理，防

20、止鋼筋頭傷人。 2）多人合抬運鋼筋時，起、落、轉(zhuǎn)、停動作必須一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。搬運時要注意附近有無障礙物，架空電線和其他臨時電氣設(shè)備，防止鋼筋回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。 3）調(diào)直機調(diào)直鋼材時，手與滾筒應(yīng)保持一定距離，機器運轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒，嚴禁戴手套操作；鋼筋調(diào)直到末端時，人員必須躲開，以防甩動傷人。 4）用彎曲機制作鋼筋時，鋼筋要貼緊檔板，注意放入插頭的位置和回轉(zhuǎn)方向，不得開錯。彎曲長鋼筋應(yīng)有專人負責，并站在鋼筋彎曲方向的外面； 11 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 更換插頭、加油和清理，必須停機后進行；嚴禁制作超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。 5）用

21、卷揚機冷拉鋼筋時，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實牢固，拉筋沿線2米區(qū)域內(nèi)，嚴禁站人，操作人員不能站在鋼筋的同一直線上。卷揚機棚前應(yīng)設(shè)防護欄， 臺座上也應(yīng)加防護設(shè)施。 6）除銹機對鋼筋進行除銹時，應(yīng)帶口罩和手套，帶鉤的鋼筋嚴禁上機除銹；除銹應(yīng)在鋼筋基本調(diào)直后進行，操作時要放平握緊，站在鋼絲刷側(cè)面。 7）切斷機切斷鋼筋時，手與刀口距離不得小于15厘米，活動刀片前進時禁止送料；切長鋼筋應(yīng)有專人扶住，操作時動作要一致：切短鋼筋須用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料；機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物。 8）起吊鋼筋時，規(guī)格應(yīng)統(tǒng)一，不準長短不一，不準一點起吊。 （2）電焊工作業(yè) 1）必須持特種作業(yè)證上

22、崗，遵守安全操作規(guī)程。 2）電焊中嚴格遵守“十不燒”規(guī)程操作。 3）電焊作業(yè)要嚴格執(zhí)行動火審批規(guī)定。 4）每臺電焊機要設(shè)置漏電保護器和二次空載降壓保護器，應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合閘時，應(yīng)帶手套側(cè)向操行，進出線兩側(cè)防護罩完好。 5）操作前應(yīng)檢查所有工具、電焊機、電源開關(guān)及線路是否良好，金屬外殼應(yīng)有接地，進出線應(yīng)有完整的防護罩，進出線端應(yīng)用銅接頭焊牢。 6）焊機與開關(guān)箱距離不大于3m，保險絲的熔斷電流應(yīng)為該機額定電流的1.5倍，嚴禁用金屬絲代替保險絲，并配專用觸電保護器。 12 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 7）施焊場地周圍及下方，要先清除可燃、易燃物品（包括可燃雜物、廢料），并在焊點下

23、方設(shè)接火斗，設(shè)置警戒，不準行人通過或停留，指定專人帶滅火器進行監(jiān)護。 8）在潮濕地點施焊工作，應(yīng)站在絕緣膠板或干燥木板上。在高處作業(yè)，必須系掛好安全帶。 9）電線禁止與鋼絲繩、外腳手架鋼管和井子架接觸，更不準用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線。 10）作業(yè)中，必須戴防護眼鏡、防護罩，穿膠（皮）鞋、長袖衣褲，戴皮手套，更換焊條時也應(yīng)戴手套。 11）更換場地移動電線時，應(yīng)先切斷電源，并不得手持電線登高。 12）清除焊渣，也要戴防滑眼鏡或面罩，面部不應(yīng)對正焊紋，防止鐵渣飛濺入眼傷人。 13）多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并有隔光板。 14）雷、雨、大霧或五級大風以上，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。

24、 15）暫停作業(yè)，應(yīng)將焊鉗掛起，不得放在地面或潮濕場所。 16）工作后，應(yīng)切斷電焊機電源，收好電纜線和焊鉗，檢查作業(yè)地點及下方，確認無起火危險后，方可離開。 （3）模板作業(yè) 1）進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，扣好帽帶。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。 2）高處作業(yè)應(yīng)設(shè)護欄，張安全網(wǎng)，并必須佩帶安全帶，扣好帶扣。高空復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實的安全措施。 13 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 3）工作前應(yīng)檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩子系掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以防掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。 4）安裝模板時操作人員應(yīng)由可靠的落

25、腳點，并應(yīng)站在安全的地點進行操作，避免上下同在一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。 5）支撐模板應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序，嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。 6）支模時操作人員不得站在支撐上，而應(yīng)設(shè)立人板，以便操作人員站立。立人板應(yīng)用木質(zhì)中板為宜，并適當綁扎固定。 7）支模過程中，如需中途歇息，應(yīng)將支撐、搭頭、拄釘板等釘牢。拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。 8）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基礎(chǔ)上時應(yīng)設(shè)墊板，且基土必須堅實并由排水措施。對濕陷性黃土，尚須由防水措施。 9）模板及

26、其支架在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆的固定設(shè)施。 10）二人抬運模板時要相互配合，協(xié)同工作。組合鋼模板裝拆時，上下有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下。高空拆模時，應(yīng)有專人指揮。地面應(yīng)標出警戒區(qū)，用繩子或紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。 11）模板上施工時，堆物（鋼模板等）不宜過多，且不宜集中一處。 12）大模板施工時，存放大模板必須要有防傾措施 13）高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架和操作臺，上、下要使用梯子。 14）遇到六級以上大風時，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雷雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場，待地面略干不滑時再恢復(fù)工作。 15）模板起吊前，檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板的吊環(huán)是否完整有 14 107省

27、道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 效，并應(yīng)先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。起吊時做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，禁止用人力搬動模板，防止模板大幅度擺動或碰到其他模板。 （4）預(yù)應(yīng)力作業(yè) 1）鋼絞線下料用砂輪鋸切割，砂輪鋸鋸片使用增強型，以防鋸片碎裂，飛出傷人。 2）對張拉設(shè)備、機具、索具及電氣線路進行安全檢查。 3）夾、錨具及相互間的連接結(jié)構(gòu)要牢固，并有專人復(fù)檢，嚴格杜絕有裂縫和其他缺陷的夾片、錨具，以防不安全事故的發(fā)生。 4）預(yù)應(yīng)力張拉時要設(shè)置張拉危險區(qū)域并插紅色警戒旗，區(qū)域內(nèi)嚴禁站人、閑雜人員不得圍觀，預(yù)應(yīng)力施工人員在千斤頂兩側(cè)操作，不得在端部來回穿梭。 5）張拉設(shè)備受力的接觸面要平整，禁

28、止使用凹凸變形的設(shè)備。 6）張拉時應(yīng)使千斤頂端面與墊塊的接觸面嚴實并且使兩個千斤頂保持同步。 7）張拉過程中作業(yè)人員要精神集中，隨時監(jiān)視張拉設(shè)備、機具、索具的工作狀況和穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常情況必須暫停施工，待查明原因，采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)進行。 8）張拉時，油泵徐徐加油，使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢，卸載時慢慢打開油閥，使油壓緩緩下降，在有壓力情況下，嚴禁拆卸液壓系統(tǒng)的任何零件。 9）張拉時，嚴格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長率進行，嚴禁工作壓力超過額定壓力。發(fā)現(xiàn)油泵、千斤頂、錨卡具有異常情況，立即停止切斷電源檢查。 10）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨固，應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。 11）在測量鋼絞線的伸出值

29、時，操作人員必須站在側(cè)面操作。 12）預(yù)應(yīng)力壓漿時，嚴格按規(guī)定壓力進行，輸漿管道應(yīng)通暢，閥門接頭要嚴密牢固。 15 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 13）壓漿時，所有人員不得站或從孔道正面通過，以防水泥漿噴傷人。 （5）澆筑砼作業(yè) 1）澆筑槽型梁混凝土屬于高空作業(yè)，作業(yè)時按高空作業(yè)規(guī)定進行，支架邊部設(shè)操作平臺和鋼管護欄。 2）澆筑混凝土前檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常，電源線是否有破損，有破損應(yīng)由電工修好后才能作業(yè)，確認安全后方可作業(yè)。 3）調(diào)運料斗由兩人以上人員牽引布料桿。 4）澆筑混凝土要穿膠質(zhì)絕緣鞋、戴絕緣手套。使用的混凝土振動器要在3m內(nèi)設(shè)有專用開關(guān)箱，夜間施工要有足夠照明。 5）澆筑

30、混凝土時隨時注意支架和模板變化情況，若出現(xiàn)險情則立即組織人員撤離。 6）站在牢固地段作業(yè)，防止人員摔傷。 7）人和砼落點保持一定距離，防止混凝土飛濺傷害眼睛。 8）使用震動棒應(yīng)穿絕緣膠鞋，濕手不得接觸開關(guān)，電線不得有破皮漏電現(xiàn)象，用電設(shè)備必須要有漏電開關(guān)。 （6）吊裝施工安全保證措施 1）一般規(guī)定 a.起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高氣壓、心臟病、癲癇、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。 b.必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓，持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)。 c.作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域內(nèi)無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊

31、物與其他物件無連接。 16 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 確認安全后方可作業(yè)。 d.輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標志，必要時派人監(jiān)護。 e.大雨、大霧及風力五級以上（含五級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。 f.嚴禁在下列情況下進行吊裝作業(yè)：被吊物質(zhì)量超過機構(gòu)性能允許范圍；信號不清；吊裝物下站人；吊裝物上站人；立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)；散物捆扎不牢；零碎物無容器；吊裝物質(zhì)量不明；吊索具不符合規(guī)定；作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。 g.作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。 h.起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點位置，合理竄掛索具，試吊。除指揮及掛

32、鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。 2）基本操作 a.穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、用套索。 b.掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對易滾、易滑或超長貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)索緊吊繩。 c.試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信號工、掛鉤工、駕駛員必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。 17 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 d.摘繩：

33、落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易用散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應(yīng)選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。 e.抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。 f.吊掛作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡；鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作；卡具吊掛時應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞；扁擔吊掛時，吊點應(yīng)對稱與吊物重心。 g.捆綁作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：捆綁必須牢固；管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。 h.起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗，試吊后方可使用。 i.長期不

34、用的起重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊，確認后方可使用。 j.鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不小于1.5倍。 3）構(gòu)件及設(shè)備的吊裝 a.作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認后方可作業(yè)。 b.作業(yè)前應(yīng)緩起、緩移、緩轉(zhuǎn)，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。 c.移動構(gòu)件、設(shè)備時，構(gòu)件、設(shè)備必須各排子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚機移動構(gòu)件或設(shè)備時，必須使用慢速卷揚機。 d.碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實平整，碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。 e.吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂高速就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂時，起落速度應(yīng)一致。 18 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全

35、專項方案 f.超長型構(gòu)件運輸時，懸出部分不得大于總長的 1/4，并應(yīng)采取防傾覆措施。 g.暫停作業(yè)時，必須將構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。 4）吊索具 a.作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、幾何尺寸等選用合適的吊索具。 b.嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的 10、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大 10、扭轉(zhuǎn)變形超過10、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的 50時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5，應(yīng)報廢心軸。 c.吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。 d.使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。

36、不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)，嚴禁用焊補方法修復(fù)卡環(huán)。 e.凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：斷股或使用時斷絲速度增大；在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的 10；出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象；鋼絲繩直徑減少710；鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達到表面直徑的40以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。 f.使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認安全。 5）潤滑及保養(yǎng) a.起重機的潤滑起重機各機械的使用質(zhì)量和壽命，很大程度上取決于經(jīng)常和正確的潤滑。潤滑時，機電液壓等產(chǎn)品保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書。大 19 107省道

37、特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 車走行、吊重行車等應(yīng)每星期加注一次潤滑脂。應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時補充。 b.鋼絲繩的檢查使用鋼絲繩時，應(yīng)注意鋼絲繩斷裂情況。如有斷絲斷股和磨耗量達到報廢標準時，應(yīng)更換新繩，另定期用鋼絲繩油脂潤滑。 c.吊具必須定期檢查 滑輪組：主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂以及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象；齒輪聯(lián)軸節(jié)：對齒輪聯(lián)軸節(jié)，每年至少檢查一次，主要檢查潤滑、密封、齒形磨損情況；車輪：定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到30%厚度時，更換新輪；制動器：每班應(yīng)檢查一次，制動器應(yīng)有準確動作，銷軸不許有卡住現(xiàn)象，閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等，起升機構(gòu)之制動器

38、應(yīng)牢固的支承額定起重的1.25倍（下降制動時），運行機構(gòu)的制動器應(yīng)調(diào)到及時閘住大、小車，又不發(fā)生打滑為原則。 （7）用電安全保證措施 1）根據(jù)國家jgj-88規(guī)范規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。 2）施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行tn-sr接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標準電閘箱，并采取防雨、防潮措施。 3）電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設(shè)備做保護接零，另一部分設(shè)備做保護接地。 4）必須由持有合格證件的專職電工，負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。 5）對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，

39、必須進行檢驗測試，經(jīng) 20 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 檢測合格后方能投入使用。 6）專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進行巡查，分部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。 7）配電箱設(shè)在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。 8）配電箱應(yīng)標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。 9）照明專用回路設(shè)專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于的應(yīng)使用

40、安全電壓。在潮濕和2.5m易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。 10）線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用。 11）使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。 12）凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。 （8）高處作業(yè)安全保證措施 1）凡是進行高處作業(yè)施工的，應(yīng)使用腳手架、平臺、梯子、防護圍欄、擋腳板安全帶和安全網(wǎng)等，作業(yè)前應(yīng)認真檢查所用的安全設(shè)施是否牢固、可靠。 2）凡從事高處作業(yè)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識教育，上崗前應(yīng)進行專門的安全技術(shù)交底。 21 107省道特大橋連續(xù)

41、梁施工安全專項方案 3）安全作業(yè)人員應(yīng)身體狀況良好，無不良適應(yīng)反映。作業(yè)人員配備有安全帽、安全帶等安全防護用品，并正確佩戴和使用。 4）根據(jù)工程實施情況，有針對性地將各類安全警世標志懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)部位，對特別危險區(qū)域，應(yīng)設(shè)置圍欄或紅燈警示。 5）高處作業(yè)人員所使用工具、材料嚴禁投擲，上下主體交叉作業(yè)確有需要時，中間須設(shè)隔離設(shè)施，并由專人指揮。 6）高處作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置可靠扶梯，作業(yè)人員應(yīng)沿著扶梯上下，不得沿著立桿與欄桿攀爬。 7）在雨天作業(yè)應(yīng)采取防滑措施，當風速在10.8m/s以上和雷電、暴雨、大霧等氣候條件下，不得進行露天高處作業(yè)。 5.2、主橋0#塊施工 0#塊位置管道密集，預(yù)埋件及預(yù)

42、留孔多，結(jié)構(gòu)和受力情況復(fù)雜。施工順序為：托架施工底模安裝預(yù)壓外側(cè)模安裝固定底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎及豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝、固定腹板波紋管安裝定位沖洗底模安裝內(nèi)模頂板普通鋼筋綁扎安裝喇叭口（錨墊板）沖洗底模、端頭模板固定加固模板預(yù)埋件安裝安裝、調(diào)試灌注導管、漏斗、儲漿盤灌注混凝土養(yǎng)生張拉壓漿拆模。 5.3、托架、模板設(shè)計 5.3.1、0#塊托架設(shè)計 0#段懸臂3m段采用三角托架進行支撐，懸臂段底模和側(cè)面均采用定型鋼模，底模下采用10和16的槽鋼組成的三角桁架調(diào)整懸臂段底板變坡，腹板下計劃采用3片三角桁架支撐，間距為45cm；底板下采用6片三角桁架支 22 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 撐

43、，間距為75cm。三角桁架支撐于間距為70cm的4片hk350型鋼橫梁上，橫梁再作用于錨固于順橋向墩側(cè)的三角托架上。三角托架由i36的兩塊斜撐和i40縱梁組成，縱梁用精扎螺紋鋼對拉于墩頂，約束其順橋向位移；斜撐通過與預(yù)埋于順橋向墩側(cè)的鐵件有效焊接，支撐縱梁構(gòu)成有效受力整體。順橋向采用4片三角托架，間距自線路左側(cè)至右側(cè)分別為1.8m，2.75m，1.8m。整個托架合計重量為41.4噸。 5.3.2、模板設(shè)計 模板分為底模、側(cè)模、內(nèi)模及端模。分別做如下設(shè)計： 5.3.2.1、底模、外模 0#塊箱梁底模和外模板采用15mm厚竹膠板。 底模設(shè)置需考慮橋的縱橫向坡度，安裝時首先在支架上安裝縱橫向方木作為

44、分配梁，之后在橫向分配梁上鋪設(shè)0#塊底模板。 外模板通過立桿或分配梁落于底板支架上，并用木楔調(diào)整側(cè)模高度，外側(cè)模安裝后用穿心拉桿與內(nèi)側(cè)模對拉固定。 5.3.2.2、橫隔墻模板及內(nèi)側(cè)模 考慮0#塊內(nèi)梁體截面變化大，模板通用性差，擬采用15mm厚竹膠板，內(nèi)模就位后，與外側(cè)模用穿心拉桿相連加固，同時在適當位置設(shè)置內(nèi)支撐體系。 洞孔模板，在隔墻上有1個80×160cm人孔，洞孔模板用組合木模拼裝，用滿堂木支架支撐。 安裝內(nèi)模底部時豎向預(yù)應(yīng)力壓漿管設(shè)計位置預(yù)先挖孔，并在模板安裝時注意對壓漿孔進行保護，安裝后用海綿或其他材料封堵壓漿管周圍空隙，內(nèi)模就位后用腳手架及可調(diào)式承托配合，將內(nèi)模頂緊，并設(shè)

45、剪力撐將各桿件聯(lián) 23 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 成整體。為方便混凝土澆筑及振搗，箱室內(nèi)模及頂模預(yù)留施工用振搗及觀察窗，待混凝土澆筑接近預(yù)留口時再將鋼筋按照規(guī)范連接后進行封堵。 拆模時先將內(nèi)模的支撐卸掉，然后松下模板的內(nèi)外拉桿即可拆除模板。內(nèi)外模板的端頭間采用拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐以控制混凝土澆筑時模板的位移及變形。確保腹板厚度準確，為防止內(nèi)模板上浮，在墩柱頂上設(shè)置防浮拉桿預(yù)埋件。在內(nèi)模安裝后將其與內(nèi)模聯(lián)結(jié)。 5.3.2.3、端頭模板 端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，位置要求準確，模板擬采用6mm厚鋼模板。端頭模板是保證梁體懸出端部及預(yù)應(yīng)力管道成型要求的關(guān)鍵，安裝要精確，且加固

46、牢固。 5.4、模板的安裝及拆除： 1、托架安裝完成后安裝底模板，然后將兩片外側(cè)模安裝就位后將其固定在托架上，并設(shè)有必要的拉桿及內(nèi)撐桿將其聯(lián)成整體。 2、待底腹板和橫隔板的全部鋼筋綁扎完畢和縱豎向預(yù)應(yīng)力管道固定后，安裝外模板及將組合木模吊入箱內(nèi)安裝固定，并按照施工需要預(yù)留人洞和振搗孔。 3、待頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和外模板安裝調(diào)試好后，由上至下安裝固定端模。 綜上，0#塊托架、模板的安裝順序為：托架安裝底模安裝平臺步行板、欄桿、安全網(wǎng)安裝0#塊底板、腹板鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道安裝固定外模、內(nèi)模安裝頂板鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道安裝固定端模固定。拆除順序與安裝相反。 24 107省道特大橋連續(xù)梁施工安全專項方案 5.5、掛籃結(jié)構(gòu)形成 107省道連續(xù)梁施工我部擬采用菱形掛籃進行懸澆施工。掛籃擬采用主桁架與底籃整體移動結(jié)構(gòu)形成，底模、外模及內(nèi)模與掛籃主桁架同步走行，走行時底模仍然支撐在縱梁桁架上，內(nèi)模及外模則分別吊掛于內(nèi)、外導梁上。掛籃按照自重47t，負荷160t控制設(shè)計